Mercado de vehículos terrestres no tripulados (USV) en Oriente Medio y África: tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030

Análisis y tamaño del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) en Oriente Medio y África

El uso cada vez mayor de baterías solares para alimentar los vehículos autónomos de superficie (ASV) está acelerando el crecimiento de los vehículos no tripulados de superficie (USV). La creciente demanda de monitoreo de la calidad del agua debido al aumento de los niveles de contaminación y el mapeo de datos oceánicos, que permite a los científicos estudiar las condiciones climáticas pasadas, está impulsando el crecimiento de los vehículos no tripulados de superficie (USV). Además, las crecientes amenazas a la seguridad marítima están impulsando a las armadas de Oriente Medio y África a incorporar vehículos autónomos de superficie (ASV) a su flota, lo que les da una ventaja y acelera aún más el crecimiento del mercado de vehículos no tripulados de superficie (USV) en Oriente Medio y África. Sus usos diversificados en servicios de gestión de desastres, especialmente en búsqueda y rescate y mantenimiento preventivo, para proteger la integridad de áreas territoriales y aguas cerradas. Se espera que la rápida adopción en la industria de la acuicultura, que les permite un monitoreo en tiempo real para atender la creciente demanda de productos pesqueros en todo el mundo, cree fuertes oportunidades para el mercado de vehículos no tripulados de superficie (USV) en Oriente Medio y África. Sin embargo, las nacientes tecnologías de detección de colisiones y las complejidades tecnológicas adicionales asociadas con el proceso de hacerlos verdaderamente autónomos plantean un desafío para el crecimiento del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) en Medio Oriente y África.

Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Oriente Medio y África alcance un valor de 146,76 millones de dólares en 2030, con una CAGR del 12,1 % durante el período de pronóstico. El informe de mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) también cubre en profundidad el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.     

Definición de mercado

El vehículo de superficie no tripulado (USV) es una embarcación acuática que puede operar sin necesidad de operadores humanos a bordo. Puede ser operado de forma remota por un operador o estar preprogramado para funcionar por sí solo. Suele funcionar con baterías de iones de litio de recarga rápida o con energía solar y se utiliza principalmente para la exploración oceánica y con fines marítimos.

El vehículo de superficie no tripulado ofrece varias ventajas y puede utilizarse para distintos tipos de aplicaciones, como aplicaciones comerciales y de investigación, fines de defensa, búsqueda y rescate, y muchas más. Su adopción está creciendo de forma constante en diversos sectores industriales, como la acuicultura, y tiene un enorme potencial para ser un vehículo ideal que puede utilizarse para fines de gestión de desastres.

Dinámica del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) en Oriente Medio y África

En esta sección se aborda la comprensión de los factores impulsores, las ventajas, las oportunidades, las limitaciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:

Conductores

• Creciente demanda de vehículos no tripulados para limpiar los océanos

La contaminación marina, o contaminación de los océanos, ha ido aumentando con el paso de los años. Además, aproximadamente el 75% de la superficie de la Tierra está cubierta de agua, de la cual el 97,5% está ocupada por el océano y el 2,5% por agua dulce. El rápido aumento de la población ha provocado una creciente necesidad de agua dulce para beber y para otros fines.

Aunque el crecimiento de la industrialización en Oriente Medio y África ha provocado un aumento de la contaminación del agua, se están vertiendo enormes cantidades de residuos plásticos en el océano, lo que está contaminando el agua. Además, la historia de la exploración y el transporte de petróleo y gas ha sido testigo de varios derrames de petróleo que han destruido la vida acuática y la calidad del agua. Junto con esto, la contaminación química es preocupante por razones de salud, ambientales y económicas, lo que ha llevado a la demanda de limpiar estos recursos hídricos.

• Aumento de las amenazas asimétricas y uso de vehículos de superficie no tripulados (USV) en defensa

Los vehículos de superficie no tripulados están revolucionando el ámbito naval en los últimos años. Estos vehículos han ido evolucionando desde herramientas para realizar múltiples tareas hasta sistemas capaces de operar con un alto grado de autonomía. Además, la mayoría de los países se enfrentan a una guerra asimétrica debido a las diferentes estrategias elaboradas por los distintos departamentos de defensa.

Sin embargo, la guerra asimétrica puede describir conflictos. Dichos conflictos a menudo implican estrategias y tácticas de guerra no convencional. Los recursos de las amenazas asimétricas pueden denominarse ataques por parte de individuos, organizaciones o naciones dirigidos contra cualquier gobierno, ejército o algún activo valioso con el fin de adquirir el activo o destruir el estado. Estos ataques deben ser monitoreados continuamente por los países para protegerlos de cualquier forma de ataque o cualquier otro tipo de aplicación, como el tráfico ilegal de drogas, accidentes aéreos, investigaciones de búsqueda marítima, entrega de carga útil y muchos otros.

Oportunidades

• Creciente demanda de USV para gestión de desastres

Los desastres, ya sean naturales o provocados por el hombre, tienen consecuencias despiadadas para las vidas humanas, el medio ambiente y también las construcciones artificiales. Los desastres provocados por el hombre pueden abarcar desde derrames de petróleo y metales pesados ​​hasta incendios forestales, en particular el derrame de petróleo de Deep Water Horizon (2010), el desastre de Chernóbil (1986) y los incendios forestales de California (2018), entre otros.

Con el paso de los años, la concienciación sobre los desastres ha ido en aumento y, aunque se han utilizado robots terrestres, aéreos y submarinos para la gestión de desastres, los vehículos de superficie apenas están empezando a ganar popularidad. Aunque se utilizan principalmente para fines de búsqueda y rescate, se pueden utilizar para detectar deformaciones de la corteza terrestre con la ayuda de sismómetros de a bordo y otros sensores de presión en la costa.

Restricciones/Desafíos

• Falta de capacidad de detección de colisiones de los vehículos de superficie no tripulados (USV)

El uso de vehículos de superficie no tripulados (USV) está aumentando debido a su amplia gama de aplicaciones comerciales, militares y de investigación. Estos vehículos pueden funcionar por sí solos y ser totalmente autónomos, o un operador puede controlarlos para que naveguen por su rumbo y controlen su funcionamiento.

Los vehículos autónomos se enfrentan a la complejidad tecnológica de la detección de colisiones. Como estos vehículos pueden colisionar fácilmente con cualquier otro vehículo marino, la falta de un sistema de colisión adecuado en el vehículo actúa como una importante limitación para el mercado.

• Aumentar las inversiones de los gobiernos y los actores privados

Hace más de medio siglo, las guerras se libraban mediante demostraciones de fuerza, ya que los países se centraban en ataques con toda su fuerza. Sin embargo, a medida que el tiempo avanzaba y las tecnologías avanzaban, varias economías se desarrollaban simultáneamente y dependían más de otros factores, como el reconocimiento y la vigilancia. Por ello, los líderes de Oriente Medio y África han cambiado su enfoque hacia los vehículos autónomos de superficie (ASV) para hacerlos más eficientes. Se pueden utilizar generalmente para acompañar a grandes buques de guerra y acorazados, así como para detectar minas y trampas submarinas.

Cada vez es más necesario aumentar la inversión en plataformas no tripuladas con una red de mando impenetrable. Los USV tienen el potencial de convertirse en la pieza central de diversas operaciones marítimas. Esto se ve impulsado aún más por las crecientes escaramuzas entre diversas economías que dan lugar a guerras comerciales, capturas ilegales de tierras y vigilancia. Como resultado, el aumento de las inversiones de las fuerzas navales de Oriente Medio y África para reforzar su capacidad, así como las inversiones de entidades privadas, es el factor que creará una oportunidad para el crecimiento del mercado.

Impacto posterior a la COVID-19 en el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) en Oriente Medio y África

La COVID-19 generó un impacto negativo en el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) debido al rápido cierre de las instalaciones de fabricación en todas las industrias.

La pandemia de COVID-19 ha afectado al mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de manera negativa. La creciente adopción de USV para la cartografía oceánica ha ayudado al mercado a crecer después de la pandemia. Además, se espera que haya un crecimiento sectorial considerable en el futuro cercano.

Los fabricantes y proveedores de soluciones están tomando diversas decisiones estratégicas para mejorar sus ofertas en el escenario posterior a la COVID-19. Las empresas están llevando a cabo múltiples actividades de investigación y desarrollo para mejorar la tecnología involucrada en el vehículo de superficie no tripulado (USV). Con esto, las empresas traerán tecnologías avanzadas al mercado.

Desarrollo reciente

• En octubre de 2022, ECA GROUP diseñó Critical Design Review para promover los sistemas robóticos autónomos en el programa MCM de tercera generación. Este producto ha ayudado a la empresa a ampliar su cartera de productos y mejorar la oferta a los clientes.
• En abril de 2019, KONGSBERG lanzó un nuevo vehículo de superficie no tripulado (USV) y un sistema USV con sonda. El sistema USV con sonda es una plataforma multipropósito que fue diseñada para funcionar en diferentes segmentos del mercado, incluidos los estudios topográficos. Esto ha ayudado a la empresa a mejorar su oferta de productos y a crecer en el mercado.

Alcance del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) en Oriente Medio y África

El mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Oriente Medio y África se divide en seis segmentos importantes, que se basan en el tipo, la aplicación, la resistencia, el funcionamiento, el sistema, el tipo de casco y el tamaño. El crecimiento entre estos segmentos le ayudará a analizar los segmentos de crecimiento reducido de las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado y conocimientos del mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las principales aplicaciones del mercado.

Tipo

• Superficie
• Subsuperficie

Según el tipo, el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Oriente Medio y África se segmenta en superficie y subsuperficie.

Solicitud

• Defensa
• Comercial
• Investigación científica
• Otros

Sobre la base de la aplicación, el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Medio Oriente y África está segmentado en defensa, comercial, investigación científica y otros.

Resistencia

• 100-500 horas
• <100 horas
• 500-1000 horas
• >1000 horas

Sobre la base de la resistencia, el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Medio Oriente y África está segmentado en 100-500 horas, <100 horas, 500-1000 horas y >1000 horas.

Operación

• Vehículo de superficie operado a distancia
• Vehículo de superficie autónomo

Sobre la base de la operación, el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Medio Oriente y África está segmentado en vehículos de superficie operados a distancia y vehículos de superficie autónomos.

Sistema

• Propulsión
• Material del chasis
• Carga útil
• Componente
• Software
• Comunicación

Sobre la base del sistema, el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Oriente Medio y África está segmentado en propulsión, material del chasis, carga útil, componentes, software y comunicaciones.

Tipo de casco

• Catamarán (cascos gemelos)
• Kayak (monocasco)
• Trimarán (Triple Casco)
• Casco inflable rígido

Sobre la base del tipo de casco, el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Medio Oriente y África está segmentado en catamarán (cascos dobles), kayak (casco simple), trimarán (cascos triples) y casco inflable rígido.

Tamaño

• Mediano (4 a 8 M)
• Pequeño (menos de 4 M)
• Grande (8 a 12 M)
• Extra grande (más de 12 m)

En función del tamaño, el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Oriente Medio y África se segmenta en mediano (de 4 a 8 m), pequeño (menos de 4 m), grande (de 8 a 12 m) y extra grande (más de 12 m).

Análisis y perspectivas regionales del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) en Oriente Medio y África

Se analiza el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Medio Oriente y África, y se proporcionan información y tendencias del tamaño del mercado por país, tipo, aplicación, resistencia, operación, sistema, tipo de casco y tamaño como se menciona anteriormente.

Los países cubiertos en el informe del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) son Arabia Saudita, Sudáfrica, Egipto, Israel y el resto de Medio Oriente y África (MEA).

Se espera que en 2023, Israel domine el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Medio Oriente y África debido a las políticas e iniciativas gubernamentales para impulsar los avances tecnológicos en este país.

La sección de países del informe también proporciona factores de impacto de mercado individuales y cambios en la regulación del mercado que afectan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como análisis de la cadena de valor aguas arriba y aguas abajo, tendencias técnicas y análisis de las cinco fuerzas de Porter, estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, la presencia y disponibilidad de marcas de Medio Oriente y África y sus desafíos afrontados debido a la gran o escasa competencia de las marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles nacionales y las rutas comerciales se consideran al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.   

Análisis del panorama competitivo y de la cuota de mercado de los vehículos de superficie no tripulados (USV) en Oriente Medio y África

El panorama competitivo del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Oriente Medio y África proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son una descripción general de la empresa, las finanzas de la empresa, los ingresos generados, el potencial de mercado, la inversión en investigación y desarrollo, las nuevas iniciativas de mercado, la presencia en Oriente Medio y África, los sitios e instalaciones de producción, las capacidades de producción, las fortalezas y debilidades de la empresa, el lanzamiento de productos, la amplitud y la variedad de productos, el dominio de la aplicación. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de las empresas en relación con el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV).

Algunos de los principales actores que operan en el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) de Oriente Medio y África son Maritime Robotics AS, Elbit Systems Ltd., Rafael Advanced Defense Systems Ltd., Boeing, Utek, Seafloor Systems, Inc., SeaRobotics Corporation, Saildrone Inc., Deep Ocean Engineering, Inc., Zhuhai Yunzhou Intelligent Technology Co., Ltd., Kongsberg Maritime, Tecnologies, Inc., OCIUS, ATLAS ELEKTRONIK GmbH, Clearpath Robotics Inc., Teledyne Technologies Incorporated, Textron Inc., ECA GROUP y 5G Maritime, entre otros.

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