تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق الحافلات الأوروبية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق الحافلات في أوروبا

• تم تقييم سوق الحافلات الأوروبية بـ 2.05 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 3.09 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.4٪ خلال الفترة المتوقعة
• يتم دفع هذا النمو من خلال عوامل مثل دمج الأنظمة الكهربائية في الأتمتة الصناعية مما يدعم توسع السوق بشكل أكبر
• علاوة على ذلك، فإن تزايد أنشطة البناء، والتوسع العمراني السريع، والحاجة المتزايدة لأنظمة طاقة موثوقة وسهلة الصيانة، كلها عوامل تُرسخ مكانة مسارات الحافلات كبديل مفضل لأنظمة الكابلات التقليدية. تُسرّع هذه العوامل المتقاربة من انتشار مسارات الحافلات، مما يُعزز نمو السوق بشكل كبير.

تحليل سوق الحافلات الأوروبية

• يشهد سوق الحافلات الأوروبية نموًا قويًا، ويتزايد الطلب على أنظمة التوزيع الموفرة للطاقة، ويتزايد بناء المنشآت التجارية والصناعية، ويدفع باتجاه تحديث البنية التحتية للطاقة القديمة. ويدعم توسع السوق التحول نحو المباني الذكية، واعتماد مصادر الطاقة المتجددة، ودمج الأنظمة الكهربائية في الأتمتة الصناعية. إلا أن توسع السوق يواجه تحديات تتمثل في ارتفاع التكاليف الأولية، وتعقيد عمليات التحديث في الأنظمة القديمة، والامتثال للمواصفات والمعايير الكهربائية الإقليمية مثل IEC وNEC وUL.
• تشمل الاتجاهات الناشئة تطوير أنظمة مسارات حافلات ذكية مُدمجة مع أجهزة استشعار وإنترنت الأشياء للمراقبة الآنية، وتوزيع الطاقة حسب الطلب، والصيانة التنبؤية. ويشهد السوق الأوروبي استثماراتٍ في البحث والتطوير، وابتكارات المنتجات، والتعاون الاستراتيجي الهادف إلى تعزيز موثوقية النظام وسلامته وقابليته للتوسع.
• من المتوقع أن تهيمن المملكة المتحدة على سوق الحافلات الأوروبية، حيث ستستحوذ على أكبر حصة من الإيرادات بنسبة 18.27% في عام 2025، من خلال الطلب المتزايد على خصائص المواد المحسنة، وكفاءة التكلفة، وزيادة التبني في التطبيقات الصناعية المختلفة.
• من المتوقع أن تكون ألمانيا أسرع دولة نموًا في السوق خلال فترة التوقعات بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.0%، مدفوعًا باعتمادها على نطاق واسع للتركيب المستمر والفعال والطلب المتزايد على الإلكترونيات عالية الجودة عبر مختلف الصناعات.
• من المتوقع أن يهيمن قطاع المنتجات على سوق الحافلات في أوروبا، بحصة سوقية تبلغ 81.45٪ في عام 2025، وذلك بفضل اعتماده على نطاق واسع للتركيب المستمر والفعال والطلب المتزايد على الحافلات عالية الجودة عبر مختلف الصناعات.

نطاق التقرير وتقسيم سوق الحافلات الأوروبية        

اتجاهات سوق الحافلات الأوروبية

"الانتشار المتزايد لخطوط الحافلات في مراكز البيانات والمرافق السحابية"

• إن أحد الاتجاهات البارزة في سوق الحافلات الأوروبية هو مراكز البيانات ومرافق الحوسبة السحابية الضخمة التي جلبت اهتمامًا جديدًا بموثوقية ومرونة البنية التحتية لتوزيع الطاقة.
• وقد تم تشجيع هذا التحول بشكل أكبر من قبل شركات الحوسبة السحابية العملاقة مثل Amazon Web Services (AWS)، وMicrosoft Azure، وGoogle Cloud، والتي تتضمن استراتيجياتها التوسعية بناء وتحديث مئات المرافق عالية الكثافة.
• على سبيل المثال، في مايو 2025، استضافت شركة رينيون (هونان) بوسبار المحدودة مؤخرًا عميلًا قيّمًا في مقرها الرئيسي، مما يُمثل إنجازًا آخر في التزام الشركة ببناء شراكات قوية وطويلة الأمد. تضمنت الزيارة جولة إرشادية في منشآت رينيون التصنيعية المتطورة، حيث اطلع العميل على عمليات الإنتاج المتقدمة، واختبارات الجودة الدقيقة، وتصميمات المنتجات المبتكرة. ركزت مناقشات معمقة على المشاريع الجارية، وتقييم الأداء، وفرص التعاون المستقبلي. سلّط الحدث الضوء على الفوائد المتبادلة للتعاون الوثيق، مما يعزز التزام رينيون بتقديم حلول عالية الجودة، ويعزز نجاح عملائها في الأسواق المحلية والدولية.
• مراكز البيانات، حيث يكون وقت التشغيل ثابتًا، تُدمج مسارات نقل الطاقة لتوفير توصيل طاقة مبسط وقابل لإعادة التكوين، مما يسمح للمشغلين بتوسيع بنيتهم ​​التحتية دون توقف طويل. وقد حظيت هذه المسارات، التي تعمل فورًا، بتقدير كبير لإتاحتها توصيلات طاقة سريعة على الرفوف ودعمها لتحولات الأحمال الديناميكية، وهي احتياجات أصبحت شائعة في كل من سيناريوهات الحوسبة فائقة السعة والحوسبة الطرفية.
• تُسلّط برامج البنك الدولي لتنمية الطاقة الضوء على كيفية ارتباط الكهربة بالنمو الصناعي المستدام في الاقتصادات الناشئة. ففي المناطق الصناعية الذكية وممرات البنية التحتية التي تقودها الحكومات، تُعتبر مسارات الحافلات جزءًا من استراتيجيات توزيع الجهد المنخفض، لا سيما حيثما تقتضي السرعة والمرونة والسلامة على المدى الطويل.

ديناميكيات سوق الحافلات الأوروبية

سائق

"زيادة الكهرباء في البلدان النامية"

• أحد الاتجاهات الرئيسية التي تدفع سوق الحافلات الأوروبية هو الدفع المتزايد نحو الكهربة في البلدان النامية والذي يعيد تشكيل كيفية تصميم البنية التحتية للطاقة وبنائها وصيانتها
• إن الموجة المستمرة من التحديث الصناعي، بما في ذلك التصنيع الذكي، ومشاريع الطاقة المتجددة، ومبادرات التنمية الحضرية، تدفع الطلب المستمر على Busway في تصنيع المعدات، والمكونات الهيكلية، وأنظمة مناولة السوائل.
• على سبيل المثال، في عام ٢٠٢٥، طورت شركة فوروكاوا إلكتريك المحدودة أول مصدر ليزر خارجي (ELS) بقدرة ١٠٠ ميغاواط في العالم بتقنية التعتيم البصري (CPO) ذي ١٦ قناة. يحقق هذا المنتج قدرة بصرية قدرها ١٠٠ ميغاواط لكل قناة عند درجة حرارة ٥٥ درجة مئوية، وهو مصمم لخوادم تبديل الشبكة من الجيل التالي في مراكز البيانات الضخمة ومراكز البيانات الطرفية. سيُعرض المنتج في معرض OFC ٢٠٢٤، وسيبدأ تسليم العينات في أبريل ٢٠٢٤، ومن المقرر تسويقه تجاريًا في السنة المالية ٢٠٢٥.
• مع توسع جهود الكهربة في المناطق النامية، لوحظ بوضوح تحول نحو توزيع الطاقة المعياري والفعال والقابل للتوسع. وقد ازداد تفضيل أنظمة مسارات الحافلات في هذه البيئات، ليس فقط لسهولة تركيبها وسلامتها، بل أيضًا لقدرتها على التكيف مع احتياجات البنية التحتية المتطورة في البيئات الحضرية والصناعية سريعة النمو.
• يُشير تقرير صادر عن مبادرة الأمم المتحدة "الطاقة المستدامة للجميع" (SEforALL) إلى هذا التوجه، مُشيرًا إلى أن جهود الكهربة الحديثة لم تعد تقتصر على توسيع الشبكة فحسب. بل تُطبّق حلول توزيع الطاقة المتكاملة، بما في ذلك مسارات الحافلات، في أنظمة المرافق العامة، والشبكات الصغيرة، والأنظمة غير المتصلة بالشبكة، لدعم الموثوقية والكفاءة مع تحسّن الوصول.

ضبط النفس/التحدي

"تكاليف التركيب الأولية والمواد مرتفعة مقارنة بالكابلات التقليدية"

• يتأثر سوق الحافلات الأوروبية بشكل كبير بارتفاع تكاليف التركيب، حيث يُنظر إلى أسعار المواد عالية الجودة على أنها عوامل تثبيط أولية مقارنةً بالأنظمة التقليدية القائمة على الكابلات. ورغم أن كفاءة التشغيل على المدى الطويل، وانخفاض فترات التوقف، وسهولة الصيانة تُعتبر من مزايا الحافلات، إلا أن هذه المزايا غالبًا ما تُغفل في البيئات محدودة الميزانية حيث تُخضع النفقات الرأسمالية لتدقيق دقيق.
• إن غياب معايير أداء عالمية مقبولة، ومقاييس التكلفة مقابل الفائدة، ونماذج العائد المستندة إلى دورة حياة المنتج، جعل من الصعب على المهندسين والمخططين إجراء مقارنات دقيقة للتكاليف مع الكابلات التقليدية. ونتيجةً لذلك، غالبًا ما ظلت المزايا الاقتصادية طويلة الأجل لخطوط الحافلات غير ممثلة تمثيلًا كافيًا خلال مناقشات المشتريات.
• على سبيل المثال، في عام ٢٠٢٥، ستدمج شركة فوروكاوا إلكتريك أعمالها في مجال كابلات الألياف الضوئية تحت علامتها التجارية الجديدة "لايتيرا". يهدف هذا التغيير في العلامة التجارية إلى تبسيط العمليات وتعزيز تركيز الشركة على قطاع الاتصالات الضوئية. ستُحسّن هذه الخطوة من مكانة الشركة في سوق شبكات الألياف الضوئية والاتصالات سريعة النمو.
• إن فوائد الأداء على المدى الطويل وانخفاض تكاليف الصيانة المرتبطة بأنظمة مسارات الحافلات، قد تباطأ اعتمادها في العديد من المناطق بسبب التكلفة الرأسمالية الأولية المرتفعة اللازمة للتركيب والمواد. وكثيراً ما اعتُبرت هذه التكاليف الأولية عوائق، لا سيما في القطاعات الحساسة للسعر أو مشاريع التحديث. وفي ظل غياب معايير موحدة لعائد الاستثمار أو أطر عمل متسقة لتبرير التكلفة، تردد أصحاب المصلحة في التحول عن الكابلات التقليدية.
• أعطى صانعو القرار في هذه الصناعات عمومًا الأولوية للتشغيل الفوري واحتواء التكاليف على حساب مرونة البنية التحتية على المدى الطويل. ونتيجةً لذلك، لم تشهد ابتكارات مثل المراقبة الذكية لمسار الحافلات، وتكوينات التوصيلات الكهربائية، والكشف المتكامل عن الأعطال، إقبالًا كبيرًا في هذه القطاعات، على الرغم من مزاياها.

نطاق سوق مُركّبات البلاستيك في أوروبا

يتم تقسيم السوق على أساس العرض والمكونات والنوع والتنفيذ وموقع التثبيت ومادة الموصل ونوع الطور وتصنيف الطاقة والتطبيق.

• عن طريق العرض

بناءً على العرض، يُقسّم السوق إلى منتجات وخدمات. في عام 2025، من المتوقع أن يهيمن قطاع المنتجات على السوق بحصة سوقية تبلغ 81.45%، وذلك لأن منتجات مثل قضبان التوزيع، والعلب، والموصلات تُعدّ مكونات أساسية وملموسة للبنية التحتية في أنظمة توزيع الطاقة. ويشهد الطلب عليها ارتفاعًا مستمرًا في قطاعات البناء والتصنيع والطاقة. ومن المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع المنتجات بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 5.4% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، نظرًا لأن التحول نحو بنية تحتية كهربائية فعّالة وموحدة ومستدامة يزيد الطلب على مكونات الأجهزة، مثل مسارات التوزيع، والتي تتميز بسهولة التركيب والتوسيع والصيانة مقارنةً بالكابلات التقليدية.

• حسب المكونات

بناءً على المكونات، يُقسّم السوق إلى قضبان التوصيل، والهياكل، ووحدات التوصيل، وموصلات الوصلات، وأغطية النهايات، وأنظمة التغذية الطرفية، وأنظمة التأريض. في عام 2025، من المتوقع أن يهيمن قطاع قضبان التوصيل على السوق بحصة تبلغ 47.99%، نظرًا لكونها جوهر أنظمة مسارات التوصيل، حيث تُستخدم لتوصيل التيارات الكهربائية الكبيرة بأقل قدر من الفاقد. كما أن قابليتها للتوسع وانخفاض تكلفة تركيبها تجعلها مكونًا أساسيًا في المنشآت الصناعية والتجارية. ومن المتوقع أيضًا أن تنمو قضبان التوصيل بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 6.1% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، نظرًا لزيادة الاعتماد عليها في محطات الطاقة المتجددة ومراكز البيانات والتطبيقات التجارية عالية الأحمال، مما يعزز الطلب عليها بفضل كفاءتها وسهولة تركيبها.

• حسب النوع

بناءً على النوع، يُقسّم السوق إلى ثلاثة أنواع: ثلاثي الأطوار رباعي الأسلاك، وثلاثي الأطوار خماسي الأسلاك. في عام 2025، من المتوقع أن يهيمن قطاع ثلاثي الأطوار رباعي الأسلاك على السوق بحصة سوقية تبلغ 63.64%، إذ يُستخدم هذا التكوين على نطاق واسع في البيئات الصناعية والتجارية نظرًا لقدرته على التعامل مع الأحمال المتوازنة بكفاءة، خاصةً عندما تكون الأسلاك المحايدة ضرورية. ومن المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع ثلاثي الأطوار رباعي الأسلاك بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 5.7% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، نظرًا لزيادة استخدام المعدات ثلاثية الأطوار في مشاريع البنية التحتية ومنشآت التصنيع، مما يُسرّع الطلب على هذا النوع.

• عن طريق التنفيذ

بناءً على التنفيذ، يُقسّم السوق إلى أسقف علوية وأرضيات مرتفعة. في عام 2025، من المتوقع أن يهيمن قطاع الأسقف العلوية على السوق بحصة 72.91%، نظرًا لتفضيل التركيب العلوي لسهولة الصيانة وتوفير المساحة وتحسين تبديد الحرارة في المنشآت التجارية والصناعية. ومن المتوقع أيضًا أن ينمو الأسقف العلوية بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 5.6% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، نظرًا للاتجاه نحو تصاميم المباني المعيارية، والحاجة إلى مرونة في تصميمات مساحات العمل، مما يدفع إلى اعتماد أنظمة الأسقف العلوية.

• موقع التثبيت

بناءً على موقع التركيب، يُقسّم السوق إلى أنظمة داخلية وخارجية. في عام 2025، من المتوقع أن يهيمن قطاع الأنظمة الداخلية على السوق بحصة تبلغ 81.67%، حيث تُركّب معظم أنظمة مسارات الحافلات في بيئات مُتحكّم بها، مثل المباني التجارية ومصانع التصنيع ومراكز البيانات، حيث تتطلب التركيبات الداخلية. ومن المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع الأنظمة الداخلية بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 5.6% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، حيث يُغذّي تزايد بناء المباني الذكية ومراكز البيانات، وخاصةً في المناطق الحضرية، التركيبات الداخلية.

• حسب مادة الموصل

بناءً على مواد الموصلات، يُقسّم السوق إلى قضبان نحاسية، وقضبان ألمنيوم، وقضبان هجينة. في عام 2025، من المتوقع أن تهيمن قضبان النحاس على السوق بحصة 61.67%، إذ يوفر النحاس موصلية كهربائية فائقة، وموثوقية، ومتانة عالية للتطبيقات عالية الأداء. كما يُتوقع أن تنمو قضبان الألمنيوم بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 6.2% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، حيث تُبرر مقاومتها المنخفضة وعمرها الافتراضي الطويل تكلفتها في البيئات الصعبة مثل المنشآت الصناعية والبنية التحتية للرعاية الصحية.

• حسب نوع المرحلة

بناءً على نوع الطور، يُقسّم السوق إلى طور معزول، طور غير معزول، توصيل، ومغذي. في عام 2025، من المتوقع أن يهيمن قطاع الطور غير المعزول على السوق بحصة 55.86%، نظرًا لفعالية الأنظمة غير المعزولة من حيث التكلفة واستخدامها على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية متوسطة الجهد. ومن المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع الطور غير المعزول بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 5.6% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، حيث يدفع الطلب المتزايد على حلول توزيع الطاقة الاقتصادية والموثوقة إلى اعتمادها في البيئات الصناعية.

• حسب تصنيف الطاقة

بناءً على تصنيف الطاقة، يُقسّم السوق إلى حافلات متوسطة الطاقة، وحافلات منخفضة الطاقة، وحافلات عالية الطاقة. في عام 2025، من المتوقع أن يهيمن قطاع حافلات متوسطة الطاقة على السوق بحصة سوقية تبلغ 57.29%، نظرًا لأنه يوفر توازنًا بين التكلفة والقدرة الاستيعابية للتطبيقات الصناعية والتجارية. ومن المتوقع أيضًا أن تنمو حافلات متوسطة الطاقة بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 5.6% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، مع ازدياد الطلب على توسع المرافق متوسطة الحجم ومشاريع التجديد في المناطق النامية.

• حسب الطلب

بناءً على التطبيق، يُقسّم السوق إلى منشآت صناعية، ومباني تجارية، وتكنولوجيا المعلومات (الاتصالات والبث)، والطاقة، والرعاية الصحية، والنقل، والمباني السكنية، والحكومية والعسكرية، والمؤسسات التعليمية، والمنشآت الترفيهية والرياضية، وغيرها. في عام 2025، من المتوقع أن يهيمن قطاع المنشآت الصناعية على السوق بحصة سوقية تبلغ 36.26%، وأن يصل حجمه إلى 1,156.98 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، نظرًا لحاجته إلى أنظمة توزيع طاقة متينة وقابلة للتطوير وفعالة. تشهد المباني التجارية نموًا بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.2% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، حيث تدفع الأتمتة الصناعية وتوسع الطاقة الإنتاجية الطلب على البنية التحتية الكهربائية المتقدمة.

تحليل إقليمي لسوق الحافلات الأوروبية

• من المتوقع أن تهيمن المملكة المتحدة على سوق الحافلات الأوروبية، حيث ستستحوذ على أكبر حصة من الإيرادات بنسبة 18.27% في عام 2025، من خلال الطلب المتزايد على خصائص المواد المحسنة، وكفاءة التكلفة، وزيادة التبني في التطبيقات الصناعية المختلفة.
• من المتوقع أن تكون ألمانيا أسرع دولة نموًا في السوق خلال فترة التوقعات بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.0%، مدفوعًا باعتمادها على نطاق واسع للتركيب المستمر والفعال والطلب المتزايد على الإلكترونيات عالية الجودة عبر مختلف الصناعات.
• تُخصّص أوروبا استثمارات ضخمة لتحديث بنيتها التحتية الكهربائية، مع التركيز بشكل كبير على كفاءة الطاقة والاستدامة وتكامل الشبكات الذكية. يُسهم هذا التركيز بشكل كبير في زيادة الطلب على أنظمة مسارات الحافلات، التي تُقدّم حلولاً معيارية ومرنة وموفرة للمساحة لتوزيع الطاقة. وقد ساهم التزام المنطقة بمبادرات الطاقة المتجددة والأتمتة الصناعية والمباني الخضراء في تسريع اعتماد تقنيات مسارات الحافلات المتقدمة، لا سيما في مراكز البيانات والمباني التجارية ومنشآت التصنيع. ويدعم تمويل القطاعين العام والخاص، الهادف إلى خفض انبعاثات الكربون وتحسين كفاءة الطاقة، توسيع نطاق تركيبات مسارات الحافلات في جميع أنحاء أوروبا.

نظرة عامة على سوق الحافلات في المملكة المتحدة وأوروبا

من المتوقع أن يسجل سوق الحافلات في المملكة المتحدة وأوروبا معدل نمو سنوي مركب (CAGR) بنسبة 5.6٪ خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032. ويعزى هذا النمو في المقام الأول إلى التصنيع السريع في البلاد، والذي يواصل زيادة الطلب على حلول توزيع الطاقة الفعالة والقابلة للتطوير داخل المصانع ووحدات الإنتاج.

نظرة عامة على سوق الحافلات في ألمانيا وأوروبا

من المتوقع أن ينمو سوق الحافلات في ألمانيا وأوروبا بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6% بين عامي 2025 و2032، مما يضع البلاد كواحدة من أسرع الأسواق نموًا في أوروبا. ويُعزى هذا النمو القوي إلى تسارع التحضر وزيادة الاستثمارات في تحديث البنية التحتية، بما في ذلك تحديث المباني والمصانع وأنظمة النقل القائمة.

حصة سوق الحافلات في أوروبا

إن صناعة سوق الحافلات الأوروبية يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك :

• شركة فوروكاوا للكهرباء المحدودة (اليابان)
• شنايدر إلكتريك SE (فرنسا)
• شركة تايان-إيكوبار للتكنولوجيا المحدودة (تايوان)
• شركة سيمنز (ألمانيا)
• LS Electric (كوريا الجنوبية)
• شركة إيتون بي إل سي (أيرلندا)
• شركة ABB المحدودة (سويسرا)
• شركة مجموعة دينغشنغ المحدودة (الصين)
• RITTAL GmbH & Co. KG (ألمانيا)
• شركة فيرتيف القابضة (الولايات المتحدة)
• صناعات باول (الولايات المتحدة)
• السويدي اليكتريك (مصر)
• شركة لاب كونيكتو أوي (فنلندا)
• LEGRAND SA (فرنسا)
• تاي سين الكهربائية المحدودة (هونج كونج)
• شركة باندويت (الولايات المتحدة)
• أنورد مارديكس (المملكة المتحدة)
• شركة باصواي إلكتريك الهندية الخاصة المحدودة (الهند)
• Furutec الكهربائية شبكة التنمية المستدامة. بي اتش دي (ماليزيا)
• شركة دلتا للإلكترونيات (تايوان)
• شركة تشنجيانغ صن شاين للكهرباء المحدودة (الصين)
• قابس الطاقة Busduct Sdn. بي اتش دي (ماليزيا)
• منتجات تشاتسوورث (الولايات المتحدة)
• رينيون (الصين)
• طريق الحافلات الكهربائية Ohory (الصين)
• 2Melectricgroup (مصر)
• شركة كابلات بحرة (الهند)
• ويستاون (الصين)
• شركة EAE (تركيا)
• مجموعة ميجاباري المحدودة (البرازيل)
• إلكوم الدولية (الهند)

أحدث التطورات في سوق الحافلات الأوروبية

• في عام 2025، توصي شركة شنايدر إلكتريك في نظرة عامة على أنظمة الحافلات، بتصميمات مسارات الحافلات المتعددة للتطبيقات الصعبة مثل مصانع التصنيع والأبراج الشاهقة ومراكز البيانات نظرًا لأدائها الحراري ومقاومتها للحريق وكفاءة المساحة.
• بحلول عام ٢٠٢٥، أشارت شركة سيمنز إلى أن أنظمة مسارات الحافلات الساندويتش SENTRON الخاصة بها ستُستخدم في منشآت حيوية مثل مراكز البيانات ووحدات تصنيع السيارات، حيث تُعدّ الاستمرارية التشغيلية والأحمال الكهربائية العالية أمرًا بالغ الأهمية. وقد سُلِّط الضوء على البنية المدمجة وقدرتها العالية على تحمّل الأعطال في مسارات الحافلات الساندويتش كأسباب رئيسية لاعتمادها في هذه التصميمات عالية الكثافة.
• في أكتوبر 2024، ستدمج شركة فوروكاوا إلكتريك أعمالها في مجال كابلات الألياف الضوئية تحت علامتها التجارية الجديدة "لايتيرا". يهدف هذا التغيير في العلامة التجارية إلى تبسيط العمليات وتعزيز تركيز الشركة على قطاع الاتصالات الضوئية. ستُحسّن هذه الخطوة من مكانة الشركة في سوق شبكات الألياف الضوئية والاتصالات سريعة النمو.
• في يناير 2025، طرحت شركة سيمنز تقنيات الذكاء الاصطناعي الصناعي المتقدمة والتوأم الرقمي، المصممة لتعزيز الكفاءة التشغيلية من خلال اتخاذ القرارات في الوقت الفعلي. وأطلقت الشركة برنامج "سيمنز المساعد للعمليات الصناعية"، الذي يُمكّن الذكاء الاصطناعي من الوصول مباشرةً إلى مواقع العمل. كما أعلنت سيمنز عن شراكة مع شركة جيت زيرو لتطوير طائرة مُدمجة الأجنحة، موفرة للوقود، وعديمة الانبعاثات. تُبرز هذه الابتكارات تركيز سيمنز على تعزيز الاستدامة والتحول الرقمي في مختلف القطاعات.
• في يونيو 2025، عززت شركة توكاماك للطاقة ومجموعة فوروكاوا للكهرباء شراكتهما لتطوير طاقة اندماج نووي لا حدود لها. يهدف هذا التعاون إلى دمج خبراتهما في تكنولوجيا الاندماج لتسريع تسويق أنظمة طاقة الاندماج. وستساعد هذه الشراكة شركة فوروكاوا للكهرباء على توسيع دورها في قطاع الطاقة المتجددة، والمساهمة في إيجاد حلول مستدامة للطاقة.

SKU-73391