السوق العالمية للطائرات بدون طيار المستهدفة – اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2030

تحليل السوق والحجم

وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع معدلات التقدم في تكنولوجيا الطائرات بلا طيار وزيادة الإنفاق على ابتكار المنتجات إلى دفع نمو السوق. وتتمثل القيود الرئيسية التي قد تؤثر سلباً على السوق في القيود المفروضة على الميزانية والامتثال للأنظمة التنظيمية. ومن المتوقع أن توفر الاستثمارات الضخمة في البحث والتطوير فرصاً لنمو السوق. ولكن من المتوقع أن يشكل ضعف أنظمة الطائرات بلا طيار المستهدفة في مواجهة الهجمات الإلكترونية تحدياً لنمو السوق.

وتحلل البحوث المتعلقة بسوق جسور البيانات أنه من المتوقع أن تصل قيمة سوق الطائرات بلا طيار المستهدفة عالمياً إلى 924.47 8 مليون دولار بحلول عام 2030، أي بنسبة 5.3 في المائة خلال الفترة المتوقعة.

السوق

الهدف هو:مركبة طيران طيران طيران طيران طيران(UAV) مصممة ومستخدمة لأغراض عسكرية مختلفة، أساسا كهدف في التدريبات التدريبية على النظم المضادة للطائرات، أو القذائف الموجهة، أو غيرها من منظومات الأسلحة، وتهدف هذه الطائرات إلى محاكاة سلوك وخصائص الطائرات المعادية أو القذائف أو غيرها من التهديدات الفعلية لتوفير سيناريوهات تدريبية واقعية للأفراد العسكريين.

إن الطائرات المسيّرة الهدف مجهزة بأجهزة استشعار ونظم وتكنولوجيات مختلفة لمحاكاة المقاطع الرادارية، والتوقيعات تحت الحمراء، وأنماط طيران التهديدات الحقيقية في العالم. ويمكن التحكم فيها عن بعد أو العمل بشكل مستقل، تبعاً للاحتياجات المحددة لعملية التدريب. وبوسع القوات العسكرية أن تختبر وتحسن نظم أسلحتها، وأن تدرب مشغليها، وأن تعزز استعدادهم لحالات القتال المحتملة دون الحاجة إلى تعريض الطيارين البشريين أو الطائرات الفعلية للخطر باستخدام الطائرات المسيّرة المستهدفة.

الجدول 1

ويتناول هذا الفرع فهم العوامل المحركة والمزايا والفرص والقيود والتحديات السوقية، ويناقش كل ذلك بالتفصيل على النحو التالي:

سكر

• ارتفاع النفقات على الدفاع من جانب مختلف البلدان

إن العديد من الدول، مثل الهند والولايات المتحدة والصين إلى جانب الدول الأوروبية أيضاً، تعمل على زيادة استثماراتها في ميزانيات الدفاع من الناحية الاستراتيجية. وتخصص هذه الدول موارد مالية كبيرة لتعزيز قدراتها الدفاعية وحماية مصالحها الأمنية الوطنية. وتعمل الهند تدريجياً على تعزيز إنفاقها الدفاعي لتحديث قواتها المسلحة وتعزيز بنيتها الأساسية الدفاعية. وتواصل الولايات المتحدة، باعتبارها قوة عسكرية عالمية، تخصيص أموال كبيرة للحفاظ على تفوقها التكنولوجي، ودعم البحث والتطوير المتقدمين، وضمان الاستعداد عبر قواتها المسلحة. فضلاً عن ذلك، تعمل الصين بقوة على توسيع ميزانيتها الدفاعية لتعزيز قدراتها العسكرية، والاستثمار في أحدث التقنيات، وتأمين مصالحها الإقليمية. وهناك زيادة في الإنفاق على ميزانيات الدفاع في مختلف أنحاء العالم.

• أوجه التقدم في التكنولوجيا الحديثة

إن التطورات العلمية والتكنولوجية في مختلف المجالات تتلاقى من أجل إعادة تعريف إمكانات الطائرات المستهدفة وتطبيقاتها، ومن أهم هذه المجالات تكنولوجيا الاستشعار، حيث يؤدي تكامل نظامي رادار (الكشف عن الإشعاع والدفع) وليدار (الكشف عن الضوء والربط) إلى تمكين الطائرات بدون طيار من تعزيز قدراتها من حيث الأداء، الأمر الذي يمكنها من الإبحار والاستطلاع في مناطق معقدة، وتجنب العقبات بدقة، وإعداد خرائط دقيقة للغاية، وفي الوقت نفسه، توسع الاتصالات اللاسلكية والخلوية نطاق الطائرات بدون طيار، مما يمكّن من نقل البيانات في الوقت الحقيقي والتجريب عن بعد على مسافات شاسعة، وقد وسّعت هذه التطورات آفاق صناعات مثل الزراعة، وتفتيش الهياكل الأساسية، والاستجابة لحالات الطوارئ، مما يمكنها من العمل بكفاءة واستجابة غير مسبوقتين.

القيود/التحديات

• الاعتماد على الموظفين المهرة في العمل

ويعتمد تشغيل الطائرات المسيّرة المستهدفة واستخدامها بفعالية على خبرة الأفراد المهرة، فالمشغلين الأكفاء هم أساسيون لتجريب الطائرات المسيّرة المستهدفة بدقة خلال التدريبات، بما يكفل المحاكاة الواقعية لمختلف سيناريوهات التهديدات، بالإضافة إلى أن التقنيين المهرة يؤدون دوراً حاسماً في صيانة وإصلاح وحل المشاكل في هذه النظم المتقدمة، مما يسهم في أدائها المتسق ومدّ عمرها التشغيلي.

• دال - الشواغل المتصلة بقضايا السلطة

وتعتمد الطائرات بدون طيار المستهدفة على مجموعة من مصادر الطاقة لتغذية عملياتها، كل واحدة منها ذات حدود مختلفة. فالطائرات بلا طيار التي تعمل بالبطاريات توفر سهولة البساطة وسهولة الاستخدام، ولكن قدرتها المحدودة على استخدام الطاقة كثيراً ما تحد من مدة الطيران، مما يجعلها مناسبة للبعثات الأقصر. فالمحركات الاحتراقية الداخلية، التي تستخدم عادة في الطائرات بلا طيار تعمل بالغاز، توفر خيارات أكبر للتحمل وإعادة التزود السريع بالوقود، إلا أنها تميل إلى توليد مستويات أعلى من الضوضاء والانبعاثات. وتعتمد خلايا الوقود الهيدروجيني على البنية التحتية للهيدروجين وتخزينه، الأمر الذي يتسبب في تحديات لوجستية.

الفرص

• الاتجاه التصاعدي في منظمة العفو الدولية (الاستخبارات الاصطنية) وتكنولوجيا البيانات

الاتجاه الناشئمن أصلإن دمج هذه التكنولوجيا يسمح للطائرات المستهدفة بمحاكاة سلوكيات التهديد الأكثر تطوراً وقابلية للتكيف، مما يعزز واقعية سيناريوهات التدريب. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التكنولوجيا التي تحركها البيانات تمكن من جمع وتحليل كميات هائلة من البيانات التدريبية، وتقدم أفكاراً قيمة في أداء المتدربين وسلوك النظام. وهذا يخلق سبلاً لمواصلة تحسين برامج التدريب وتكييفها.

• د د د د د د د د الداخلية و دُق و دُقْل

ومن بين الاستثمارات الجديدة إلى التعاون، يعمل أكبر اللاعبين في السوق على تطوير ممارساتهم التجارية وزيادة توسيع أعمالهم التجارية من خلال الشراكات واستراتيجيات الترويج على نطاق العالم.

التطورات الأخيرة

• وفي آب/أغسطس 2023، اختارت وزارة الدفاع في أستراليا شركة لوكهيد مارتن كشريك استراتيجي لها للإشراف على المرحلة الأولى من مشروع AIR6500 (AIR6500-1) وستتلقى قوات الدفاع الأسترالية النظام المشترك لإدارة المعارك الجوية من طراز AIR6500-1، الذي سيكون بمثابة العمارة المبتكرة في صميم القدرة المقبلة لقوات الدفاع الأسترالية على الدفاع المتكامل عن الجو والصواريخ، مما سيساعد الشركة على الحصول على مزيد من طلبات العروض من العملاء.
• وفي تموز/يوليه 2023، انضمت مؤسسة إيربوس إلى مؤسسة الحفظ الموصولة لحماية الحياة البرية وحفظ النظم الإيكولوجية، بمساعدة من برنامج الدفاع الجوي والصور الساتلية الفضائية.
• وفي تموز/يوليه 2023، منحت حكومة كندا شركة إيرباص للدفاع والفضاء عقدا لأربع طائرات للنقل المتعدد الدور للناقلات من طراز Airbus A330، حديثة البناء، ولتحويل خمس طائرات مستعملة من طراز A330-200s سعيا إلى تعزيز القدرات الدفاعية القارية لكندا.
• في مايو 2023، افتتح موقع جديد لخدمات التوزيع في مطار بواينغ في باناتوني بارك رزيزووف الثالث. ويضاعف المرفق أكثر من ضعف الحيز لتخزين قطع الطائرات مقارنة بالموقع السابق ويوسع وجود بوينغ في وادي الطيران البولندي، وهو مركز صناعي فريد.
• وفي شباط/فبراير 2023، منحت القوات البحرية الأمريكية شركة Northrop Gromman (NOSE: NOC) عقد الإنتاج والعمليات الأولي لنظام الاستهداف اليدوي للجيل التالي.

نطاق السوق

وتقسم سوق الطائرات بدون طيار العالمية المستهدفة إلى تسعة قطاعات بارزة تستند إلى نوع النوع، والاستخدام، ونوع الهدف، ونوع المحرك، والسرعة، وطريقة التشغيل، والقدرة على الحمولة، والتطبيق، والمستعمل النهائي.

النوع

• الروترة
• ثابتة

وعلى أساس النوع، تُقسم سوق الطائرات بدون طيار المستهدفة عالمياً إلى سوق دوارة وثابتة.

الاستخدام

• الهدف
• الهدف
• الهدف البحري

وعلى أساس الاستخدام، يتم تقسيم سوق الطائرات بدون طيار المستهدفة العالمية إلى هدف جوي وهدف أرضي وهدف بحري.

الهدف

• هدف حر
• الهدف
• الهدف المحدد
• الهدف من
• الهدف

وعلى أساس النوع المستهدف، تُقسم سوق الطائرات بدون طيار المستهدفة عالمياً إلى هدف الطيران الحر، وهدف كامل النطاق، وهدف فرعي، وهدف رياضي، وهدف سحب.

طراز

• المحركات
• المحرك

واستناداً إلى نوع المحرك، فإن سوق الطائرات بدون طيار المستهدفة عالمياً تُقسم إلى محركات نفاثة ومحركات للتصنيف الدولي.

سر سرّ

• أقل من 100 M/M/S
• أكثر من 100 من M/M/S

وعلى أساس السرعة، تُقسم سوق الطائرات بدون طيار العالمية المستهدفة إلى أقل من 100 متر/ثانية وأكثر من 100 متر/ثانية.

نوع العملية

• طيار عن بعد
• شبه ذاتي
• يُدُبَّط

واستناداً إلى طريقة العمل، تُقسم سوق الطائرات المسيّرة العالمية المستهدفة إلى سوق ذاتيّة التشغيل ذاتيّة التشغيل وذاتيّة التشغيل ذاتيّة.

د

• أقل من 20 كغ
• 20 - 50 كيلو غرامات
• أكثر من 50 كغ

وعلى أساس القدرة على الحمولة، تُقسم سوق الطائرات المسيّرة العالمية المستهدفة إلى أقل من 20 كيلوغراماً، و20-50 كيلوغراماً، وأكثر من 50 كيلوغراماً.

تطبيق

• التدريب
• الهدف والعقد
• الهدف المحدد
• استطلاعات
• الهدف المستهدف عند الاقتناء

وعلى أساس التطبيق، يتم تقسيم سوق الطائرات المسيّرة العالمية المستهدفة إلى التدريب على القتال، وتحديد الأهداف والخدع، وتحديد الأهداف، والاستطلاع، واقتناء الأهداف.

هذا

• الدفاع
• الأمن الداخلي
• تجارية

وعلى أساس المستخدم النهائي، فإن سوق الطائرات بدون طيار العالمية المستهدفة تُقسم إلى سوق دفاعية وأمن وطني وتجارية.

التحليل/الفحص/الدراسات

ويجري تحليل السوق العالمية المستهدفة للطائرات بلا طيار وتقديم الرؤى والاتجاهات المتعلقة بحجم السوق حسب البلد بشأن النوع، والاستخدام، ونوع الهدف، ونوع المحرك، والسرعة، وطريقة التشغيل، والقدرة على الحمولة، والتطبيق، والمستعمل النهائي على النحو المشار إليه أعلاه.

والبلدان المشمولة بالتقرير العالمي عن سوق الطائرات بلا طيار المستهدفة هي ألمانيا، المملكة المتحدة، إيطاليا، فرنسا، روسيا، إسبانيا، سويسرا، تركيا، بلجيكا، هولندا، السويد، الدانمرك، بولندا، وبقية أوروبا، الصين، اليابان، كوريا الجنوبية، الهند، سنغافورة، تايلند، إندونيسيا، ماليزيا، الفلبين، أستراليا ونيوزيلندا، تايوان، فييت نام وبقية آسيا والمحيط الهادئ، الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، والمكسيك، المملكة العربية السعودية، جنوب أفريقيا، الولايات المتحدة الأمريكية، مصر، إسرائيل، عمان، قطر، البحرين والبقية من الشرق الأوسط وأفريقيا، البرازيل، الأرجنتين، وبقية أمريكا الجنوبية.

ومن المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على سوق الطائرات بلا طيار المستهدفة العالمية كما هو الحال في بلدان أمريكا الشمالية، وخاصة الولايات المتحدة، حيث يوجد استثمار كبير في التدريب العسكري، والتأهب، والبحوث الدفاعية. ومن الضروري أن تعمل الطائرات بلا طيار المستهدفة على الحفاظ على استعداد هذه القوات المسلحة. ومن المتوقع أن تهيمن المملكة المتحدة على منطقة أوروبا بسبب زيادة التركيز على تعزيز التدريب العسكري. ومن المتوقع أن تسيطر الصين على منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسبب زيادة أنشطة البحث والتطوير والمشاريع الرأسمالية في ميدان الطائرات بلا طيار.

ويقدم الفرع القطري من التقرير أيضاً عوامل فردية تؤثر على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق، ونقاط بيانات مثل تحليل سلسلة القيمة في المرحلتين السفلية والعليا، والاتجاهات التقنية، وتحليل القوى الخمس للعتالين، ودراسات الحالات الإفرادية هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق بالنسبة لفرادى البلدان، وكذلك وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات المحلية والطرق التجارية المحلية، يجري النظر فيها في الوقت الذي يقدم فيه تحليل التنبؤات للبيانات القطرية.

مناظر طبيعية تنافسية وعلامات دون

وتشتمل التفاصيل على استعراض عام للشركات، والشؤون المالية للشركات، والإيرادات المتولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والوجود العالمي، ومواقع الإنتاج ومرافقه، وقدرات الإنتاج، ومواطن القوة والضعف لدى الشركات، وإطلاق المنتجات، وعرض المنتجات وعرضها، وهيمنة التطبيقات، وترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على سوق الطائرات بدون طيار المستهدفة عالمياً.

ومن بين الجهات الفاعلة الرئيسية التي تعمل في سوق الطائرات بلا طيار المستهدفة عالمياً، مجلس أمن الدولة، وجهاز الرقابة، وهيئة الأوراق المالية، وهيئة الأنباء الوطنية، وهيئة الأهداف الجوية الدولية، وهيئة Denel Dinamics، وThals، وSAAB، وSARAN، وLockheed Martin Corporation، وARPUS، وGriffon Airpon Airpace، وNorthrop Gromman، وBoeing، وليوناردو س.p.A.، وKratos Defence and Security Solutions, Inc.

SKU-63372