Marché de la mobilité en tant que service en Asie-Pacifique – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2028

Analyse et perspectives du marché : marché de la mobilité en tant que service en Asie-Pacifique

Le marché de la mobilité en tant que service en Asie-Pacifique devrait connaître une croissance de marché au cours de la période de prévision de 2021 à 2028. Data Bridge Market Research analyse que le marché croît avec un TCAC de 33,7 % au cours de la période de prévision de 2021 à 2028 et devrait atteindre 260 708,27 millions USD d'ici 2028. L'augmentation de la population et l'urbanisation avec la nécessité de réduire les émissions de CO2 et les embouteillages stimulent la croissance du marché.

La mobilité en tant que service est un modèle centré sur le consommateur pour fournir des transports aux personnes. La mobilité en tant que service est également connue sous le nom de MaaS et parfois appelée transport en tant que service (TaaS). La mobilité en tant que service est l'intégration de méthodes de transport telles que le partage de voitures et de vélos, les taxis et la location/leasing de voitures via des canaux numériques qui permettent aux consommateurs de planifier, de réserver et de payer plusieurs types de services de mobilité. Le concept principal du développement du MaaS est d'offrir aux voyageurs des solutions de mobilité en fonction de leurs besoins de déplacement.

L'urbanisation croissante et les initiatives de villes intelligentes stimulent la croissance du marché de la mobilité en tant que service, avec une demande accrue de produits avancés dotés d'une connectivité et de performances améliorées. Les acteurs du marché doivent respecter les normes réglementaires de chaque pays dans lequel ils vendent leurs produits, ce qui limite la croissance du marché de la mobilité en tant que service. La croissance des véhicules électriques pour un transport confortable et propre à moindre coût crée des opportunités pour le marché de la mobilité en tant que service. La faible prise en compte du coût du cycle de vie des véhicules privés et de la propriété des services va constituer un défi majeur pour le marché de la mobilité en tant que service.

Ce rapport sur le marché de la mobilité en tant que service fournit des détails sur les parts de marché, les nouveaux développements et l'analyse du pipeline de produits, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, les approbations de produits, les décisions stratégiques, les lancements de produits, les expansions géographiques et les innovations technologiques sur le marché. Pour comprendre l'analyse et le scénario du marché, contactez-nous pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à créer une solution d'impact sur les revenus pour atteindre votre objectif souhaité.

Portée et taille du marché de la mobilité en tant que service

Le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en fonction du type de service, de la solution, du type de transport, du type de véhicule, de la plateforme d'application, du type d'exigence, de la taille de l'organisation et de l'utilisation. La croissance entre les segments vous aide à analyser les niches de croissance et les stratégies pour aborder le marché et déterminer vos principaux domaines d'application et la différence entre vos marchés cibles.

• En fonction du type de service, le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en autopartage, en partage de bus, en train, en VTC, en partage de vélos, en voitures autonomes et autres. En 2021, le segment des VTC a occupé une part plus importante du marché de la mobilité en tant que service en raison des possibilités croissantes de réservation et du confort qui ont fait augmenter la demande de services de VTC.
• Sur la base des solutions, le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en solutions de navigation, solutions de billetterie, plateformes technologiques, services d'assurance, fournisseurs de connectivité télécom et moteurs de paiement. En 2021, la catégorie des solutions de navigation a représenté la taille maximale du marché en raison de l'importance croissante de la sécurité des passagers et de la préoccupation croissante pour minimiser le temps de trajet, ce qui a accru la demande de solutions de navigation.
• En fonction du type de transport, le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en public et privé. En 2021, la catégorie publique a représenté la taille maximale du marché en raison de l'augmentation du trafic automobile qui a accru la demande de services de mobilité.
• Sur la base du type de véhicule, le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en véhicules à quatre roues, bus, trains et micro-mobilité. En 2021, le segment des véhicules à quatre roues détenait la plus grande part du marché, ce qui est principalement attribué à l'augmentation des investissements dans les infrastructures de transport qui ont alimenté la demande de services de mobilité.
• Sur la base de la plateforme d'application, le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en iOS, Android et autres. En 2021, la catégorie Android a représenté la taille maximale du marché en raison de la pénétration croissante d'Internet et de l'utilisation croissante du mobile dans les économies en développement, ce qui a entraîné une demande croissante de services de mobilité pour l'application Android.
• En fonction du type de besoin, le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en connectivité du premier et du dernier kilomètre, déplacements domicile-travail en dehors des heures de pointe et en horaires décalés, déplacements quotidiens vers les lieux de travail, les aéroports ou les gares de transport en commun, les déplacements interurbains et autres. En 2021, la catégorie des déplacements interurbains détenait une part de marché plus importante en raison de l'augmentation du trafic automobile qui a accru la demande de services de mobilité.
• En fonction de la taille de l'organisation, le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en grandes entreprises et en petites et moyennes entreprises (PME). En 2021, le segment des grandes entreprises détenait une part de marché plus importante en raison des investissements croissants des différents géants de la technologie dans l'autopartage et les infrastructures de transport qui font leur apparition dans le secteur des transports.
• En fonction de l'utilisation, le marché de la mobilité en tant que service est segmenté en commercial et personnel. En 2021, la catégorie commerciale détenait une part de marché plus importante en raison du besoin croissant d'options de transport de marchandises et de matériaux sûres, efficaces et économiques.

Analyse du marché de la mobilité en tant que service au niveau des pays

Le marché de la mobilité en tant que service est analysé et des informations sur la taille du marché sont fournies par pays, type de service, solution, type de transport, type de véhicule, plate-forme d'application, type d'exigence, taille de l'organisation et utilisation comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts par le rapport sur le marché mondial de la mobilité en tant que service sont la Chine, l’Inde, le Japon, la Corée du Sud, l’Australie, Singapour, la Thaïlande, l’Indonésie, la Malaisie, les Philippines et le reste de l’Asie-Pacifique.

La Chine domine le marché de la mobilité en tant que service en Asie-Pacifique et devrait connaître le taux de croissance annuel composé le plus élevé au cours de la période de prévision, suivie du Japon et de l'Inde en raison de l'augmentation de la population et de l'urbanisation dans les pays en développement, ce qui contribue à la croissance du marché MaaS dans ces pays. En outre, l'émergence de la réduction des émissions des véhicules et de la congestion du trafic dans la région stimule le marché de la mobilité en tant que service en Asie-Pacifique.

La section par pays du rapport sur le marché de la mobilité en tant que service fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements de réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que les nouvelles ventes, les ventes de remplacement, la démographie des pays, les actes réglementaires et les tarifs d'importation et d'exportation sont quelques-uns des principaux indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques d'Asie-Pacifique et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des canaux de vente sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Nombre croissant de fabricants d'équipement d'origine (OEM)

Le marché de la mobilité en tant que service vous fournit également une analyse détaillée du marché pour chaque pays, la croissance de la base installée de différents types de produits pour le marché de la mobilité en tant que service, l'impact de la technologie à l'aide de courbes de vie et les changements de scénarios réglementaires et leur impact sur le marché de la mobilité en tant que service. Les données sont disponibles pour la période historique de 2010 à 2018.

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché de la mobilité en tant que service

Le paysage concurrentiel du marché de la mobilité en tant que service fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives de marché, la présence en Asie-Pacifique, les sites et installations de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement de produits, les pipelines d'essais cliniques, l'analyse de la marque, les approbations de produits, les brevets, la largeur et l'étendue des produits, la domination des applications, la courbe de survie technologique. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liées au marché de la mobilité en tant que service en Asie-Pacifique.

Les principaux acteurs couverts par le rapport sur le marché de la mobilité en tant que service sont Moovit Inc. (une filiale d'Intel Corporation), UbiGo Innovation AB, MaaS Global Oy, SkedGo Pty Ltd, Beijing Xiaoju Technology Co, Ltd., Uber Technologies, Inc., EasyMile, Ridecell, Inc., Bolt Technology OÜ, Citymapper Limited, Cubic Corporation, innovation in traffic systems SE, BRIDJ Pty Ltd, ANI Technologies Pvt. Ltd., Splyt Technologies Ltd. et BlaBlaCar, entre autres. Les analystes de DBMR comprennent les atouts de la concurrence et fournissent une analyse concurrentielle pour chaque concurrent séparément.

Par exemple,

• En novembre 2020, Beijing Xiaoju Technology Co., Ltd. a lancé le premier véhicule électrique spécialement conçu pour le transport de personnes à mobilité réduite, baptisé D1. Ce D1 a été développé pour les grandes villes chinoises. D1 est le développement de la conduite autonome et de la technologie de l'IA. Grâce au lancement de ce produit, l'entreprise est en mesure d'offrir une meilleure expérience de voyage grâce à la mobilité partagée.
• En novembre 2020, Uber Technologies, Inc. a lancé des rickshaws électriques pour la connectivité du premier et du dernier kilomètre. Ces rickshaws électriques seront disponibles dans 26 stations de la ligne bleue du métro de Delhi en Inde. Ce produit offre aux passagers des solutions de mobilité pour une meilleure connectivité. Grâce à cela, l'entreprise est en mesure d'améliorer son portefeuille de produits sur le marché.

Le lancement de produits, l'acquisition et d'autres stratégies améliorent la part de marché de l'entreprise grâce à une couverture et une présence accrues. Cela permet également aux organisations d'améliorer leur offre de mobilité en tant que service grâce au portefeuille de produits des entreprises.

SKU-59462