North America Reverse Logistics Market
Marktgröße in Milliarden USD
CAGR :
% 
USD
176,444.05 Million
USD
269,751.83 Million
2022
2030
 Prognosezeitraum |
2023 –2030 |
 Marktgröße (Basisjahr) | USD 176,444.05 Million |
 Marktgröße (Prognosejahr) | USD 269,751.83 Million |
 CAGR |
% |
| Wichtige Marktteilnehmer |
Nordamerikanischer Markt für Rückwärtslogistik, nach Rückgabetyp (Rücksendungen, Rückgabevermeidung, Wiederaufbereitung, Generalüberholung, Verpackung, nicht verkaufte Waren, Altwaren, Lieferfehler, Vermietung und Leasing, Reparaturen und Wartung, Sonstiges), Komponenten (Rückgaberichtlinien und -verfahren (RPP), Wiederaufbereitung oder Generalüberholung (ROR), Abfallentsorgung (WAD)), Servicetyp (Transport, Lagerung, Wiederverkauf, Ersatzteilverwaltung, Autorisierung der Rückerstattungsverwaltung, Sonstiges), Endbenutzer (Textilien und Bekleidung, Automobil, Unterhaltungselektronik, E-Commerce , Einzelhandel, Luxusgüter, Pharmazeutika, wiederverwendbare Verpackungen, Sonstiges) – Branchentrends und Prognose bis 2030.
Analyse und Größe des nordamerikanischen Rückwärtslogistikmarktes
Die wichtigsten Wachstumsfaktoren für den Rücknahmelogistikmarkt sind das zunehmende Wachstum im grenzüberschreitenden Handel, die Globalisierung und das rasante Wachstum im E-Commerce-Sektor. Die hohen Kosten der Rücknahmelogistik können jedoch eine erhebliche Hemmschwelle darstellen. Die zunehmende Digitalisierung der Branche eröffnet Wachstumschancen. Andererseits können unzureichende Personalressourcen zur Bearbeitung von Retouren eine große Herausforderung für das Marktwachstum darstellen.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Rückwärtslogistik, der im Jahr 2022 176.444,05 Millionen US-Dollar betrug, bis 2030 voraussichtlich 269.751,83 Millionen US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum 2023 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 5,2 % verzeichnen wird. Das Retourensegment wird voraussichtlich einen größeren Anteil am Rückwärtslogistikmarkt einnehmen, da die Retoure der erste und entscheidende Schritt der Rückwärtslogistik ist. Darüber hinaus verbessern Retouren im Rahmen der Rückwärtslogistik den Kundenservice und tragen zur Gewinnsteigerung bei, indem zurückgegebene Produkte wiederverwendet werden, was zum Wachstum dieses Segments im Markt beiträgt. Neben Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und wichtige Akteure enthalten die von Data Bridge Market Research kuratierten Marktberichte auch ausführliche Expertenanalysen, geografisch dargestellte Produktion und Kapazität der Unternehmen, Netzwerklayouts von Distributoren und Partnern, detaillierte und aktuelle Preistrendanalysen sowie Defizitanalysen der Lieferkette und Nachfrage.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
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Berichtsmetrik |
Details |
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Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
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Basisjahr |
2022 |
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Historische Jahre |
2021 (Anpassbar auf 2015–2020) |
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Quantitative Einheiten |
Umsatz in Millionen USD, Preise in USD |
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Abgedeckte Segmente |
Rückgabetyp (Rücksendungen, Rückgabevermeidung, Wiederaufbereitung, Generalüberholung, Verpackung, nicht verkaufte Waren, End-of-Life, Lieferfehler, Miete und Leasing, Reparaturen und Wartung, Sonstiges), Komponenten (Rückgaberichtlinien und -verfahren (RPP), Wiederaufbereitung oder Generalüberholung (ROR) und Abfallentsorgung (WAD)), Servicetyp (Transport, Lagerung, Wiederverkauf, Ersatzteilverwaltung, Autorisierung der Rückerstattungsverwaltung, Sonstiges), Endbenutzer (Textilien und Bekleidung, Automobil, Unterhaltungselektronik , E-Commerce, Einzelhandel, Luxusgüter, Pharmazeutika, Mehrwegverpackungen, Sonstiges) |
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Abgedeckte Länder |
USA, Kanada, Mexiko |
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Abgedeckte Marktteilnehmer |
FedEx (USA), United Parcel Service of America, Inc. (USA), Deutsche Post DHL Group (Deutschland), CH Robinson Worldwide, Inc. (USA), XPO Logistics, Inc (USA), Kintetsu World Express, Inc. (Japan), IBM Corporation (USA), Indev Group of Companies (Indien), LogiNext Solutions Inc (USA), NFI Industries (USA), Optoro, Inc. (USA), Reverse Logistics Group (Österreich), ReverseLogix (USA), Schenker AG (Deutschland), ShipWizard (USA), Woodfield Distribution, LLC (USA), YUSEN LOGISTICS CO., LTD. (Japan) |
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Marktchancen |
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Marktdefinition
Rückwärtslogistik ist eine Form des Lieferkettenmanagements, die verschiedene Organisationen nutzen, um Waren/Produkte organisiert und sicher vom Kunden zurück zum Verkäufer/Hersteller zu transportieren. Sobald ein Kunde ein Produkt erhält, fallen die Prozesse, in denen er es zurückgeben oder recyceln möchte, unter die Rückwärtslogistik. Die Rückwärtslogistik beginnt beim Verbraucher und verläuft rückwärts durch die Lieferkette vom Vertriebsmanagement zum Händler und vom Händler zum Hersteller. Rückwärtslogistik kann auch Prozesse umfassen, bei denen sie für die endgültige Entsorgung des Produkts verantwortlich ist, einschließlich Recycling oder Weiterverkauf. Grundlegende Schritte des Rückwärtslogistikmanagements umfassen die Abwicklung der Rücksendung, die Bearbeitung von Retouren, die Aufrechterhaltung des Retourenverkehrs, Reparatur und Recycling.
Marktdynamik der Rückwärtslogistik
Treiber
- Zunehmende Nutzung von Smartphones und Online-Shopping
Der Markt für Rücknahmelogistik wird in den kommenden Jahren voraussichtlich deutlich wachsen, da immer mehr Verbraucher Smartphones nutzen und online einkaufen. Diese Faktoren erhöhen das Volumen und die Häufigkeit von Retouren, Umtausch, Reparaturen und Aufarbeitungen von Produkten, was effiziente und kostengünstige Rücknahmelogistikprozesse erfordert. Marktteilnehmer können die Chancen, die sich durch die steigende Nachfrage nach Rücknahmelogistikdienstleistungen, insbesondere im E-Commerce- und Elektroniksektor, ergeben, nutzen, um ihre Wettbewerbsfähigkeit und Kundenzufriedenheit zu steigern.
Gelegenheit
- Steigendes Wachstum im grenzüberschreitenden Handel
Der Markt für Rücknahmelogistik wird voraussichtlich in den kommenden Jahren vom steigenden Volumen grenzüberschreitender Handelsströme profitieren. Da immer mehr Produkte über verschiedene Regionen und Länder hinweg versendet werden, steigt auch die Nachfrage nach effizientem und kostengünstigem Retourenmanagement. Dies eröffnet dem Markt für Rücknahmelogistik neue Möglichkeiten, Lösungen anzubieten, die die Komplexität und Herausforderungen grenzüberschreitender Retouren bewältigen.
Einschränkung/Herausforderung
- Hohe Kosten im Zusammenhang mit der Rückwärtslogistik
Eine der größten Herausforderungen für den Rücknahmelogistikmarkt sind die hohen Kosten für die Rückgabe, Reparatur, das Recycling oder die Entsorgung von Produkten. Diese Kosten können die Rentabilität und Effizienz der Rücknahmelogistik mindern und Unternehmen von Investitionen abhalten. Daher können die hohen Kosten der Rücknahmelogistik ein erhebliches Wachstumshemmnis darstellen.
Dieser Marktbericht zur Rückführungslogistik enthält Details zu aktuellen Entwicklungen, Handelsbestimmungen, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, dem Einfluss inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen hinsichtlich neuer Umsatzfelder, Änderungen der Marktregulierung, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und Marktdominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografischer Expansion und technologischen Innovationen. Um weitere Informationen zum Markt für Rückführungslogistik zu erhalten, kontaktieren Sie Data Bridge Market Research für ein Analysten-Briefing. Unser Team unterstützt Sie bei fundierten Marktentscheidungen und unterstützt Sie bei Ihrem Marktwachstum.
Jüngste Entwicklungen
- Im September 2022 kündigte FedEx die Einführung eines konsolidierten Retourenservices für 2023 an. Dieser Service nutzt Teilladungen, um Versendern Kosten zu sparen. Mit FedEx Consolidated Returns können Kunden Artikel ohne Karton oder Versandetikett an rund 2.000 FedEx Office-Standorten zurückgeben. Von dort wird das Produkt mit anderen Retouren verschiedener Händler konsolidiert und über FedEx Logistics als Teilladung an den Versender zurückgeschickt.
- Im Januar 2022 führte FedEx in Zusammenarbeit mit Microsoft seine Logistik-as-a-Service-Lösung ein. Hauptziel dieser Serviceeinführung war die Stärkung der Logistikkapazitäten des Unternehmens. Dadurch sorgte das Unternehmen für Innovationen in der Logistik, um mit dem technologischen Wachstum Schritt zu halten.
Umfang des nordamerikanischen Rückwärtslogistikmarktes
Der Markt für Rücknahmelogistik ist nach Rückgabeart, Komponenten, Serviceart und Endnutzer segmentiert. Das Wachstum der einzelnen Segmente hilft Ihnen, Wachstumsnischen und Marktstrategien zu analysieren, Ihre Kernanwendungsbereiche und die Unterschiede in Ihren Zielmärkten zu bestimmen.
Rückgabetyp
- Rückgaben
- Retourenvermeidung
- Wiederaufbereitung
- Sanierung
- Verpackung
- Nicht verkaufte Waren
- Lebensende
- Lieferfehler
- Vermietung & Leasing
- Reparaturen & Wartung
- Sonstiges
Komponenten
- Rückgaberichtlinien und -verfahren (RPP)
- Wiederaufbereitung oder Generalüberholung (ROR)
- Abfallentsorgung (WAD)
Diensttyp
- Transport
- Lagerung
- Weiterverkauf
- Ersatzteilmanagement
- Autorisierung zur Rückerstattungsverwaltung
- Sonstiges
Endbenutzer
- Textilien und Bekleidung
- E-Commerce
- Automobilindustrie
- Pharmazeutische
- Unterhaltungselektronik
- Einzelhandel
- Luxusgüter
- Mehrwegverpackungen
- Sonstiges
Regionale Analyse/Einblicke des nordamerikanischen Rückwärtslogistikmarktes
Der Markt für Rückwärtslogistik wird analysiert und es werden Informationen zur Marktgröße nach Land, Rückgabetyp, Komponenten, Servicetyp und Endbenutzer bereitgestellt.
Die im Marktbericht zur Rückwärtslogistik abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko.
Die USA werden voraussichtlich den Markt für Rückführungslogistik dominieren. Dies liegt unter anderem an der starken Präsenz von Anbietern und der zunehmenden Nutzung technologischer Innovationen im Logistikgeschäft. Darüber hinaus sind die USA das am schnellsten wachsende Land, da die Rückführungslogistik aufgrund steigender Retourenquoten im E-Commerce-Sektor immer mehr Einzug hält.
Der Länderteil des Berichts enthält zudem Informationen zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und regulatorischen Veränderungen im Inland, die die aktuellen und zukünftigen Markttrends beeinflussen. Datenpunkte wie die Analyse der vor- und nachgelagerten Wertschöpfungsketten, technische Trends, die Fünf-Kräfte-Analyse nach Porter sowie Fallstudien dienen unter anderem der Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder. Auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken, die Herausforderungen durch starke oder schwache Konkurrenz durch lokale und inländische Marken, die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten werden bei der Prognoseanalyse der Länderdaten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile der Rückwärtslogistik in Nordamerika
Die Wettbewerbslandschaft im Rücknahmelogistikmarkt bietet detaillierte Informationen zu den einzelnen Wettbewerbern. Zu den Details gehören Unternehmensübersicht, Finanzzahlen, Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, regionale Präsenz, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben genannten Datenpunkte beziehen sich ausschließlich auf den Fokus der Unternehmen im Rücknahmelogistikmarkt.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Rückwärtslogistik zählen:
- FedEx (USA)
- United Parcel Service of America, Inc. (USA)
- Deutsche Post DHL Group (Deutschland)
- CH Robinson Worldwide, Inc. (USA)
- XPO Logistics, Inc (USA)
- Kintetsu World Express, Inc. (Japan)
- IBM Corporation (USA)
- Indev-Unternehmensgruppe (Indien)
- LogiNext Solutions Inc (USA)
- NFI Industries (USA)
- Optoro, Inc. (USA)
- Reverse Logistics Group (Österreich)
- ReverseLogix (USA)
- Schenker AG (Deutschland)
- ShipWizard (USA)
- Woodfield Distribution, LLC (USA)
- YUSEN LOGISTICS CO., LTD. (Japan)
SKU-
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- Konkurrenzanalyse mit interaktivem Dashboard
- Aktuelle Nachrichten, Updates und Trendanalyse
- Nutzen Sie die Leistungsfähigkeit der Benchmark-Analyse für eine umfassende Konkurrenzverfolgung
Inhaltsverzeichnis
1. INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 IMPACT OF COVID-19 PANDEMIC ON THE MARKET
1.5.1 PRICE IMPACT
1.5.2 IMPACT ON DEMAND
1.5.3 IMPACT ON SUPPLY CHAIN
1.5.4 CONCLUSION
1.6 LIMITATION
1.7 MARKETS COVERED
2. MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3. MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4. EXECUTIVE SUMMARY
5. PREMIUM INSIGHTS
6. NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY RETURN TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 RETURNS
6.3 RETURNS AVOIDANCE
6.4 REMANUFACTURING
6.5 REFURBISHING
6.6 PACKAGING
6.7 UNSOLD GOODS
6.8 END-OF-LIFE
6.9 DELIVERY FAILURE
6.10 RENTALS & LEASING
6.11 REPAIRS & MAINTENANCE
6.12 OTHERS
7. NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY COMPONENTS
7.1 OVERVIEW
7.2 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
7.3 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
7.4 WASTE DISPOSAL (WAD)
8. NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 TRANSPORTATION
8.3 WAREHOUSING
8.4 RESELLING
8.5 REPLACEMENT MANAGEMENT
8.6 REFUND MANAGEMENT AUTHORIZATION
8.7 OTHERS
9. NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY END-USER
9.1 OVERVIEW
9.2 TEXTILE AND GARMENTS
9.2.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.2.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.2.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.3 ELECTRONICS
9.3.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.3.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.3.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.4 E-COMMERCE
9.4.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.4.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.4.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.5 AUTOMOTIVE
9.5.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.5.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.5.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.6 PHARMACEUTICAL
9.6.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.6.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.6.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.7 CONSUMER ELECTRONIC
9.7.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.7.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.7.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.8 RETAIL
9.8.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.8.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.8.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.9 LUXURY GOODS
9.9.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.9.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.9.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.10 REUSABLE PACKAGING
9.10.1 RETURN POLICY AND PROCEDURE (RPP)
9.10.2 REMANUFACTURING OR REFURBISHMENT (ROR)
9.10.3 WASTE DISPOSAL (WAD)
9.11 OTHERS
10. NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY GEOGRAPHY
10.1 NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
10.1.1 NORTH AMERICA
10.1.1.1. U.S.
10.1.1.2. CANADA
10.1.1.3. MEXICO
10.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
11. NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET,COMPANY LANDSCAPE
11.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
11.2 MERGERS & ACQUISITIONS
11.3 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
11.4 EXPANSIONS
11.5 REGULATORY CHANGES
11.6 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
12. NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET , SWOT & DBMR ANALYSIS
13. NORTH AMERICA REVERSE LOGISTICS MARKET, COMPANY PROFILE
13.1 HOLLINGSWORTH
13.1.1 COMPANY SNAPSHOT
13.1.2 REVENUE ANALYSIS
13.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.2 C.H. ROBINSON WORLDWIDE INC.
13.2.1 COMPANY SNAPSHOT
13.2.2 REVENUE ANALYSIS
13.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.3 REVERSE LOGISTICS GROUP
13.3.1 COMPANY SNAPSHOT
13.3.2 REVENUE ANALYSIS
13.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.4 DB SCHENKER
13.4.1 COMPANY SNAPSHOT
13.4.2 REVENUE ANALYSIS
13.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.5 DHL INTERNATIONAL GMBH
13.5.1 COMPANY SNAPSHOT
13.5.2 REVENUE ANALYSIS
13.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.6 FEDEX CORPORATION
13.6.1 COMPANY SNAPSHOT
13.6.2 REVENUE ANALYSIS
13.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.7 KINTESUE WORLD EXPRESS INC.
13.7.1 COMPANY SNAPSHOT
13.7.2 REVENUE ANALYSIS
13.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.8 TRIGEN LOGISTICS CORPORATION
13.8.1 COMPANY SNAPSHOT
13.8.2 REVENUE ANALYSIS
13.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.9 UNITED PARCEL SERVICE INC.
13.9.1 COMPANY SNAPSHOT
13.9.2 REVENUE ANALYSIS
13.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.10 YUSEN LOGISTICS CO. LTD.
13.10.1 COMPANY SNAPSHOT
13.10.2 REVENUE ANALYSIS
13.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.11 JAY GROUP
13.11.1 COMPANY SNAPSHOT
13.11.2 REVENUE ANALYSIS
13.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
13.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
14. CONCLUSION
15. RELATED REPORTS
16. ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
Anpassung möglich
Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.
