السوق العالمية لأنظمة نقل الأشخاص الآلية، حسب نوع النظام (قطار أحادي السكة، قطار ثنائي السكة، نظام نقل آلي أو ماجليف، وغيرها)، والتطبيق (المطارات، النقل الحضري، مدن الملاهي، مراكز التسوق أو التجارة، وغيرها)، والدول (الولايات المتحدة، كندا، المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، بقية دول أمريكا الجنوبية، ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة، فرنسا، إسبانيا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، تركيا، روسيا، بقية دول أوروبا، اليابان، الصين، الهند، كوريا الجنوبية، أستراليا، سنغافورة، ماليزيا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا). اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2028
تحليل السوق والرؤى: سوق نقل الأشخاص الآلي العالمي
من المتوقع أن يشهد سوق نقل الأشخاص الآلي نموًا بنسبة 6.10% خلال الفترة المتوقعة من 2021 إلى 2028، وأن يصل إلى 4,103.00 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028. يقدم تقرير داتا بريدج لأبحاث السوق حول سوق نقل الأشخاص الآلي تحليلات ورؤى حول العوامل المختلفة المتوقع انتشارها خلال الفترة المتوقعة، مع توضيح تأثيرها على نمو السوق. ويساهم الطلب المتزايد على هذه الأجهزة في تسارع نمو سوق نقل الأشخاص الآلي.
تُستخدم أنظمة نقل الركاب الآلية على نطاق واسع في الرحلات القصيرة لنقل مجموعة كبيرة نسبيًا، حوالي 300 راكب في الرحلة الواحدة، في وقت قصير. تساعد هذه الأنظمة الركاب على التنقل بشكل أسرع بين مباني المسافرين، والصالات، والبوابات. كما يُسهم استخدامها في تقصير مدة الربط، وتقصير مدة الوصول إلى الوجهة. تُركز المطارات على تحسين تجربة سفر الركاب لزيادة دخلهم. ويُعتبر هذا نظام نقل متطورًا تقنيًا، ويتميز بكفاءة تشغيلية أعلى من نظام النقل التقليدي.
يُعدّ الطلب المتزايد على هذه المركبات، نتيجةً لضرورة الربط الفعال بين مباني المطارات ومراكز المدن، أحد العوامل الرئيسية التي تُحفّز نمو سوق نقل الركاب الآلي. ويُسهم الاعتماد الكبير على هذه المركبات، نظرًا لانخفاض تكاليفها الرأسمالية وتوفيرها أقصى مساحة للركاب، في تسريع نمو سوق نقل الركاب الآلي. كما يُؤثّر تفضيلها المتزايد على أنظمة النقل التقليدية، نظرًا لانخفاض تكاليف صيانتها، على سوق نقل الركاب الآلي. كما أن الحاجة المتزايدة إلى حلول نقل سريعة وموثوقة واقتصادية، بفضل نظام النقل الحضري، والمزايا التي يُقدّمها، مثل التصميم الأمثل وتوفير أقصى مساحة للركاب، تُعزّز سوق نقل الركاب الآلي. إضافةً إلى ذلك، فإنّ زيادة كثافة المسافرين جوًا، وتوسع المطارات، والطلب المتزايد على حلول نقل مستدامة وموثوقة، والتوسّع الحضري، وزيادة الاستثمار، تُؤثّر إيجابًا على سوق نقل الركاب الآلي. علاوة على ذلك، فإن التقنيات المبتكرة لتطوير ناقلات الأشخاص الآلية الحديثة، والطلب المتزايد على الحلول المخصصة وحلول النقل المستدامة للطائرات توفر فرصًا مربحة للاعبين في سوق ناقلات الأشخاص الآلية في الفترة المتوقعة من 2021 إلى 2028.
من ناحية أخرى، من المتوقع أن تُعيق المخاوف المتعلقة بصيانة هذه المركبات نمو سوق نقل الأشخاص الآلي. ومن المتوقع أن يُشكل التأثير السلبي لجائحة كوفيد-19 على مختلف القطاعات، وخاصةً قطاع السفر، تحديًا لسوق نقل الأشخاص الآلي خلال الفترة المتوقعة 2021-2028.
يقدم تقرير سوق أنظمة نقل الأشخاص الآلية هذا تفاصيل عن أحدث التطورات، ولوائح التجارة، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير الجهات الفاعلة في السوق المحلية والمحلية، ويحلل الفرص من حيث مصادر الإيرادات الناشئة، والتغييرات في لوائح السوق، وتحليل النمو الاستراتيجي للسوق، وحجم السوق، ونمو فئات السوق، ومجالات التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. لمزيد من المعلومات حول سوق أنظمة نقل الأشخاص الآلية، تواصل مع شركة داتا بريدج لأبحاث السوق للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار مدروس لتحقيق نمو السوق.
نطاق سوق نقل الأشخاص الآلي وحجم السوق
يُقسّم سوق نقل الأشخاص الآلي حسب نوع النظام والتطبيق. يساعدك النمو بين القطاعات على تحليل قطاعات النمو المتخصصة واستراتيجيات التعامل مع السوق وتحديد مجالات تطبيقك الرئيسية والاختلافات بين أسواقك المستهدفة.
- على أساس نوع النظام، يتم تقسيم سوق نقل الأشخاص الآلي إلى نظام أحادي السكة ، أو نظام ثنائي السكة، أو نظام النقل الإرشادي الآلي أو نظام ماجليف وغيرها.
- على أساس التطبيق، يتم تقسيم سوق نقل الأشخاص الآلي إلى المطارات ووسائل النقل الحضري والمتنزهات الترفيهية ومراكز التسوق أو المراكز التجارية وغيرها.
تحليل السوق العالمية لأنظمة نقل الأشخاص الآلية على مستوى الدولة
يتم تحليل سوق نقل الأشخاص الآلي وتوفير معلومات حول حجم السوق والحجم حسب البلد ونوع النظام والتطبيق كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير سوق نقل الأشخاص الآلي العالمي هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا وسويسرا وتركيا وروسيا وبقية أوروبا في أوروبا واليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA).
تسيطر أمريكا الشمالية على سوق نقل الأشخاص الآلي بسبب الاستخدام الواسع النطاق لأنظمة نقل الأشخاص الآلية وزيادة كثافة الركاب الجويين وتوسع المطارات في المنطقة.
يقدم قسم الدولة في التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق المحلية والتغيرات في اللوائح التنظيمية، والتي تؤثر على اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية. وتُستخدم بيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والنهائية، والاتجاهات الفنية، وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة، كمؤشرات للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يُراعى وجود العلامات التجارية العالمية وتوافرها، والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية، وطرق التجارة، عند تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.
تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق نقل الأشخاص الآلي
يقدم المشهد التنافسي لسوق أنظمة نقل الأشخاص الآلية تفاصيل لكل منافس. تشمل هذه التفاصيل لمحة عامة عن الشركة، وبياناتها المالية، وإيراداتها المحققة، وإمكانياتها السوقية، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادراتها التسويقية الجديدة، وحضورها الإقليمي، ونقاط قوتها وضعفها، وإطلاق المنتجات، ونطاقها، وهيمنة التطبيقات. تتعلق البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على سوق أنظمة نقل الأشخاص الآلية.
تشمل قائمة أبرز الشركات المشمولة في تقرير سوق أنظمة نقل الركاب الآلية كلاً من: ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة، وبومباردييه، وفيرديكت ميديا المحدودة، وتي بي آي كومبوزيتس، وستروكتون، ودوبلماير كابل كار جي إم بي إتش، ولايتنر إيه جي، وتشانس رايدز، وباري بيبول موفرز، ولايتنر-بوما أوف أمريكا، وما ترا كومباني إس آر إل، وسيمنز، ولين، وأنظمة النقل دبليو إي دي، وكوستر، ونيغاتا ترانسس المحدودة، بالإضافة إلى شركات محلية وعالمية أخرى. تتوفر بيانات حصة السوق العالمية، وأمريكا الشمالية، وأوروبا، وآسيا والمحيط الهادئ (APAC)، والشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، وأمريكا الجنوبية بشكل منفصل. ويدرك محللو DBMR نقاط القوة التنافسية ويقدمون تحليلات تنافسية لكل منافس على حدة.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 CASE STUDIES
5.2 REGULATORY FRAMEWORK
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 PRICING ANALYSIS
5.5 IMPORT/EXPORT ANALYSIS
5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS
6 IMPACT OF COVID-19 PANDEMIC ON THE GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET
6.1 ANALYSIS ON IMPACT OF COVID-19 ON THE MARKET
6.2 AFTERMATH OF COVIF-19 AND GOVERNMENT INITIATIVE TO BOOST THE MARKETREV
6.3 STRATEGIC DECISIONS FOR MANUFACTUERS AFTER COVID-19 TO GAIN COMPETITIVE MARKET SHARE
6.4 PRICE IMPACT
6.5 IMPACT ON DEMAND
6.6 IMPACT ON SUPPLY CHAIN
6.7 CONCLUSION
7 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY UTILITY
7.1 OVERVIEW
7.2 GUIDEWAY
7.2.1 GROUND LEVEL
7.2.2 UNDERGROUND LEVEL
7.2.3 ELEVATED LEVEL
7.3 PROPULSION & SYSTEM POWER
7.3.1 SELF PROPELLED/DRIVERLESS
7.3.2 CABLE PROPELLED
7.4 MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
7.4.1 ROUTE NETWORKS
7.4.2 PRT NETWORKS
7.5 COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
7.6 OTHERS
8 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY VEHICLE TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 MONO RAIL
8.3 DUO RAIL
8.4 URBAN CABLE CAR
8.5 TRAM
8.6 BUS RAPID TRANSIT
8.7 AUTOMATED GUIDE WAY TRANSIT
8.8 OTHERS
9 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY CONFIGURATIONS
9.1 OVERVIEW
9.2 SINGLE-LANE SHUTTLE
9.3 SINGLE-LANE SHUTTLE WITH BYPASS
9.4 SINGLE LOOP
9.5 DOUBLE LOOP
9.6 PINCHED LOOP
9.7 DUAL-LANE SHUTTLE
9.8 DUAL-LANE SHUTTLE WITH BYPASS
10 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY PASSENGER CAPACITY
10.1 OVERVIEW
10.2 50-150 PASSENGERS
10.3 150-500 PASSENGERS
10.4 500-1000 PASSENGERS
10.5 1000-5000 PASSENGER
10.6 5000 & ABOVE
11 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY END-USERS
11.1 OVERVIEW
11.2 AIRPORTS
11.2.1 BY UTILITY
11.2.1.1. .GUIDEWAY
11.2.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.2.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.2.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.2.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.2.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.2.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.2.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.2.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.2.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.2.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.2.1.5. .OTHERS
11.3 URBAN TRANSIT
11.3.1 BY UTILITY
11.3.1.1. .GUIDEWAY
11.3.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.3.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.3.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.3.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.3.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.3.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.3.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.3.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.3.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.3.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.3.1.5. .OTHERS
11.4 SHOPPING MALLS
11.4.1 BY UTILITY
11.4.1.1. .GUIDEWAY
11.4.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.4.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.4.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.4.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.4.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.4.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.4.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.4.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.4.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.4.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.4.1.5. .OTHERS
11.5 COMMERCIAL CENTERS
11.5.1 BY UTILITY
11.5.1.1. .GUIDEWAY
11.5.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.5.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.5.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.5.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.5.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.5.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.5.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.5.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.5.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.5.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.5.1.5. .OTHERS
11.6 AMUSEMENT PARKS
11.6.1 BY UTILITY
11.6.1.1. .GUIDEWAY
11.6.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.6.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.6.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.6.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.6.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.6.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.6.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.6.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.6.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.6.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.6.1.5. .OTHERS
11.7 OTHERS
11.7.1 BY UTILITY
11.7.1.1. .GUIDEWAY
11.7.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.7.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.7.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.7.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.7.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.7.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.7.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.7.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.7.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.7.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.7.1.5. .OTHERS
12 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY REGION
12.1 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
12.2 NORTH AMERICA
12.2.1 U.S.
12.2.2 CANADA
12.2.3 MEXICO
12.3 EUROPE
12.3.1 GERMANY
12.3.2 FRANCE
12.3.3 U.K.
12.3.4 ITALY
12.3.5 SPAIN
12.3.6 RUSSIA
12.3.7 TURKEY
12.3.8 BELGIUM
12.3.9 NETHERLANDS
12.3.10 SWITZERLAND
12.3.11 REST OF EUROPE
12.4 ASIA PACIFIC
12.4.1 JAPAN
12.4.2 CHINA
12.4.3 SOUTH KOREA
12.4.4 INDIA
12.4.5 AUSTRALIA
12.4.6 SINGAPORE
12.4.7 THAILAND
12.4.8 MALAYSIA
12.4.9 INDONESIA
12.4.10 PHILIPPINES
12.4.11 REST OF ASIA PACIFIC
12.5 SOUTH AMERICA
12.5.1 BRAZIL
12.5.2 ARGENTINA
12.5.3 REST OF SOUTH AMERICA
12.6 MIDDLE EAST AND AFRICA
12.6.1 SOUTH AFRICA
12.6.2 EGYPT
12.6.3 SAUDI ARABIA
12.6.4 U.A.E
12.6.5 ISRAEL
12.6.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
13 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET,COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
13.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
13.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
13.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
13.5 COMPANY SHARE ANALYSIS: SOUTH AMERICA
13.6 COMPANY SHARE ANALYSIS: MIDDLE EAST AND AFRICA
13.7 MERGERS & ACQUISITIONS
13.8 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
13.9 EXPANSIONS
13.1 REGULATORY CHANGES
13.11 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
14 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS
15 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, COMPANY PROFILE
15.1 FLUOR CORPORATION
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 REVENUE ANALYSIS
15.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 BOMBARDIER INC
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.3 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.4 ZATRAM GMBH
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 REVENUE ANALYSIS
15.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.5 KIMLEY HORN
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 REVENUE ANALYSIS
15.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.6 PARRY PEOPLE MOVERS
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 REVENUE ANALYSIS
15.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.7 WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 REVENUE ANALYSIS
15.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.8 STRUCKTON
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 REVENUE ANALYSIS
15.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.9 DOPPLEMAYR CABLE CAR
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 REVENUE ANALYSIS
15.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.1 CHANCE RIDES, INC
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 REVENUE ANALYSIS
15.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.11 ALSTOM
15.11.1 COMPANY SNAPSHOT
15.11.2 REVENUE ANALYSIS
15.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.12 HITACHI RAIL STS
15.12.1 COMPANY SNAPSHOT
15.12.2 REVENUE ANALYSIS
15.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.13 TPI COMPOSITES
15.13.1 COMPANY SNAPSHOT
15.13.2 REVENUE ANALYSIS
15.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.14 2GETTHERE
15.14.1 COMPANY SNAPSHOT
15.14.2 REVENUE ANALYSIS
15.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.15 HTI GROUP
15.15.1 COMPANY SNAPSHOT
15.15.2 REVENUE ANALYSIS
15.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.16 VIRTEK VISION
15.16.1 COMPANY SNAPSHOT
15.16.2 REVENUE ANALYSIS
15.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.17 WABTEC UK
15.17.1 COMPANY SNAPSHOT
15.17.2 REVENUE ANALYSIS
15.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.18 MAFRA SPA
15.18.1 COMPANY SNAPSHOT
15.18.2 REVENUE ANALYSIS
15.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.19 VAHLE
15.19.1 COMPANY SNAPSHOT
15.19.2 REVENUE ANALYSIS
15.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 D2E
15.20.1 COMPANY SNAPSHOT
15.20.2 REVENUE ANALYSIS
15.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.21 SIEMENS AG
15.21.1 COMPANY SNAPSHOT
15.21.2 REVENUE ANALYSIS
15.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.22 HERE TECHNOLOGIES
15.22.1 COMPANY SNAPSHOT
15.22.2 REVENUE ANALYSIS
15.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
Note: the companies profiled is not exhaustive list and is as per our previous client requirement. we profile more than 100 companies in our studies and hence the list of companies can be modified or replaced on request.
16 CONCLUSION
17 QUESTIONNAIRE
18 RELATED REPORTS
19 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
