Marché chinois des moteurs de moyeu pour vélos électriques (vélos Pedelec) – Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2029

Analyse et taille du marché

La demande sur le marché chinois des moteurs de moyeu pour vélos électriques (vélos à assistance électrique) est principalement motivée par l'utilisation croissante de solutions de mobilité écologiques au sein de la population urbaine de la région. L'abandon de l'utilisation des combustibles fossiles a conduit à une attention croissante portée au développement des véhicules électriques . Les vélos électriques sont devenus une option attrayante pour les consommateurs de la région en raison de leur faible coût et de leur commodité fonctionnelle croissante. Les moteurs de moyeu sont utilisés dans les vélos depuis plus d'une décennie et sont devenus une technologie mature.

Selon les analyses de Data Bridge Market Research, le marché des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) devrait atteindre la valeur de 4 810,96 millions USD d'ici 2029, à un TCAC de 14,8 % au cours de la période de prévision. Le « moteur électrique » représente le segment de type périphérique le plus important sur le marché respectif en raison du besoin croissant des utilisateurs d'une expérience de conduite sans effort. Le rapport de marché élaboré par l'équipe de Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et un scénario de chaîne climatique.

Définition du marché

Le moteur à entraînement par moyeu est le type de moteur le plus courant que l'on retrouve sur les vélos électriques moins chers, le moteur étant intégré à la roue avant ou arrière. Cette dernière est plus courante, mais quelques vélos électriques ont même des moteurs sur les deux roues . Un moteur à entraînement par moyeu applique directement le couple à la roue, fonctionnant indépendamment des vitesses du vélo. Un moteur à moyeu est situé sur le moyeu arrière (ou parfois avant) du vélo électrique. Il est complètement scellé et autonome et ne nécessite aucun entretien supplémentaire. Un moteur à moyeu fournit de manière transparente la puissance où et quand elle est nécessaire, fonctionnant indépendamment du pédalage et du changement de vitesse . Dans l'ensemble, les moteurs à moyeu finissent par offrir une conduite plus douce car l'utilisateur n'a pas à se soucier de changer autant de vitesse ou de maintenir une tension de chaîne appropriée. Les moteurs à moyeu peuvent être activés en pédalant ou en utilisant un accélérateur. Le moteur utilise soit un capteur de cadence, soit un capteur de couple. Un capteur de couple fournit plus de puissance si vous poussez plus fort. Le capteur détecte simplement quand l'utilisateur tourne les pédales et à quelle vitesse. L'ordinateur du vélo électrique allume le moteur en douceur, quel que soit le niveau de puissance sélectionné, éliminant ainsi le besoin de surveiller la vitesse dans laquelle se trouve le vélo.

Impact du COVID-19 sur le marché chinois des moteurs de moyeu pour vélos électriques (vélos Pedelec)

La pandémie de COVID-19 a eu un impact sur plusieurs secteurs industriels en 2020-2021, entraînant la fermeture de lieux de travail, la perturbation des chaînes d'approvisionnement et des restrictions sur les transports. L'industrie des semi-conducteurs a été gravement touchée par la pandémie. La Chine a connu une pénurie majeure de semi-conducteurs, avec une forte demande de contrôleurs et de capteurs pour vélos électriques. Cela a entraîné une perturbation de la chaîne d'approvisionnement des moteurs de moyeu de vélo électrique en Chine.

La dynamique du marché des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) en Chine comprend :

• Des transitions croissantes vers les véhicules électriques

Au cours de la dernière décennie, la Chine a connu une croissance rapide de son économie. Le secteur automobile du pays est devenu l'un des plus importants au monde ces dernières années. Cela peut être attribué à l'importance accordée par les consommateurs à l'achat de leur propre voiture. Cependant, en raison du coût croissant des combustibles fossiles et des préoccupations environnementales croissantes liées aux émissions de carbone dans un pays aussi densément peuplé, le potentiel d'adoption de véhicules électriques tels que les voitures électriques, les vélos électriques et les bicyclettes électriques était toujours sur le point d'exploser.

• Une forte augmentation de l'adoption du VAE dans la logistique pour la livraison du dernier kilomètre

Le « dernier kilomètre » est le facteur de coût le plus important dans la logistique du transport urbain et pose des défis majeurs pour le secteur du commerce électronique, de la messagerie, de l'express et des colis. En raison de l'essor du commerce en ligne, le volume de transport des entreprises de logistique augmente à un rythme sans précédent.

• Avantages croissants des moteurs de moyeu pour vélos électriques

Le marché du vélo électrique a connu un énorme impact en raison des moteurs de moyeu produits en masse en Chine. Grâce à l'invention du moteur de moyeu électrique, il existe aujourd'hui un grand nombre de vélos électriques sur le marché. Grâce au moteur de moyeu, les fabricants de vélos électriques peuvent utiliser presque n'importe quel cadre de vélo pour le transformer en vélo électrique. Pour le meilleur ou pour le pire, en raison de la simplicité des moteurs de moyeu, presque n'importe quelle entreprise peut choisir de devenir fabricant de vélos électriques.

• Le gouvernement met l’accent sur l’adoption de solutions de mobilité sans émissions

Le changement climatique est depuis un certain temps au centre de l’attention de nombreux gouvernements et organisations du monde entier. La hausse des prix du carburant, l’augmentation des émissions de carbone et l’augmentation de l’empreinte carbone ont conduit de nombreux gouvernements du monde entier à rechercher des solutions plus durables en matière de mobilité. Cela a conduit les gouvernements à élaborer des politiques soutenant la croissance de la mobilité électrique comme une excellente solution.

• Augmentation du revenu disponible des ménages urbains en Chine

Les vélos électriques sont une catégorie de véhicules en Chine qui comprend les vélos à deux roues propulsés par le pédalage humain complété par l'énergie électrique d'une batterie de stockage et les scooters à basse vitesse propulsés presque exclusivement par l'électricité. Au cours de la dernière décennie, ces vélos électriques sont devenus une option pratique pour les consommateurs chinois en tant que mode de transport populaire car ils offrent une forme de mobilité privée peu coûteuse et pratique et constituent donc une alternative attrayante aux transports publics ou au vélo classique. De nombreux facteurs influencent cette transition vers la mobilité électrique et en particulier les vélos électriques ou VAE. L'augmentation du niveau de revenu du consommateur chinois est un facteur important.

• Les applications croissantes des vélos électriques dans la vie urbaine

Ces dernières années, les vélos électriques sont devenus une excellente option pour une mobilité durable avec un impact environnemental minimal. Un vélo électrique est plus respectueux de l'environnement qu'un vélo classique sans moteur électrique, mais l'impact environnemental relativement faible des vélos électriques est certainement compensé lorsque les vélos électriques sont utilisés à la place des voitures pour les déplacements.

Contraintes/défis rencontrés par le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique)

• Interdiction des vélos électriques dans les villes chinoises pour des raisons de sécurité publique

La Chine est l’un des pays qui a le plus adopté les carburants alternatifs pour le transport. Ce mouvement a été mené par le nombre croissant de vélos électriques adoptés par les consommateurs chinois. Ces modes de transport peu coûteux, économes en énergie et sans émission de carbone ont réussi à séduire le consommateur urbain de la région. Malgré les avantages offerts par ces modes de transport électriques, au cours de la période entre 2017 et 2019, de nombreuses villes chinoises ont interdit l’utilisation de vélos électriques dans la région.

• Disponibilité facile de moteurs à entraînement intermédiaire comme option alternative

La multitude de configurations de vélos électriques se compose de deux types de moteurs, principalement les moteurs de type moyeu et le moteur à entraînement central. Un moteur à entraînement central est placé au milieu du vélo électrique, autour de ce que l'on appelle la zone du boîtier de pédalier. Essentiellement, il se trouve à l'intérieur des manivelles et applique une force directement à la transmission mécanique - l'ensemble traditionnel des pièces qui font avancer un vélo. Les vélos électriques équipés de moteurs à entraînement central ont la « réponse la plus directe » que l'utilisateur puisse obtenir d'un moteur à assistance au pédalage, ce qui rend le moteur idéal pour les passionnés qui souhaitent une assistance au pédalage très réactive et certains cyclistes de vélos électriques hybrides qui peuvent utiliser leurs vélos électriques pour plusieurs types de conduite.

Ce rapport sur le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique (vélos à assistance électrique) fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et localisé, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique (vélos à assistance électrique), contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste. Notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Développements récents

• En août 2021, Heinzmann GmbH & Co. KG a annoncé le lancement du moteur CargoTwinPower RN 111. Avec ce nouveau produit, l'entreprise a révolutionné la livraison durable avec des vélos cargo sur le « dernier kilomètre » jusqu'à la porte du client final. L'entreprise visait à offrir une réduction des coûts sur le marché de la livraison du dernier kilomètre, car le dernier kilomètre est le facteur de coût le plus important dans la logistique du transport urbain. Cela a amélioré l'offre de l'entreprise sur le marché
• En août 2020, SHIMANO INC a annoncé le lancement de la nouvelle plateforme Shimano EP8. Il s'agissait d'une nouvelle plateforme de moteur avec la technologie du projet e-tube qui améliorait considérablement l'expérience de conduite. Le nouveau produit était livré dans un boîtier plus léger avec un entraînement en magnésium avec 21 % de couple en plus (85 Nm) disponible dans les modes TRAIL et BOOST. Shimano associe cette introduction à un système E-TUBE PROJECT mis à jour. Grâce à cela, l'entreprise a pu proposer de nouvelles options de personnalisation dans une configuration plus conviviale et facile d'accès pour des changements rapides et faciles

Portée du marché des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos Pedelec) en Chine

Le marché des moteurs de moyeu de vélo électrique (vélos à assistance électrique) est segmenté en fonction des composants, du type de moteur, de la plage de tension, du poids, du type d'entraînement, du canal de vente et de l'application. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance limités dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Composants

• Moteur électrique
• Contrôleur
• Électronique de puissance
• Autres  

Sur la base des composants, le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) a été segmenté en moteur électrique, contrôleur, électronique de puissance et autres.

Type de moteur

• Moteurs à courant continu
• Moteurs à courant alternatif

Sur la base du type de moteur, le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) a été segmenté en moteurs à courant alternatif et moteurs à courant continu. 

Plage de tension

• Moins de 36 volts
• Plus de 36 volts

Sur la base de la plage de volts, le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) a été segmenté en moins de 36 volts et plus de 36 volts.

Poids

• Plus de 7 livres
• Moins de 7 livres

Sur la base du poids, le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) a été segmenté en moins de 7 livres et plus de 7 livres.

Type de lecteur

• Engrené
• Sans engrenage

Sur la base du type d'entraînement, le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) a été segmenté en sans engrenage et avec engrenage.

Canal de vente

• Fabricant d'équipement d'origine
• Pièces de rechange

Sur la base du canal de vente, le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) a été segmenté en OEM et marché secondaire.

Application

• Lieux résidentiels
• Locaux commerciaux

Sur la base des applications, le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) a été segmenté en lieux commerciaux et lieux résidentiels.

Analyse/perspectives régionales du marché des moteurs de moyeu pour vélos électriques (vélos Pedelec) en Chine

Le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par pays, composants, type de moteur, plage de volts, poids, type d'entraînement, canal de vente et application, comme référencé ci-dessus.

La section par pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, ainsi que des études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données nationales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des moteurs de moyeu de vélo électrique (vélos Pedelec) en Chine

Le paysage concurrentiel du marché chinois des moteurs de moyeu de vélo électrique (vélos à assistance électrique) fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liées au marché chinois des moteurs de moyeu de vélo électrique (vélos à assistance électrique).

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché chinois des moteurs de moyeu de vélos électriques (vélos à assistance électrique) sont Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, MAHLE GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., ANANDA, SR SUNTOUR, entre autres.

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