Globaler Monorail-Markt: Analysebericht zu Größe, Marktanteil und Trends – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Marktgröße für Einschienenbahnen

• Der globale Monorail-Markt wird im Jahr 2024 auf 5,9 Milliarden US-Dollar geschätzt  und soll  bis 2032 7,59 Milliarden US-Dollar erreichen , bei einer CAGR von 3,2 % im Prognosezeitraum.
• Das Marktwachstum wird maßgeblich durch die zunehmende Urbanisierung und den Bedarf an effizienten öffentlichen Verkehrsmitteln zur Reduzierung von Verkehrsstaus vorangetrieben. Regierungen weltweit investieren in moderne Verkehrssysteme und unterstützen Einschienenbahnen als kostengünstige und platzsparende Option.
• Technologische Fortschritte wie Automatisierung und energieeffiziente Konstruktionen machen Einschienenbahnen zuverlässiger und attraktiver. Ihre Umweltfreundlichkeit trägt zudem dazu bei, die Umweltverschmutzung in Städten zu senken. Einschienenbahnen passen zudem gut zu Smart-City-Konzepten und bieten nahtlose Konnektivität. Insgesamt führen diese Faktoren dazu, dass immer mehr Städte Einschienenbahnsysteme für einen nachhaltigen Stadtverkehr einsetzen.

Monorail -Marktanalyse

• Einschienenbahnen sind Eisenbahnsysteme, die aus einzelnen Schienen bestehen, die üblicherweise aus Beton und Metall bestehen. Diese Einschienenbahnen haben Räder unter dem Zug, die üblicherweise mit den Gleisen in Kontakt stehen. Sie werden unter anderem im Flughafenverkehr und in mittelgroßen U-Bahnen eingesetzt.
• Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Monorail-Markt mit dem größten Umsatzanteil von 49,11 % im Jahr 2025. Er ist gekennzeichnet durch die zunehmende Industrialisierung, den technologischen Fortschritt und die Entwicklung im Monorail-Bereich sowie die zunehmende Verbreitung kostengünstiger öffentlicher Verkehrssysteme in dieser Region.
• In Nordamerika wird aufgrund der zunehmenden Raumoptimierung, der technologischen Entwicklung und der zunehmenden Verkehrsüberlastung mit einem Wachstum des Einschienenbahnmarktes gerechnet.
• Das Straddle Monorail-Segment wird voraussichtlich den Monorail-Markt mit einem Marktanteil von 45,23 % im Jahr 2025 dominieren, was auf seine Kosteneffizienz und die Fähigkeit zurückzuführen ist, sich effizient im städtischen Raum zu bewegen.

Berichtsumfang und Einschienenbahn-Marktsegmentierung    

Markttrends für Einschienenbahnen

„ Umstellung auf fahrerlose und automatisierte Einschienenbahnsysteme “

• Ein wichtiger Trend im Einschienenbahnmarkt ist die zunehmende Nutzung fahrerloser und automatisierter Systeme. Diese fortschrittlichen Einschienenbahnen nutzen Sensoren, KI und automatisierte Steuerungen, um einen sicheren Betrieb ohne menschlichen Fahrer zu gewährleisten. Dies trägt zur Senkung der Betriebskosten und zur Verbesserung der Effizienz bei.
• Automatisierung erhöht zudem die Sicherheit, indem sie menschliche Fehler minimiert und einen reibungsloseren und zuverlässigeren Service ermöglicht. Städte, die in moderne Verkehrsinfrastruktur investieren, setzen auf diese intelligenten Systeme, um Pendlern mehr Zuverlässigkeit und Flexibilität zu bieten.
• Dieser Trend zwingt die Hersteller zu Innovationen und der Bereitstellung völlig autonomer Einschienenbahnlösungen, die sich in andere Smart-City-Technologien integrieren lassen und so den Stadtverkehr zukunftsweisender und komfortabler machen.
  • So hat Hitachi Rail im November 2023 in Japan ein neues automatisiertes Einschienenbahnsystem eingeführt und damit seine neueste fahrerlose Technologie für den Stadtverkehr vorgestellt.

Marktdynamik für Einschienenbahnen

Treiber

„Steigende Verkehrsstaus in den Städten und Bedarf an effizienten Verkehrsmitteln“

• Mit dem rasanten Wachstum der Städte werden Verkehrsstaus für Pendler zum alltäglichen Problem. Regierungen und Stadtplaner suchen daher nach effizienten Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr, die große Menschenmengen schnell befördern können, ohne den Straßenverkehr zu belasten.
• Einschienenbahnen sind aufgrund ihrer erhöhten und platzsparenden Bauweise eine effektive Möglichkeit, Staus zu entlasten. Sie beeinträchtigen bestehende Straßen nicht und können stark befahrene Stadtstrecken problemlos befahren.
• Der wachsende Bedarf an schnelleren und zuverlässigeren Verkehrsmitteln in überfüllten Städten ist ein wichtiger Treiber für den Markt der Einschienenbahnen. Immer mehr Städte weltweit investieren in Einschienenbahnprojekte, um das Pendlererlebnis zu verbessern und Staus zu reduzieren.
  • So sicherte sich beispielsweise die CRRC Corporation im Februar 2024 einen Großauftrag zum Bau eines Einschienenbahnsystems in Indonesien, das die starke Verkehrsüberlastung in Jakarta verringern soll.

Einschränkung/Herausforderung

„ Hohe Anfangsinvestitionen und Infrastrukturkosten “

• Eine große Herausforderung, die das Wachstum des Einschienenbahnmarktes bremst, sind die hohen Anfangsinvestitionen. Der Bau eines Einschienenbahnsystems erfordert erhebliche Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich Gleise, Bahnhöfe und Steuerungssysteme.
• Im Vergleich zu herkömmlichen Bussystemen oder sogar einigen Schienennetzen erfordern Einschienenbahnen spezielle Konstruktionen, die teuer und zeitaufwändig sein können. Diese hohen Vorlaufkosten erschweren kleineren oder weniger wohlhabenden Städten die Einführung der Einschienenbahn-Technologie.
• Darüber hinaus können unerwartete Verzögerungen beim Bau oder behördliche Hürden die Kosten erhöhen und dazu führen, dass einige Projekte ins Stocken geraten oder abgesagt werden. Daher bleiben finanzielle Engpässe trotz ihrer langfristigen Vorteile ein wesentliches Hindernis für die breite Einführung der Einschienenbahn.
  • So kam es beispielsweise im Mai 2023 bei einem geplanten Einschienenbahnprojekt in Nairobi (Kenia) aufgrund von Budgetüberschreitungen und Finanzierungsproblemen zu Verzögerungen, was die Herausforderung der hohen Infrastrukturkosten verdeutlicht.

Marktumfang für Einschienenbahnen

Der Markt ist segmentiert nach Typ, Antrieb, Größe, Automatisierungsgrad und Autonomie

• Nach Typ

Der Markt für Einschienenbahnen wird nach Typ in Einschienenbahnen mit Überführung und Einschienenbahn mit Schwebebahn unterteilt. Das Segment der Einschienenbahnen mit Überführung wird voraussichtlich im Jahr 2025 den Markt für Einschienenbahnen mit einem Marktanteil von 45,23 % dominieren, was auf seine Kosteneffizienz und die Fähigkeit zurückzuführen ist, sich effizient im städtischen Raum zu bewegen.

Das Segment der Einschienenbahnen wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 mit 36,7 % das höchste Wachstum verzeichnen. Dies ist auf die Fähigkeit zurückzuführen, in dicht besiedelten städtischen Gebieten mit begrenztem Platzangebot effizient zu operieren. Die flexible Bauweise und der geringere bauliche Aufwand im Vergleich zu herkömmlichen Schienensystemen machen sie für Städte attraktiv, die innovative Verkehrslösungen suchen. Die steigende Nachfrage nach platzsparenden und effizienten Transportmöglichkeiten treibt das Wachstum dieses Segments voran.

• Durch Antrieb

Der Markt für Einschienenbahnen ist je nach Antrieb in elektrische Einschienenbahnen und Magnetschwebebahnen unterteilt. Die elektrischen Einschienenbahnen hatten 2025 den größten Marktanteil, was auf ihre Energieeffizienz und geringere Umweltbelastung zurückzuführen ist. Die zunehmende Urbanisierung und der Fokus der Regierung auf nachhaltige Verkehrslösungen haben die Nachfrage nach ihnen erhöht. Diese Systeme bieten zuverlässige und kostengünstige Transportmöglichkeiten und erfreuen sich daher weltweit großer Beliebtheit.

Das Segment der Magnetschwebebahnsysteme wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 die höchste jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Maßgeblich hierfür ist die fortschrittliche Technologie, die hohe Geschwindigkeiten und reibungslose Fahrten ermöglicht. Steigende Investitionen in zukunftsweisende und effiziente Transportlösungen treiben das Wachstum voran. Die steigende Nachfrage nach wartungsarmen und umweltfreundlichen Transportmitteln unterstützt diesen Trend zusätzlich.

• Nach Größe

Der Markt für Einschienenbahnen ist in die Segmente Groß, Mittel und Kompakt unterteilt. Das Großsegment hatte 2025 den größten Marktanteil, da es mehr Passagiere befördern kann und sich daher ideal für stark befahrene Stadtstrecken eignet. Die steigende Nachfrage nach effizienten Nahverkehrslösungen in überfüllten Städten steigert die Popularität dieser Schienenfahrzeuge. Staatliche Investitionen in große Infrastrukturprojekte unterstützen zudem das Wachstum dieses Segments.

Das Segment der mittelgroßen Fahrzeuge hielt im Jahr 2025 einen signifikanten Marktanteil und wurde aufgrund seines ausgewogenen Verhältnisses zwischen Kapazität und Flexibilität im Stadtverkehr bevorzugt. Es eignet sich ideal für mittelgroße Städte und Strecken mit moderatem Fahrgastaufkommen. Seine Kosteneffizienz und die einfache Integration in die bestehende Infrastruktur tragen zu seiner Beliebtheit bei.

• Nach Automatisierungsgrad

Basierend auf dem Automatisierungsgrad ist der Monorail-Markt in GoA0, GoA1, GoA2, GoA3 und GoA4 segmentiert. Das GoA0-Segment erzielte 2024 den größten Marktanteil, angetrieben durch den vollständig manuellen Betrieb, der in bestimmten Verkehrsumgebungen mehr Kontrolle und Sicherheit ermöglicht. Die etablierte Technologie und die geringeren Anschaffungskosten machen sie für viele Städte zur bevorzugten Wahl. Darüber hinaus trägt die Einbindung des Betreibers dazu bei, komplexe oder variable Bedingungen effektiv zu bewältigen.

Das GoA1-Segment wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Grund dafür ist die zunehmende Einführung halbautomatischer Systeme, die die Sicherheit erhöhen und gleichzeitig die Betriebskosten senken. Die Kombination aus menschlicher Überwachung und Automatisierung ist für viele Verkehrsbetreiber attraktiv. Die steigende Nachfrage nach effizientem und zuverlässigem Stadtverkehr treibt das Wachstum dieses Segments voran.

• Durch Autonomie

Der Monorail-Markt ist nach Autonomie in manuelle, halbautonome und vollautonome Systeme segmentiert. Das manuelle Segment erzielte 2024 den größten Marktanteil, was auf die bewährte Zuverlässigkeit und die geringeren Implementierungskosten zurückzuführen ist. Viele Verkehrssysteme setzen weiterhin auf manuelle Bedienung für mehr Kontrolle und Flexibilität. Die bestehende Infrastruktur und die Vertrautheit der Betreiber unterstützen zudem die anhaltende Dominanz.

Das teilautonome Segment wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 die höchste jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Die Kombination aus menschlicher Steuerung und Automatisierung verbessert Sicherheit und Effizienz. Steigende Anforderungen an den städtischen Nahverkehr und technologische Fortschritte beschleunigen die Einführung. Dieses Segment ermöglicht einen praktischen Übergang zu vollautomatisierten Systemen und ist daher für Betreiber äußerst attraktiv.

Regionale Analyse des Monorail-Marktes

• Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Monorail-Markt mit dem größten Umsatzanteil von 49,11 % im Jahr 2025. Er ist gekennzeichnet durch die zunehmende Industrialisierung, den technologischen Fortschritt und die Entwicklung im Monorail-Bereich sowie die zunehmende Verbreitung kostengünstiger öffentlicher Verkehrssysteme in dieser Region.
• Rasche Urbanisierung und steigende Nachfrage nach effizienten öffentlichen Verkehrsmitteln. Länder wie China und Indien investieren massiv in moderne Verkehrsinfrastruktur, um dem wachsenden Bevölkerungsdruck zu begegnen. Der Fokus der Region auf nachhaltige und platzsparende Transportlösungen treibt das Marktwachstum weiter voran. Staatliche Initiativen und Fördermittel unterstützen den Ausbau von Einschienenbahnprojekten in wichtigen Städten.
• Darüber hinaus tragen die zunehmende Industrialisierung und der technologische Fortschritt zur robusten Marktentwicklung in dieser Region bei. Insgesamt bleibt der asiatisch-pazifische Raum die führende Drehscheibe für die Einführung und Innovation von Einschienenbahnen.

Einblicke in den Monorail-Markt in Indien

Der indische Monorail-Markt gewinnt aufgrund mehrerer Schlüsselfaktoren an Dynamik. Die rasante Urbanisierung und die zunehmende Verkehrsüberlastung in Großstädten führen zu einer steigenden Nachfrage nach effizienten öffentlichen Verkehrsmitteln. Monorails bieten eine praktikable Alternative und bieten leistungsstarke Transportmöglichkeiten, die die bestehende Infrastruktur weniger beeinträchtigen. Regierungsinitiativen und Investitionen in urbane Mobilitätsprojekte fördern den Ausbau von Monorail-Systemen im ganzen Land. Technologische Fortschritte haben zudem die Machbarkeit und Attraktivität von Monorails erhöht und sie zu einer praktikableren Option für den städtischen Nahverkehr gemacht. Diese kombinierten Faktoren tragen zum beschleunigten Wachstum des indischen Monorail-Marktes bei.  

Einblicke in den chinesischen Monorail-Markt

Der chinesische Monorail-Markt erwirtschaftete 2025 den größten Umsatzanteil im asiatisch-pazifischen Raum. Dies ist auf die rasante Urbanisierung und den starken Fokus der Regierung auf die Entwicklung moderner öffentlicher Verkehrsmittel zurückzuführen. Großstädte investieren massiv in Monorail-Projekte, um Verkehrsstaus zu reduzieren und die Konnektivität zu verbessern. Fortschrittliche Infrastrukturentwicklung und technologische Innovationen spielen ebenfalls eine wichtige Rolle. Fördernde Maßnahmen und staatliche Förderung beschleunigen zudem den Ausbau der Monorail-Netze. Chinas wachsende Bevölkerung und die steigende Nachfrage nach effizienten Transportlösungen treiben das Marktwachstum weiter voran. Insgesamt machen diese Faktoren China zu einem dominanten Akteur auf dem regionalen Monorail-Markt.

Einblicke in den Monorail-Markt in Nordamerika

Der nordamerikanische Monorail-Markt wird voraussichtlich bis 2025 mit über 21 % die höchste jährliche Wachstumsrate aufweisen. Dies ist auf steigende Investitionen in die städtische Infrastruktur und die Notwendigkeit zurückzuführen, Verkehrsstaus in Großstädten zu reduzieren. Wachsende Umweltbedenken fördern die Einführung umweltfreundlicher und effizienter Transportsysteme wie Monorails. Technologische Fortschritte und staatliche Initiativen zur Unterstützung von Smart-City-Projekten kurbeln das Marktwachstum zusätzlich an. Die steigende Nachfrage nach zuverlässigen und kostengünstigen Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr treibt dieses Wachstum zusätzlich voran. Partnerschaften zwischen dem öffentlichen und privaten Sektor beschleunigen die Entwicklung zusätzlich. Insgesamt positionieren diese Faktoren Nordamerika für ein schnelles Wachstum des Monorail-Marktes.

Einblicke in den US-Monorail-Markt

Der US-Monorail-Markt erzielte 2025 mit 43 % den größten Umsatzanteil innerhalb Nordamerikas, angetrieben durch erhebliche Investitionen in die städtische Verkehrsinfrastruktur und Modernisierungsprojekte. Wachsende Bedenken hinsichtlich Verkehrsstaus und ökologischer Nachhaltigkeit treiben die Nachfrage nach effizienten und umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten voran. Staatliche Förderung und unterstützende Maßnahmen fördern die Entwicklung von Monorail-Systemen zusätzlich. Technologische Innovationen und Partnerschaften mit privaten Unternehmen verbessern die Machbarkeit und Umsetzung von Projekten. Zudem erhöht die zunehmende Bevölkerungsdichte in Ballungsräumen den Bedarf an zuverlässigen Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr. Diese kombinierten Faktoren stärken die führende Position des US-Marktes in der Region.  

Einblicke in den Monorail-Markt in Europa

Der europäische Monorail-Markt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer deutlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen, vor allem aufgrund des Fokus der Region auf nachhaltige und umweltfreundliche Transportlösungen. Die zunehmende Urbanisierung und die Notwendigkeit, Verkehrsstaus zu reduzieren, veranlassen Städte dazu, effiziente öffentliche Verkehrsmittel wie Monorails zu nutzen. Starke staatliche Unterstützung, einschließlich der Finanzierung von Smart-City-Initiativen und umweltfreundlicher Infrastruktur, treibt das Marktwachstum an. Technologische Fortschritte und die Integration in bestehende Verkehrssysteme steigern die Attraktivität von Monorails zusätzlich. Zudem fördert das steigende Umweltbewusstsein der Bevölkerung die Nachfrage nach saubereren Transportalternativen. Zusammen tragen diese Faktoren zu einem stetigen Wachstum des europäischen Monorail-Marktes bei.

Einblicke in den britischen Monorail-Markt

Der britische Monorail-Markt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer bemerkenswerten jährlichen Wachstumsrate wachsen, angetrieben durch steigende Investitionen in die Modernisierung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur. Bemühungen zur Reduzierung von Verkehrsstaus in Städten und zur Senkung der CO2-Emissionen unterstützen die Einführung von Monorail-Systemen als nachhaltige Transportlösung. Regierungsinitiativen zur Förderung der Smart-City-Entwicklung und umweltfreundlicher Transportoptionen kurbeln das Marktwachstum zusätzlich an. Technologische Fortschritte, die die Effizienz und Sicherheit von Monorails verbessern, tragen zu ihrer Attraktivität bei.  

Markteinblicke für Einschienenbahnen in Deutschland

Der deutsche Markt für Einschienenbahnen wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer deutlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen, angetrieben durch das starke Engagement Deutschlands für nachhaltigen Verkehr und die Reduzierung von CO2-Emissionen. Deutschlands Fokus auf die Modernisierung städtischer Verkehrssysteme und die Entlastung von Verkehrsstaus treibt die Einführung von Einschienenbahnen voran. Staatliche Anreize und Förderungen für grüne Infrastrukturprojekte unterstützen das Marktwachstum. Technologische Fortschritte, einschließlich Automatisierung und Energieeffizienz, steigern die Attraktivität von Einschienenbahnen.  

Marktanteil der Einschienenbahn

Die Monorail-Branche wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen geführt, darunter:

• Scomi Group Bhd,
• Siemens,
• Bombenschütze,
• Hitachi, Ltd.,
• CSR Corporation Limited,
• MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,
• Einar Svensson,
• Die Urbanaut Company, Inc.,
• Aerobus International, Inc.,
• Internationaler Einschienenbahnverband,
• Intamin Amusement Rides Int,
• Thales-Gruppe,
• Alstom,
• Hitachi Rail STS, Ltd.
• EC21 Inc.

Neueste Entwicklungen auf dem globalen Monorail-Markt

• Im März 2025 kündigte Siemens die Auslieferung seiner neuesten automatisierten Peoplemover-Systeme an verschiedene internationale Flughäfen an. Ziel ist es, den Passagierfluss zu verbessern und die Transitzeiten zu verkürzen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sich nahtlos in die bestehende Infrastruktur integrieren und effiziente und nachhaltige Transportlösungen bieten.

• Im April 2025 schloss Scomi Transit Projects Sdn Bhd (STP), eine Tochtergesellschaft der Scomi Group Bhd, einen Vertrag über 303 Millionen RM mit Prasarana Malaysia Bhd ab. Die Vereinbarung umfasst die Lieferung von sieben neuen vierteiligen Einschienenbahnen und die Sanierung von fünf bestehenden Einheiten für das Einschienenbahnsystem von Kuala Lumpur. Die neuen Züge sollen innerhalb von 30 Monaten ausgeliefert werden, die Sanierung soll innerhalb von sechs Monaten abgeschlossen sein.
• Im Januar 2025 erhielt Hitachi einen Auftrag über drei neue Automated Guideway Transit (AGT)-Züge für die Yamaguchi-Linie der Seibu Railway. Diese Modernisierung, die erste seit 40 Jahren, soll die Passagierkapazität erhöhen und den Komfort für Reisende zu wichtigen Urlaubszielen verbessern.
• Im Januar 2025 erhielt Mitsubishi Heavy Industries einen Auftrag über drei neue Automated Guideway Transit (AGT)-Züge für die Yamaguchi-Linie der Seibu Railway. Diese Modernisierung, die erste seit 40 Jahren, soll die Passagierkapazität erhöhen und den Komfort für Reisende zu wichtigen Urlaubszielen verbessern.
• Im August 2024 feierte Alstom das zehnjährige Bestehen der Monorail-Linie 15-Prata in São Paulo und unterstrich damit sein Engagement für langfristige urbane Mobilitätslösungen. Darüber hinaus nahm Alstom im Dezember 2023 das automatisierte Innovia-Monorail-System auf der MRT Pink Line in Bangkok den Betrieb auf und demonstrierte damit seinen innovativen Ansatz für fahrerlosen Stadtverkehr.

SKU-37687