Asia Pacific Forklift Truck Market
Taille du marché en milliards USD
TCAC :
% 
USD
6,428.77 Million
USD
12,161.31 Million
2022
2030
 Période de prévision |
2023 –2030 |
 Taille du marché (année de référence) |
USD 6,428.77 Million |
 Taille du marché (année de prévision) |
USD 12,161.31 Million |
 TCAC |
% |
| Principaux acteurs du marché |
Marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique, par type de produit (entrepôt et contrepoids), classe (classe I : chariots électriques à conducteur porté, classe II : chariots électriques à allée étroite, classe III : chariots électriques à conducteur accompagnant, classe IV : chariots à moteur à combustion interne ; classe V : chariots à moteur à combustion interne, classe VI : tracteurs électriques et à moteur à combustion interne, et classe VII : chariots élévateurs tout-terrain), type de carburant (diesel, essence et GPL/GNC, et électrique/hybride), type de moteur (puissance du moteur à combustion interne (IC) et puissance électrique), capacité de levage ( 36 tonnes), industrie d'utilisation finale (vente au détail et en gros, transport et logistique, automobile et génie électrique, industrie alimentaire et autres industries) - Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2030.
Analyse et taille du marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique
Les chariots élévateurs sont utilisés pour soulever et transférer des matériaux lourds, tels que des caisses, des conteneurs et autres composants, sur de courtes distances. Ces chariots élévateurs électriques robustes sont parfaits pour les opérations d'entreposage, de recyclage et les chantiers navals, où ils remplissent de nombreuses fonctions. Ils facilitent le déplacement des marchandises emballées dans la zone de stockage, ainsi que le chargement et le déchargement des marchandises des véhicules.
Data Bridge Market Research analyse que le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique, qui était de 6 428,77 millions USD en 2022, devrait atteindre 12 161,31 millions USD d'ici 2030 et devrait connaître un TCAC de 7,8 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario de marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse du pilon.
Portée et segmentation du marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique
|
Rapport métrique |
Détails |
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Période de prévision |
2023 à 2030 |
|
Année de base |
2022 |
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Années historiques |
2021 (Années personnalisables 2015-2020) |
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Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en millions USD, prix en USD |
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Segments couverts |
Type de produit (entrepôt et contrepoids), classe (classe I : chariots électriques à conducteur porté, classe II : chariots électriques pour allées étroites, classe III : chariots électriques à conducteur accompagnant, classe IV : chariots à moteur à combustion interne ; classe V : chariots à moteur à combustion interne, classe VI : tracteurs électriques et à moteur à combustion interne, et classe VII : chariots élévateurs tout-terrain), type de carburant (diesel, essence et GPL / GNC , et électrique/hybride), type de moteur (moteur à combustion interne (IC) et électrique), capacité de levage (< 5 tonnes, 5 tonnes - 10 tonnes, 11 tonnes - 36 tonnes et > 36 tonnes), industrie d'utilisation finale (vente au détail et en gros, transport et logistique, automobile et génie électrique, industrie alimentaire et autres industries) |
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Pays couverts |
Japon, Chine, Inde, Corée du Sud, Australie, Thaïlande, Malaisie, Singapour, Philippines, Indonésie et reste de l'Asie-Pacifique |
|
Acteurs du marché couverts |
Jungheinrich AG (Allemagne), Hyster-Yale Group, Inc (États-Unis), KION GROUP AG (Allemagne), Lift Technologies, Inc (États-Unis), Crown Equipment Corporation (États-Unis), Toyota Industries Corporation (Japon), Mitsubishi Logisnext Co., Ltd (Japon) et Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd. (Inde) |
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Opportunités de marché |
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Définition du marché
Un chariot élévateur est une machine industrielle équipée de deux fourches horizontales pour le chargement et le transport de marchandises et de matériaux. Il est généralement utilisé par un machiniste qualifié. Ce chariot est alimenté par des batteries électriques ou des moteurs à combustion. On l'utilise dans les secteurs de la fabrication, de l'industrie, de l'expédition et de l'entreposage, ainsi que pour le chargement et le déchargement de camions. Les petites entreprises comme les grands sites de production industrielle sophistiqués les utilisent en raison de leur large gamme de tailles et de sources d'énergie.
Dynamique du marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique
Conducteurs
- Expansion de l'industrie de la construction
L'essor du secteur de la construction, conjugué à l'industrialisation rapide, est l'un des principaux moteurs de la croissance du marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique. Ces chariots sont réputés pour leur puissance, leur convivialité, leur économie et leur facilité d'entretien. Grâce à leurs caractéristiques uniques, ils sont généralement utilisés dans diverses tâches industrielles.
- Augmentation des entrepôts
L'essor du développement des entrepôts dans les pays en développement accélère la croissance du marché. La demande croissante du secteur manufacturier a un impact positif sur la croissance du marché.
- Préoccupations concernant la sécurité
L'adoption croissante des chariots élévateurs en Asie-Pacifique, visant à améliorer la productivité et à réduire les accidents et les catastrophes, influence également le marché. De plus, l'engouement pour les chariots élévateurs thermiques dans les régions en développement contribue à l'expansion du marché.
Opportunité
- Augmentation de la demande de chariots élévateurs à batterie
Les chariots élévateurs à batterie consomment moins de carburant et nécessitent moins d'entretien grâce à la réduction du nombre de pièces mobiles et de liquides inutiles à remplacer, comme l'huile moteur, le liquide de refroidissement et les filtres. De plus, ils génèrent beaucoup moins d'heures perdues pour maintenance et pannes. Cela favorise l'utilisation des chariots élévateurs et devrait stimuler la demande sur le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique.
Retenue/Défi
- Augmentation des services logistiques tiers (3PL)
Cependant, la logistique tierce partie (3PL) implique un certain contrôle sur la livraison. De plus, elle limite considérablement la gestion du temps et des coûts en raison de facteurs externes tels qu'une réglementation excessive, etc. Tous ces facteurs sont exclusivement liés à la logistique 3PL. De plus, elle implique moins d'investissements pour les utilisateurs finaux, ce qui devrait freiner le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique.
Ce rapport sur le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique détaille les évolutions récentes, la réglementation commerciale, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs nationaux et locaux, l'analyse des opportunités de revenus émergents, l'évolution de la réglementation, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance des catégories, les niches d'application et la domination du marché, les homologations et les lancements de produits, les expansions géographiques et les innovations technologiques. Pour plus d'informations sur le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique, contactez Data Bridge Market Research pour obtenir un briefing d'analyste. Notre équipe vous aidera à prendre des décisions éclairées et à stimuler votre croissance.
Développement récent
- En juin 2020, Hyster-Yale Materials Handling, Inc. a acquis Zhejiang Maximal Forklift Co., Ltd. Hyster a acquis 75 % des actions en circulation. Cette acquisition a permis à l'entreprise de renforcer son portefeuille de produits dans le domaine des équipements de manutention.
Portée du marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique
Le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique est segmenté selon le type de produit, la source d'énergie, le type de carburant, le tonnage, la classe et le secteur d'activité. La croissance de ces segments vous permettra d'analyser les segments à faible croissance de ces secteurs et de fournir aux utilisateurs une vue d'ensemble et des informations précieuses pour les aider à prendre des décisions stratégiques et à identifier les applications clés du marché.
Type de produit
- Contrepoids
- Entrepôt
Source d'énergie
- Chariot élévateur à combustion interne
- Chariot élévateur électrique
Classe
- Classe V (chariots élévateurs à moteur thermique, pneus pneumatiques)
- Classe IV (chariots élévateurs à moteur thermique, pneus pleins/à coussins)
- Classe I (chariots élévateurs à conducteur porté à moteur électrique)
- Classe III (chariots élévateurs à main électriques)
- Classe II (chariot élévateur à moteur électrique pour allées étroites)
- Classe VI (tracteurs à moteur électrique et à combustion interne)
- Classe VII (chariot élévateur tout-terrain)
Tonnage
- Moins de 5 tonnes
- 5 à 10 tonnes
- 11 à 36 tonnes
- 36 tonnes et plus
Type de carburant
- Électrique
- GPL/GNC
- Diesel
- Essence
Industrie
- Construction
- Fret et logistique
- Industrie alimentaire
- Vente au détail
- Chimique
- Papier et bois
- Autre
Analyse et perspectives régionales du marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique
Le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique est analysé et des informations sur la taille et les tendances du marché sont fournies par pays, type de produit, source d'énergie, type de carburant, tonnage, classe et industrie comme référencé ci-dessus.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique sont le Japon, la Chine, l'Inde, la Corée du Sud, l'Australie, Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines et le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans l'Asie-Pacifique (APAC).
Le Japon domine le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique en raison de son infrastructure technologiquement avancée et de la présence de fabricants dans la région.
La section nationale du rapport présente également les facteurs d'impact sur le marché et les évolutions réglementaires nationales qui influencent les tendances actuelles et futures du marché. Des données telles que l'analyse des chaînes de valeur en aval et en amont, les tendances techniques, l'analyse des cinq forces de Porter et les études de cas constituent quelques-unes des pistes utilisées pour prévoir le marché pour chaque pays. Par ailleurs, la présence et la disponibilité des marques d'Asie-Pacifique, les défis liés à la forte ou à la faible concurrence des marques locales et nationales, l'impact des tarifs douaniers nationaux et les routes commerciales sont pris en compte dans l'analyse prévisionnelle des données nationales.
Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique
Le paysage concurrentiel du marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique est détaillé par concurrent. Il comprend une présentation de l'entreprise, ses données financières, son chiffre d'affaires, son potentiel de marché, ses investissements en recherche et développement, ses nouvelles initiatives, sa présence en Asie-Pacifique, ses sites et installations de production, ses capacités de production, ses forces et faiblesses, le lancement de nouveaux produits, leur ampleur et leur portée, ainsi que leur dominance par application. Les données ci-dessus concernent uniquement les entreprises du marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des chariots élévateurs en Asie-Pacifique sont
- Jungheinrich AG (Allemagne)
- Hyster-Yale Group, Inc (États-Unis)
- KION GROUP AG (Allemagne)
- Lift Technologies, Inc (États-Unis)
- Crown Equipment Corporation (États-Unis)
- TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION (Japon)
- Mitsubishi Logisnext Co., Ltd (Japon)
- Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd. (Inde)
SKU-
Accédez en ligne au rapport sur le premier cloud mondial de veille économique
- Tableau de bord d'analyse de données interactif
- Tableau de bord d'analyse d'entreprise pour les opportunités à fort potentiel de croissance
- Accès d'analyste de recherche pour la personnalisation et les requêtes
- Analyse de la concurrence avec tableau de bord interactif
- Dernières actualités, mises à jour et analyse des tendances
- Exploitez la puissance de l'analyse comparative pour un suivi complet de la concurrence
Table des matières
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.6 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.7 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHT
5.1 PORTERS FIVE FORCES
5.2 REGULATORY STANDARDS
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 PATENT ANALYSIS
5.5 CASE STUDY
5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.7 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS
5.8 PRICING ANALYSIS
5.9 MARKET ECOSYSTEM IN TERMS OF FORKLIFT TRUCKS
5.1 SALES ANALYSIS OF FORKLIFT TRUCKS FOR THE YEAR 2022 IN ASIA-PACIFIC REGION
6 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY TYPE (VALUE AND VOLUME)
6.1 OVERVIEW
6.2 ARTICULATED FORKLIFT
6.3 COUNTERBALANCED FORKLIFT
6.4 SIDE LOADER FORKLIFT
6.5 REACH FORKLIFT
6.6 TURRET FORKLIFT
6.7 ROUGH TERRAIN FORKLIFT
6.7.1 TELEHANDLER OR TELESCOPIC ROUGH TERRAIN FORKLIFT
6.7.2 ROTATING OR ROTO TELEHANDLER FORKLIFT
6.7.3 STRAIGHT MAST FORKLIFT
6.8 TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
6.9 OTHERS
7 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY PRODUCT TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 SIT DOWN FORKLIFT
7.3 STAND UP FORKLIFT
7.3.1 ORDER PICKER
7.3.2 DOUBLE DEEP FORKLIFT
7.3.3 WALKIE FORKLIFT
8 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY PROPULSION TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 INTERNAL COMBUSTION FORKLIFT TRUCK
8.2.1 LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG)/COMPRESSED NATURAL GAS (CNG)
8.2.2 DIESEL
8.2.3 GASOLINE
8.3 ELECTRIC FORKLIFT TRUCK
8.3.1 BY TYPE
8.3.1.1. BATTERY ELECTRIC VEHICLES
8.3.1.2. HYBRID ELECTRIC VEHICLES
8.3.1.3. OTHERS
8.3.2 BY BATTERY TYPE
8.3.2.1. LITHIUM ION
8.3.2.2. LEAD ACID
8.3.2.3. OTHERS
9 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY LOAD CAPACITY
9.1 OVERVIEW
9.2 UPTO 2000 KG
9.3 2000 TO 5000 KG
9.4 5000 KG & ABOVE
10 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY LIFTING CAPACITY
10.1 OVERVIEW
10.2 UPTO 5 TONS
10.3 5 TONS TO 15 TONS
10.4 15 TONS TO 35 TONS
10.5 ABOVE 35 TONS
11 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY MAST TYPE
11.1 OVERVIEW
11.2 DOUBLE MAST
11.3 TRIPLE MAST
12 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY CLASS
12.1 OVERVIEW
12.2 CLASS 1
12.3 CLASS 2
12.4 CLASS 3
12.5 CLASS 4
12.6 CLASS 5
12.7 CLASS 6
12.8 CLASS 7
13 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY NUMBER OF DRIVE WHEELS
13.1 OVERVIEW
13.2 2
13.3 3
13.4 4
14 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY OWNERSHIP
14.1 OVERVIEW
14.2 RENTAL
14.3 NEW
14.4 PRE-USED
15 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY APPLICATION
15.1 OVERVIEW
15.2 INDOOR
15.3 OUTDOOR
16 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY END USER
16.1 OVERVIEW
16.2 FREIGHT & LOGISTICS
16.2.1 BY TYPE
16.2.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.2.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.2.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.2.1.4. REACH FORKLIFT
16.2.1.5. TURRET FORKLIFT
16.2.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.2.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.2.1.8. OTHERS
16.3 RETAIL
16.3.1 BY TYPE
16.3.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.3.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.3.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.3.1.4. REACH FORKLIFT
16.3.1.5. TURRET FORKLIFT
16.3.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.3.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.3.1.8. OTHERS
16.4 MINING
16.4.1 BY TYPE
16.4.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.4.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.4.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.4.1.4. REACH FORKLIFT
16.4.1.5. TURRET FORKLIFT
16.4.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.4.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.4.1.8. OTHERS
16.5 CONSTRUCTION
16.5.1 BY TYPE
16.5.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.5.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.5.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.5.1.4. REACH FORKLIFT
16.5.1.5. TURRET FORKLIFT
16.5.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.5.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.5.1.8. OTHERS
16.6 CHEMICAL
16.6.1 BY TYPE
16.6.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.6.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.6.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.6.1.4. REACH FORKLIFT
16.6.1.5. TURRET FORKLIFT
16.6.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.6.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.6.1.8. OTHERS
16.7 FOOD & BEVERAGE
16.7.1 BY TYPE
16.7.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.7.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.7.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.7.1.4. REACH FORKLIFT
16.7.1.5. TURRET FORKLIFT
16.7.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.7.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.7.1.8. OTHERS
16.8 E-COMMERCE & WAREHOUSING
16.8.1 BY TYPE
16.8.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.8.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.8.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.8.1.4. REACH FORKLIFT
16.8.1.5. TURRET FORKLIFT
16.8.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.8.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.8.1.8. OTHERS
16.9 MANUFACTURING
16.9.1 BY TYPE
16.9.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.9.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.9.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.9.1.4. REACH FORKLIFT
16.9.1.5. TURRET FORKLIFT
16.9.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.9.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.9.1.8. OTHERS
16.1 NATURAL RESOURCES
16.10.1 BY TYPE
16.10.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.10.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.10.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.10.1.4. REACH FORKLIFT
16.10.1.5. TURRET FORKLIFT
16.10.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.10.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.10.1.8. OTHERS
16.11 HEALTHCARE
16.11.1 BY TYPE
16.11.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.11.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.11.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.11.1.4. REACH FORKLIFT
16.11.1.5. TURRET FORKLIFT
16.11.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.11.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.11.1.8. OTHERS
16.12 SEMICONDUCTOR & ELECTRONICS
16.12.1 BY TYPE
16.12.1.1. ARTICULATED FORKLIFT
16.12.1.2. COUNTERBALANCED FORKLIFT
16.12.1.3. SIDE LOADER FORKLIFT
16.12.1.4. REACH FORKLIFT
16.12.1.5. TURRET FORKLIFT
16.12.1.6. ROUGH TERRAIN FORKLIFT
16.12.1.7. TRUCK-MOUNTED FORKLIFT
16.12.1.8. OTHERS
16.13 OTHERS
17 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, BY REGION
17.1 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
17.1.1 ASIA PACIFIC
17.1.1.1. JAPAN
17.1.1.2. CHINA
17.1.1.3. SOUTH KOREA
17.1.1.4. INDIA
17.1.1.5. AUSTRALIA
17.1.1.6. NEW ZEALAND
17.1.1.7. SINGAPORE
17.1.1.8. THAILAND
17.1.1.9. MALAYSIA
17.1.1.10. INDONESIA
17.1.1.11. PHILIPPINES
17.1.1.12. TAIWAN
17.1.1.13. VIETNAM
17.1.1.14. REST OF ASIA PACIFIC
17.1.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
18 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET,COMPANY LANDSCAPE
18.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
18.2 MERGERS & ACQUISITIONS
18.3 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
18.4 EXPANSIONS
18.5 REGULATORY CHANGES
18.6 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
19 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, SWOT & DBMR ANALYSIS
20 ASIA-PACIFIC FORKLIFT TRUCK MARKET, COMPANY PROFILE
20.1 TOYOTA INDUSTRIAL EQUIPMENT
20.1.1 COMPANY SNAPSHOT
20.1.2 REVENUE ANALYSIS
20.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.1.5 RECENT DEVELOPMENT
20.2 SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD
20.2.1 COMPANY SNAPSHOT
20.2.2 REVENUE ANALYSIS
20.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.2.5 RECENT DEVELOPMENT
20.3 LINDE MATERIAL HANDLING CO., LTD (A PART OF LINDE PLC)
20.3.1 COMPANY SNAPSHOT
20.3.2 REVENUE ANALYSIS
20.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.3.5 RECENT DEVELOPMENT
20.4 JUNGHEINRICH AG
20.4.1 COMPANY SNAPSHOT
20.4.2 REVENUE ANALYSIS
20.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.4.5 RECENT DEVELOPMENT
20.5 CROWN EQUIPMENT CORPORATION
20.5.1 COMPANY SNAPSHOT
20.5.2 REVENUE ANALYSIS
20.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.5.5 RECENT DEVELOPMENT
20.6 DOOSAN CORPORATION
20.6.1 COMPANY SNAPSHOT
20.6.2 REVENUE ANALYSIS
20.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.6.5 RECENT DEVELOPMENT
20.7 HYSTER-YALE GROUP, INC
20.7.1 COMPANY SNAPSHOT
20.7.2 REVENUE ANALYSIS
20.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.7.5 RECENT DEVELOPMENT
20.8 ANHUI HELI CO., LTD
20.8.1 COMPANY SNAPSHOT
20.8.2 REVENUE ANALYSIS
20.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.8.5 RECENT DEVELOPMENT
20.9 SANY GROUP
20.9.1 COMPANY SNAPSHOT
20.9.2 REVENUE ANALYSIS
20.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.9.5 RECENT DEVELOPMENT
20.1 MANITOU
20.10.1 COMPANY SNAPSHOT
20.10.2 REVENUE ANALYSIS
20.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.10.5 RECENT DEVELOPMENT
20.11 TCM
20.11.1 COMPANY SNAPSHOT
20.11.2 REVENUE ANALYSIS
20.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.11.5 RECENT DEVELOPMENT
20.12 MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD
20.12.1 COMPANY SNAPSHOT
20.12.2 REVENUE ANALYSIS
20.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.12.5 RECENT DEVELOPMENT
20.13 HD HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT CO., LTD
20.13.1 COMPANY SNAPSHOT
20.13.2 REVENUE ANALYSIS
20.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.13.5 RECENT DEVELOPMENT
20.14 NISSAN
20.14.1 COMPANY SNAPSHOT
20.14.2 REVENUE ANALYSIS
20.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.14.5 RECENT DEVELOPMENT
20.15 LONKING (SHANGHAI) FORKLIFT CO., LTD
20.15.1 COMPANY SNAPSHOT
20.15.2 REVENUE ANALYSIS
20.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.15.5 RECENT DEVELOPMENT
20.16 HANGCHA FORKLIFT
20.16.1 COMPANY SNAPSHOT
20.16.2 REVENUE ANALYSIS
20.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
20.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
20.16.5 RECENT DEVELOPMENT
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
21 CONCLUSION
22 QUESTIONNAIRE
23 RELATED REPORTS
24 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Méthodologie de recherche
La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.
La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.
Personnalisation disponible
Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.
