Globaler Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge – Branchentrends und Prognose bis 2030

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Globaler Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge – Branchentrends und Prognose bis 2030

  • Automotive
  • Upcoming Reports
  • May 2023
  • Global
  • 350 Seiten
  • Anzahl der Tabellen: 60
  • Anzahl der Abbildungen: 220

Umgehen Sie die Zollherausforderungen mit agiler Supply-Chain-Beratung

Die Analyse des Supply-Chain-Ökosystems ist jetzt Teil der DBMR-Berichte

Global Electric Vehicles Battery Market

Marktgröße in Milliarden USD

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 49.22 Billion USD 206.61 Billion 2022 2030
Diagramm Prognosezeitraum
2023 –2030
Diagramm Marktgröße (Basisjahr)
USD 49.22 Billion
Diagramm Marktgröße (Prognosejahr)
USD 206.61 Billion
Diagramm CAGR
%
Diagramm Wichtige Marktteilnehmer
  • ENERSYS
  • BYD Motors Inc.
  • Panasonic Corporation
  • LG Energy Solution.
  • PRIDE EV

Globaler Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge, nach Typ (Lithium-Ionen-Batterien, verschlossene Blei-Säure-Batterien, Nickel-Metallhydrid-Batterien, Ultrakondensatoren, Festkörperbatterien, Sonstige Batterien), Form (prismatisch, zylindrisch, Pouch), Anwendung (Elektroautos, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge, Zweiräder, Sonstige), Kapazität (50 kWh, 51-100 kWh, 101-300 kWh, 300 kWh), Verbindungsart (Draht, Laser), Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeug), Endverbraucher OEMs Aftermarket Batteriewechselstationen), Material (Lithium, Magnesium, Kobalt , Naturgraphit) - Branchentrends und Prognose bis 2030.

Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge

Marktanalyse und Marktgröße für Batterien von Elektrofahrzeugen

Die Batterie von Elektrofahrzeugen stellt ein schadstofffreies bzw. umweltfreundliches Energiesystem dar. Sie ersetzt fossile Brennstoffe wie Benzin und Diesel. Das herkömmliche Kraftstoffsystem nutzt nicht erneuerbare Energien und verursacht erhebliche Umweltverschmutzung. Elektrofahrzeugbatterien lassen sich mit erneuerbaren Energien laden und sind daher umweltfreundlich. Die Kfz-Steuer und die Zulassungsgebühren für Elektrofahrzeuge sind vergleichsweise niedrig, was sich voraussichtlich positiv auf das Marktwachstum auswirken wird.                          

Data Bridge Market Research prognostiziert, dass der Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge, der 2022 ein Volumen von 49,22 Milliarden US-Dollar erreichte, bis 2030 auf 206,61 Milliarden US-Dollar anwachsen und im Prognosezeitraum ein jährliches Wachstum von 19,64 % verzeichnen wird. Neben Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario umfasst der von Data Bridge Market Research erstellte Marktbericht detaillierte Expertenanalysen, Import-/Exportanalysen, Preisanalysen, Produktions- und Verbrauchsanalysen sowie eine PESTEL-Analyse.

Marktumfang und Segmentierung des Batteriemarktes für Elektrofahrzeuge

Berichtsmetrik

Details

Prognosezeitraum

2023 bis 2030

Basisjahr

2022

Historische Jahre

2021 (Anpassbar auf 2015-2020)

Quantitative Einheiten

Umsatz in Milliarden USD, Absatzmengen in Einheiten, Preise in USD

Abgedeckte Segmente

Typ (Lithium-Ionen-Batterien, Bleiakkumulatoren, Nickel-Metallhydrid-Batterien, Ultrakondensatoren, Festkörperbatterien, Sonstige Batterien), Form (Prismatisch, Zylindrisch, Pouch), Anwendung (Elektroautos, Leichte Nutzfahrzeuge, Schwere Nutzfahrzeuge, Zweiräder, Sonstige), Kapazität (50 kWh, 51–100 kWh, 101–300 kWh, 300 kWh), Verbindungsart (Draht, Laser), Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeug), Endverbraucher ( OEMs , Aftermarket , Batteriewechselstationen), Material (Lithium, Magnesium, Kobalt, Naturgraphit)

Abgedeckte Länder

USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Übriges Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Übriges Asien-Pazifik (APAC) im Asien-Pazifik-Raum (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Übriger Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil des Nahen Ostens und Afrikas (MEA), Brasilien, Argentinien und Übriges Südamerika als Teil Südamerikas.

Abgedeckte Marktteilnehmer

ENERSYS (USA), BYD Motors Inc. (China), Panasonic Corporation (Japan), LG Energy Solution (Südkorea), PRIDE EV (China), Wanxiang (China), GS Yuasa International Ltd (Japan), Tianneng (China), Contemporary Amperex Technology Co Limited (China), SAMSUNG SDI CO., LTD. (Südkorea), Hankook & Company Co., Ltd. (Südkorea), Bloomberg LP (Indien), C&D Technologies, Inc. (USA), CROWN BATTERY (USA), Duracell Batteries BV und Duracell US Operations, Inc. (USA), East Penn Manufacturing Company (USA), EXIDE INDUSTRIES LTD (Indien), HUAYU (NINGBO) NEW ENERGY TECHNOLOGIES CO., LTD (China), onal Ltd (Japan), Huanyu New Energy Technology (China)

Marktchancen

  • Nachfrage nach sauberen und fortschrittlichen Transportmitteln
  • Entwicklung der Lithium-Ionen-Technologie

Marktdefinition

Die EV-Batterie ist der Stromerzeuger für Elektrofahrzeuge und kann wiederverwendet werden. Ihre Lebensdauer hängt vom Ladesystem ab. Ohne Batterien gäbe es keine Elektrofahrzeuge, daher sind EV-Batterien der wichtigste Bestandteil, da sie das Ladesystem für diese Fahrzeuge bilden. Nach der ersten Nutzung können Kunden die Batterie wieder aufladen und mehrfach verwenden. Es handelt sich um ein umweltfreundliches Produkt, das den Austausch alter Ladesysteme gegen moderne Akkusysteme fördert. 

 Dynamik des globalen Marktes für Batterien für Elektrofahrzeuge

Fahrer

  • Wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen

Kunden bevorzugen Elektrofahrzeuge aufgrund ihrer Umweltfreundlichkeit. Herkömmliche Fahrzeuge produzieren viele Emissionen und belasten die Umwelt, während Elektrofahrzeuge emissionsfrei sind und daher für Kunden attraktiver werden. Regierungen in vielen Ländern fördern die Nutzung von Elektrofahrzeugen durch Maßnahmen wie Steuervergünstigungen, Subventionen, reduzierte Park- und Mautgebühren. Dies trägt zum Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes und des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien bei.

  •  Reduzierung der Batteriekosten  

 Die massive Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge hat die Kosten von Elektrofahrzeugen und deren Batterien in den letzten Jahren gesenkt. 30–40 % der Gesamtkosten eines Elektrofahrzeugs hängen von den Batterien ab. Letztendlich werden die sinkenden Batteriekosten Elektrofahrzeuge für Kunden erschwinglicher machen. Fortschrittliche Fertigungstechnologien reduzieren die Materialkosten und steigern das Produktionsvolumen, was wiederum das Marktwachstum bei Batterien für Elektrofahrzeuge ankurbeln wird.    

Gelegenheiten

  • Der Selbstwechselservice für Batterien spart den Nutzern Zeit.

Batteriewechsel und Battery-as-a-Service (BaaS) ermöglichen es Nutzern, ihre Elektrofahrzeugbatterien bei Entladung auszutauschen. Dieses System spart wertvolle Zeit, die zuvor für das Aufladen der Batterien aufgewendet wurde. Der Batteriewechsel entstand als Alternative zu Schnellladestationen und erfreut sich weltweit wachsender Beliebtheit, was dem Markt für Elektrofahrzeugbatterien Wachstumschancen eröffnet.

  • Entwicklung der Lithium-Ionen-Technologie

Die Entwicklung der Lithium-Ionen-Technologie hat das Wachstum des Batteriemarktes in den letzten Jahren maßgeblich vorangetrieben. Die hohe Energiedichte und Ladekapazität bei gleichzeitig geringem Wartungsaufwand haben Lithium-Ionen-Batterien zur bevorzugten Lösung für Automobilhersteller gemacht, um Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) anzutreiben. Dies eröffnet dem Batteriemarkt für Elektrofahrzeuge neue Wachstumschancen.

Einschränkungen/Herausforderungen

  • Die schwankenden Preise der Rohstoffe

Rohstoffe wie Lithium, Kobalt und Blei werden zur Herstellung von Batterien verwendet. Deren Preise schwanken ständig, was zu Engpässen und Verschwendung bei Batterien für Elektrofahrzeuge führt. Die unsachgemäße Verwendung von Rohstoffen ist für die Preisschwankungen verantwortlich und hemmt somit das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien.

  • Hohe Kosten für wiederaufladbare Batterien und die Herstellung von Elektrofahrzeugen

Die Kosten für Batterien von Elektrofahrzeugen sind im Vergleich zu den Kraftstoffsystemen von Verbrennern hoch, da die für den Betrieb von Elektrofahrzeugen benötigten Lithium-Ionen-Batterien sehr teuer sind. Auch die Entwicklungskosten von Elektrofahrzeugen selbst sind im Vergleich zu Verbrennern höher, da für ihre Herstellung teure Materialien und fortschrittliche Technologien benötigt werden, was die Kosten erhöht. Dies kann das Marktwachstum des Marktes für Batterien für Elektrofahrzeuge bremsen.

Dieser Marktbericht für Batterien für Elektrofahrzeuge liefert detaillierte Informationen zu aktuellen Entwicklungen, Handelsbestimmungen, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierung, Marktanteilen, dem Einfluss nationaler und regionaler Marktteilnehmer, Chancen in Bezug auf neue Umsatzpotenziale, Änderungen der Marktregulierung, strategischen Wachstumsanalysen, Marktgröße, Marktwachstum nach Produktkategorien, Anwendungsnischen und Marktführerschaft, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografischen Expansionen und technologischen Innovationen. Für weitere Informationen zum Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge kontaktieren Sie Data Bridge Market Research und fordern Sie ein Analysten-Briefing an. Unser Team unterstützt Sie bei fundierten Marktentscheidungen für Ihr Marktwachstum.

Aktuelle Entwicklung

  • Im Juli 2022 begann Samsung SDI mit dem Bau seiner zweiten Batterieproduktionsanlage in Seremban, Malaysia. Die Anlage soll ab 2024 die Produktion von zylindrischen PRiMX 21700-Batterien aufnehmen. Die Investitionen belaufen sich auf 1,4 Milliarden US-Dollar und werden bis 2025 schrittweise realisiert. Die Batterien werden hauptsächlich in Elektrofahrzeugen und verschiedenen anderen Bereichen eingesetzt. Dies wurde im Juli 2022 bekannt gegeben.
  •  Im Juni 2022 gab die Heilongjiang Transport Development Co., Ltd. (Heilongjiang Transport) eine Partnerschaft mit der Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) bekannt. Beide Unternehmen arbeiten gemeinsam an Lösungen zum Laden und Austauschen von Batterien für schwere Lkw, für Online-Fahrdienst-Taxis und für mobile Taxis.

Umfang des globalen Marktes für Batterien für Elektrofahrzeuge

Der Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge ist nach Typ, Form, Anwendung, Kapazität, Verbindungsart, Fahrzeugtyp, Endnutzer und Material segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente ermöglicht die Analyse von Segmenten mit geringem Wachstum und bietet Nutzern einen wertvollen Marktüberblick sowie Einblicke, die sie bei strategischen Entscheidungen zur Identifizierung zentraler Marktanwendungen unterstützen.

Typ 

  • Lithium-Ionen-Batterien
  • Versiegelte Blei-Säure-Batterien
  • Nickel-Metallhydrid-Batterien
  • Ultrakondensatoren
  • Festkörperbatterien
  • Andere Batterien

Bilden

  • Prismatisch
  • Zylindrisch
  • Beutel

Anwendung

  • Elektroautos
  • Batterieelektrisches Fahrzeug
  • Hybrid-Elektrofahrzeug
  • Reine Hybrid-Elektrofahrzeuge
  • Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge
  • Leichte Nutzfahrzeuge
  • Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge
  • Schwere Nutzfahrzeuge
  • Schwere Lkw
  • Busse
  • Zweirad
  • E-Scooter & Motorräder
  • E-Bikes
  • Andere
  • Geländefahrzeuge

Kapazität

  • 50 kWh
  • 51-100 kWh
  • 101-300 kWh
  • 300 kWh

Bindungsart

  • Draht
  • Laser

Fahrzeugtyp

  • Personenkraftwagen
  • Nutzfahrzeug

Endbenutzer

  • OEMs
  • Aftermarket
  • Batteriewechselstationen

Material

  • Lithium
  • Magnesium
  • Kobalt
  • Natürlicher Graphit

Globale Marktanalyse/Einblicke für Batterien für Elektrofahrzeuge

Der Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge wird analysiert und Einblicke in die Marktgröße und -trends werden nach Typ, Form, Anwendung, Kapazität, Verbindungsart, Fahrzeugtyp, Endnutzer und Material wie oben beschrieben bereitgestellt.

Die im Bericht über den Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge abgedeckten Länder sind: USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika; Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei und das übrige Europa in Europa; China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen und das übrige Asien-Pazifik (APAC) in der Region Asien-Pazifik (APAC); Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel und das übrige Nahe Osten und Afrika (MEA) als Teil der Region Naher Osten und Afrika (MEA); Brasilien, Argentinien und das übrige Südamerika als Teil Südamerikas.

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den globalen Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge aufgrund seiner starken Industrialisierungsbasis, der Verfügbarkeit von Rohstoffen, der starken Präsenz wichtiger Marktteilnehmer und einer guten Außenpolitik sowie der hohen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.  

Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und der Präsenz eines starken Elektronikmarktes (z. B. mit Unternehmen wie Tesla) ein signifikantes Wachstum verzeichnen. Hinzu kommen die Verfügbarkeit eines wachsenden Marktes und die steigende Nachfrage nach hochwertigen Batterien für Elektrofahrzeuge.

Der Länderteil des Berichts analysiert zudem die jeweiligen Markteinflussfaktoren und regulatorischen Änderungen im Inland, die sich auf aktuelle und zukünftige Markttrends auswirken. Datenpunkte wie die Analyse der vor- und nachgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends, die Fünf-Kräfte-Analyse nach Porter und Fallstudien dienen als Indikatoren für die Prognose des Marktszenarios in den einzelnen Ländern. Auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken, die Herausforderungen durch starke oder schwache Konkurrenz lokaler und nationaler Marken sowie die Auswirkungen nationaler Zölle und Handelswege werden bei der Prognoseanalyse der Länderdaten berücksichtigt.

 Wettbewerbslandschaft und globale Marktanteilsanalyse für Batterien von Elektrofahrzeugen

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für Batterien für Elektrofahrzeuge wird detailliert nach Wettbewerbern dargestellt. Zu den enthaltenen Informationen gehören Unternehmensübersicht, Finanzkennzahlen, Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführungen, Produktportfolio und Anwendungsdominanz. Die genannten Daten beziehen sich ausschließlich auf die Aktivitäten der Unternehmen im Bereich der Batterien für Elektrofahrzeuge.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge gehören:

  • ENERSYS (USA)
  • BYD Motors Inc. (China)
  • Panasonic Corporation (Japan)
  • LG Energy Solution (Südkorea)
  • PRIDE EV (China)
  • Wanxiang, (China)
  • GS Yuasa International Ltd (Japan)
  • Tianneng (China)
  • Contemporary Amperex Technology Co Limited (China)
  • SAMSUNG SDI CO.,LTD. (Südkorea)
  • Hankook & Company Co., Ltd. (Südkorea)
  • Bloomberg LP (Indien)
  • C&D Technologies, Inc (USA)
  • CROWN BATTERY (USA)
  • Duracell Batteries BV (USA)
  • East Penn Manufacturing Company (USA)
  • EXIDE INDUSTRIES LTD (Indien)
  • HUAYU (NINGBO) NEW ENERGY TECHNOLOGIES CO., LTD (China)


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Inhaltsverzeichnis

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID

2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS

2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

2.3 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

3 MARKET OVERVIEW

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

4 EXECUTIVE SUMMARY

5 PREMIUM INSIGHTS

5.1 PORTERS FIVE FORCES

5.2 REGULATIONS STANDARDS

5.2.1 EV BATTERY PERFORMANCE

5.2.2 EV BATTERY SAFETY

5.2.3 EV BATTERY RECYCLING

5.3 VALUE CHAIN ANALYSIS

5.4 TECHNOLOGICAL TRENDS

5.5 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS

5.6 CONSUMER BEHAVIOUR ANALYSIS

5.7 ENVIRONMENTAL SCENARIO AND GOVERNMENT POLICIES

5.8 DETAIL LIST OF PROJECTS

5.9 PRICING ANALYSIS

6 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 LEAD ACID

6.2.1 BY PRODUCT

6.2.1.1. SLI BATTERIES

6.2.1.2. MICRO HYBRID BATTERIES

6.2.2 BY TYPE

6.2.2.1. FLODED BATTERIES

6.2.2.2. VRLA BATTERIES

6.3 NICKEL METAL HYRDIDE

6.4 LITHIUM ION

6.4.1 BY TYPE

6.4.1.1. LITHIUM NICKEL MANGANESE COBALT (LI-NMC)

6.4.1.2. LITHIUM IRON PHOSPHATE (LFP)

6.4.1.3. LITHIUM COBALT OXIDE (LCO)

6.4.1.4. LITHIUM TITANATE OXIDE (LTO)

6.4.1.5. LITHIUM MANGANESE OXIDE (LMO)

6.4.1.6. LITHIUM NICKEL COBALT ALUMINUM OXIDE (NCA)

6.5 SODIUM ION

6.6 SOLID STATE BATTERY

6.7 OTHERS

7 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY BATTERY CAPACITY

7.1 OVERVIEW

7.2 LESS THAN 50 KWH

7.3 50 TO 100 KWH

7.4 101 TO 200 KWH

7.5 201 -300 KWH

7.6 MORE THAN 300 KWH

8 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY METHOD

8.1 OVERVIEW

8.2 WIRE BONDING

8.3 LASER BONDING

9 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY BATTERY FORM

9.1 OVERVIEW

9.2 PRISMATIC

9.3 CYLINDRICAL

9.4 POUCH

10 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY MATERIAL TYPE

10.1 OVERVIEW

10.2 LITHIUM

10.3 COBALT

10.4 MANGANESE

10.5 NATURAL GRAPHITE

10.6 PHOSPHATE

10.7 IRON

10.8 NICKEL

10.9 OTHERS

11 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY TRAY MATERIAL

11.1 OVERVIEW

11.2 ALUMINUM

11.3 STAINLESS STEEL

11.4 CARBON FIBER-REINFORCED PLASTIC (CFRP)

11.5 GLASS FIBER REINFORCED PLASTIC (GFRP)

12 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY VEHICLE TYPE

12.1 OVERVIEW

12.2 PASSENGER CAR

12.2.1 BY BODY TYPE

12.2.1.1. HATCHBACKS

12.2.1.2. SEDANS

12.2.1.3. SPORT UTILITY VEHICLE (SUV)

12.2.1.4. MULTY UTILITY VEHICLE (MUV)

12.2.1.5. COUPES

12.2.1.6. OTHERS

12.3 COMMERCIAL VEHICLE

12.3.1 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE

12.3.1.1. PICKUP VAN

12.3.1.2. MINI TRUCK

12.3.1.3. MINI VAN

12.3.1.4. OTHERS

12.3.2 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE

12.3.2.1. TRUCK

12.3.2.2. BUSES

12.3.2.3. OTHERS

12.4 OFF HIGHWAY VEHICLES

12.4.1 AGRICULTURE

12.4.2 CONSTRUCTION

12.5 TWO WHEELER

12.5.1 SCOOTER

12.5.2 MOTOR CYCLE

12.6 THREE WHEELER

13 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY PROPULSION TYPE

13.1 OVERVIEW

13.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)

13.2.1 PASSENGER CARS

13.2.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE

13.2.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE

13.2.4 TWO WHEELER

13.2.5 THREE WHEELER

13.2.6 OFF HIGHWAY VEHICLES

13.3 PLUG-IN-HYBRID ELECTRIC VEHICLES (PHEV )

13.3.1 PASSENGER CARS

13.3.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE

13.3.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE

13.3.4 TWO WHEELER

13.3.5 THREE WHEELER

13.3.6 OFF HIGHWAY VEHICLES

13.4 HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV)

13.4.1 PASSENGER CARS

13.4.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE

13.4.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE

13.4.4 TWO WHEELER

13.4.5 THREE WHEELER

13.4.6 OFF HIGHWAY VEHICLES

13.5 FUEL CELL VEHICLE (FCEV)

13.5.1 PASSENGER CARS

13.5.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE

13.5.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE

13.5.4 TWO WHEELER

13.5.5 THREE WHEELER

13.5.6 OFF HIGHWAY VEHICLES

14 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY SALES CHANNEL

14.1 OVERVIEW

14.2 OEM

14.3 AFTERMARKET

15 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY GEOGRAPHY

15.1 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

15.1.1 NORTH AMERICA

15.1.1.1. U.S.

15.1.1.2. CANADA

15.1.1.3. MEXICO

15.1.2 EUROPE

15.1.2.1. GERMANY

15.1.2.2. FRANCE

15.1.2.3. U.K.

15.1.2.4. ITALY

15.1.2.5. SPAIN

15.1.2.6. RUSSIA

15.1.2.7. TURKEY

15.1.2.8. BELGIUM

15.1.2.9. NETHERLANDS

15.1.2.10. SWITZERLAND

15.1.2.11. REST OF EUROPE

15.1.3 ASIA PACIFIC

15.1.3.1. JAPAN

15.1.3.2. CHINA

15.1.3.3. SOUTH KOREA

15.1.3.4. INDIA

15.1.3.5. AUSTRALIA

15.1.3.6. SINGAPORE

15.1.3.7. THAILAND

15.1.3.8. MALAYSIA

15.1.3.9. INDONESIA

15.1.3.10. PHILIPPINES

15.1.3.11. REST OF ASIA PACIFIC

15.1.4 SOUTH AMERICA

15.1.4.1. BRAZIL

15.1.4.2. ARGENTINA

15.1.4.3. REST OF SOUTH AMERICA

15.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

15.1.5.1. SOUTH AFRICA

15.1.5.2. EGYPT

15.1.5.3. SAUDI ARABIA

15.1.5.4. U.A.E

15.1.5.5. ISRAEL

15.1.5.6. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

15.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES

16 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET,COMPANY LANDSCAPE

16.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

16.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

16.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

16.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC

16.5 MERGERS & ACQUISITIONS

16.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS

16.7 EXPANSIONS

16.8 REGULATORY CHANGES

16.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

17 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET , SWOT & DBMR ANALYSIS

18 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, COMPANY PROFILE

18.1 LG CHEM

18.1.1 COMPANY SNAPSHOT

18.1.2 REVENUE ANALYSIS

18.1.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.1.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.2 BYD COMPANY LTD.

18.2.1 COMPANY SNAPSHOT

18.2.2 REVENUE ANALYSIS

18.2.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.2.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.3 PANASONIC HOLDINGS CORPORATION

18.3.1 COMPANY SNAPSHOT

18.3.2 REVENUE ANALYSIS

18.3.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.3.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.4 SAMSUNG SDI CO. LTD.

18.4.1 COMPANY SNAPSHOT

18.4.2 REVENUE ANALYSIS

18.4.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.4.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.5 FARASIS ENERGY GMBH

18.5.1 COMPANY SNAPSHOT

18.5.2 REVENUE ANALYSIS

18.5.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.5.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.6 SK INNOVATION CO. LTD.

18.6.1 COMPANY SNAPSHOT

18.6.2 REVENUE ANALYSIS

18.6.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.6.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.7 CHINA AVIATION BATTERY CO. LTD. (CALB)

18.7.1 COMPANY SNAPSHOT

18.7.2 REVENUE ANALYSIS

18.7.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.7.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.8 CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO. LTD. (CATL)

18.8.1 COMPANY SNAPSHOT

18.8.2 REVENUE ANALYSIS

18.8.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.8.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.9 AESC GROUP

18.9.1 COMPANY SNAPSHOT

18.9.2 REVENUE ANALYSIS

18.9.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.9.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.1 EVE ENERGY CO. LTD.

18.10.1 COMPANY SNAPSHOT

18.10.2 REVENUE ANALYSIS

18.10.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.10.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.11 TOSHIBA CORPORATION

18.11.1 COMPANY SNAPSHOT

18.11.2 REVENUE ANALYSIS

18.11.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.11.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.12 GUOXUAN HIGH-TECH CO. LTD.

18.12.1 COMPANY SNAPSHOT

18.12.2 REVENUE ANALYSIS

18.12.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.12.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.13 SVOLT ENERGY TECHNOLOGY CO. LTD. (SVOLT)

18.13.1 COMPANY SNAPSHOT

18.13.2 REVENUE ANALYSIS

18.13.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.13.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.14 MITSUBISHI CORPORATION

18.14.1 COMPANY SNAPSHOT

18.14.2 REVENUE ANALYSIS

18.14.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.14.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.15 ENERSYS

18.15.1 COMPANY SNAPSHOT

18.15.2 REVENUE ANALYSIS

18.15.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.15.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.16 GOTIAN HI-TECH CO. LTD.

18.16.1 COMPANY SNAPSHOT

18.16.2 REVENUE ANALYSIS

18.16.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.16.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.17 EXIDE INDUSTRIES LTD.

18.17.1 COMPANY SNAPSHOT

18.17.2 REVENUE ANALYSIS

18.17.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.17.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.18 CLARIOS

18.18.1 COMPANY SNAPSHOT

18.18.2 REVENUE ANALYSIS

18.18.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.18.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.19 TESLA MOTORS

18.19.1 COMPANY SNAPSHOT

18.19.2 REVENUE ANALYSIS

18.19.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.19.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.2 HITACHI

18.20.1 COMPANY SNAPSHOT

18.20.2 REVENUE ANALYSIS

18.20.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.20.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.21 FURUKAWA ELECTRIC CO., LTD

18.21.1 COMPANY SNAPSHOT

18.21.2 REVENUE ANALYSIS

18.21.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.21.4 RECENT DEVELOPMENTS

19 CONCLUSION

20 RELATED REPORTS

21 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

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Forschungsmethodik

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.

Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.

Anpassung möglich

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

Häufig gestellte Fragen

Der Markt ist basierend auf Globaler Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge, nach Typ (Lithium-Ionen-Batterien, verschlossene Blei-Säure-Batterien, Nickel-Metallhydrid-Batterien, Ultrakondensatoren, Festkörperbatterien, Sonstige Batterien), Form (prismatisch, zylindrisch, Pouch), Anwendung (Elektroautos, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge, Zweiräder, Sonstige), Kapazität (50 kWh, 51-100 kWh, 101-300 kWh, 300 kWh), Verbindungsart (Draht, Laser), Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeug), Endverbraucher ( OEMs , Aftermarket , Batteriewechselstationen), Material (Lithium, Magnesium, Kobalt , Naturgraphit) - Branchentrends und Prognose bis 2030. segmentiert.
Die Größe des Globaler Markt wurde im Jahr 2022 auf 49.22 USD Billion USD geschätzt.
Der Globaler Markt wird voraussichtlich mit einer CAGR von 19.64% im Prognosezeitraum 2023 bis 2030 wachsen.
Die Hauptakteure auf dem Markt sind ENERSYS ,BYD Motors Inc.,Panasonic Corporation ,LG Energy Solution.,PRIDE EV,WanxiangGS Yuasa International Ltd ,Tianneng Contemporary Amperex Technology Co Limited ,SAMSUNG SDI CO.Ltd.,Hankook &amp, Company Co.Ltd.,Bloomberg L.P.,C&amp,D TechnologiesInc ,CROWN BATTERY,Duracell Batteries BV ,East Penn Manufacturing Company ,EXIDE INDUSTRIES LTD,HUAYUNEW ENERGY TECHNOLOGIES CO.Ltd.
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