تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات العالمية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

ما هو حجم ومعدل نمو سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات العالمية؟

• تم تقييم حجم سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS) العالمي بـ 18.83 مليار دولار أمريكي في عام 2024  ومن المتوقع أن يصل إلى  43.71 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.10٪ خلال الفترة المتوقعة.
• إن زيادة إنتاج المركبات في جميع أنحاء العالم، وتبني المعايير الحكومية فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، فضلاً عن سلامة المركبات، وسهولة توافر المواد منخفضة التكلفة وخفيفة الوزن، والعدد المتزايد من التطورات التكنولوجية من حيث السلامة والراحة والأمان للمركبة والركاب، هي بعض العوامل الحيوية والمؤثرة التي من المرجح أن تزيد من نمو سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS).

ما هي أهم النقاط المستفادة من سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS)؟

• نمو صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم جنبًا إلى جنب مع توسع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية والتركيز المتزايد على تحسين جودة وكفاءة استهلاك الوقود للمركبة مما سيساهم بشكل أكبر من خلال توليد فرص هائلة من شأنها أن تؤدي إلى نمو سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS) في الإطار الزمني المتوقع المذكور أعلاه.
• سهولة توافر بدائل المنتج إلى جانب التقلبات في أسعار الفولاذ والتي من المرجح أن تعمل كعامل تقييد للسوق لنمو الفولاذ المتقدم عالي القوة في صناعة السيارات (AHSS).
• سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS) بأكبر حصة إيرادات بلغت 36.32٪ في عام 2024، مدفوعة بالتصنيع السريع وزيادة إنتاج السيارات والتوسع في اعتماد تصميمات المركبات خفيفة الوزن الموفرة للوقود.
• من المتوقع أن ينمو سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات في أوروبا بأسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 7.25٪ خلال الفترة 2025-2032، مدفوعًا باللوائح البيئية والسلامة الصارمة، وزيادة اعتماد السيارات الكهربائية، والاستثمارات في ابتكار السيارات.
• سيطرت شريحة الفولاذ ثنائي الطور على السوق بأكبر حصة إيرادات بلغت 38.7% في عام 2024، مدفوعًا بنسبة القوة إلى الوزن العالية، وقابلية التشكيل الممتازة، والاستخدام الواسع النطاق في المكونات الهيكلية للسيارات

نطاق التقرير وتقسيم سوق الفولاذ عالي القوة المتقدم للسيارات (AHSS) 

ما هو الاتجاه الرئيسي في سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS)؟

تخفيف الوزن وتعزيز السلامة من خلال درجات AHSS المتقدمة

• من الاتجاهات الرئيسية والمتسارعة في سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS) للسيارات العالمية، الاعتماد المتزايد على أنواع الفولاذ فائقة القوة لتقليل وزن المركبات مع تحسين مقاومة الاصطدام والسلامة. يُحدث هذا التوجه تغييرًا جذريًا في تصميم المركبات، مما يُمكّن المصنّعين من تلبية معايير أكثر صرامة لكفاءة الوقود والانبعاثات.
  • على سبيل المثال، تُدمج أحدث طرازات السيارات من هيونداي وفورد فولاذًا ثنائي الطور وفولاذًا بلاستيكيًا مستحثًا بالتحويل (TRIP) في مكونات هيكلية، مما يُعزز امتصاص الطاقة في حالات الاصطدام دون زيادة الوزن الإجمالي. وهذا يوفر هيكلًا أكثر أمانًا وأخف وزنًا للمركبة.
• يتيح دمج الفولاذ عالي القوة المتطور في هياكل السيارات للمهندسين تحسين مناطق الاصطدام، وتحسين الصلابة، وتقليل عدد المكونات، مما يُبسط عمليات التصنيع ويحسّن كفاءة التكلفة. تُقدم شركات تصنيع مثل أرسيلور ميتال وبوسكو أنظمة AHSS متطورة مصممة خصيصًا لسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة.
• يُسهم اعتماد الفولاذ عالي القوة المُتطور في صناعة السيارات أيضًا في دفع عجلة الابتكار في تقنيات التشكيل واللحام وطرق التوصيل للتعامل مع الفولاذ عالي القوة. ويتعاون مُصنّعو المعدات الأصلية بشكل متزايد مع مُنتجي الفولاذ لتطوير حلول مُصممة خصيصًا لهياكل السيارات الحديثة.
• يُعيد هذا التوجه نحو حلول الفولاذ خفيفة الوزن وعالية القوة ومقاومة الصدمات تعريف معايير السلامة وكفاءة استهلاك الوقود وتوقعات التصميم في صناعة السيارات. ونتيجةً لذلك، تستثمر الشركات في البحث والتطوير لتطوير الجيل القادم من أنواع الفولاذ المتقدمة عالية القوة للسيارات، والتي تتميز بقابلية تشكيل فائقة وقوة ومقاومة فائقة للتآكل.

ما هي العوامل الرئيسية المحركة لسوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS)؟

• يُعدّ التركيز العالمي المتزايد على سلامة المركبات ولوائح كفاءة الوقود دافعًا رئيسيًا لاعتماد الفولاذ المتطور عالي القوة في صناعة السيارات. تضع الحكومات حول العالم معايير انبعاثات صارمة تُلزم مُصنّعي المعدات الأصلية باستخدام مواد أخف وزنًا وأقوى.
  • على سبيل المثال، أعلنت شركة فورد في عام ٢٠٢٤ أن شاحناتها من الجيل التالي من سلسلة F ستُدمج فولاذًا متطورًا ثنائي الطور وفولاذ TRIP، مما يُقلل الوزن الإجمالي للمركبة بنسبة ٧-١٠٪ مع تحسين أداء التصادم. تُبرز هذه المبادرات الطلب المتزايد على فولاذ AHSS.
• كما أن الطلب المتزايد من جانب المستهلكين على المركبات الأكثر أمانًا ذات تصنيفات اختبارات التصادم الأفضل يدفع السوق أيضًا، حيث يتيح الفولاذ عالي القوة المتقدم للسيارات امتصاص الطاقة والسلامة الهيكلية دون زيادة كتلة السيارة.
• يسعى مصنعو المعدات الأصلية (OEMs) إلى استخدام مواد خفيفة الوزن لتحسين استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مما يدفع استخدام الفولاذ المتطور عالي القوة في صناعة السيارات إلى مزيد من النمو. ويسعى منتجو الفولاذ، مثل تاتا ستيل ونيبون ستيل، إلى توسيع خطوط إنتاجهم من الفولاذ المتطور عالي القوة في صناعة السيارات لتلبية هذه المتطلبات.
• يساهم الانتشار المتزايد للمركبات الكهربائية في النمو، حيث تستخدم شركات صناعة السيارات الفولاذ عالي القوة المتقدم لتعويض وزن البطارية مع الحفاظ على الصلابة والسلامة، مما يزيد من اعتماد الفولاذ عالي القوة المتقدم في السيارات في كل من المركبات التجارية والمركبات الخاصة.

ما هو العامل الذي يعيق نمو سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة في صناعة السيارات؟

• يمكن أن تشكل التكلفة المرتفعة نسبيًا لدرجات الفولاذ المتقدمة عالية القوة المستخدمة في صناعة السيارات مقارنة بالفولاذ التقليدي عائقًا أمام الشركات المصنعة الحساسة للسعر، وخاصة في الأسواق الناشئة، مما يؤدي إلى إبطاء التبني على نطاق واسع
• تتطلب معالجة الفولاذ عالي القوة المتقدم في صناعة السيارات تقنيات تشكيل ولحام وتوصيل متخصصة، مما يتطلب استثمارات رأسمالية أكبر في منشآت الإنتاج. يواجه المصنعون الذين يفتقرون إلى البنية التحتية الكافية تحديات في توسيع نطاق الاستخدام.
  • على سبيل المثال، يتطلب تنفيذ فولاذ TRIP أو الفولاذ المارتنسيتي في إنتاج المركبات بكميات كبيرة استثمارًا كبيرًا في تقنيات الضغط والقوالب والتدريب وعمليات ضمان الجودة
• إن احتمالية محدودية قابلية التشكيل ومشاكل الارتداد في المكونات المعقدة قد تعيق دمج الفولاذ عالي القوة المتقدم في بعض فئات المركبات. لذا، يجب على الشركات الاستثمار في المحاكاة والاختبارات المتقدمة للتخفيف من هذه التحديات.
• إن التغلب على هذه الحواجز من خلال الابتكارات التكنولوجية في درجات الصلب، وتحسين عمليات التشكيل، وتحسين التكلفة سيكون أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق النمو المستدام في سوق الصلب المتقدم عالي القوة في صناعة السيارات.

كيف يتم تقسيم سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS)؟

يتم تقسيم سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS) على أساس المنتج ونوع السيارة وقوة الشد والتطبيق وقناة المبيعات.

• حسب المنتج

بناءً على المنتج، يُقسّم سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS) للسيارات إلى فولاذ اللدونة المُستحثة بالتحويل (TRIP)، والفولاذ المارتنسيتي، والفولاذ ثنائي الطور، وفولاذ البورون، والفولاذ اللدونة المُستحثة بالتوأمة (TWIP)، وغيرها. هيمن قطاع الفولاذ ثنائي الطور على السوق محققًا أكبر حصة إيرادات بلغت 38.7% في عام 2024، بفضل نسبة قوته إلى وزنه العالية، وقابليته الممتازة للتشكيل، واستخدامه الواسع في المكونات الهيكلية للسيارات. يُفضل مصنعو السيارات الفولاذ ثنائي الطور لتقليل وزن المركبات مع الحفاظ على معايير السلامة عند الاصطدام.

من المتوقع أن يشهد قطاع الفولاذ المارتنسيتي أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 22.1% بين عامي 2025 و2032، وذلك بفضل تزايد الاعتماد عليه في مجالات السلامة الحرجة، مثل عوارض الصدمات الجانبية وتعزيزات الهياكل، حيث تتطلب متانة فائقة. كما أن الطلب المتزايد على المركبات خفيفة الوزن والموفرة للوقود يُسرّع من اعتماده.

• حسب نوع السيارة

بناءً على نوع المركبة، يُقسّم السوق إلى مركبات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة. وقد استحوذت مركبات الركاب على أكبر حصة من إيرادات السوق بنسبة 52.3% في عام 2024، مدعومةً بارتفاع معايير السلامة، ومتطلبات كفاءة الوقود، والحاجة إلى هياكل مركبات خفيفة الوزن.

من المتوقع أن تسجل المركبات التجارية الخفيفة أسرع نمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 19.5% بين عامي 2025 و2032، مع تزايد اعتماد المصنّعين على الفولاذ المتطور عالي القوة في صناعة السيارات لتحسين كفاءة الحمولة مع الالتزام بلوائح الانبعاثات. ويساهم توسّع قطاع التوصيل والخدمات اللوجستية في المناطق الحضرية في زيادة الطلب على تطبيقات المركبات التجارية الخفيفة.

• حسب قوة الشد

بناءً على قوة الشد، يُقسّم سوق AHSS للسيارات إلى فئات تتراوح بين 400 و600 ميجا باسكال، و600 و800 ميجا باسكال، و800 و1000 ميجا باسكال، و1000 و1200 ميجا باسكال، وأعلى من 1200 ميجا باسكال. وقد هيمن قطاع 600-800 ميجا باسكال على السوق في عام 2024، مستحوذًا على حصة إيرادات بلغت 41.6%، بفضل أدائه المتوازن في قابلية التشكيل والقوة والفعالية من حيث التكلفة للإنتاج الضخم لمكونات هيكل السيارة والشاسيه.

ومن المتوقع أن يشهد قطاع 1200 ميجا باسكال المذكور أعلاه أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 20.8% خلال الفترة 2025-2032، وذلك بسبب الطلب المتزايد على المكونات الحرجة للسلامة مثل عوارض الصدمات الجانبية والمصدات وأجزاء التعليق التي تتطلب قوة شد عالية للغاية.

• حسب الطلب

بناءً على التطبيق، يُقسّم السوق إلى: التفاصيل الهيكلية، ومقاعد السيارات، والمصدات، والشاسيه، والعجلات، وناقل الحركة، وعوارض الصدمات الجانبية، وأنظمة التعليق، والهيكل والأغطية، وغيرها. وقد شكّل قطاع الهيكل والأغطية أكبر حصة من الإيرادات بنسبة 36.4% في عام 2024، بفضل دمج الفولاذ المتطور عالي القوة في الأبواب وأغطية المحرك والألواح، مما يُحسّن من مقاومة الاصطدام ويقلل من وزن السيارة.

من المتوقع أن يشهد قطاع عوارض التأثير الجانبي أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 21.3% خلال الفترة المتوقعة، حيث تعمل لوائح السلامة الصارمة والوعي المتزايد للمستهلكين بشأن حماية الركاب على زيادة الطلب على الهياكل الجانبية المقواة.

• حسب قناة المبيعات

بناءً على قنوات البيع، يُقسّم السوق إلى شركات تصنيع المعدات الأصلية (OEMs) وشركات ما بعد البيع. وقد هيمنت شركات تصنيع المعدات الأصلية على السوق بحصة إيرادات بلغت 68.5% في عام 2024، بفضل دمج الفولاذ المتطور عالي القوة المُستخدم في السيارات مباشرةً في المركبات الجديدة لتقليل الوزن، وزيادة كفاءة استهلاك الوقود، والالتزام بقواعد السلامة عند الاصطدام.

من المتوقع أن يشهد قطاع ما بعد البيع أسرع نمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.6٪ من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا بزيادة عمليات تحديث المركبات وإصلاح الاصطدام والطلب على مكونات الفولاذ عالية القوة البديلة في المركبات القديمة.

أية منطقة تمتلك أكبر حصة من سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS)؟

• سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS) بأكبر حصة إيرادات بلغت 36.32٪ في عام 2024، مدفوعة بالتصنيع السريع وزيادة إنتاج السيارات والتوسع في اعتماد تصميمات المركبات خفيفة الوزن الموفرة للوقود.
• يقدر المصنعون في المنطقة بشكل كبير نسبة القوة إلى الوزن العالية ومقاومة التآكل وكفاءة الأداء التي توفرها الفولاذ عالي القوة المتقدم (AHSS)، مما يتيح تصنيع مركبات أكثر أمانًا وكفاءة.
• ويتم دعم هذا التبني الواسع النطاق من خلال الحوافز الحكومية لكفاءة استهلاك الوقود، والتوسع الحضري المتزايد، والطلب المتزايد على المركبات الكهربائية، مما يجعل الفولاذ عالي القوة المتقدم في صناعة السيارات مادة مفضلة لتطبيقات السيارات والبناء.

نظرة عامة على سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة في الصين (AHSS)

استحوذ سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات في الصين على أكبر حصة من الإيرادات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، بنسبة 45% في عام 2024، مدفوعًا بالتوسع السريع في قطاع السيارات وزيادة إنتاج المركبات الكهربائية والموفرة للوقود. ويتزايد اعتماد المصنّعين على الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات نظرًا لخصائصه الخفيفة الوزن والمتانة العالية، مما يُحسّن سلامة المركبات واقتصادها في استهلاك الوقود. كما أن الدعم الحكومي، وقدرات الإنتاج المحلية، والدفع نحو المركبات الذكية والمستدامة، يُسرّع من وتيرة تبني هذا النوع من الفولاذ، مما يُرسّخ مكانة الصين كلاعب رئيسي في سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة العالمي.

نظرة عامة على سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة في اليابان (AHSS)

يشهد سوق الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في اليابان نموًا مطردًا، مدفوعًا بتركيز الدولة على المركبات عالية الأداء والموفرة للوقود. ويتزايد استخدام شركات صناعة السيارات للفولاذ المتطور عالي القوة في هياكل السيارات، ومكونات الشاسيه، والمركبات الكهربائية، وذلك لتلبية معايير السلامة والانبعاثات الصارمة. ويساعد اعتماد حلول الفولاذ خفيف الوزن على تقليل وزن المركبات، وتعزيز متانتها، وتحسين كفاءة الطاقة. كما تعزز تقنيات التصنيع المتقدمة والابتكار المستمر في المواد دور اليابان كمساهم رئيسي في سوق الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

نظرة عامة على سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS) في الهند

يشهد سوق الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في الهند نموًا سريعًا بفضل ارتفاع إنتاج السيارات، وتزايد الطلب على المركبات التجارية، ونمو الصادرات. وتعزز المبادرات الحكومية الداعمة لتطوير البنية التحتية واعتماد المركبات الكهربائية استخدام الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في كل من مركبات الركاب والمركبات التجارية. ويستفيد المصنعون من الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في تصنيع مكونات خفيفة الوزن ومتينة وآمنة، مما يُسهم في تحقيق كفاءة استهلاك الوقود ومعايير الانبعاثات. ويساهم النمو السكاني في المناطق الحضرية، إلى جانب الإنتاج المحلي منخفض التكلفة للفولاذ، في تعزيز مكانة الهند كسوق استراتيجية سريعة النمو للفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

ما هي المنطقة الأسرع نمواً في سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS)؟

من المتوقع أن ينمو سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات في أوروبا بأسرع معدل نمو سنوي مركب قدره 7.25% خلال الفترة 2025-2032، مدفوعًا بلوائح بيئية وسلامة صارمة، وتزايد استخدام السيارات الكهربائية، والاستثمارات في ابتكارات السيارات. ويتزايد استخدام شركات صناعة السيارات الأوروبية للفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات لتقليل وزن المركبات، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، والامتثال لمعايير الانبعاثات.  

نظرة عامة على سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة في ألمانيا (AHSS)

يشهد سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة في صناعة السيارات في ألمانيا نموًا قويًا، مدفوعًا بتركيز البلاد على السيارات الفاخرة والسيارات الكهربائية ولوائح السلامة. يُدمج مصنعو السيارات الفولاذ المتقدم عالي القوة في هياكل ومكونات الشاسيه خفيفة الوزن لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. يُتيح التركيز على الابتكار والتصنيع عالي الجودة تطبيقات متقدمة للفولاذ في المركبات التجارية ومركبات الركاب. تُسرّع منظومة صناعة السيارات الألمانية الراسخة، إلى جانب البحث والتطوير في المواد خفيفة الوزن، من اعتماد الفولاذ المتقدم عالي القوة في صناعة السيارات، وتدعم بروز أوروبا كأسرع منطقة نموًا.

نظرة عامة على سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS) في المملكة المتحدة

يشهد سوق الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في المملكة المتحدة نموًا مطردًا، مدفوعًا بتزايد اعتماد السيارات الكهربائية، وتصميمات المركبات خفيفة الوزن، والامتثال للوائح البيئية. ويستفيد مصنعو السيارات من الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات لتقليل وزن المركبات مع الحفاظ على معايير السلامة والأداء. وتساهم الحوافز الحكومية للتصنيع المستدام، وزيادة إنتاج المركبات التجارية، في توسيع السوق. كما أن دمج الفولاذ عالي القوة في الهياكل، والمكونات الهيكلية، وأنظمة سلامة السيارات يعزز اعتماده، مما يجعل المملكة المتحدة سوقًا رئيسية في قطاع الفولاذ عالي القوة سريع النمو في أوروبا.

نظرة عامة على سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة (AHSS) في فرنسا

يشهد سوق الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في فرنسا توسعًا ملحوظًا بفضل تركيز قطاع السيارات على تصميمات المركبات خفيفة الوزن والآمنة. ويتزايد اعتماد المصنّعين للفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في سيارات الركاب والمركبات التجارية والمركبات الكهربائية لتحسين كفاءة استهلاك الوقود والامتثال لمعايير الانبعاثات. كما أن السياسات الحكومية الداعمة للمواد المستدامة، إلى جانب تزايد إنتاج المركبات الكهربائية والهجينة، تُحفّز على تبني هذا النوع من الفولاذ. ويساهم دمج الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات في المكونات الهيكلية وأنظمة السلامة وتصميم الهياكل في وضع فرنسا كمساهم أساسي في سوق الفولاذ المتطور عالي القوة للسيارات الأسرع نموًا في أوروبا.

ما هي الشركات الرائدة في سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات (AHSS)؟

تقود شركات راسخة بشكل أساسي صناعة الفولاذ المتقدم عالي القوة في صناعة السيارات، بما في ذلك:

• شركة AK Steel Corporation (الولايات المتحدة)
• أرسيلور ميتال (لوكسمبورغ)
• شركة كوبي ستيل المحدودة (اليابان)
• بوسكو (كوريا الجنوبية)
• شركة مجموعة باوو للصلب المحدودة في الصين (الصين)
• مجموعة SSAB (السويد)
• تاتا ستيل (الهند)
• thyssenkrupp Steel Europe (ألمانيا)
• شركة يونايتد ستيل (الولايات المتحدة)
• شركة الصلب الأمريكية (US)
• شركة نوكور (الولايات المتحدة)
• شركة نيبون ستيل (اليابان)
• هيونداي موتورز نيوزيلندا (نيوزيلندا)
• جيرداو S/A (البرازيل)
• BRS (البرازيل)
• JSW (الهند)
• شركة جيه إف إي ستيل (اليابان)
• voestalpine Stahl GmbH (النمسا)
• مجموعة HBIS (الصين)
• سيفرستال (روسيا)

ما هي التطورات الأخيرة في سوق الفولاذ المتقدم عالي القوة للسيارات العالمية (AHSS)؟

• في يناير 2025، أطلقت شركة أرسيلور ميتال نيبون ستيل الهند (AM/NS India)، وهي مشروع مشترك بين أرسيلور ميتال ونيبون ستيل، خطوط إنتاج متقدمة للصلب في صناعة السيارات، بهدف تقديم حلول فولاذية عالية الجودة ومخصصة لقطاع السيارات، وتعزيز النظام البيئي للصلب في الهند، وتعزيز مبادرة "أتمانيربهار بهارات"، مما يمثل خطوة مهمة إلى الأمام لصناعة الصلب في صناعة السيارات في البلاد.
• في أكتوبر 2024، قدمت Flowmaster، وهي جزء من مجموعة Holley Performance Brands، سلسلة Flowmaster Signature، وهي خط عادم متميز مصمم لزيادة القوة والأداء وصوت دقيق، يتميز بالفولاذ المقاوم للصدأ المصقول الذي يقاوم الصدأ، مما يؤكد التزام الشركة بتقديم مكونات سيارات عالية الجودة.
• في سبتمبر 2024، وقعت جنرال موتورز وهيونداي شراكة استراتيجية لاستكشاف التعاون بهدف تحسين الكفاءة وخفض التكاليف وتسريع التطوير عبر مجموعة واسعة من المركبات والتقنيات، مع النظر أيضًا في المصادر المشتركة للمواد الرئيسية مثل البطاريات والصلب، مما يسلط الضوء على التعاون المتزايد بين شركات صناعة السيارات العالمية.
• في أبريل 2024، أطلقت شركة Mahindra Last Mile Mobility Limited (MLMML) مركبة Treo Plus الكهربائية ثلاثية العجلات بهيكل معدني، استجابةً لتعليقات المستهلكين وتقديم خصومات تمويلية لجعلها أكثر سهولة في الوصول إليها، مما يدل على التزام الشركة بتحسينات المنتجات التي يقودها المستهلك وتبني المركبات الكهربائية في الهند.
• في ديسمبر 2022، أعلنت شركة Jindal Steel عن استثمار بقيمة 73,930.0 مليون روبية هندية (886.7 مليون دولار أمريكي) لبناء مصنع جديد للصلب المتخصص بموجب مخطط PLI في الهند، ومن المتوقع أن ينتج الفولاذ المقاوم للصدأ ذاتي الصهر، ومنتجات AHSS المدرفلة على البارد والمطلية، مما يمثل توسعًا استراتيجيًا في قدرات تصنيع الصلب المتخصص في البلاد.
• في يناير 2022، كشفت شركة SSAB عن خطط لتحويل مصانعها في لوليا وراهي في السويد إلى مصانع صغيرة فعالة من حيث التكلفة من خلال تركيب أفران القوس الكهربائي ومصانع الدرفلة، بهدف توسيع إنتاج الفولاذ الممتاز بما في ذلك AHSS والفولاذ المطفأ والمقسى، مما يعزز مكانة الشركة في تصنيع الفولاذ عالي الجودة.

SKU-57020