سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا، حسب محطات الشحن (شحن التيار المتردد/ محطة شحن عادية، شحن التيار المستمر/ محطة شحن فائقة ومحطة شحن حثي)، نوع المركبة (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، مركبات كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV))، نوع التركيب (منازل فردية، تجارية، شقق، أخرى)، التكنولوجيا (المستوى 1، المستوى 2، المستوى 3)، نوع الشاحن (شاحن محمول، شاحن ثابت) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2029.
تحليل وحجم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا
يمكن شحن المركبات بمحطات الشحن للتزود بالوقود بدلاً من ملء جالونات البنزين. ويميل المزيد من الناس نحو المركبات الكهربائية مع تزايد الوعي العالمي بالقضايا البيئية.
- قُدِّرت قيمة سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا بـ 491.050 مليون دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل إلى 71661.20 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، مسجلةً معدل نمو سنوي مركب قدره 50.10% خلال الفترة المتوقعة 2022-2029. وتُشكِّل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) أكبر شريحة تطبيقات في السوق، نظرًا لزيادة الطلب الناتج عن اعتماد المركبات المتصلة. يتضمن تقرير السوق، الذي أعده فريق أبحاث السوق في داتا بريدج، تحليلًا مُعمَّقًا من قِبَل الخبراء، وتحليلًا للواردات والصادرات، وتحليلًا للأسعار، وتحليلًا لاستهلاك الإنتاج، وتحليلًا لنتائج التحليلات.
تعريف سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا
محطة شحن المركبات الكهربائية، والمعروفة أيضًا باسم معدات تزويد المركبات الكهربائية (EVSE)، هي جهاز يُستخدم لشحن المركبات الكهربائية القابلة للشحن، مثل السيارات الكهربائية، والمركبات الكهربائية المحلية، والسيارات الهجينة. تستخدم محطات الشحن وحدة تحكم في الطاقة، وعدادًا للطاقة، وبرنامجًا، ونظام تحويل طاقة متصلًا بشبكة الكهرباء.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
من 2022 إلى 2029 |
|
سنة الأساس |
2021 |
|
السنوات التاريخية |
2020 (قابلة للتخصيص حتى 2019 - 2014) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
محطات الشحن (محطة شحن التيار المتردد/ محطة شحن عادية، محطة شحن التيار المستمر/ محطة شحن فائق ومحطة شحن حثي)، نوع المركبة (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، مركبات كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV))، نوع التركيب (منازل فردية، تجارية، شقق، أخرى)، التكنولوجيا (المستوى 1، المستوى 2، المستوى 3)، نوع الشاحن (شاحن محمول، شاحن ثابت) |
|
الدول المغطاة |
ألمانيا، فرنسا، روسيا، المملكة المتحدة، إيطاليا، إسبانيا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، تركيا وبقية أوروبا |
|
الجهات الفاعلة في السوق المغطاة |
ChargePoint, Inc. (الولايات المتحدة)، ABB (سويسرا)، Webasto Thermo & Comfort (ألمانيا)، Shell International BV (هولندا)، Schneider Electric (فرنسا)، Groupe Renault (فرنسا)، Phihong USA Corp. (الولايات المتحدة)، EV Safe Charge Inc. (الولايات المتحدة)، Tesla (الولايات المتحدة)، Daimler AG (ألمانيا)، Siemens (ألمانيا)، وغيرها. |
|
فرص السوق |
|
ديناميكيات سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق، ومزاياه، وفرصه، ومعوقاته، وتحدياته. وسيتم مناقشة كل ذلك بالتفصيل أدناه:
السائقين
-
مبيعات السيارات الكهربائية
يُعدّ ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة أحد العوامل الرئيسية الدافعة لنمو سوق محطات شحن السيارات الكهربائية. ويميل المستهلكون بسرعة نحو السيارات الكهربائية المخصصة للركاب والمركبات التجارية، وذلك بفضل تنامي الوعي البيئي.
-
التقدم التكنولوجي
يُسهم التطور التكنولوجي، كدمج أنظمة محطات شحن السيارات الكهربائية بالكامل مع إنترنت الأشياء (IoT) وحلول المعلومات الفورية، في تسريع نمو السوق. تُوفر هذه التقنيات بيانات آنية حول توفر المواقف الشاغرة وتحديد مواقع محطات الشحن القريبة.
-
موقف سيارات مستقل ورسوم
إن الزيادة في التحول نحو تطوير تقنيات جديدة مثل مواقف السيارات ذاتية القيادة والشحن والشحن اللاسلكي وشبكة الشحن السريع للغاية DC لبطاريات الليثيوم أيون تؤثر على السوق بشكل أكبر.
بالإضافة إلى ذلك، فإن التوسع الحضري السريع والتغيير في نمط الحياة والزيادة في الاستثمارات وزيادة الإنفاق الاستهلاكي يؤثر بشكل إيجابي على سوق محطات شحن المركبات الكهربائية.
فرص
علاوة على ذلك، فإن استخدام محطات شحن المركبات الكهربائية V2G وتطوير محطات شحن المركبات الكهربائية باستخدام مصادر متجددة يوفر فرصًا مربحة للاعبين في السوق في الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. كما أن ارتفاع الطلب على محطات شحن المركبات الكهربائية التي تعمل بتبديل البطاريات من شأنه أن يؤدي إلى توسيع السوق بشكل أكبر.
القيود/التحديات في سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا
من ناحية أخرى، من المتوقع أن يُعيق نقص توحيد معايير البنية التحتية للشحن وبنية شبكات الطاقة البدائية نمو السوق. كما يُتوقع أن تُشكل التكلفة الأولية المرتفعة للسيارات الكهربائية مقارنةً بمركبات محركات الاحتراق الداخلي، بالإضافة إلى القواعد الصارمة لتركيب محطات شحن السيارات الكهربائية، تحديًا لسوق محطات شحن السيارات الكهربائية خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.
يقدم تقرير سوق محطات شحن المركبات الكهربائية هذا تفاصيل عن أحدث التطورات، ولوائح التجارة، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير الجهات الفاعلة المحلية والمحلية، ويحلل الفرص من حيث مصادر الإيرادات الناشئة، والتغييرات في لوائح السوق، وتحليل النمو الاستراتيجي للسوق، وحجم السوق، ونمو فئات السوق، ومجالات التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. لمزيد من المعلومات حول سوق محطات شحن المركبات الكهربائية، تواصل مع شركة داتا بريدج لأبحاث السوق للحصول على موجز محلل . سيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار مدروس لتحقيق نمو السوق.
تأثير جائحة كوفيد-19 على سوق محطات شحن المركبات الكهربائية
كان لجائحة كوفيد-19 تأثيرٌ معتدل على سوق محطات شحن المركبات الكهربائية نتيجةً للإغلاق العالمي. وبفضل الحوافز الحكومية، ازداد الطلب على المركبات الكهربائية والأسواق المرتبطة بها في عام 2021. وزاد عدد شواحن المركبات الكهربائية الخاصة والعامة لدى كبار مصنعي محطات الشحن ومشغلي الشبكات. واعتمدت الحكومات والجهات الفاعلة الرئيسية في السوق تدابير سلامة جديدة لتطوير ممارسات التصنيع. وقد ساهم التطور التكنولوجي في زيادة معدل مبيعات الشحن، حيث استهدف الشريحة المستهدفة. ومن المتوقع أن يُعزز هذا النمو في مبيعات المركبات الكهربائية حول العالم نمو السوق في مرحلة ما بعد الجائحة.
التطورات الأخيرة
- في مارس 2020، أطلقت شركة ChargePoint, Inc. أول وحدات تقارير "الشحن المُستقبلي" تحت اسم "الشحن المُستقبلي في العمل"، والتي ستكون مرجعًا لمُستكشفي سوق التنقل بالمركبات الكهربائية. سيُسهم "الشحن المُستقبلي في العمل" في نقل الثورة الكهربائية إلى أماكن عمل العملاء، مما ساعد الشركة على تعزيز محفظة منتجاتها ونموها في السوق.
نطاق وحجم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا
يُقسّم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية بناءً على محطات الشحن، ونوع المركبة، ونوع التركيب، والتكنولوجيا المستخدمة، ونوع الشاحن. سيساعدك نمو هذه القطاعات على تحليل القطاعات ذات النمو المحدود في هذه الصناعات، وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيّمة على السوق ورؤى ثاقبة تُمكّنهم من اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الرئيسية.
محطات الشحن
- محطة شحن التيار المتردد/الشحن العادي
- محطة شحن التيار المستمر/الشحن الفائق
- محطة الشحن الاستقرائي
بناءً على محطات الشحن، يُقسّم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية إلى محطات شحن تيار متردد/شحن عادي، ومحطات شحن تيار مستمر/شحن فائق، ومحطات شحن حثي. في عام 2020، استحوذ قطاع محطات شحن التيار المتردد/الشحن العادي على حصة سوقية كبيرة، حيث تُركّب المحطات التجارية في الغالب محطات شحن تيار متردد لشحن أسرع.
نوع المركبة
- سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)
- المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
بناءً على نوع المركبة، يُقسّم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية إلى مركبات كهربائية تعمل بالبطاريات (BEV) ومركبات كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV). في عام 2020، هيمنت مركبات كهربائية تعمل بالبطاريات (BEV) على قطاع أنواع المركبات، ومن المتوقع أن تنمو بمعدلات أعلى نظرًا لانخفاض تكلفتها وقلة صيانتها.
نوع التثبيت
- منازل فردية
- تجاري
- شقق
- آحرون
بناءً على نوع التركيب، يُقسّم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية إلى منازل فردية، ومنشآت تجارية، وشقق، وغيرها. في عام ٢٠٢٠، استحوذت المنازل الفردية على الحصة الأكبر من نوع التركيب، حيث يُفضّل معظم مالكي المركبات الكهربائية شحن سياراتهم في منازلهم.
تكنولوجيا
- المستوى 1
- المستوى الثاني
- المستوى 3
بناءً على التكنولوجيا، يُقسّم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية إلى المستوى 1 والمستوى 2 والمستوى 3. في عام 2020، هيمنت شريحة المستوى 2 على قطاع التكنولوجيا لأنها تُشبه شحن التيار المتردد؛ ومع ذلك، من المتوقع أن تنمو شريحة المستوى 3 بمعدل أعلى لأنها تُشبه شحن التيار المستمر.
نوع الشاحن
- شاحن محمول
- شاحن ثابت
بناءً على نوع الشاحن، يُقسّم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية إلى شاحن محمول وشاحن ثابت. في عام 2020، هيمنت فئة الشواحن الثابتة على قطاع أنواع الشواحن، نظرًا لكفاءتها العالية. كما أن الطلب على الشواحن المحمولة آخذ في الانخفاض نظرًا لتزايد عدد محطات الشحن التجارية.
المشهد التنافسي وسوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا
يقدم المشهد التنافسي لسوق محطات شحن السيارات الكهربائية تفاصيل لكل منافس. تشمل هذه التفاصيل لمحة عامة عن الشركة، وبياناتها المالية، وإيراداتها المحققة، وإمكانياتها السوقية، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادراتها التسويقية الجديدة، وحضورها العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدراتها الإنتاجية، ونقاط قوتها وضعفها، وإطلاق المنتجات، ونطاقها، وهيمنة تطبيقاتها. وتتعلق البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على سوق محطات شحن السيارات الكهربائية.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق محطات شحن المركبات الكهربائية هم
- شركة ChargePoint، المحدودة (الولايات المتحدة)
- ABB (سويسرا)
- Webasto Thermo & Comfort (ألمانيا)
- شركة شل الدولية بي في (هولندا)
- شنايدر إلكتريك (فرنسا)
- مجموعة رينو (فرنسا)
- شركة فيهونغ يو إس إيه (الولايات المتحدة)
- شركة EV Safe Charge Inc. (الولايات المتحدة)
- تيسلا (الولايات المتحدة)
- شركة دايملر إيه جي (ألمانيا)
- سيمنز (ألمانيا)
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 IMPACT OF COVID-19 PANDEMIC ON THE MARKET
5.1 PRICE IMPACT
5.2 IMPACT ON DEMAND
5.3 IMPACT ON SUPPLY CHAIN
5.4 CONCLUSION
6 PREMIUM INSIGHTS
6.1 CHARGER INFRASTRUCTURE INSTALLATION
6.2 CHARGER EQUIPMENT MANUFACTURING
6.3 ELECTRICAL ARBITRAGE (I.E. MARKET VALUE OF ELECTRICITY BEING USED FOR EV VEHICLES)
6.4 NETWORK OPERATION SOFTWARE SALES
7 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY CHARGING STATION
7.1 OVERVIEW
7.2 AC CHARGING STATION
7.3 DC CHARGING STATION
8 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY VEHICLE TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)
8.2.1 PASSENGER CAR
8.2.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
8.2.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
8.2.3.1. BY VEHICLE TYPE
8.2.3.1.1. TRUCKS
8.2.3.1.2. BUSES
8.3 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES (PHEV)
8.3.1 PASSENGER CAR
8.3.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
8.3.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
8.3.3.1. BY VEHICLE TYPE
8.3.3.1.1. TRUCKS
8.3.3.1.2. BUSES
8.4 HYBRID VEHICLE
8.4.1 PASSENGER CAR
8.4.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
8.4.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
8.4.3.1. BY VEHICLE TYPE
8.4.3.1.1. TRUCKS
8.4.3.1.2. BUSES
9 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY INSTALLATION TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 INDIVIDUAL HOUSES
9.3 COMMERCIAL
9.3.1 PUBLIC STATIONS
9.3.2 OTHERS
9.4 APARTMENTS
9.5 OTHERS
10 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY TECHNOLOGY
10.1 OVERVIEW
10.2 LEVEL 1
10.3 LEVEL 2
10.4 LEVEL 3
11 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY CHARGER TYPE
11.1 OVERVIEW
11.2 PORTABLE CHARGER
11.3 FIXED CHARGER
12 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY TYPE
12.1 OVERVIEW
12.2 CCS
12.3 CHADEMO
12.4 NORMAL CHARGE
12.5 TESLA SUPER CHARGER
12.6 TYPE 2 (IEC 6211896)
13 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY CHARGING TYPE
13.1 OVERVIEW
13.2 ON-BOARD CHARGERS
13.3 OFF-CHARGERS CHARGERS
14 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY APPLICATION TYPE
14.1 OVERVIEW
14.2 PRIVATE
14.3 PUBLIC
15 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY POWER RATING
15.1 OVERVIEW
15.2 LESS THAN 5 KW
15.3 MORE THAN 5 KW
16 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY TYPE
16.1 OVERVIEW
16.2 SUPER CHARGING
16.2.1 BY CHARGING STATION TYPE
16.2.1.1. AC CHARGING STATION
16.2.1.2. DC CHARGING STATION
16.3 NORMAL CHARGING
16.3.1 BY CHARGING STATION TYPE
16.3.1.1. AC CHARGING STATION
16.3.1.2. DC CHARGING STATION
16.4 INDUCTIVE CHARGING
16.4.1 BY CHARGING STATION TYPE
16.4.1.1. AC CHARGING STATION
16.4.1.2. DC CHARGING STATION
17 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, BY GEOGRAPHY
17.1 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
17.1.1 EUROPE
17.1.1.1. GERMANY
17.1.1.2. FRANCE
17.1.1.3. U.K.
17.1.1.4. ITALY
17.1.1.5. SPAIN
17.1.1.6. RUSSIA
17.1.1.7. TURKEY
17.1.1.8. BELGIUM
17.1.1.9. NETHERLANDS
17.1.1.10. SWITZERLAND
17.1.1.11. REST OF EUROPE
17.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
18 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET,COMPANY LANDSCAPE
18.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
18.2 MERGERS & ACQUISITIONS
18.3 NEW PRODUCT DEVELOPMENT & APPROVALS
18.4 EXPANSIONS
18.5 REGULATORY CHANGES
18.6 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
19 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS
20 EUROPE ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS MARKET, COMPANY PROFILE
20.1 ABB
20.1.1 COMPANY SNAPSHOT
20.1.2 REVENUE ANALYSIS
20.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.2 ALLEGO
20.2.1 COMPANY SNAPSHOT
20.2.2 REVENUE ANALYSIS
20.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.3 EVBOX
20.3.1 COMPANY SNAPSHOT
20.3.2 REVENUE ANALYSIS
20.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.4 CHARGEPOINT
20.4.1 COMPANY SNAPSHOT
20.4.2 REVENUE ANALYSIS
20.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.5 FASTEND
20.5.1 COMPANY SNAPSHOT
20.5.2 REVENUE ANALYSIS
20.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.6 GREENWAY
20.6.1 COMPANY SNAPSHOT
20.6.2 REVENUE ANALYSIS
20.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.7 ENWAY
20.7.1 COMPANY SNAPSHOT
20.7.2 REVENUE ANALYSIS
20.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.8 COMPELO
20.8.1 COMPANY SNAPSHOT
20.8.2 REVENUE ANALYSIS
20.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.9 LAST MILE SOLUTIONS
20.9.1 COMPANY SNAPSHOT
20.9.2 REVENUE ANALYSIS
20.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.1 POWER DOT
20.10.1 COMPANY SNAPSHOT
20.10.2 REVENUE ANALYSIS
20.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.11 EKOENERGETYAKA
20.11.1 COMPANY SNAPSHOT
20.11.2 REVENUE ANALYSIS
20.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.12 BP EUROPE S.E.
20.12.1 COMPANY SNAPSHOT
20.12.2 REVENUE ANALYSIS
20.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.13 EFACEC
20.13.1 COMPANY SNAPSHOT
20.13.2 REVENUE ANALYSIS
20.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.14 SCHNEIDER ELECTRIC
20.14.1 COMPANY SNAPSHOT
20.14.2 REVENUE ANALYSIS
20.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.15 SHELL
20.15.1 COMPANY SNAPSHOT
20.15.2 REVENUE ANALYSIS
20.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.16 DIEBOLD NIXDORF
20.16.1 COMPANY SNAPSHOT
20.16.2 REVENUE ANALYSIS
20.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
20.17 TESLA
20.17.1 COMPANY SNAPSHOT
20.17.2 REVENUE ANALYSIS
20.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
*NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
21 CONCLUSION
22 RELATED REPORTS
23 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
