Asia-Pacific Underwater Unmanned Vehicle Market – Industry Trends and Forecast to 2030

Asia-Pacific Underwater Unmanned Vehicle Market Analysis and Size

The market for defense-related ocean surveillance is driven by unmanned marine vehicles' superior surveillance, identification, and interception capabilities over conventional systems. They can be equipped with stabilized weapon systems, surveillance systems, and electro-optical tracking systems that can monitor using infrared vision both at night and during the day. Improved interfaces, platform interoperability, and sensors would significantly decrease costs. The need for unmanned marine vehicles will be driven by a greater emphasis on identifying the various stable states of earth's systems, learning what causes evolution from one steady state to another, and discovering connections between the states of seemingly unrelated systems such as climate and tectonic activity.

Français Data Bridge Market Research analyse que le marché des véhicules sous-marins sans pilote, évalué à 1 241,80 millions USD en 2022, atteindra 4 071,15 millions USD d'ici 2030, avec un TCAC de 16 % au cours de la période de prévision de 2023 à 2030. En plus des informations sur le marché telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse du pilon.

Portée et segmentation du marché des véhicules sous-marins sans pilote en Asie-Pacifique  

Définition du marché

Un véhicule sous-marin qui peut fonctionner à distance ou de manière autonome sans intervention humaine est appelé véhicule sous-marin sans pilote (UVV). Ceux-ci sont essentiels pour les activités impliquant l'exploration sous-marine, car l'exploration manuelle présente un certain nombre de défis. Ces véhicules sont équipés de capteurs pour sonar, de propulseurs, de caméras et d'autres équipements. Les véhicules sous-marins autonomes, ou AUV, sont des véhicules sous-marins autopropulsés, sans pilote et sans attache, capables d'effectuer des tâches simples sans l'aide d'un humain. Afin de cartographier le fond de l'océan ou de décrire les propriétés physiques, chimiques et biologiques de l'eau, les AUV sont fréquemment utilisés comme plates-formes d'enquête.

Dynamique du marché des véhicules sous-marins sans pilote en Asie-Pacifique

Conducteurs

• L’expansion du marché des appareils intelligents encourage la création d’une gestion opérationnelle et des risques.

L'introduction d'appareils intelligents a entraîné des changements dans la gestion opérationnelle et des risques. Les systèmes d'imagerie et de navigation modernes sont conçus pour fonctionner en toute sécurité dans des circonstances difficiles. L'augmentation des dépenses gouvernementales en recherche et développement militaires, en défense et en exploration océanique devrait également accélérer la croissance du marché. Au cours de la période de prévision, le développement rapide de la technologie devrait également alimenter l'expansion du marché. À titre d'exemple, en octobre 2021, Water Linked et QYSEA Technology Co., Ltd., un fabricant de véhicules télécommandés, travailleront ensemble pour équiper le ROV de QYSEA de capteurs de positionnement sous-marins avancés. Ces éléments devraient avoir un impact favorable sur le marché au cours de la période de prévision.

• La demande croissante dans l’industrie pétrolière et gazière propulsera le marché mondial des véhicules sous-marins sans pilote (UUV).

Indépendamment des navires de surface, les véhicules sous-marins sans pilote (UUV) se sont révélés utiles pour les opérations de forage en mer. Au cours des cinq dernières années, l'utilisation de petits véhicules sous-marins sans pilote portables a considérablement augmenté dans le secteur du pétrole et du gaz. La société ECA, par exemple, a conclu un accord avec Petrus Resources, un important fournisseur d'installations pétrolières et gazières, pour fournir le service d'un AUV A18D pour l'inspection et la surveillance des installations. La demande de véhicules sous-marins sans pilote de la part des producteurs de pétrole et de gaz devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision, soutenant l'expansion du secteur.

Opportunités

• Demande croissante en raison des progrès réalisés en matière de durée de vie et de fonctionnalité des batteries

La durée de vie de la batterie et les capacités opérationnelles des véhicules sous-marins sans pilote devraient augmenter, ce qui leur permettra de mieux s'implanter sur le marché commercial. Les véhicules sous-marins sans pilote ont une durée de vie de la batterie de moins de 24 heures, ce qui est considérablement réduit s'ils doivent fonctionner en eaux profondes, car les propulseurs consomment la majeure partie de l'énergie de ces véhicules. Le temps et les efforts nécessaires pour remplacer les anciennes batteries par des neuves lors des opérations sous-marines en cours peuvent être réduits grâce à ces technologies pour les opérateurs de véhicules sous-marins sans pilote. Les véhicules sous-marins sans pilote peuvent être plus capables de manipuler des objets, ce qui leur permet de modifier leurs opérations tout au long des missions sous-marines. Par conséquent, les véhicules sous-marins sans pilote à grande vitesse utilisent plus fréquemment des batteries NiMH.

• Le capteur embarqué permet de transporter du matériel électrique

Les capteurs embarqués permettent aux véhicules sous-marins sans pilote de transporter des équipements électriques pour l'imagerie et la surveillance. De plus, ils réduisent les besoins en énergie des composants électroniques embarqués, ce qui ouvre la voie à des développements tels que la recharge des AUV sous-marins. Par exemple, WiBotic (États-Unis) propose des solutions d'intelligence de batterie et d'alimentation sans fil sous-marine. Kongsberg Maritime (Norvège) fournit l'AUV EELUME, qui peut être positionné en permanence sur le fond marin et se recharger sous l'eau.

• Les inquiétudes croissantes concernant la sécurité maritime et les opérations navales transfrontalières créent une demande

Le terrorisme et la confidentialité maritime sont des problèmes graves pour le transport maritime et ont des coûts humains et financiers élevés. La sécurité portuaire, le trafic de drogue à bord des navires et le nombre de migrants sans papiers sont en hausse. Les véhicules de surface sans pilote (USV) sont utilisés pour de plus en plus de missions et d'applications par la marine et les ministères de la Défense. En plus d'être utilisés pour les opérations de lutte contre les mines (MCM) et la guerre anti-sous-marine (ASW), les véhicules sous-marins autonomes (AUV) et les véhicules télécommandés (ROV) sont fréquemment construits pour être déployés dans le cadre d'opérations de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR), créant ainsi une expansion du marché pour ces produits.

Contraintes/Défis

• L’absence d’un système de communication efficace limite l’expansion du marché.

Les véhicules sous-marins sans pilote sont des technologies navales de pointe avec des pièces de haute technologie qui peuvent être exploitées de manière autonome pour diverses applications sous-marines. L'UV est équipé de capteurs et de systèmes de navigation connectés via une transmission de signaux pour un contrôle de communication en temps réel de la vitesse, de la direction et de la collecte de données. En raison de la distorsion des informations sous l'eau, la communication et la transmission du signal sont l'un des principaux problèmes des véhicules sous-marins sans pilote.

• Les prix élevés empêchent le marché de se développer.

Les AUV sont des plateformes maritimes coûteuses. Par exemple, l'AUV A18 d'ECA GROUP (France) a une difficulté maximale de 3 000 mètres et coûte entre 2 et 6 millions de dollars. L'acquisition d'AUV hors service pour des missions de surveillance augmente le coût des opérations d'exploration et de surveillance. Les AUV sont plus fréquemment utilisés pour des tâches plus simples comme la surveillance écologique, mais malgré cela, leurs coûts élevés de maintenance, de production, de recherche et développement et de difficulté des systèmes les empêchent d'être largement adoptés. Les instruments montés sur un AUV peuvent coûter entre 5 000 et 100 000 dollars chacun, mais leur ASP n'est que de 70 000 dollars. En mer, l'exploitation d'un AUV coûte 1 000 dollars par jour. Par conséquent, si l'on calcule le budget opérationnel d'une mission de trente jours, il équivaut à 30 000 dollars, soit environ 43 % du prix de vente typique de l'AUV. En conséquence, la croissance du marché des UUV est limitée par les coûts opérationnels élevés des AUV.

• Les vitesses lentes d’exploration sous-marine peuvent limiter la croissance.

La lenteur des relevés sous-marins est l'une des difficultés auxquelles sont confrontés les UUV. Les ondes électromagnétiques (EM) ne peuvent pas fonctionner correctement dans les habitats sous-marins à plus de 200 mètres de profondeur en raison de la conductivité de l'eau salée. Les véhicules sous-marins sans pilote utilisent ces ondes acoustiques, qui se déplacent lentement, pour effectuer des relevés en eau profonde. Les véhicules sous-marins sans pilote n'utilisent pas les ondes FSO en raison de leur faible portée. Les signaux des véhicules sous-marins sans pilote sont en outre affectés par la réfraction, l'absorption et la diffusion de l'eau, ce qui limite la croissance du marché des véhicules sous-marins sans pilote.

Ce rapport sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans les réglementations du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développements récents

• En 2021, la nouvelle génération de SR-Utility 3.0, un ASV de classe utilitaire, a été dévoilée par Sea Robotics Corporation. En offrant aux experts géomètres une plateforme configurable qui prend en charge les charges utiles et les capteurs interchangeables et intègre l'instrumentation existante, le dernier ajout au portefeuille SRC vise à accroître la portée et la polyvalence des activités de levés marins côtiers sans pilote.
• En 2021, dans le cadre d'un contrat attribué par la Marine le 26 août 2019, General Dynamics Mission Systems a livré le système de véhicule sous-marin sans pilote de lutte contre les mines de surface Knifefish. Les cinq systèmes Knifefish (10 UUV au total) et l'équipement de soutien doivent être achetés selon les termes du contrat, qui a été immédiatement attribué après une décision réussie de l'étape C et l'approbation du démarrage de la production initiale à faible cadence (LRIP).
• En 2021, la Marine et le Corps des Marines ont publié le Unmanned Campaign Framework pour orienter leurs investissements et l'intégration de plateformes sans pilote aux États-Unis. La demande de véhicules marins sans pilote pour la défense va également augmenter à mesure que les investissements dans la marine et les systèmes de défense du pays augmentent.

Portée du marché des véhicules sous-marins sans pilote en Asie-Pacifique

Le marché des véhicules sous-marins sans pilote est segmenté en fonction du type, du type de produit, du composant, du système de propulsion, de la profondeur de fonctionnement, de la gamme de tailles, de l'application, de la technologie et de la charge utile. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Taper

• Véhicule télécommandé (ROV)
• Véhicule sous-marin autonome (AUV)
• Peu profond
• Moyen
• Grand
• Véhicule sous-marin hybride (HUV)

Type de produit

• Véhicule de travail lourd
• Véhicule de classe ouvrière
• Véhicule électrique à grande capacité
• Petits véhicules
• Homme Portable
• Véhicules légers
• Véhicules lourds
• Véhicules de grande taille

Composants

• Systèmes de navigation inertielle
• Caméras
• Systèmes d'éclairage
• Capteurs
• Écrans vidéo
• Sonar à synthèse d'ouverture
• Autres

Forme

• Torpille
• Corps à flux laminaire
• Style rectangulaire épuré
• Multicoque

Système de propulsion

• Systèmes hybrides
• Systèmes électriques
• Systèmes non électriques
• Systèmes mécaniques
• Autres

Profondeur de travail

• 1000-3000m
• 200-1000m
• moins de 200m
• plus de 3000m

Gamme de tailles

• HWV (12.75-21)
• LWV (9-12.75)
• Portable (3-9)
• Grand (>36)

Application

• Armée et Défense
• ISR
• Intelligence
• Surveillance
• Reconnaissance
• Mesures anti-mines
• Lutte anti-sous-marine
• Détection
• Inspection
• Navigation
• Enquête sur les accidents
• Pétrole et gaz
• Sécurité environnementale et suivi
• Océanographie
• Archéologie et exploration
• Activités de recherche et de sauvetage
• Exploration commerciale
• Recherche scientifique
• Divers
• Autre

Technologie

• Évitement des collisions
• Navigation
• Communication
• Imagerie
• Propulsion

Charge utile

• Capteurs
• Sonar à synthèse d'ouverture
• Caméras
• Systèmes de navigation inertielle
• Sondeurs à écho
• Profileurs de courant à effet Doppler acoustique
• Autres

Analyse/perspectives régionales du marché des véhicules sous-marins sans pilote

Le marché des véhicules sous-marins sans pilote est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, type, type de produit, composant et forme, système de propulsion, profondeur de fonctionnement, plage de taille, application, technologie et charge utile comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote sont la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines et le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) dans la région Asie-Pacifique (APAC).

China dominates the market and will continue to flourish its trend of dominance during the forecast period in Europe. The major factor attributable to the region’s dominance is as China is developing and implementing newer technologies, which are marketed as the next generation of autonomous underwater vehicles. Additionally, several innovation and research centers have opened to take on and develop the UUV design.

Further, Japan and India are also adopting new technologies to create autonomous underwater vehicles that can be controlled remotely as security concerns grow to defend borders from outside threats and as oceanography and research demand rise.

The country section of the report also provides individual market impacting factors and changes in regulation in the market domestically that impacts the current and future trends of the market. Data points such as down-stream and upstream value chain analysis, technical trends and porter's five forces analysis, case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of global brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, impact of domestic tariffs and trade routes are considered while providing forecast analysis of the country data.

Competitive Landscape and Underwater Unmanned Vehicle Market Share Analysis

The underwater unmanned vehicle market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to underwater unmanned vehicle market.

Some of the major players operating in the underwater unmanned vehicle market are:

• ORPC, Inc. (U.S.)
• Lockheed Martin Corporation (U.S.)
• Saab AB (Sweden)
• Kongsberg Maritime (Norway)
• Boeing (U.S.)
• Northrop Grumman (U.S.)
• BAE Systems (U.K.)
• ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Germany)
• International Submarine Engineering Limited (Canada)
• Teledyne Technologies Incorporated. (U.S.)
• Oceaneering International, Inc. (U.S.)
• SUBSEA7 (U.K.)
• Boston Engineering (U.S.)
• ECA GROUP (France)
• HII (U.S.)
• Modus Subsea Services (U.K.)
• L3Harris Technologies, Inc. (U.S.)
• EchoBlue Ltd (U.K.)
• Unique Group. (U.A.E)
• Thales (France)

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