Globaler Bericht zur Analyse von Größe, Anteil und Trends des Antriebsstrangmarktes – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Marktgröße für Antriebsstränge

• Der globale Markt für Antriebsstränge wird im Jahr 2024 auf 812,20 Milliarden US-Dollar geschätzt  und soll  bis 2032 2554,52 Milliarden US-Dollar erreichen , bei einer CAGR von 15,40 % im Prognosezeitraum.
• Das rasante Wachstum der Automobilbranche, insbesondere in Schwellenländern wie dem asiatisch-pazifischen Raum, führt zu einem deutlichen Anstieg der Nachfrage nach Antriebssystemen. Urbanisierung, steigende verfügbare Einkommen und zunehmende Fahrzeugbesitzraten tragen maßgeblich zu diesem Wachstum bei.
• Strenge globale Emissionsvorschriften und Umweltauflagen zwingen Hersteller zur Entwicklung saubererer und effizienterer Antriebsstränge. Der regulatorische Druck fördert Innovationen bei Hybrid- und Elektroantrieben, um den CO2-Fußabdruck von Fahrzeugen zu reduzieren.

Antriebsstrang-Marktanalyse

• Hersteller von Luxussportwagen setzen auf Elektrifizierung. Marken wie Porsche, Maserati und Audi bringen leistungsstarke Elektromodelle wie den Porsche Taycan Turbo GT auf den Markt und sprechen damit zahlungskräftige Käufer an, die grüne Technologie ohne Leistungseinbußen suchen.
• Fortschritte in der Antriebstechnologie prägen die Zukunft der Mobilität. Die Global Intelligent New Energy Architecture (GEA)-Plattform von Geely veranschaulicht diesen Trend durch die Integration von KI, Elektrifizierung und intelligenter Konnektivität und unterstützt verschiedene Energiearten, darunter batterieelektrische und Hybridsysteme.
• Diese Trends deuten auf eine dynamische und sich weiterentwickelnde Antriebslandschaft hin, in der Elektrifizierung, technologische Innovation und regionale Strategien eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der Automobilindustrie spielen.
• Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Antriebsmarkt mit dem größten Umsatzanteil von 43,06 % im Jahr 2024. Der globale Trend zur Elektrifizierung, einschließlich Hybrid- und batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs), verändert die Antriebslandschaft. Verbraucher und Regierungen drängen gleichermaßen auf umweltfreundlichere Alternativen und beschleunigen die Einführung elektrischer Antriebstechnologien.
• Der asiatisch-pazifische Raum dürfte die am schnellsten wachsende Region im Antriebsmarkt sein. Kraftstoffpreise und Umweltbewusstsein haben dazu geführt, dass Verbraucher Fahrzeuge mit höherer Kraftstoffeffizienz bevorzugen. Diese Nachfrage veranlasst Automobilhersteller, in fortschrittliche Antriebstechnologien zu investieren, die eine bessere Kraftstoffeffizienz und geringere Emissionen ermöglichen.
• Das Segment Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge dominiert den Antriebsmarkt mit einem Marktanteil von 18,3 % im Jahr 2024. getrieben durch Innovationen wie Direkteinspritzung, Turboaufladung, variable Ventilsteuerung, Leichtbaumaterialien und intelligente Antriebsmanagementsysteme, die sowohl Leistung als auch Effizienz steigern. Die Integration von KI und IoT optimiert die Anpassungsfähigkeit und Reaktionsfähigkeit des Antriebsstrangs weiter.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für Antriebsstränge  

Markttrends für Antriebsstränge

„ Elektrifizierung und Hybridisierung treiben die Marktentwicklung voran “

• Ein wichtiger und sich beschleunigender Trend im globalen Antriebsmarkt ist die rasante Entwicklung hin zu Elektrifizierung und Hybridisierung. Automobilhersteller integrieren zunehmend Elektro- und Hybridantriebe, um strenge Emissionsvorschriften zu erfüllen und die Nachfrage der Verbraucher nach umweltfreundlichen Fahrzeugen zu decken. Dieser Wandel verändert das Wettbewerbsumfeld grundlegend. Führende Hersteller investieren massiv in Batterietechnologie, Elektromotoren und fortschrittliche Steuerungssysteme.
• Die Konvergenz von Antriebstechnologien mit digitalen Plattformen und vernetzten Fahrzeugökosystemen verbessert sowohl die Leistung als auch den Benutzerkomfort. Moderne Antriebsstränge sind heute häufig mit Fahrzeugtelematik, vorausschauenden Wartungssystemen und KI-gesteuertem Energiemanagement integriert. Dies ermöglicht Echtzeitüberwachung, Ferndiagnose und optimierten Energieverbrauch und trägt so zu einem nahtloseren und intelligenteren Fahrerlebnis bei.
• Hersteller entwickeln modulare Antriebsplattformen für verschiedene Antriebssysteme – von Verbrennungsmotoren über Plug-in-Hybride bis hin zu vollelektrischen Fahrzeugen. Diese Flexibilität ermöglicht es Automobilherstellern, sich schnell an veränderte Marktanforderungen und gesetzliche Vorschriften anzupassen und gleichzeitig die Produktion zu rationalisieren und Kosten zu senken.
• Der asiatisch-pazifische Raum dominiert derzeit den Markt, unterstützt durch die zunehmende Nachfrage der Verbraucher nach Fahrzeugen, die eine überlegene Fahrdynamik bieten, einschließlich reaktionsschneller Beschleunigung und gleichmäßiger Leistungsabgabe.  
• Der asiatisch-pazifische Raum entwickelt sich zur am schnellsten wachsenden Region. Befeuert werden diese Entwicklungen durch Allianzen zwischen Automobilherstellern, Technologieunternehmen und Zulieferern, die die Entwicklung von Antriebsstranglösungen der nächsten Generation fördern und es den Unternehmen ermöglichen, gemeinsames Fachwissen zu nutzen und neue Märkte effektiver zu erschließen.

Dynamik des Antriebsmarktes

Treiber

„Umstellung auf Elektrifizierung und strenge Emissionsvorschriften“

• Die globale Automobilindustrie erlebt derzeit einen deutlichen Übergang zu elektrifizierten Antriebssträngen – darunter Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und batteriebetriebene Elektrofahrzeuge –, der durch immer strengere Emissionsvorschriften und staatliche Anreize vorangetrieben wird.
• So kündigte Volkswagen beispielsweise Anfang 2025 die Einführung seiner modularen Elektroantriebsmatrix-Plattform (MEB+) der nächsten Generation an, die als Reaktion auf das ab 2035 in der EU verhängte Verkaufsverbot für neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor eine höhere Effizienz und größere Reichweite für seine Elektrofahrzeugpalette ermöglichen soll.
• Fortschrittliche Antriebstechnologien wie integrierte elektrische Antriebseinheiten und hocheffiziente Getriebe ermöglichen es den Automobilherstellern, gesetzliche Vorgaben zu erfüllen und gleichzeitig eine verbesserte Fahrzeugleistung sowie geringere Gesamtbetriebskosten zu erzielen.
• Dieser Trend beschleunigt Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie strategische Kooperationen zwischen OEMs und Technologielieferanten, um skalierbare und flexible Antriebsstranglösungen für verschiedene Fahrzeugsegmente zu entwickeln.

Einschränkung/Herausforderung

„ Hohe Entwicklungskosten und Infrastrukturbeschränkungen “

• Die Entwicklung und Integration fortschrittlicher Antriebssysteme – insbesondere elektrifizierter und hybrider Architekturen – erfordert erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung, die Umrüstung der Fertigung und die Weiterbildung der Belegschaft.
• So meldete etwa die Ford Motor Company eine vorübergehende Verlangsamung bei der Einführung ihrer Elektroantriebe aufgrund steigender Kosten für Batterierohstoffe und der Notwendigkeit neuer Lieferantenpartnerschaften zur Sicherung wichtiger Mineralien.
• Die hohen Anschaffungskosten elektrischer Antriebe und die begrenzte Ladeinfrastruktur in den Schwellenländern stellen eine Herausforderung für die Einführung auf dem Massenmarkt dar, insbesondere in kostensensiblen Regionen.
• Darüber hinaus kann die Komplexität der Integration neuer Antriebstechnologien in ältere Fahrzeugplattformen zu technischen Engpässen, längeren Entwicklungszyklen und erhöhten Gewährleistungsrisiken führen, was sich potenziell auf die Rentabilität und Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt auswirken kann.

Antriebsstrang-Marktumfang                                                               

Der Markt ist segmentiert nach Fahrzeugtyp, Fahrzeugantriebsart, Fahrzeugklasse, Komponente, Antriebsstrangtyp, Vertriebskanälen

• Nach Fahrzeugtyp

Der Antriebsmarkt ist nach Fahrzeugtyp in Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge, batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, 48-V-Mildhybridfahrzeuge, vollzellige Elektrofahrzeuge sowie Personen- und Nutzfahrzeuge segmentiert. Das Segment Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge wird 2024 mit 38,3 % den größten Marktanteil erreichen, angetrieben durch Möglichkeiten zur Antriebsentwicklung und auf lokale Bedürfnisse zugeschnittene Aftermarket-Lösungen.

Das Segment der batteriebetriebenen Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 mit einer Rate von 16,7 % die höchste Wachstumsrate aufweisen. Befeuert werden diese Zahlen durch Allianzen zwischen Automobilherstellern, Technologieunternehmen und Zulieferern, die die Entwicklung von Antriebslösungen der nächsten Generation vorantreiben und es den Unternehmen ermöglichen, gemeinsames Fachwissen zu nutzen und neue Märkte effektiver zu erschließen.

• Nach Fahrzeugantriebstyp

Basierend auf der Fahrzeugantriebsart ist der Antriebsmarkt in Frontantrieb, Heckantrieb und Allradantrieb segmentiert. Das Segment Frontantrieb hatte 2024 den größten Marktanteil, angetrieben durch die zunehmende Modularität der Fahrzeugarchitektur, die verschiedene Kraftstoffarten (z. B. Benzin, Hybrid, Elektro) aufnehmen kann und Automobilherstellern die Flexibilität bietet, sich an veränderte regulatorische und Verbraucheranforderungen anzupassen.

Im Segment der Hinterradantriebe wird aufgrund modularer und flexibler Plattformen von 2025 bis 2032 voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnet.

• Nach Fahrzeugklasse

Basierend auf der Fahrzeugklasse ist der Antriebsmarkt in die Segmente Mittelpreis und Luxus unterteilt. Das Mittelpreissegment hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil, bedingt durch die steigende Nachfrage nach automatisierten Getrieben.

Das Luxussegment dürfte zwischen 2025 und 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen, was auf die Konzentration auf Kostensenkung und Skalierbarkeit zurückzuführen ist.

• Nach Komponente

Der Antriebsmarkt ist nach Komponenten segmentiert in Batterie, Leistungselektronik, Motor/Generator, Konverter, Getriebe, Bordladegerät, Antriebsmodul für Elektrofahrzeuge, EV-Stromverteilungsmodell und EV-Wärmesysteme. Das Batteriesegment hielt 2024 den größten Marktanteil, angetrieben von Innovationen wie Direkteinspritzung, Turboaufladung, variabler Ventilsteuerung, Leichtbauwerkstoffen und intelligenten Antriebsmanagementsystemen, die Leistung und Effizienz steigern. Die Integration von KI und IoT optimiert die Anpassungsfähigkeit und Reaktionsfähigkeit des Antriebsstrangs weiter.

Das Segment der Leistungselektronik-Steuerungen wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen. Der globale Trend zur Elektrifizierung, einschließlich Hybrid- und batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs), verändert die Antriebslandschaft. Verbraucher und Regierungen drängen gleichermaßen auf umweltfreundlichere Alternativen und beschleunigen die Einführung elektrischer Antriebstechnologien.

• Nach Antriebsstrangtyp

Der Antriebsmarkt ist nach Antriebsart in BEV-Antriebe, MHEV-Antriebe, Serienhybrid-Antriebe, Parallelhybrid-Antriebe und Serien-Parallelhybrid-Antriebe segmentiert. Das Segment BEV-Antriebe hatte 2024 den größten Marktanteil. Steigende Kraftstoffpreise und Umweltbewusstsein haben dazu geführt, dass Verbraucher Fahrzeuge mit höherer Kraftstoffeffizienz bevorzugen. Diese Nachfrage veranlasst Automobilhersteller, in fortschrittliche Antriebstechnologien zu investieren, die eine verbesserte Laufleistung und geringere Emissionen bieten.

Das Segment der MHEV-Antriebe wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen. Möglich wird dies durch Innovationen wie Direkteinspritzung, Turboaufladung, variable Ventilsteuerung, Leichtbaumaterialien und intelligente Antriebsmanagementsysteme, die sowohl Leistung als auch Effizienz steigern. Die Integration von KI und IoT optimiert die Anpassungsfähigkeit und Reaktionsfähigkeit des Antriebsstrangs zusätzlich.

• Nach Vertriebskanälen

Der Antriebsmarkt ist nach Vertriebskanälen in OEM und Aftermarket segmentiert. Das OEM-Segment hatte 2024 den größten Marktanteil, angetrieben durch die Förderung zahlreicher Regierungen, die die Entwicklung und den Kauf emissionsarmer und elektrischer Fahrzeuge fördern. Diese Maßnahmen ermutigen Hersteller, den Übergang zu fortschrittlichen Antriebssystemen zu beschleunigen.

Das Aftermarket-Segment wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Grund dafür ist die zunehmende Nachfrage der Verbraucher nach Fahrzeugen mit überlegener Fahrdynamik, einschließlich reaktionsschneller Beschleunigung und gleichmäßiger Leistungsabgabe. Dies veranlasst die Hersteller, Antriebsstränge zu entwickeln, die Leistung und Effizienz in Einklang bringen.

Regionale Analyse des Antriebsstrangmarktes

• Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Antriebsstrangmarkt mit dem größten Umsatzanteil von 43,06 % im Jahr 2024, getrieben durch die Expansion in den Schwellenmärkten.
• Strenge globale Emissionsvorschriften und Umweltauflagen zwingen Hersteller zur Entwicklung saubererer und effizienterer Antriebsstränge. Der regulatorische Druck fördert Innovationen bei Hybrid- und Elektroantrieben, um den CO2-Fußabdruck von Fahrzeugen zu reduzieren.
• Der weltweite Wandel hin zur Elektrifizierung, einschließlich Hybrid- und batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs), verändert die Antriebslandschaft. Verbraucher und Regierungen drängen gleichermaßen auf umweltfreundlichere Alternativen und beschleunigen die Einführung elektrischer Antriebstechnologien.

Einblicke in den chinesischen Antriebsstrangmarkt

Der chinesische Antriebsstrangmarkt erzielte im Jahr 2024 mit 59 % den größten Umsatzanteil im asiatisch-pazifischen Raum, angetrieben durch Initiativen zur Emissionsreduzierung.  

Einblicke in den europäischen Antriebsstrangmarkt

Der weltweite Wandel hin zur Elektrifizierung, einschließlich Hybrid- und batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs), verändert die Antriebslandschaft. Verbraucher und Regierungen drängen gleichermaßen auf umweltfreundlichere Alternativen und beschleunigen so die Einführung elektrischer Antriebstechnologien, die den Markt in Europa antreiben.

Einblicke in den britischen Antriebsstrangmarkt

Der britische Antriebsmarkt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer bemerkenswerten jährlichen Wachstumsrate wachsen. Begünstigt werden diese durch Innovationen wie Direkteinspritzung, Turboaufladung, variable Ventilsteuerung, Leichtbaumaterialien und intelligente Antriebsmanagementsysteme, die Leistung und Effizienz steigern. Die Integration von KI und IoT optimiert die Anpassungsfähigkeit und Reaktionsfähigkeit des Antriebsstrangs zusätzlich.  

Einblicke in den deutschen Antriebsstrangmarkt

Der deutsche Markt für Antriebssysteme dürfte im Prognosezeitraum mit einer deutlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen. Zahlreiche Regierungen bieten Subventionen, Steuererleichterungen und Anreize für die Entwicklung und den Kauf emissionsarmer und elektrischer Fahrzeuge. Diese Maßnahmen ermutigen Hersteller, den Übergang zu modernen Antriebssystemen zu beschleunigen.  

Einblicke in den Antriebsstrangmarkt im Asien-Pazifik-Raum

Der Markt für Antriebsstränge im asiatisch-pazifischen Raum dürfte im Prognosezeitraum von 2025 bis 2032 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 17 % wachsen. Grund dafür ist die zunehmende Nachfrage der Verbraucher nach Fahrzeugen mit überlegener Fahrdynamik, reaktionsschneller Beschleunigung und gleichmäßiger Leistungsabgabe. Dies veranlasst Hersteller dazu, Antriebsstränge zu entwickeln, die Leistung und Effizienz in Einklang bringen.  

Einblicke in den japanischen Antriebsstrangmarkt

Der japanische Markt für Antriebsstränge gewinnt an Dynamik, da strategische Allianzen zwischen Automobilherstellern, Technologieunternehmen und Zulieferern die Entwicklung von Antriebsstranglösungen der nächsten Generation fördern und es den Unternehmen ermöglichen, gemeinsames Fachwissen zu nutzen und neue Märkte effektiver zu erschließen.  

Einblicke in den US-Antriebsmarkt

Der US-Markt für Antriebsstränge hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil in Nordamerika. Dies ist auf die zunehmende Verbreitung modularer Fahrzeugarchitekturen zurückzuführen, die mehrere Kraftstoffarten (z. B. Benzin, Hybrid, Elektro) aufnehmen können und den Automobilherstellern die Flexibilität bieten, sich an veränderte gesetzliche Bestimmungen und die Nachfrage der Verbraucher anzupassen.

Marktanteile im Antriebsstrang

Der Antriebsstrangmarkt wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen angeführt, darunter:

• Hitachi Astemo, Ltd. (USA)
• Magna International Inc (Kanada)
• Robert Bosch GmbH (Deutschland),
• Continental AG (Deutschland)
• Cummins Inc (USA)
• BorgWarner Inc. (USA)
• ZF Friedrichshafen AG (Deutschland)
• DENSO CORPORATION (Japan)
• DANA TM4 INC., (Kanada)
• VALEO (Frankreich)
• Mitsubishi Electric Corporation (Japan)
• AKKA (Belgien)
• Ricardo (Großbritannien),
• FEV Europe GmbH (Deutschland)
• ATESTEO GmbH & Co. KG (Deutschland)
• HORIBA, Ltd. (Japan)
• Applus+ (Spanien)
• Intertek Group plc (Großbritannien)
• IAV (Deutschland),

Neueste Entwicklungen auf dem globalen Antriebsstrangmarkt

• Im März 2024 eröffnete Cummins eine neue Antriebsstrang-Testanlage in Darlington, Großbritannien, und erweiterte damit seine Kapazitäten zum Testen fortschrittlicher Diesel-, Erdgas-, Wasserstoff- und batterieelektrischer Antriebe. Diese Anlage unterstützt die Entwicklung sauberer Antriebslösungen und steht im Einklang mit der Destination Zero™-Strategie von Cummins.
• Im Februar 2024 stellte Cummins auf der IAA Transportation 2024 ein integriertes Antriebsstrangkonzept mit seinen HELM™-Motorplattformen vor und demonstrierte fortschrittliche Diesel-, Diesel-Hybrid- und CO2-freie Wasserstoff-Antriebsstrangoptionen.
• Im September 2024 stellte Magna auf der CES 2024 sein 800-V-eDrive-System der nächsten Generation vor. Es bietet verbesserte Effizienz, ein besseres Leistungsgewicht und eine höhere Drehmomentdichte. Das System verfügt über die einzigartige Fähigkeit, sich um 90 Grad um die Antriebsachse zu drehen, was die Integrationsflexibilität erhöht.
• Im Juli 2024 erweiterte Magna seine langfristige Innovationspartnerschaft mit Mercedes-Benz, einschließlich der Produktion des elektrischen Antriebssystems eDS Duo für das brandneue Elektromodell des legendären Geländewagens von Mercedes-Benz.
• Im Januar 2024 kündigte Bosch auf der IAA Transportation 2024 die Neuorganisation seines Nutzfahrzeuggeschäfts innerhalb des Mobility-Sektors an. Der Fokus liegt dabei auf Antriebsvielfalt und Technologieneutralität. Ziel der neuen Aufstellung ist die Bündelung der Kompetenzen für Lkw und Off-Highway-Anwendungen, um Effizienz und Sicherheit zu steigern.

SKU-44980