Global Automotive Battery Management System Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
%
USD
7.50 Billion
USD
20.22 Billion
2024
2032
| 2025 –2032 | |
| USD 7.50 Billion | |
| USD 20.22 Billion | |
|
|
|
تجزئة سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات العالمية، حسب نوع البطارية (بطاريات ليثيوم أيون، بطاريات الرصاص الحمضية المتقدمة، بطاريات النيكل، بطاريات التدفق)، نوع المركبة (مركبات الركاب، المركبات التجارية، عربات الجولف، الدراجات الكهربائية)، بنية الاتصال (مركزية، موزعة، معيارية)، المكون (بطارية IC، مستشعر البطارية، مكونات أخرى)، نوع الدفع (مركبة بمحرك IC، مركبة كهربائية)، سعة البطارية (500 كيلوواط ساعة)، التكنولوجيا (نشطة، سلبية)، الاستخدام النهائي (مصنعي المعدات الأصلية، ما بعد البيع) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2032.
تحليل سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات
من المتوقع أن يدفع الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية الهجينة والكهربائية العاملة بالبطاريات السوق العالمية لأنظمة إدارة بطاريات السيارات إلى نمو كبير خلال السنوات الأخيرة. وقد أدى تطبيق قواعد حكومية صارمة بشأن التدهور البيئي، والحوافز الحكومية المتمثلة في الإعانات والمنح والتخفيضات الضريبية لتشجيع استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة، إلى زيادة الطلب على هذه المركبات. وبالتالي، فإن عوامل النمو هذه تمنح السوق نظرة إيجابية خلال الفترة الزمنية المتوقعة.
حجم سوق نظام إدارة بطاريات السيارات
تم تقدير حجم سوق نظام إدارة بطاريات السيارات العالمية بنحو 7.50 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 20.22 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 13.20٪ خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032.
اتجاهات سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات العالمية
"التطورات في تكنولوجيا البطاريات وتزايد اعتماد السيارات الكهربائية"
يُعدّ الطلب المتزايد على تقنيات البطاريات المتقدمة، مدفوعًا بالاعتماد المتزايد على المركبات الكهربائية، أحد أهمّ الاتجاهات في سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات العالمية. ومع تركيز شركات صناعة السيارات على تحسين أداء المركبات ومداها وسلامتها، ازدادت الحاجة إلى حلول أنظمة إدارة بطاريات فعّالة وموثوقة. تُعد هذه الأنظمة أساسية لتحسين عمر البطارية، وإدارة استهلاك الطاقة، وضمان السلامة في المركبات الكهربائية. وقد أدى التحوّل نحو النقل المستدام، إلى جانب اللوائح البيئية الأكثر صرامة، إلى تسريع الطلب على تقنيات أنظمة إدارة بطاريات السيارات. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تدفع التطورات في كيمياء البطاريات، مثل بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الحالة الصلبة، إلى تطوير حلول أنظمة إدارة بطاريات أكثر تطورًا. ومع تزايد إقبال المستهلكين على التنقل الكهربائي واستثمار شركات صناعة السيارات في البنية التحتية للسيارات الكهربائية، فإن سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات مهيأ للنمو المستمر.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
|
صفات |
رؤى رئيسية حول سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات |
|
التجزئة |
|
|
الدول المغطاة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية، ألمانيا، فرنسا، المملكة المتحدة، هولندا، سويسرا، بلجيكا، روسيا، إيطاليا، إسبانيا، تركيا، بقية دول أوروبا في أوروبا، الصين، اليابان، الهند، كوريا الجنوبية، سنغافورة، ماليزيا، أستراليا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، إسرائيل، مصر، جنوب أفريقيا، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، البرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية |
|
اللاعبون الرئيسيون في السوق |
شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)، شركة كونتيننتال إيه جي (ألمانيا)، شركة توشيبا (اليابان)، شركة إنتل (الولايات المتحدة)، شركة تكساس إنسترومنتس (الولايات المتحدة)، شركة إن إكس بي لأشباه الموصلات (هولندا)، شركة أنالوج ديفايسز (الولايات المتحدة)، شركة دينسو (اليابان)، شركة جونسون ماثي (المملكة المتحدة)، شركة إل جي كيم (كوريا الجنوبية)، شركة ميدترونيكس (الولايات المتحدة)، شركة سينساتا تكنولوجيز (الدنمارك)، شركة ميدترونيكس (الولايات المتحدة)، شركة مايكروشيب تكنولوجي (الولايات المتحدة)، شركة نوفيشن (الولايات المتحدة) |
|
فرص السوق |
|
تعريف سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات
يُساعد نظام إدارة بطاريات السيارات في تتبع أداء البطارية واستهلاكها. من خلال تنظيم مساحة التشغيل، وموازنة البطارية، وتوفير الحماية لها، يُدير هذا النظام البطاريات القابلة لإعادة الشحن. كما يُدير كيفية شحن بطارية السيارة الكهربائية. يشهد سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات نموًا ملحوظًا بفضل عوامل مثل التحكم في درجة الحرارة، وتسجيل البيانات، وتحسين عمر البطارية.
ديناميكيات سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق، ومزاياه، وفرصه، ومعوقاته، وتحدياته. وسيتم مناقشة كل ذلك بالتفصيل أدناه:
السائقين
- زيادة الاستخدام عبر المركبات
يتصل نظام إدارة بطارية السيارة بأجزاء أخرى من نظام الدفع لمتابعة مستوى الشحن. يساعد هذا النظام على توازن الخلايا، وحماية البطارية من الحرارة، وتنظيم التيار أثناء الشحن، وهو أحد المكونات الأساسية لنظام نقل الحركة في السيارة الكهربائية. إلى جانب حماية تشغيل السيارة، يهدف النظام أيضًا إلى حماية البطارية. لتجنب المواقف التي قد يؤثر فيها نظام إدارة البطارية على حركة السيارة، من الضروري تحديد وظائف التحكم التي يجب تخصيصها له. لذلك، من المتوقع أن يشهد السوق خلال السنوات القادمة تطوير أنظمة إدارة بطاريات سيارات مُحسّنة نظرًا لزيادة استخدام السيارات الكهربائية.
- النمو في التحضر
هاجرت غالبية السكان إلى هذه المناطق في السنوات الأخيرة، ووصل التوسع الحضري إلى ذروته بفضل تزايد فرص العمل والتصنيع السريع في المناطق الحضرية. علاوة على ذلك، أصبح ركاب المدن أكثر ميلاً لدعم التنقلات الصديقة للبيئة والمتقدمة تكنولوجيًا. يُعد نظام إدارة بطاريات السيارات الكهربائية أحد أفضل الخيارات التكنولوجية المتقدمة بفضل حجمه الصغير. يُعد التوسع الحضري ظاهرة شائعة، ونتيجةً لذلك، ازداد الطلب على تحسين البنية التحتية للسفر والنقل بشكل ملحوظ. وقد ازداد الطلب على السيارات الكهربائية نتيجةً لتزايد التوسع الحضري والتركيز المتجدد على التنقل الأخضر.
علاوة على ذلك، ستُسرّع عواملٌ مثل الحاجة الكبيرة لإدارة فعّالة للشبكة الكهربائية توسّع السوق الإجمالي خلال فترة التوقعات. كما يُتوقع أن يُحفّز ارتفاع مبيعات السيارات معدل نمو سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات. وسيُؤثّر اعتماد وتطبيق تقنيات، مثل إنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي وغيرها، إيجابًا على معدل نمو السوق خلال فترة التوقعات. ومن المتوقع أن يُعزى توسّع السوق إلى الطلب المتزايد على إيرادات أنظمة إدارة البطاريات، بهدف تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري والسياسات الحكومية المُتنازع عليها.
فرص
- الاتجاه المتزايد للسيارات الكهربائية
من المتوقع أن يُولّد التوجه المتزايد نحو المركبات الكهربائية فرصًا مربحة للسوق، مما سيزيد من معدل نمو سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات مستقبلًا. وخلال فترة التوقعات، من المتوقع أن يزداد عدد المركبات الكهربائية بشكل كبير. وتتوقع وكالة الطاقة الدولية (IEA) أنه بحلول عام 2030، سيكون هناك 145 مليون سيارة كهربائية وشاحنة ثقيلة وعربة فان وحافلة على الطرقات حول العالم، وذلك استنادًا إلى الاتجاهات والتشريعات الحالية. لذا، من المهم الإشارة إلى أن الجهات الفاعلة في هذا القطاع واثقة من أن هذا السوق مهيأ للنمو السريع بمجرد انحسار الوباء، وذلك بفضل الزيادة الهائلة في مبيعات السيارات الكهربائية التي حدثت خلال الجائحة.
- التقدم التكنولوجي المتزايد
بالإضافة إلى ذلك، فإن إطلاق المنتجات المتزايد والابتكارات الأخرى من قبل اللاعبين الرئيسيين في السوق يوفر فرص نمو عديدة في السوق. ويشهد طرح وتطوير تقنيات البطاريات والشحن للسيارات الكهربائية طلبًا كبيرًا. وتقوم كبرى الشركات المصنعة في السوق بإنشاء وتقديم مجموعة متنوعة من أنظمة إدارة البطاريات المتطورة تقنيًا للسيارات التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة. على سبيل المثال، قدمت شركة Grinntech، وهي شركة ناشئة متخصصة في بطاريات ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة، أنظمة مراقبة وتحكم في البطاريات قائمة على إنترنت الأشياء للدراجات ذات العجلتين والثلاث عجلات والجرارات/المركبات الخفيفة في أغسطس 2020. ونتيجة لذلك، تُخلق آفاق كبيرة لتوسع السوق من خلال التقدم التكنولوجي في أنظمة مراقبة وتحكم بطاريات السيارات مع مزايا مثل تقليل التعقيد وزيادة كفاءة البطارية وتحسين الموثوقية، من بين أمور أخرى.
القيود/التحديات
- التكلفة العالية
يواجه قطاع أنظمة إدارة بطاريات السيارات قيودًا مالية في الدول النامية، نظرًا لضعف أسس العديد منها. وقد ظلت ضرائب الاستيراد أعلى باستمرار على الأجزاء غير المستوردة من المناطق الناشئة. وتُعدّ تكلفة متطلبات استيراد الأنظمة والمكونات مصدر إزعاج آخر. لذا، يُتوقع أن يواجه سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات، خلال فترة التوقعات، قيودًا بسبب ارتفاع تكلفة إنتاجها، نظرًا لعوائق تشمل التزامات الموانئ، ورسوم الاستيراد، والضرائب.
- المضاعفات في هياكل البطاريات
تُعدّ مجموعات البطاريات، والشواحن الرئيسية والإضافية، ووحدات التحكم في المحركات، وأجهزة السلامة، وعناصر التبريد والتسخين، وشاشات SOC، ووحدات التحكم الرئيسية لنظام إدارة البطاريات (BMS) مجرد أمثلة قليلة على الأجزاء المختلفة التي تُشكّل نظام إدارة بطاريات السيارات الكهربائية. ونتيجةً لذلك، يُعيق توسع السوق أنظمة إدارة البطاريات غير القادرة على التعامل مع هياكل البطاريات المعقدة. بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لبحثنا الأساسي، لا يُمكن دمج أنظمة إدارة البطاريات ذات العيوب التكنولوجية مع هيكل البطاريات المُعقّد، مما يُعيق توسع السوق بشكل كبير. ولذلك، يُقدّر أن يُشكّل هذا العامل تحديًا كبيرًا لسوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات خلال فترة التوقعات.
يقدم تقرير سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات هذا تفاصيل عن أحدث التطورات، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، والإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير الجهات الفاعلة المحلية والمحلية، ويحلل الفرص من حيث مصادر الإيرادات الناشئة، والتغيرات في لوائح السوق، وتحليل النمو الاستراتيجي للسوق، وحجم السوق، ونمو فئات السوق، ومجالات التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. لمزيد من المعلومات حول سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات، تواصل مع شركة داتا بريدج لأبحاث السوق للحصول على موجز تحليلي، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار مدروس لتحقيق نمو السوق.
نطاق سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات
يُقسّم سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات بناءً على نوع البطارية، ونوع المركبة، وبنية التوصيل، والمكون، ونوع الدفع، وسعتها، وتقنيتها، واستخدامها النهائي. سيساعدك نمو هذه القطاعات على تحليل القطاعات ذات النمو المحدود في هذه الصناعات، وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيّمة على السوق ورؤى ثاقبة تُمكّنهم من اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الرئيسية.
نوع البطارية
- يعتمد على أيونات الليثيوم
- الرصاص الحمضي المتقدم
- قائم على النيكل
- بطاريات التدفق
نوع المركبة
- سيارة ركاب
- مركبة تجارية
- عربة جولف
- الدراجات الإلكترونية
طوبولوجيا الاتصال
- مركزي
- موزعة
- وحدات
عنصر
- دائرة متكاملة للبطارية
- مستشعر البطارية
- مكون آخر
نوع الدفع
- مركبة بمحرك IC
- السيارة الكهربائية
سعة البطارية
- أقل من 100 كيلوواط ساعة
- 100-200 كيلوواط ساعة
- 200-500 كيلوواط ساعة
- >500 كيلوواط ساعة
تكنولوجيا
- نشيط
- سلبي
الاستخدام النهائي
- شركات تصنيع المعدات الأصلية
- ما بعد البيع
تحليل إقليمي لسوق نظام إدارة بطاريات السيارات
يتم تحليل سوق نظام إدارة بطاريات السيارات وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد ونوع البطارية ونوع السيارة وطوبولوجيا الاتصال والمكون ونوع الدفع وسعة البطارية والتكنولوجيا والاستخدام النهائي كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير سوق نظام إدارة بطاريات السيارات هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وإسرائيل ومصر وجنوب إفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
تهيمن أمريكا الشمالية على سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات بسبب الطلب المتزايد على المركبات التجارية والركاب في المنطقة خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي وجود مرافق التصنيع التابعة لشركات تصنيع السيارات الكبرى إلى تسريع التوسع خلال الفترة المتوقعة.
من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا ملحوظًا خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، بفضل تحسن تطوير البنية التحتية في الهند والصين في المنطقة. كما أن زيادة سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات تُسهم بشكل كبير في توسع السوق الإقليمية.
يقدم قسم البلدان في التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق المحلي والتغيرات في اللوائح التنظيمية، والتي تؤثر على اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية. وتُستخدم بيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والنهائية، والاتجاهات الفنية، وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة، كمؤشرات للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يُراعى وجود العلامات التجارية العالمية وتوافرها، والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية، وطرق التجارة، عند تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.
حصة سوق نظام إدارة بطاريات السيارات
يقدم المشهد التنافسي لسوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات تفاصيل حسب المنافسين. تشمل هذه التفاصيل لمحة عامة عن الشركة، وبياناتها المالية، وإيراداتها المحققة، وإمكانياتها السوقية، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادراتها التسويقية الجديدة، وحضورها العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدراتها الإنتاجية، ونقاط قوتها وضعفها، وإطلاق المنتجات، ونطاقها، وهيمنة تطبيقاتها. وتتعلق البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات.
الشركات الرائدة في سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات العاملة في السوق هي:
- شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
- شركة كونتيننتال إيه جي (ألمانيا)
- شركة توشيبا (اليابان)
- شركة إنتل (الولايات المتحدة)
- شركة تكساس إنسترومنتس المحدودة (الولايات المتحدة)
- شركة NXP لأشباه الموصلات (هولندا)
- شركة أنالوج ديفايسز (الولايات المتحدة)
- شركة دينسو (اليابان)
- جونسون ماثي (المملكة المتحدة)
- شركة إل جي كيم (كوريا الجنوبية)
- شركة ميدترونيكس (الولايات المتحدة)
- شركة سينساتا للتكنولوجيا (الدنمارك)
- شركة ميدترونيكس (الولايات المتحدة)
- شركة مايكروشيب تكنولوجي المحدودة (الولايات المتحدة)
- نوڤيشن (الولايات المتحدة)
أحدث التطورات في سوق أنظمة إدارة بطاريات السيارات
- في سبتمبر 2020، ولمنح شركات صناعة السيارات مرونة أكبر في توسيع نطاق تصنيع أساطيل سياراتها الكهربائية عبر فئات متنوعة من المركبات، طورت شركة Analog Devices, Inc. نظام إدارة بطاريات لاسلكي (wBMS). يُحسّن هذا النظام مرونة التصميم والقدرة على التصنيع دون المساس بالدقة والمدى على مدار عمر البطارية. يُقلل هذا النظام من عدد الأسلاك بنسبة تصل إلى 90%، ويُقلل من مساحة حزمة البطارية بنسبة تصل إلى 15%.
- في مارس 2022، أعلنت أستون مارتن وبريتش فولت عن شراكة لتطوير تقنية بطاريات الجيل القادم للسيارات عالية الأداء. سيركز هذا التعاون على تطوير وحدات بطاريات جديدة وأنظمة إدارة بطاريات السيارات، في إطار جهود أستون مارتن لإطلاق سيارة كهربائية.
- في مايو 2022، أطلقت شركة ماريلي القابضة المحدودة نظام إدارة البطاريات اللاسلكية الموزعة لتوسيع نطاق تقنية إدارة بطاريات المركبات الكهربائية (wBMS). بفضل هذه التقنية، لم تعد هناك حاجة للاتصالات المادية المتصلة، مما أدى إلى مرونة أكبر وكفاءة أعلى وموثوقية أعلى وتكاليف أقل مقارنةً بأنظمة إدارة البطاريات التقليدية.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.

