Mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas en Sudamérica: tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030

Market Analysis and Insights: South America E-bike Hub Motor Market

Se espera que el mercado del motor del centro de bicicletas alcance el crecimiento del mercado en el período previsto de 2021 a 2030. Data Bridge Market Research analiza que el mercado está creciendo con la CAGR de 6,4% en el período de previsión de 2021 a 2030 y espera alcanzar USD 28,21 millones para 2030. La rápida adopción de los e-bikes para llegar a su destino evitando cualquier retraso debido a la alta circulación está actuando como un factor importante que está impulsando el crecimiento del mercado de motores del centro de bicicletas electrónicas de Sudamérica.

La creciente necesidad de un modo de transporte amigable con el medio ambiente en varias regiones es un factor prominente para el crecimiento del mercado del motor del centro de bicicletas electrónicas. Por ejemplo,

En marzo de 2020, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. anunció el lanzamiento del sistema de unidad media M200. El nuevo producto está diseñado para su idoneidad en segmento de e-City y e-Touring y ofrece un funcionamiento suave y silencioso con peso de motor de 3,2 kg. El nuevo producto aumentó la cartera de productos de la empresa.

Un motor central se refiere a un motor eléctrico que se instala en el centro de la rueda. En esto, en lugar de integrar los motores en el motor de bicicletas, los motores del centro están completamente separados donde la electricidad se ejecuta a través de cables de cobre para crear electroimanes creando así una fuerza y girando el centro hacia atrás y hacia adelante.

Los motores del Hub se utilizan principalmente en e-bikes que se utilizan para fines de ocio, para caminatas montañistas, para cruceros ocasionales y para eventos de carreras. El motor de centro de tracción media es ampliamente utilizado ya que ofrece el mejor de los motores delanteros y traseros.

Las iniciativas gubernamentales para reducir el nivel de emisiones están impulsando el crecimiento del mercado. La competencia en el mercado se está volviendo severa ya que los jugadores del mercado están expandiendo su presencia, servicio y apoyo al mercado chino. Por ejemplo,

Este informe del mercado automotor E-bike ofrece detalles de la cuota de mercado, los nuevos desarrollos y el análisis de los productos, el impacto de los jugadores de mercado nacionales y localizados, analiza las oportunidades en cuanto a los nuevos bolsillos de ingresos, cambios en las regulaciones de mercado, aprobaciones de productos, decisiones estratégicas, lanzamientos de productos, expansión geográfica e innovaciones tecnológicas en el mercado. Para entender el análisis y el escenario del mercado contáctenos para un Analista Breve, nuestro equipo le ayudará a crear una solución de impacto de ingresos para alcanzar su objetivo deseado.

Sur América E-bike Hub Motor Market Scope y tamaño del mercado

El mercado del motor del centro de bicicletas E se segmenta sobre la base de la ubicación del motor central, tipo motor, rango de voltios, peso, tipo de batería, clase, canal de ventas y tipo de aplicación/vehículo. El crecimiento entre segmentos le ayuda a analizar los bolsillos de nicho de crecimiento y estrategias para acercarse al mercado y determinar sus áreas básicas de aplicación y la diferencia en sus mercados de destino.

• Sobre la base de la ubicación del motor central, el mercado de motor del centro de bicicletas electrónicas se ha segmentado en motor de centro/centro, motor de centro trasero y motor de centro delantero. En 2021, el motor central de centro/media representó la mayor cuota de mercado en el segmento de la ubicación del motor central y se espera que crezca al más alto CAGR ya que es el diseño más adecuado para las bicicletas electrónicas pedelec y pedal asistidas que son ampliamente consumidas en todo el mundo. Además, debido a su mejor distribución de peso, se prefieren las bicicletas e basadas en el motor del centro de transmisión.
• Sobre la base del tipo de motor, el mercado de motor del centro de bicicletas electrónicas se ha segmentado en el motor de accionamiento directo y de engranaje interno. En 2021, la mayor cuota de mercado de los segmentos de tipo motor correspondía a los de engranajes internos y se espera que crezca al más alto nivel de CAGR debido a sus características de transición lisa, junto con menos resistencia y bajo peso del motor.
• Sobre la base de la gama de voltios, el mercado de motor del centro de bicicletas electrónicas se ha segmentado en más de 36 voltios y menos de 36 voltios. En 2021, más de 36 voltios representaron la mayor cuota de mercado en el segmento de rango de voltios y se espera que crezcan al más alto CAGR, ya que la mayoría de los e-bike operan en 36V y por encima de su baja relación de alto costo de potencia.
• Sobre la base del peso, el mercado de motores de ejes electrónicos se ha segmentado en más de 7 libras y menos de 7 libras. En 2021, más de 7 libras representaron la mayor cuota de mercado en segmento de peso y se espera que crezca al más alto ya que más de los motores pesan más de 7 libras. Además, el aumento del peso de las baterías debido a la exigencia de una mayor potencia aumenta el peso del motor.
• Sobre la base del tipo de batería, el mercado de motor del hub de bicicleta electrónica se ha segmentado en iones de litio, polímero de iones de litio, hidrato de metal de níquel,plomo, ácido de plomo sellado y otros. En 2021, iones de litio representaron la mayor cuota de mercado en el segmento de tipo de batería debido a su menor mantenimiento y durabilidad más larga. Sin embargo, se espera que el polímero de iones de litio crezca al más alto CAGR ya que es versión avanzada de baterías de iones de litio con mejor durabilidad
• Sobre la base del tipo de clase, el mercado de motor del centro de bicicletas electrónicas se ha segmentado en clase I (asistencia pecal/pedelec), clase II (hervidor) y clase III (pedelec de velocidad). En 2021, la clase I (ayuda pedagógica/pedelec) representó la mayor cuota de mercado en el segmento de clase y se espera que crezca al más alto CAGR ya que ofrece características de ciclismo y asistencia eléctrica para cruceros más largos.
• Sobre la base del canal de ventas, el mercado de motor del centro de bicicletas electrónicas se ha segmentado en OEM y postmercado. En 2021, OEM representó la mayor cuota de mercado en el segmento de canales de ventas y se espera que crezca al más alto CAGR considerando que las ventas de postventa de motores de bicicletas son raras ocasiones y la demanda para después de la venta de tales motores es menos.
• Sobre la base de la aplicación/vehículo, el mercado de motor del centro de bicicletas electrónicas se ha segmentado en ciudades/urbanas, cruceros, bicicletas de montaña/remolque, carreras, cargas y otros. En 2021, la ciudad/urbana representó la mayor cuota de mercado en el segmento de aplicaciones/vehículos y se espera que crezcan al más alto CAGR ya que la mayoría de las bicicletas electrónicas compradas se utilizan en las zonas urbanas para una conmutación económica y ecológica por distancias cortas, por ejemplo, conmutando hacia el lugar de trabajo o la oficina.

E-bike Hub Motor Market Country Level Analysis

El mercado del motor del centro de bicicletas E se segmenta sobre la base de la ubicación del motor central, tipo motor, rango de voltios, peso, tipo de batería, clase, canal de ventas y tipo de aplicación/vehículo.

Los países cubiertos en América del Sur E-bike centro informe del mercado del motor son Brasil, Argentina y Rest of South America.

Brasil está dominando el mercado automovilístico de South America E-bike debido a la creciente demanda de modo de transporte rentable y ecológico. Argentina está dominando debido a la creciente demanda de modo ecológico de transporte y el progreso del sector del turismo de bicicletas. Sin embargo, el resto de América está dominando debido al aumento del rendimiento de los e-bikes y las iniciativas gubernamentales para reducir el nivel de emisiones en el país están aumentando el crecimiento del mercado.

La sección del informe del país también proporciona factores de impacto y cambios de regulación en el mercado nacional que afectan las tendencias actuales y futuras del mercado. Los puntos de datos como las nuevas ventas, las ventas de reemplazo, la demografía de los países, los actos reglamentarios y los aranceles de importación y exportación son algunos de los principales puntos utilizados para prever el escenario del mercado para cada país. Además, la presencia y disponibilidad de marcas mundiales y sus retos a los que se enfrentan debido a la competencia amplia o escasa de las marcas locales y nacionales, se consideran los efectos de los canales de ventas al tiempo que se proporciona un análisis de los datos de los países.

Iniciativas gubernamentales favorables para reducir la emisión

E-bike hub motor market also provides you with detailed market analysis for every country growth in installed base of different kind of products for E-bike hub motor, impact of technology using life line curves and changes regulatory scenarios and their impact on the E-bike hub motor market. Los datos están disponibles para el período histórico 2011 a 2019.

Mercado Competitivo del Paisaje y del Hub E-bike Compartir Análisis

E-bike hub motor mercado competitivo paisaje proporciona detalles por competidor. Los detalles incluyen información general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, sitios de producción e instalaciones, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de productos, tuberías de ensayos clínicos, análisis de marca, aprobación de productos, patentes, ancho de producto y amplitud, predominio de aplicaciones, curva de línea de vida tecnológica. Los puntos de datos arriba proporcionados sólo están relacionados con el enfoque de las empresas relacionados con el mercado del motor del hub E-bike.

Los principales jugadores del informe son SR SUNTOUR, MAHLE GmbH, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, TranzX, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd, SHIMANO INC., TDCM, Maxon, Robert Bosch GmbH, Heinzmann GmbH & Co. Los analistas de DBMR entienden los puntos fuertes competitivos y proporcionan análisis competitivos para cada competidor por separado.

Por ejemplo,

• En julio de 2020, Robert Bosch GmbH anunció su nuevo concepto de diseño e-bike que marca una década de sistemas de e-bike. El concepto se ha basado en la idea de fusionar fácilmente componentes para ofrecer un diseño simplista. Esto ha permitido a la empresa mejorar su oferta y ofrecer un diseño completamente nuevo que ha atraído a muchos clientes, así como aumentar su tasa de retención.

Lanzamiento de productos, adquisición y otras estrategias aumenta la cuota de mercado de la empresa con mayor cobertura y presencia. También proporciona el beneficio para la organización para mejorar su oferta para el motor del hub E-bike a través de la cartera de productos de las empresas.

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