تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في أمريكا الشمالية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

Request for TOC طلب جدول المحتويات Speak to Analyst تحدث إلى المحلل Free Sample Report تقرير عينة مجاني Inquire Before Buying استفسر قبل Buy Now اشتري الآن

تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في أمريكا الشمالية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

تجزئة سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في أمريكا الشمالية، حسب التطبيق (العسكري والتجاري وإنفاذ القانون الفيدرالي)، الحجم (كبير (500-1000 رطل)، متوسط ​​(200-500 رطل)، كبير جدًا (1000-2000 رطل)، كبير جدًا (>2000 رطل) وصغير (10-200 رطل))، النظام (الحمولات، وحدات التحكم، الموصلات، الأسلاك الكهربائية، المحركات، والميكانيكية)، التنقل (مجنزر، بعجلات، مزود بأرجل، وغيرها)، طريقة التشغيل (مُتحكم به عن بُعد، ذاتي القيادة، ومُقيد) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

  • Automotive
  • Aug 2024
  • North America
  • 350 الصفحات
  • عدد الجداول: 134
  • عدد الأرقام: 29

North America Unmanned Ground Vehicle Market

حجم السوق بالمليار دولار أمريكي

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 628.15 Billion USD 1,177.68 Billion 2025 2033
Diagram فترة التنبؤ
2026 –2033
Diagram حجم السوق (السنة الأساسية)
USD 628.15 Billion
Diagram حجم السوق (سنة التنبؤ)
USD 1,177.68 Billion
Diagram CAGR
%
Diagram اللاعبين الرئيسيين في الأسواق
  • General Dynamics Corporation
  • L3Harris Technologies Inc.
  • Rheinmetall AG
  • Lockheed Martin Corporation
  • Northrop Grumman Corporation

تجزئة سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في أمريكا الشمالية، حسب التطبيق (العسكري والتجاري وإنفاذ القانون الفيدرالي)، الحجم (كبير (500-1000 رطل)، متوسط ​​(200-500 رطل)، كبير جدًا (1000-2000 رطل)، كبير جدًا (2000 رطل) وصغير (10-200 رطل))، النظام (الحمولات، وحدات التحكم، الموصلات، الأسلاك الكهربائية، المحركات، والميكانيكية)، التنقل (مجنزر، بعجلات، مزود بأرجل، وغيرها)، طريقة التشغيل (مُتحكم به عن بُعد، ذاتي القيادة، ومُقيد) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في أمريكا الشمالية

ما هو حجم سوق المركبات الأرضية غير المأهولة ومعدل النمو في أمريكا الشمالية؟

  • تم تقييم حجم سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في أمريكا الشمالية بنحو 2.23 مليار دولار أمريكي في عام 2024  ومن المتوقع أن يصل إلى  6.70 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 14.70٪ خلال الفترة المتوقعة.
  • يُعدّ الطلب المتزايد على المركبات الأرضية غير المأهولة للقطاع الزراعي أحد أبرز العوامل الدافعة لنمو السوق. ويُقدّم القطاع منتجات جديدة لتحسين اتصال الشبكة بين المركبات والمنصات الروبوتية، مما يُحفّز نمو السوق.
  • إن الطلب المتزايد على الأنظمة المستقلة في قطاعي الدفاع والتجارة يعزز نمو السوق

ما هي أهم النتائج المترتبة على سوق المركبات الأرضية غير المأهولة؟

  • برامج تحديث الدفاع المتزايدة، والتركيز الكبير على تقليل الخسائر، وتسريع الأتمتة في قطاعي الخدمات اللوجستية والتعدين، كلها عوامل تُسهم في توسيع الطلب المُلبّى. كما يستفيد سوق المركبات الأرضية غير المأهولة من انخفاض تكاليف أجهزة الاستشعار والحوسبة، مما يُتيح استقلالية مُتطورة دون زيادات مُتناسبة في الأسعار.
  • استحوذت سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في الولايات المتحدة على أكبر حصة في أمريكا الشمالية في عام 2024، مدعومة بمبادرات تحديث الدفاع القوية، والتمويل القوي للأنظمة العسكرية المستقلة، والابتكار المستمر من قبل كبار المقاولين الدفاعيين.
  • يشهد سوق المركبات البرية غير المأهولة في كندا نموًا بمعدلات سريعة، مدعومًا باستثماراتها في أمن الحدود، وروبوتات الإغاثة من الكوارث، والتعاون في أبحاث الدفاع مع حلفاء الناتو.
  • هيمن القطاع العسكري على السوق بأكبر حصة إيرادات بلغت 61.5% في عام 2024، مدفوعًا بزيادة نشر المركبات الأرضية غير المأهولة للمراقبة ودعم القتال والخدمات اللوجستية والتخلص من الذخائر المتفجرة.

نطاق التقرير وتقسيم سوق المركبات الأرضية غير المأهولة 

صفات

رؤى رئيسية حول سوق المركبات الأرضية غير المأهولة

القطاعات المغطاة

  • حسب التطبيق: إنفاذ القانون العسكري والتجاري والفيدرالي
  • حسب الحجم: كبير (500 – 1000 رطل)، متوسط ​​(200 – 500 رطل)، كبير جدًا (1000 – 2000 رطل)، كبير جدًا (>2000 رطل) وصغير (10 – 200 رطل)
  • حسب النظام: الحمولات، وحدات التحكم، الموصلات، الأسلاك الكهربائية، المحركات والميكانيكية
  • حسب الحركة: المجنزرة، ذات العجلات، ذات الأرجل وغيرها
  • حسب طريقة التشغيل: تشغيل عن بعد، تشغيل ذاتي، وربط

الدول المغطاة

أمريكا الشمالية

  • نحن
  • كندا
  • المكسيك

اللاعبون الرئيسيون في السوق

  • شركة جنرال ديناميكس (الولايات المتحدة)
  • شركة L3Harris Technologies, Inc. (الولايات المتحدة)
  • شركة راينميتال إيه جي (ألمانيا)
  • شركة لوكهيد مارتن (الولايات المتحدة)
  • شركة نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)
  • شركة بي إيه إي سيستمز (المملكة المتحدة)
  • ASELSAN A.Ş. (تركيا)
  • شركة كليرباث للروبوتات (كندا)
  • مجموعة ECA (فرنسا)
  • ليوناردو سبا (إيطاليا)
  • شركة أوشكوش للدفاع، ذ.م.م (الولايات المتحدة)

فرص السوق

  • برامج تحديث الدفاع المتزايدة
  • انخفاض تكاليف أجهزة الاستشعار والحوسبة

مجموعات معلومات البيانات ذات القيمة المضافة

بالإضافة إلى الرؤى حول سيناريوهات السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو والتجزئة والتغطية الجغرافية واللاعبين الرئيسيين، فإن تقارير السوق التي تم تنظيمها بواسطة Data Bridge Market Research تشمل أيضًا تحليلًا متعمقًا من الخبراء، وتحليل التسعير، وتحليل حصة العلامة التجارية، واستطلاع رأي المستهلكين، وتحليل التركيبة السكانية، وتحليل سلسلة التوريد، وتحليل سلسلة القيمة، ونظرة عامة على المواد الخام / المواد الاستهلاكية، ومعايير اختيار البائعين، وتحليل PESTLE، وتحليل Porter، والإطار التنظيمي.

ما هو الاتجاه الرئيسي في سوق المركبات الأرضية غير المأهولة؟

" القدرات المستقلة وتكامل الذكاء الاصطناعي يعيدان تعريف العمليات الأرضية "

  • إن الاتجاه السائد الذي يشكل سوق المركبات الأرضية غير المأهولة (UGV) هو التكامل السريع للذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي وتقنيات الملاحة المستقلة، مما يتيح رسم خرائط التضاريس المتقدمة وتجنب العقبات واتخاذ القرارات في الوقت الفعلي في السيناريوهات المهمة للمهمة.
  • على سبيل المثال، في فبراير 2024، كشفت شركة Rheinmetall AG عن أحدث طراز من المركبات الأرضية ذاتية القيادة بدون طيار، والتي تتميز بالتعرف على الأهداف بواسطة الذكاء الاصطناعي والتكيف مع التضاريس، والمصممة لمهام اللوجستيات والمراقبة في مناطق الصراع.
  • يتم تجهيز المركبات البرية غير المأهولة بشكل متزايد بأنظمة دمج الاستشعار، والتي تجمع بين LiDAR والرادار ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS ) والتصوير الحراري لتحسين الوعي الظرفي، وخاصة في البيئات التي لا تتوفر فيها أنظمة تحديد المواقع العالمي (GPS) والتضاريس المعقدة
  • تركز وكالات الدفاع والجهات الفاعلة في القطاع الخاص على منصات المركبات الأرضية غير المأهولة المعيارية، والتي تسمح بنقل حمولات قابلة للتبديل مثل الأسلحة أو أجهزة الاستشعار أو وحدات اللوجستيات للتكيف مع متطلبات المهمة المتنوعة.
  • علاوة على ذلك، فإن التطورات في مجال الاتصالات V2X (من المركبة إلى كل شيء) تمكن من مشاركة البيانات في الوقت الفعلي بين المركبات الأرضية غير المأهولة ومراكز القيادة، مما يعزز التنسيق وفعالية التشغيل متعدد الوحدات.
  • يؤدي هذا التحول نحو المركبات الأرضية غير المأهولة الأكثر ذكاءً واستقلالية إلى تحويل العمليات العسكرية والتعدينية والزراعية من خلال تقليل المخاطر البشرية وتحسين الكفاءة وزيادة معدلات نجاح المهمة.

ما هي العوامل الرئيسية المحركة لسوق المركبات الأرضية غير المأهولة؟

  • إن الطلب المتزايد على أنظمة الدفاع والمراقبة الآلية، إلى جانب الحاجة إلى تقليل تعرض الجنود للبيئات المعادية، هو المحرك الرئيسي لاعتماد المركبات الأرضية غير المأهولة في القطاعات العسكرية والأمن الداخلي.
  • في أكتوبر 2023، أعلنت شركة نورثروب جرومان عن تجارب ميدانية ناجحة لنظام مركبة أرضية بدون طيار شبه مستقل لمراقبة المحيط ومهام إعادة الإمداد المستقلة، مما يسلط الضوء على الاستثمار الدفاعي المتزايد في الأنظمة الروبوتية.
  • إن الاستخدام المتزايد للمركبات الأرضية غير المأهولة في القطاعات التجارية مثل الزراعة والتعدين والنفط والغاز يدفع أيضًا نمو السوق، حيث تساعد المركبات الأرضية غير المأهولة في مراقبة المحاصيل ورسم خرائط التضاريس والتعامل مع المواد الخطرة.
  • إن المبادرات الحكومية وبرامج تحديث الدفاع في جميع أنحاء دول حلف شمال الأطلسي وأمريكا الشمالية تعمل على تغذية الطلب على الأنظمة غير المأهولة القادرة على أداء الأدوار اللوجستية والاستطلاعية ودعم القتال.
  • إن التركيز المتزايد على أمن الحدود وعمليات مكافحة الإرهاب وتطبيقات الاستجابة للكوارث يشجع بشكل أكبر على شراء المركبات الأرضية غير المأهولة ذات قدرات الحركة والاستشعار المتقدمة
  • تعمل هذه العوامل مجتمعة على تسريع دمج المركبات البرية غير المأهولة في العمليات متعددة المجالات، مما يؤدي إلى تحويل مشهد الأتمتة الأرضية واستراتيجيات الدفاع

ما هو العامل الذي يعيق نمو سوق المركبات الأرضية غير المأهولة؟

  • من التحديات الرئيسية التي تعيق انتشار المركبات الأرضية غير المأهولة على نطاق واسع محدودية البنية التحتية للشحن، لا سيما في المناطق الريفية أو النامية. ويظل القلق بشأن المسافة المقطوعة مصدر قلق للمستهلكين الذين اعتادوا على وجود محطات الوقود في كل مكان.
  • على سبيل المثال، وعلى الرغم من التقدم، لا تزال العديد من البلدان تفتقر إلى شبكات الشحن السريع اللازمة لدعم التبني على نطاق واسع، مما يؤثر على جدوى السفر لمسافات طويلة واستخدام الأسطول.
  • بالإضافة إلى ذلك، فإن التكلفة الأولية المرتفعة للمركبات الأرضية غير المأهولة المتميزة، بسبب استخدام حزم البطاريات وأنظمة المحركات المتقدمة، يمكن أن تشكل عائقًا خاصة في الأسواق الحساسة للسعر مثل الهند وجنوب شرق آسيا.
  • تشكل المخاوف بشأن عمر البطارية وتكلفة الاستبدال والتأثير البيئي للتخلص من البطاريات أيضًا عقبات تتعلق بالاستدامة
  • علاوة على ذلك، ينزعج بعض المستهلكين من التنوع المحدود للطرازات وتوافرها مقارنة بالدراجات النارية التقليدية، وخاصة في فئات الرياضة والسياحة.
  • إن التغلب على هذه التحديات سيتطلب جهودًا تعاونية بين الحكومات والمصنعين ومقدمي الطاقة لتحسين البنية التحتية وخفض التكلفة من خلال الابتكار وزيادة تثقيف المستهلكين حول فوائد وقابلية استخدام المركبات الأرضية غير المأهولة.

كيف يتم تقسيم سوق المركبات الأرضية غير المأهولة؟

يتم تقسيم السوق على أساس نوع محرك الأقراص ونوع البطارية والاستخدام النهائي.

• حسب الطلب

بناءً على التطبيق، يُقسّم سوق المركبات الأرضية غير المأهولة إلى قطاعات عسكرية وتجارية وإنفاذ القانون الفيدرالي. هيمن القطاع العسكري على السوق محققًا أكبر حصة إيرادات بلغت 58.3% في عام 2024، مدفوعًا بزيادة استخدام المركبات الأرضية غير المأهولة لأغراض المراقبة والدعم القتالي والخدمات اللوجستية والتخلص من الذخائر المتفجرة. تتبنى القوات المسلحة عالميًا أنظمة روبوتية لتعزيز فعالية المهام وتقليل تعرض البشر للبيئات الخطرة.

من المتوقع أن يشهد القطاع التجاري أسرع معدل نمو سنوي مركب في الفترة من 2025 إلى 2032، بدعم من الاستخدام المتزايد في التعدين والزراعة وتفتيش البنية التحتية حيث يتم تفضيل الأنظمة المستقلة بشكل متزايد للمهام عالية المخاطر أو كثيفة العمالة.

• حسب الحجم

بناءً على الحجم، يُقسّم السوق إلى فئات: صغيرة (10-200 رطل)، ومتوسطة (200-500 رطل)، وكبيرة (500-1000 رطل)، وكبيرة جدًا (1000-2000 رطل)، وكبيرة جدًا (>2000 رطل). استحوذ قطاع المركبات البرية غير المأهولة الصغيرة على أكبر حصة سوقية بنسبة 35.9% في عام 2024، بفضل فعاليته من حيث التكلفة، وتعدد استخداماته، وملاءمته للعمليات التكتيكية خفيفة الوزن، في البيئات العسكرية والتجارية على حد سواء.

من المتوقع أن يسجل قطاع الصناعات الكبيرة للغاية (>2000 رطل) أسرع نمو خلال فترة التوقعات، مدفوعًا بالطلب المتزايد على الأنظمة المستقلة الثقيلة المستخدمة في الخدمات اللوجستية القتالية ودعم سلسلة التوريد وأتمتة البناء.

• حسب النظام

بناءً على النظام، يُقسّم السوق إلى حمولات، ووحدات تحكم، وموصلات، وأسلاك كهربائية، ومشغلات، وأنظمة ميكانيكية. وقد استحوذ قطاع الحمولات على أكبر حصة من الإيرادات بنسبة 31.4% في عام 2024، مع تزايد الحاجة إلى أجهزة استشعار متطورة، ووحدات اتصالات، وأنظمة كاميرات، وحمولات دفاعية لتوسيع القدرات التشغيلية للمركبات البرية غير المأهولة.

من المتوقع أن ينمو قطاع وحدات التحكم بأسرع معدل نمو سنوي مركب من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا بالابتكارات في أنظمة التحكم عن بعد، والخوارزميات المستقلة، والملاحة القائمة على الذكاء الاصطناعي للعمليات غير المأهولة بسلاسة.

• حسب التنقل

بناءً على قابلية التنقل، يُقسّم السوق إلى مركبات مجنزرة، ومركبات بعجلات، ومركبات ذات أرجل، ومركبات أخرى. استحوذ قطاع المركبات البرية غير المأهولة المجنزرة على أكبر حصة سوقية بنسبة 42.5% في عام 2024، بفضل أدائها القوي على جميع التضاريس، ومتانتها، ودعمها للحمولات الثقيلة في مجالات الدفاع والتعدين والعمليات الصناعية الخطرة.

من المتوقع أن يشهد قطاع المركبات الأرضية غير المأهولة أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة، حيث أصبحت القدرة على التنقل الحيوي أولوية للتنقل في البيئات التي يصعب الوصول إليها باستخدام أنظمة القيادة التقليدية.

• حسب طريقة التشغيل

بناءً على طريقة التشغيل، يُقسّم سوق المركبات الأرضية غير المأهولة إلى: مُشغّلة عن بُعد، ومُستقلة، ومُقيّدة. وقد هيمن قطاع المُشغّلة عن بُعد على حصة الإيرادات الأكبر بنسبة 50.2% في عام 2024، ويعود ذلك أساسًا إلى موثوقيتها في المهام العسكرية، وعمليات الإنقاذ، وتطبيقات البيئات الخطرة التي يكون فيها التحكم البشري عن بُعد أمرًا بالغ الأهمية.

من المتوقع أن يُسجل قطاع المركبات ذاتية القيادة أسرع معدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032، مدعومًا بالتطورات السريعة في مجال التعلم الآلي، ودمج أجهزة الاستشعار، واتخاذ القرارات الفورية القائمة على الذكاء الاصطناعي. ويستمر الطلب على تشغيل المركبات الأرضية غير المأهولة دون استخدام اليدين في قطاعات الدفاع والخدمات اللوجستية والزراعة في الارتفاع.

أية دولة تمتلك أكبر حصة من سوق المركبات الأرضية غير المأهولة؟

  • استحوذت سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في الولايات المتحدة على أكبر حصة في أمريكا الشمالية في عام 2024، مدعومة بمبادرات تحديث الدفاع القوية، والتمويل القوي للأنظمة العسكرية المستقلة، والابتكار المستمر من قبل كبار المقاولين الدفاعيين.
  • قامت وزارة الدفاع الأمريكية بتسريع نشر المركبات البرية غير المأهولة (UGVs) في جميع المهام بما في ذلك التخلص من الذخائر المتفجرة (EOD)، والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، والدعم اللوجستي، ودمج الذكاء الاصطناعي لاتخاذ القرارات التكتيكية في الوقت الفعلي
  • في المجال المدني، تُستخدم المركبات البرية غير المأهولة بشكل متزايد في الاستجابة للكوارث والزراعة ودوريات الأمن، مما يسلط الضوء على تنوعها وتوسيع التطبيقات غير العسكرية في السوق الأمريكية

نظرة عامة على سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في كندا

يشهد سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في كندا نموًا متسارعًا، مدعومًا باستثماراتها في أمن الحدود، وروبوتات الإغاثة من الكوارث، والتعاون البحثي الدفاعي مع حلفاء الناتو. وتُبدع الشركات الكندية في تصميم المركبات الأرضية غير المأهولة في المناخات الباردة، لا سيما للعمليات النائية في القطب الشمالي والأقاليم الشمالية. إضافةً إلى ذلك، تُعزز برامج البحث والتطوير المدعومة من الحكومة، والشراكات بين الجامعات وقطاع الصناعة، القدرات المحلية في مجال تطوير المركبات ذاتية القيادة، مما يضمن نموًا تدريجيًا ومستدامًا في هذا القطاع.

نظرة عامة على سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في المكسيك

يشهد سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في المكسيك نموًا ملحوظًا، مع تزايد الطلب عليه مدفوعًا بأمن الحدود، ومراقبة البنية التحتية، وأتمتة السلامة العامة. وبينما لا تزال هذه المركبات في مراحلها الأولى، تستكشف هيئات الدفاع وإنفاذ القانون المكسيكية حلولًا فعّالة من حيث التكلفة للمركبات الأرضية غير المأهولة في جهود مكافحة المخدرات، والاستجابة للكوارث، ومراقبة المرافق الحيوية. ومن المتوقع أن يُحسّن التعاون مع الموردين الدوليين والاستثمارات في مجال تعليم الروبوتات من انتشار هذه المركبات في القطاعين العام والخاص.

ما هي الشركات الرائدة في سوق المركبات الأرضية غير المأهولة؟

وتقود صناعة المركبات الأرضية غير المأهولة في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

  • شركة هوندا موتور المحدودة (اليابان)
  • شركة هارلي ديفيدسون (الولايات المتحدة)
  • شركة زيرو للدراجات النارية (الولايات المتحدة)
  • شركة KTM AG (النمسا)
  • بي ام دبليو موتورراد (ألمانيا)
  • مايفينج (المملكة المتحدة)
  • شركة إنيرجيكا موتور سبا (إيطاليا)
  • كعكة (السويد)
  • سور-رون الولايات المتحدة الأمريكية (الولايات المتحدة)
  • الحركة الكهربائية (فرنسا)
  • شركة فونز موتو المحدودة (أستراليا)
  • ناقل القوس (المملكة المتحدة)
  • شركة إمفلوكس موتورز (الهند)
  • دراجات إيفوك النارية (الصين)
  • فيول فلو (الولايات المتحدة)
  • شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة المحدودة (اليابان)
  • دراجات سافيتش النارية (أستراليا)
  • شركة سوزوكي موتور (اليابان)
  • دراجات تاسيتا النارية (إيطاليا)
  • تارفورم لونا (الولايات المتحدة)

ما هي التطورات الأخيرة في سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في أمريكا الشمالية؟

  • في يونيو 2025، منحت إدارة المعدات الدفاعية السويدية (FMV) شركة راينميتال عقدًا بقيمة 563,000 دولار أمريكي لتقييم مركبتها البرية غير المأهولة Mission Master (UGV) ضمن برنامج DAMM. تعكس هذه المبادرة التزام السويد المستمر بدمج الأنظمة ذاتية التشغيل في عمليات الدفاع المستقبلية.
  • في مايو 2025، نشرت هواوي 100 شاحنة تعدين كهربائية ذاتية القيادة، مدعومة بتقنية الجيل الخامس (5G-A)، في منجم فحم ييمين بالصين، مسجلةً كفاءة تشغيلية بنسبة 120% مقارنةً بالأساطيل التقليدية التي تُشغّل يدويًا. يُبرز هذا النشر الجدوى التجارية المتنامية وفوائد الإنتاجية لتقنيات المركبات غير المأهولة في البيئات الصناعية.
  • في مارس 2025، نفذت أوكرانيا بنجاح أول هجوم قتالي شامل لها باستخدام المركبات الأرضية غير المأهولة (UGVs) وطائرات بدون طيار (FPV) فقط، مما أظهر فعالية تكتيكات الأسلحة المشتركة ذاتية التشغيل في ساحة المعركة. ويمثل هذا إنجازًا هامًا في الحرب الحديثة، مسلطًا الضوء على الإمكانات العملياتية لسيناريوهات القتال البري غير المأهولة بالكامل.
  • في يناير 2025، أطلقت المديرية العامة للتسليح في فرنسا برنامج DROIDE بالشراكة مع KNDS وSafran، بهدف تطوير روبوتات أرضية متعددة المهام لنشرها بحلول عام 2035. ويؤكد هذا البرنامج على التركيز الاستراتيجي طويل الأمد لفرنسا على الروبوتات والاستقلالية في إطار التخطيط الدفاعي الوطني.


SKU-

احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم

  • لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
  • لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
  • إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
  • تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
  • آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
  • استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
طلب التجريبي

Table of Content

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW

1.4 LIMITATIONS

1.5 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 MARKETS COVERED

2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE

2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY

2.4 CURRENCY AND PRICING

2.5 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL

2.6 MULTIVARIATE MODELING

2.7 SIZE TIMELINE CURVE

2.8 MARKET APPLICATION COVERAGE GRID

2.9 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS

2.1 DBMR MARKET POSITION GRID

2.11 DBMR VENDOR SHARE ANALYSIS

2.12 SECONDARY SOURCES

2.13 ASSUMPTIONS

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 PREMIUM INSIGHT

4.1 PESTEL ANALYSIS

4.2 CASE STUDY ANALYSIS

4.2.1 CASE STUDY: DEPLOYMENT OF THEMIS UNMANNED GROUND VEHICLE AND ITS IMPACT ON MILITARY LOGISTICS AND COMBAT SUPPORT OPERATIONS

4.2.1.1 BACKGROUND AND STRATEGIC CONTEXT

4.2.1.2 OPERATIONAL CHALLENGES PRIOR TO UGV INTEGRATION

4.2.1.2.1 HIGH PERSONNEL RISK IN FRONTLINE AND SUPPORT MISSIONS

4.2.1.2.2 LOGISTICAL CONSTRAINTS IN CONTESTED AND REMOTE TERRAIN

4.2.1.2.3 DEMAND FOR ENHANCED SITUATIONAL AWARENESS

4.2.1.3 TECHNOLOGICAL AND OPERATIONAL MEASURES INTRODUCED

4.2.1.3.1 MODULAR UGV ARCHITECTURE

4.2.1.3.2 REMOTE AND SEMI-AUTONOMOUS OPERATION

4.2.1.3.3 INTEGRATION WITH EXISTING FORCE STRUCTURES

4.2.1.4 IMPACT ON MILITARY OPERATIONS AND LOGISTICS EFFICIENCY

4.2.1.4.1 IMPROVED LOGISTICS CONTINUITY

4.2.1.4.2 REDUCED EXPOSURE OF HUMAN PERSONNEL

4.2.1.4.3 ENHANCED OPERATIONAL FLEXIBILITY

4.2.1.4.4 SUPPORT FOR MULTI-DOMAIN OPERATIONS

4.2.1.5 LIMITATIONS AND LESSONS LEARNED

4.2.1.5.1 DEPENDENCE ON COMMUNICATIONS AND CONTROL SYSTEMS

4.2.1.5.2 CONSTRAINTS ON FULL AUTONOMY IN COMPLEX ENVIRONMENTS

4.2.2 CASE STUDY: MULTIFUNCTIONAL UNMANNED GROUND VEHICLES IN EMERGENCY RESPONSE AND PUBLIC SAFETY OPERATIONS

4.2.2.1 BACKGROUND AND STRATEGIC CONTEXT

4.2.2.2 OPERATIONAL CHALLENGES BEFORE UGV DEPLOYMENT

4.2.2.2.1 HIGH RISK TO FIRST RESPONDERS

4.2.2.2.2 DELAYS IN INCIDENT ASSESSMENT

4.2.2.3 TECHNOLOGICAL MEASURES INTRODUCED

4.2.2.3.1 INTEGRATED SENSORS AND MANIPULATION TOOLS

4.2.2.3.2 REMOTE COMMAND AND CONTROL OPERATIONS

4.2.2.4 IMPACT ON EMERGENCY RESPONSE EFFECTIVENESS

4.2.2.4.1 IMPROVED RESPONDER SAFETY

4.2.2.4.2 FASTER AND MORE INFORMED DECISION-MAKING

4.3 CONSUMER BUYING BEHAVIOUR

4.4 CONSUMER PURCHASE DECISION PROCESS

4.4.1 PROBLEM RECOGNITION

4.4.2 INFORMATION SEARCH

4.4.3 ALTERNATIVE EVALUATION

4.4.4 PURCHASE DECISION

4.4.5 POST-PURCHASE BEHAVIOR

4.4.6 INFLUENCING FACTORS

4.5 KEY STRATEGIC INITIATIVES

4.5.1 INTEGRATION OF UGVS INTO MULTI-DOMAIN DEFENCE AND SECURITY ARCHITECTURES

4.5.1.1 CONVERGENCE OF LAND, AIR, AND COMMAND-AND-CONTROL SYSTEMS

4.5.1.2 INTEROPERABILITY WITH EXISTING MILITARY AND HOMELAND SECURITY ASSETS

4.5.1.3 Coordination of Multimodal Transport Networks

4.5.2 EMPHASIS ON AUTONOMY, ARTIFICIAL INTELLIGENCE AND ADVANCED SENSING

4.5.2.1 ADVANCEMENT OF SEMI-AUTONOMOUS AND AUTONOMOUS NAVIGATION

4.5.2.2 INTEGRATION OF MULTI-SENSOR AND PERCEPTION SYSTEMS

4.5.3 PLATFORM MODULARITY AND MISSION-SPECIFIC CONFIGURABILITY

4.5.3.1 DEVELOPMENT OF MODULAR PAYLOAD AND CHASSIS DESIGNS

4.5.3.2 SUPPORT FOR DUAL-USE AND CIVIL–MILITARY APPLICATIONS

4.5.4 LOCALISATION, DOMESTIC MANUFACTURING AND SUPPLY CHAIN RESILIENCE

4.5.4.1 ALIGNMENT WITH NATIONAL DEFENCE INDUSTRIAL POLICIES

4.5.4.2 STRENGTHENING OF REGIONAL SUPPLY AND MAINTENANCE ECOSYSTEMS

4.5.5 CYBERSECURITY, RELIABILITY AND OPERATIONAL RESILIENCE

4.5.5.1 INTEGRATION OF SECURE COMMUNICATION AND CYBER HARDENING

4.5.5.2 DESIGN FOR HARSH AND CONTESTED ENVIRONMENTS

4.5.6 EXPANSION OF INTERNATIONAL COLLABORATIONS AND DEFENCE PARTNERSHIPS

4.5.6.1 CROSS-BORDER TECHNOLOGY COLLABORATION AND JOINT PROGRAMS

4.5.6.2 PARTICIPATION IN NORTH AMERICA DEFENCE MODERNISATION PROGRAMS

4.6 REGIONAL GROWTH OPPORTUNITIES

4.6.1 NORTH AMERICA — ADVANCED DEFENCE DOCTRINE AND TECHNOLOGY LEADERSHIP

4.6.1.1 INSTITUTIONALISATION OF ROBOTIC AND AUTONOMOUS GROUND SYSTEMS

4.6.1.2 BORDER SECURITY, BASE PROTECTION AND HOMELAND APPLICATIONS

4.6.2 EUROPE — MULTINATIONAL COOPERATION AND TERRITORIAL SECURITY

4.6.2.1 COLLECTIVE DEFENCE AND INTEROPERABILITY-DRIVEN DEMAND

4.6.2.2 HEIGHTENED FOCUS ON BORDER SURVEILLANCE AND INFRASTRUCTURE PROTECTION

4.6.3 ASIA–PACIFIC — STRATEGIC TENSIONS AND DUAL-USE EXPANSION

4.6.3.1 BORDER MANAGEMENT AND TERRAIN-INTENSIVE OPERATIONS

4.6.3.2 DISASTER RESPONSE, URBAN SAFETY AND CIVIL APPLICATIONS

4.6.4 MIDDLE EAST — BORDER CONTROL AND CRITICAL ASSET SECURITY

4.6.4.1 PROTECTION OF ENERGY AND STRATEGIC INFRASTRUCTURE

4.6.4.2 LOCAL DEFENCE INDUSTRIAL DEVELOPMENT

4.6.5 CONCLUSION

4.7 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS

4.7.1 OVERVIEW

4.7.2 AUTONOMOUS NAVIGATION AND ADVANCED SLAM CAPABILITIES

4.7.3 ARTIFICIAL INTELLIGENCE–DRIVEN PERCEPTION AND SENSOR FUSION

4.7.4 EDGE COMPUTING AND ON-BOARD AUTONOMY

4.7.5 SWARMING TECHNOLOGIES AND MULTI-VEHICLE COORDINATION

4.7.6 MODULAR DESIGN AND OPEN-SYSTEM ARCHITECTURES

4.7.7 DIGITAL TWINS, SIMULATION, AND SYNTHETIC TRAINING ENVIRONMENTS

4.7.8 CONCLUSION

4.8 PRICING ANALYSIS

4.9 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS: TOP SELLING MODEL VS PRICE RANGE

4.1 IMPORT EXPORT SCENARIO

4.10.1 COUNTRY-LEVEL PATTERNS

4.10.2 COMPANY-LEVEL TRADE BEHAVIOR

4.11 SUSTAINABILITY INITIATIVES

4.11.1 SUSTAINABILITY DRIVERS IN THE UGV MARKET:

4.11.2 REAL-TIME EXAMPLES: SUSTAINABILITY IN PRACTICE

4.11.2.1 Defense Sector: Hybridization and Fuel Reduction

4.11.2.2 Active Combat Logistics: Resource Optimization

4.11.2.3 Agriculture: Direct Environmental Sustainability Impact

4.11.2.4 Disaster Response & Hazard Mitigation

4.11.3 CROSS-CUTTING SUSTAINABILITY THEMES

4.11.4 STRATEGIC IMPLICATIONS FOR THE UGV MARKET

4.12 TECHNOLOGICAL TRENDS

4.13 SUPPLY CHAIN ANALYSIS

4.13.1 RAW MATERIALS AND FOUNDATIONAL INPUTS

4.13.2 CORE COMPONENT MANUFACTURING

4.13.3 SENSORS, ELECTRONICS, AND SUBSYSTEMS

4.13.4 SOFTWARE, AUTONOMY, AND CONTROL SYSTEMS

4.13.5 SYSTEM INTEGRATION AND FINAL ASSEMBLY

4.13.6 DISTRIBUTION, DEPLOYMENT, AND LIFECYCLE SUPPORT

5 REGULATORY STANDARDS

5.1 DEFENSE AND MILITARY PROCUREMENT FRAMEWORKS

5.1.1 NATIONAL DEFENSE ACQUISITION SYSTEMS

5.1.2 REGULATIONS ON WEAPONIZATION AND AUTONOMOUS ENGAGEMENT

5.2 SAFETY AND OPERATIONAL COMPLIANCE STANDARDS

5.2.1 INTERNATIONAL ROBOTICS AND FUNCTIONAL SAFETY STANDARDS

5.2.2 SECTOR-SPECIFIC OPERATIONAL SAFETY REQUIREMENTS

5.3 COMMUNICATION, SPECTRUM, AND CYBERSECURITY REGULATIONS

5.3.1 RADIOFREQUENCY SPECTRUM GOVERNANCE

5.3.2 CYBERSECURITY AND ENCRYPTION COMPLIANCE

5.4 ARTIFICIAL INTELLIGENCE, AUTONOMY AND ETHICAL GOVERNANCE

5.4.1 INTERNATIONAL AI PRINCIPLES AND HUMAN-CONTROL REQUIREMENTS

5.4.2 NATIONAL AND REGIONAL AI REGULATORY POLICIES

5.5 EXPORT CONTROL AND CROSS-BORDER TRADE REGULATIONS

5.5.1 CONTROL OF DUAL-USE TECHNOLOGIES

5.5.2 SANCTIONS AND MARKET ACCESS LIMITATIONS

5.6 CERTIFICATION, TESTING, AND FIELD DEPLOYMENT STANDARDS

5.6.1 DEFENSE OPERATIONAL TESTING AND EVALUATION

5.6.2 INDUSTRIAL AND COMMERCIAL COMPLIANCE PATHWAYS

5.7 CONCLUSION

6 MARKET OVERVIEW

6.1 DRIVER

6.1.1 DEFENCE MODERNIZATION PROGRAMS ACCELERATING NORTH AMERICA UGV PROCUREMENT MOMENTUM

6.1.2 ADVANCEMENTS IN AI AND SENSORS ENABLING HIGHER-AUTONOMY CAPABILITIES

6.1.3 EXPANDING COMMERCIAL ADOPTION ACROSS MINING, AGRICULTURE, AND LOGISTICS

6.1.4 GROWING USAGE OF UNMANNED GROUND VEHICLES IN AREAS AFFECTED BY CBRN ATTACKS

6.2 RESTRAINT

6.2.1 HIGH DEVELOPMENT AND INTEGRATION COSTS LIMITING WIDER DEPLOYMENT

6.2.2 EXPORT CONTROLS AND POLICY RESTRICTIONS CONSTRAINING NORTH AMERICA SALES

6.3 OPPORTUNITIES

6.3.1 MODULAR MISSION-PAYLOAD DESIGNS UNLOCKING DIVERSIFIED APPLICATION SEGMENTS OF UGV

6.3.2 EXPANDING ROLE OF UNMANNED SYSTEMS IN MULTI-DOMAIN OPERATIONS

6.3.3 AFTERMARKET SERVICE AND SOFTWARE EXPANDING UGV PROFITABILITY POTENTIAL

6.4 CHALLENGES

6.4.1 CYBERSECURITY VULNERABILITIES CREATING OPERATIONAL AND SAFETY RISKS

6.4.2 RELIABILITY ISSUES IN HARSH, CONTESTED, AND REMOTE ENVIRONMENTS

7 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE

7.1 OVERVIEW

7.2 MICRO UGVS (<10 LBS)

7.3 SMALL (10 - 200 LBS)

7.4 MEDIUM (200 - 500 LBS)

7.5 LARGE (500 – 1,000 LBS)

7.6 VERY LARGE (1,000 – 2,000 LBS)

7.7 EXTREMELY LARGE (>2,000 LBS)

7.8 NORTH AMERICA MICRO UGVS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

7.8.1 ASIA-PACIFIC

7.8.2 EUROPE

7.8.3 NORTH AMERICA

7.8.4 SOUTH AMERICA

7.8.5 MIDDLE EAST & AFRICA

7.9 NORTH AMERICA SMALL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

7.9.1 ASIA-PACIFIC

7.9.2 EUROPE

7.9.3 NORTH AMERICA

7.9.4 SOUTH AMERICA

7.9.5 MIDDLE EAST & AFRICA

7.1 NORTH AMERICA MEDIUM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

7.10.1 ASIA-PACIFIC

7.10.2 EUROPE

7.10.3 NORTH AMERICA

7.10.4 SOUTH AMERICA

7.10.5 MIDDLE EAST & AFRICA

7.11 NORTH AMERICA LARGE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

7.11.1 ASIA-PACIFIC

7.11.2 EUROPE

7.11.3 NORTH AMERICA

7.11.4 SOUTH AMERICA

7.11.5 MIDDLE EAST & AFRICA

7.12 NORTH AMERICA VERY LARGE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

7.12.1 ASIA-PACIFIC

7.12.2 EUROPE

7.12.3 NORTH AMERICA

7.12.4 SOUTH AMERICA

7.12.5 MIDDLE EAST & AFRICA

7.13 NORTH AMERICA EXTREMELY LARGE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

7.13.1 ASIA-PACIFIC

7.13.2 EUROPE

7.13.3 NORTH AMERICA

7.13.4 SOUTH AMERICA

7.13.5 MIDDLE EAST & AFRICA

8 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SYSTEM

8.1 OVERVIEW

8.2 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.2.1 PAYLOADS

8.2.2 CONTROLLER UNITS

8.2.3 POWER SYSTEM

8.2.4 NAVIGATION SYSTEM

8.2.5 CHASSIS SYSTEM

8.2.6 COMMUNICATION SYSTEM

8.2.7 OTHERS

8.3 NORTH AMERICA PAYLOAD IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.3.1 CAMERAS

8.3.2 SENSORS

8.3.3 GPS ANTENNAS

8.3.4 LASERS

8.3.5 RADARS

8.3.6 MOTOR ENCODERS

8.3.7 ARTICULATED ARMS

8.3.8 OTHERS

8.4 NORTH AMERICA PAYLOAD IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.4.1 ASIA-PACIFIC

8.4.2 EUROPE

8.4.3 NORTH AMERICA

8.4.4 SOUTH AMERICA

8.4.5 MIDDLE EAST & AFRICA

8.5 NORTH AMERICA CONTROLLER IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.5.1 ASIA-PACIFIC

8.5.2 EUROPE

8.5.3 NORTH AMERICA

8.5.4 SOUTH AMERICA

8.5.5 MIDDLE EAST & AFRICA

8.6 NORTH AMERICA POWER SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.6.1 ELECTRIC NON SOLAR RECHARGEABLE BATTERY

8.6.2 SOLAR RECHARGEABLE BATTERY

8.7 NORTH AMERICA ELECTRIC NON SOLAR RECHARGABLE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.7.1 LITHIUM ION

8.7.2 LEAD ACID

8.7.3 NICKEL METAL HYDRIDE

8.7.4 NICKEL CADMIUM

8.8 NORTH AMERICA POWER SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.8.1 ASIA-PACIFIC

8.8.2 EUROPE

8.8.3 NORTH AMERICA

8.8.4 SOUTH AMERICA

8.8.5 MIDDLE EAST & AFRICA

8.9 NORTH AMERICA NAVIGATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.9.1 ASIA-PACIFIC

8.9.2 EUROPE

8.9.3 NORTH AMERICA

8.9.4 SOUTH AMERICA

8.9.5 MIDDLE EAST & AFRICA

8.1 NORTH AMERICA CHASSIS SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.10.1 MOTOR

8.10.2 ACTUATOR

8.11 NORTH AMERICA CHASSIS SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.11.1 ASIA-PACIFIC

8.11.2 EUROPE

8.11.3 NORTH AMERICA

8.11.4 SOUTH AMERICA

8.11.5 MIDDLE EAST & AFRICA

8.12 NORTH AMERICA COMMUNICATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.12.1 RF COMMUNICATION

8.12.2 SATELLITE COMMUNICATION

8.12.3 4G/5G COMMUNICATION

8.13 NORTH AMERICA COMMUNICATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.13.1 ASIA-PACIFIC

8.13.2 EUROPE

8.13.3 NORTH AMERICA

8.13.4 SOUTH AMERICA

8.13.5 MIDDLE EAST & AFRICA

8.14 NORTH AMERICA OTHERS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

8.14.1 ASIA-PACIFIC

8.14.2 EUROPE

8.14.3 NORTH AMERICA

8.14.4 SOUTH AMERICA

8.14.5 MIDDLE EAST & AFRICA

9 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MOBILITY

9.1 OVERVIEW

9.2 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MOBILITY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

9.2.1 WHEELED

9.2.2 TRACKED

9.2.3 LEGGED

9.2.4 HYBRID

9.2.5 SNAKE/ARTICULATED MOBILITY

9.3 NORTH AMERICA WHEELED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

9.3.1 ASIA-PACIFIC

9.3.2 EUROPE

9.3.3 NORTH AMERICA

9.3.4 SOUTH AMERICA

9.3.5 MIDDLE EAST & AFRICA

9.4 NORTH AMERICA TRACKED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

9.4.1 ASIA-PACIFIC

9.4.2 EUROPE

9.4.3 NORTH AMERICA

9.4.4 SOUTH AMERICA

9.4.5 MIDDLE EAST & AFRICA

9.5 NORTH AMERICA LEGGED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

9.5.1 ASIA-PACIFIC

9.5.2 EUROPE

9.5.3 NORTH AMERICA

9.5.4 SOUTH AMERICA

9.5.5 MIDDLE EAST & AFRICA

9.6 NORTH AMERICA HYBRID IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

9.6.1 ASIA-PACIFIC

9.6.2 EUROPE

9.6.3 NORTH AMERICA

9.6.4 SOUTH AMERICA

9.6.5 MIDDLE EAST & AFRICA

9.7 NORTH AMERICA SNAKE/ARTICULATED MOBILITY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

9.7.1 ASIA-PACIFIC

9.7.2 EUROPE

9.7.3 NORTH AMERICA

9.7.4 SOUTH AMERICA

9.7.5 MIDDLE EAST & AFRICA

10 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MODE OF OPERATION

10.1 OVERVIEW

10.2 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MODE OF OPERATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

10.2.1 TELEOPERATED

10.2.2 TETHERED

10.2.3 AUTONOMOUS

10.3 NORTH AMERICA TELEOPERATED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

10.3.1 ASIA-PACIFIC

10.3.2 EUROPE

10.3.3 NORTH AMERICA

10.3.4 SOUTH AMERICA

10.3.5 MIDDLE EAST & AFRICA

10.4 NORTH AMERICA TETHERED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

10.4.1 ASIA-PACIFIC

10.4.2 EUROPE

10.4.3 NORTH AMERICA

10.4.4 SOUTH AMERICA

10.4.5 MIDDLE EAST & AFRICA

10.5 NORTH AMERICA AUTONOMOUS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

10.5.1 SEMI-AUTONOMOUS

10.5.2 FULLY AUTONOMOUS

10.6 NORTH AMERICA AUTONOMOUS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

10.6.1 ASIA-PACIFIC

10.6.2 EUROPE

10.6.3 NORTH AMERICA

10.6.4 SOUTH AMERICA

10.6.5 MIDDLE EAST & AFRICA

11 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PAYLOAD

11.1 OVERVIEW

11.2 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PAYLOAD, 2019-2033 (USD THOUSAND)

11.2.1 LIGHT DUTY (LESS THAN 50 KG

11.2.2 MEDIUM DUTY (50–200 KG)

11.2.3 HEAVY DUTY (200–1,000 KG)

11.2.4 ULTRA-HEAVY DUTY (>1,000 KG)

11.3 NORTH AMERICA LIGHT DUTY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

11.3.1 ASIA-PACIFIC

11.3.2 EUROPE

11.3.3 NORTH AMERICA

11.3.4 SOUTH AMERICA

11.3.5 MIDDLE EAST & AFRICA

11.4 NORTH AMERICA MEDIUM DUTY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

11.4.1 ASIA-PACIFIC

11.4.2 EUROPE

11.4.3 NORTH AMERICA

11.4.4 SOUTH AMERICA

11.4.5 MIDDLE EAST & AFRICA

11.5 NORTH AMERICA HEAVY DUTY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

11.5.1 ASIA-PACIFIC

11.5.2 EUROPE

11.5.3 NORTH AMERICA

11.5.4 SOUTH AMERICA

11.5.5 MIDDLE EAST & AFRICA

11.6 NORTH AMERICA ULTRA HEAVY DUTY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

11.6.1 ASIA-PACIFIC

11.6.2 EUROPE

11.6.3 NORTH AMERICA

11.6.4 SOUTH AMERICA

11.6.5 MIDDLE EAST & AFRICA

12 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PROPULSION

12.1 OVERVIEW

12.2 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PROPULSION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

12.2.1 ELECTRIC

12.2.2 HYBRID

12.2.3 DIESEL/GASOLINE POWERED

12.2.4 HYDROGEN FUEL CELL UGVS

12.2.5 SOLAR-ASSISTED UGVS

12.3 NORTH AMERICA ELECTRIC IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

12.3.1 ASIA-PACIFIC

12.3.2 EUROPE

12.3.3 NORTH AMERICA

12.3.4 SOUTH AMERICA

12.3.5 MIDDLE EAST & AFRICA

12.4 NORTH AMERICA HYBRID IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

12.4.1 ASIA-PACIFIC

12.4.2 EUROPE

12.4.3 NORTH AMERICA

12.4.4 SOUTH AMERICA

12.4.5 MIDDLE EAST & AFRICA

12.5 NORTH AMERICA DIESEL/GASOLINE POWERED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

12.5.1 ASIA-PACIFIC

12.5.2 EUROPE

12.5.3 NORTH AMERICA

12.5.4 SOUTH AMERICA

12.5.5 MIDDLE EAST & AFRICA

12.6 NORTH AMERICA HYDROGEN FUEL CELL UGVS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

12.6.1 ASIA-PACIFIC

12.6.2 EUROPE

12.6.3 NORTH AMERICA

12.6.4 SOUTH AMERICA

12.6.5 MIDDLE EAST & AFRICA

12.7 NORTH AMERICA SOLAR ASSISTED UGVS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

12.7.1 ASIA-PACIFIC

12.7.2 EUROPE

12.7.3 NORTH AMERICA

12.7.4 SOUTH AMERICA

12.7.5 MIDDLE EAST & AFRICA

13 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY APPLICATION

13.1 OVERVIEW

13.2 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY APPLICATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.2.1 COMMERCIAL

13.2.2 MILITARY

13.2.3 FEDERAL LAW ENFORCEMENT

13.2.4 LAW ENFORCEMENT

13.3 NORTH AMERICA COMMERCIAL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.3.1 FIREFIGHTING

13.3.2 AUTONOMOUS DELIVERY

13.3.3 CBRN

13.3.4 PHYSICAL SECURITY

13.3.5 AGRICULTURE

13.3.6 DOMESTIC

13.3.7 OIL & GAS

13.3.8 WAREHOUSE & LOGISTICS

13.3.9 OTHERS

13.4 NORTH AMERICA AGRICULTURE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.4.1 SPRAYING

13.4.2 MOWING

13.4.3 TILLING

13.5 NORTH AMERICA OIL & GAS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.5.1 INSPECTION

13.5.2 HAULAGE

13.6 NORTH AMERICA WAREHOUSE & LOGISTICS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.6.1 SORTING ROBOTS

13.6.2 PALLET MOVERS

13.7 NORTH AMERICA COMMERCIAL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.7.1 ASIA-PACIFIC

13.7.2 EUROPE

13.7.3 NORTH AMERICA

13.7.4 SOUTH AMERICA

13.7.5 MIDDLE EAST & AFRICA

13.8 NORTH AMERICA MILITARY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.8.1 TRANSPORTATION

13.8.2 INTELLIGENCE, SURVEILLANCE, AND RECONNAISSANCE (ISR)

13.8.3 EXPLOSIVE ORDNANCE DISPOSAL

13.8.4 SEARCH & RESCUE

13.8.5 FIREFIGHTING

13.8.6 COMBAT SUPPORT

13.8.7 MINE CLEARANCE

13.8.8 OTHERS

13.9 NORTH AMERICA MILITARY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.9.1 ASIA-PACIFIC

13.9.2 EUROPE

13.9.3 NORTH AMERICA

13.9.4 SOUTH AMERICA

13.9.5 MIDDLE EAST & AFRICA

13.1 NORTH AMERICA FEDERAL LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.10.1 ASIA-PACIFIC

13.10.2 EUROPE

13.10.3 NORTH AMERICA

13.10.4 SOUTH AMERICA

13.10.5 MIDDLE EAST & AFRICA

13.11 NORTH AMERICA LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.11.1 BOMB DISPOSAL UNITS

13.11.2 RIOT CONTROL ROBOTS

13.11.3 URBAN SURVEILLANCE ROBOTS

13.12 NORTH AMERICA LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

13.12.1 ASIA-PACIFIC

13.12.2 EUROPE

13.12.3 NORTH AMERICA

13.12.4 SOUTH AMERICA

13.12.5 MIDDLE EAST & AFRICA

14 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION

14.1 NORTH AMERICA

14.1.1 U.S.

14.1.2 CANADA

14.1.3 MEXICO

15 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET

15.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

16 SWOT ANALYSIS

17 COMPANY PROFILE

17.1 GENERAL DYNAMICS LAND SYSTEMS

17.1.1 COMPANY SNAPSHOT

17.1.2 COMPANY SHARE ANALYSIS

17.1.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.1.4 RECENT DEVELOPMENT

17.2 RHEINMETALL AG

17.2.1 COMPANY SNAPSHOT

17.2.2 REVENUE ANALYSIS

17.2.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

17.2.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.2.5 RECENT DEVELOPMENT

17.3 ELBIT SYSTEMS LTD.

17.3.1 COMPANY SNAPSHOT

17.3.2 REVENUE ANALYSIS

17.3.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

17.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.3.5 RECENT DEVELOPMENT

17.4 TEXTRON SYSTEMS

17.4.1 COMPANY SNAPSHOT

17.4.2 COMPANY SHARE ANALYSIS

17.4.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.4.4 RECENT DEVELOPMENT

17.5 THALES

17.5.1 COMPANY SNAPSHOT

17.5.2 REVENUE ANALYSIS

17.5.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

17.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

17.5.5 RECENT DEVELOPMENT

17.6 AEROVIRONMENT, INC

17.6.1 COMPANY SNAPSHOT

17.6.2 REVENUE ANALYSIS

17.6.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.6.4 RECENT DEVELOPMENT

17.7 ASELSAN A.Ş.

17.7.1 COMPANY SNAPSHOT

17.7.2 REVENUE ANALYSIS

17.7.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.7.4 RECENT DEVELOPMENT

17.8 DOK-ING

17.8.1 COMPANY SNAPSHOT

17.8.2 PRODUCT PORTFOLIO

17.8.3 RECENT DEVELOPMENT

17.9 EDGEFORCE

17.9.1 COMPANY SNAPSHOT

17.9.2 PRODUCT PORTFOLIO

17.9.3 RECENT DEVELOPMENT

17.1 GHOSTROBOTICS.

17.10.1 COMPANY SNAPSHOT

17.10.2 PRODUCT PORTFOLIO

17.10.3 RECENT DEVELOPMENT

17.11 HANWHA AEROSPACE

17.11.1 COMPANY SNAPSHOT

17.11.2 REVENUE ANALYSIS

17.11.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.11.4 RECENT DEVELOPMENT

17.12 HYUNDAI ROTEM COMPANY.

17.12.1 COMPANY SNAPSHOT

17.12.2 REVENUE ANALYSIS

17.12.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.12.4 RECENT DEVELOPMENT

17.13 IAI

17.13.1 COMPANY SNAPSHOT

17.13.2 PRODUCT PORTFOLIO

17.13.3 RECENT DEVELOPMENT

17.14 LEONARDO S.P.A.

17.14.1 COMPANY SNAPSHOT

17.14.2 REVENUE ANALYSIS

17.14.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.14.4 RECENT DEVELOPMENT

17.15 MILREM AS

17.15.1 COMPANY SNAPSHOT

17.15.2 PRODUCT PORTFOLIO

17.15.3 RECENT DEVELOPMENT

17.16 PERATON

17.16.1 COMPANY SNAPSHOT

17.16.2 PRODUCT PORTFOLIO

17.16.3 RECENT DEVELOPMENT

17.17 QINETIQ

17.17.1 COMPANY SNAPSHOT

17.17.2 REVENUE ANALYSIS

17.17.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.17.4 RECENT DEVELOPMENT

17.18 ROBOTEAM

17.18.1 COMPANY SNAPSHOT

17.18.2 PRODUCT PORTFOLIO

17.18.3 RECENT DEVELOPMENT

17.19 ST ENGINEERING

17.19.1 COMPANY SNAPSHOT

17.19.2 REVENUE ANALYSIS

17.19.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.19.4 RECENT DEVELOPMENT

17.2 TELEDYNE FLIR DEFENSE INC.

17.20.1 COMPANY SNAPSHOT

17.20.2 REVENUE ANALYSIS

17.20.3 PRODUCT PORTFOLIO

17.20.4 RECENT DEVELOPMENT

18 QUESTIONNAIRE

19 RELATED REPORTS

List of Table

TABLE 1 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS

TABLE 2 TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT

TABLE 3 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 4 NORTH AMERICA MICRO UGVS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 5 NORTH AMERICA SMALL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 6 NORTH AMERICA MEDIUM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 7 NORTH AMERICA LARGE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 8 NORTH AMERICA VERY LARGE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 9 NORTH AMERICA EXTREMELY LARGE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 10 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 11 NORTH AMERICA PAYLOAD IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 12 NORTH AMERICA PAYLOAD IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 13 NORTH AMERICA CONTROLLER IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 14 NORTH AMERICA POWER SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 15 NORTH AMERICA ELECTRIC NON SOLAR RECHARGABLE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 16 NORTH AMERICA POWER SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 17 NORTH AMERICA NAVIGATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 18 NORTH AMERICA CHASSIS SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 19 NORTH AMERICA CHASSIS SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 20 NORTH AMERICA COMMUNICATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 21 NORTH AMERICA COMMUNICATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 22 NORTH AMERICA OTHERS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 23 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MOBILITY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 24 NORTH AMERICA WHEELED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 25 NORTH AMERICA TRACKED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 26 NORTH AMERICA LEGGED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 27 NORTH AMERICA HYBRID IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 28 NORTH AMERICA SNAKE/ARTICULATED MOBILITY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 29 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MODE OF OPERATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 30 NORTH AMERICA TELEOPERATED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 31 NORTH AMERICA TETHERED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 32 NORTH AMERICA AUTONOMOUS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 33 NORTH AMERICA AUTONOMOUS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 34 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PAYLOAD, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 35 NORTH AMERICA LIGHT DUTY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 36 NORTH AMERICA MEDIUM DUTY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 37 NORTH AMERICA HEAVY DUTY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 38 NORTH AMERICA ULTRA HEAVY DUTY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 39 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PROPULSION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 40 NORTH AMERICA ELECTRIC IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 41 NORTH AMERICA HYBRID IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 42 NORTH AMERICA DIESEL/GASOLINE POWERED IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 43 NORTH AMERICA HYDROGEN FUEL CELL UGVS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 44 NORTH AMERICA SOLAR ASSISTED UGVS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 45 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY APPLICATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 46 NORTH AMERICA COMMERCIAL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 47 NORTH AMERICA AGRICULTURE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 48 NORTH AMERICA OIL & GAS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 49 NORTH AMERICA WAREHOUSE & LOGISTICS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 50 NORTH AMERICA COMMERCIAL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 51 NORTH AMERICA MILITARY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 52 NORTH AMERICA MILITARY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 53 NORTH AMERICA FEDERAL LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 54 NORTH AMERICA LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 55 NORTH AMERICA LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY REGION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 56 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY COUNTRY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 57 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY COUNTRY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 58 NORTH AMERICA

TABLE 59 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 60 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 61 NORTH AMERICA PAYLOAD IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 62 NORTH AMERICA POWER SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 63 NORTH AMERICA ELECTRIC NON SOLAR RECHARGABLE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 64 NORTH AMERICA CHASSIS SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 65 NORTH AMERICA COMMUNICATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 66 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MOBILITY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 67 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MODE OF OPERATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 68 NORTH AMERICA AUTONOMOUS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 69 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PAYLOAD, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 70 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PROPULSION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 71 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY APPLICATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 72 NORTH AMERICA COMMERCIAL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 73 NORTH AMERICA AGRICULTURE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 74 NORTH AMERICA OIL & GAS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 75 NORTH AMERICA WAREHOUSE & LOGISTICS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 76 NORTH AMERICA MILITARY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 77 NORTH AMERICA LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 78 U.S. UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 79 U.S. UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 80 U.S. PAYLOAD IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 81 U.S. POWER SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY POWER SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 82 U.S. ELECTRIC NON SOLAR RECHARGABLE BATTERY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY POWER SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 83 U.S. CHASSIS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 84 U.S. COMMUNICATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 85 U.S. UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MOBILITY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 86 U.S. UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MODE OF OPERATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 87 U.S. AUTONOMOUS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 88 U.S. UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PAYLOAD, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 89 U.S. UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PROPULSION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 90 U.S. UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY APPLICATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 91 U.S. COMMERCIAL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 92 U.S. AGRICULTURE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 93 U.S. OIL & GAS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 94 U.S. WAREHOUSE & LOGISTICS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 95 U.S. MILITARY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 96 U.S. LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 97 CANADA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 98 CANADA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 99 CANADA PAYLOAD IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 100 CANADA POWER SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY POWER SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 101 CANADA ELECTRIC NON SOLAR RECHARGABLE BATTERY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY POWER SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 102 CANADA CHASSIS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 103 CANADA COMMUNICATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 104 CANADA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MOBILITY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 105 CANADA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MODE OF OPERATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 106 CANADA AUTONOMOUS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 107 CANADA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PAYLOAD, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 108 CANADA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PROPULSION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 109 CANADA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY APPLICATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 110 CANADA COMMERCIAL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 111 CANADA AGRICULTURE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 112 CANADA OIL & GAS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 113 CANADA WAREHOUSE & LOGISTICS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 114 CANADA MILITARY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 115 CANADA LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 116 MEXICO UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 117 MEXICO UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 118 MEXICO PAYLOAD IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 119 MEXICO POWER SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY POWER SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 120 MEXICO ELECTRIC NON SOLAR RECHARGABLE BATTERY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY POWER SYSTEM, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 121 MEXICO CHASSIS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 122 MEXICO COMMUNICATION SYSTEM IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 123 MEXICO UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MOBILITY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 124 MEXICO UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MODE OF OPERATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 125 MEXICO AUTONOMOUS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 126 MEXICO UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PAYLOAD, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 127 MEXICO UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PROPULSION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 128 MEXICO UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY APPLICATION, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 129 MEXICO COMMERCIAL IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 130 MEXICO AGRICULTURE IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 131 MEXICO OIL & GAS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 132 MEXICO WAREHOUSE & LOGISTICS IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 133 MEXICO MILITARY IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 134 MEXICO LAW ENFORCEMENT IN UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

List of Figure

FIGURE 1 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET

FIGURE 2 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: DATA TRIANGULATION

FIGURE 3 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: DROC ANALYSIS

FIGURE 4 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: NORTH AMERICA VS REGIONAL MARKET ANALYSIS

FIGURE 5 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS

FIGURE 6 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: MULTIVARIATE MODELLING

FIGURE 7 UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: MARKET APPLICATION COVERAGE GRID

FIGURE 8 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS

FIGURE 9 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID

FIGURE 10 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS

FIGURE 11 EXECUTIVE SUMMARY

FIGURE 12 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 13 STRATEGIC DECISIONS

FIGURE 14 SIX SEGMENTS COMPRISE THE NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE

FIGURE 15 ASIA-PACIFIC IS EXPECTED TO BE THE DOMINANT AND FASTEST GROWING REGION IN THE NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2026 TO 2033

FIGURE 16 DEFENSE MODERNIZATION PROGRAMS ACCELERATING NORTH AMERICA UGV PROCUREMENT MOMENTUM IS EXPECTED TO DRIVE THE NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET DURING THE FORECAST PERIOD OF 2026 TO 2033

FIGURE 17 SMALL (10 - 200 LBS) SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET IN 2026 & 2033

FIGURE 18 ASIA-PACIFIC IS THE FASTEST-GROWING REGION FOR THE NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2026 TO 2033

FIGURE 19 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, 2025-2033, AVERAGE SELLING PRICE (USD PER UNIT)

FIGURE 20 SWOT ANALYSIS

FIGURE 21 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE, 2025

FIGURE 22 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SYSTEM, 2025

FIGURE 23 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MOBILITY, 2025

FIGURE 24 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY MODE OF OPERATION, 2025

FIGURE 25 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY SIZE, 2025

FIGURE 26 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY PROPULSION, 2025

FIGURE 27 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, BY APPLICATION, 2025

FIGURE 28 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET, SNAPSHOT (2025)

FIGURE 29 NORTH AMERICA UNMANNED GROUND VEHICLE MARKET: COMPANY SHARE 2025 (%)

View Detailed Information Right Arrow

منهجية البحث

يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.

منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.

التخصيص متاح

تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.

الأسئلة الشائعة

يتم تقسيم السوق بناءً على تجزئة سوق المركبات الأرضية غير المأهولة في أمريكا الشمالية، حسب التطبيق (العسكري والتجاري وإنفاذ القانون الفيدرالي)، الحجم (كبير (500-1000 رطل)، متوسط ​​(200-500 رطل)، كبير جدًا (1000-2000 رطل)، كبير جدًا (&gt;2000 رطل) وصغير (10-200 رطل))، النظام (الحمولات، وحدات التحكم، الموصلات، الأسلاك الكهربائية، المحركات، والميكانيكية)، التنقل (مجنزر، بعجلات، مزود بأرجل، وغيرها)، طريقة التشغيل (مُتحكم به عن بُعد، ذاتي القيادة، ومُقيد) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032 .
تم تقييم حجم تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق بمبلغ 628.15 USD Billion دولارًا أمريكيًا في عام 2025.
من المتوقع أن ينمو تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.6% خلال فترة التوقعات من 2026 إلى 2033.
تشمل الشركات الكبرى العاملة في السوق General Dynamics Corporation, L3Harris Technologies Inc., Rheinmetall AG, Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman Corporation.
Testimonial