تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق تخفيف وزن المركبات العالمية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق تخفيف وزن المركبات

• تم تقييم حجم سوق تخفيف وزن المركبات العالمي بـ 95.64 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 116.53 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.50٪ خلال الفترة المتوقعة
• إن الارتفاع في الطلب على المواد خفيفة الوزن من صناعة السيارات، والتركيز المتزايد على الاقتصاد في استهلاك الوقود والحاجة الكبيرة إلى مواد مبتكرة للمساعدة في تقليل وزن السيارة وتحقيق أهداف كفاءة الوقود وانبعاثات الكربون هي العوامل الرئيسية التي تدفع سوق تخفيف وزن المركبات.

تحليل سوق تخفيف وزن المركبات

• يشير تخفيف وزن المركبات إلى عملية استبدال المواد الثقيلة الموجودة فيها بمواد خفيفة الوزن مشابهة لها في الخواص. لا تُعوّض هذه العملية عن متانة المركبة وقوتها. يتطلب تخفيف الوزن دراسةً دقيقةً وتحليلاً للتصميم لتحديد المكونات المناسبة واستبدالها في الأماكن المناسبة بالمواد المناسبة.
• إن الارتفاع الكبير في تكاليف الوقود والمسافة المقطوعة، وتزايد الحاجة إلى كفاءة الوقود، والتصنيع المكثف للمركبات خفيفة الوزن لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، نتيجةً لتطبيق لوائح صارمة تتعلق بانبعاثات العادم، يُسرّع نمو سوق تخفيف وزن المركبات. ويؤثر الميل إلى استخدام المواد المركبة بدلاً من الفولاذ أو الألومنيوم، لتحقيق كفاءة التكلفة في دورات الإنتاج الآلية للغاية، المعروفة بخفض وزن المركبات، والتغييرات في المنتجات وإجراءات التصنيع لتلبية معايير الانبعاثات، على سوق تخفيف وزن المركبات.
• ستسيطر أمريكا الشمالية على سوق تخفيف وزن المركبات بأكبر حصة إيرادات تبلغ 42.01% في عام 2025، وذلك بسبب النمو في تفضيل المستهلكين للمركبات الخفيفة الكهربائية والهجينة، إلى جانب الحوافز الحكومية التي تروج للتنقل الأخضر.
• من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نموًا في سوق المركبات خفيفة الوزن خلال الفترة المتوقعة، وذلك بفضل النمو المدفوع بالتوسع الحضري السريع، وارتفاع الدخل المتاح، وتعزيز مراكز تصنيع السيارات في دول مثل الصين والهند واليابان. ومن المتوقع أن يُسهم الطلب المتزايد على المركبات الموفرة للوقود والمستدامة بيئيًا في تسريع نمو السوق في هذه المنطقة بشكل كبير.
• من المتوقع أن يستحوذ قطاع الإطارات على أكبر حصة سوقية بنسبة 24.9% في سوق تخفيف وزن المركبات خلال فترة التوقعات. وتُعزى هيمنة هذا القطاع بشكل رئيسي إلى الأداء المُحسّن وكفاءة استهلاك الوقود التي توفرها الإطارات خفيفة الوزن، وخاصةً في المركبات التجارية ومركبات الخدمات التي تعمل بالديزل، حتى مع تحول القطاع تدريجيًا نحو بدائل طاقة أنظف.

نطاق التقرير وتقسيم سوق تخفيف وزن المركبات      

اتجاهات سوق تخفيف وزن المركبات

" قيادة الكفاءة والاستدامة في صناعة السيارات "

• من الاتجاهات المهمة والمتسارعة في سوق تخفيف وزن المركبات العالمية، الاعتماد المتزايد على المواد المتقدمة وتقنيات التصميم المبتكرة لتقليل وزن المركبات. ويعود ذلك إلى الحاجة إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتحسين الأداء، والامتثال للوائح الانبعاثات الصارمة.
• على سبيل المثال، يتزايد استخدام شركات صناعة السيارات لسبائك الفولاذ والألمنيوم عالية القوة في هياكل المركبات لتقليل الوزن دون المساس بالسلامة. وبالمثل، يتزايد استخدام مركبات ألياف الكربون في المركبات عالية الأداء وبعض المكونات الهيكلية، مما يوفر وفورات كبيرة في الوزن.
• تُمكّن التطورات في علوم المواد من تطوير مواد بلاستيكية ومركبات جديدة خفيفة الوزن تتميز بقوة ومتانة مُحسّنتين. علاوة على ذلك، تُسهّل تقنيات الوصل المبتكرة، مثل الربط اللاصق واللحام بالليزر، استخدام مواد خفيفة الوزن ومختلفة في بناء المركبات.
• يُعزز التحول نحو الكهربة أهمية تخفيف الوزن، إذ يُترجم تقليل كتلة السيارة مباشرةً إلى زيادة مدى البطارية وكفاءتها الإجمالية. وهذا يستلزم دمج مواد خفيفة الوزن في مختلف أنظمة المركبات.
• يُحدث هذا التوجه نحو المركبات الأخف وزنًا والأكثر كفاءة تغييرًا جذريًا في خيارات المواد وعمليات التصنيع في صناعة السيارات. ونتيجةً لذلك، يستثمر موردو المواد ومصنعو السيارات بكثافة في البحث والتطوير لحلولٍ فعّالة من حيث التكلفة لتخفيف الوزن.
• يتزايد الطلب على حلول تخفيف وزن المركبات بسرعة في جميع قطاعات المركبات، من سيارات الركاب إلى المركبات التجارية، حيث أصبحت فوائد تقليل الوزن واضحة بشكل متزايد من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء والتأثير البيئي.

ديناميكيات سوق تخفيف وزن المركبات

سائق

"الحاجة المتزايدة بسبب لوائح الانبعاثات الصارمة واعتماد المركبات الكهربائية"

• إن الصرامة المتزايدة في اللوائح العالمية الخاصة بالانبعاثات التي تفرض خفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من المركبات، إلى جانب التبني المتسارع للمركبات الكهربائية، تشكل محركًا مهمًا للطلب المتزايد على تخفيف وزن المركبات.
• على سبيل المثال، تعمل اللوائح الحكومية مثل معايير متوسط ​​استهلاك الوقود للشركات (CAFE) في الولايات المتحدة واللوائح المماثلة في أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ على تحفيز شركات صناعة السيارات على تقليل وزن المركبات لتحسين كفاءة الوقود وخفض الانبعاثات.
• مع تزايد طلب المستهلكين على مسافات قيادة أطول وتحسين كفاءة السيارات الكهربائية، أصبح تخفيف الوزن أمرًا بالغ الأهمية لتعويض وزن البطاريات وتحسين الأداء. ويسعى مصنعو السيارات جاهدين إلى ابتكار مواد وتصاميم خفيفة الوزن لتحقيق هذه الأهداف.
• وعلاوة على ذلك، فإن تفضيل المستهلكين المتزايد للأداء والمرونة في المركبات يدفع أيضًا إلى اعتماد تخفيف الوزن، حيث تساهم الكتلة المنخفضة في تحسين التسارع والتعامل والكبح.
• إن التركيز المتزايد على الاستدامة وتقليل البصمة البيئية الشاملة للمركبات طوال دورة حياتها يدفع إلى اعتماد مواد وعمليات تصنيع خفيفة الوزن.

ضبط النفس/التحدي

" المخاوف بشأن ارتفاع تكاليف المواد وتعقيد التصنيع "

• تُشكّل المخاوف المُحيطة بالتكلفة المرتفعة لبعض المواد المُتطورة خفيفة الوزن، مثل ألياف الكربون وبعض السبائك المُتخصصة، تحديًا كبيرًا أمام توسيع نطاق انتشار المركبات المُوجهة للسوق العام. ولا تزال الجدوى الاقتصادية لهذه المواد للإنتاج بكميات كبيرة تُمثّل اعتبارًا رئيسيًا لشركات صناعة السيارات.
• على سبيل المثال، بينما تُوفّر ألياف الكربون وفوراتٍ كبيرةً في الوزن، فإنّ ارتفاع تكلفة إنتاجها يحدّ من استخدامها على نطاقٍ واسعٍ في المركبات الفاخرة وعالية الأداء. وبالمثل، قد تكون سبائك الألومنيوم المتطورة أغلى من الفولاذ التقليدي.
• إن معالجة هذه المخاوف المتعلقة بالتكلفة من خلال عمليات تصنيع مبتكرة، وتحقيق وفورات الحجم، وتطوير بدائل خفيفة الوزن وأكثر فعالية من حيث التكلفة، أمرٌ بالغ الأهمية لاعتمادها على نطاق أوسع. ويعمل موردو المواد بنشاط على خفض تكلفة المواد خفيفة الوزن المتطورة.
• إضافةً إلى ذلك، تُشكّل عمليات التصنيع والتجميع المُعقّدة المُرتبطة ببعض المواد خفيفة الوزن، مثل ربط المواد غير المُتشابهة ومعالجة المُركّبات، تحدياتٍ لصانعي السيارات. وقد يتطلّب ذلك استثماراتٍ في معداتٍ جديدة وتدريبًا مُكثّفًا.
• في ظل التطورات المستمرة في تقنيات التصنيع، قد يكون دمج مواد خفيفة الوزن جديدة في خطوط الإنتاج الحالية معقدًا ويتطلب خبرة هندسية كبيرة وتحسينًا كبيرًا للعمليات. يُعدّ التغلب على هذه العقبات التصنيعية أمرًا بالغ الأهمية لتطبيق استراتيجيات تخفيف وزن المركبات على نطاق واسع.

نطاق سوق تخفيف وزن المركبات

يتم تقسيم السوق حسب المكون والمادة والتطبيق والسيارة والسيارة الكهربائية والهجينة.

نطاق سوق تخفيف وزن المركبات

يتم تقسيم السوق على أساس المكون والمادة والتطبيق والمركبة والسيارة الكهربائية والهجينة.

• حسب المكون

بناءً على مكوناتها، يُقسّم سوق تخفيف وزن المركبات إلى الهياكل، والعجلات، والمصدات، والرفارف، والمحركات، والعوادم، وخزانات الوقود، وناقلات الحركة، والأبواب، وغطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي، والمقاعد، ولوحات العدادات. يُهيمن قطاع الهياكل على أكبر حصة سوقية من الإيرادات بنسبة 24.9% بحلول عام 2025، مما يُعزز سوق تخفيف وزن المركبات نظرًا للمساهمة الكبيرة للهيكل الهيكلي في زيادة وزن المركبة. ويتزايد استخدام شركات صناعة السيارات لمواد خفيفة الوزن متطورة، مثل الفولاذ عالي القوة، وسبائك الألومنيوم، والمواد المركبة، في بناء الهياكل، لتحقيق خفض كبير في الوزن، مما يُحسّن بشكل مباشر كفاءة استهلاك الوقود وأداء المركبة. يُعد هذا التحول بالغ الأهمية لتلبية لوائح الانبعاثات الصارمة وزيادة مدى المركبات الكهربائية.

من المتوقع أن يشهد قطاع العجلات أسرع معدل نمو بنسبة 19.7% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بعجلات أخف وزنًا تُقلل الكتلة غير المعلقة وقصور الدوران. ويتزايد اعتماد شركات صناعة السيارات على سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن، والمغنيسيوم، وحتى مركبات ألياف الكربون في تصنيع العجلات. يُعزز هذا التحول كفاءة استهلاك الوقود، ويُحسّن التسارع والكبح، ويُحسّن التحكم وراحة الركوب، مما يجعل العجلات خفيفة الوزن استراتيجية أساسية لخفض وزن السيارة بشكل عام وتحسين أدائها، وخاصةً في السيارات الكهربائية.

• حسب المادة

بناءً على المادة، يُقسّم سوق تخفيف وزن المركبات إلى معادن، ومواد مركبة، وبلاستيك، وإيلاستومر. وقد استحوذ المعدن على أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2025، مدفوعةً بالطلب المتزايد على كفاءة استهلاك الوقود وانخفاض الانبعاثات، مما دفع إلى اعتماد معادن أخف وزنًا مثل الفولاذ عالي القوة، والألمنيوم، والمغنيسيوم، وسبائك التيتانيوم. توفر هذه المعادن توازنًا بين القوة والوزن الخفيف للمكونات الهيكلية والهيكلية الأساسية، مما يُسهم بشكل كبير في خفض كتلة المركبات بشكل عام وتحسين أدائها في كل من المركبات التقليدية والكهربائية.

من المتوقع أن يشهد قطاع المركبات أسرع معدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بإمكانياته الكبيرة في خفض الوزن مقارنةً بالمعادن التقليدية. ويدفع الطلب المتزايد على تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتوسيع مدى المركبات الكهربائية إلى زيادة استخدام البوليمرات المقواة بألياف الكربون (CFRP) والبوليمرات المقواة بألياف الزجاج (GFRP) في ألواح هياكل السيارات، والمكونات الهيكلية، والأجزاء الداخلية. وتجعل نسبة قوتها إلى وزنها العالية منها حاسمة لتحقيق خفض كبير في الكتلة مع الحفاظ على السلامة والأداء.

• حسب الطلب

بناءً على التطبيق، يُقسّم سوق تخفيف وزن المركبات إلى هيكل السيارة، والشاسيه ونظام التعليق، وأنظمة نقل الحركة، والأغطية، والتصاميم الداخلية، وغيرها. وقد استحوذ هيكل السيارة على أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2025، مدفوعةً بتوجه شركات صناعة السيارات نحو استبدال المكونات الفولاذية الثقيلة بمواد أخف وزنًا، مثل الفولاذ عالي القوة والألمنيوم والمركبات، في BIW. يُحسّن هذا التخفيض الكبير في الوزن بشكل مباشر من استهلاك الوقود، ويعزز ديناميكيات السيارة، وهو أمر بالغ الأهمية لزيادة مدى المركبات الكهربائية إلى أقصى حد.

سيستحوذ قطاع الشاسيه وأنظمة التعليق على حصة سوقية كبيرة بحلول عام 2025، ويُعدّ تخفيف وزن الشاسيه وأنظمة التعليق محورًا رئيسيًا في سوق تخفيف وزن المركبات. يُقلل استبدال المكونات الفولاذية الثقيلة بسبائك ألومنيوم أخف وزنًا ومواد مركبة متطورة من الكتلة غير المعلقة. هذا يُحسّن التحكم، ويُحسّن راحة الركوب، ويُساهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود بشكل عام في المركبات التقليدية، ويُوسّع مدى المركبات الكهربائية.

• بالمركبة

بناءً على نوع المركبة، يُقسّم سوق تخفيف وزن المركبات إلى سيارات الركاب الشخصية (PC)، والمركبات التجارية الخفيفة (LCV)، والمركبات الثقيلة الثقيلة (HCV). وقد استحوذ قطاع السيارات الشخصية على أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2024، ومن المتوقع أن يشهد أسرع معدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032. ويُعدّ قطاع سيارات الركاب محركًا رئيسيًا لتخفيف وزن المركبات، نظرًا للوائح الانبعاثات الصارمة وطلب المستهلكين على كفاءة الوقود. وتعمل شركات صناعة السيارات بنشاط على دمج مواد أخف وزنًا في أنظمة المركبات لتقليل الوزن الإجمالي، وتحسين استهلاك الوقود في المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي، وإطالة مدى قيادة سيارات الركاب الكهربائية، مما يعزز جاذبيتها السوقية.

تحليل إقليمي لسوق تخفيف وزن المركبات

• ستسيطر أمريكا الشمالية على سوق تخفيف وزن المركبات بأكبر حصة إيرادات بنسبة 40.01% في عام 2024، مدفوعة باللوائح الصارمة لكفاءة الوقود، وقاعدة تصنيع السيارات القوية، والاعتماد المتزايد للمواد خفيفة الوزن في كل من المركبات التقليدية والكهربائية.
• يُولي المستهلكون والمصنعون في المنطقة أولويةً لخفض الوزن لتلبية معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود للشركات (CAFE)، وتحسين مدى وأداء المركبات الكهربائية. ويساهم وجود شركات تصنيع السيارات الكبرى وموردي المواد، إلى جانب الاستثمارات الكبيرة في البحث والتطوير لتقنيات تخفيف الوزن المتقدمة، في تعزيز نمو السوق.

نظرة عامة على سوق تخفيف وزن المركبات في الولايات المتحدة

سيستحوذ سوق تخفيف وزن المركبات في الولايات المتحدة على أكبر حصة من الإيرادات، بنسبة 81%، في أمريكا الشمالية بحلول عام 2025، مدفوعًا بمعايير الانبعاثات الصارمة وتزايد إنتاج المركبات الكهربائية. ويتطلب تركيز صناعة السيارات على تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتوسيع مدى المركبات الكهربائية زيادة استخدام مواد خفيفة الوزن، مثل الفولاذ عالي القوة والألمنيوم والمواد المركبة، في تصنيع المركبات. علاوة على ذلك، تساهم الحوافز الحكومية وطلب المستهلكين على مركبات أكثر كفاءة في توسع السوق.  

نظرة عامة على سوق تخفيف وزن المركبات في أوروبا

من المتوقع أن يشهد سوق تخفيف وزن المركبات الأوروبية نموًا بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال فترة التوقعات، مدفوعًا بشكل رئيسي باللوائح البيئية الصارمة، مثل الاتفاق الأخضر الأوروبي، وزيادة إنتاج المركبات الكهربائية. ويتطلب التركيز على خفض انبعاثات الكربون وتحسين كفاءة استهلاك الوقود اعتماد مواد خفيفة الوزن في مختلف قطاعات المركبات. كما أن أنشطة البحث والتطوير القوية في مجال المواد المتقدمة، والتعاون بين مصنعي المعدات الأصلية وموردي المواد، تعزز نمو السوق في كل من إنتاج المركبات الجديدة وخدمات ما بعد البيع.

نظرة عامة على سوق تخفيف وزن المركبات في المملكة المتحدة

من المتوقع أن ينمو سوق تخفيف وزن المركبات في المملكة المتحدة بمعدل نمو سنوي مركب ملحوظ خلال فترة التوقعات، مدفوعًا بالأهداف الوطنية لخفض الانبعاثات وزيادة استخدام المركبات الكهربائية. ويشجع توجه الحكومة نحو الكهربة وتشديد معايير استهلاك الوقود شركات صناعة السيارات على دمج المواد خفيفة الوزن في تصميم وتصنيع المركبات. علاوة على ذلك، يُحفز الاستثمار في تقنيات التصنيع المتقدمة والوعي المتزايد بفوائد تخفيف وزن المركبات نمو السوق.  

نظرة عامة على سوق تخفيف وزن المركبات في ألمانيا

من المتوقع أن يشهد سوق تخفيف وزن المركبات في ألمانيا نموًا بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة، مدفوعًا بقوة صناعة السيارات في البلاد، والتركيز على الابتكار التكنولوجي، واللوائح البيئية الصارمة. وبصفتها مركزًا عالميًا رئيسيًا لصناعة السيارات، تتصدر ألمانيا مجال تبني المواد والتقنيات خفيفة الوزن لتعزيز كفاءة المركبات وتقليل الانبعاثات. كما أن زيادة إنتاج المركبات الفاخرة والكهربائية، التي تعتمد بشكل كبير على تخفيف وزن المركبات، تُعزز نمو السوق.  

نظرة عامة على سوق تخفيف وزن المركبات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

من المتوقع أن ينمو سوق تخفيف وزن المركبات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأسرع معدل نمو سنوي مركب يتجاوز 24% في عام 2025، مدفوعًا بزيادة إنتاج السيارات، وارتفاع الدخل المتاح، والمبادرات الحكومية التي تعزز كفاءة استهلاك الوقود واعتماد المركبات الكهربائية في دول مثل الصين واليابان والهند. يتطلب التصنيع السريع في المنطقة والطلب المتزايد على المركبات استخدام مواد خفيفة الوزن لتلبية معايير الانبعاثات وتحسين أداء المركبات. علاوة على ذلك، يُعد بروز منطقة آسيا والمحيط الهادئ كمركز رئيسي لتصنيع السيارات، والتوافر المتزايد لحلول تخفيف الوزن الفعالة من حيث التكلفة، من العوامل الرئيسية للنمو.  

نظرة عامة على سوق تخفيف وزن المركبات في اليابان

يشهد سوق تخفيف وزن المركبات في اليابان زخمًا متزايدًا بفضل تركيز البلاد على التقدم التكنولوجي، ومعايير كفاءة الوقود الصارمة، والاعتماد المتزايد على المركبات الهجينة والكهربائية. وتستثمر شركات صناعة السيارات اليابانية بنشاط في البحث والتطوير لمواد وتقنيات خفيفة الوزن متطورة لتحسين أداء المركبات وتقليل الأثر البيئي. ويعزز التركيز على المركبات عالية الجودة والموفرة للوقود الطلب على حلول تخفيف الوزن. 

نظرة عامة على سوق تخفيف وزن المركبات في الصين

استحوذ سوق تخفيف وزن المركبات في الصين على أكبر حصة من إيرادات السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحلول عام 2025، ويعزى ذلك إلى حجم إنتاج السيارات الضخم في البلاد، والمتطلبات الصارمة لمركبات الطاقة الجديدة (NEV)، والتركيز المتزايد على كفاءة استهلاك الوقود. وبصفتها أكبر سوق للسيارات في العالم، فإن توجه الصين نحو الكهربة وتشديد لوائح الانبعاثات يتطلب اعتماد مواد خفيفة الوزن على نطاق واسع في كل من المركبات التقليدية والكهربائية. ويُعد وجود العديد من مصنعي السيارات المحليين والدوليين، إلى جانب الدعم الحكومي لتقنيات تخفيف الوزن، عوامل رئيسية تدفع نمو السوق.

حصة سوق تخفيف وزن المركبات

إن صناعة تخفيف وزن المركبات يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

• شركة داو للكيماويات
• أركونيك
• شركة أليريس
• 3م
• شركة تريليبورغ
• مجموعة سامفاردانا ماذرسون
• فوريسيا
• شركة ماجنا الدولية المحدودة
• شركة ZF فريدريشهافن إيه جي
• شركة فيات كرايسلر للسيارات
• بنتلر الدولية
• تشاسيكس
• حلول صب GF
• مجموعة فرويدنبرغ
• جنرال موتورز
• باسف اس اي
• شركة أساهي كاساي
• شركة كونتي تيك ايه جي
• شركة إيفونيك للصناعات

أحدث التطورات في سوق تخفيف وزن المركبات العالمية

• في مارس 2025، دخلت شركة أرسيلور ميتال في شراكة مع شركة رينو في مشروع "إمبليم"، مُظهرةً بذلك إمكانات فولاذ XCarb® في تقليل وزن هيكل السيارة النموذجية. وقد أبرز هذا التعاون كيف يُمكن للفولاذ المُعاد تدويره والمنتج بطرق مُتجددة أن يُقلل بشكل كبير من البصمة الكربونية لتصنيع السيارات، مع تحقيق أهداف تخفيف الوزن الأساسية لحلول التنقل المستقبلية. وتُبرز هذه المبادرة التآزر بين ابتكار المواد وتصميم المركبات المُستدامة.
• في مايو 2025، خلال معرض البطاريات الأوروبي، عرضت شركة باسف حلولها لتخفيف الوزن، بما في ذلك Ultramid® Expand. صُمم هذا البلاستيك الهندسي المبتكر لحاملات خلايا البطاريات في المركبات الكهربائية، موفرًا بديلاً أخف وزنًا من المواد التقليدية. من خلال تقليل الوزن الإجمالي لحزمة البطارية، يُسهم Ultramid® Expand في تحسين كفاءة الطاقة وإطالة مدى القيادة في المركبات الكهربائية، مما يُبرز دور باسف في تطوير التنقل الكهربائي.
• أغسطس ٢٠٢٤: طرحت شركة توراي ألياف كربون جديدة عالية الأداء، كانت تستهدف في البداية شفرات توربينات الرياح، مما يؤكد على ابتكارها المستمر في المواد المركبة خفيفة الوزن. تُعد هذه التطورات في المتانة وخفض الوزن ذات أهمية بالغة لصناعة السيارات، حيث توفر ألياف الكربون إمكانات كبيرة لتخفيف وزن هياكل ومكونات المركبات، مما يُحسّن في نهاية المطاف الأداء وكفاءة استهلاك الوقود في مختلف أنواع المركبات.
• في أكتوبر 2021، مثّل شراء شركة جيستامب لشهادات فولاذ XCarb® من شركة أرسيلور ميتال التزامًا بالاستدامة في سلسلة توريد السيارات. وبصفتها موردًا رئيسيًا من الفئة الأولى، فإن اعتماد جيستامب للفولاذ منخفض البصمة الكربونية يشجع بشكل مباشر على استخدام مواد خفيفة الوزن وصديقة للبيئة في تصنيع المركبات، مما يساهم في صناعة سيارات أكثر استدامة ويتماشى مع الأهداف البيئية العالمية.

SKU-32005