سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا – اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029

Request for TOC طلب جدول المحتويات Speak to Analyst تحدث إلى المحلل Free Sample Report تقرير عينة مجاني Inquire Before Buying استفسر قبل Buy Now اشتري الآن

سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا – اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029

اتجاهات صناعة سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب التطبيق ( المبرد البيني ، المبرد ، تكييف الهواء ، مبرد الزيت، أخرى)، نوع التصميم (زعانف الأنبوب، قضيب اللوحة، أخرى)، المادة (الألومنيوم، النحاس، أخرى)، نوع الدفع ( محرك الاحتراق الداخلي (ICE) ، السيارة الكهربائية (EV))، نوع السيارة (سيارة ركاب، مركبة تجارية خفيفة، مركبة تجارية ثقيلة) والتوقعات حتى عام 2029.

  • Semiconductors and Electronics
  • Oct 2022
  • Europe
  • 350 الصفحات
  • عدد الجداول: 103
  • عدد الأرقام: 27

اتجاهات صناعة سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب التطبيق ( المبرد البينيالمبردتكييف الهواء ، مبرد الزيت، أخرى)، نوع التصميم (زعانف الأنبوب، قضيب اللوحة، أخرى)، المادة (الألومنيوم، النحاس، أخرى)، نوع الدفع ( محرك الاحتراق الداخلي (ICE)السيارة الكهربائية (EV))، نوع السيارة (سيارة ركاب، مركبة تجارية خفيفة، مركبة تجارية ثقيلة) والتوقعات حتى عام 2029.

سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

تحليل ورؤى حول سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

في تحليل المبادلات الحرارية، من الملائم غالبًا العمل بمعامل نقل الحرارة الإجمالي، المعروف باسم عامل U. يتم تصنيف المبادلات الحرارية عادةً وفقًا لترتيب التدفق ونوع البناء. الأنواع المختلفة من المبادلات الحرارية هي ترتيبات التدفق المتوازي وترتيبات التدفق المعاكس.   

سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

تؤثر الزيادة السكانية والتوسع الحضري السريع والتصنيع بشكل كبير على نمو وتبني المبادل الحراري للسيارات، حيث تُستخدم أنظمة المبادل الحراري الحالية للسيارات على نطاق واسع في تحسين ديناميكيات المركبات وخصائص السلامة. تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق المبادل الحراري للسيارات في أوروبا سينمو بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 6.4% خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029.

تقرير القياس

تفاصيل

فترة التنبؤ

2022 إلى 2029

سنة الأساس

2021

سنوات تاريخية

2020 (قابلة للتخصيص حتى 2019 - 2014)

وحدات كمية

الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي

القطاعات المغطاة

حسب التطبيق (المبرد المتوسط، المبرد، تكييف الهواء، مبرد الزيت، أخرى)، نوع التصميم (زعانف أنبوبية، قضيب لوحي، أخرى)، المادة (الألومنيوم، النحاس، أخرى)، نوع الدفع (محرك الاحتراق الداخلي (ICE)، السيارة الكهربائية (EV))، نوع السيارة (سيارة ركاب، مركبة تجارية خفيفة، مركبة تجارية ثقيلة).

الدول المغطاة

ألمانيا، إسبانيا، فرنسا، روسيا، تركيا، المملكة المتحدة، إيطاليا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، وبقية أوروبا.

الجهات الفاعلة في السوق المشمولة

شركة تصنيع مودين، شركة دينسو، شركة ماهل المحدودة، شركة كونستيليوم، شركة ساندن، شركة جي آند إم راديتور، شركة تي واي سي براذرز الصناعية المحدودة، مجموعة إيه كي جي، شركة هانون سيستمز، شركة دانا المحدودة، شركة فاليو، شركة نيسنز أوتوموتيف إيه/إس، شركة ماريلي القابضة المحدودة، شركة تي آر إيه دي المحدودة، شركة نيبون لايت ميتال المحدودة، شركة بي دبليو آر.

تعريف السوق

المبادل الحراري هو جهاز لنقل الحرارة يتبادل الحرارة بين سائلين أو أكثر من سوائل العمليات. للمبادلات الحرارية تطبيقات صناعية ومنزلية واسعة النطاق. تم تطوير العديد من المبادلات الحرارية في محطات الطاقة البخارية ومصانع المعالجة الكيميائية وأنظمة التدفئة وتكييف الهواء في المباني وأنظمة الطاقة في النقل ووحدات التبريد. عادة ما ينطوي نقل الحرارة في المبادل الحراري على الحمل الحراري في كل سائل والتوصيل الحراري عبر الجدار الفاصل بين السائلين.

ديناميكيات سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

يتناول هذا القسم فهم محركات السوق والمزايا والفرص والقيود والتحديات. وسيتم مناقشة كل هذا بالتفصيل أدناه:

السائقين

  • الزيادة في عدد السكان والتوسع الحضري السريع والتصنيع

على مدى أكثر من عقد من الزمان، لعبت الصناعة والتحضر دورًا مهمًا في ظهور ونمو صناعة السيارات. ومع تزايد عدد السكان في جميع أنحاء العالم وانتقال غالبية السكان إلى المناطق الحضرية بحثًا عن فرص ومستويات معيشية أفضل، تلعب الصناعة والتحضر دورًا حيويًا في تشكيل قطاع صناعة السيارات.

  • ظهور المركبات الكهربائية

شهدت صناعة السيارات نموًا هائلاً بسبب الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية الفاخرة. وتُسمى المركبات الكهربائية بالكامل بالمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والتي تستخدم بطارية لتخزين الطاقة الكهربائية التي تعمل على تشغيل المركبات. وتشمل بعض العوامل التي تدفع مبيعات المركبات الكهربائية اللوائح الحكومية الصارمة تجاه انبعاثات المركبات وزيادة الطلب على المركبات الموفرة للوقود وعالية الأداء ومنخفضة الانبعاثات. وهذا يضيف إلى اعتماد المركبات الكهربائية بالكامل باعتبارها خالية من الانبعاثات، مما يقلل بشكل فعال من انبعاثات الكربون.

  • النمو في الطلب على مركبات ADAS ونموذج الاشتراك الخاص بها

أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) هي أنظمة إلكترونية مزروعة في السيارات لمساعدة المركبات على القيادة أو السيارات ذاتية القيادة. يستخدم هذا النظام أجهزة استشعار مثل الرادارات والكاميرات للتحليل ويتخذ إجراءات تلقائية بناءً على محيط السيارة. يتيح هذا النظام المطبق في السيارات تعزيز أنظمة السلامة من حيث القيادة من خلال تجنب الاصطدامات، وتبني نظام تثبيت السرعة، ومنع انغلاق المكابح، والأتمتة في الإضاءة، وتخفيف الاصطدام بالمشاة (PCAM)، والعديد من الأنظمة الأخرى.

  • ارتفاع الطلب على السيارات الفاخرة وعالية الأداء

السيارة الفاخرة هي السيارة التي تتمتع بخصائص فاخرة متقدمة مثل مواد داخلية عالية الجودة ومحركات وناقلات حركة وأنظمة صوتية وأنظمة معلومات عن بعد وخصائص أمان. تتمتع هذه المركبات بخصائص غير متوفرة في الموديلات الأقل سعرًا من المركبات.

فرصة

  • ظهور السيارات الذكية المتصلة

تتمتع السيارة المتصلة بالقدرة على توصيل الشبكات اللاسلكية بالأجهزة القريبة. وأصبح مفهوم السيارات المتصلة ممكنًا بفضل التطورات التكنولوجية مثل الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة والاتصال الشبكي المتقدم وإنترنت الأشياء. وأصبحت السيارة المتصلة تحظى بشعبية كبيرة بين المستهلكين في تطبيقات وحالات استخدام مختلفة. ومن بين حالات الاستخدام هذه أنظمة الترفيه المتصلة، التي تسمح للهواتف المحمولة للمستهلكين بالوصول إلى السيارات المتصلة بالإنترنت من خلال الاتصال ثنائي الاتجاه مع مختلف المركبات والأجهزة المحمولة الأخرى.

ضبط النفس/التحدي

  • البصمة الكربونية العالية لقطاع السيارات وتعقيدات التصميم والتكلفة الأولية المرتفعة

ومع ذلك، فإن البصمة الكربونية العالية لقطاع السيارات ستجبر الهيئات الحكومية على اتخاذ إجراءات ولوائح حكومية صارمة للسيطرة على مستويات الانبعاثات، الأمر الذي قد يقلل من اعتماد حلول المبادلات الحرارية للسيارات. وعلاوة على ذلك، ترتبط تعقيدات التصميم والتكاليف الأولية المرتفعة ارتباطًا مباشرًا بمبيعات وتوافر أنظمة المبادلات الحرارية للسيارات الجديدة.

تأثير كوفيد-19 على سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

لقد أثرت جائحة كوفيد-19 سلبًا على السوق. نظرًا للطلب المرتفع على أنظمة المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، تواجه شركات مثل Marelli Holdings Co., Ltd. و Hanon Systems و Nissens و Griffin Thermal Products و TYC Brother Industrial Co., Ltd. و Dana Limited وغيرها في أوروبا صعوبة مطلقة في توفير أنظمة متقدمة للسيارات الجديدة والمركبات القديمة بسبب نقص رقائق التحكم وأجهزة التحكم في أشباه الموصلات. كان هذا بسبب اللوائح الصارمة التي فرضتها الحكومة. علاوة على ذلك، أثر العرض المحدود لرقائق أشباه الموصلات والأدوات بشكل كبير على إمدادات المركبات في السوق.

التطورات الأخيرة

  • في مارس 2022، أطلقت شركة T.RAD المحدودة معدات التبريد والتهوية غير المنزلية (NACE2 2825) في أمريكا الشمالية. كانت السمة الرئيسية لمثل هذه المنتجات في المنطقة هي إطلاق منتجاتها المتعددة، على سبيل المثال، المبرد، ومبرد الزيت، والمبرد الداخلي، ومبرد إعادة تدوير غاز العادم، والمبخر، والمكثف، والملفات المائية، والمسترد. ومن خلال هذه الشركة، توسعت إيراداتها ومبيعاتها في المنطقة.

نطاق سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

يتم تقسيم سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا على أساس التطبيق ونوع التصميم والمواد ونوع الدفع ونوع السيارة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.

طلب

  • مبرد داخلي
  • المشعاع
  • تكييف
  • مبرد الزيت
  • آحرون

على أساس التطبيق، يتم تقسيم سوق المبادل الحراري للسيارات في أوروبا إلى مبرد داخلي، ومبرد، وتكييف هواء، ومبرد زيت، وغيرها.

نوع التصميم

  • زعنفة الأنبوب
  • لوحة بار
  • آحرون

على أساس نوع التصميم، يتم تقسيم سوق المبادل الحراري للسيارات في أوروبا إلى زعانف أنبوبية، وقضبان لوحية، وغيرها.

مادة

  • الألومنيوم
  • نحاس
  • آحرون

على أساس المادة، يتم تقسيم سوق المبادل الحراري للسيارات في أوروبا إلى الألومنيوم والنحاس وغيرها.

نوع الدفع

  • محرك الاحتراق الداخلي
  • السيارة الكهربائية

على أساس نوع الدفع، يتم تقسيم سوق المبادل الحراري للسيارات في أوروبا إلى محرك الاحتراق الداخلي (ICE) والسيارة الكهربائية (EV).

نوع المركبة

  • سيارة ركاب
  • مركبة تجارية خفيفة
  • المركبات التجارية الثقيلة

سوق المبادلات الحرارية للسيارات

على أساس نوع السيارة، يتم تقسيم سوق المبادل الحراري للسيارات في أوروبا إلى سيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة.

تحليل/رؤى إقليمية لسوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

يتم تحليل سوق المبادل الحراري للسيارات في أوروبا، ويتم توفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد والتطبيق ونوع التصميم والمادة ونوع الدفع ونوع السيارة، كما هو مذكور أعلاه.

الدول التي يغطيها تقرير سوق المبادل الحراري للسيارات في أوروبا هي ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وروسيا وهولندا وسويسرا وبلجيكا وبقية أوروبا.

تسيطر ألمانيا على منطقة أوروبا بسبب الزيادة في عدد السكان والتوسع الحضري السريع وظهور المركبات الكهربائية (EVs)، مما يعزز نمو السوق.

كما يوفر قسم الدولة في التقرير عوامل فردية مؤثرة على السوق والتغييرات في اللوائح في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. تعد نقاط البيانات مثل المبيعات الجديدة ومبيعات الاستبدال والتركيبة السكانية للدولة وعلم الأوبئة المرضية ورسوم الاستيراد والتصدير من بين المؤشرات الرئيسية المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. كما يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية وتأثير قنوات المبيعات أثناء تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.

تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

يوفر المشهد التنافسي لسوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا تفاصيل عن المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المتولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق الحلول، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. ترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بسوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا هم DENSO CORPORATION.، MAHLE GmbH، VALEO، Hanon Systems، T.RAD Co.، Ltd. وغيرها.

    


SKU-

احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم

  • لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
  • لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
  • إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
  • تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
  • آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
  • استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
طلب التجريبي

Table of Content

1 المقدمة

1.1 أهداف الدراسة

1.2 تعريف السوق

1.3 نظرة عامة على سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

1.4 العملة والتسعير

1.5 القيود

1.6 الأسواق المغطاة

2 تقسيم السوق

2.1 الأسواق المغطاة

2.2 النطاق الجغرافي

2.3 سنة تم أخذها في الاعتبار للدراسة

2.4 نموذج التحقق من صحة بيانات DBMR TRIPOD

2.5 المقابلات الأولية مع قادة الرأي الرئيسيين

2.6 شبكة موقف السوق DBMR

2.7 تحليل حصة البائعين

2.8 النمذجة متعددة المتغيرات

2.9 منحنى الجدول الزمني للتطبيق

2.1 المصادر الثانوية

2.11 الافتراضات

3 الملخص التنفيذي

4 رؤى مميزة

5 نظرة عامة على السوق

5.1 برامج التشغيل

5.1.1 زيادة عدد السكان والتوسع الحضري السريع

5.1.2 ظهور المركبات الكهربائية

5.1.3 تزايد اعتماد المركبات المجهزة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)

5.1.4 ارتفاع الطلب على المركبات الفاخرة وعالية الأداء

5.2 القيود

5.2.1 البصمة الكربونية العالية لقطاع السيارات

5.3 الفرص

5.3.1 الشراكات الاستراتيجية وإطلاق الحلول والاستحواذات بين اللاعبين الرئيسيين

5.3.2 ظهور السيارات الذكية المتصلة

5.3.3 تزايد اعتماد ميزات الراحة مثل أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في السيارات

5.4 التحديات

5.4.1 قد تشكل معايير الانبعاثات القادمة تحديًا للمبادلات الحرارية للسيارات

5.4.2 تعقيدات التصميم والتكلفة الأولية العالية

6 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب التطبيق

6.1 نظرة عامة

6.2 المبرد البيني

6.3 المبرد

6.4 تكييف الهواء

مبرد زيت 6.5

6.6 آخرون

7 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع التصميم

7.1 نظرة عامة

7.2 زعنفة الأنبوب

7.3 شريط اللوحة

7.4 آخرون

8 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المادة

8.1 نظرة عامة

8.2 الألومنيوم

8.3 النحاس

8.4 آخرون

9 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع الدفع

9.1 نظرة عامة

9.2 محرك الاحتراق الداخلي (ICE)

9.3 مركبة كهربائية

10 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع المركبة

10.1 نظرة عامة

10.2 سيارة ركاب

10.3 مركبة تجارية خفيفة

10.4 مركبة تجارية ثقيلة

10.4.1 مركبة على الطريق السريع

10.4.2 مركبة خارج الطريق السريع

10.4.2.1 البناء

10.4.2.2 الزراعة

10.4.2.3 آخرون

11 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المنطقة

11.1 أوروبا

11.1.1 ألمانيا

11.1.2 المملكة المتحدة

11.1.3 فرنسا

11.1.4 إيطاليا

11.1.5 إسبانيا

11.1.6 روسيا

11.1.7 سويسرا

11.1.8 هولندا

11.1.9 بلجيكا

11.1.10 تركيا

11.1.11 بقية أوروبا

12 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، مشهد الشركة

12.1 تحليل أسهم الشركة: أوروبا

13 تحليل SWOT

14 نبذة عن الشركة

14.1 شركة دينسو

14.1.1 لمحة عامة عن الشركة

14.1.2 تحليل الإيرادات

14.1.3 تحليل أسهم الشركة

14.1.4 محفظة المنتجات

14.1.5 التطورات الأخيرة

14.2 فاليو

14.2.1 لمحة عامة عن الشركة

14.2.2 تحليل الإيرادات

14.2.3 تحليل أسهم الشركة

14.2.4 محفظة الأعمال

14.2.5 التطورات الأخيرة

14.3 شركة ماهله المحدودة

14.3.1 لمحة عامة عن الشركة

14.3.2 تحليل الإيرادات

14.3.3 تحليل أسهم الشركة

14.3.4 محفظة المنتجات

14.3.5 التطورات الأخيرة

14.4 أنظمة هانون

14.4.1 لمحة عامة عن الشركة

14.4.2 تحليل الإيرادات

14.4.3 تحليل أسهم الشركة

14.4.4 محفظة الأعمال

14.4.5 التطورات الأخيرة

14.5 شركة تراد المحدودة

14.5.1 لمحة عامة عن الشركة

14.5.2 تحليل الإيرادات

14.5.3 تحليل أسهم الشركة

14.5.4 محفظة المنتجات

14.5.5 التطورات الأخيرة

14.6 مجموعة AKG

14.6.1 لمحة عامة عن الشركة

14.6.2 محفظة المنتجات

14.6.3 التطورات الأخيرة0

14.7 شركة بانكو برودكتس (I) المحدودة

14.7.1 لمحة عامة عن الشركة

14.7.2 تحليل الإيرادات

14.7.3 محفظة المنتجات

14.7.4 التطورات الأخيرة

14.8 شركة كليزن

14.8.1 لمحة عامة عن الشركة

14.8.2 محفظة المنتجات

14.8.3 التطورات الأخيرة

14.9 كونستليوم

14.9.1 لمحة عامة عن الشركة

14.9.2 تحليل الإيرادات

14.9.3 محفظة المنتجات

14.9.4 التطورات الأخيرة

14.1 شركة دانا المحدودة.

14.10.1 لمحة عامة عن الشركة

14.10.2 تحليل الإيرادات

14.10.3 محفظة الأعمال

14.10.4 التطورات الأخيرة

14.11 مشعاع G&M

14.11.1 لمحة عامة عن الشركة

14.11.2 محفظة المنتجات

14.11.3 التطورات الأخيرة

14.12 منتجات جريفين الحرارية

14.12.1 لمحة عامة عن الشركة

14.12.2 محفظة المنتجات

14.12.3 التطورات الأخيرة

14.13 شركة ماريلي القابضة المحدودة

14.13.1 لمحة عامة عن الشركة

14.13.2 محفظة المنتجات

14.13.3 التطورات الأخيرة

14.14 شركة ميشيموتو للسيارات

14.14.1 لمحة عامة عن الشركة

14.14.2 محفظة المنتجات

14.14.3 التطورات الأخيرة

14.15 شركة مودين للتصنيع

14.15.1 لمحة عن الشركة

14.15.2 تحليل الإيرادات

14.15.3 محفظة المنتجات

14.15.4 التطورات الأخيرة

14.16 نيسينز للسيارات A/S

14.16.1 لمحة عن الشركة

14.16.2 محفظة المنتجات

14.16.3 التطورات الأخيرة

14.17 شركة PWR

14.17.1 لمحة عامة عن الشركة

14.17.2 تحليل الإيرادات

14.17.3 محفظة المنتجات

14.17.4 التطورات الأخيرة

14.18 شركة ساندن.

14.18.1 لمحة عامة عن الشركة

14.18.2 تحليل الإيرادات

14.18.3 محفظة المنتجات

14.18.4 التطورات الأخيرة

14.19 شركة تي واي سي براذر الصناعية المحدودة

14.19.1 لمحة عامة عن الشركة

14.19.2 تحليل الإيرادات

14.19.3 محفظة الأعمال

14.19.4 التطورات الأخيرة

15 استبيان

16 تقارير ذات صلة

List of Table

الجدول 1 مستوى انبعاثات الكربون لأنواع مختلفة من السيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات

الجدول 2: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 3: مبردات التبريد المتوسطة الأوروبية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 4: سوق المبردات الأوروبية في مبادلات الحرارة للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 5: تكييف الهواء في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 6: مبردات الزيت الأوروبية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 7: أوروبا ودول أخرى في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 8: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 9: زعانف الأنابيب الأوروبية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 10: قضبان الألواح الأوروبية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 11 أوروبا ودول أخرى في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 12: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 13: الألومنيوم في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 14: النحاس الأوروبي في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 15 أوروبا ودول أخرى في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 16 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 17: محركات الاحتراق الداخلي (ICE) في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 18: المركبات الكهربائية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 19: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 20: سيارات الركاب الأوروبية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 21: المركبات التجارية الخفيفة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 22: المركبات التجارية الثقيلة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المنطقة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 23: المركبات التجارية الثقيلة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 24: المركبات الأوروبية غير المخصصة للطرق السريعة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 25: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب البلد، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 26 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 27: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 28 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 29: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 30: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 31: المركبات التجارية الثقيلة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 32: المركبات الأوروبية غير المخصصة للطرق السريعة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 33: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في ألمانيا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 34: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في ألمانيا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 35: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في ألمانيا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 36: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في ألمانيا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 37: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في ألمانيا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 38: المركبات التجارية الثقيلة في ألمانيا في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 39: المركبات الألمانية المخصصة للطرق الوعرة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 40: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في المملكة المتحدة، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 41: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في المملكة المتحدة، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 42: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في المملكة المتحدة، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 43: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في المملكة المتحدة، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 44: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في المملكة المتحدة، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 45: المركبات التجارية الثقيلة في المملكة المتحدة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 46: المركبات غير المخصصة للطرق السريعة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في المملكة المتحدة، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 47: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في فرنسا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 48: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في فرنسا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 49: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في فرنسا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 50: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في فرنسا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 51: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في فرنسا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 52: المركبات التجارية الثقيلة في فرنسا في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 53: المركبات غير المخصصة للطرق السريعة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في فرنسا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 54: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إيطاليا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 55: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إيطاليا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 56: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إيطاليا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 57: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إيطاليا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 58: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إيطاليا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 59: المركبات التجارية الثقيلة الإيطالية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 60: المركبات الإيطالية المخصصة للطرق الوعرة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 61: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إسبانيا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 62: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إسبانيا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 63: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إسبانيا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 64: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إسبانيا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 65: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إسبانيا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 66: المركبات التجارية الثقيلة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إسبانيا، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 67: المركبات غير المخصصة للسير على الطرق السريعة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات في إسبانيا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 68 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في روسيا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 69 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في روسيا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 70 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في روسيا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 71 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في روسيا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 72 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في روسيا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 73 المركبات التجارية الثقيلة الروسية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 74: المركبات الروسية المخصصة للطرق الوعرة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 75: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في سويسرا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 76: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في سويسرا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 77: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في سويسرا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 78: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في سويسرا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 79: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في سويسرا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 80: المركبات التجارية الثقيلة السويسرية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 81: المركبات السويسرية المخصصة للطرق الوعرة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 82: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في هولندا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 83: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في هولندا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 84: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في هولندا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 85: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في هولندا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 86: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في هولندا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 87: المركبات التجارية الثقيلة الهولندية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 88: المركبات الهولندية غير المخصصة للطرق السريعة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 89: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في بلجيكا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 90: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في بلجيكا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 91: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في بلجيكا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 92: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في بلجيكا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 93: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في بلجيكا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 94: المركبات التجارية الثقيلة البلجيكية في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 95: المركبات البلجيكية المخصصة للطرق الوعرة في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 96: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في تركيا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 97: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في تركيا، حسب نوع التصميم، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 98 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في تركيا، حسب المادة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 99: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في تركيا، حسب نوع الدفع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 100: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في تركيا، حسب نوع المركبة، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 101: المركبات التجارية الثقيلة في تركيا في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب النوع، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 102: المركبات غير المخصصة للطرق السريعة في تركيا في سوق المبادلات الحرارية للسيارات، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

الجدول 103 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في بقية أوروبا، حسب التطبيق، 2020-2029 (مليون دولار أمريكي)

List of Figure

الشكل 1 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: التجزئة

الشكل 2: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: مثلث البيانات

الشكل 3 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: تحليل DROC

الشكل 4 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: تحليل السوق الأوروبية مقابل السوق الإقليمية

الشكل 5: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: تحليل أبحاث الشركة

الشكل 6 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: التركيبة السكانية للمقابلات

الشكل 7 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: شبكة مواقع سوق DBMR

الشكل 8: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: تحليل حصة البائعين

الشكل 9: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: التجزئة

الشكل 10 من المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد على المركبات المجهزة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) إلى دفع سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا في الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029

الشكل 11 من المتوقع أن يستحوذ قطاع المبردات الداخلية على أكبر حصة من سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا من عام 2022 إلى عام 2029

الشكل 12: العوامل المحركة والقيود والفرص والتحديات التي تواجه سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا

الشكل 13 المناطق الحضرية في العالم

الشكل 14 مدى توفر تقنية ADAS في طرازات المركبات الجديدة

الشكل 15 انبعاثات النقل البري

الشكل 16 فوائد الاتصالات الذكية لإدارة الأسطول

الشكل 17: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب التطبيق، 2021

الشكل 18: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب نوع التصميم، 2021

الشكل 19: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب المادة، 2021

الشكل 20: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب نوع الدفع، 2021

الشكل 21: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب نوع المركبة، 2021

الشكل 22: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: لمحة عامة (2021)

الشكل 23 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب البلد (2021)

الشكل 24: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب البلد (2022 و2029)

الشكل 25: سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب البلد (2021 و2029)

الشكل 26 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حسب التطبيق (2022-2029)

الشكل 27 سوق المبادلات الحرارية للسيارات في أوروبا: حصة الشركة 2021 (%)

View Detailed Information Right Arrow

منهجية البحث

يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.

منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.

التخصيص متاح

تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.

الأسئلة الشائعة

ومن المتوقع أن ينمو سوق تبادل السيارات والسعر الحري الأوروبي عند معدل نمو إجمالي قدره 6.4 في المائة خلال الفترة المتوقعة بحلول عام 2029.
الفرص الرئيسية في سوق تبادل السيارات والسعر في أوروبا من حيث ظهور السيارات الذكية المرتبطة.
وتتمثل الجهات الفاعلة الرئيسية في سوق تبادل الطاقة الحرّة في أوروبا في شركة MoDIN MODIN MODIN MANULUTURURIN Company, DINCO Corporation, MAHLE GmbH, Constelium, SANDEN CORPORUTION., G&M Radiator, TYC Brothers Industrial Co., Ltd., AKG Group, Hanon Systems, Dana Limited., Valleo, Nissens Automotomative A/S, Marelly Holdings Co. Ltd, T.Rad Co., Ltd., Nippon Light Metal Company, Ltd., POF Company.
البلد المشمول بسوق تبادل السيارات هي ألمانيا، إسبانيا، فرنسا، روسيا، تركيا، المملكة المتحدة، إيطاليا، هولندا، بلجيكا، سويسرا وبقية أوروبا.

تقارير ذات صلة بالصناعة

آراء العملاء