اتجاهات صناعة قضبان النقل الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا في سوق EVSE، حسب الموصل (الألومنيوم والنحاس وغيرها)، تصنيف الطاقة (طاقة منخفضة، طاقة متوسطة (125A-800A)، طاقة عالية (فوق 800A))، نوع المنتج (قضبان النقل الكهربائية المصفحة في EVSE/ قضبان النقل المركبة، قضبان النقل المرنة، قضبان النقل متعددة الموصلات، قضبان النقل ذات الموصل الواحد)، الطلاء (القصدير، النيكل، الفضة)، العزل (طلاء مسحوق الإيبوكسي، PET، PA12، PVC وPE)، الطول (من 2 م إلى 3 م، من 1 م إلى 2 م، أقل من 1 م، أكثر من 3 م)، الإعداد (ثابت، محمول)، التطبيق (تجاري، سكني)، نوع السيارة (مركبات كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، مركبة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، مركبة كهربائية هجينة)، قناة المبيعات (القناة المباشرة، القناة غير المباشرة)
تحليل وحجم سوق قضبان التوصيل الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
إن الطلب المتزايد على أنظمة النقل والتوزيع الكهربائية الفعالة والاعتماد المتزايد على قضبان التوصيل المصفحة هي بعض العوامل التي تدفع السوق. ومع ذلك، فإن التكلفة العالية لتركيب محطة شحن المركبات الكهربائية ، وتوافر منتج بديل أرخص ونظام توزيع طاقة بديل قد يعيق نمو السوق.
تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق قضبان التوصيل الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا من المتوقع أن تصل قيمته إلى 155,819.03 ألف دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 13.1% خلال الفترة المتوقعة. يشكل قطاع الحلول أكبر قطاع عروض في سوق قضبان التوصيل الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا. يغطي تقرير سوق قضبان التوصيل الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا أيضًا تحليل الأسعار وتحليل براءات الاختراع والتقدم التكنولوجي بعمق.
|
تقرير القياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2022 إلى 2029 |
|
سنة الأساس |
2021 |
|
سنوات تاريخية |
2020 (قابلة للتخصيص حتى 2019 - 2014) |
|
وحدات كمية |
الإيرادات بالآلاف من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
حسب الموصل (الألومنيوم والنحاس وغيرها)، تصنيف الطاقة (طاقة منخفضة، طاقة متوسطة (125 أمبير - 800 أمبير)، طاقة عالية (أعلى من 800 أمبير))، نوع المنتج (قضيب توصيل مصفح في EVSE/ قضيب توصيل مركب، قضيب توصيل مرن، قضيب توصيل متعدد الموصلات، قضيب توصيل أحادي الموصل)، الطلاء (قصدير، نيكل، فضة)، العزل (طلاء مسحوق إيبوكسي، بولي إيثيلين تيرفثالات، PA12، بولي فينيل كلوريد وبولي إيثيلين)، الطول (2 متر إلى 3 أمتار، 1 متر إلى 2 متر، أقل من متر واحد، أكثر من 3 أمتار)، الإعداد (ثابت، محمول)، التطبيق (تجاري، سكني)، نوع السيارة (مركبات كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، مركبة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، مركبة كهربائية هجينة)، قناة المبيعات (قناة مباشرة، قناة غير مباشرة) |
|
الدول المغطاة |
الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، إسرائيل، مصر، جنوب أفريقيا، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
|
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
Siemens، MERSEN PROPERTY، nVent، ABB، TB&C، EG Electornics، Starline Holdings, LLC. (شركة تابعة لشركة Legrand)، Eaton، Interplex Holdings Pte. Ltd.، EAE ELECTRIC، Schneider Electric، TE Connectivity، Rogers Corporation، Electric Materials Company، Rittal GmbH & Co. KG، Lapp Connecto Oy، AMPHENOL، Tranect Engineering Group، Molex، AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC.، MGSwitches، Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd. وغيرها |
تعريف السوق
إن قضيب التوصيل هو شريط أو قضيب من النحاس أو النحاس الأصفر أو الألومنيوم يوصل الكهرباء داخل لوحة التوزيع أو لوحة التوزيع أو محطة فرعية أو مجموعة بطاريات أو أي جهاز كهربائي آخر في توزيع الطاقة. وتتمثل وظيفته الأساسية في توصيل الكهرباء، وليس العمل كعضو هيكلي. ويتم تحديد الحد الأقصى لكمية التيار التي يمكن صبها بأمان من خلال حجم المقطع العرضي لقضيب التوصيل. ويمكن أن يكون لقضيب التوصيل مساحة مقطع عرضي صغيرة تصل إلى 10 مم2، ولكن محطات الكهرباء الفرعية قد تستخدم أنابيب معدنية بقطر 50 مم أو أكبر كقضيب توصيل. وسوف يتم استخدام قضيب توصيل كبير في مصهر الألومنيوم لنقل عشرات الآلاف من الأمبير إلى الخلايا الكهروكيميائية التي تنتج الألومنيوم من الأملاح المنصهرة.
يمكن التعرف على قضيب التوصيل، مثل مكونات الدائرة الأساسية الأخرى ، من خلال مقاومته وسعته ومحاكته، ومن الأفضل أن تكون مساهماته الكهربائية موزعة بالتساوي قدر الإمكان على طوله لتجنب عدم الاتساق في الأداء. وفي حين أن أقل قيم ممكنة للمقاومة والمحاثة مفضلة في قضيب التوصيل لتوزيع الطاقة في المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة، فإن بعض قضبان التوصيل لهذا الغرض تحتوي على سعة مضافة بطرق مختلفة لزيادة قدرات حمل الشحنة لهيكل توزيع الطاقة.
ديناميكيات سوق قضبان التوصيل في EVSE
السائقين
- تزايد الطلب على نظام نقل وتوزيع الكهرباء الفعال
هناك استخدام واسع النطاق لتطبيقات الطاقة التي تعتمد على قضبان التوصيل لتوفير واجهات مهمة بين وحدة الطاقة والتطبيقات. تطورت تطبيقات قضبان التوصيل هذه في صناعات الطاقة والمحركات والصناعة والسيارات على مدى العقود القليلة الماضية. يجب أن تصبح وحدات الطاقة المستخدمة في الانعكاس أو التحويل أكثر كفاءة مع تحرك الصناعات نحو المزيد من الكهربة في النقل والتنقل والطاقة المتجددة. من أجل زيادة الكفاءة في نظام النقل والتوزيع الكهربائي، يتم استخدام قضبان التوصيل. كما يتم استخدامه في التركيبات الكهربائية لتوزيع الطاقة من نقطة الإمداد إلى عدد من دوائر الإخراج. هناك أيضًا ميل متزايد بين الشركات لخفض إجمالي الطاقة المهدرة في نظام النقل. يرجع هذا الاتجاه إلى السبب في أنه يمكن الاستفادة من هذه الطاقة الموفرة في طاقة الإخراج. في محطة شحن المركبات الكهربائية، يتزايد أيضًا الطلب على نظام التوزيع الفعال حيث يجب الاستفادة من الشحنة المخزنة في البطارية إلى أقصى حد. وبالتالي، فإن الطلب المتزايد على نظام النقل والتوزيع الكهربائي الفعال في صناعة شحن المركبات الكهربائية يعمل كمحرك لسوق قضبان التوصيل في الشرق الأوسط وأفريقيا في EVSE.
- زيادة الاستثمار في شبكات الشحن
إن إنشاء شبكة شحن عامة يمكن الوصول إليها سيكون ضروريًا لتحقيق تبني واسع النطاق للسيارات الكهربائية. على الرغم من أن معظم المستهلكين الذين يمتلكون سيارات كهربائية يقومون بشحنها في المنزل طوال الليل بسبب الراحة والأسعار المخفضة خارج أوقات الذروة التي تقدمها المرافق، فإن الشحن العام أمر حيوي لمستهلكي السيارات الكهربائية الذين يعيشون في مجمعات متعددة الوحدات أو أولئك الذين ليس لديهم ممر خاص. بالإضافة إلى ذلك، سيحتاج مالكو السيارات الكهربائية إلى الشحن على طول الطرق السريعة والممرات من أجل الشعور بالثقة في قدرتهم على القيادة لمسافات أطول والشحن على طول الطريق. من المتوقع أن تؤدي تحسينات البطارية المستقبلية وزيادة الاستثمار في شبكة الشحن إلى زيادة مدى السيارات الكهربائية. تعمل هذه الحاجة إلى إنشاء شبكة شحن أو نقاط شحن لمالكي السيارات الكهربائية في العديد من المناطق مثل أوروبا والولايات المتحدة ودول البلطيق كمحرك لسوق الشرق الأوسط وأفريقيا في مجال السيارات الكهربائية. بخلاف مبادرة الحكومة والشركات التابعة لتثبيت محطة شحن السيارات الكهربائية، تستثمر الشركات الخاصة أيضًا بكثافة في بناء شبكة شحن في المناطق التي تكون فيها مبيعات السيارات الكهربائية مرتفعة.
- اعتماد متزايد على قضبان التوصيل المصفحة
تعتبر قضبان التوصيل من القطع التكنولوجية المتطورة التي تجعل توزيع الطاقة المعقد أسهل وأقل تكلفة وأكثر مرونة. في التطبيقات الكهربائية كثيفة الطاقة، تعتبر قضبان التوصيل عنصرًا أساسيًا لتوصيل مستويات تيار كبيرة بين الوظائف داخل التجميع. يمكن استخدام قضبان التوصيل في أي عدد من التكوينات، بدءًا من الرافعات الرأسية إلى القضبان داخل لوحة التوزيع، أو جزء من عملية صناعية. من أجل عزل نظام توزيع الطاقة عن النظام الآخر المستخدم في EVSE، يتم استخدام قضبان التوصيل الرقائقية لأنها توفر مقاومة عالية ومقاومة للهب ويمكنها تحمل درجات حرارة عالية. تتكون تقنية قضبان التوصيل الرقائقية من هيكل مركب متعدد الطبقات متصل بفصيلة، والتي يمكن اعتبارها مماثلة لنظام توزيع الطرق السريعة. على النقيض من طرق الأسلاك التقليدية التي تستغرق وقتًا طويلاً ومرهقة، فإن استخدام نهج قضبان التوصيل الرقائقية يوفر أنظمة توزيع حديثة وسهلة التصميم وسريعة التركيب ومنظمة بشكل جيد. يتميز بالأداء الكهربائي المتكرر، والممانعة المنخفضة، ومقاومة التداخل، والموثوقية الجيدة، وتوفير المساحة، فضلاً عن التجميع البسيط والسريع. إن هذه الخصائص الصناعية الصديقة التي توفرها قضبان النقل الرقائقي تزيد من اعتمادها في EVSE وتقود سوق قضبان النقل في الشرق الأوسط وأفريقيا في EVSE.
فرصة
-
انتشار سريع للسيارات الكهربائية/السيارات الهجينة في جميع أنحاء العالم
تُظهِر صناعة المركبات الكهربائية نموًا هائلاً على مر السنين بسبب الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية الفاخرة. علاوة على ذلك، يركز اللاعبون الرئيسيون في سوق المركبات الكهربائية مثل Tesla وBMW Group وNissan Motor Corporation وToyota Motor Corporation وVolkswagen AG وGeneral Motors وDaimler AG وEnergica Motor Company SPA وBYD Company Motors وFord motor على توسيع عملياتهم التجارية في البلدان الناشئة مثل الصين والهند وغيرها بسبب توافر الموارد بأسعار أرخص وقدرات إنتاجية أكبر وسعر صرف عملة منخفض وزيادة عدد السكان مما يؤدي إلى زيادة توافر العمالة. تقوم شركات صناعة السيارات لجميع المركبات الكهربائية بدمج أنظمة مبتكرة تجعل المركبات موفرة للوقود كما أنها تزيد من سلامة المركبات. مصدر شحن السيارة الكهربائية هو الكهرباء التي ستكون متاحة للعملاء لشحنها. ترتبط البنية التحتية لمحطة شحن المركبات الكهربائية بامتلاك مركبة كهربائية. تتزايد هذه البنى التحتية في المنطقة حيث تتزايد مبيعات المركبات الكهربائية / الهجينة؛ يتم تطوير محطة الشحن في محلات السوبر ماركت والمكاتب ومواقف السيارات وفي المنزل أيضًا. وهذا بدوره يعمل بمثابة فرصة لنمو قطاع حافلات الشرق الأوسط وأفريقيا في سوق EVSE.
ضبط النفس/التحدي
- التكلفة العالية لتركيب محطة شحن السيارات الكهربائية
تزداد أهمية قضبان التوصيل مع زيادة عدد المركبات الكهربائية/المركبات الهجينة على الطرق في جميع أنحاء العالم، حيث إنها مكون مهم في البنية التحتية المطلوبة لبناء نظام توزيع الطاقة. في توزيع الطاقة الكهربائية، يتم وضع قضبان التوصيل عادةً داخل معدات التوزيع ولوحات التوزيع وصناديق الحافلات لتوزيع الطاقة المحلية ذات التيار العالي. كما يتم استخدامها لتوصيل معدات الجهد العالي في ساحات التبديل الكهربائية، ومعدات الجهد المنخفض في بنوك البطاريات. لكن التكلفة العالية المرتبطة بتثبيت محطة شحن المركبات الكهربائية تشكل عامل تقييد رئيسي لنمو قضبان التوصيل في سوق المركبات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا.
تأثير COVID-19 على Busbar في سوق EVSE
أحدثت جائحة كوفيد-19 تأثيرًا كبيرًا على العديد من الصناعات حيث اختارت كل دولة تقريبًا إغلاق جميع المرافق باستثناء تلك التي تتعامل مع قطاع السلع الأساسية. اتخذت الحكومة بعض الإجراءات الصارمة مثل إغلاق المرافق وبيع السلع غير الأساسية، وحظر التجارة الدولية، وغير ذلك الكثير لمنع انتشار كوفيد-19. العمل الوحيد الذي يتعامل في هذا الوضع الوبائي هو الخدمات الأساسية المسموح لها بالفتح وإدارة العمليات.
يتسبب تفشي فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) في إثارة قلق واسع النطاق وصعوبات اقتصادية للمستهلكين والشركات والمجتمعات في جميع أنحاء العالم. أجبر فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) العديد من المنظمات على تحويل أماكن عملها وتعليمها رقميًا للعمل بشكل فعال. في الوقت الحاضر، تعتمد الشركات بشكل متزايد على التقنيات المتقدمة، مثل الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء، من أجل الاستمرار في سباق التحول الرقمي والبقاء في صدارة المنافسين. أجبر سلوك الوباء الشركات على تبني نموذج العمل من المنزل حتى يمكن إنجاز العمل مع اتخاذ تدابير لوقف انتشار الفيروس. أصبحت اتجاهات مكان العمل الرقمي المتنامية والقوى العاملة المتنقلة بين الشركات هي القوى الدافعة وراء نمو سوق EFSS في فترة الوباء.
يتخذ المصنعون قرارات استراتيجية مختلفة لتلبية الطلب المتزايد في فترة COVID-19. شارك اللاعبون في أنشطة استراتيجية مثل الشراكة والتعاون والاستحواذ وغيرها لتحسين التكنولوجيا المستخدمة في سوق قضبان الحافلات في الشرق الأوسط وأفريقيا في EVSE. وبهذا، ستقدم الشركات حلولاً متقدمة ودقيقة للسوق. بالإضافة إلى ذلك، أدت مبادرات الحكومة لتعزيز التحول الرقمي عبر الصناعات إلى نمو السوق.
التطورات الأخيرة
- في يوليو 2022، أعلنت شركة nVent عن استثمار استراتيجي جديد في شركة Iceotope Technologies Ltd. وتخطط لتعزيز التعاون من خلال اتفاقية تحالف استراتيجي. وسيسمح هذا للشركة بالتوسع على مستوى عروض المنتجات والاستحواذ على سوق المستخدمين الحاليين.
- أعلنت شركة ABB في أغسطس أنها وقعت اتفاقية لشراء أعمال محركات NEMA ذات الجهد المنخفض التابعة لشركة Siemens. تمتلك الشركة عمليات تصنيع في جوادالاخارا بالمكسيك، ويوفر هذا الاستحواذ مجموعة منتجات تحظى باحترام كبير، وقاعدة عملاء طويلة الأمد في أمريكا الشمالية، وفريق تشغيل ومبيعات وإدارة متمرس مما سيسمح للشركة بالتوسع في المنطقة المذكورة مع قاعدة العملاء الموجودة بالفعل.
نطاق سوق قضبان التوصيل الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا
يتم تقسيم سوق قضبان التوصيل الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا في EVSE على أساس الموصل، وتقييم القدرة، ونوع المنتج، والطلاء، والطول، والعزل، والإعداد، والتطبيق، ونوع السيارة، وقناة المبيعات. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
موصل
- الألومنيوم
- نحاس
- آحرون
على أساس الموصل، يتم تقسيم قضبان النقل في سوق EVSE في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى الألومنيوم والنحاس وغيرها.
حسب تصنيف الطاقة
- طاقة منخفضة
- قوة متوسطة (125 أمبير-800 أمبير)
- طاقة عالية (أعلى من 800 أمبير)
على أساس تصنيف الطاقة، يتم تقسيم قضبان النقل في سوق EVSE في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى طاقة منخفضة وطاقة متوسطة (125A-800A) وطاقة عالية (أعلى من 800A).
حسب نوع المنتج
- EVSE/ قضيب ناقل مركب
- قضبان التوصيل المرنة
- قضبان توصيل متعددة الموصلات
- قضيب توصيل أحادي الموصل
على أساس نوع المنتج، يتم تقسيم قضبان النقل في سوق EVSE في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى قضبان نقل مغلفة في EVSE / قضبان نقل مركبة، قضبان نقل مرنة، قضبان نقل متعددة الموصلات، قضبان نقل أحادية الموصل.
عن طريق الطلاء
- القصدير
- النيكل
- فضي
على أساس الطلاء، يتم تقسيم قضبان النقل والحافلات في سوق EVSE في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى القصدير والنيكل والفضة.
حسب الطول
- 2 م إلى 3 م
- 1 م إلى 2 م
- أقل من 1 مليون
- أكثر من 3 مليون
على أساس الطول، يتم تقسيم قضبان النقل في سوق EVSE في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 2 م إلى 3 م، 1 م إلى 2 م، أقل من 1 م، أكثر من 3 م.
بالعزل
- طلاء مسحوق الايبوكسي
- حيوان أليف
- PA12
- بولي فينيل كلوريد
- التربية البدنية
على أساس العزل، يتم تقسيم قضبان النقل الكهربائية في سوق EVSE في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى طلاء مسحوق الإيبوكسي، وPET، وPA12، وPVC، وPE.
حسب الإعداد
- مُثَبَّت
- محمول
على أساس الإعداد، يتم تقسيم قضبان النقل في سوق EVSE في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى ثابتة ومحمولة.
حسب الطلب
- تجاري
- سكني
على أساس التطبيق، يتم تقسيم قضبان التوصيل في سوق EVSE في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى قضبان توصيل تجارية وسكنية. ثم يتم تقسيم القضبان التجارية إلى أنواع فرعية.
حسب نوع السيارة
- المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية
- السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
- سيارة كهربائية هجينة
على أساس نوع السيارة، يتم تقسيم سوق الحافلات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا في EVSE إلى مركبات كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، ومركبات كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، ومركبات كهربائية هجينة.
حسب قناة المبيعات
- القناة المباشرة
- قناة غير مباشرة
على أساس قناة المبيعات، يتم تقسيم سوق حافلات الشرق الأوسط وأفريقيا في EVSE إلى قناة مباشرة وقناة غير مباشرة.
Middle East and Africa Busbar in EVSE Market Regional Analysis/Insights
Middle East and Africa busbar in EVSE market is analysed and market size insights and trends are provided by conductor, power rating, product type, plating, length, insulation, setup, application, vehicle type, and sales channel.
Middle East and Africa busbar in EVSE market is covers countries such as U.A.E., Saudi Arabia, Israel, Egypt, South Africa, and rest of Middle East and Africa.
Israel dominates the Middle East and Africa busbar in EVSE market due to rise in adoption of cloud-based solutions and emerging potential markets. However, stringent government regulations and emphasis of businesses on security aspects of corporate data especially in developing countries, including. Moreover, Saudi Arabia has been extremely responsive towards adopting the latest technological advancements, including EVs and its infrastructure installation throughout the country is propelling the market growth.
The country section of the busbar in EVSE market report also provides individual market impacting factors and changes in regulations in the market domestically that impact the current and future trends of the market. Data points such as new sales, replacement sales, country demographics, disease epidemiology and import-export tariffs are some of the significant pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of global brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands and the impact of sales channels are considered while providing forecast analysis of the country data.
Competitive Landscape and Middle East and Africa Busbar in EVSE Market Share Analysis
Middle East and Africa busbar in EVSE market competitive landscape provides details of the competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, solution launch, product width and breadth, application dominance. The above data points are only related to the companies' focus on Middle East and Africa busbar in EVSE market.
Some of the major key players in the Middle East and Africa busbar in EVSE market are Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (A subsidiary of Legrand), Eaton. Interplex Holdings Pte. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd. among others.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.3 GEOGRAPHIC SCOPE
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.8 MARKET APPLICATION COVERAGE GRID
2.9 MULTIVARIATE MODELLING
2.1 CONDUCTOR CURVE
2.11 CHALLENGE MATRIX
2.12 SECONDARY SOURCES
2.13 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 PORTER’S FIVE FORCE ANALYSIS
4.2 REGULATORY STANDARDS
4.2.1 OCPP – OPEN CHARGE POINT PROTOCOL
4.2.2 OCPI – OPEN CHARGE POINT INTERFACE
4.3 VALUE CHAIN ANALYSIS
4.4 CERTIFICATIONS
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 INCREASING DEMAND FOR EFFICIENT ELECTRIC TRANSMISSION AND DISTRIBUTION SYSTEM
5.1.2 INCREASING INVESTMENT IN CHARGING NETWORKS
5.1.3 RISING ADOPTION OF LAMINATED BUSBAR
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 HIGH COST OF EV CHARGING STATION INSTALLATION
5.2.2 VOLATILITY IN GEOPOLITICAL SCENARIO
5.2.3 AVAILABILITY OF CHEAPER PRODUCTS & ALTERNATIVE POWER DISTRIBUTION SYSTEM
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 RAPID PENETRATION OF EV/HEV ACROSS THE GLOBE
5.3.2 INCREASING PARTNERSHIP AND ACQUISITION AMONG MARKET PLAYERS
5.3.3 INCREASING GOVERNMENT INITIATIVE TO SET UP CHARGING STATION
5.3.4 SOLAR POWERED EV CHARGING
5.4 CHALLENGES
5.4.1 FLUCTUATIONS IN THE PRICE OF RAW MATERIALS
5.4.2 TECHNICAL BARRIER IN BUSBAR ARRANGEMENT AND DESIGN
6 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR
6.1 OVERVIEW
6.2 COPPER
6.3 ALUMINIUM
6.4 OTHERS
7 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING
7.1 OVERVIEW
7.2 HIGH POWER (ABOVE 800A)
7.2.1 1,000 AMP TO 1,200 AMP
7.2.2 800 AMP TO 1,000 AMP
7.3 MEDIUM POWER (125A-800A)
7.3.1 400 AMP TO 800 AMP
7.3.2 200 AMP TO 400 AMP
7.3.3 125 AMP TO 200 AMP
7.4 LOW POWER
7.4.1 100 AMP TO 125 AMP
7.4.2 60 AMP TO 100 AMP
7.4.3 40 TO 60 AMP
7.4.4 LESS THAN 40 AMP
8 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR
8.2.1 EPOXY POWDER COATING
8.2.2 PET
8.2.3 PA12
8.2.4 PVC
8.2.5 PE
8.3 FLEXIBLE BUSBAR
8.3.1 EPOXY POWDER COATING
8.3.2 PET
8.3.3 PA12
8.3.4 PVC
8.3.5 PE
8.4 MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR
8.4.1 EPOXY POWDER COATING
8.4.2 PET
8.4.3 PA12
8.4.4 PVC
8.4.5 PE
8.5 SINGLE CONDUCTOR BUSBAR
8.5.1 EPOXY POWDER COATING
8.5.2 PET
8.5.3 PA12
8.5.4 PVC
8.5.5 PE
9 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING
9.1 OVERVIEW
9.2 TIN
9.3 NICKEL
9.4 SILVER
10 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION
10.1 OVERVIEW
10.2 EPOXY POWDER COATING
10.3 PET
10.4 PA12
10.5 PVC
10.6 PE
11 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH
11.1 OVERVIEW
11.2 2 M TO 3 M
11.3 1 M TO 2 M
11.4 LESS THAN 1 M
11.5 MORE THAN 3M
12 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SETUP
12.1 OVERVIEW
12.2 FIXED
12.3 PORTABLE
13 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION
13.1 OVERVIEW
13.2 COMMERCIAL
13.2.1 WORKPLACE CHARGING
13.2.2 RETAIL ESTABLISHMENT
13.2.3 BUS CHARGING STATION
13.2.4 FLEET CHARGING STATION
13.2.5 HIGHWAY CHARGING STATION
13.2.6 DESTINATION CHARGING STATION
13.2.7 OTHERS
13.3 RESIDENTIAL
13.3.1 INDIVIDUAL HOUSE
13.3.2 APARTMENTS
14 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE
14.1 OVERVIEW
14.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV)
14.2.1 BY TYPE
14.2.1.1 PASSENGER VEHICLES
14.2.1.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
14.2.1.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
14.2.1.3.1 BUSES
14.2.1.3.2 TRUCK
14.2.2 BY INSULATION
14.2.2.1 EPOXY POWDER COATING
14.2.2.2 PET
14.2.2.3 PA12
14.2.2.4 PVC
14.2.2.5 PE
14.3 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV)
14.3.1 BY TYPE
14.3.1.1 PASSENGER VEHICLES
14.3.1.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
14.3.1.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
14.3.1.3.1 BUSES
14.3.1.3.2 TRUCK
14.3.2 BY INSULATION
14.3.2.1 EPOXY POWDER COATING
14.3.2.2 PA12
14.3.2.3 PET
14.3.2.4 PVC
14.3.2.5 PE
14.4 HYBRID ELECTRIC VEHICLE
14.4.1 BY TYPE
14.4.1.1 PASSENGER VEHICLES
14.4.1.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
14.4.1.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
14.4.1.3.1 BUSES
14.4.1.3.2 TRUCK
14.4.2 BY INSULATION
14.4.2.1 EPOXY POWDER COATING
14.4.2.2 PET
14.4.2.3 PA12
14.4.2.4 PVC
14.4.2.5 PE
15 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL
15.1 OVERVIEW
15.2 DIRECT CHANNEL
15.3 INDIRECT CHANNEL
16 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION
16.1 MIDDLE EAST & AFRICA
16.1.1 ISRAEL
16.1.2 U.A.E.
16.1.3 SAUDI ARABIA
16.1.4 SOUTH AFRICA
16.1.5 EGYPT
16.1.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
17 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: COMPANY LANDSCAPE
17.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: MIDDLE EAST & AFRICA
18 SWOT ANALYSIS
19 COMPANY PROFILE
19.1 SIEMENS
19.1.1 COMPANY SNAPSHOT
19.1.2 REVENUE ANALYSIS
19.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.2 MERSEN PROPERTY
19.2.1 COMPANY SNAPSHOT
19.2.2 REVENUE ANALYSIS
19.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.3 NVENT
19.3.1 COMPANY SNAPSHOT
19.3.2 REVENUE ANALYSIS
19.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.3.4 RECENT DEVELOPMENT
19.4 ABB
19.4.1 COMPANY SNAPSHOT
19.4.2 REVENUE ANALYSIS
19.4.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.5 TB&C
19.5.1 COMPANY SNAPSHOT
19.5.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.5.3 RECENT DEVELOPMENT
19.6 AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC.
19.6.1 COMPANY SNAPSHOT
19.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.6.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.7 AMPHENOL
19.7.1 COMPANY SNAPSHOT
19.7.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.7.3 RECENT DEVELOPMENT
19.8 EAE ELECTRIC
19.8.1 COMPANY SNAPSHOT
19.8.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.8.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.9 EATON
19.9.1 COMPANY SNAPSHOT
19.9.2 REVENUE ANALYSIS
19.9.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.1 EG ELECTRONICS
19.10.1 COMPANY SNAPSHOT
19.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.10.3 RECENT DEVELOPMENT
19.11 ELECTRIC MATERIALS COMPANY
19.11.1 COMPANY SNAPSHOT
19.11.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.11.3 RECENT DEVELOPMENT
19.12 INTERPLEX HOLDINGS PTE. LTD.
19.12.1 COMPANY SNAPSHOT
19.12.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.12.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.13 LAPP CONNECTO OY
19.13.1 COMPANY SNAPSHOT
19.13.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.13.3 RECENT DEVELOPMENT
19.14 MGSWITCHES (MEGGIS ENTERPRISE CO., LTD.)
19.14.1 COMPANY SNAPSHOT
19.14.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.14.3 RECENT DEVELOPMENT
19.15 MOLEX
19.15.1 COMPANY SNAPSHOT
19.15.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.15.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.16 RITTAL GMBH & CO. KG
19.16.1 COMPANY SNAPSHOT
19.16.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.16.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.17 ROGERS CORPORATION
19.17.1 COMPANY SNAPSHOT
19.17.2 REVENUE ANALYSIS
19.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.18 SCHNEIDER ELECTRIC (2021)
19.18.1 COMPANY SNAPSHOT
19.18.2 REVENUE ANALYSIS
19.18.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.18.5 RECENT DEVELOPMENTSS
19.19 SHANGHAI LIANGXIN ELECTRIC CO., LTD. (2021)
19.19.1 COMPANY SNAPSHOT
19.19.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.19.3 RECENT DEVELOPMENT
19.2 STARLINE HOLDINGS, LLC.
19.20.1 COMPANY SNAPSHOT
19.20.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.20.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.21 TE CONNECTIVITY
19.21.1 COMPANY SNAPSHOT
19.21.2 REVENUE ANALYSIS
19.21.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.22 TRANECT ENGINEERING GROUP
19.22.1 COMPANY SNAPSHOT
19.22.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.22.3 RECENT DEVELOPMENT
20 QUESTIONNAIRE
21 RELATED REPORTS
List of Table
TABLE 1 THE AMOUNT NEEDED IN CHARGING INFRASTRUCTURE AND ASSOCIATED COSTS OVER 2019–2025 BY CHARGING CATEGORY
TABLE 2 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 3 MIDDLE EAST & AFRICA COPPER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 4 MIDDLE EAST & AFRICA ALUMINIUM IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 5 MIDDLE EAST & AFRICA OTHERS IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 6 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 7 MIDDLE EAST & AFRICA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 8 MIDDLE EAST & AFRICA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 9 MIDDLE EAST & AFRICA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 10 MIDDLE EAST & AFRICA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 11 MIDDLE EAST & AFRICA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 12 MIDDLE EAST & AFRICA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 13 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 14 MIDDLE EAST & AFRICA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 15 MIDDLE EAST & AFRICA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 16 MIDDLE EAST & AFRICA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 17 MIDDLE EAST & AFRICA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 18 MIDDLE EAST & AFRICA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 19 MIDDLE EAST & AFRICA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 20 MIDDLE EAST & AFRICA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 21 MIDDLE EAST & AFRICA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 22 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 23 MIDDLE EAST & AFRICA TIN IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 24 MIDDLE EAST & AFRICA NICKEL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 25 MIDDLE EAST & AFRICA SILVER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 26 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 27 MIDDLE EAST & AFRICA EPOXY POWDER COATING IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 28 MIDDLE EAST & AFRICA PET IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 29 MIDDLE EAST & AFRICA PA12 IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 30 MIDDLE EAST & AFRICA PVC IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 31 MIDDLE EAST & AFRICA PE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 32 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 33 MIDDLE EAST & AFRICA 2 M TO 3 M IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 34 MIDDLE EAST & AFRICA 1 M TO 2 M IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 35 MIDDLE EAST & AFRICA LESS THAN 1 M IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 36 MIDDLE EAST & AFRICA MORE THAN 3 M IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 37 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SETUP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 38 MIDDLE EAST & AFRICA FIXED IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 39 MIDDLE EAST & AFRICA PORTABLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 40 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 41 MIDDLE EAST & AFRICA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 42 MIDDLE EAST & AFRICA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 43 MIDDLE EAST & AFRICA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 44 MIDDLE EAST & AFRICA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 45 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 46 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 47 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 48 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 49 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 50 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 51 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 52 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 53 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 54 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 55 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 56 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 57 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 58 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 59 MIDDLE EAST & AFRICA DIRECT CHANNEL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 60 MIDDLE EAST & AFRICA INDIRECT CHANNEL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 61 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 62 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 63 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 64 MIDDLE EAST & AFRICA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 65 MIDDLE EAST & AFRICA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 66 MIDDLE EAST & AFRICA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 67 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 68 MIDDLE EAST & AFRICA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 69 MIDDLE EAST & AFRICA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 70 MIDDLE EAST & AFRICA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 71 MIDDLE EAST & AFRICA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 72 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 73 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 74 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 75 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 76 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 77 MIDDLE EAST & AFRICA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 78 MIDDLE EAST & AFRICA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 79 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 80 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 81 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 82 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 83 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 84 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 85 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 86 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 87 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 88 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 89 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 90 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 91 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 92 ISRAEL HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 93 ISRAEL MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 94 ISRAEL LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 95 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 96 ISRAEL LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 97 ISRAEL FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 98 ISRAEL MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 99 ISRAEL SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 100 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 101 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 102 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 103 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 104 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 105 ISRAEL COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 106 ISRAEL RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 107 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 108 ISRAEL BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 109 ISRAEL HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 110 ISRAEL BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 111 ISRAEL PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 112 ISRAEL HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 113 ISRAEL PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 114 ISRAEL HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 115 ISRAEL HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 116 ISRAEL HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 117 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 118 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 119 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 120 U.A.E. HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 121 U.A.E. MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 122 U.A.E. LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 123 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 124 U.A.E. LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 125 U.A.E. FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 126 U.A.E. MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 127 U.A.E. SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 128 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 129 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 130 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 131 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 132 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 133 U.A.E. COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 134 U.A.E. RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 135 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 136 U.A.E. BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 137 U.A.E. HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 138 U.A.E. BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 139 U.A.E. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 140 U.A.E. HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 141 U.A.E. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 142 U.A.E. HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 143 U.A.E. HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 144 U.A.E. HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 145 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 146 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 147 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 148 SAUDI ARABIA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 149 SAUDI ARABIA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 150 SAUDI ARABIA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 151 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 152 SAUDI ARABIA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 153 SAUDI ARABIA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 154 SAUDI ARABIA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 155 SAUDI ARABIA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 156 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 157 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 158 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 159 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 160 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 161 SAUDI ARABIA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 162 SAUDI ARABIA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 163 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 164 SAUDI ARABIA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 165 SAUDI ARABIA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 166 SAUDI ARABIA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 167 SAUDI ARABIA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 168 SAUDI ARABIA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 169 SAUDI ARABIA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 170 SAUDI ARABIA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 171 SAUDI ARABIA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 172 SAUDI ARABIA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 173 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 174 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 175 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 176 SOUTH AFRICA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 177 SOUTH AFRICA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 178 SOUTH AFRICA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 179 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 180 SOUTH AFRICA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 181 SOUTH AFRICA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 182 SOUTH AFRICA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 183 SOUTH AFRICA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 184 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 185 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 186 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 187 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 188 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 189 SOUTH AFRICA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 190 SOUTH AFRICA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 191 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 192 SOUTH AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 193 SOUTH AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 194 SOUTH AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 195 SOUTH AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 196 SOUTH AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 197 SOUTH AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 198 SOUTH AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 199 SOUTH AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 200 SOUTH AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 201 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 202 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 203 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 204 EGYPT HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 205 EGYPT MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 206 EGYPT LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 207 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 208 EGYPT LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 209 EGYPT FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 210 EGYPT MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 211 EGYPT SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 212 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 213 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 214 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 215 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 216 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 217 EGYPT COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 218 EGYPT RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 219 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 220 EGYPT BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 221 EGYPT HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 222 EGYPT BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 223 EGYPT PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 224 EGYPT HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 225 EGYPT PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 226 EGYPT HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 227 EGYPT HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 228 EGYPT HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 229 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 230 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
List of Figure
FIGURE 1 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 9 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: MARKET APPLICATION COVERAGE GRID
FIGURE 10 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 11 INCREASING DEMAND OF EFFICIENT ELECTRIC TRANSMISSION AND DISTRIBUTION SYSTEM IS EXPECTED TO BE KEY DRIVER FOR MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2021 TO 2029
FIGURE 12 COPPER IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET IN 2022 TO 2029
FIGURE 13 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET
FIGURE 14 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY CONDUCTOR, 2021
FIGURE 15 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY POWER RATING, 2021
FIGURE 16 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY PRODUCT TYPE, 2021
FIGURE 17 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY PLATING, 2021
FIGURE 18 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY INSULATION, 2021
FIGURE 19 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY LENGTH, 2021
FIGURE 20 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY SETUP, 2021
FIGURE 21 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY APPLICATION, 2021
FIGURE 22 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY VEHICLE TYPE, 2021
FIGURE 23 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY SALES CHANNEL, 2021
FIGURE 24 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : SNAPSHOT (2021)
FIGURE 25 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : BY COUNTRY (2021)
FIGURE 26 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 27 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 28 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : BY CONDUCTOR (2022-2029)
FIGURE 29 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
