تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في الشرق الأوسط وأفريقيا - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

• بلغت قيمة سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في الشرق الأوسط وأفريقيا 31.87 مليار دولار أمريكي في عام 2024  ، ومن المتوقع أن تصل إلى  898.64 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 51.80٪ خلال الفترة المتوقعة.
• يُعزى هذا النمو الهائل إلى الطلب المتزايد والمتسارع على البطاريات عالية الكثافة في المركبات الكهربائية، والأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، وأنظمة تخزين الطاقة المتجددة في جميع أنحاء المنطقة. ويُعدّ اعتماد تقنية أنود السيليكون، التي توفر كثافة طاقة فائقة، وقدرات شحن أسرع، ومتانة مُحسّنة مقارنةً بالبطاريات التقليدية القائمة على الجرافيت، عاملاً رئيسياً في هذا النمو. كما أن تركيز منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا على الطاقة المستدامة، مدفوعاً بأهداف طموحة للطاقة المتجددة وتطوير البنية التحتية الحضرية، يُسرّع من توسع السوق.
• تُهيمن جنوب أفريقيا على المنطقة، مستحوذةً على 35.00% من حصة السوق بحلول عام 2024، أي ما يعادل 8.54 مليون دولار أمريكي. ويُعزى هذا الريادة إلى سياسات جنوب أفريقيا الحكومية الاستباقية التي تُشجع على استخدام المركبات التي تعمل بالبطاريات، ومشاريع الطاقة المتجددة المُتنامية، وتعاونها المُتزايد مع مُصنّعي البطاريات العالميين.

تحليل سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

• تُمثل بطاريات أنود السيليكون تقدمًا جذريًا في تكنولوجيا بطاريات أيونات الليثيوم، حيث يحل السيليكون محل أنودات الجرافيت التقليدية كليًا أو جزئيًا. تبلغ سعة السيليكون النظرية 4200 مللي أمبير/ساعة، أي ما يقرب من عشرة أضعاف سعة الجرافيت البالغة 372 مللي أمبير/ساعة، مما يُمكّن من إنتاج بطاريات ذات كثافة طاقة استثنائية، وشحن سريع، وعمر افتراضي أطول. هذه الخصائص تجعل بطاريات أنود السيليكون مناسبة تمامًا لمجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك المركبات الكهربائية، والهواتف الذكية، والساعات الذكية، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، وأنظمة تخزين الطاقة على نطاق الشبكة، وهي ضرورية لدمج مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
• يُعزى نمو السوق إلى تزايد اعتماد السيارات الكهربائية في دول الشرق الأوسط وأفريقيا الرئيسية، حيث ستصل مبيعاتها إلى حوالي 50,000 وحدة في عام 2023، وخاصةً في جنوب أفريقيا والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية. ويدعم هذا النمو المبادرات الحكومية، مثل خارطة طريق السيارات الكهربائية في جنوب أفريقيا ورؤية المملكة العربية السعودية 2030، والتي تتضمن حوافز مثل الإعفاءات الضريبية ودعم شراء السيارات الكهربائية. كما أن ارتفاع معدل انتشار السيارات الكهربائية في الإمارات العربية المتحدة، حيث بلغت نسبة مبيعات السيارات الكهربائية 10.22% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في عام 2023، يُعزز الطلب.
• تُعالج التطورات التكنولوجية في مواد أنود السيليكون، مثل مركبات السيليكون والكربون، وهجينات السيليكون والجرافين، والسيليكون النانوي، تحدي التمدد الحجمي للسيليكون، والذي يمكن أن يصل إلى 300% خلال دورات الشحن والتفريغ. تُحسّن هذه الابتكارات من عمر دورة البطارية، وسلامتها الهيكلية، وأدائها العام، مما يجعل أنودات السيليكون قابلة للتطبيق في التطبيقات التجارية. على سبيل المثال، طورت شركة Group14 Technologies، بشراكات في الإمارات العربية المتحدة، مركبات السيليكون والكربون التي تستهدف إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بحلول عام 2026.
• تبرز منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا كمركز رائد لأبحاث وتطوير البطاريات، مع معدل نمو سنوي مركب متوقع يبلغ 60.45% لأنشطة البحث والتطوير حتى عام 2032. وتوسّع شركات فاعلة رئيسية، بما في ذلك نيكسون المحدودة (المملكة المتحدة)، وإس جي إل كاربون جي إم بي إتش (ألمانيا)، وإلكيم إيه إس إيه (النرويج)، وشركات أمريكية مثل سيلا نانوتكنولوجيز وأمبريوس تكنولوجيز، حضورها من خلال شراكات إقليمية. ويعزز التزام المنطقة بالطاقة المتجددة، من خلال مشاريع مثل مدينة نيوم في المملكة العربية السعودية ومزارع الطاقة الشمسية في المغرب، إلى جانب الطلب على البطاريات عالية الأداء في التطبيقات الصناعية والمتجددة، نمو السوق بشكل كبير.
• يهيمن قطاع السيارات على السوق، حيث يُمثل 55.01% من تطبيقات أنود السيليكون، مدفوعًا بالحاجة إلى بطاريات سيارات كهربائية طويلة المدى وسريعة الشحن. تُساهم الإلكترونيات الاستهلاكية، بما في ذلك الهواتف الذكية والأجهزة القابلة للارتداء، بنسبة 12.78% من السوق، بينما تُمثل أنظمة تخزين الطاقة المُخصصة لدمج الطاقة المتجددة وتطبيقات أخرى، مثل المعدات الصناعية، النسبة المتبقية البالغة 12.22%. ويتصدر قطاع البطاريات التي تزيد سعتها عن 10,000 مللي أمبير/ساعة، بحصة سوقية تبلغ 55.67% في عام 2024، نظرًا لدوره المحوري في حلول تخزين الطاقة في السيارات الكهربائية والشبكات.

 نطاق التقرير وتجزئة سوق بطاريات مادة أنود السيليكون        

اتجاهات سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

" الابتكارات الرائدة في مجال أنود السيليكون والتطورات في بطاريات السيارات الكهربائية "

• تطوير مواد متقدمة قائمة على السيليكون: يُعدّ اعتماد مركبات السيليكون والكربون وأنودات السيليكون النانوية اتجاهًا رائدًا، إذ يُقلّل التمدد الحجمي ويُحسّن عمر دورة البطارية. في عام ٢٠٢٤، احتوت ٦٠.٤٥٪ من منتجات أنودات السيليكون الجديدة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا على هذه المواد، مما يُحسّن استقرارها في تطبيقات السيارات الكهربائية والطاقة المتجددة. تُعد هذه الابتكارات بالغة الأهمية للتغلب على التحديات التقنية للسيليكون وتمكين التسويق الإقليمي.
• تحسين تصميم البطاريات باستخدام الذكاء الاصطناعي: يُحدث الذكاء الاصطناعي ثورةً في تطوير أنود السيليكون من خلال نماذج التعلم الآلي مثل الشبكات العصبية. تُحسّن هذه النماذج أداء الأنود، وتُعزز الاحتفاظ بالسعة، وتُقلل من التدهور. في عام 2025، حقق باحثون إقليميون في جنوب أفريقيا تحسنًا بنسبة 10.78% في دورة حياة البطارية باستخدام عمليات محاكاة مُعتمدة على الذكاء الاصطناعي، مما يُمثل إنجازًا بارزًا في مجال اعتماد تكنولوجيا البطاريات.
• تقنيات الشحن فائق السرعة: تكتسب حلول الشحن فائق السرعة زخمًا متزايدًا، لا سيما في السيارات الكهربائية. وتُختبر في الإمارات العربية المتحدة بطاريات السيليكون التي تُشحن حتى 80% من سعتها في أقل من 15 دقيقة، وذلك بفضل شراكات مع شركات مثل Group14 Technologies. وتساهم هذه التطورات في معالجة قلق المسافة المقطوعة، وتدعم تبني السيارات الكهربائية في المدن.
• ممارسات التصنيع المستدامة: يُعدّ الإنتاج المستدام أولوية، حيث يستكشف المصنعون الطاقة المتجددة لإنتاج أنود السيليكون. تستخدم منشآت، مثل المشروع التجريبي لشركة إلكيم إيه إس إيه في الإمارات العربية المتحدة، الطاقة الشمسية، مما يُقلل من الأثر البيئي. في عام ٢٠٢٤، تم تشغيل ١٥.٨٩٪ من إنتاج أنود السيليكون في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا باستخدام مصادر الطاقة المتجددة، بما يتماشى مع أهداف الاستدامة الإقليمية.
• تطبيقات تخزين الطاقة المتجددة: يزداد استخدام بطاريات أنود السيليكون في تخزين الطاقة المتجددة، مما يدعم مشاريع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في المغرب والمملكة العربية السعودية. كثافتها العالية من الطاقة تجعلها مثالية للتطبيقات على نطاق الشبكة، حيث ينمو هذا القطاع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 68.12% حتى عام 2032.
• التعاونات الاستراتيجية في القطاع: تُسهم الشراكات بين مُصنّعي البطاريات العالميين والجهات الفاعلة الإقليمية في دفع عجلة النمو. على سبيل المثال، يُسرّع تعاون شركة سيلا نانوتكنولوجيز مع شركة سعودية لتصنيع السيارات الكهربائية في عام 2025 من اعتماد أنود السيليكون، حيث ستُشكّل عقود بطاريات السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا مع موردي أنود السيليكون 12.56% من إجمالي عقودها في عام 2024.

ديناميكيات سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

سائق

نمو السيارات الكهربائية والسياسات الإقليمية والتقدم التكنولوجي

• تزايد اعتماد السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا: يُعزز ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية، حيث ستُسجل جنوب أفريقيا والإمارات العربية المتحدة 35,000 وحدة في عام 2023، الطلب على بطاريات السيليكون الأنودية التي توفر مدىً أطول وشحنًا أسرع. وبحلول عام 2030، من المتوقع أن تُمثل السيارات الكهربائية 20.45% من مبيعات السيارات الجديدة في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا الرئيسية، مما يُسهم في استدامة الطلب عليها.
• السياسات والحوافز الإقليمية الداعمة: تُهيئ مبادرات مثل خارطة طريق السيارات الكهربائية في جنوب أفريقيا ورؤية المملكة العربية السعودية 2030 بيئةً مواتيةً لابتكار البطاريات. ويُسهم تخصيص الإمارات العربية المتحدة 1.22 مليار دولار أمريكي للبنية التحتية للسيارات الكهربائية بحلول عام 2030، إلى جانب إعانات كالإعفاءات الضريبية، في تسريع تبني هذه التقنية.
• التطورات التكنولوجية في أنودات السيليكون: تُحسّن الابتكارات في السيليكون النانوي، ومركبات السيليكون والكربون، والهجينات السيليكونية-الجرافينية الأداء وتُخفّض التكاليف. انخفضت تكاليف التصنيع بنسبة 15.33% منذ عام 2020، مما يجعل أنودات السيليكون أكثر تنافسية في المنطقة.
• تزايد الطلب على الإلكترونيات الاستهلاكية: مع استخدام 25.67% من مستهلكي الشرق الأوسط وأفريقيا للأجهزة الذكية القابلة للارتداء بحلول عام 2024، يتزايد الطلب على البطاريات المدمجة عالية السعة. تُمكّن أنودات السيليكون من إطالة عمر بطاريات الهواتف الذكية والأجهزة القابلة للارتداء، مما يُعزز نمو هذا القطاع.
• توسيع نطاق تخزين الطاقة المتجددة: إن هدف منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا المتمثل في توليد 200 جيجاواط من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030 يزيد من الحاجة إلى حلول تخزين فعّالة. تُعد بطاريات أنود السيليكون مثالية لتطبيقات الشبكة، حيث تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 65.78%.
• زيادة استثمارات البحث والتطوير: يُسهم نظام البحث والتطوير في المنطقة، بدعم من تمويل البطاريات بقيمة 0.45 مليار دولار أمريكي في عام 2024، في تسريع تسويق أنود السيليكون. كما يُعزز التعاون مع جهات عالمية السوق.

ضبط النفس/التحدي

" التوسع الحجمي والتكاليف المرتفعة ونقاط ضعف سلسلة التوريد "

• التمدد الحجمي للسيليكون: يؤدي تمدد السيليكون بنسبة 300% أثناء الشحن إلى تدهور الأقطاب الكهربائية، مما يُقلل من عمرها الافتراضي. كما أن الحلول الهندسية المتقدمة تزيد من تكاليف التطوير، مما يُشكل تحديًا.
• ارتفاع تكاليف الإنتاج: تجعل عمليات التصنيع المعقدة بطاريات الأنود السيليكونية أغلى بنسبة 22.45% من البدائل القائمة على الجرافيت، مما يحد من إمكانية التوسع في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا الحساسة للتكلفة.
• اضطرابات سلسلة التوريد: إن اعتماد المنطقة على 75.22% من واردات السيليكون من آسيا يعرض السوق للاضطرابات، مما يؤدي إلى زيادة التكاليف بنسبة 10.89% في عام 2024 بسبب التوترات الجيوسياسية.
• قابلية التوسع التجاري المحدودة: كانت 5.67% فقط من بطاريات الأنود السيليكونية في تطبيقات السوق الشامل في عام 2024، بسبب التعقيدات الفنية ومتطلبات رأس المال العالية، مما أدى إلى إبطاء التبني.
• المنافسة من مواد الأنود البديلة: يتنافس الجرافيت وتيتانات الليثيوم، بتكلفة أقل بنسبة 12.45%، مع أنودات السيليكون، مما يشكل تحديًا لنمو السوق في تطبيقات معينة.
• متطلبات تنظيمية صارمة: تؤدي اللوائح الإقليمية المتعلقة بإعادة تدوير البطاريات والتأثير البيئي إلى زيادة تكاليف الامتثال بنسبة 8.33% من نفقات الإنتاج، مما يؤدي إلى تأخير دخول السوق.

نطاق سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

يتم تقسيم سوق بطاريات مادة الأنود السيليكونية في الشرق الأوسط وأفريقيا على أساس المواد الخام وتطبيق البطارية والمستخدم النهائي والسعة.

• حسب المواد الخام

بناءً على المواد الخام، يُقسّم السوق إلى مركبات السيليكون ونظائر السيليكون. وسيُهيمن قطاع مركبات السيليكون على حصة إيرادات تبلغ 65.89% في عام 2024، بفضل استخدامه في مركبات السيليكون والكربون المُستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية.

ومن المتوقع أن يشهد قطاع نظائر السيليكون أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 60.12% من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا باستخدامه في الإلكترونيات عالية الأداء.

• حسب تطبيق البطارية

بناءً على تطبيقات البطاريات، يُقسّم السوق إلى بطاريات السيليكون الأنود النقي وبطاريات SiliconX. وقد شكّل قطاع بطاريات SiliconX حصة إيرادات بلغت 60.45% في عام 2024، بقيمة 14.75 مليون دولار أمريكي، بفضل تصميمه الهجين للسيارات الكهربائية.

من المتوقع أن يشهد قطاع بطاريات السيليكون الأنود النقي أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 71.23% من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا بالتقدم في تكنولوجيا أنود السيليكون بنسبة 100%.

• حسب المستخدم النهائي

بناءً على المستخدم النهائي، يُقسّم السوق إلى قطاعات السيارات، والإلكترونيات، والطاقة، وغيرها. وقد بلغت حصة قطاع السيارات من الإيرادات 55.01% في عام 2024، مدفوعًا بالطلب على بطاريات السيارات الكهربائية.

من المتوقع أن يشهد قطاع الإلكترونيات أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 68.45% من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا بالأجهزة الذكية القابلة للارتداء والهواتف الذكية.

• حسب القدرة

بناءً على السعة، يُقسّم السوق إلى فئات من 0 إلى 3000 مللي أمبير/ساعة، ومن 3000 إلى 10000 مللي أمبير/ساعة، ومن 10000 إلى 60000 مللي أمبير/ساعة، و60000 مللي أمبير/ساعة فأكثر. هيمنت فئة البطاريات التي تزيد عن 10000 مللي أمبير/ساعة على حصة إيرادات بلغت 55.67% في عام 2024، مدفوعةً بالسيارات الكهربائية وتخزين الشبكة.

ومن المتوقع أن يشهد قطاع البطاريات التي تتراوح سعتها بين 3000 و10000 مللي أمبير في الساعة أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 69.78% في الفترة من 2025 إلى 2032، مدفوعًا بالإلكترونيات الاستهلاكية.

تحليل إقليمي لسوق بطاريات مادة أنود السيليكون

نظرة عامة على سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في جنوب أفريقيا

سيطرت جنوب إفريقيا على سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في الشرق الأوسط وأفريقيا، محققةً إيرادات بلغت 35.00% في عام 2024، بقيمة 8.54 مليون دولار أمريكي، مدفوعةً بنمو سوق السيارات الكهربائية، حيث بيعت 20,000 وحدة من هذه المركبات في عام 2023، واستثمارات كبيرة في البحث والتطوير. تتعاون شركات رائدة، مثل Group14 Technologies وNexeon Limited، مع شركات محلية، من خلال شراكات تدعم تطوير أنود السيليكون. استحوذ قطاع السيارات على 78.45% من حصة التطبيقات في عام 2024، حيث يقوم مصنعو السيارات الكهربائية المحليون بدمج أنودات السيليكون المعززة. من المتوقع أن تحافظ جنوب إفريقيا على هيمنتها بمعدل نمو سنوي مركب متوقع يبلغ 60.20% من عام 2025 إلى عام 2032، مدعومةً بسياسات مثل خارطة طريق السيارات الكهربائية واستثمارات بقيمة 0.50 مليار دولار أمريكي في البنية التحتية للسيارات الكهربائية.

نظرة عامة على سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في الإمارات العربية المتحدة

بلغت قيمة سوق الإمارات العربية المتحدة 5.12 مليون دولار أمريكي في عام 2024، مدفوعةً بانتشارها الواسع للسيارات الكهربائية، حيث بيعت 15,000 وحدة في عام 2023. وتدعم المبادرات الحكومية في إطار استراتيجية الإمارات للطاقة 2050، بما في ذلك استثمار 0.30 مليار دولار أمريكي في ابتكارات البطاريات، هذا النمو. وساهم قطاعا السيارات وتخزين الطاقة بحصص كبيرة، مدفوعةً بمشاريع مثل برامج الطاقة المتجددة التي أطلقتها هيئة كهرباء ومياه دبي. ومن المتوقع أن تشهد الإمارات العربية المتحدة معدل نمو سنوي مركب قدره 68.12% في الفترة من 2025 إلى 2032، مدفوعًا بتركيزها على التنمية الحضرية المستدامة.

نظرة عامة على سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في المملكة العربية السعودية

بلغت قيمة سوق السيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية 4.39 مليون دولار أمريكي في عام 2024، مدفوعةً بمبادرات رؤية 2030، مع بيع 10,000 وحدة منها في عام 2023. تدعم الشراكات مع شركات مثل شركة سيلا نانوتكنولوجيز إنتاج البطاريات لمشاريع مثل نيوم. وبلغت حصة قطاع السيارات 70.89% من حصة التطبيقات في عام 2024. ومن المتوقع أن تشهد المملكة العربية السعودية معدل نمو سنوي مركب قدره 67.45% بين عامي 2025 و2032، مدعومةً باستثمارات في الطاقة المتجددة بقيمة 0.75 مليار دولار أمريكي.

حصة سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

• صناعة بطاريات مادة أنود السيليكون تقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:
• شركة نيكسون المحدودة (المملكة المتحدة)
• شركة إس جي إل كاربون المحدودة (ألمانيا)
• شركة إلكيم آسا (النرويج)
• شركة أمبريوس للتكنولوجيا (الولايات المتحدة)
• شركة سيلا نانوتكنولوجيز (الولايات المتحدة)
• شركة جروب 14 للتكنولوجيا (الولايات المتحدة)
• شركة إينيفيت (الولايات المتحدة)
• شركة كاليفورنيا لبطاريات الليثيوم (الولايات المتحدة)
• شركة سوليدون للتكنولوجيا (الولايات المتحدة)
• شركة أيونبلوكس (الولايات المتحدة)
• شركة تارجراي للتكنولوجيا الدولية (كندا)
• شركة نيو لمواد البطاريات المحدودة (كندا)

أحدث التطورات في سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في الشرق الأوسط وأفريقيا

• في أبريل 2025، بدأت شركة Sila Nanotechnologies تشغيل منشأة التصنيع المتطورة الخاصة بها في موسى ليك، واشنطن، والمصممة استراتيجيًا لإنتاج 10 جيجاوات ساعة من مادة أنود السيليكون عالية الأداء سنويًا بحلول عام 2026. تستفيد هذه المنشأة من الطاقة الكهرومائية المتجددة منخفضة التكلفة لضمان إنتاج مستدام وصديق للبيئة، مما يضع Sila كشركة رائدة في تكنولوجيا البطاريات القابلة للتطوير والمسؤولة بيئيًا ويدعم الطلب المتزايد على حلول المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
• في ديسمبر 2024، كشفت شركة Sionic Energy عن بطارية رائدة مصنوعة بالكامل من أنود السيليكون، تُوفر كثافة طاقة أعلى بنسبة 40% مقارنةً بالبطاريات التقليدية القائمة على الجرافيت. وقد دُمجت هذه البطارية المبتكرة في طرازات مختارة من السيارات الكهربائية الأمريكية، مما يوفر مدىً وأداءً مُحسّنين، مُمثلةً بذلك إنجازًا هامًا في تسويق تقنية أنود السيليكون النقي، ومُعززةً دور Sionic في تطوير قدرات بطاريات السيارات الكهربائية.
• في مارس 2025، عرضت سامسونج إس دي آي بطاريتها الأسطوانية الثورية فائقة القدرة بقوة 50 أمبير، والمُزودة بأنودات سيليكون متطورة، وذلك في معرض إنترباتيري 2025، وهو معرض عالمي رائد للبطاريات. تستهدف هذه البطارية تطبيقات السيارات الكهربائية عالية الأداء، وتوفر أوقات شحن أسرع بنسبة 20%، مما يتيح دورات شحن سريعة تُعزز راحة المستهلك وتدعم انتشار السيارات الكهربائية في الأسواق التنافسية.
• في يوليو 2023، أبرمت شركة باناسونيك للطاقة اتفاقية استراتيجية طويلة الأجل مع شركة نيكسيون، المورد الرائد لمواد أنود السيليكون، لتأمين إمداد ثابت من أنودات السيليكون عالية الجودة لمنشأتها المتطورة لتصنيع البطاريات في كانساس. يُؤكد هذا التعاون، الذي من المقرر أن يُحسّن أداء بطاريات السيارات الكهربائية بدءًا من عام 2025، التزام باناسونيك بدمج مواد الجيل التالي لتوفير كثافة طاقة وكفاءة فائقتين في تطبيقات السيارات الكهربائية.
• في عام ٢٠٢٤، حصلت شركة NEO Battery Materials على موقع بمساحة ٨ أفدنة في وندسور، كندا، لبناء أول منشأة متخصصة لتصنيع أنود السيليكون. يهدف هذا المشروع الطموح إلى تحقيق طاقة إنتاجية سنوية تبلغ ٥٠٠٠ طن عند اكتمال مراحل التوسع، مما يضع NEO كلاعب رئيسي في سلسلة توريد البطاريات المتنامية في كندا، ويدعم أسواق السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة في المنطقة بمواد أنود عالية الأداء مُنتجة محليًا.

SKU-38966