Barras colectoras en el mercado EVSE de Oriente Medio y África, por conductor (aluminio, cobre y otros), potencia nominal (baja potencia, potencia media (125 A-800 A), alta potencia (superior a 800 A)), tipo de producto (barras colectoras laminadas en EVSE/barras colectoras compuestas, barras colectoras flexibles, barras colectoras de múltiples conductores, barras colectoras de un solo conductor), revestimiento (estaño, níquel, plata), aislamiento (recubrimiento de polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE), longitud (de 2 m a 3 m, de 1 m a 2 m, menos de 1 m, más de 3 m), configuración (fija, portátil), aplicación (comercial, residencial), tipo de vehículo (vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), vehículo eléctrico híbrido), canal de ventas (canal directo, canal indirecto), tendencias de la industria y pronóstico hasta 2029.
Análisis y tamaño del mercado de barras colectoras para EVSE en Oriente Medio y África
La creciente demanda de sistemas de transmisión y distribución de electricidad eficientes y la creciente adopción de barras colectoras laminadas son algunos de los factores que impulsan el mercado. Sin embargo, el alto costo de instalación de estaciones de carga de vehículos eléctricos , la disponibilidad de productos alternativos más económicos y sistemas de distribución de energía alternativos pueden obstaculizar el crecimiento del mercado.
Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de barras colectoras en EVSE de Oriente Medio y África alcance un valor de USD 155.819,03 mil para 2029, con una CAGR del 13,1 % durante el período de pronóstico. El segmento de soluciones representa el segmento de oferta más grande en el mercado de barras colectoras en EVSE de Oriente Medio y África. El informe del mercado de barras colectoras en EVSE de Oriente Medio y África también cubre análisis de precios, análisis de patentes y avances tecnológicos en profundidad.
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Métrica del informe |
Detalles |
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Período de pronóstico |
2022 a 2029 |
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Año base |
2021 |
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Años históricos |
2020 (Personalizable para 2019 - 2014) |
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Unidades cuantitativas |
Ingresos en miles de USD, volúmenes en unidades, precios en USD |
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Segmentos cubiertos |
Por conductor (aluminio, cobre y otros), potencia nominal (baja potencia, potencia media (125 A-800 A), alta potencia (superior a 800 A)), tipo de producto (barra colectora laminada en EVSE/barra colectora compuesta, barra colectora flexible, barra colectora de múltiples conductores, barra colectora de un solo conductor), revestimiento (estaño, níquel, plata), aislamiento (recubrimiento de polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE), longitud (de 2 m a 3 m, de 1 m a 2 m, menos de 1 m, más de 3 m), configuración (fija, portátil), aplicación (comercial, residencial), tipo de vehículo (vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), vehículo eléctrico híbrido), canal de venta (canal directo, canal indirecto) |
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Países cubiertos |
Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Israel, Egipto, Sudáfrica, Resto de Medio Oriente y África |
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Actores del mercado cubiertos |
Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (Una subsidiaria de Legrand), Eaton, Interplex Holdings Pte. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd., entre otros. |
Definición de mercado
Una barra colectora es una tira o barra de cobre, latón o aluminio que conduce electricidad dentro de un cuadro de distribución, subestación, banco de baterías u otro aparato eléctrico en la distribución de energía. Su función principal es conducir electricidad, no servir como un miembro estructural. La cantidad máxima de corriente que se puede transmitir de manera segura está determinada por el tamaño de la sección transversal de la barra colectora. La barra colectora puede tener un área de sección transversal tan pequeña como 10 mm2, pero las subestaciones eléctricas pueden usar tubos de metal con un diámetro de 50 mm o más como barra colectora. Se utilizarán barras colectoras grandes en una fundición de aluminio para transportar decenas de miles de amperios a las celdas electroquímicas que producen aluminio a partir de sales fundidas.
Una barra colectora, al igual que otros componentes básicos de un circuito , se puede identificar por su resistencia, capacitancia e inductancia, idealmente con sus contribuciones eléctricas distribuidas lo más uniformemente posible a lo largo de su longitud para evitar inconsistencias en el rendimiento. Si bien se prefieren los valores de resistencia e inductancia más bajos posibles en una barra colectora para la distribución de energía de vehículos eléctricos y híbridos eléctricos, algunas barras colectoras para ese propósito tienen capacitancia agregada de diversas maneras para aumentar las capacidades de transporte de carga de la estructura de distribución de energía.
Dinámica del mercado de barras colectoras en EVSE
Conductores
- CRECIENTE DEMANDA DE SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA EFICIENTES
Existe un amplio uso de aplicaciones de energía que dependen de las barras colectoras para proporcionar interfaces críticas entre el módulo de energía y las aplicaciones. Estas aplicaciones de barras colectoras han evolucionado en las industrias de energía, motor, industrial y automotriz durante las últimas décadas. Los módulos de energía utilizados para inversión o conversión deben volverse más eficientes a medida que las industrias avanzan hacia una mayor electrificación en el transporte, la movilidad y la energía renovable. Para aumentar la eficiencia en el sistema de transmisión y distribución eléctrica, se utilizan barras colectoras. Como se utiliza en las instalaciones eléctricas para distribuir energía desde un punto de suministro a una serie de circuitos de salida. También existe una tendencia creciente entre las empresas a reducir la energía desperdiciada total en el sistema de transmisión. Esta tendencia se debe a que esta energía ahorrada se puede utilizar en la energía de salida. En la estación de carga de vehículos eléctricos, la demanda de un sistema de distribución eficiente también aumenta a medida que la carga almacenada en la batería debe utilizarse al máximo. Por lo tanto, la creciente demanda de un sistema de transmisión y distribución eléctrica eficiente en la industria de carga de vehículos eléctricos está actuando como un impulsor de la barra colectora de Oriente Medio y África en el mercado de EVSE.
- AUMENTO DE LA INVERSIÓN EN REDES DE CARGA
La creación de una red de carga pública accesible será esencial para lograr una adopción generalizada de los vehículos eléctricos. Aunque la mayoría de los consumidores que poseen vehículos eléctricos los cargan en casa durante la noche debido a la comodidad y a las tarifas reducidas que ofrecen las empresas de servicios públicos en horas de menor demanda, la carga pública es vital para los consumidores de vehículos eléctricos que viven en complejos de varias unidades o que no tienen una entrada privada. Además, los propietarios de vehículos eléctricos necesitarán cargar a lo largo de las carreteras y las entradas para poder sentirse seguros de su capacidad para conducir distancias más largas y cargar en el camino. Las futuras mejoras previstas en las baterías y el aumento de la inversión en redes de carga aumentarán la autonomía de los vehículos eléctricos. Esta necesidad de establecer una red de carga o puntos de carga para los propietarios de vehículos eléctricos en muchas regiones, como Europa, EE. UU. y los países bálticos, está actuando como un impulsor de la barra colectora de Oriente Medio y África en el mercado de vehículos eléctricos eléctricos. Además de la iniciativa gubernamental y las filiales para instalar estaciones de carga para vehículos eléctricos, las empresas privadas también están invirtiendo mucho en la construcción de redes de carga en regiones donde las ventas de vehículos eléctricos son altas.
- AUMENTO DE LA ADOPCIÓN DE BARRAS COLECTORAS LAMINADAS
Las barras colectoras son piezas sofisticadas de tecnología que hacen que la distribución de energía complicada sea más fácil, menos costosa y más flexible. En aplicaciones eléctricas de alto consumo de energía, una barra colectora es un elemento crítico para conducir niveles significativos de corriente entre funciones dentro del conjunto. Las barras colectoras se pueden utilizar en cualquier número de configuraciones, que van desde elevadores verticales hasta barras dentro de un panel de distribución, o parte de un proceso industrial. Para aislar el sistema de distribución de energía de otros sistemas utilizados en el EVSE, se utilizan barras colectoras laminadas, ya que ofrecen alta resistencia, repelen la llama y pueden soportar altas temperaturas. La tecnología de barras colectoras laminadas consiste en una estructura compuesta de múltiples capas conectada con un pelotón, que puede considerarse similar a un sistema de distribución de autopistas. A diferencia de los métodos de cableado tradicionales, que requieren mucho tiempo y son engorrosos, el uso del enfoque de barras colectoras laminadas proporciona sistemas de distribución modernos, fáciles de diseñar, rápidos de instalar y bien estructurados. Se caracteriza por un rendimiento eléctrico repetible, baja impedancia, antiinterferencias, buena confiabilidad, ahorro de espacio, así como un ensamblaje simple y rápido. Estas características amigables con la industria que ofrecen las barras colectoras laminadas están aumentando su adopción en EVSE y están impulsando el mercado de barras colectoras en EVSE en Oriente Medio y África.
Oportunidad
-
RÁPIDA PENETRACIÓN DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y HEV EN TODO EL MUNDO
La industria de vehículos eléctricos ha experimentado un enorme crecimiento a lo largo de los años debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos de lujo. Además, los principales actores del mercado de vehículos eléctricos, como Tesla, BMW Group, Nissan Motor Corporation, Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, General Motors, Daimler AG, Energica Motor Company SPA, BYD Company Motors y Ford Motor Company, se están centrando en expandir sus operaciones comerciales en países emergentes como China, India y otros debido a la disponibilidad de recursos a precios más baratos, más capacidades de producción, un tipo de cambio bajo y una mayor población que conduciría a una mayor disponibilidad de mano de obra. Los fabricantes de automóviles de todos los vehículos eléctricos están integrando sistemas innovadores que hacen que los vehículos sean eficientes en el consumo de combustible y también aumentan la seguridad de los vehículos. La fuente para cargar el vehículo eléctrico es la electricidad, que estaría disponible para que los clientes lo carguen cuando les resulte conveniente. La infraestructura de las estaciones de carga de vehículos eléctricos está interrelacionada con la posesión de un vehículo eléctrico. Estas infraestructuras están aumentando en la región donde las ventas de vehículos eléctricos y híbridos eléctricos están aumentando; las estaciones de carga se están desarrollando en supermercados, oficinas, plazas de aparcamiento y también en las propias instalaciones. Esto, a su vez, actúa como una oportunidad para el crecimiento del mercado de barras colectoras EVSE en Oriente Medio y África.
Restricción/Desafío
- ALTO COSTO DE INSTALACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
La importancia de las barras colectoras está aumentando a medida que los vehículos eléctricos y híbridos (VE) aumentan en las carreteras de todo el mundo, ya que son un componente importante de la infraestructura necesaria para construir un sistema de distribución de energía. En la distribución de energía eléctrica, una barra colectora, generalmente alojada dentro de los cuadros de distribución, los paneles y los recintos de las barras colectoras para la distribución de energía local de alta corriente. También se utilizan para conectar equipos de alto voltaje en los patios de distribución eléctrica y equipos de bajo voltaje en los bancos de baterías. Pero el alto costo asociado con la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos es un factor limitante importante para el crecimiento de las barras colectoras en el mercado de EVSE en Oriente Medio y África.
Impacto de COVID-19 en el mercado de barras colectoras en EVSE
La COVID-19 ha tenido un gran impacto en varias industrias, ya que casi todos los países han optado por cerrar todas las instalaciones, excepto las que se dedican al segmento de bienes esenciales. El gobierno ha tomado algunas medidas estrictas, como el cierre de instalaciones y la venta de bienes no esenciales, el bloqueo del comercio internacional y muchas más para evitar la propagación de la COVID-19. Las únicas empresas que se enfrentan a esta situación de pandemia son los servicios esenciales a los que se les permite abrir y ejecutar sus procesos.
El brote de COVID-19 está causando una preocupación generalizada y dificultades económicas para los consumidores, las empresas y las comunidades de todo el mundo. COVID-19 obligó a muchas organizaciones a transformar digitalmente sus lugares de trabajo y educación para operar de manera efectiva. Hoy en día, las empresas dependen cada vez más de tecnologías avanzadas, como la nube, la IA y la IoT, para el futuro para mantenerse en la carrera de la transformación digital y mantenerse por delante de los competidores. El comportamiento de la pandemia obligó a las empresas a adoptar el modelo de trabajo desde casa para poder seguir trabajando mientras se toman medidas para detener la propagación del virus. Las crecientes tendencias del lugar de trabajo digital y la fuerza laboral móvil entre las empresas se han convertido en las fuerzas impulsoras detrás del crecimiento del mercado de EFSS en el período de pandemia.
Los fabricantes están tomando diversas decisiones estratégicas para satisfacer la creciente demanda en el período de COVID-19. Los actores participaron en actividades estratégicas como asociaciones, colaboraciones, adquisiciones y otras para mejorar la tecnología involucrada en el mercado de barras colectoras EVSE de Medio Oriente y África. Con esto, las empresas traerán soluciones avanzadas y precisas al mercado. Además, las iniciativas gubernamentales para impulsar la digitalización en todas las industrias han llevado al crecimiento del mercado.
Desarrollo reciente
- En julio de 2022, nVent anunció una nueva inversión estratégica en Iceotope Technologies Ltd. y planes para mejorar la colaboración a través de un acuerdo de alianza estratégica. Esto permitirá a la empresa ampliar aún más el nivel de oferta de productos y captar el mercado de usuarios existente.
- En agosto, ABB anunció que firmó un acuerdo para comprar el negocio de motores NEMA de bajo voltaje de Siemens. La empresa tiene operaciones de fabricación en Guadalajara, México. Esta adquisición le proporciona una cartera de productos muy valorada, una base de clientes de larga data en Norteamérica y un equipo experimentado de operaciones, ventas y gestión que le permitirá a la empresa expandirse en la región mencionada con la base de clientes ya existente.
Alcance del mercado de barras colectoras en EVSE en Oriente Medio y África
El mercado de barras colectoras de Oriente Medio y África para EVSE está segmentado en función del conductor, la potencia nominal, el tipo de producto, el revestimiento, la longitud, el aislamiento, la configuración, la aplicación, el tipo de vehículo y el canal de venta. El crecimiento entre estos segmentos le ayudará a analizar los segmentos de crecimiento reducido de las industrias y proporcionará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado y conocimientos del mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las principales aplicaciones del mercado.
Conductor
- Aluminio
- Cobre
- Otros
Sobre la base del conductor, el mercado de barras colectoras EVSE en Oriente Medio y África está segmentado en aluminio y cobre, entre otros.
Por potencia nominal
- Bajo consumo
- Potencia media (125A-800A)
- Alta potencia (más de 800 A)
Sobre la base de la clasificación de potencia, el mercado de barras colectoras EVSE de Medio Oriente y África se segmenta en baja potencia, potencia media (125 A-800 A) y alta potencia (por encima de 800 A).
Por tipo de producto
- EVSE/barra colectora compuesta
- Barra colectora flexible
- Barra colectora de conductores múltiples
- Barra colectora de un solo conductor
Sobre la base del tipo de producto, el mercado de barras colectoras en EVSE de Oriente Medio y África se segmenta en barras colectoras laminadas en EVSE/barras colectoras compuestas, barras colectoras flexibles, barras colectoras de múltiples conductores y barras colectoras de un solo conductor.
Por enchapado
- Estaño
- Níquel
- Plata
Sobre la base del enchapado, el mercado de barras colectoras EVSE de Oriente Medio y África se segmenta en estaño, níquel y plata.
Por longitud
- 2M a 3M
- 1 M a 2 M
- Menos de 1 M
- Más de 3 M
Sobre la base de la longitud, las barras colectoras del mercado EVSE de Oriente Medio y África se segmentan en 2 M a 3 M, 1 M a 2 M, menos de 1 M, más de 3 M.
Por aislamiento
- Recubrimiento de polvo epoxi
- MASCOTA
- PA12
- CLORURO DE POLIVINILO
- Educación Física
Sobre la base del aislamiento, el mercado de barras colectoras EVSE en Oriente Medio y África está segmentado en recubrimiento de polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE.
Por configuración
- Fijado
- Portátil
Sobre la base de la configuración, el mercado de barras colectoras EVSE en Oriente Medio y África está segmentado en fijo y portátil.
Por aplicación
- Comercial
- Residencial
En función de la aplicación, el mercado de barras colectoras EVSE de Oriente Medio y África se segmenta en comercial y residencial. Luego, el mercado comercial se subdivide en tipos.
Por tipo de vehículo
- Vehículos eléctricos de batería (VEB)
- Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV)
- Vehículo eléctrico híbrido
Sobre la base del tipo de vehículo, el mercado de vehículos eléctricos para vehículos eléctricos en Oriente Medio y África se segmenta en vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos híbridos.
Por canal de venta
- Canal directo
- Canal indirecto
Sobre la base del canal de ventas, el mercado de barras colectoras EVSE en Oriente Medio y África se segmenta en canal directo y canal indirecto.
Análisis y perspectivas regionales del mercado de barras colectoras para EVSE en Oriente Medio y África
Se analiza el mercado de barras colectoras en EVSE de Oriente Medio y África y se proporcionan información y tendencias del tamaño del mercado por conductor, potencia nominal, tipo de producto, revestimiento, longitud, aislamiento, configuración, aplicación, tipo de vehículo y canal de ventas.
Las barras colectoras de Oriente Medio y África en el mercado EVSE abarcan países como los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Israel, Egipto, Sudáfrica y el resto de Oriente Medio y África.
Israel domina el mercado de vehículos eléctricos en Oriente Medio y África debido al aumento de la adopción de soluciones basadas en la nube y a los mercados potenciales emergentes. Sin embargo, las estrictas regulaciones gubernamentales y el énfasis de las empresas en los aspectos de seguridad de los datos corporativos, especialmente en los países en desarrollo, incluidos Arabia Saudita, han sido extremadamente receptivos a la adopción de los últimos avances tecnológicos, incluidos los vehículos eléctricos, y la instalación de su infraestructura en todo el país está impulsando el crecimiento del mercado.
La sección de países del informe de mercado de barras colectoras en EVSE también proporciona factores de impacto de mercado individuales y cambios en las regulaciones en el mercado a nivel nacional que afectan las tendencias actuales y futuras del mercado. Los puntos de datos como nuevas ventas, ventas de reemplazo, demografía del país, epidemiología de enfermedades y aranceles de importación y exportación son algunos de los indicadores importantes que se utilizan para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas globales y sus desafíos enfrentados debido a la competencia grande o escasa de las marcas locales y nacionales y el impacto de los canales de venta al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.
Análisis del panorama competitivo y de la cuota de mercado de barras colectoras en EVSE en Oriente Medio y África
El panorama competitivo del mercado de barras colectoras en vehículos eléctricos de Oriente Medio y África proporciona detalles del competidor. Los detalles incluidos son una descripción general de la empresa, las finanzas de la empresa, los ingresos generados, el potencial de mercado, la inversión en investigación y desarrollo, las nuevas iniciativas de mercado, la presencia global, los sitios e instalaciones de producción, las capacidades de producción, las fortalezas y debilidades de la empresa, el lanzamiento de la solución, la amplitud y la variedad del producto, el dominio de la aplicación. Los puntos de datos anteriores solo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de barras colectoras en vehículos eléctricos de Oriente Medio y África.
Algunos de los principales actores clave en el mercado de barras colectoras en EVSE de Oriente Medio y África son Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (Una subsidiaria de Legrand), Eaton. Interplex Holdings Pte. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd. entre otros.
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Tabla de contenido
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.3 GEOGRAPHIC SCOPE
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.8 MARKET APPLICATION COVERAGE GRID
2.9 MULTIVARIATE MODELLING
2.1 CONDUCTOR CURVE
2.11 CHALLENGE MATRIX
2.12 SECONDARY SOURCES
2.13 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 PORTER’S FIVE FORCE ANALYSIS
4.2 REGULATORY STANDARDS
4.2.1 OCPP – OPEN CHARGE POINT PROTOCOL
4.2.2 OCPI – OPEN CHARGE POINT INTERFACE
4.3 VALUE CHAIN ANALYSIS
4.4 CERTIFICATIONS
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 INCREASING DEMAND FOR EFFICIENT ELECTRIC TRANSMISSION AND DISTRIBUTION SYSTEM
5.1.2 INCREASING INVESTMENT IN CHARGING NETWORKS
5.1.3 RISING ADOPTION OF LAMINATED BUSBAR
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 HIGH COST OF EV CHARGING STATION INSTALLATION
5.2.2 VOLATILITY IN GEOPOLITICAL SCENARIO
5.2.3 AVAILABILITY OF CHEAPER PRODUCTS & ALTERNATIVE POWER DISTRIBUTION SYSTEM
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 RAPID PENETRATION OF EV/HEV ACROSS THE GLOBE
5.3.2 INCREASING PARTNERSHIP AND ACQUISITION AMONG MARKET PLAYERS
5.3.3 INCREASING GOVERNMENT INITIATIVE TO SET UP CHARGING STATION
5.3.4 SOLAR POWERED EV CHARGING
5.4 CHALLENGES
5.4.1 FLUCTUATIONS IN THE PRICE OF RAW MATERIALS
5.4.2 TECHNICAL BARRIER IN BUSBAR ARRANGEMENT AND DESIGN
6 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR
6.1 OVERVIEW
6.2 COPPER
6.3 ALUMINIUM
6.4 OTHERS
7 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING
7.1 OVERVIEW
7.2 HIGH POWER (ABOVE 800A)
7.2.1 1,000 AMP TO 1,200 AMP
7.2.2 800 AMP TO 1,000 AMP
7.3 MEDIUM POWER (125A-800A)
7.3.1 400 AMP TO 800 AMP
7.3.2 200 AMP TO 400 AMP
7.3.3 125 AMP TO 200 AMP
7.4 LOW POWER
7.4.1 100 AMP TO 125 AMP
7.4.2 60 AMP TO 100 AMP
7.4.3 40 TO 60 AMP
7.4.4 LESS THAN 40 AMP
8 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR
8.2.1 EPOXY POWDER COATING
8.2.2 PET
8.2.3 PA12
8.2.4 PVC
8.2.5 PE
8.3 FLEXIBLE BUSBAR
8.3.1 EPOXY POWDER COATING
8.3.2 PET
8.3.3 PA12
8.3.4 PVC
8.3.5 PE
8.4 MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR
8.4.1 EPOXY POWDER COATING
8.4.2 PET
8.4.3 PA12
8.4.4 PVC
8.4.5 PE
8.5 SINGLE CONDUCTOR BUSBAR
8.5.1 EPOXY POWDER COATING
8.5.2 PET
8.5.3 PA12
8.5.4 PVC
8.5.5 PE
9 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING
9.1 OVERVIEW
9.2 TIN
9.3 NICKEL
9.4 SILVER
10 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION
10.1 OVERVIEW
10.2 EPOXY POWDER COATING
10.3 PET
10.4 PA12
10.5 PVC
10.6 PE
11 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH
11.1 OVERVIEW
11.2 2 M TO 3 M
11.3 1 M TO 2 M
11.4 LESS THAN 1 M
11.5 MORE THAN 3M
12 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SETUP
12.1 OVERVIEW
12.2 FIXED
12.3 PORTABLE
13 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION
13.1 OVERVIEW
13.2 COMMERCIAL
13.2.1 WORKPLACE CHARGING
13.2.2 RETAIL ESTABLISHMENT
13.2.3 BUS CHARGING STATION
13.2.4 FLEET CHARGING STATION
13.2.5 HIGHWAY CHARGING STATION
13.2.6 DESTINATION CHARGING STATION
13.2.7 OTHERS
13.3 RESIDENTIAL
13.3.1 INDIVIDUAL HOUSE
13.3.2 APARTMENTS
14 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE
14.1 OVERVIEW
14.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV)
14.2.1 BY TYPE
14.2.1.1 PASSENGER VEHICLES
14.2.1.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
14.2.1.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
14.2.1.3.1 BUSES
14.2.1.3.2 TRUCK
14.2.2 BY INSULATION
14.2.2.1 EPOXY POWDER COATING
14.2.2.2 PET
14.2.2.3 PA12
14.2.2.4 PVC
14.2.2.5 PE
14.3 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV)
14.3.1 BY TYPE
14.3.1.1 PASSENGER VEHICLES
14.3.1.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
14.3.1.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
14.3.1.3.1 BUSES
14.3.1.3.2 TRUCK
14.3.2 BY INSULATION
14.3.2.1 EPOXY POWDER COATING
14.3.2.2 PA12
14.3.2.3 PET
14.3.2.4 PVC
14.3.2.5 PE
14.4 HYBRID ELECTRIC VEHICLE
14.4.1 BY TYPE
14.4.1.1 PASSENGER VEHICLES
14.4.1.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
14.4.1.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
14.4.1.3.1 BUSES
14.4.1.3.2 TRUCK
14.4.2 BY INSULATION
14.4.2.1 EPOXY POWDER COATING
14.4.2.2 PET
14.4.2.3 PA12
14.4.2.4 PVC
14.4.2.5 PE
15 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL
15.1 OVERVIEW
15.2 DIRECT CHANNEL
15.3 INDIRECT CHANNEL
16 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION
16.1 MIDDLE EAST & AFRICA
16.1.1 ISRAEL
16.1.2 U.A.E.
16.1.3 SAUDI ARABIA
16.1.4 SOUTH AFRICA
16.1.5 EGYPT
16.1.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
17 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: COMPANY LANDSCAPE
17.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: MIDDLE EAST & AFRICA
18 SWOT ANALYSIS
19 COMPANY PROFILE
19.1 SIEMENS
19.1.1 COMPANY SNAPSHOT
19.1.2 REVENUE ANALYSIS
19.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.2 MERSEN PROPERTY
19.2.1 COMPANY SNAPSHOT
19.2.2 REVENUE ANALYSIS
19.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.3 NVENT
19.3.1 COMPANY SNAPSHOT
19.3.2 REVENUE ANALYSIS
19.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.3.4 RECENT DEVELOPMENT
19.4 ABB
19.4.1 COMPANY SNAPSHOT
19.4.2 REVENUE ANALYSIS
19.4.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.5 TB&C
19.5.1 COMPANY SNAPSHOT
19.5.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.5.3 RECENT DEVELOPMENT
19.6 AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC.
19.6.1 COMPANY SNAPSHOT
19.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.6.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.7 AMPHENOL
19.7.1 COMPANY SNAPSHOT
19.7.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.7.3 RECENT DEVELOPMENT
19.8 EAE ELECTRIC
19.8.1 COMPANY SNAPSHOT
19.8.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.8.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.9 EATON
19.9.1 COMPANY SNAPSHOT
19.9.2 REVENUE ANALYSIS
19.9.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.1 EG ELECTRONICS
19.10.1 COMPANY SNAPSHOT
19.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.10.3 RECENT DEVELOPMENT
19.11 ELECTRIC MATERIALS COMPANY
19.11.1 COMPANY SNAPSHOT
19.11.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.11.3 RECENT DEVELOPMENT
19.12 INTERPLEX HOLDINGS PTE. LTD.
19.12.1 COMPANY SNAPSHOT
19.12.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.12.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.13 LAPP CONNECTO OY
19.13.1 COMPANY SNAPSHOT
19.13.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.13.3 RECENT DEVELOPMENT
19.14 MGSWITCHES (MEGGIS ENTERPRISE CO., LTD.)
19.14.1 COMPANY SNAPSHOT
19.14.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.14.3 RECENT DEVELOPMENT
19.15 MOLEX
19.15.1 COMPANY SNAPSHOT
19.15.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.15.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.16 RITTAL GMBH & CO. KG
19.16.1 COMPANY SNAPSHOT
19.16.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.16.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.17 ROGERS CORPORATION
19.17.1 COMPANY SNAPSHOT
19.17.2 REVENUE ANALYSIS
19.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
19.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.18 SCHNEIDER ELECTRIC (2021)
19.18.1 COMPANY SNAPSHOT
19.18.2 REVENUE ANALYSIS
19.18.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.18.5 RECENT DEVELOPMENTSS
19.19 SHANGHAI LIANGXIN ELECTRIC CO., LTD. (2021)
19.19.1 COMPANY SNAPSHOT
19.19.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.19.3 RECENT DEVELOPMENT
19.2 STARLINE HOLDINGS, LLC.
19.20.1 COMPANY SNAPSHOT
19.20.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.20.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.21 TE CONNECTIVITY
19.21.1 COMPANY SNAPSHOT
19.21.2 REVENUE ANALYSIS
19.21.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
19.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
19.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
19.22 TRANECT ENGINEERING GROUP
19.22.1 COMPANY SNAPSHOT
19.22.2 PRODUCT PORTFOLIO
19.22.3 RECENT DEVELOPMENT
20 QUESTIONNAIRE
21 RELATED REPORTS
Lista de Tablas
TABLE 1 THE AMOUNT NEEDED IN CHARGING INFRASTRUCTURE AND ASSOCIATED COSTS OVER 2019–2025 BY CHARGING CATEGORY
TABLE 2 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 3 MIDDLE EAST & AFRICA COPPER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 4 MIDDLE EAST & AFRICA ALUMINIUM IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 5 MIDDLE EAST & AFRICA OTHERS IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 6 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 7 MIDDLE EAST & AFRICA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 8 MIDDLE EAST & AFRICA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 9 MIDDLE EAST & AFRICA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 10 MIDDLE EAST & AFRICA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 11 MIDDLE EAST & AFRICA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 12 MIDDLE EAST & AFRICA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 13 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 14 MIDDLE EAST & AFRICA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 15 MIDDLE EAST & AFRICA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 16 MIDDLE EAST & AFRICA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 17 MIDDLE EAST & AFRICA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 18 MIDDLE EAST & AFRICA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 19 MIDDLE EAST & AFRICA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 20 MIDDLE EAST & AFRICA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 21 MIDDLE EAST & AFRICA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 22 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 23 MIDDLE EAST & AFRICA TIN IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 24 MIDDLE EAST & AFRICA NICKEL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 25 MIDDLE EAST & AFRICA SILVER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 26 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 27 MIDDLE EAST & AFRICA EPOXY POWDER COATING IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 28 MIDDLE EAST & AFRICA PET IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 29 MIDDLE EAST & AFRICA PA12 IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 30 MIDDLE EAST & AFRICA PVC IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 31 MIDDLE EAST & AFRICA PE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 32 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 33 MIDDLE EAST & AFRICA 2 M TO 3 M IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 34 MIDDLE EAST & AFRICA 1 M TO 2 M IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 35 MIDDLE EAST & AFRICA LESS THAN 1 M IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 36 MIDDLE EAST & AFRICA MORE THAN 3 M IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 37 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SETUP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 38 MIDDLE EAST & AFRICA FIXED IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 39 MIDDLE EAST & AFRICA PORTABLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 40 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 41 MIDDLE EAST & AFRICA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 42 MIDDLE EAST & AFRICA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 43 MIDDLE EAST & AFRICA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 44 MIDDLE EAST & AFRICA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 45 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 46 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 47 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 48 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 49 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 50 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 51 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 52 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 53 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 54 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 55 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 56 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 57 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 58 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 59 MIDDLE EAST & AFRICA DIRECT CHANNEL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 60 MIDDLE EAST & AFRICA INDIRECT CHANNEL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 61 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 62 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 63 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 64 MIDDLE EAST & AFRICA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 65 MIDDLE EAST & AFRICA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 66 MIDDLE EAST & AFRICA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 67 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 68 MIDDLE EAST & AFRICA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 69 MIDDLE EAST & AFRICA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 70 MIDDLE EAST & AFRICA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 71 MIDDLE EAST & AFRICA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 72 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 73 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 74 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 75 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 76 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 77 MIDDLE EAST & AFRICA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 78 MIDDLE EAST & AFRICA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 79 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 80 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 81 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 82 MIDDLE EAST & AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 83 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 84 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 85 MIDDLE EAST & AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 86 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 87 MIDDLE EAST & AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 88 MIDDLE EAST & AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 89 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 90 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 91 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 92 ISRAEL HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 93 ISRAEL MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 94 ISRAEL LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 95 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 96 ISRAEL LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 97 ISRAEL FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 98 ISRAEL MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 99 ISRAEL SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 100 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 101 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 102 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 103 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 104 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 105 ISRAEL COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 106 ISRAEL RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 107 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 108 ISRAEL BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 109 ISRAEL HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 110 ISRAEL BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 111 ISRAEL PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 112 ISRAEL HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 113 ISRAEL PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 114 ISRAEL HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 115 ISRAEL HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 116 ISRAEL HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 117 ISRAEL BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 118 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 119 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 120 U.A.E. HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 121 U.A.E. MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 122 U.A.E. LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 123 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 124 U.A.E. LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 125 U.A.E. FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 126 U.A.E. MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 127 U.A.E. SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 128 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 129 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 130 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 131 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 132 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 133 U.A.E. COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 134 U.A.E. RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 135 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 136 U.A.E. BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 137 U.A.E. HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 138 U.A.E. BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 139 U.A.E. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 140 U.A.E. HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 141 U.A.E. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 142 U.A.E. HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 143 U.A.E. HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 144 U.A.E. HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 145 U.A.E. BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 146 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 147 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 148 SAUDI ARABIA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 149 SAUDI ARABIA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 150 SAUDI ARABIA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 151 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 152 SAUDI ARABIA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 153 SAUDI ARABIA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 154 SAUDI ARABIA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 155 SAUDI ARABIA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 156 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 157 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 158 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 159 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 160 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 161 SAUDI ARABIA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 162 SAUDI ARABIA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 163 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 164 SAUDI ARABIA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 165 SAUDI ARABIA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 166 SAUDI ARABIA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 167 SAUDI ARABIA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 168 SAUDI ARABIA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 169 SAUDI ARABIA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 170 SAUDI ARABIA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 171 SAUDI ARABIA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 172 SAUDI ARABIA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 173 SAUDI ARABIA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 174 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 175 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 176 SOUTH AFRICA HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 177 SOUTH AFRICA MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 178 SOUTH AFRICA LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 179 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 180 SOUTH AFRICA LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 181 SOUTH AFRICA FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 182 SOUTH AFRICA MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 183 SOUTH AFRICA SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 184 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 185 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 186 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 187 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 188 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 189 SOUTH AFRICA COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 190 SOUTH AFRICA RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 191 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 192 SOUTH AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 193 SOUTH AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 194 SOUTH AFRICA BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 195 SOUTH AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 196 SOUTH AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 197 SOUTH AFRICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 198 SOUTH AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 199 SOUTH AFRICA HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 200 SOUTH AFRICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 201 SOUTH AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 202 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 203 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY POWER RATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 204 EGYPT HIGH POWER (ABOVE 800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 205 EGYPT MEDIUM POWER (125A-800A) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 206 EGYPT LOW POWER IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 207 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 208 EGYPT LAMINATE BUSBAR IN EVSE/ COMPOSITE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 209 EGYPT FLEXIBLE BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 210 EGYPT MULTIPLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 211 EGYPT SINGLE CONDUCTOR BUSBAR IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 212 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY PLATING, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 213 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY LENGTH, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 214 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 215 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SET UP, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 216 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 217 EGYPT COMMERCIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 218 EGYPT RESIDENTIAL IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 219 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 220 EGYPT BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 221 EGYPT HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 222 EGYPT BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 223 EGYPT PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 224 EGYPT HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 225 EGYPT PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 226 EGYPT HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 227 EGYPT HEAVY COMMERCIAL VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 228 EGYPT HYBRID ELECTRIC VEHICLE IN BUSBAR IN EVSE MARKET, BY INSULATION, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 229 EGYPT BUSBAR IN EVSE MARKET, BY SALES CHANNEL, 2020-2029 (USD THOUSAND)
TABLE 230 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET, BY CONDUCTOR, 2020-2029 (USD THOUSAND)
Lista de figuras
FIGURE 1 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 9 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: MARKET APPLICATION COVERAGE GRID
FIGURE 10 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 11 INCREASING DEMAND OF EFFICIENT ELECTRIC TRANSMISSION AND DISTRIBUTION SYSTEM IS EXPECTED TO BE KEY DRIVER FOR MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2021 TO 2029
FIGURE 12 COPPER IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET IN 2022 TO 2029
FIGURE 13 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET
FIGURE 14 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY CONDUCTOR, 2021
FIGURE 15 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY POWER RATING, 2021
FIGURE 16 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY PRODUCT TYPE, 2021
FIGURE 17 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY PLATING, 2021
FIGURE 18 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY INSULATION, 2021
FIGURE 19 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY LENGTH, 2021
FIGURE 20 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY SETUP, 2021
FIGURE 21 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY APPLICATION, 2021
FIGURE 22 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY VEHICLE TYPE, 2021
FIGURE 23 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: BY SALES CHANNEL, 2021
FIGURE 24 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : SNAPSHOT (2021)
FIGURE 25 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : BY COUNTRY (2021)
FIGURE 26 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 27 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 28 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET : BY CONDUCTOR (2022-2029)
FIGURE 29 MIDDLE EAST & AFRICA BUSBAR IN EVSE MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)
Metodología de investigación
La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan utilizando módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. La etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de varias fuentes y estrategias. Incluye el examen y la planificación de todos los datos adquiridos del pasado con antelación. Asimismo, abarca el examen de las inconsistencias de información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la participación de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para obtener más información, solicite una llamada de un analista o envíe su consulta.
La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica la extracción de datos, el análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y la validación primaria (experto en la industria). Los modelos de datos incluyen cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de línea de tiempo de mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de patentes, análisis de precios, análisis de participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de proveedores. Para obtener más información sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.
Personalización disponible
Data Bridge Market Research es líder en investigación formativa avanzada. Nos enorgullecemos de brindar servicios a nuestros clientes existentes y nuevos con datos y análisis que coinciden y se adaptan a sus objetivos. El informe se puede personalizar para incluir análisis de tendencias de precios de marcas objetivo, comprensión del mercado de países adicionales (solicite la lista de países), datos de resultados de ensayos clínicos, revisión de literatura, análisis de mercado renovado y base de productos. El análisis de mercado de competidores objetivo se puede analizar desde análisis basados en tecnología hasta estrategias de cartera de mercado. Podemos agregar tantos competidores sobre los que necesite datos en el formato y estilo de datos que esté buscando. Nuestro equipo de analistas también puede proporcionarle datos en archivos de Excel sin procesar, tablas dinámicas (libro de datos) o puede ayudarlo a crear presentaciones a partir de los conjuntos de datos disponibles en el informe.
