Indischer Markt für Automobillogistik – Branchentrends und Prognose bis 2029

Analyse und Größe des indischen Automobillogistikmarktes

Dienstleister suchen kontinuierlich nach Möglichkeiten, die Präzision ihrer Arbeit, ihren Service und die Sicherheit zu verbessern und mit den sich entwickelnden Technologien Schritt zu halten. Diese Anforderungen werden durch den Einsatz von Automobillogistik erfüllt, da diese in industriellen Betrieben verbesserte, unterbrechungsfreie und zeitnahe Dienstleistungen ermöglicht. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach einem optimalen Kundenerlebnis findet Automobillogistik in verschiedenen Branchen breite Anwendung. Sie ermöglicht es Unternehmen, ihre Abläufe und Produktivität zu steigern. Automobillogistik unterstützt Endnutzer durch besser automatisierte Lösungen ohne menschliches Eingreifen und sorgt für ein optimiertes Fahrerlebnis. Der indische Markt für Automobillogistik befindet sich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrifizierung von Fahrzeugen in einer rasanten Wachstumsphase. Unternehmen bringen sogar neue Produkte auf den Markt, um ihren Marktanteil weiter auszubauen.

Data Bridge Market Research prognostiziert, dass der Markt für Automobillogistik bis 2029 ein Volumen von 8.667,47 Millionen US-Dollar erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 6,2 % im Prognosezeitraum entspricht. Die Auslieferungslogistik stellt das größte Segment im Automobillogistikmarkt dar. Dienstleistungen in Indien liefern präzise Informationen, die zur Entwicklung hochpräziser IoT- Netzwerke genutzt werden. Der Bericht zum Automobillogistikmarkt umfasst zudem detaillierte Analysen zu Preisen, Patenten und technologischen Fortschritten.    

Marktdefinition

Die Automobillogistik ist ein komplexes, hoch entwickeltes Vertriebsnetz, in dem alle Stufen eng miteinander verbunden sind. Weltweit gilt sie in der Transportbranche als einer der anspruchsvollsten und qualifiziertesten Bereiche. Die Mechanisierung und Optimierung der automobilen Lieferkette sollte durch den Einsatz moderner Logistiktechnologien weiter verbessert werden. Dies ermöglicht es uns, Kostenmanagement und Qualitätsverbesserung zu optimieren und somit Wettbewerbsvorteile und eine gesteigerte Gesamteffektivität zu erzielen. Die Logistikplanung und das Management der automobilen Lieferkette sind von der Komponentengewinnung bis zum Endkunden integriert. Die Lieferkette nutzt eine Organisationsstruktur, in der Automobilzulieferer, Fahrzeughersteller, Autohändler aller Stufen und Endverbraucher durch einen Informationsfluss (Feedforward und Feedback), Kapitalflüsse und Logistikdaten in ein System integriert sind. Die Aktivitäten umfassen die Versorgung der Automobilhersteller mit Rohstoffen, Komponenten und anderen Betriebsmitteln. Die Lieferung von Rohstoffen und Komponenten von den Herstellern bis zum Produktionsbeginn wird als automobile Lieferkette bezeichnet. Sie trägt maßgeblich dazu bei, die Produktion, den Transport und den Absatz von Automobilen reibungslos zu gestalten. Es ist notwendig, die Kosten zu senken, die Einnahmen in der Lieferkette zu steigern und ein effektives Management der Logistikabläufe aufrechtzuerhalten, während gleichzeitig die Verfügbarkeit von Materialien gewährleistet wird.

Marktdynamik der Automobillogistik

Dieser Abschnitt befasst sich mit dem Verständnis der Markttreiber, Vorteile, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden detailliert erläutert:

• Wachstum im Logistikhandel und Globalisierung

Globalisierung lässt sich als die gegenseitige Abhängigkeit der Volkswirtschaften, Bevölkerungen und Kulturen der Welt beschreiben, die durch den grenzüberschreitenden Handel mit Technologie, Waren und anderen Gütern entsteht. Heutzutage ist die Wirtschaft eines Großteils der Länder stark vom Kauf und Verkauf von Waren in verschiedenen Ländern abhängig. Die Region Asien-Pazifik und Nordamerika spielt eine zentrale Rolle im Welthandel und weist ein hohes Handelsvolumen auf. Dies hat den Bedarf an Logistikdienstleistern erhöht, die den Handelsfluss effizienter und schneller gestalten müssen, wodurch das Wachstum des Logistikmarktes in der Region Asien-Pazifik und in anderen Regionen weiter angekurbelt wurde.

• Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen

Elektrofahrzeuge gelten als vielversprechende Technologie für nachhaltigen Transport mit null CO₂-Emissionen, geringem Geräuschpegel und hoher Effizienz. Zwar wurden Elektrofahrzeuge bereits im 19. Jahrhundert entwickelt, doch aufgrund mangelnder technologischer Fortschritte bestand im Vergleich zu Elektrofahrzeugen eine deutlich höhere Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Im 20. Jahrhundert beschleunigte sich der technologische Fortschritt Jahr für Jahr und führte durch Entwicklungen und Innovationen zu einer grundlegenden Neuausrichtung der Elektromobilität.

• Steigende Logistik- und Lagerkosten

Aufgrund des rasanten Umsatzwachstums und der Auslagerung der Auftragsabwicklung an externe Logistikdienstleister (3PL) sind die Logistikprozesse komplex. Die Logistikkosten hängen maßgeblich von Zeit und Volumen ab. Informationen über den Logistikprozess sind entscheidend, um höhere Effizienz und Skaleneffekte für Unternehmen und Länder zu gewährleisten.

• Die Unternehmen verlagern ihre Präferenz hin zur ausgehenden Logistik.

Die Auslieferungslogistik ist der Prozess, der Unternehmen mit ihren Kunden verbindet. Sie ermöglicht es Herstellern, ihre Produkte an strategische Standorte zu transportieren. Die Abbildung veranschaulicht diesen Prozess. Das Unternehmen kauft die Produkte von Lieferanten und versendet sie anschließend an die Kunden.

Unternehmen verlagern ihren Schwerpunkt zunehmend auf die Auslieferung von Produkten an Endkunden, da diese einen direkteren und weniger komplexen Prozess ermöglicht. Die meisten Unternehmen bevorzugen die Auslieferungslogistik, weil Lagerverwaltung und -lagerung optimal auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt sind. Lieferanten verwalten den Warenbestand effizient, Transport und auch kurzfristige Lieferungen sind gut geplant und abgewickelt.

• Zunehmende Verbreitung von Cloud-Computing, Big Data und Internet der Dinge (IoT) in der Automobillogistik

Cloud Computing hat sich als treibende Kraft der digitalen Transformation in der Logistikbranche erwiesen. Es bietet nicht nur beispiellose Agilität, sondern reduziert auch den Betriebs- und Verwaltungsaufwand. Aus diesem Grund setzen immer mehr Regierungen und Unternehmen auf diese Technologie, und sie gewinnt branchenübergreifend zunehmend an Bedeutung. Das Potenzial ist mittlerweile so umfassend, dass die Vorstellung, die Cloud sei ausschließlich auf IT-Funktionen beschränkt, sich grundlegend gewandelt hat. Hinzu kommt die Integration mit anderen Technologien wie Künstlicher Intelligenz (KI), Internet der Dinge (IoT) und Edge Computing.

• Hohe Transportkosten für den internationalen Handel

Logistik ist das Rückgrat jeder Volkswirtschaft, und die Logistikbranche in Indien wächst rasant. Logistik hat an Bedeutung gewonnen, da sie zu einer Senkung der Betriebskosten, einer verbesserten Lieferleistung und einer höheren Kundenzufriedenheit führen kann. Im internationalen Handel ist Logistik unerlässlich für die Steuerung des Warenflusses.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Automobillogistikmarkt

COVID-19 hatte erhebliche Auswirkungen auf den Automobillogistikmarkt, da fast alle Länder die Produktion aller Anlagen mit Ausnahme derjenigen, die lebensnotwendige Güter herstellen, eingestellt haben. Die Regierungen ergriffen strenge Maßnahmen wie die Einstellung der Produktion und des Verkaufs nicht lebensnotwendiger Güter, die Blockierung des internationalen Handels und vieles mehr, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verhindern. Lediglich die Unternehmen, die lebensnotwendige Dienstleistungen anbieten und ihre Prozesse aufrechterhalten dürfen, sind in dieser Pandemiesituation aktiv.

Das Wachstum des Automobillogistikmarktes ist auf die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen zurückzuführen, die von zahlreichen Regierungsorganisationen zur Emissionsreduzierung gefördert werden. Die COVID-19-Pandemie hatte jedoch negative Auswirkungen auf den Markt, da der Fahrzeugabsatz und die Logistik in vielen Ländern zum Erliegen kamen und die meisten Unternehmen ihren Betrieb für fast mehrere Monate vorübergehend einstellten.

Darüber hinaus waren die Verbraucher nach der Pandemie aufgrund der wirtschaftlichen Störungen in vielen Ländern nicht bereit, neue Fahrzeuge zu kaufen, was sich direkt auf den Absatz und das logistische Wachstum der Automobilbranche auswirkte und somit auch das Wachstum des Automobillogistikmarktes beeinträchtigte.

Aktuelle Entwicklung

• Im März 2022 gab CEVA Logistics die Partnerschaft mit Kodiak Robotics, Inc. bekannt. Diese Partnerschaft wird dem Unternehmen helfen, bessere Logistiklösungen wie autonome Frachtlieferungen zu entwickeln, das Lösungsportfolio des Unternehmens zu diversifizieren und neue Kunden zu gewinnen.

Im Februar 2022 gab AP Moller – Maersk die Übernahme von pilot Freight Services bekannt. Diese Akquisition wird dem Unternehmen helfen, sein Angebot an integrierten Logistikdienstleistungen zu erweitern und neue Services zu entwickeln, wodurch sich die Möglichkeiten für Cross-Selling erhöhen.

Umfang des indischen Automobillogistikmarktes

Der Markt für Automobillogistik ist nach Betriebsabläufen, Unternehmensgröße, Fahrzeugtyp, Technologie, Vertrieb und Anwendung segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente ermöglicht die Analyse von Segmenten mit geringem Wachstum und bietet Nutzern einen wertvollen Marktüberblick sowie Einblicke, die sie bei strategischen Entscheidungen zur Identifizierung zentraler Marktanwendungen unterstützen.

Betrieb

• Ausgangslogistik
• Aftermarket
• Integrierte Dienstleistungen
• Andere

Auf Basis des Angebots ist der indische Automobillogistikmarkt in die Segmente Ausgangslogistik, Aftermarket, integrierte Dienstleistungen und Sonstige unterteilt.

Unternehmensgröße

• Großorganisationen
• Mittelgroße Organisationen im semi-urbanen Raum
• Kleinorganisationen

Auf Basis der Unternehmensgröße wurde der indische Automobillogistikmarkt in Großunternehmen, mittelständische Unternehmen im semi-urbanen Raum und Kleinunternehmen unterteilt.

Fahrzeugtyp

• Schwerlastfahrzeuge
• Nutzfahrzeuge
• Personenkraftwagen

Auf Basis der Fahrzeugtypen wurde der indische Markt für Automobillogistik in schwere Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge und Pkw unterteilt.

Technologie

• IoT in der Logistik
• Künstliche Intelligenz und Maschinelles Lernen
• RFID
• Analytik & Big Data
• Andere

Auf technologischer Basis wurde der indische Automobillogistikmarkt in IoT in der Logistik, künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, RFID, Analytik und Big Data sowie Sonstiges unterteilt.

Verteilung

• Inländisch
• Lokal
• International

Auf Basis der Vertriebsstruktur wurde der indische Automobillogistikmarkt in Inlands-, Lokal- und Auslandslogistik unterteilt.

Anwendung

• Straßen
• Eisenbahnen

Auf Basis der Anwendungsbereiche wurde der indische Automobillogistikmarkt in Straßen- und Schienenverkehr unterteilt.

Wettbewerbslandschaft und Marktanteilsanalyse der Automobillogistik

Die Wettbewerbslandschaft im Markt für Automobillogistik wird detailliert nach Wettbewerbern dargestellt. Zu den enthaltenen Informationen gehören Unternehmensübersicht, Finanzkennzahlen, Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz in Indien, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführungen, Produktportfolio und Anwendungsdominanz. Die genannten Daten beziehen sich ausschließlich auf die Aktivitäten der Unternehmen im Bereich Automobillogistik.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Automobillogistik gehören unter anderem NYK Line, APL Logistics, VASCOR Automotive (PVT) Ltd., TVS Supply Chain Solutions, Mahindra Logistics Ltd, TCI Supply Chain Solutions, V-TRANS, Adani Group, DSV, CEVA Logistics, KERRY LOGISTIC NETWORK LIMITED, Schenker AG, AP Moller-Maersk und hellmann WORLDWIDE LOGISTICS.

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