سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030

Request for TOC طلب جدول المحتويات Speak to Analyst تحدث إلى المحلل Free Sample Report تقرير عينة مجاني Inquire Before Buying استفسر قبل Buy Now اشتري الآن

سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Oct 2023
  • Asia-Pacific
  • 350 الصفحات
  • عدد الجداول: 220
  • عدد الأرقام: 60

تجاوز تحديات الرسوم الجمركية من خلال استشارات سلسلة التوريد المرنة

تحليل نظام سلسلة التوريد أصبح الآن جزءًا من تقارير DBMR

Asia Pacific Forklift Truck Market

حجم السوق بالمليار دولار أمريكي

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 6,428.77 Million USD 12,161.31 Million 2022 2030
Diagram فترة التنبؤ
2023 –2030
Diagram حجم السوق (السنة الأساسية)
USD 6,428.77 Million
Diagram حجم السوق (سنة التنبؤ)
USD 12,161.31 Million
Diagram CAGR
%
Diagram Major Markets Players
  • Dummy1
  • Dummy2
  • Dummy3
  • Dummy4
  • Dummy5

سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حسب نوع المنتج (مستودعات ورافعات موازنة)، الفئة (الفئة الأولى: شاحنات كهربائية، الفئة الثانية: شاحنات كهربائية ضيقة الممر، الفئة الثالثة: شاحنات كهربائية للمشاة، الفئة الرابعة: شاحنات بمحركات الاحتراق الداخلي؛ الفئة الخامسة: شاحنات بمحركات الاحتراق الداخلي، الفئة السادسة: جرارات كهربائية ومحركات احتراق داخلي، والفئة السابعة: شاحنات رافعات شوكية للطرق الوعرة)، نوع الوقود (ديزل، بنزين، غاز البترول المسال/الغاز الطبيعي المضغوط، وكهربائي/هجين)، نوع المحرك (محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي)، سعة الرفع ( 36 طن)، الصناعات النهائية (التجزئة والجملة، النقل والخدمات اللوجستية، هندسة السيارات والكهرباء، صناعة الأغذية، وغيرها) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030.

سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

تحليل وحجم سوق الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

تُستخدم الرافعات الشوكية لرفع ونقل المواد الثقيلة، مثل الصناديق والحاويات وغيرها من المكونات، لمسافات قصيرة. تُعد هذه الرافعات الكهربائية عالية التحمل مثالية لعمليات التخزين، وعمليات إعادة التدوير، وأحواض بناء السفن لأداء وظائف متعددة. فهي تساعد في نقل البضائع المعبأة في منطقة التخزين، وتحميل البضائع وتفريغها من المركبات.

تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ الذي بلغ 6,428.77 مليون دولار أمريكي في عام 2022، من المتوقع أن يصل إلى 12,161.31 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، ومن المتوقع أن يخضع لمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 7.8٪ خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وقطاعات السوق والتغطية الجغرافية والجهات الفاعلة في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق Data Bridge Market Research تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل المدقة.

نطاق وتجزئة سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

تقرير المقياس

تفاصيل

فترة التنبؤ

من 2023 إلى 2030

سنة الأساس

2022

السنوات التاريخية

2021 (سنوات قابلة للتخصيص 2015-2020)

الوحدات الكمية

الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، التسعير بالدولار الأمريكي

القطاعات المغطاة

نوع المنتج (مستودع وموازنة)، الفئة (الفئة الأولى: شاحنات كهربائية، الفئة الثانية: شاحنات كهربائية ضيقة الممر، الفئة الثالثة: شاحنات كهربائية للمشاة، الفئة الرابعة: شاحنات بمحرك احتراق داخلي؛ الفئة الخامسة: شاحنات بمحرك احتراق داخلي، الفئة السادسة: جرارات كهربائية ومحركات احتراق داخلي، والفئة السابعة: شاحنات رافعة شوكية للطرق الوعرة)، نوع الوقود (ديزل، بنزين، غاز البترول  المسال / الغاز الطبيعي المضغوط ، وكهربائي/هجين)، نوع المحرك (محرك احتراق داخلي وطاقة كهربائية)، سعة الرفع (< 5 أطنان، 5 أطنان - 10 أطنان، 11 طنًا - 36 طنًا، و> 36 طنًا)، الصناعة النهائية (التجزئة والجملة، النقل والخدمات اللوجستية، هندسة السيارات والكهرباء، صناعة الأغذية، وغيرها من الصناعات)

الدول المغطاة

اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وتايلاند وماليزيا وسنغافورة والفلبين وإندونيسيا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ

الجهات الفاعلة في السوق المغطاة

Jungheinrich AG (ألمانيا)، Hyster-Yale Group, Inc (الولايات المتحدة)، KION GROUP AG (ألمانيا)، Lift Technologies, Inc (الولايات المتحدة)، Crown Equipment Corporation (الولايات المتحدة)، Toyota Industries Corporation (اليابان)، Mitsubishi Logisnext Co., Ltd (اليابان)، Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd. (الهند)

فرص السوق

  • ارتفاع صناعة البناء جنبًا إلى جنب مع التصنيع السريع
  • زيادة في اعتماد سوق شاحنات الرافعة الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

تعريف السوق

الرافعة الشوكية هي آلة صناعية مزودة بشوكتين أفقيتين لتحميل ونقل البضائع والمواد. عادةً ما يُشغّلها فنيّ مُدرّب. تعمل هذه الشاحنة بالبطاريات الكهربائية أو محركات الاحتراق. تُستخدم الرافعات الشوكية في الصناعات التحويلية، والشحن، والتخزين، بالإضافة إلى تحميل وتفريغ الشاحنات. تستخدمها الشركات الصغيرة وعمليات التصنيع الصناعية الضخمة والمتطورة نظرًا لتنوع أحجامها ومصادر طاقتها.

ديناميكيات سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ  

السائقين

  • توسع صناعة البناء

يُعدّ نمو قطاع البناء، إلى جانب التصنيع السريع، أحد العوامل الرئيسية الدافعة لنمو سوق الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تتميز هذه الشاحنات بقوتها وسهولة استخدامها وكفاءتها الاقتصادية وسهولة صيانتها. تُستخدم عادةً في العديد من المهام الصناعية بفضل ميزاتها الفريدة.

  • زيادة في المستودعات

يُسرّع ازدياد مشاريع المستودعات في الدول المتقدمة نمو السوق. كما أن ازدياد الطلب في قطاع التصنيع له تأثير إيجابي على نمو السوق.

  • المخاوف بشأن السلامة

يُؤثِّر ازدياد اعتماد سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق، بهدف تعزيز الإنتاجية وتقليل الإصابات والكوارث. كما يُساعد التوجه نحو شاحنات الرافعات الشوكية بمحركات الاحتراق الداخلي في المناطق النامية على توسُّع السوق.

 فرصة

  • زيادة الطلب على الرافعات الشوكية التي تعمل بالبطاريات

تتميز الرافعات الشوكية التي تعمل بالبطاريات بانخفاض تكلفة الوقود، وقلة صيانتها، لاحتوائها على أجزاء متحركة أقل، واستبدالها بسوائل غير ضرورية، مثل زيت المحرك، وسائل التبريد، والمرشحات، كما أنها تُقلل بشكل ملحوظ من ساعات العمل الضائعة بسبب توقف الصيانة والأعطال. وهذا يدعم استخدام الرافعات الشوكية، ومن المتوقع أن يُسهم في ازدهار الطلب على شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

ضبط النفس/التحدي

  • زيادة في خدمات الطرف الثالث اللوجستية (3PL)

مع ذلك، ترتبط خدمات الطرف الثالث اللوجستية (3PL) بقدرٍ معين من التحكم في عملية التسليم. علاوةً على ذلك، فهي تُقلل من سيطرتها على الكثير من الوقت والمال بسبب عوامل خارجية، مثل الإفراط في التنظيم، وغيرها الكثير. جميع هذه العوامل مرتبطةٌ فقط بخدمات الطرف الثالث اللوجستية. علاوةً على ذلك، تُوفر استثماراتٍ رأسماليةً أقل للمستخدمين النهائيين، مما يُتوقع أن يُقيد سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

يقدم تقرير سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تفاصيل حول أحدث التطورات، ولوائح التجارة، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير الجهات الفاعلة في السوق المحلية والمحلية، ويحلل الفرص من حيث مصادر الإيرادات الناشئة، والتغييرات في لوائح السوق، وتحليل النمو الاستراتيجي للسوق، وحجم السوق، ونمو فئات السوق، ومجالات التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. لمزيد من المعلومات حول سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، تواصل مع شركة داتا بريدج لأبحاث السوق للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار مدروس لتحقيق نمو السوق.

التطورات الأخيرة

  • في يونيو 2020، استحوذت شركة هيستر-ييل لمناولة المواد المحدودة على شركة تشجيانغ ماكسيمال للرافعات الشوكية المحدودة. وقد استحوذت هيستر على 75% من الأسهم القائمة. وقد ساعد هذا الاستحواذ الشركة على تعزيز محفظة منتجاتها في مجال معدات مناولة المواد.

نطاق سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يُقسّم سوق الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بناءً على نوع المنتج، ومصدر الطاقة، ونوع الوقود، والحمولة، والفئة، والقطاع. سيساعدك نمو هذه القطاعات على تحليل القطاعات ذات النمو المحدود في هذه الصناعات، وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيّمة على السوق ورؤى ثاقبة تُمكّنهم من اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الرئيسية.

نوع المنتج

  • موازنة
  • مستودع

مصدر الطاقة

  • شاحنة رافعة شوكية ذات احتراق داخلي
  • شاحنة رافعة شوكية كهربائية

فصل

  • الفئة الخامسة (شاحنات رافعة شوكية بمحرك IC، إطار هوائي)
  • الفئة الرابعة (شاحنات رافعة شوكية بمحرك IC، إطارات صلبة/وسادة)
  • الفئة الأولى (شاحنات الرافعات الشوكية ذات المحركات الكهربائية)
  • الفئة الثالثة (رافعات شوكية يدوية كهربائية)
  • الفئة الثانية (رافعة شوكية بمحرك كهربائي وممر ضيق)
  • الفئة السادسة (الجرارات الكهربائية والمحركات الاحتراق الداخلي)
  • الفئة السابعة (رافعة شوكية للأراضي الوعرة)

حمولة

  • أقل من 5 أطنان
  • من 5 إلى 10 طن
  • من 11 إلى 36 طنًا
  • 36 طنًا فأكثر

نوع الوقود

  • كهربائي
  • غاز البترول المسال/الغاز الطبيعي المضغوط
  • ديزل
  • الغازولين

صناعة

  • بناء
  • الشحن والخدمات اللوجستية
  • صناعة الأغذية
  • بيع بالتجزئة
  • كيميائي
  • الورق والخشب
  • آخر

تحليل/رؤى إقليمية لسوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يتم تحليل سوق شاحنات الرافعة الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد ونوع المنتج ومصدر الطاقة ونوع الوقود والطن والفئة والصناعة كما هو مذكور أعلاه.

الدول التي يغطيها تقرير سوق الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC).

تهيمن اليابان على سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسبب البنية التحتية المتقدمة من الناحية التكنولوجية ووجود الشركات المصنعة داخل المنطقة.

يقدم قسم البلدان في التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق المحلية والتغيرات في اللوائح التنظيمية، والتي تؤثر على اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية. وتُستخدم بيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والنهائية، والاتجاهات الفنية، وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة، كمؤشرات للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يُؤخذ في الاعتبار وجود العلامات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وتوافرها، والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية، وطرق التجارة، عند تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.   

تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يقدم المشهد التنافسي لسوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تفاصيل لكل منافس. تشمل هذه التفاصيل لمحة عامة عن الشركة، وبياناتها المالية، وإيراداتها المحققة، وإمكانياتها السوقية، واستثماراتها في البحث والتطوير، ومبادراتها التسويقية الجديدة، وحضورها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدراتها الإنتاجية، ونقاط قوتها وضعفها، وإطلاق المنتجات، ونطاقها، وهيمنة تطبيقاتها. وتتعلق البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على سوق شاحنات الرافعات الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق شاحنات الرافعة الشوكية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هم

  • Jungheinrich AG (ألمانيا)
  • مجموعة هيستر-ييل المحدودة (الولايات المتحدة)
  • مجموعة كيون (ألمانيا)
  • شركة ليفت تكنولوجيز (الولايات المتحدة)
  • شركة كراون للمعدات (الولايات المتحدة)
  • شركة تويوتا للصناعات (اليابان)
  • شركة ميتسوبيشي لوجيسنيكست المحدودة (اليابان)
  • شركة جودريج وبويس للتصنيع المحدودة (الهند)


SKU-

احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم

  • لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
  • لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
  • إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
  • تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
  • آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
  • استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
طلب التجريبي

Table of Content

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS

2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.6 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.7 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

2.3 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

3 MARKET OVERVIEW

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

4 EXECUTIVE SUMMARY

5 PREMIUM INSIGHT

5.1 PORTERS FIVE FORCES

5.2 REGULATORY STANDARDS

5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS

5.4 PATENT ANALYSIS

5.5 CASE STUDY

5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS

5.7 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS

5.8 PRICING ANALYSIS

5.9 MARKET ECOSYSTEM IN TERMS OF FORKLIFT TRUCKS

5.1 SALES ANALYSIS OF FORKLIFT TRUCKS FOR THE YEAR 2022 IN ASIA-PACIFIC REGION

6 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY TYPE (VALUE AND VOLUME)

6.1 OVERVIEW

6.2 ARTICULATED FORKLIFT

6.3 COUNTERBALANCED FORKLIFT

6.4 SIDE LOADER FORKLIFT

6.5 REACH FORKLIFT

6.6 TURRET FORKLIFT

6.7 ROUGH TERRAIN FORKLIFT

6.7.1 TELEHANDLER OR TELESCOPIC ROUGH TERRAIN FORKLIFT

6.7.2 ROTATING OR ROTO TELEHANDLER FORKLIFT

6.7.3 STRAIGHT MAST FORKLIFT

6.8 TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

6.9 OTHERS

7 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY PRODUCT TYPE

7.1 OVERVIEW

7.2 SIT DOWN FORKLIFT

7.3 STAND UP FORKLIFT

7.3.1 ORDER PICKER

7.3.2 DOUBLE DEEP FORKLIFT

7.3.3 WALKIE FORKLIFT

8 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY PROPULSION TYPE

8.1 OVERVIEW

8.2 INTERNAL COMBUSTION FORKLIFT TRUCK

8.2.1 LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG)/COMPRESSED NATURAL GAS (CNG)

8.2.2 DIESEL

8.2.3 GASOLINE

8.3 ELECTRIC FORKLIFT TRUCK

8.3.1 BY TYPE

8.3.1.1. BATTERY ELECTRIC VEHICLES

8.3.1.2. HYBRID ELECTRIC VEHICLES

8.3.1.3. OTHERS

8.3.2 BY BATTERY TYPE

8.3.2.1. LITHIUM ION

8.3.2.2. LEAD ACID

8.3.2.3. OTHERS

9 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY LOAD CAPACITY

9.1 OVERVIEW

9.2 UPTO 2000 KG

9.3 2000 TO 5000 KG

9.4 5000 KG & ABOVE

10 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY LIFTING CAPACITY

10.1 OVERVIEW

10.2 UPTO 5 TONS

10.3 5 TONS TO 15 TONS

10.4 15 TONS TO 35 TONS

10.5 ABOVE 35 TONS

11 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY MAST TYPE

11.1 OVERVIEW

11.2 DOUBLE MAST

11.3 TRIPLE MAST

12 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY CLASS

12.1 OVERVIEW

12.2 CLASS 1

12.3 CLASS 2

12.4 CLASS 3

12.5 CLASS 4

12.6 CLASS 5

12.7 CLASS 6

12.8 CLASS 7

13 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY NUMBER OF DRIVE WHEELS

13.1 OVERVIEW

13.2 2

13.3 3

13.4 4

14 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY OWNERSHIP

14.1 OVERVIEW

14.2 RENTAL

14.3 NEW

14.4 PRE-USED

15 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY APPLICATION

15.1 OVERVIEW

15.2 INDOOR

15.3 OUTDOOR

16 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY END USER

16.1 OVERVIEW

16.2 FREIGHT & LOGISTICS

16.2.1 BY TYPE

16.2.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.2.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.2.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.2.1.4. REACH FORKLIFT

16.2.1.5. TURRET FORKLIFT

16.2.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.2.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.2.1.8. OTHERS

16.3 RETAIL

16.3.1 BY TYPE

16.3.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.3.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.3.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.3.1.4. REACH FORKLIFT

16.3.1.5. TURRET FORKLIFT

16.3.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.3.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.3.1.8. OTHERS

16.4 MINING

16.4.1 BY TYPE

16.4.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.4.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.4.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.4.1.4. REACH FORKLIFT

16.4.1.5. TURRET FORKLIFT

16.4.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.4.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.4.1.8. OTHERS

16.5 CONSTRUCTION

16.5.1 BY TYPE

16.5.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.5.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.5.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.5.1.4. REACH FORKLIFT

16.5.1.5. TURRET FORKLIFT

16.5.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.5.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.5.1.8. OTHERS

16.6 CHEMICAL

16.6.1 BY TYPE

16.6.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.6.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.6.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.6.1.4. REACH FORKLIFT

16.6.1.5. TURRET FORKLIFT

16.6.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.6.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.6.1.8. OTHERS

16.7 FOOD & BEVERAGE

16.7.1 BY TYPE

16.7.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.7.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.7.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.7.1.4. REACH FORKLIFT

16.7.1.5. TURRET FORKLIFT

16.7.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.7.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.7.1.8. OTHERS

16.8 E-COMMERCE & WAREHOUSING

16.8.1 BY TYPE

16.8.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.8.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.8.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.8.1.4. REACH FORKLIFT

16.8.1.5. TURRET FORKLIFT

16.8.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.8.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.8.1.8. OTHERS

16.9 MANUFACTURING

16.9.1 BY TYPE

16.9.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.9.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.9.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.9.1.4. REACH FORKLIFT

16.9.1.5. TURRET FORKLIFT

16.9.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.9.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.9.1.8. OTHERS

16.1 NATURAL RESOURCES

16.10.1 BY TYPE

16.10.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.10.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.10.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.10.1.4. REACH FORKLIFT

16.10.1.5. TURRET FORKLIFT

16.10.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.10.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.10.1.8. OTHERS

16.11 HEALTHCARE

16.11.1 BY TYPE

16.11.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.11.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.11.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.11.1.4. REACH FORKLIFT

16.11.1.5. TURRET FORKLIFT

16.11.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.11.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.11.1.8. OTHERS

16.12 SEMICONDUCTOR & ELECTRONICS

16.12.1 BY TYPE

16.12.1.1. ARTICULATED FORKLIFT

16.12.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT

16.12.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT

16.12.1.4. REACH FORKLIFT

16.12.1.5. TURRET FORKLIFT

16.12.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT

16.12.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT

16.12.1.8. OTHERS

16.13 OTHERS

17 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY REGION

17.1 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

17.1.1 ASIA PACIFIC

17.1.1.1. JAPAN

17.1.1.2. CHINA

17.1.1.3. SOUTH KOREA

17.1.1.4. INDIA

17.1.1.5. AUSTRALIA

17.1.1.6. NEW ZEALAND

17.1.1.7. SINGAPORE

17.1.1.8. THAILAND

17.1.1.9. MALAYSIA

17.1.1.10. INDONESIA

17.1.1.11. PHILIPPINES

17.1.1.12. TAIWAN

17.1.1.13. VIETNAM

17.1.1.14. REST OF ASIA PACIFIC

17.1.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES

18 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET,COMPANY LANDSCAPE

18.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC

18.2 MERGERS & ACQUISITIONS

18.3 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS

18.4 EXPANSIONS

18.5 REGULATORY CHANGES

18.6 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

19 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, SWOT & DBMR ANALYSIS

20 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, COMPANY PROFILE

20.1 TOYOTA INDUSTRIAL EQUIPMENT

20.1.1 COMPANY SNAPSHOT

20.1.2 REVENUE ANALYSIS

20.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.1.5 RECENT DEVELOPMENT

20.2 SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD

20.2.1 COMPANY SNAPSHOT

20.2.2 REVENUE ANALYSIS

20.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.2.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.2.5 RECENT DEVELOPMENT

20.3 LINDE MATERIAL HANDLING CO., LTD (A PART OF LINDE PLC)

20.3.1 COMPANY SNAPSHOT

20.3.2 REVENUE ANALYSIS

20.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.3.5 RECENT DEVELOPMENT

20.4 JUNGHEINRICH AG

20.4.1 COMPANY SNAPSHOT

20.4.2 REVENUE ANALYSIS

20.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.4.5 RECENT DEVELOPMENT

20.5 CROWN EQUIPMENT CORPORATION

20.5.1 COMPANY SNAPSHOT

20.5.2 REVENUE ANALYSIS

20.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.5.5 RECENT DEVELOPMENT

20.6 DOOSAN CORPORATION

20.6.1 COMPANY SNAPSHOT

20.6.2 REVENUE ANALYSIS

20.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.6.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.6.5 RECENT DEVELOPMENT

20.7 HYSTER-YALE GROUP, INC

20.7.1 COMPANY SNAPSHOT

20.7.2 REVENUE ANALYSIS

20.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.7.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.7.5 RECENT DEVELOPMENT

20.8 ANHUI HELI CO., LTD

20.8.1 COMPANY SNAPSHOT

20.8.2 REVENUE ANALYSIS

20.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.8.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.8.5 RECENT DEVELOPMENT

20.9 SANY GROUP

20.9.1 COMPANY SNAPSHOT

20.9.2 REVENUE ANALYSIS

20.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.9.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.9.5 RECENT DEVELOPMENT

20.1 MANITOU

20.10.1 COMPANY SNAPSHOT

20.10.2 REVENUE ANALYSIS

20.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.10.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.10.5 RECENT DEVELOPMENT

20.11 TCM

20.11.1 COMPANY SNAPSHOT

20.11.2 REVENUE ANALYSIS

20.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.11.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.11.5 RECENT DEVELOPMENT

20.12 MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD

20.12.1 COMPANY SNAPSHOT

20.12.2 REVENUE ANALYSIS

20.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.12.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.12.5 RECENT DEVELOPMENT

20.13 HD HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD

20.13.1 COMPANY SNAPSHOT

20.13.2 REVENUE ANALYSIS

20.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.13.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.13.5 RECENT DEVELOPMENT

20.14 NISSAN

20.14.1 COMPANY SNAPSHOT

20.14.2 REVENUE ANALYSIS

20.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.14.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.14.5 RECENT DEVELOPMENT

20.15 LONKING (SHANGHAI) FORKLIFT CO., LTD

20.15.1 COMPANY SNAPSHOT

20.15.2 REVENUE ANALYSIS

20.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.15.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.15.5 RECENT DEVELOPMENT

20.16 HANGCHA FORKLIFT

20.16.1 COMPANY SNAPSHOT

20.16.2 REVENUE ANALYSIS

20.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

20.16.4 PRODUCT PORTFOLIO

20.16.5 RECENT DEVELOPMENT

NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST

21 CONCLUSION

22 QUESTIONNAIRE

23 RELATED REPORTS

24 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

View Detailed Information Right Arrow

منهجية البحث

يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.

منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.

التخصيص متاح

تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.

Frequently Asked Questions

The major companies in the Asia-Pacific Forklift Truck Market are Jungheinrich AG (Germany), Hyster-Yale Group, Inc (U.S.), KION GROUP AG (Germany), Lift Technologies, Inc (U.S.), Crown Equipment Corporation (U.S.), Toyota Industries Corporation (Japan), Mitsubishi Logisnext Co., Ltd
The Asia-Pacific Forklift Truck Market growth rate is 7.8% during the forecast period.
Expansion of the Construction Industry, Increase in Warehouses & Concerns regarding Safety are the growth drivers of the Asia-Pacific Forklift Truck Market.
The product type, power source, fuel type, tonnage, class and industry are the factors on which the Asia-Pacific Forklift Truck Market research is based.
The Asia-Pacific Forklift Truck Market will be worth USD 12,161.31 million by 2030.
Testimonial