سوق ناقل الحركة العالمي للسيارات - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2029

Request for TOC طلب جدول المحتويات Speak to Analyst تحدث إلى المحلل Free Sample Report تقرير عينة مجاني Inquire Before Buying استفسر قبل Buy Now اشتري الآن

سوق ناقل الحركة العالمي للسيارات - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2029

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Mar 2022
  • Global
  • 350 الصفحات
  • عدد الجداول: 220
  • عدد الأرقام: 60

تجاوز تحديات الرسوم الجمركية من خلال استشارات سلسلة التوريد المرنة

تحليل نظام سلسلة التوريد أصبح الآن جزءًا من تقارير DBMR

السوق العالمية لنواقل الحركة في السيارات، حسب نوع الوقود (بنزين، ديزل)، عدد التروس الأمامية (أقل من ٥، ٥-٦، ٧-٨، ٩-١٠، أكثر من ١٠)، نوع ناقل الحركة (يدوي، أوتوماتيكي، يدوي آلي، ثنائي القابض، متغير باستمرار)، قنوات البيع (مصنّع المعدات الأصلية، قطع غيار ما بعد البيع)، نوع المركبة (سيارات ركاب، مركبات تجارية كبيرة، مركبات تجارية متوسطة، مركبات تجارية ثقيلة، مركبات الطرق الوعرة، مركبات البناء، مركبات الدفاع، جرارات زراعية)، نوع المحرك (محرك الاحتراق الداخلي، مركبات كهربائية)، الدولة (الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، بقية دول أمريكا الجنوبية، ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة، فرنسا، إسبانيا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، تركيا، روسيا، بقية دول أوروبا، اليابان، الصين، الهند، كوريا الجنوبية، أستراليا، سنغافورة، ماليزيا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ، جنوب أفريقيا، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، إسرائيل، مصر، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا). - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029

سوق ناقل الحركة للسيارات

تحليل السوق ورؤى السوق العالمية لناقلات الحركة في السيارات

تشير تحليلات Data Bridge Market Research إلى أن سوق ناقل الحركة في السيارات سيظهر معدل نمو سنوي مركب بنسبة 10.50% خلال الفترة المتوقعة.

يضمن نظام نقل الحركة قيادة سلسة ومريحة من خلال نقل الطاقة المناسبة من المحرك إلى العجلات عبر علبة التروس. يُعدّ ناقل الحركة اليدوي وناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر أنواع ناقل الحركة شيوعًا. يعتمد ناقل الحركة اليدوي على التدخل البشري لضبط التروس حسب الظروف. أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارة فهو نظام يُغيّر التروس بسرعات مختلفة دون تدخل السائق، مما يمنحك تجربة قيادة أفضل ويوفر لك المال على البنزين مقارنةً بناقل الحركة اليدوي.

سيؤثر تزايد الإقبال على أنظمة نقل الحركة خفيفة الوزن على معدل نمو سوق نواقل الحركة في السيارات خلال الفترة المتوقعة 2022-2029. ومن المرجح أن يشهد سوق نواقل الحركة نموًا ملحوظًا بفضل تزايد اعتماد التقنيات المتقدمة. كما أن الطلب المتزايد على نقل الحركة بسلاسة وتحسين القيادة يُعد عاملًا مساهمًا في معدل نمو سوق نواقل الحركة في السيارات. علاوة على ذلك، يُعد نمو البنية التحتية والتصنيع السريع من العوامل الرئيسية المحركة للسوق والتي سيكون لها تأثير إيجابي على معدل نمو السوق. كما أن بعض العوامل، مثل ارتفاع مستوى الدخل المتاح والتوسع الحضري، ستدفع معدل نمو السوق بشكل أكبر. وسيعزز التعاون المتزايد بين المصنعين المحليين نمو سوق نواقل الحركة في السيارات.  

علاوة على ذلك، فإن الطلب المتزايد على المركبات الهجينة وناقل الحركة DCTS في المركبات الهجينة الثقيلة، والقبول الواسع لناقل الحركة CVT، سيُتيح فرصًا واعدة لنمو سوق نواقل الحركة في السيارات. كما أن زيادة الطلب على المركبات الكهربائية الهجينة والأسواق الجديدة الناشئة ستُشكل محركًا رئيسيًا للسوق، مما سيعزز فرص نموه.

مع ذلك، فإن تقلب أسعار المواد الخام وارتفاع تكلفة أنظمة نقل الحركة المتقدمة سيعيق نمو إيرادات سوق نواقل الحركة في السيارات. كما أن ارتفاع تكلفة تبني أنظمة نقل الحركة المتقدمة وصيانتها الدورية سيشكلان تحديات كبيرة أمام نمو سوق نواقل الحركة في السيارات. كما أن انخفاض تكاليف نواقل الحركة خفيفة الوزن وعالية الكفاءة، والتأثير الشديد لجائحة كوفيد-19 على عمليات التصنيع وسلاسل التوريد في مختلف الصناعات، سيشكلان عائقًا رئيسيًا أمام نمو سوق نواقل الحركة في السيارات خلال فترة التوقعات المذكورة أعلاه.

يقدم تقرير سوق ناقل الحركة في السيارات هذا تفاصيل عن أحدث التطورات، ولوائح التجارة، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير الجهات الفاعلة في السوق المحلية والمحلية، ويحلل الفرص من حيث مصادر الإيرادات الناشئة، والتغييرات في لوائح السوق، وتحليل النمو الاستراتيجي للسوق، وحجم السوق، ونمو فئات السوق، ومجالات التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. لمزيد من المعلومات حول سوق ناقل الحركة في السيارات، تواصل مع شركة داتا بريدج لأبحاث السوق للحصول على موجز محلل . سيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار مدروس لتحقيق نمو السوق.

نطاق وحجم سوق ناقل الحركة العالمي للسيارات

يُقسّم سوق نواقل الحركة في السيارات بناءً على نوع الوقود، وعدد التروس الأمامية، ونوع ناقل الحركة، وقنوات البيع، ونوع المركبة، ونوع المحرك. سيساعدك نمو هذه القطاعات على تحليل القطاعات ذات النمو المحدود في هذه الصناعات، ويزود المستخدمين بنظرة عامة قيّمة على السوق ورؤى ثاقبة تُساعدهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الرئيسية.

  • تم تقسيم سوق ناقل الحركة في السيارات على أساس نوع الوقود إلى بنزين وديزل.
  • بناءً على عدد التروس الأمامية، تم تقسيم سوق ناقل الحركة في السيارات إلى أقل من 5، و5 – 6، و7 – 8، و9 – 10، وفوق 10.
  • على أساس نوع ناقل الحركة، تم تقسيم سوق ناقل الحركة في السيارات إلى ناقل حركة يدوي، وناقل حركة أوتوماتيكي، وناقل حركة يدوي آلي، وناقل حركة مزدوج القابض، وناقل حركة متغير باستمرار.
  • على أساس قناة المبيعات، تم تقسيم سوق ناقل الحركة في السيارات إلى OEM (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية)، وسوق ما بعد البيع.
  • بناءً على نوع المركبة، تم تقسيم سوق ناقل الحركة في السيارات إلى سيارات الركاب، والمركبات التجارية الكبيرة، والمركبات التجارية المتوسطة، والمركبات التجارية الثقيلة، والمركبات على الطرق الوعرة، والبناء ، والدفاع، والجرارات الزراعية.
  • تم أيضًا تقسيم ناقل الحركة في السيارات على أساس نوع المحرك إلى محرك الاحتراق الداخلي والمركبات الكهربائية.

تحليل سوق ناقل الحركة في السيارات على مستوى الدولة

يتم تحليل سوق ناقل الحركة العالمي للسيارات وتوفير رؤى حول حجم السوق واتجاهاته حسب البلد ونوع الوقود وعدد التروس الأمامية ونوع ناقل الحركة وقناة المبيعات ونوع السيارة ونوع المحرك كما هو مذكور أعلاه.

الدول التي يغطيها تقرير سوق ناقل الحركة للسيارات هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا وسويسرا وتركيا وروسيا وبقية أوروبا في أوروبا واليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في آسيا والمحيط الهادئ (APAC) وجنوب إفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وإسرائيل ومصر وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA).

تُهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق نواقل الحركة في السيارات، وذلك بفضل الارتفاع الكبير في إنتاج سيارات الركاب والمركبات التجارية الكبيرة في هذه المنطقة. ومن المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية نموًا خلال الفترة المتوقعة 2022-2029، نظرًا لتزايد الإقبال على نواقل الحركة الأوتوماتيكية واليدوية، وتزايد اعتماد التكنولوجيا المتقدمة في هذه المنطقة.

يقدم قسم "الدول" في تقرير سوق ناقل الحركة الآلي أيضًا العوامل المؤثرة في السوق المحلي، والتغيرات في اللوائح التنظيمية، والتي تؤثر على اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية. وتُعدّ بيانات مثل أحجام الاستهلاك، ومواقع الإنتاج، وتحليل الصادرات والواردات، وتحليل اتجاهات الأسعار، وتكلفة المواد الخام، وتحليل سلسلة القيمة النهائية والنهائية من أهم المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بتوقعات السوق لكل دولة. كما يُؤخذ في الاعتبار وجود العلامات التجارية العالمية وتوافرها، والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية، وتأثير قنوات البيع، عند تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.

تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق ناقل الحركة العالمي للسيارات

يقدم المشهد التنافسي لسوق نواقل الحركة في السيارات تفاصيل لكل منافس. تشمل هذه التفاصيل لمحة عامة عن الشركة، وبياناتها المالية، وإيراداتها المحققة، وإمكانياتها السوقية، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادراتها التسويقية الجديدة، وحضورها العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدراتها الإنتاجية، ونقاط قوتها وضعفها، وإطلاق المنتجات، ونطاقها، وهيمنة تطبيقاتها. تتعلق البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على سوق نواقل الحركة في السيارات.

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق ناقل الحركة للسيارات هم AISIN CORPORATION، Marelli Holdings Co.، Ltd.، Continental AG، ZF Friedrichshafen AG، Magna International Inc.، Eaton.، Schaeffler AG، BorgWarner Inc.، JATCO Ltd، Allison Transmission Inc.، GKN Automotive Limited، General Motors، Hyundai Motor India.، Volkswagen، Xtrac Ltd، Honda Motor Co.، Ltd، Fuji Electric Co.، Ltd، وBonfiglioli Transmissions Private Limited، من بين آخرين.


SKU-

احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم

  • لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
  • لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
  • إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
  • تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
  • آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
  • استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
طلب التجريبي

Table of Content

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID

2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS

2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

2.3 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

3 MARKET OVERVIEW

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

4 EXECUTIVE SUMMARY

5 PREMIUM INSIGHT

5.1 PORTERS FIVE FORCES

5.2 REGULATORY STANDARDS

5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS

5.4 PATENT ANALYSIS

5.5 CASE STUDY

5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS

5.7 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS

6 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY TRANSMISSION TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 AUTOMATIC TRANSMISSION (AT)

6.3 MANUAL TRANSMISSION (MT)

6.4 AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION (AM)

6.5 CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT)

6.6 DUAL-CLUTCH TRANSMISSION (DCT)

7 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY COMPONENT

7.1 OVERVIEW

7.2 SHAFTS

7.3 GEARS

7.4 SHIFT SLEEVE

7.5 CLUTCH

7.6 OTHERS

8 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY ENGINE TYPE

8.1 OVERVIEW

8.2 INTERNAL COMBUSTION ENGINE (ICE)

8.2.1 DIESEL

8.2.2 GASOLINE

8.2.3 PETROL

8.3 EV

9 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY NUMBER OF FORWARD GEAR

9.1 OVERVIEW

9.2 LESS THAN 5

9.3 5 TO 8

9.4 ABOVE 8

10 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY VEHICLE TYPE

10.1 OVERVIEW

10.2 PASSENGER CARS

10.2.1 BY TYPE

10.2.1.1. HATCHBACK

10.2.1.2. SEDAN

10.2.1.3. SUV

10.2.1.4. COUPE

10.2.1.5. MUV

10.2.1.6. SPORTS CAR

10.2.1.7. CONVERTIBLE

10.2.1.8. OTHERS

10.3 COMMERCIAL VEHICLE

10.3.1 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE (LCV)

10.3.1.1. BY TYPE

10.3.1.1.1. VANS

10.3.1.1.2. PICK UP TRUCKS

10.3.1.1.3. MINI BUS

10.3.1.1.4. OTHERS

10.3.2 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE (HCV)

10.3.2.1. BY TYPE

10.3.2.1.1. BUS

10.3.2.1.2. TRUCKS

10.4 ELECTRIC VEHICLE

10.4.1 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)

10.4.2 HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV)

10.4.2.1. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV)

10.4.3 FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV)

11 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL

11.1 OVERVIEW

11.2 OEM

11.3 AFTERMARKET

12 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY GEOGRAPHY

12.1 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

12.1.1 NORTH AMERICA

12.1.1.1. U.S.

12.1.1.2. CANADA

12.1.1.3. MEXICO

12.1.2 EUROPE

12.1.2.1. GERMANY

12.1.2.2. FRANCE

12.1.2.3. U.K.

12.1.2.4. ITALY

12.1.2.5. SPAIN

12.1.2.6. RUSSIA

12.1.2.7. TURKEY

12.1.2.8. BELGIUM

12.1.2.9. NETHERLANDS

12.1.2.10. NORWAY

12.1.2.11. FINLAND

12.1.2.12. SWITZERLAND

12.1.2.13. DENMARK

12.1.2.14. SWEDEN

12.1.2.15. POLAND

12.1.2.16. REST OF EUROPE

12.1.3 ASIA PACIFIC

12.1.3.1. JAPAN

12.1.3.2. CHINA

12.1.3.3. SOUTH KOREA

12.1.3.4. INDIA

12.1.3.5. AUSTRALIA

12.1.3.6. NEW ZEALAND

12.1.3.7. SINGAPORE

12.1.3.8. THAILAND

12.1.3.9. MALAYSIA

12.1.3.10. INDONESIA

12.1.3.11. PHILIPPINES

12.1.3.12. TAIWAN

12.1.3.13. VIETNAM

12.1.3.14. REST OF ASIA PACIFIC

12.1.4 SOUTH AMERICA

12.1.4.1. BRAZIL

12.1.4.2. ARGENTINA

12.1.4.3. REST OF SOUTH AMERICA

12.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

12.1.5.1. SOUTH AFRICA

12.1.5.2. EGYPT

12.1.5.3. SAUDI ARABIA

12.1.5.4. U.A.E

12.1.5.5. OMAN

12.1.5.6. BAHRAIN

12.1.5.7. ISRAEL

12.1.5.8. KUWAIT

12.1.5.9. QATAR

12.1.5.10. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

12.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES

13 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET,COMPANY LANDSCAPE

13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

13.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

13.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

13.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC

13.5 MERGERS & ACQUISITIONS

13.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS

13.7 EXPANSIONS

13.8 REGULATORY CHANGES

13.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

14 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, SWOT & DBMR ANALYSIS

15 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, COMPANY PROFILE

15.1 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

15.1.1 COMPANY SNAPSHOT

15.1.2 REVENUE ANALYSIS

15.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.1.5 RECENT DEVELOPMENT

15.2 MAGNA INTERNATIONAL INC.

15.2.1 COMPANY SNAPSHOT

15.2.2 REVENUE ANALYSIS

15.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.2.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.2.5 RECENT DEVELOPMENT

15.3 AISIN CORPORATION

15.3.1 COMPANY SNAPSHOT

15.3.2 REVENUE ANALYSIS

15.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.3.5 RECENT DEVELOPMENT

15.4 EATON

15.4.1 COMPANY SNAPSHOT

15.4.2 REVENUE ANALYSIS

15.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.4.5 RECENT DEVELOPMENT

15.5 VITESCO TECHNOLOGIES GMBH

15.5.1 COMPANY SNAPSHOT

15.5.2 REVENUE ANALYSIS

15.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.5.5 RECENT DEVELOPMENT

15.6 SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

15.6.1 COMPANY SNAPSHOT

15.6.2 REVENUE ANALYSIS

15.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.6.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.6.5 RECENT DEVELOPMENT

15.7 BORGWARNER INC.

15.7.1 COMPANY SNAPSHOT

15.7.2 REVENUE ANALYSIS

15.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.7.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.7.5 RECENT DEVELOPMENT

15.8 JATCO LTD

15.8.1 COMPANY SNAPSHOT

15.8.2 REVENUE ANALYSIS

15.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.8.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.8.5 RECENT DEVELOPMENT

15.9 ALLISON TRANSMISSION, INC.

15.9.1 COMPANY SNAPSHOT

15.9.2 REVENUE ANALYSIS

15.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.9.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.9.5 RECENT DEVELOPMENT

15.1 GKN AUTOMOTIVE LIMITED

15.10.1 COMPANY SNAPSHOT

15.10.2 REVENUE ANALYSIS

15.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.10.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.10.5 RECENT DEVELOPMENT

15.11 HYUNDAI TRANSYS

15.11.1 COMPANY SNAPSHOT

15.11.2 REVENUE ANALYSIS

15.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.11.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.11.5 RECENT DEVELOPMENT

15.12 DANA LIMITED

15.12.1 COMPANY SNAPSHOT

15.12.2 REVENUE ANALYSIS

15.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.12.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.12.5 RECENT DEVELOPMENT

15.13 GENERAL MOTORS

15.13.1 COMPANY SNAPSHOT

15.13.2 REVENUE ANALYSIS

15.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.13.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.13.5 RECENT DEVELOPMENT

15.14 KATE LLC

15.14.1 COMPANY SNAPSHOT

15.14.2 REVENUE ANALYSIS

15.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.14.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.14.5 RECENT DEVELOPMENT

15.15 SUBARU CANADA, INC.

15.15.1 COMPANY SNAPSHOT

15.15.2 REVENUE ANALYSIS

15.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.15.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.15.5 RECENT DEVELOPMENT

15.16 CONTINENTAL AG

15.16.1 COMPANY SNAPSHOT

15.16.2 REVENUE ANALYSIS

15.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.16.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.16.5 RECENT DEVELOPMENT

15.17 AICHI MACHINE INDUSTRY CO., LTD.

15.17.1 COMPANY SNAPSHOT

15.17.2 REVENUE ANALYSIS

15.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.17.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.17.5 RECENT DEVELOPMENT

15.18 BONFIGLIOLI TRANSMISSIONS PRIVATE LIMITED

15.18.1 COMPANY SNAPSHOT

15.18.2 REVENUE ANALYSIS

15.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.18.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.18.5 RECENT DEVELOPMENT

15.19 WEICHAI POWER CO.,LTD

15.19.1 COMPANY SNAPSHOT

15.19.2 REVENUE ANALYSIS

15.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.19.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.19.5 RECENT DEVELOPMENT

NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST

16 CONCLUSION

17 QUESTIONNAIRE

18 RELATED REPORTS

19 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

View Detailed Information Right Arrow

منهجية البحث

يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.

منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.

التخصيص متاح

تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.

Frequently Asked Questions

يتم تقسيم السوق بناءً على السوق العالمية لنواقل الحركة في السيارات، حسب نوع الوقود (بنزين، ديزل)، عدد التروس الأمامية (أقل من ٥، ٥-٦، ٧-٨، ٩-١٠، أكثر من ١٠)، نوع ناقل الحركة (يدوي، أوتوماتيكي، يدوي آلي، ثنائي القابض، متغير باستمرار)، قنوات البيع (مصنّع المعدات الأصلية، قطع غيار ما بعد البيع)، نوع المركبة (سيارات ركاب، مركبات تجارية كبيرة، مركبات تجارية متوسطة، مركبات تجارية ثقيلة، مركبات الطرق الوعرة، مركبات البناء، مركبات الدفاع، جرارات زراعية)، نوع المحرك (محرك الاحتراق الداخلي، مركبات كهربائية)، الدولة (الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، بقية دول أمريكا الجنوبية، ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة، فرنسا، إسبانيا، هولندا، بلجيكا، سويسرا، تركيا، روسيا، بقية دول أوروبا، اليابان، الصين، الهند، كوريا الجنوبية، أستراليا، سنغافورة، ماليزيا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ، جنوب أفريقيا، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، إسرائيل، مصر، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا). - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2029 .
تم تقييم حجم سوق بمبلغ 0.00 USD Million دولارًا أمريكيًا في عام 2022.
من المتوقع أن ينمو سوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 0% خلال فترة التوقعات من 2023 إلى 2029.
تشمل الشركات الكبرى العاملة في السوق AISIN CORPORATION, Marelli Holdings Co.Ltd.Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Eaton., Schaeffler AG, BorgWarner Inc., JATCO Ltd, Allison Transmission Inc., GKN Automotive Limited, General Motors, Hyundai Motor India., Volkswagen, Xtrac Ltd, Honda Motor Co.Ltd, Fuji Electric Co.Ltd., and Bonfiglioli Transmissions Private Limited.
Testimonial