تقرير تحليل حجم السوق العالمية لخدمات الهندسة الصوتية للسيارات، وحصتها، واتجاهاتها - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

• من المتوقع أن يبلغ حجم سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات العالمية 11.54 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن يصل إلى 22.6 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.1٪ خلال الفترة المتوقعة.
• ويأتي هذا النمو مدفوعًا بالطلب المتزايد على تحسين راحة المقصورة، واللوائح الصارمة المتعلقة بالضوضاء، وظهور المركبات الكهربائية والهجينة التي تتطلب حلولاً صوتية متخصصة.

تحليل سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

• يشمل سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات عمليات مثل التصميم والتطوير والاختبار لإدارة الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) وتحسين جودة الصوت في المركبات، ومعالجة التطبيقات مثل الكبائن الداخلية وأنظمة نقل الحركة وهياكل الجسم عبر سيارات الركاب والمركبات التجارية والمركبات الكهربائية.
• إن الطلب على خدمات الهندسة الصوتية للسيارات مدفوع بشكل كبير بتفضيلات المستهلكين للكبائن الأكثر هدوءًا، حيث يعطي 65٪ من المستهلكين الأولوية للراحة في عام 2024، والتفويضات التنظيمية مثل متطلبات الصوت الدنيا لـ NHTSA للسيارات الكهربائية (63.8-68.9 ديسيبل (أ) بسرعة 30 كيلومترًا في الساعة).
• من المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات، بحصة سوقية تبلغ 34.0% في عام 2024، وذلك بسبب البنية التحتية المتقدمة للسيارات والطلب المرتفع على المركبات الفاخرة.
• ومن المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نمواً بسبب ارتفاع إنتاج المركبات واللوائح الصارمة المتعلقة بالضوضاء في دول مثل الصين والهند، والتي من المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب نسبته 11.0%.
• ومن المتوقع أن تهيمن شريحة سيارات الركاب على السوق بحصة سوقية تبلغ 40.0% في عام 2025 بسبب ارتفاع أحجام الإنتاج والطلب الاستهلاكي على الميزات الفاخرة.

نطاق التقرير وتقسيم سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

اتجاهات سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

"دمج النماذج الأولية الافتراضية والمحاكاة في الاختبار الصوتي"

• ومن الاتجاهات البارزة التبني المتزايد لأدوات النمذجة الافتراضية والهندسة بمساعدة الكمبيوتر (CAE) لمحاكاة الصوت خلال المراحل المبكرة من تصميم المركبات.
• تساعد هذه الأدوات على تقليل الحاجة إلى النماذج الأولية المادية، وخفض تكاليف البحث والتطوير وتسريع الوقت اللازم لطرح المنتجات في السوق بالنسبة لمصنعي المعدات الأصلية.

 على سبيل المثال، في يوليو 2023، قدمت شركة Siemens تحديثات لمحفظتها Simcenter، مما يتيح إجراء محاكاة صوتية أفضل من خلال أدوات النمذجة والتحليل NVH المعززة بالذكاء الاصطناعي.

• ويدعم هذا الاتجاه التحول نحو تطوير منتجات أكثر استدامة وكفاءة في قطاع السيارات.

ديناميكيات سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

سائق

ارتفاع الطلب على المركبات الكهربائية والهجينة الهادئة

• مع ظهور السيارات الكهربائية والهجينة، هناك اهتمام متزايد بتقليل ضوضاء المقصورة، حيث أن غياب محركات الاحتراق الداخلي يجعل المصادر الأخرى مثل ضوضاء الطريق والرياح والضوضاء الميكانيكية أكثر وضوحًا.
• تستثمر شركات صناعة السيارات في الهندسة الصوتية لتحسين جودة الصوت داخل المقصورة ورضا العملاء.

على سبيل المثال، في فبراير 2024، عززت شركة تسلا ممارساتها الهندسية الصوتية لطرازات Model S وModel X من خلال دمج مواد امتصاص الضوضاء وتقنيات التحكم النشط في الصوت.

• ويعمل هذا التحول على تعزيز الطلب على الاختبارات الصوتية المتقدمة وحلول NVH (الضوضاء والاهتزاز والقسوة).

فرصة

"توسع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والمركبات ذاتية القيادة يخلق متطلبات صوتية جديدة"

• تعتمد المركبات ذاتية القيادة بشكل كبير على الأنظمة القائمة على أجهزة الاستشعار، مما يتطلب وضوحًا معززًا للإشارة الصوتية لاكتشاف الأشياء والتنبيهات وأنظمة الاتصالات.
• يعمل مهندسو الصوت على تطوير استراتيجيات تصميم صوتية ذكية لكل من أجواء المقصورة الداخلية وأنظمة الاتصالات الخارجية (على سبيل المثال، AVAS - أنظمة تنبيه المركبات الصوتية).

في أكتوبر 2023، افتتحت شركة AVL مركزًا جديدًا للكفاءة في مجال NVH في ألمانيا للتركيز على تصميم الصوت للسيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة، وتلبية المتطلبات التنظيمية الجديدة

• وهذا يفتح فرصًا لمقدمي الخدمات المتخصصين في نمذجة البرامج الصوتية ومعالجة الإشارات وتكامل الأجهزة.

ضبط النفس/التحدي

"التكاليف المرتفعة المرتبطة بمرافق ومعدات الاختبار الصوتي"

• يتطلب إنشاء غرفة صدى، وأجهزة اختبار، وبرامج محاكاة عالية الدقة استثمارًا كبيرًا، مما يشكل حاجزًا أمام دخول الشركات الأصغر وموردي المستوى 2/3.
• إن التكاليف المرتبطة باختبار ومحاكاة الصوت الكامل للسيارة تحد من التبني الأوسع في الأسواق الحساسة للتكلفة.

وفقًا لتقرير صادر عام 2023 عن شركة Brüel & Kjær، فإن إنشاء مختبر كامل لاختبار NVH يمكن أن يتجاوز 5 ملايين دولار، اعتمادًا على النطاق والمعدات.

• ويؤدي هذا الحاجز المالي إلى إبطاء اختراق السوق، وخاصة في الاقتصادات الناشئة ذات الميزانيات المحدودة المخصصة للبحث والتطوير.

نطاق سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

يتم تقسيم السوق على أساس العملية والعرض والتطبيق ونوع السيارة ونوع الدفع.

في عام 2025، من المتوقع أن تهيمن شريحة سيارات الركاب على السوق بأكبر حصة في شريحة أنواع المركبات

من المتوقع أن يهيمن قطاع سيارات الركاب على سوق خدمات هندسة الصوت للسيارات بحصة سوقية تبلغ 56.22% بحلول عام 2025، وذلك بفضل ارتفاع حجم الإنتاج وطلب المستهلكين على تحسين راحة القيادة وهدوء المقصورة. ويساهم ارتفاع توقعات المستهلكين للتجارب الصوتية المتميزة، لا سيما في السيارات الكهربائية، وتركيز مصنعي المعدات الأصلية المتزايد على تصميم الصوت الخاص بكل علامة تجارية، في زيادة اعتماد هذه الخدمات. كما أن تشديد لوائح الضوضاء في المناطق الحضرية يدفع المصنّعين إلى الاستثمار في تحسين جودة الصوت في سيارات الركاب.

من المتوقع أن يشكل نظام نقل الحركة الحصة الأكبر خلال فترة التوقعات في قطاع التطبيقات

في عام 2025، من المتوقع أن يتصدر قطاع توليد الطاقة سوق التطبيقات بحصة سوقية تبلغ 51.31%، مدفوعًا بالحاجة الماسة لإدارة الاهتزازات والضوضاء الصادرة عن المحركات وناقلات الحركة ووحدات الدفع الكهربائية. مع تطور تقنيات الكهربة، يزداد تعقيد نظام توليد الطاقة NVH بسبب الضوضاء النغمية عالية التردد الصادرة عن المحركات الكهربائية. ويعتمد المصنعون بشكل متزايد على خدمات محاكاة واختبار صوتية متقدمة لتحسين أداء المركبات وتقليل انبعاثات الضوضاء. على سبيل المثال، تستثمر شركتا AVL وSiemens في منصات اختبار NVH من الجيل التالي لمواجهة تحديات توليد الطاقة الناشئة في المركبات الكهربائية.

تحليل إقليمي لسوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

"تستحوذ أمريكا الشمالية على الحصة الأكبر في سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات"

• تتصدر أمريكا الشمالية سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات العالمية بسبب صناعتها الراسخة للسيارات، واللوائح الصارمة المتعلقة بضوضاء المركبات، والتبني المبكر لتقنيات NVH (الضوضاء والاهتزاز والقسوة) المتقدمة.
• وتظل الولايات المتحدة المساهم المهيمن، بدعم من شركات تصنيع المعدات الأصلية الكبرى مثل فورد وجنرال موتورز وتيسلا التي تستثمر بكثافة في تحسين الصوت، وخاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية حيث تختلف ديناميكيات ضوضاء مجموعة نقل الحركة بشكل كبير عن سيارات محرك الاحتراق الداخلي.
• وعلاوة على ذلك، فإن تفضيل المستهلكين المتزايد لتجارب المقصورة الأكثر هدوءًا وانتشار المركبات الفاخرة والمتميزة يدفعان الطلب على الخدمات الصوتية المتخصصة.
• وتعمل الابتكارات التكنولوجية، مثل منصات محاكاة NVH المتكاملة بالذكاء الاصطناعي والشراكات مع مقدمي الحلول الصوتية مثل Siemens Digital Industries وBrüel & Kjær، على تعزيز السوق الإقليمية بشكل أكبر.

من المتوقع أن تسجل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو سنوي مركب في سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

• من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع نمو في سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات، مدعومة بارتفاع إنتاج السيارات، وتزايد انتشار المركبات الكهربائية، وزيادة تركيز المستهلكين على الراحة.
• تُعدّ الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية أسواقًا رئيسيةً تُحفّز النمو. تُعدّ الصين رائدةً في إنتاج السيارات الكهربائية، مما يستلزم هندسةً صوتيةً مُتقدّمةً للتخفيف من صرير المحركات وضوضاء الطرق، بينما تُسرّع منظومة الهندسة الدقيقة في اليابان الابتكار في أدوات NVH.
• في الهند، يدفع ارتفاع عدد مراكز البحث والتطوير في مجال السيارات والتحركات التنظيمية نحو تشديد معايير الضوضاء شركات تصنيع المعدات الأصلية المحلية والدولية إلى الاستثمار في خدمات الاختبار الصوتي.
• ومن الجدير بالذكر أنه في عام 2024، قامت هيونداي وتويوتا بتوسيع مختبرات أبحاث NVH في كوريا الجنوبية واليابان على التوالي، لدعم تطوير المركبات الكهربائية الأكثر هدوءًا، مما يؤكد التركيز المتزايد في المنطقة على تحسين الصوت.

حصة سوق خدمات الهندسة الصوتية للسيارات

The market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to market.

The Major Market Leaders Operating in the Market Are:

• Schaeffler Group (Germany)
• AVL List GmbH (Austria)
• Autoneum (Switzerland)
• Harman International (U.S.)
• Continental AG (Germany)
• Bertrandt AG (Germany)
• EDAG Engineering GmbH (Germany)
• Siemens AG (Germany)
• FEV Group GmbH (Germany)
• Head Acoustics GmbH (Germany)

Latest Developments in Global Automotive Acoustic Engineering Services Market

• In March 2025, AVL, a global leader in automotive development and testing solutions, announced the enhancement of its AVL VSound platform, designed to simulate and optimize vehicle acoustics virtually. The upgraded tool integrates AI to predict NVH behavior in early development phases, improving speed and precision in acoustic engineering services for electric and hybrid vehicles.
• In January 2025, Siemens Digital Industries Software unveiled a significant update to its Simcenter Testlab software, enabling faster and more detailed acoustic testing. The new release supports the integration of psychoacoustic parameters for a more refined cabin sound experience, tailored to EV-specific NVH challenges.
• In December 2024, Bertrandt AG expanded its acoustic test facilities in Germany to accommodate increasing demand for EV-specific sound design and NVH optimization. The upgraded facility includes semi-anechoic chambers and simulation environments tailored for e-motor harmonics and battery system noise profiling.
• In October 2024, EDAG Group partnered with Brüel & Kjær to develop a comprehensive acoustic engineering package specifically for autonomous and electric vehicles. This collaboration leverages Brüel & Kjær’s NVH measurement tools with EDAG’s vehicle integration expertise to deliver end-to-end acoustic solutions from concept to validation.
• In August 2024, Mahle Powertrain announced the establishment of a new acoustic test chamber in the UK focused on hybrid and electric powertrain systems. This facility supports full vehicle and component-level acoustic evaluations, enabling OEMs to meet tightening noise regulations while enhancing in-cabin comfort.

SKU-26403