Marktbericht zu globaler Lärm-, Vibrations- und Rauheitsprüfung (NVH): Größe, Marktanteil und Trendanalyse – Branchenüberblick und Prognose bis 2033

Was ist der Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Size and Growth Rate

• Die weltweite Lärm-, Vibrations- und Harshness-Prüfung (NVH) wurde nach Data Bridge Market Research Analysis bei2,89 Milliarden USD im Jahr 2025und wird voraussichtlich erreichen4,79 Milliarden USD bis 2033, beiCAGR von 6,50 %während des Prognosezeitraums
• Das Marktwachstum wird in erster Linie durch steigende Nachfrage nach leiseren und komfortableren Fahrzeugen angetrieben, so dass OEMs fortschrittliche Noise-, Vibrations- und Harshness-Testlösungen für Automotive-, Luftfahrt- und Industriegeräteanwendungen übernehmen
• Darüber hinaus werden zunehmende Fokussierung auf Elektro- und Hybridfahrzeugen, strengere Regulierungsstandards für Geräusche und Vibrationen und die Notwendigkeit einer hochpräzisen Prüfung die Einführung von Lärm-, Vibrations- und Harshness- (NVH)-Testtechnologien beschleunigen und die Markterweiterung deutlich steigern.

Marktgröße und Prognose

• Globaler Marktwert (2025):2,89 Mrd. USD
• Voraussichtlicher Marktwert (2033):4,79 Mrd. USD
• Wettervorhersage CAGR (2026–2033):6.50%

Was sind die großen Takeaways von Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market

• Lärm-, Vibrations- und Harshness-Testlösungen, die Hardware, Software und Dienstleistungen umfassen, sind für die Bewertung und Optimierung von Lärm, Vibration und Härte in Fahrzeugen, Industriemaschinen und Konsumprodukten unerlässlich, um die Einhaltung regulatorischer Standards zu gewährleisten und die Produktqualität und den Komfort zu verbessern
• Die zunehmende Nachfrage nach Lärm-, Vibrations- und Harshness-Tests (NVH) wird in erster Linie durch zunehmende Automobilelektrifizierung, wachsende Industrieautomatisierung und steigende Erwartungen an akustischen Komfort und Produktsicherheit in der gesamten Endverbrauchsbranche gefördert.
• Asien-Pazifik dominierte den Noise-, Vibrations- und Harshness-Testmarkt (NVH) mit einem Anteil von 37,5%im Jahr 2025, aufgrund der schnellen Automobilproduktion, der wachsenden Luftfahrt- und Industrieanlagenbranche und der zunehmenden Übernahme fortschrittlicher NVH-Testtechnologien
• Nordamerika wird voraussichtlich die am schnellsten wachsende Region im Noise-, Vibrations- und Harshness-Testmarkt (NVH) während der Prognosezeit durch starke Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrien, steigende EV-Annahme und fortgeschrittene industrielle Testanforderungen sein.
• Das Segment Hardware dominierte den Markt mit einem Marktanteil von 47% im Jahr 2025, aufgrund der starken Nachfrage nach Sensoren, Analysatoren, DAQ-Systemen und Vibrationsmessgeräten im Automotive-, Luftfahrt- und Industriebetrieb. Industrien sind abhängig von der Hardware für genaue physikalische Datenerfassung, die für die NVH-Bewertung und die Einhaltung der Vorschriften unerlässlich ist. Kontinuierliche Verbesserungen in der Sensorgenauigkeit, Haltbarkeit und Multi-Channel-Fähigkeit stärken ihre Annahme. Die Erweiterung von EV und erweiterte Fertigungsaktivitäten erhöht die Hardwareanforderungen weiter. Das Segment schließt seine Führung aufgrund seiner grundlegenden Rolle in jedem NVH-Testaufbau ab

Bericht Umfang und Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Marktsegmentierung testen      

Was ist der Haupttrend im Lärm-, Vibrations- und Harshness-Testmarkt

Rising Adoption von NVH-Prüfungen in Elektro- und Hybridfahrzeugen

• Ein wesentlicher Trend im Noise-, Vibrations- und Harshness-Testmarkt (NVH) ist die zunehmende Übernahme fortschrittlicher Noise-, Vibrations- und Harshness-Lösungen in Elektro- und Hybridfahrzeugen, die von der wachsenden Notwendigkeit angetrieben werden, die Fahrzeugakustik, Vibration und Fahrkomfort in geräuscharmen Antriebsumgebungen zu optimieren. Dieser Trend ist die Positionierung von NVH-Tests als kritischer Schritt in der Fahrzeugentwicklung, um die Einhaltung regulatorischer Standards zu gewährleisten und ein erhöhtes Passagiererlebnis zu bieten
  • So erweitern die Bosch Engineering GmbH und die Hyundai Motor Group ihre Noise-, Vibrations- und Harshness- (NVH)-Einrichtungen mit semi-anechoischen Kammern und fortgeschrittenen Dynaos zur präzisen Auswertung von elektrischen und Hybridantrieben. Diese Investitionen verstärken die Prüfgenauigkeit und beschleunigen Entwicklungszyklen für Fahrzeuge der nächsten Generation
• Die Integration von Lärm, Vibration und Harshness (NVH) im Automobilbereich nimmt rapide zu, da sich die Hersteller auf den Komfort der Elektrofahrzeugkabine und die Vibrationsreduktion von Fahrwerken und Antriebssystemen konzentrieren. Dies erhöht Noise, Vibration und Harshness (NVH) Lösungen als wesentliche Werkzeuge für OEMs in aufstrebenden Mobilitätsmärkten
• Industrieanwendungen erweitern auch die Annahme von Lärm, Vibration und Harshness (NVH), um sicherzustellen, dass Maschinen, Industrieanlagen und Verbraucherprodukte Lärm- und Vibrationsstandards erfüllen, die Betriebssicherheit und Produktsicherheit verbessern
• Die technologische Weiterentwicklung der NVH-Messhardware, Sensoren und Simulationssoftware ermöglicht es Ingenieuren, Geräusch- und Vibrationsprobleme frühzeitig zu erkennen und zu mildern. Dies unterstützt vorausschauendere und effizientere NVH-Analysen in Branchen
• Der Markt zeigt starkes Wachstum bei der Integration von Lärm, Vibration und Harshness (NVH) mit digitalen Simulationen, AI-getriebenen Analysen und Echtzeit-Datenerfassungssystemen. Dieser Trend verstärkt den Wandel zu genaueren, effizienteren und proaktiven Lärm- und Schwingungsmanagement in Automobil-, Luftfahrt- und Industrieanwendungen

Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Dynamics

Fahrer

Wachsende Nachfrage nach ruhigeren und komfortableren Fahrzeugen

• Die zunehmende Betonung auf die Reduzierung von Fahrzeuggeräuschen, Vibrationen und Härte treibt die Nachfrage nach Noise-, Vibrations- und Harshness-Lösungen (NVH), die einen überlegenen Fahrkomfort und eine akustische Leistung gewährleisten. Dieser Fahrer wird durch steigende Verbrauchererwartungen, strengere Emissions- und Lärmbestimmungen und den Anstieg von Elektro- und Hybridfahrzeugen, die eine optimierte Kabinenakustik erfordern, angetrieben.
  • Zum Beispiel Siemens Digital Industries Software bietet Simulations-basierte NVH-Prädiktionstools, die es Autoherstellern ermöglichen, die NVH-Leistung des Fahrzeugs vor dem physikalischen Prototyping zu antizipieren. Diese Lösungen beschleunigen Entwicklungszyklen und verbessern die Produktqualität
• Automobilhersteller investieren zunehmend in Noise, Vibration und Harshness (NVH) Hardware, Sensoren und Software, um Geräusch- und Vibrationsprobleme in Motoren, Antriebsstrangen und Chassiskomponenten zu erkennen, zu analysieren und zu mildern. Dies erhöht das Gesamterlebnis der Passagiere und die Wettbewerbsfähigkeit der Marke
• Die steigende industrielle Automatisierung und fortschrittliche Fertigungsprozesse tragen auch zur Nachfrage nach NVH-Lösungen bei, die es Unternehmen ermöglichen, die Geräteleistung aufrechtzuerhalten, Vorschriften einzuhalten und Betriebsgeräusche in Fabriken zu reduzieren
• Der Fokus auf Fahrzeugelektrifizierung verstärkt diesen Fahrer weiter, da EVs weniger Motorgeräusche erzeugen, aber präzise Vibrationen und Tonanalysen erfordern, um den akustischen Komfort und die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten

Zurückhaltung/Challenge

Hohe Kosten und Komplexität der Advanced NVH Testing Equipment

• Der Noise-, Vibrations- und Harshness-Markt (NVH) steht vor Herausforderungen aufgrund der hohen Kosten- und technischen Komplexität, die mit fortschrittlichen Hardware-, Sensoren-, Simulations- und integrierten Testplattformen verbunden ist. Diese Faktoren können die Annahme begrenzen, insbesondere bei kleinen und mittleren Unternehmen
  • So bieten Unternehmen wie Dewesoft und Hottinger Brüel & Kjær (Spectris) hochspezialisierte DAQ-Systeme und integrierte Software-Plattformen, aber die anspruchsvollen Anforderungen an Technologie und Präzisionskalibrierung erhöhen Investitionskosten und operative Komplexität
• Die Einrichtung kompletter Lärm-, Vibrations- und Harshness-Anlagen (NVH) umfasst kostenintensive Infrastrukturen wie halb-anechoische und hemi-anechoische Kammern, Mehrachs-Shaker und Hochgeschwindigkeits-Datenerfassungssysteme. Dies führt zu Investitionsbeschränkungen und Wartungsanforderungen
• Die Abhängigkeit von qualifiziertem Personal und fortschrittlichem technischen Know-how für den Betrieb von NVH-Systemen erschwert den Einsatz und die Skalierung, die Auswirkungen kleinerer Hersteller oder neuer Marktteilnehmer
• Der Markt ist weiterhin auf Einschränkungen bei der Auswuchtung von hochpräzisen Prüffähigkeiten mit Erreichbarkeit und Zugänglichkeit angewiesen, indem der Hersteller Druck auf kostengünstige Lösungen setzt, ohne die Messgenauigkeit oder Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen

Wie wird der Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market segmentiert

Der Markt wird auf Basis von Typ, Anwendung und Endbenutzer segmentiert.

• Typ

Auf Basis des Typs wird der Noise-, Vibrations- und Harshness-Markt (NVH) in Hardware, Software und Services segmentiert. Das Hardware-Segment dominierte den Markt mit dem größten Anteil von 47 % im Jahr 2025, unterstützt durch starke Nachfrage nach Sensoren, Analysatoren, DAQ-Systemen und Vibrationsmessgeräten im Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Industriebetrieb. Industrien sind abhängig von der Hardware für genaue physikalische Datenerfassung, die für die NVH-Bewertung und die Einhaltung der Vorschriften unerlässlich ist. Kontinuierliche Verbesserungen in der Sensorgenauigkeit, Haltbarkeit und Multi-Channel-Fähigkeit stärken ihre Annahme. Die Erweiterung von EV und erweiterte Fertigungsaktivitäten erhöht die Hardwareanforderungen weiter. Das Segment schließt seine Führung durch seine grundlegende Rolle in jedem NVH-Test-Setup.

Das Software-Segment wird erwartet, dass das schnellste Wachstum von 2026 bis 2033, angetrieben durch steigende Nutzung von Simulations- und Echtzeit-Analyse-Tools. Zum Beispiel Siemens Digital Industries Software verbessert prädiktive NVH-Modellierungsplattformen, die die Prototypingkosten reduzieren und die Designzyklen beschleunigen. Die zunehmende Abhängigkeit von AI-basierten Analysen und Cloud-Datenverarbeitung steigert die Softwareintegration mit Hardwaresystemen. Branchen suchen fortschrittliche Visualisierungs- und automatisierte Reporting-Funktionen für schnellere Entscheidungsfindung. Das Segment schließt sein Wachstum durch seine wachsende Rolle im digitalen NVH-Engineering ab.

• Anwendung

Der Noise-, Vibrations- und Harshness-Markt (NVH) umfasst auf Basis der Anwendung Umwelt-, Geräuschmessung, Pass-by-Rauschtests, Lärmquellen-Mapping, Schallintensitätsmessung, Telekommunikationstests, Schallqualitätstests, Bauakustik, mechanische Vibrationstests, Produktschwingungstests und andere. Das Segment der mechanischen Vibrationstests dominierte den Markt im Jahr 2025, aufgrund seiner kritischen Rolle bei der Beurteilung der Bauteilstabilität, der strukturellen Integrität und der Produktsicherheit in der Automobil-, Luftfahrt- und Industrieausrüstung. Die wachsende EV-Produktion erhöht den Bedarf an Schwingungsvalidierung von Batterien und Antriebsstrangen. Hohe Abhängigkeit von Shaker und Multi-Achs-Analysatoren stärkt die Nachfrage. Das Segment schließt mit seiner Bedeutung für die langfristige Produktentwicklung ab.

Das Segment Lärmmessung wird voraussichtlich von 2026 bis 2033 am schnellsten wachsen, was durch steigende Anforderungen an Präzisionsschalltests in Industrie- und Umweltanwendungen bedingt ist. Zum Beispiel erweitert Brüel & Kjær intelligente akustische Zähler für Kabinenakustik, Flugzeuginnenräume und städtische Lärmüberwachung. Erhöhte Lärmvorschriften und die Stadtentwicklung erfordern kontinuierliche Lärmbeurteilung. Kabellose Geräuschprotokollierung und Echtzeitüberwachung verbessern die Betriebseffizienz. Das Segment schließt sein Wachstum durch zunehmenden Fokus auf akustischen Komfort und regulatorische Compliance.

• Mit dem Endbenutzer

Der Noise-, Vibrations- und Harshness-Markt (NVH) wird auf Basis des Endbenutzers in Automobil- und Transport-, Luft- und Verteidigungs-, Bau-, Industrieanlagen, Stromerzeugung, Unterhaltungselektronik, Bergbau und Metallurgie und andere segmentiert. Das Automobil- und Transportsegment dominierte den Markt im Jahr 2025, unterstützt durch umfangreiche NVH-Auswertung für Motoren, Antriebe und Fahrzeuginnenräume. EV-Adoption erhöht die Prüfung auf Motorakustik und das Verhalten der Batterieschwingung. Hohe Produktionsmengen und strenge Lärmvorschriften beschleunigen die Nachfrage. Das Segment schließt mit seiner Position als größter Verbraucher von NVH-Systemen.

Das Segment Consumer-Elektronik wird von 2026 bis 2033 das schnellste Wachstum erfahren, angetrieben durch steigenden Bedarf, die Geräusch- und Schwingungsleistung in Smartphones, Geräten, Wearables und Audiogeräten zu optimieren. Zum Beispiel, Samsung stärkt NVH-fokussierte Qualität Analyse, um die Klangqualität zu verbessern und die interne Rattling zu reduzieren. Miniaturisierte Bauteile erfordern präzise Vibrations- und Geräuschkartierungen während des Designs. Die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach leisen, reibungslos funktionierenden Geräten unterstützt die Segmenterweiterung. Das Segment schließt mit zunehmender Relevanz bei der Steigerung der Produktakustikleistung ab.

Welche Region hält Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market

• Asien-Pazifik dominierte den Noise, Vibration and Harshness (NVH) Testmarkt mit dem größten Umsatzanteil von 37,5% im Jahr 2025, angetrieben durch schnelle Automobilproduktion, wachsende Luft- und Industrieanlagen und zunehmende Einführung fortschrittlicher NVH-Testtechnologien
• Die kosteneffiziente Fertigungslandschaft der Region, steigende Investitionen in Automotive und Elektronik R&D und die expandierende industrielle Basis beschleunigen das Marktwachstum
• Die Verfügbarkeit von qualifizierten Arbeitskräften, unterstützenden Regierungspolitiken und eine rasche Industrialisierung in Entwicklungsländern tragen zur verstärkten Einführung von NVH-Testlösungen bei

China Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Insight

China hielt den größten Anteil am Testmarkt Asien-Pazifik, Vibration und Harshness (NVH) im Jahr 2025, aufgrund seines Status als Weltmarktführer in der Automobil- und Industrieproduktion. Die starke industrielle Infrastruktur des Landes, die staatliche Unterstützung für fortgeschrittene Prüftechnologien und die hohe Einführung von Elektrofahrzeugen sind wichtige Wachstumstreiber. Die Nachfrage wird durch kontinuierliche Investitionen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Unterhaltungselektronik und Präzisionstechnik weiter gesteigert.

Indien Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Insight

Indien beobachtet das schnellste Wachstum in der Region Asien-Pazifik, die durch eine rasche Expansion der Automobilindustrie, die Herstellung von Industrieausrüstungen und eine verstärkte Einführung von Lärm-, Vibrations- und Harshness-Tests in FuE-Zentren (NVH). Initiativen zur Förderung fortschrittlicher Fertigungs- und „Make in India“-Strategien stärken die Nachfrage nach NVH-Lösungen. Zudem tragen die steigende EV-Produktion und die zunehmende Fokussierung auf Fahrzeugkabinenkomfort und regulatorische Compliance zu einer robusten Markterweiterung bei.

Europa Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Insight

Der Testmarkt Europe Noise, Vibration and Harshness (NVH) erweitert sich stetig, unterstützt durch strenge Automobil- und Industriestandards, steigender Fokus auf Fahrzeugelektrifizierung und hohe Anforderungen an Präzisionsschwingungs- und Geräuschmesslösungen. Die Region betont die Einhaltung von Umwelt- und Lärmvorschriften, die Verbesserung der Nachfrage nach fortschrittlichen Lärm-, Vibrations- und Harshness-Prüfgeräten (NVH). Die zunehmende Übernahme von Simulations- und Vorhersage-Analyse-Tools verstärkt das Marktwachstum weiter.

Deutschland Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Insight

Der deutsche Noise-, Vibrations- und Harshness-Testmarkt (NVH) wird von der Führung in der Automobilindustrie, der fortschrittlichen industriellen Anlagenproduktion und der starken FuE-Fähigkeit angetrieben. Die etablierten Netzwerke zwischen Forschungsinstituten und Herstellern fördern kontinuierliche Innovation in NVH-Testlösungen. Die Nachfrage ist besonders hoch für Elektro- und Hybrid-Fahrzeugtests, mechanische Schwingungsanalyse und akustische Validierung.

U.K. Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Insight

Der US-Markt wird von einem reifen Automobilsektor, einer wachsenden Luft- und Raumfahrtindustrie und einer zunehmenden Betonung auf nachhaltiges und geräuscharmes Produktdesign unterstützt. Investitionen in FuE-Zentren und die Einführung fortschrittlicher NVH-Simulations- und Messtechnologien stärken den Markt. Das Land spielt weiterhin eine wichtige Rolle bei spezialisierten NVH-Tests für hochwertige Industrie- und Verbraucheranwendungen.

Nordamerika Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Insight

Nordamerika wird von 2026 bis 2033 bei der schnellsten CAGR wachsen, angetrieben von starken Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrien, zunehmender EV-Adoption und fortschrittlichen industriellen Testanforderungen. Fokus auf die Reduzierung des Fahrzeuggeräuschs, die Verbesserung der Produktstabilität und strenge Regulierungsstandards erhöhen die Nachfrage. Darüber hinaus unterstützen die Reshoring von Fertigung und Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und NVH-Lösungsanbietern die Markterweiterung.

US Noise, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market Insight

Die USA entfielen 2025 auf den größten Anteil am nordamerikanischen Markt, untermauert durch seine expansive Automobil- und Luftfahrtindustrie, robuste FuE-Infrastruktur und hohe Investitionen in fortgeschrittene Lärm-, Vibrations- und Harshness-Testtechnologien (NVH). Der Fokus des Landes auf EVs, Präzisionstechnik und regulatorische Compliance treibt die Nachfrage nach Hardware-, Software- und Servicelösungen. Die Präsenz wichtiger NVH-Lösungsanbieter und reifer Industrienetze verfestigen die führende Position der USA in der Region weiter.

Welche sind die Top-Unternehmen in Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testmarkt

Die Noise-, Vibrations- und Harshness-Testindustrie (NVH) wird in erster Linie von etablierten Unternehmen geleitet, darunter:

• National Instruments Corp. (USA)
• Brüel & Kjær (Dänemark)
• Siemens Industrie Software Inc. (Deutschland)
• HEAD acoustics GmbH (Deutschland)
• imc Test & Measurement GmbH (Deutschland)
• Dewesoft d.o.o. (Slowenien)
• GRAS Sound & Vibration (Dänemark)
• Prosig Ltd (U.K.)
• m+p international Mess- und Rechnertechnik GmbH (Deutschland)
• Signal.X Technologies LLC (USA)
• Honeywell International Inc. (USA)
• ESI Group (Frankreich)
• Thermotron Industries (US)
• Kistler Group (Schweiz)
• Sciemetric Instruments ULC (Kanada)
• IMV Corporation (Japan)
• DYTRAN Instruments Incorporated (US)
• ECON Technologies Co., Ltd. (Japan)
• Polytec GmbH (Deutschland)
• Benstone Instrumente (US)
• PCB Piezotronics, Inc. (USA)

Was sind die neuesten Entwicklungen in Lärm, Vibration und Harshness (NVH) Testing Market

• Im November 2025 eröffnete die Bosch Engineering GmbH ein hochmodernes Akustik-Prüfzentrum in der Nähe von Abstatt mit einem vollen NVH-Chassis-Dynamometer und einer hemi-anechoischen Kammer. Diese Anlage ermöglicht hochpräzise, reproduzierbare NVH-Messungen für Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge unter kontrollierten Laborbedingungen. Das Zentrum wird erwartet, dass die Fahrzeug-NVH-Optimierung deutlich beschleunigt, Entwicklungszyklen reduziert und akustischen Komfort verbessert wird, sodass Autohersteller vor der Vollproduktion Geräusch- und Vibrationseigenschaften verfeinern und dadurch die Position von Bosch in fortschrittlichen NVH-Testlösungen weltweit stärken können
• Im Januar 2025 erweiterte Hyundai Motor Group seine europäische Test- und R&D-Einrichtung, den „Square Campus“, im Technischen Zentrum in Rüsselsheim. Die Anlage verfügt über eine große semi-anechoische Kammer für die NVH-Prüfung und antriebsgerechte Geräuschbewertung, neben fortschrittlichen Dynaos für die Fahrwerks- und Antriebsauswertung. Diese Erweiterung erhöht die Fähigkeit von Hyundai, strenge NVH-Validierung für EVs, Hybriden und Hochleistungsfahrzeuge durchzuführen, um die Einhaltung strenger Regulierungsstandards zu gewährleisten und den Fahrgastkomfort zu verbessern. Die Investition verstärkt das Engagement von Hyundai, die NVH-Optimierung frühzeitig im Fahrzeugdesign-Prozess zu integrieren, die Produktqualität und Marktwettbewerbsfähigkeit zu verbessern
• Im Juni 2023 eröffnete Bertrandt seinen ersten nordafrikanischen Standort in Rabat, Marokko, und konzentrierte sich auf die Entwicklung von Elektro- und Produktprodukten, elektronische Systeme und Industrialisierungsdienste, die auf den lokalen Markt zugeschnitten sind. Diese neue Anlage verbessert das transnationale Entwicklungsnetzwerk von Bertrandt und ermöglicht eine engere Zusammenarbeit mit regionalen Automobil- und Industriekunden. Durch die Erweiterung seiner NVH-Test- und Engineering-Fähigkeiten in Nordafrika kann Bertrandt schnellere, lokalisierte Unterstützung für Fahrzeugakustik und Schwingungsanalysen bereitstellen, um Herstellern dabei zu helfen, Leistungs- und Regulierungsstandards zu erfüllen und gleichzeitig Leadzeiten zu reduzieren
• Im April 2022 starteten Dewesoft d.o.o. und Hottinger Brüel & Kjær (Spectris) ein Joint Venture namens Blueberry (OpenDAQ), das ihre Expertise kombiniert, um ein einheitliches Datenerfassungssystem mit einem gemeinsamen Software Development Kit (SDK) und standardisierten Schnittstellen zu liefern. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, den Einsatz von DAQ-Plattformen der nächsten Generation zu beschleunigen, die Interoperabilität, Präzision und Echtzeitanalyse im NVH-Test zu verbessern. Die Partnerschaft ermöglicht es Industrien, Datenerfassungs-Workflows zu optimieren, Kompatibilitätsprobleme zu reduzieren und schnellere, genauere Fahrzeug- und Produktgeräusch- und Vibrationsbeurteilungen zu ermöglichen, Innovationen über NVH-Testlösungen zu stärken
• Im November 2021 stellte Siemens Digital Industries Software seine Simcenter-System NVH-Prädiktionsapplikation vor, die es Ingenieuren ermöglicht, die NVH-Leistung von Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsmotorfahrzeugen vor dem physikalischen Prototypen vorherzusagen. Diese Software bietet eine genaue Frühphasensimulation von Geräusch-, Vibrations- und Härteeigenschaften, hilft Herstellern bei der Optimierung des Fahrzeugdesigns, reduziert die Prototypingkosten und beschleunigt die Produktentwicklungszyklen. Durch die Integration der prädiktiven NVH-Analyse ermöglicht Siemens Ingenieuren, mögliche akustische oder Vibrationsprobleme früher zu identifizieren und zu mildern, Produktqualität, Fahrgastkomfort und Gesamtmarktwettbewerbsfähigkeit zu verbessern

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