Marktgröße, Marktanteil und Trendanalysebericht für Automobil-Magnetdrähte im asiatisch-pazifischen Raum – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Marktgröße für Automobil-Magnetdrähte

• Der Markt für Automobillackdrähte im asiatisch-pazifischen Raum hatte im Jahr 2024 einen Wert von 2,63 Milliarden US-Dollar und dürfte bis 2032 einen Wert von 3,82 Milliarden US-Dollar erreichen , was einer jährlichen Wachstumsrate von 4,8 % im Prognosezeitraum entspricht.
• Das Marktwachstum wird maßgeblich durch die steigende Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen vorangetrieben, die hocheffiziente Motoren und Antriebssysteme benötigen, was die Nachfrage nach fortschrittlichen Automobil-Magnetdrähten mit überlegener Leitfähigkeit, Wärmebeständigkeit und Haltbarkeit ankurbelt.
• Darüber hinaus beschleunigen der zunehmende Fokus auf die Elektrifizierung von Fahrzeugen, strengere Emissionsvorschriften und die zunehmende Integration elektronischer Komponenten in Antriebsstränge, ADAS und Infotainmentsysteme den Bedarf an Hochleistungs-Lackdrähten in modernen Automobilarchitekturen erheblich.

Marktanalyse für Automobil-Lackdrähte

• Automobil-Lackdrähte sind spezielle isolierte Leiter, die in Fahrzeugkomponenten wie Elektromotoren, Lichtmaschinen, Transformatoren und Aktuatoren verwendet werden, um eine effiziente Kraftübertragung, elektromagnetische Funktion und Hitzebeständigkeit in anspruchsvollen Umgebungen zu ermöglichen.
• Die wachsende Nachfrage nach Elektromobilität, miniaturisierten Hochleistungsmotorsystemen und verbesserter Fahrzeugelektronik fördert die Einführung von Lackdrähten mit fortschrittlichen Isolationstechnologien, präzisen Wickeleigenschaften und verbesserter thermischer Stabilität, insbesondere in Elektrofahrzeugen und Hybridmodellen.
• China dominierte den Markt für Automobillackdrähte mit einem Anteil von 59,5 % im Jahr 2024 aufgrund seines robusten Ökosystems für die Herstellung von Elektrofahrzeugen, der Produktion von Motoren im großen Maßstab und einer ausgereiften Lieferantenbasis für elektrische Komponenten
• Indien dürfte im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region im Markt für Automobillackdrähte sein, aufgrund der schnellen Elektrifizierung von Fahrzeugen, der Ausweitung der Produktion von Zwei- und Dreirad-Elektrofahrzeugen und der zunehmenden Lokalisierung der Motoren- und Komponentenfertigung.
• Das Segment der Rundlackdrähte dominierte den Markt mit einem Marktanteil von 76,8 % im Jahr 2024 aufgrund seiner einfachen Wickelbarkeit, Kosteneffizienz und breiten Kompatibilität mit Standardmotor- und Spulendesigns. Runddrähte werden aufgrund ihrer Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Isolationsarten und ihrer Skalierbarkeit in verschiedenen Automobilsystemen häufig eingesetzt.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für Automobil-Magnetdrähte   

Markttrends für Automobil-Lackdrähte

„Nachhaltige Materialien legen zunehmenden Wert“

• Nachhaltigkeit hat sich von einer Nischeninitiative zu einem wichtigen Markttreiber in der Automobil-Lackdrahtindustrie entwickelt. Hersteller investieren in Materialien und Verarbeitungsverfahren der nächsten Generation, die die Lebenszyklus-Emissionen senken, gefährliche Nebenprodukte reduzieren und den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft entsprechen. Der Schwerpunkt liegt auf „grünen“ Aussagen und messbaren Verbesserungen des CO2-Fußabdrucks entlang der gesamten Automobil-Lieferkette.
  • So haben beispielsweise Essex Furukawa und Superior Essex Magnetdrähte mit lösungsmittelfreien, pflanzlichen Emaille-Beschichtungen eingeführt, die die Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen (VOC) eliminieren, die üblicherweise bei der Drahtisolierung entstehen. Ihre nachhaltigen Produktlinien haben neue Maßstäbe in der Branche gesetzt und werden von umweltbewussten Automobilherstellern für den Einsatz in Elektromotorwicklungen nachgefragt.
• Die Einführung geschlossener Kupfer-Recycling-Kreislauflösungen nimmt zu und hilft Herstellern, die Umweltbelastung zu senken und ihre Betriebe vor Preisschwankungen bei Rohstoffen zu schützen. Biologisch abbaubare Dämmstoffe werden derzeit von führenden Unternehmen erforscht und entwickelt, was die wachsende Vorfreude auf zukünftige Vorschriften für Elektroschrott widerspiegelt.
• Automobilhersteller berücksichtigen Nachhaltigkeitskriterien mittlerweile explizit bei der Lieferantenauswahl. Dies führt dazu, dass sich Zulieferer Zertifizierungen für verantwortungsvolle Beschaffung, Rückverfolgbarkeit und Emissionstransparenz sichern – ein Wettbewerbsvorteil für proaktive Unternehmen.
• Der Markt erlebt zudem eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen Drahtherstellern, Chemieproduzenten und Automobilherstellern bei gemeinsamen Projekten, die darauf abzielen, die Isolierungseffizienz weiter zu erhöhen und die Umweltbelastung zu verringern.
• Diese Bemühungen, darunter auch hochkarätige internationale Initiativen, tragen dazu bei, neue globale Standards für Lackdraht zu etablieren und bieten führenden Unternehmen Vorteile als Vorreiter sowie ein positives öffentliches Image bei umweltbewussten Stakeholdern.

Marktdynamik für Automobil-Magnetdrähte

Treiber

„Steigende Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen“

• Der zunehmende Trend zu Elektrofahrzeugen (EVs) und Hybridfahrzeugen (HEVs) verändert den Markt für Automobillackdrähte grundlegend, da diese Fahrzeuge größere Mengen und hochwertigere Lackdrähte für ihre Elektromotoren, Batteriesysteme und elektrischen Zusatzkomponenten benötigen. Besonders gefragt sind Drähte mit verbesserter Hitzebeständigkeit, elektrischer Leitfähigkeit und Haltbarkeit, um die Effizienz und Langlebigkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.
  • So liefert Essex Furukawa beispielsweise spezielle Hochspannungswicklungsdrähte (HVWW) für die Flaggschiff-Elektrofahrzeuge von Tesla und Ford. Diese unterstützen die Antriebs- und Ladefunktionen mit fortschrittlicher Isolierung und überlegener Wärmeleistung. Ihre Magnetdrahtprodukte verkörpern die hohen technischen Standards und Partnerschaften, die heute in der Branche üblich sind.
• Führende Hersteller erweitern ihre Kapazitäten, modernisieren ihre Prozesse und investieren massiv in Forschung und Entwicklung für neue Isoliermaterialien und verbesserte Wickeltechnologien. Sie rechnen damit, dass sowohl der Bedarf an steigenden Stückzahlen als auch die immer strengeren Qualitätsanforderungen der OEMs steigen.
• Die politische und verbraucherseitige Dynamik hin zur Dekarbonisierung, einschließlich staatlicher Emissionsvorschriften und lukrativer Umweltanreize in den USA, der EU, China und darüber hinaus, lässt die Nachfrage nach Lackdrähten weiter steigen, da die Automobilhersteller die Markteinführung neuer Elektrofahrzeuge beschleunigen.
• Eine enge Zusammenarbeit zwischen Drahtproduzenten und Automobilherstellern ist zur Norm geworden. Gemeinsam werden anwendungsspezifische Magnetdrähte entwickelt, die auf die einzigartigen Antriebsstrangarchitekturen, Spannungswerte und Betriebsumgebungen in Fahrzeugen der nächsten Generation zugeschnitten sind.

Einschränkung/Herausforderung

„Störungen in der Kupferversorgungskette bergen Risiken“

• Kupfer, das primäre Leitermaterial für Lackdrähte, ist aufgrund globaler Minenstörungen, eingeschränkter Produktionsskalierbarkeit und komplexer Logistik anhaltenden Lieferkettenrisiken ausgesetzt. Preisschwankungen bei Kupfer wirken sich direkt auf die Inputkosten der Lackdrahthersteller aus und können die Produktionskontinuität der Automobilhersteller gefährden, insbesondere in Zeiten des Branchenaufschwungs.
  • So führten beispielsweise Kupferversorgungsunterbrechungen im Jahr 2024 zu operativen und finanziellen Herausforderungen für Unternehmen wie Furukawa Electric und die Prysmian Group. Sie waren gezwungen, die Nutzung von recyceltem Kupfer zu intensivieren, alternative Beschaffungsverträge abzuschließen und ihre Risikomanagementstrategien zu überdenken. Diese Angebotsschocks wirken sich auf die Automobilbranche aus und erfordern eine Neubewertung der langfristigen Rohstoffstrategien.
• Angesichts steigender Inputkosten setzen einige Hersteller verstärkt auf Aluminium-Lackdraht für bestimmte Anwendungen. Aluminium erfordert jedoch aufgrund seiner geringeren elektrischen Leitfähigkeit im Vergleich zu Kupfer typischerweise Designänderungen, was seinen Einsatz in Hochleistungs- oder Kompaktanwendungen einschränken kann und die anhaltende Bedeutung von Kupfer unterstreicht.
• Marktvolatilität erschwert die Lager- und Produktionsplanung sowohl für Zulieferer als auch für OEMs und kann zu Verzögerungen bei Fahrzeugstarts, Lieferengpässen und Margenverschlechterungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette führen.
• Angesichts der zunehmenden Produktion von Elektrofahrzeugen und des zunehmenden Wettbewerbs um Kupfer in zahlreichen Branchen (einschließlich Energie, Infrastruktur und Elektronik) gehören Versorgungsstabilität und Preismanagement weiterhin zu den wichtigsten Herausforderungen für den Markt für Automobillackdrähte.

Marktumfang für Automobil-Magnetdrähte

Der Markt ist nach Typ, Produkttyp, Form, Isolierungstyp, Technologieschwerpunkttyp, Integrationsrahmentyp, Anwendung, Vertriebskanal und Endbenutzer segmentiert.

• Nach Typ

Der Markt für Automobillackdrähte ist nach Typ in Kupferdraht und Aluminiumdraht unterteilt. Das Kupferdrahtsegment hatte 2024 den größten Marktanteil, was auf seine überlegene elektrische Leitfähigkeit, hohe Wärmebeständigkeit und mechanische Festigkeit zurückzuführen ist. Dies macht es zur bevorzugten Wahl für kritische Automobilanwendungen wie Motoren und Lichtmaschinen. Kupferlackdrähte gewährleisten eine stabile Leistung unter anspruchsvollen thermischen und mechanischen Belastungen, was für die Zuverlässigkeit und Effizienz von Elektro- und Verbrennungsfahrzeugen gleichermaßen entscheidend ist.

Das Segment Aluminiumdrähte dürfte von 2025 bis 2032 das höchste Wachstum verzeichnen, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach Leichtbaulösungen für Elektrofahrzeuge. Die geringere Dichte und die Kostenvorteile von Aluminium gegenüber Kupfer veranlassen OEMs dazu, es in Anwendungen einzusetzen, bei denen Gewichtsreduzierung und Kostenoptimierung entscheidend sind, insbesondere bei großvolumigen Kabelbäumen und Sekundärwicklungen.

• Nach Produkttyp

Der Markt wird nach Produkttyp in Lackdrähte und ummantelte Leiterdrähte unterteilt. Das Segment Lackdrähte erzielte 2024 den größten Umsatzanteil. Dies ist auf die kompakte Isolationsschicht, die hohe thermische Belastbarkeit und die hervorragende Durchschlagfestigkeit zurückzuführen, die für beengte Platzverhältnisse und hohe Temperaturen in Automobilkomponenten unerlässlich sind. Die weit verbreitete Verwendung in Traktionsmotoren, Servolenkungen und HVAC-Gebläsen steigert die Nachfrage.

Das Segment der ummantelten Leiterdrähte wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste Wachstumsrate verzeichnen, da es zunehmend in Hochleistungsanwendungen eingesetzt wird, die mechanische Abriebfestigkeit und Wärmedämmung erfordern, insbesondere in Nutzfahrzeugen und Hybridarchitekturen.

• Nach Form

Der Markt ist nach Form in Rundlackdraht, Rundlackdraht mit Bondbarkeit, Rechtecklackdraht und Quadratlackdraht unterteilt. Im Jahr 2024 führte das Segment der Rundlackdrähte den Markt mit einem Anteil von 76,8 % an, was auf die einfache Wickelbarkeit, die Kosteneffizienz und die breite Kompatibilität mit Standardmotor- und Spulenkonstruktionen zurückzuführen ist. Runddrähte werden aufgrund ihrer Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Isolationsarten und ihrer Skalierbarkeit in verschiedenen Automobilsystemen häufig eingesetzt.

Das Segment der Rechtecklackdrähte dürfte das schnellste Wachstum verzeichnen, vor allem aufgrund der zunehmenden Anwendung in Hocheffizienzmotoren, wo eine engere Spulenpackung und reduzierte Luftspalte die Energiedichte und die Motorleistung verbessern. Der zunehmende Einsatz in Hochleistungs-Elektromotoren ist ein wichtiger Faktor für diese Nachfrage.

• Nach Isolierungstyp

Die Segmentierung der Isolationstypen umfasst Polyamidimid (PAI), Polyimide (PI), Polyetherimid (PEI), Polyetheretherketon (PEEK) und weitere. Das Polyamidimid-Segment (PAI) dominierte 2024 den Markt, da es über eine hervorragende Wärmeklasse (bis zu 240 °C), eine hohe mechanische Belastbarkeit und eine hervorragende chemische Beständigkeit verfügt und sich daher für raue Automobilumgebungen eignet.

Das Segment Polyetheretherketon (PEEK) dürfte aufgrund seiner außergewöhnlichen thermischen und elektrischen Eigenschaften, seines geringen Gewichts und der zunehmenden Verbreitung in EV-spezifischen Anwendungen, bei denen sowohl Miniaturisierung als auch hohe thermische Stabilität erforderlich sind, die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen.

• Nach Technologiefokustyp

Basierend auf dem Technologieschwerpunkt ist der Markt in Neodym-Technologie, Samarium-Kobalt-Technologie, Ferrit-Technologie und weitere Magnettechnologien segmentiert. Das Segment Neodym-Technologie war 2024 aufgrund seiner überlegenen magnetischen Energiedichte marktführend. Diese ist entscheidend für kompakte, hocheffiziente Elektromotoren in modernen Elektrofahrzeugen und Hybridsystemen.

Das Segment der Ferrittechnologie dürfte das schnellste Wachstum verzeichnen, insbesondere aufgrund kostensensibler Anwendungen in Motoren, Aktuatoren und Hilfssystemen mit geringer Leistung, bei denen Widerstandsfähigkeit gegen Entmagnetisierung und Erschwinglichkeit wichtiger sind als Kompaktheit.

• Nach Integrationsframework-Typ

Der Markt umfasst Weichmagnete, Hartmagnete und Halbhartmagnete. Das Hartmagnetsegment hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil, getrieben durch den zunehmenden Einsatz von Permanentmagnetmotoren in elektrischen Antriebssystemen, die hohe Koerzitivfeldstärke und Remanenz erfordern.

Das Segment der Weichmagnete wird voraussichtlich die höchste Wachstumsrate aufweisen, unterstützt durch die zunehmende Verwendung in Transformatorkernen und Sensoranwendungen, bei denen eine hohe Permeabilität und niedrige Koerzitivfeldstärke für eine energieeffiziente Leistung von entscheidender Bedeutung sind.

• Nach Anwendung

Der Markt ist nach Anwendung in Motoren, Transformatoren, Induktoren, Bremsen, Batteriekabelbäume, Startergeneratorkabelbäume, EDS-Stromversorgung, Batteriekabel, Hochspannungskabel, LVDS/HDS, Koaxialkabel, Fensterheber, Türverriegelung, Sitze, Stabilität und andere elektrische Geräte unterteilt. Das Motorensegment dominierte den Markt im Jahr 2024 aufgrund der zunehmenden Elektrifizierung von Antriebssträngen und Hilfssystemen, die Magnetdrähte für optimales Drehmoment und optimale Leistungsabgabe benötigen.

Das Segment der Batteriekabelbäume dürfte das schnellste Wachstum verzeichnen, angetrieben durch die steigende Produktion von Elektrofahrzeugen, die komplexe und leistungsstarke Verkabelungslösungen für eine sichere und effiziente Energieübertragung zwischen Batteriepacks und Antriebseinheiten erfordert.

• Nach Vertriebskanal

Basierend auf den Vertriebskanälen wird der Markt in Direktvertrieb und indirekten Vertrieb unterteilt. Der Direktvertrieb hatte im Jahr 2024 den größten Anteil, unterstützt durch die Präferenz der OEMs für langfristige Lieferantenbeziehungen, die Qualität, individuelle Anpassung und Kostenkontrolle gewährleisten.

Das Segment des indirekten Vertriebs dürfte aufgrund der zunehmenden Einbindung von Drittanbietern und Aftermarket-Lieferanten, die die Ersatzteil- und Reparaturmärkte bedienen, insbesondere in Entwicklungsländern, schneller wachsen.

• Nach Endbenutzer

Auf der Grundlage der Endverbraucher umfasst der Markt die Automobilindustrie, die Sensorindustrie, die Aktorindustrie, die Beleuchtungsindustrie, die Personenkraftwagenindustrie, die Energieindustrie, die Haushaltsgeräteindustrie, die Transformatorenindustrie, die Signal- und Versorgungsindustrie, die Datenindustrie und weitere Branchen. Die Automobilindustrie führte den Segmentumsatz im Jahr 2024 an, was auf die steigende Nachfrage nach hocheffizienten Motoren in Elektrofahrzeugen, HLK-Systemen und ADAS-fähigen Fahrzeugen zurückzuführen ist.

Prognosen zufolge wird die Sensorbranche bis 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen, da magnetisch betätigte Sensoren in modernen Fahrzeugen eine immer größere Rolle bei der Echtzeitüberwachung, Sicherheitsautomatisierung und Leistungsdiagnose spielen.

Regionale Analyse des Marktes für Automobil-Magnetdrähte

• China dominierte den Markt für Automobillackdrähte mit dem größten Umsatzanteil von 59,5 % im Jahr 2024, angetrieben durch sein robustes Ökosystem für die Herstellung von Elektrofahrzeugen, die Produktion von Motoren im großen Maßstab und eine ausgereifte Lieferantenbasis für elektrische Komponenten
• Der starke Fokus des Landes auf die Elektrifizierung der Automobilindustrie, unterstützt durch staatliche Subventionen und produktionsbezogene Anreize, hat die Nachfrage nach Hochleistungs-Lackdrähten für Elektrofahrzeugmotoren, Batteriesysteme und Zusatzkomponenten angekurbelt.
• Chinas ausgedehnte industrielle Infrastruktur, lokale Beschaffungsvorteile und der steigende Inlandsverbrauch von Elektrofahrzeugen und hocheffizienten Fahrzeugen haben das Land zu einem regionalen Produktions- und Verbrauchszentrum für Automobillackdrähte gemacht.

Einblicke in den japanischen Automobil-Magnetdrahtmarkt

Der japanische Markt für Automobillackdrähte wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 stetig wachsen. Dies wird durch fortschrittliche Forschung und Entwicklung im Automobilbereich, die starke Präsenz von Hybrid- und Elektrofahrzeugherstellern sowie kontinuierliche Investitionen in hochpräzise Motortechnologien unterstützt. Japanische OEMs legen Wert auf Leistungszuverlässigkeit, Isolationsintegrität und thermische Beständigkeit und treiben so die Nachfrage nach hochwertigen Lackdrähten an. Lokale Innovationen bei Isoliermaterialien und kompakten Wickeltechnologien unterstützen den Markt zusätzlich.

Einblicke in den indischen Automobil-Magnetdrahtmarkt

Indien wird im Prognosezeitraum 2025 bis 2032 voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) im asiatisch-pazifischen Markt für Automobillackdrähte verzeichnen. Das Wachstum wird durch die schnelle Elektrifizierung von Fahrzeugen, den Ausbau der Produktion von Zwei- und Dreirädern sowie die zunehmende Lokalisierung der Motoren- und Komponentenfertigung vorangetrieben. Die staatliche Förderung der Elektromobilität, die steigende Nachfrage nach erschwinglicher Elektromobilität und die Entwicklung inländischer Draht- und Isoliermateriallieferanten treiben das Marktwachstum voran.

Marktanteil von Automobil-Magnetdrähten

Die Automobil-Lackdrahtindustrie wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen angeführt, darunter:

• ACEBSA (Spanien)
• Cividale SpA (Italien)
• Craig Wire Products LLC (USA)
• Device Technologies, Inc. (USA)
• Ederfil Becker (Deutschland)
• ELEKTRISOLA (Deutschland)
• Fujikura Ltd. (Japan)
• Furukawa Electric Co., Ltd. (Japan)
• Hitachi Metals, Ltd. (Japan)
• LS Cable & System Ltd. (Südkorea)
• Ewwa (Deutschland)
• MWS Wire Industries, Inc. (USA)
• Ningbo Jintian Copper (Group) Co., Ltd. (China)
• Rea (Italien)
• Sam Dong (Südkorea)
• Sumitomo Electric Industries, Ltd. (Japan)
• Superior Essex Inc. (USA)
• Synflex Elektro GmbH (Deutschland)
• TaYa Electric Wire & Cable Co., Ltd. (Taiwan)
• Tongling Jingda Special Magnet Wire Co., Ltd. (China)
• Wenzhou Jogo Imp & Exp Co., Ltd. (China)

Neueste Entwicklungen auf dem Markt für Automobil-Magnetdrähte im asiatisch-pazifischen Raum

• Im Juni 2024 erwarb Sumitomo Electric eine Mehrheitsbeteiligung am deutschen Kabelhersteller Südkabel, um zwei große HGÜ-Projekte mit Amprion zu unterstützen und so die deutsche Energiewende voranzutreiben. Diese Übernahme stärkt die Präsenz und Produktionskapazitäten von Sumitomo Electric in Europa, insbesondere im Bereich Hochspannungskabel. Durch die Nutzung dieser Expertise kann das Unternehmen indirekt seine Produktion von Automobillackdrähten stärken, die eine entscheidende Rolle in Elektrofahrzeugsystemen spielen, und so der wachsenden Nachfrage nach nachhaltigen Energie- und Automobillösungen gerecht werden.
• Im Januar 2024 firmierte Hitachi Metals nach der Übernahme durch Bain Capital in Proterial, Ltd. um und bietet seine NMF 15-Ferritmagnete als potenzielle Alternative zu Neodym-Magneten in Antriebsmotoren von Elektrofahrzeugen an, um die Abhängigkeit von Seltenen Erden zu reduzieren. Diese Entwicklung ermöglicht es Proterial, durch die Integration seiner Ferritmagnete nachhaltigere Lösungen für Elektrofahrzeugmotoren anzubieten, Ressourcenrisiken und -kosten zu reduzieren und gleichzeitig das Produktangebot im Markt für Automobil-Lackdrähte zu erweitern.
• Im Mai 2023 kündigte Essex Furukawa eine Investition von 60 Millionen US-Dollar in den Bau einer neuen Produktionsanlage für die Herstellung von Lackdraht für Elektro- und Hybridfahrzeuge an. Diese strategische Erweiterung soll die Produktionskapazität und Position des Unternehmens im Automobilsegment deutlich stärken und es ermöglichen, die steigende Nachfrage nach Lackdraht aufgrund der weltweiten Einführung von Elektrofahrzeugen zu bedienen.
• Im Februar 2022 konsolidierte die LWW Group ihre Lackdrahtaktivitäten unter der neuen Marke Dahren und integrierte Dahrentrad AB, Dahren Poland und LWW Slaska. Diese Markenvereinigung zielt darauf ab, die Betriebseffizienz zu steigern und das Produktangebot in allen Wickeldrahtkategorien zu erweitern. Der Schritt soll die Wettbewerbsfähigkeit und die Servicekapazitäten der Gruppe für Automobilanwendungen in ganz Europa verbessern.
• Im Oktober 2020 gründeten Furukawa Electric Co. Ltd und Superior Essex Holding Corp die Essex Furukawa Magnet Wire LLC, ein globales Joint Venture, das ihre Geschäftsbereiche Schwerlackdraht und Polyimidrohre vereint. Diese Zusammenarbeit stärkte ihre globale Marktpräsenz und ihre technologischen Fähigkeiten und ermöglichte eine stärker integrierte Lieferkette, um den wachsenden Bedarf von Elektrofahrzeugherstellern und Zulieferern weltweit zu decken.

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