Globaler Markt für Muldenkipper – Branchentrends und Prognose bis 2030

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Globaler Markt für Muldenkipper – Branchentrends und Prognose bis 2030

  • Automotive
  • Upcoming Reports
  • Oct 2023
  • Global
  • 350 Seiten
  • Anzahl der Tabellen: 220
  • Anzahl der Abbildungen: 60

Umgehen Sie die Zollherausforderungen mit agiler Supply-Chain-Beratung

Die Analyse des Supply-Chain-Ökosystems ist jetzt Teil der DBMR-Berichte

Global Dump Trucks Market

Marktgröße in Milliarden USD

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 8,323.42 Million USD 16,104.25 Million 2022 2030
Diagramm Prognosezeitraum
2023 –2030
Diagramm Marktgröße (Basisjahr)
USD 8,323.42 Million
Diagramm Marktgröße (Prognosejahr)
USD 16,104.25 Million
Diagramm CAGR
%
Diagramm Wichtige Marktteilnehmer
  • Hitachi Construction Machinery Co.Ltd
  • Kubota-Gear
  • J C Bamford Excavators Ltd.
  • Deere & Company.
  • AB Volvo

Globaler Markt für Muldenkipper, nach Typ (Heck-, Seiten-, Abrollkipper, Straßenmuldenkipper, Geländemuldenkipper), Motortyp (Verbrennungsmotor Elektromotor), Hubraum (5 l, 5 l bis 10 l, mehr als 10 l), Anwendung (Hochbau, Bergbau), Endnutzer (Bauwesen, Bergbau, Infrastruktur, Militär, Landwirtschaft, Sonstige) - Branchentrends und Prognose bis 2030.

Muldenkippermarkt

Marktanalyse und Marktgröße für Muldenkipper

Regierungen verschiedener Regionen investieren kontinuierlich in Transport und Infrastruktur. Mit zunehmender Automatisierung werden Muldenkipper in diversen Branchen wie dem Bauwesen, dem Bergbau, der Landwirtschaft und dem Infrastrukturbau eingesetzt, um die Arbeit der Menschen zu erleichtern. Darüber hinaus wird die Einführung energieeffizienter Fahrzeuge zur Reduzierung der negativen Auswirkungen von Bergbau und Aushub das Wachstum des globalen Muldenkippermarktes weiter beschleunigen. Die weltweit steigende Nachfrage nach vernetzten Geräten ist einer der Hauptfaktoren für das Wachstum dieses Marktes.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der globale Markt für Muldenkipper im Jahr 2022 ein Volumen von 8.323,42 Millionen US-Dollar aufwies und bis 2030 voraussichtlich auf 16.104,25 Millionen US-Dollar anwachsen wird. Dies entspricht einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 8,6 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030. Muldenkipper mit Heckkippfunktion dominieren aufgrund des Einsatzes von Robotertechnologie das Marktsegment. Die Einführung energieeffizienter Fahrzeuge zur Reduzierung der negativen Auswirkungen von Bergbau und Aushubarbeiten dürfte das Wachstum des Muldenkippermarktes im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 positiv beeinflussen. Neben Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario umfasst der von Data Bridge Market Research erstellte Marktbericht detaillierte Expertenanalysen, Import-/Exportanalysen, Preisanalysen, Produktions- und Verbrauchsanalysen sowie eine PESTEL-Analyse.

Marktumfang und Segmentierung des Muldenkippermarktes

Berichtsmetrik

Details

Prognosezeitraum

2023 bis 2030

Basisjahr

2022

Historische Jahre

2021 (Anpassbar auf 2015-2020)

Quantitative Einheiten

Umsatz in Mio. USD, Absatzmenge in Einheiten, Preisgestaltung in USD

Abgedeckte Segmente

Typ (Heck-, Seiten-, Abrollkipper, Straßenkipper, Geländekipper), Motortyp (Verbrennungsmotor, Elektromotor ), Hubraum (5 l, 5–10 l, über 10 l), Anwendung (Hochbau, Bergbau), Endnutzer (Bauwesen, Bergbau, Infrastruktur, Militär, Landwirtschaft, Sonstige)

Abgedeckte Länder

USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, übriges Südamerika, Deutschland, Frankreich, Italien, Vereinigtes Königreich, Belgien, Spanien, Russland, Türkei, Niederlande, Schweiz, übriges Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, übriges Asien-Pazifik, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Ägypten, Südafrika, Israel, übriger Naher Osten und Afrika

Abgedeckte Marktteilnehmer

Hitachi Construction Machinery Co., Ltd (Japan), Kubota-Gear (USA), JC Bamford Excavators Ltd. (Großbritannien), Deere & Company (USA), AB Volvo (Schweden), Rogers Dump Bodies (USA), Caterpillar (USA), BAS Mining Trucks (Niederlande), OJSC BELAZ (Belarus), Cummins Inc. (USA), Liebherr-Gruppe (Deutschland), Komatsu Europe International NV (Belgien), Terex Equipment P.Ltd. (Indien), Volkswagen (Deutschland), DUX MACHINERY CORPORATION (Kanada), AdvanceQuip (Neuseeland), NAVISTAR, INC. (USA), Mack Trucks (USA), KrAZ (Ukraine), Peterbilt (USA)

Marktchancen

  • Einführung energieeffizienter Fahrzeuge zur Reduzierung der negativen Auswirkungen von Bergbau und Aushub
  • Zunahme der Anzahl infrastrukturbezogener Entwicklungen
  • Aufstieg in der Bauindustrie

Marktdefinition

Muldenkipper sind Lkw-Typen, die auf Baustellen zum Transport von Kies, Abbruchmaterial, Sand und anderen Baustoffen eingesetzt werden. Es gibt verschiedene Arten von Muldenkippern, darunter Geländemuldenkipper, Heckmuldenkipper und Straßenmuldenkipper. Diese Fahrzeuge verfügen über unterschiedliche Motortypen und -leistungen, beispielsweise Elektromotor- und Verbrennungsmotor-Muldenkipper. 

Dynamik des globalen Muldenkippermarktes

Fahrer

  • Expansion der Bauindustrie

Der Aufschwung der Bauindustrie und die rasante Industrialisierung sind wesentliche Faktoren für das Wachstum des globalen Muldenkippermarktes. Diese Fahrzeuge sind beliebt, weil sie leistungsstark, benutzerfreundlich, wirtschaftlich und wartungsarm sind. Aufgrund ihrer besonderen Eigenschaften werden sie häufig in verschiedenen Industriezweigen eingesetzt.

  • Digitalisierung von Fahrzeugen

Die rasante Digitalisierung von Fahrzeugen beschleunigt das Marktwachstum. Der Bedarf an höherer Produktivität, Rentabilität bei gleichzeitig reduzierten Kosten und gesteigerter betrieblicher Effizienz wirkt sich positiv auf den Markt aus. Die verstärkten staatlichen Investitionen in die technologische Weiterentwicklung dieser Lkw und den Ausbau der Infrastruktur treiben das Marktwachstum zusätzlich an.

  • Zunahme der Infrastrukturentwicklung

Die zunehmende Anzahl von Infrastrukturprojekten beeinflusst den Markt zusätzlich. Der Anstieg von Infrastrukturprojekten und die damit einhergehende verstärkte private Beteiligung an Infrastrukturprojekten (PPI) führen zu einer höheren Nachfrage nach Muldenkippern. Auch der Anstieg der Bergbauaktivitäten aufgrund der steigenden Nachfrage nach Mineralien und natürlichen Ressourcen trägt zum Marktwachstum bei.

Gelegenheit

  • Einführung energieeffizienter Fahrzeuge

Darüber hinaus eröffnet die Einführung energieeffizienter Fahrzeuge zur Reduzierung der negativen Auswirkungen von Bergbau und Aushub den Marktteilnehmern im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 profitable Möglichkeiten. Auch der Anstieg der ausländischen Direktinvestitionen, insbesondere in den Entwicklungsländern, wird den Markt weiter ausdehnen.

Zurückhaltung/Herausforderung

  • Hohe Kosten im Zusammenhang mit der Wartung der Lkw

Hohe Wartungskosten für die Lkw und strenge Vorschriften für schwere Nutzfahrzeuge dürften das Marktwachstum bremsen. Auch die Sicherheitsrisiken im Bergbau und im Baugewerbe werden den Markt für Muldenkipper im Prognosezeitraum 2023–2030 voraussichtlich belasten.

Dieser Bericht zum globalen Markt für Muldenkipper bietet detaillierte Informationen zu aktuellen Entwicklungen, Handelsbestimmungen, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierung, Marktanteilen, dem Einfluss nationaler und regionaler Marktteilnehmer, Chancen in Bezug auf neue Umsatzpotenziale, Änderungen der Marktregulierung, strategischen Wachstumsanalysen, Marktgröße, Marktwachstum nach Kategorien, Anwendungsnischen und Marktführerschaft, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografischen Expansionen und technologischen Innovationen. Für weitere Informationen zum globalen Markt für Muldenkipper kontaktieren Sie Data Bridge Market Research und fordern Sie ein Analysten-Briefing an. Unser Team unterstützt Sie bei fundierten Marktentscheidungen für Ihr Marktwachstum.

Aktuelle Entwicklung

  • Im Februar 2021 gaben Mack Defense und Phillips & Temro Industries (PTI) ihre Partnerschaftsstrategien bekannt. Die Unternehmen arbeiten gemeinsam an der Entwicklung der schweren Muldenkipper M917A3 für die US-Armee. Diese Fahrzeuge zeichnen sich durch höhere Effizienz aus und sind auch bei Kälte einsatzfähig.

Umfang des globalen Muldenkippermarktes

Der globale Markt für Muldenkipper ist nach Typ, Motortyp, Hubraum, Anwendung und Endnutzer segmentiert. Das Wachstum in diesen Segmenten ermöglicht die Analyse von Segmenten mit geringem Wachstum und bietet Nutzern einen wertvollen Marktüberblick sowie Einblicke, die sie bei strategischen Entscheidungen zur Identifizierung zentraler Marktanwendungen unterstützen.

Typ

  • Hinteren
  • Seite
  • Abrollen
  • Straßenkipper
  • Geländekipper

Motortyp

  • Verbrennungsmotor
  • Elektromotor

Motorkapazität

  • 5L
  • 5 l bis 10 l
  • Mehr als 10 Liter

Anwendung

  • Hochbau
  • Bergbau

Endbenutzer

  • Konstruktion
  • Bergbau
  • Infrastruktur
  • Militär
  • Landwirtschaft
  • Andere

Globale Marktanalyse/Einblicke für Muldenkipper

Der globale Markt für Muldenkipper wird analysiert und Einblicke in die Marktgröße und Trends werden nach Region, Typ, Motortyp, Motorleistung, Anwendung und Endnutzer wie oben erwähnt bereitgestellt.

Die im globalen Marktbericht für Muldenkipper abgedeckten Länder sind: USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, das übrige Südamerika, Deutschland, Italien, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Niederlande, Belgien, Schweiz, Türkei, Russland, das übrige Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, das übrige Asien-Pazifik, Saudi-Arabien, die VAE, Südafrika, Ägypten, Israel, der übrige Nahe Osten und Afrika.

Nordamerika dominiert den globalen Markt für Muldenkipper, da dort renommierte Forschungseinrichtungen, Universitäten und Technologieunternehmen ansässig sind, die Spitzenforschung in den Bereichen Photonik und integrierte Schaltungstechnik betreiben. Dieses starke Forschungs- und Entwicklungsökosystem fördert Innovationen und treibt die Weiterentwicklung von Schaltkreisen für Muldenkipper voran.

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte aufgrund seiner großen und schnell wachsenden Bevölkerung sowie des signifikanten Anstiegs der Internetnutzung und des Datenverbrauchs der am schnellsten wachsende Markt für Muldenkipper weltweit sein. Dies treibt die Nachfrage nach schnellen und effizienten Kommunikationsnetzen an, die von der Verwendung von Schaltkreisen in Muldenkippern profitieren können. PICs (Photonic Integrated Circuits) sind in der Lage, mehrere optische Komponenten auf einem einzigen Chip zu integrieren und eignen sich daher hervorragend für Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung und Kommunikationsanwendungen.

Der regionale Teil des Berichts analysiert zudem die jeweiligen Markteinflussfaktoren und regulatorischen Änderungen im Inland, die die aktuellen und zukünftigen Marktentwicklungen prägen. Datenpunkte wie die Analyse der vor- und nachgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends, die Fünf-Kräfte-Analyse nach Porter sowie Fallstudien dienen als Indikatoren für die Prognose des Marktszenarios in den einzelnen Ländern. Auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken, die Herausforderungen durch starken oder schwachen Wettbewerb lokaler und nationaler Marken, die Auswirkungen nationaler Zölle und Handelswege werden bei der Prognoseanalyse der regionalen Daten berücksichtigt.   

Wettbewerbslandschaft und Analyse des globalen Marktanteils von Muldenkippern

Die Wettbewerbslandschaft des globalen Muldenkippermarktes bietet detaillierte Informationen zu den Wettbewerbern. Dazu gehören Unternehmensübersicht, Finanzkennzahlen, Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen, Produkteinführungen, Produktportfolio und Anwendungsdominanz. Die genannten Daten beziehen sich ausschließlich auf die Aktivitäten der Unternehmen im globalen Muldenkippermarkt.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Markt für Muldenkipper gehören:

  • Hitachi Construction Machinery Co., Ltd (Japan)
  • Kubota-Gear (USA)
  • JC Bamford Excavators Ltd. (UK)
  • Deere & Company. (USA)
  • AB Volvo (Schweden)
  • Rogers Dump Bodies (USA)
  • Caterpillar (USA)
  • BAS Mining Trucks (Niederlande)
  • OJSC BELAZ (Belarus)
  • Cummins Inc. (USA)
  • Liebherr-Gruppe (Deutschland)
  • Komatsu Europe International NV (Belgien)
  • Terex Equipment P.Ltd. (Indien)
  • Volkswagen (Deutschland)
  • DUX MACHINERY CORPORATION (Kanada)
  • AdvanceQuip (Neuseeland)
  • NAVISTAR, INC. (USA)
  • Mack Trucks (USA)
  • KrAZ (Ukraine)
  • Peterbilt (USA)


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Inhaltsverzeichnis

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID

2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS

2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

2.3 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

3 MARKET OVERVIEW

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

4 EXECUTIVE SUMMARY

5 PREMIUM INSIGHT

5.1 PORTERS FIVE FORCES

5.2 REGULATORY STANDARDS

5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS

5.4 PATENT ANALYSIS

5.5 CASE STUDY

5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS

5.7 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS

5.8 PRICING ANALYSIS

6 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY TRUCK TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 STANDARD DUMP TRUCK

6.2.1 BY APPLICATION

6.2.1.1. RESIDENTIAL TYPE BUILDING SITES

6.2.1.2. STREET BUILDING

6.2.1.3. FARMING

6.2.1.4. OTHERS

6.3 SUPER DUMP TRUCK

6.4 WINTER WEATHER DUMP TRUCK

6.5 TRANSFER DUMP TRUCK

6.5.1 BY MATERIAL

6.5.1.1. GRAVEL

6.5.1.2. SAND

6.5.1.3. ASPHALT

6.5.1.4. SNOW

6.5.1.5. WOOD CHIPS

6.5.1.6. CONSTRUCTION AGGREGATE

6.5.1.7. DIRT

6.5.1.8. OTHERS

6.6 SIDE DUMP TRUCK

6.7 SEMI-TRUCK TRAILER END DUMP TRUCK

6.8 SEMI-TRUCK TRAILER BOTTOM DUMP TRUCK

6.9 OFF-HIGHWAY DUMP TRUCKS

6.9.1 BY TYPE

6.9.1.1. ARTICULATED HAUL DUMP TRUCK

6.9.1.2. HAUL DUMP TRUCK

7 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY TYPE

7.1 OVERVIEW

7.2 REAR

7.3 SIDE

7.4 ROLL-OFF

8 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY CHASSIS

8.1 OVERVIEW

8.2 RIGID

8.3 ARTICULATED

9 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY PROPULSION TYPE

9.1 OVERVIEW

9.2 INTERNAL COMBUSTION ENGINE (ICE)

9.2.1 DIESEL

9.2.2 CNG

9.2.3 OTHERS

9.3 ELECTRIC ENGINE

9.3.1 BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV)

9.3.2 HYBRID ELECTRIC VEHICLES (HEV)

9.3.3 FUEL-CELL ELECTRIC VEHICLES (FCEV)

9.3.4 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES (PHEV)

9.4 HYDRAULIC

9.5 OTHERS

10 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY CAPACITY

10.1 OVERVIEW

10.2 UPTO 50 TONNES

10.3 50 TO 100 TONNES

10.4 100 TO 150 TONNES

10.5 150 TO 200 TONNES

10.6 200 TO 250 TONNES

10.7 250 TO 300 TONNES

10.8 ABOVE 300 TONNES

11 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY SKIP TIPPING TYPE

11.1 OVERVIEW

11.2 FRONT TIP

11.3 HIGH TIP

11.4 SWIVEL TIP

12 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY ENCLOSURE TYPE

12.1 OVERVIEW

12.2 ROPS FRAME

12.3 FOPS FRAME

12.4 CAB FRAME

13 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY ENGINE CAPACITY

13.1 OVERVIEW

13.2 UPTO 5L

13.3 5 TO 10 L

13.4 ABOVE 10 L

14 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY NUMBER OF TYRES

14.1 OVERVIEW

14.2 6

14.3 10

14.4 12

14.5 14

14.6 16

15 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY END USER

15.1 OVERVIEW

15.2 CONSTRUCTION

15.2.1 BY TRUCK TYPE

15.2.1.1. STANDARD DUMP TRUCK

15.2.1.2. SUPER DUMP TRUCK

15.2.1.3. WINTER WEATHER DUMP TRUCK

15.2.1.4. TRANSFER DUMP TRUCK

15.2.1.5. SIDE DUMP TRUCK

15.2.1.6. SEMI-TRUCK TRAILER END DUMP TRUCK

15.2.1.7. SEMI-TRUCK TRAILER BOTTOM DUMP TRUCK

15.2.1.8. OFF-HIGHWAY DUMP TRUCKS

15.3 MINING

15.3.1 BY TRUCK TYPE

15.3.1.1. STANDARD DUMP TRUCK

15.3.1.2. SUPER DUMP TRUCK

15.3.1.3. WINTER WEATHER DUMP TRUCK

15.3.1.4. TRANSFER DUMP TRUCK

15.3.1.5. SIDE DUMP TRUCK

15.3.1.6. SEMI-TRUCK TRAILER END DUMP TRUCK

15.3.1.7. SEMI-TRUCK TRAILER BOTTOM DUMP TRUCK

15.3.1.8. OFF-HIGHWAY DUMP TRUCKS

15.4 WASTE MANAGEMENT

15.4.1 BY TRUCK TYPE

15.4.1.1. STANDARD DUMP TRUCK

15.4.1.2. SUPER DUMP TRUCK

15.4.1.3. WINTER WEATHER DUMP TRUCK

15.4.1.4. TRANSFER DUMP TRUCK

15.4.1.5. SIDE DUMP TRUCK

15.4.1.6. SEMI-TRUCK TRAILER END DUMP TRUCK

15.4.1.7. SEMI-TRUCK TRAILER BOTTOM DUMP TRUCK

15.4.1.8. OFF-HIGHWAY DUMP TRUCKS

15.5 INFRASTRUCTURE

15.5.1 BY TRUCK TYPE

15.5.1.1. STANDARD DUMP TRUCK

15.5.1.2. SUPER DUMP TRUCK

15.5.1.3. WINTER WEATHER DUMP TRUCK

15.5.1.4. TRANSFER DUMP TRUCK

15.5.1.5. SIDE DUMP TRUCK

15.5.1.6. SEMI-TRUCK TRAILER END DUMP TRUCK

15.5.1.7. SEMI-TRUCK TRAILER BOTTOM DUMP TRUCK

15.5.1.8. OFF-HIGHWAY DUMP TRUCKS

15.6 MILITARY

15.6.1 BY TRUCK TYPE

15.6.1.1. STANDARD DUMP TRUCK

15.6.1.2. SUPER DUMP TRUCK

15.6.1.3. WINTER WEATHER DUMP TRUCK

15.6.1.4. TRANSFER DUMP TRUCK

15.6.1.5. SIDE DUMP TRUCK

15.6.1.6. SEMI-TRUCK TRAILER END DUMP TRUCK

15.6.1.7. SEMI-TRUCK TRAILER BOTTOM DUMP TRUCK

15.6.1.8. OFF-HIGHWAY DUMP TRUCKS

15.7 AGRICULTURE

15.7.1 BY TRUCK TYPE

15.7.1.1. STANDARD DUMP TRUCK

15.7.1.2. SUPER DUMP TRUCK

15.7.1.3. WINTER WEATHER DUMP TRUCK

15.7.1.4. TRANSFER DUMP TRUCK

15.7.1.5. SIDE DUMP TRUCK

15.7.1.6. SEMI-TRUCK TRAILER END DUMP TRUCK

15.7.1.7. SEMI-TRUCK TRAILER BOTTOM DUMP TRUCK

15.7.1.8. OFF-HIGHWAY DUMP TRUCKS

15.8 OTHERS

16 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, BY GEOGRAPHY

GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

16.1 NORTH AMERICA

16.1.1 U.S.

16.1.2 CANADA

16.1.3 MEXICO

16.2 EUROPE

16.2.1 GERMANY

16.2.2 FRANCE

16.2.3 U.K.

16.2.4 ITALY

16.2.5 SPAIN

16.2.6 RUSSIA

16.2.7 TURKEY

16.2.8 BELGIUM

16.2.9 NETHERLANDS

16.2.10 NORWAY

16.2.11 FINLAND

16.2.12 SWITZERLAND

16.2.13 DENMARK

16.2.14 SWEDEN

16.2.15 POLAND

16.2.16 REST OF EUROPE

16.3 ASIA PACIFIC

16.3.1 JAPAN

16.3.2 CHINA

16.3.3 SOUTH KOREA

16.3.4 INDIA

16.3.5 AUSTRALIA

16.3.6 NEW ZEALAND

16.3.7 SINGAPORE

16.3.8 THAILAND

16.3.9 MALAYSIA

16.3.10 INDONESIA

16.3.11 PHILIPPINES

16.3.12 TAIWAN

16.3.13 VIETNAM

16.3.14 REST OF ASIA PACIFIC

16.4 SOUTH AMERICA

16.4.1 BRAZIL

16.4.2 ARGENTINA

16.4.3 REST OF SOUTH AMERICA

16.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

16.5.1 SOUTH AFRICA

16.5.2 EGYPT

16.5.3 SAUDI ARABIA

16.5.4 U.A.E

16.5.5 OMAN

16.5.6 BAHRAIN

16.5.7 ISRAEL

16.5.8 KUWAIT

16.5.9 QATAR

16.5.10 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

16.6 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES

17 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET,COMPANY LANDSCAPE

17.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

17.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

17.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

17.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC

17.5 MERGERS & ACQUISITIONS

17.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS

17.7 EXPANSIONS

17.8 REGULATORY CHANGES

17.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

18 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, SWOT & DBMR ANALYSIS

19 GLOBAL DUMP TRUCKS MARKET, COMPANY PROFILE

19.1 TATA HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY

19.1.1 COMPANY SNAPSHOT

19.1.2 REVENUE ANALYSIS

19.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.1.5 RECENT DEVELOPMENT

19.2 AB VOLVO

19.2.1 COMPANY SNAPSHOT

19.2.2 REVENUE ANALYSIS

19.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.2.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.2.5 RECENT DEVELOPMENT

19.3 CATERPILLAR

19.3.1 COMPANY SNAPSHOT

19.3.2 REVENUE ANALYSIS

19.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.3.5 RECENT DEVELOPMENT

19.4 KOMATSU LTD

19.4.1 COMPANY SNAPSHOT

19.4.2 REVENUE ANALYSIS

19.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.4.5 RECENT DEVELOPMENT

19.5 SANY GROUP

19.5.1 COMPANY SNAPSHOT

19.5.2 REVENUE ANALYSIS

19.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.5.5 RECENT DEVELOPMENT

19.6 XCMG GROUP

19.6.1 COMPANY SNAPSHOT

19.6.2 REVENUE ANALYSIS

19.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.6.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.6.5 RECENT DEVELOPMENT

19.7 DEERE & COMPANY

19.7.1 COMPANY SNAPSHOT

19.7.2 REVENUE ANALYSIS

19.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.7.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.7.5 RECENT DEVELOPMENT

19.8 HD HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE

19.8.1 COMPANY SNAPSHOT

19.8.2 REVENUE ANALYSIS

19.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.8.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.8.5 RECENT DEVELOPMENT

19.9 J C BAMFORD EXCAVATORS LTD.

19.9.1 COMPANY SNAPSHOT

19.9.2 REVENUE ANALYSIS

19.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.9.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.9.5 RECENT DEVELOPMENT

19.1 BELAZ-HOLDING

19.10.1 COMPANY SNAPSHOT

19.10.2 REVENUE ANALYSIS

19.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.10.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.10.5 RECENT DEVELOPMENT

19.11 SHAANXI TONLY HEAVY INDUSTRIES CO., LTD

19.11.1 COMPANY SNAPSHOT

19.11.2 REVENUE ANALYSIS

19.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.11.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.11.5 RECENT DEVELOPMENT

19.12 HYDREMA GROUP

19.12.1 COMPANY SNAPSHOT

19.12.2 REVENUE ANALYSIS

19.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.12.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.12.5 RECENT DEVELOPMENT

19.13 LIEBHERR

19.13.1 COMPANY SNAPSHOT

19.13.2 REVENUE ANALYSIS

19.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.13.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.13.5 RECENT DEVELOPMENT

19.14 DOOSAN CORPORATION (DEVELON)

19.14.1 COMPANY SNAPSHOT

19.14.2 REVENUE ANALYSIS

19.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.14.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.14.5 RECENT DEVELOPMENT

19.15 DAIMLER TRUCK AG

19.15.1 COMPANY SNAPSHOT

19.15.2 REVENUE ANALYSIS

19.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.15.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.15.5 RECENT DEVELOPMENT

19.16 BYD MOTORS INC

19.16.1 COMPANY SNAPSHOT

19.16.2 REVENUE ANALYSIS

19.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.16.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.16.5 RECENT DEVELOPMENT

19.17 CURRY SUPPLY COMPANY

19.17.1 COMPANY SNAPSHOT

19.17.2 REVENUE ANALYSIS

19.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.17.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.17.5 RECENT DEVELOPMENT

19.18 SHINMAYWA INDUSTRIES, LTD.

19.18.1 COMPANY SNAPSHOT

19.18.2 REVENUE ANALYSIS

19.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.18.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.18.5 RECENT DEVELOPMENT

19.19 CHINA FAW GROUP CO., LTD

19.19.1 COMPANY SNAPSHOT

19.19.2 REVENUE ANALYSIS

19.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.19.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.19.5 RECENT DEVELOPMENT

19.2 ASHOK LEYLAND

19.20.1 COMPANY SNAPSHOT

19.20.2 REVENUE ANALYSIS

19.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.20.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.20.5 RECENT DEVELOPMENT

19.21 BELL EQUIPMENT

19.21.1 COMPANY SNAPSHOT

19.21.2 REVENUE ANALYSIS

19.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.21.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.21.5 RECENT DEVELOPMENT

19.22 ISUZU MOTORS LIMITED

19.22.1 COMPANY SNAPSHOT

19.22.2 REVENUE ANALYSIS

19.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.22.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.22.5 RECENT DEVELOPMENT

19.23 HINO MOTORS PHILIPPINES CORP. (TOYOTA GROUP COMPANY)

19.23.1 COMPANY SNAPSHOT

19.23.2 REVENUE ANALYSIS

19.23.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.23.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.23.5 RECENT DEVELOPMENT

19.24 EPIROC MIDDLE EAST FZE

19.24.1 COMPANY SNAPSHOT

19.24.2 REVENUE ANALYSIS

19.24.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.24.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.24.5 RECENT DEVELOPMENT

19.25 ARAMINE

19.25.1 COMPANY SNAPSHOT

19.25.2 REVENUE ANALYSIS

19.25.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

19.25.4 PRODUCT PORTFOLIO

19.25.5 RECENT DEVELOPMENT

NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST

20 CONCLUSION

21 QUESTIONNAIRE

22 RELATED REPORTS

23 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

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Forschungsmethodik

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.

Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.

Anpassung möglich

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

Häufig gestellte Fragen

Der Markt ist basierend auf Globaler Markt für Muldenkipper, nach Typ (Heck-, Seiten-, Abrollkipper, Straßenmuldenkipper, Geländemuldenkipper), Motortyp (Verbrennungsmotor , Elektromotor), Hubraum (5 l, 5 l bis 10 l, mehr als 10 l), Anwendung (Hochbau, Bergbau), Endnutzer (Bauwesen, Bergbau, Infrastruktur, Militär, Landwirtschaft, Sonstige) - Branchentrends und Prognose bis 2030. segmentiert.
Die Größe des Globaler Markt wurde im Jahr 2022 auf 8323.42 USD Million USD geschätzt.
Der Globaler Markt wird voraussichtlich mit einer CAGR von 8.6% im Prognosezeitraum 2023 bis 2030 wachsen.
Die Hauptakteure auf dem Markt sind Hitachi Construction Machinery Co.Ltd , Kubota-Gear , J C Bamford Excavators Ltd. , Deere & Company. , AB Volvo , Rogers Dump Bodies , Caterpillar , BAS Mining Trucks , OJSC BELAZ , Cummins Inc. , Liebherr Group , Komatsu Europe International N.V. , Terex Equipment P.Ltd. , Volkswagen , DUX MACHINERY CORPORATION , AdvanceQuip , NAVISTARInc. , Mack Trucks , KrAZ , Peterbilt .
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