Marché mondial des systèmes de chargement automatisé de camions : tendances et prévisions jusqu'en 2029

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Marché mondial des systèmes de chargement automatisé de camions : tendances et prévisions jusqu'en 2029

  • Industrial Automation
  • Upcoming Reports
  • May 2022
  • Global
  • 350 Pages
  • Nombre de tableaux : 220
  • Nombre de figures : 60

Contournez les défis liés aux tarifs grâce à un conseil agile en chaîne d'approvisionnement

L’analyse de l’écosystème de la chaîne d’approvisionnement fait désormais partie des rapports DBMR

Global Automated Truck Loading System Market

Taille du marché en milliards USD

TCAC :  % Diagram

Chart Image USD 2,839.20 Million USD 4,988.77 Million 2021 2029
Diagram Période de prévision
2022 –2029
Diagram Taille du marché (année de référence)
USD 2,839.20 Million
Diagram Taille du marché (année de prévision)
USD 4,988.77 Million
Diagram TCAC
%
Diagram Principaux acteurs du marché
  • ACTIW LTD.
  • Ancra Systems B.V.
  • Asbreuk Service B.V.
  • BEUMER GROUP
  • Cargo Floor B.V.

Marché mondial des systèmes de chargement automatisé de camions, par quai de chargement (affleurant, fermé, à dents de scie), type de système (convoyeur à chaîne, convoyeur à lattes, convoyeur à bande, convoyeur à patins, chenille à rouleaux, véhicule à guidage automatique ), secteur d'activité (aviation, ciment, papier, biens de grande consommation, poste et colis, automobile, textile, pharmaceutique, entrepôt et distribution), type de camion (type de camion modifié, type de camion non modifié) – Tendances et prévisions du secteur jusqu'en 2029

Marché des systèmes de chargement automatisés de camions

Analyse du marché et taille

Presque toutes les situations nécessitent un chariot élévateur ou un transpalette pour charger et décharger. Avec l'augmentation des volumes, le chargement et le déchargement manuels deviennent de plus en plus personnalisés en fonction des besoins spécifiques. Par conséquent, de nombreuses entreprises souhaitent rationaliser et optimiser ce domaine particulier de la chaîne logistique. Outre une efficacité accrue, il est tout aussi essentiel de privilégier un environnement de travail propre et sûr, ainsi que de minimiser les dommages. Minimiser les pertes de froid pendant le chargement permet de réduire les coûts énergétiques et d'avoir des conséquences environnementales positives, notamment pour le transport à température contrôlée. Face à la demande croissante d'expéditions automatisées, Loading Automation, Inc. a lancé le premier système entièrement automatisé au monde, le système de chargement automatique de camions (ATLS), qui automatise le chargement et le déchargement des racks, des feuilles intercalaires et des palettes.

Data Bridge Market Research analyse que le marché des systèmes de chargement automatisés de camions était évalué à 2 839,20 millions USD en 2021 et devrait atteindre 4 988,77 millions USD d'ici 2029, enregistrant un TCAC de 7,30 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. Le rapport de marché organisé par l'équipe de recherche sur le marché de Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, de la production et des ventes, et une analyse des pilon.     

Portée du rapport et segmentation du marché

Rapport métrique

Détails

Période de prévision

2022 - 2029

Année de base

2021

Années historiques

2020 (personnalisable de 2019 à 2014)

Unités quantitatives

Chiffre d'affaires en millions USD, volumes en unités, prix en USD

Segments couverts

Quai de chargement (affleurant, fermé, en dents de scie), type de système (convoyeur à chaîne, convoyeur à lattes, convoyeur à bande, convoyeur à patins, chenille à rouleaux, véhicule à guidage automatique), industrie (aviation, ciment , papier, biens de grande consommation, poste et colis, automobile, textile , pharmaceutique, entrepôt et distribution), type de camion (type de camion modifié, type de camion non modifié)

Pays couverts

États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Israël, Égypte, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), Brésil, Argentine et reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.

Acteurs du marché couverts

ACTIW LTD. (Finlande), Ancra Systems BV (Pays-Bas), Asbreuk Service BV (Pays-Bas), BEUMER GROUP (Allemagne), Cargo Floor BV (Pays-Bas), GEBHARDT Fördertechnik GmbH (Allemagne), HAVER & BOECKER OHG (Allemagne), Joloda International Ltd (Royaume-Uni), Möllers Packaging Technology GmbH (Allemagne), Secon Components SL (Espagne), VDL Systems bv (Pays-Bas), Secon Components SL (Espagne), FLSmidth (Allemagne), Reno Forklift, Inc. (États-Unis), Loading Automation Inc. (États-Unis)

Opportunités de marché

  • Augmentation du nombre de marchés émergents
  • Adoption croissante des véhicules autonomes
  • Augmentation des collaborations stratégiques
  • Adoption croissante des quais de chargement en dents de scie

Définition du marché

Le terme « systèmes automatisés de chargement de camions » (ATLS) désigne l'automatisation du chargement et du déchargement des camions et des remorques dans le secteur de la manutention. Ces systèmes sont conçus pour accélérer une procédure courante dans toutes les installations de fabrication et de stockage. Selon le type de produits et leur poids, le chargement d'une remorque complète par chariot élévateur prend environ 30 minutes, tandis que le déchargement manuel d'un camion prend environ une heure. Cette opération pourrait être automatisée pour réduire la durée à environ 10 minutes.

Dynamique du marché des systèmes automatisés de chargement de camions

Cette section vise à comprendre les moteurs, les avantages, les opportunités, les contraintes et les défis du marché. Tous ces éléments sont détaillés ci-dessous :

Conducteurs

  • Sensibilisation accrue aux avantages offerts par le système de chargement automatisé des camions

La prise de conscience croissante des avantages offerts par les systèmes de chargement automatisé des camions devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision 2022-2029. La sécurité des produits sera améliorée, les coûts de main-d'œuvre seront réduits, les temps de chargement et de déchargement des camions seront raccourcis, la sécurité du personnel sera améliorée, l'espace de travail sera mieux utilisé, le tonnage à transporter sera maîtrisé, les manœuvres d'équipement inappropriées seront éliminées et les coûts d'exploitation globaux seront réduits grâce au chargement automatisé des camions.

  • Demande croissante de systèmes d'automatisation

Le marché des systèmes automatisés de chargement de camions devrait connaître une croissance en raison de la demande croissante de la part des fabricants et des distributeurs pour des systèmes automatisés manipulant de grands volumes de marchandises et équipés de microprocesseurs fournissant des informations sur les performances de l'instrument. De plus, l'introduction de l'automatisation dans la logistique a amélioré l'efficacité de la production, des opérations et l'adaptabilité. De plus, les fabricants s'efforcent de réduire leurs coûts. L'automatisation du chargement de camions offre ainsi la possibilité de réaliser des économies sur les processus de post-production tout en accélérant considérablement le cycle de trésorerie.

Par ailleurs, l'industrialisation rapide et la demande croissante des principaux acteurs du secteur agroalimentaire, tels que les fabricants, les brasseries, les distributeurs de boissons et les usines de transformation, seront des facteurs majeurs influençant la croissance du marché des systèmes automatisés de chargement de camions. De plus, la croissance rapide du e-commerce et le développement des infrastructures stimuleront la croissance de la valeur marchande.

Opportunités

  • Adoption croissante des quais de chargement en dents de scie  

Pour des processus de chargement et de déchargement plus efficaces, les quais de chargement en dents de scie gagnent en popularité. Ils sont utilisés dans les situations où l'espace est limité. Le véhicule occupe moins d'espace dans cette configuration de quai, car il est déjà aligné avec l'allée. Par conséquent, ces quais sont utilisés dans les secteurs où les opérations de chargement et de déchargement sont limitées en espace. Cela devrait stimuler les nouvelles opportunités de marché pour la période de prévision 2022-2029.  

De plus, l'essor des collaborations stratégiques et l'émergence de nouveaux marchés stimuleront le marché et stimuleront les opportunités de croissance. L'évolution constante des technologies et l'adoption croissante des véhicules autonomes offriront de nouvelles opportunités de marché dans les années à venir.

Contraintes/Défis

  • Coût élevé de mise en œuvre

L'automatisation des procédures de chargement des camions nécessite un investissement financier important. L'installation d'équipements, de logiciels et de solutions d'automatisation pour les opérations d'entreposage automatisé à grande échelle est coûteuse. En raison du coût élevé des technologies nouvelles et innovantes, de nombreuses organisations ne peuvent se permettre de moderniser leurs procédures logistiques actuelles. Les systèmes d'automatisation spécifiques à chaque secteur nécessitent une maintenance et des mises à jour périodiques, ce qui implique d'importants réinvestissements en capital. Par conséquent, les entreprises aux ressources financières limitées ne peuvent pas investir dans des systèmes d'automatisation, ce qui freine la croissance du marché.

D'autre part, la pénurie de professionnels qualifiés et le manque d'infrastructures automatisées poseront des défis majeurs à la croissance du marché des systèmes automatisés de chargement de camions. De plus, la disponibilité d'une main-d'œuvre bon marché freinera et freinera davantage la croissance du marché durant la période de prévision 2022-2029.   

Ce rapport sur le marché des systèmes automatisés de chargement de camions détaille les développements récents, la réglementation commerciale, l'analyse des importations et exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs nationaux et locaux, l'analyse des opportunités de revenus émergents, l'évolution de la réglementation, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance des catégories de marché, les niches d'application et la domination du marché, les homologations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques et les innovations technologiques. Pour plus d'informations sur le marché des systèmes automatisés de chargement de camions, contactez Data Bridge Market Research pour obtenir un briefing d'analyste. Notre équipe vous aidera à prendre une décision éclairée et à stimuler votre croissance.

Impact du COVID-19 sur le marché des systèmes automatisés de chargement de camions

L'apparition de la pandémie de COVID-19 a entraîné une pénurie de main-d'œuvre. De plus, les opérations de production et la gestion de la chaîne d'approvisionnement ont été perturbées dans le secteur. Cela a eu un impact considérable sur le marché des systèmes automatisés de chargement de camions. La crise de la COVID-19 engendre une incertitude sur le marché en ralentissant les chaînes d'approvisionnement, en freinant la croissance des entreprises et en suscitant la peur chez certains segments de clientèle. Les exploitants de flottes devraient se concentrer sur la gestion du fonds de roulement, laissant peu de place aux investissements majeurs dans les technologies innovantes.

Cependant, grâce à sa faisabilité pratique pour la mise en œuvre des mesures de sécurité et à sa rentabilité opérationnelle, la technologie de gestion de flotte intelligente est la plus susceptible de connaître un essor commercial. Dans le contexte de la crise sanitaire de la COVID-19, les principaux acteurs concluent des contrats et des accords afin de garantir des perspectives commerciales à long terme. Les fournisseurs de systèmes de gestion de flotte intelligente, les utilisateurs finaux ou les exploitants de flottes bénéficient de ces contrats à long terme. De plus, avec la tendance croissante vers des infrastructures logistiques sans contact et efficaces, le secteur devrait connaître une croissance rapide à l'avenir.

Portée du marché mondial des systèmes automatisés de chargement de camions

Le marché des systèmes automatisés de chargement de camions est segmenté selon le quai de chargement, le type de système, le type de camion et le secteur d'activité. La croissance de ces segments vous permettra d'analyser les segments à faible croissance des secteurs et de fournir aux utilisateurs une vue d'ensemble et des informations précieuses sur le marché, facilitant ainsi la prise de décisions stratégiques pour identifier les applications clés du marché.

Quai de chargement

  • Flush
  • Ci-joint
  • Dent de scie

Type de système

  • Convoyeur à chaîne
  • Convoyeur à lattes
  • Convoyeur à bande
  • Convoyeur à patins
  • piste à rouleaux
  • Véhicule à guidage automatique

Industrie

  • Aviation
  • Ciment
  • Papier
  • Biens de grande consommation
  • Poste et colis
  • Automobile
  • Textile
  • Pharmaceutique
  • Entrepôt et distribution

Type de camion

  • Type de camion modifié
  • Type de camion non modifié

Analyse et perspectives régionales du marché des systèmes automatisés de chargement de camions

Le marché des systèmes de chargement automatisés de camions est analysé et des informations sur la taille et les tendances du marché sont fournies par pays, quai de chargement, type de système, type de camion et industrie comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des systèmes de chargement automatisés de camions sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, Israël, l'Égypte, l'Afrique du Sud, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) dans le cadre du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud dans le cadre de l'Amérique du Sud.

L'Europe domine le marché des systèmes automatisés de chargement de camions en termes de parts de marché et de chiffre d'affaires, et cette domination devrait se poursuivre durant la période de prévision. Cela s'explique par la forte demande d'automatisation des processus de chargement et de déchargement de camions de la part de nombreuses entreprises de la région. De plus, la présence d'une chaîne logistique bien organisée stimulera la croissance du marché dans cette région.

En revanche, l'Asie-Pacifique devrait connaître le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision 2022-2029, en raison de la demande croissante d'automatisation dans cette région. De plus, la rentabilité des opérations assurée par les systèmes automatisés de chargement de camions stimulera la croissance du marché dans cette région.

La section pays du rapport présente également les facteurs d'impact sur les marchés individuels et les évolutions de la réglementation qui influencent les tendances actuelles et futures du marché. Des données telles que l'analyse des chaînes de valeur en aval et en amont, les tendances techniques, l'analyse des cinq forces de Porter et les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. De plus, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la forte ou de la faible concurrence des marques locales et nationales, de l'impact des tarifs douaniers nationaux et des routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données nationales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des systèmes automatisés de chargement de camions

Le paysage concurrentiel du marché des systèmes automatisés de chargement de camions est détaillé par concurrent. Il comprend une présentation de l'entreprise, ses données financières, son chiffre d'affaires, son potentiel de marché, ses investissements en recherche et développement, ses nouvelles initiatives, sa présence mondiale, ses sites et installations de production, ses capacités de production, ses forces et faiblesses, le lancement de nouveaux produits, leur ampleur et leur portée, ainsi que la prédominance de ses applications. Les données ci-dessus concernent uniquement les activités des entreprises sur le marché des systèmes automatisés de chargement de camions.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des systèmes de chargement automatisés de camions sont :

  • ACTIW LTD. (Finlande)
  • Ancra Systems BV (Pays-Bas)
  • Asbreuk Service BV (Pays-Bas)
  • GROUPE BEUMER (Allemagne)
  • Cargo Floor BV (Pays-Bas)
  • GEBHARDT Fördertechnik GmbH (Allemagne)
  • HAVER & BOECKER OHG (Allemagne)
  • Joloda International Ltd (Royaume-Uni)
  • Möllers Packaging Technology GmbH (Allemagne)
  • Secon Components SL (Espagne)
  • VDL Systems bv (Pays-Bas)
  • Secon Components SL (Espagne)
  • FLSmidth (Danemark)
  • Reno Forklift, Inc. (États-Unis)
  • Loading Automation Inc. (États-Unis)


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Table des matières

1. INTRODUCTION

 

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

 

2. MARKET SEGMENTATION

 

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET

 

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID

2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

 

2.3 GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

 

3. MARKET OVERVIEW

 

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

 

4. EXECUTIVE SUMMARY

 

5. PREMIUM INSIGHTS

 

5.1 PORTERS FIVE FORCES MODEL

5.2 PESTLE ANALYSIS

5.3 REGULATORY STANDARDS

5.4 TECHNOLOGICAL LANDSCAPE

5.5 VALUE CHAIN ANALYSIS

 

6. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY OFFERING 

 

6.1 OVERVIEW

6.2 SOFTWARE

 

6.3 SERVICES

 

6.3.1 TRAINING

6.3.2 IMPLEMENTATION AND INREGATION

6.3.3 SUPPORT AND MAINTENANCE

 

7. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY SYSTEM TYPE 

 

7.1 OVERVIEW

7.2 CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

7.3 AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

7.4 BELT CONVEYOR SYSTEMS

7.5 ROLLER TRACK SYSTEMS

7.6 SKATE CONVEYOR SYSTEMS

7.7 SLAT CONVEYOR SYSTEMS

7.8 OTHERS

 

8. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY LOADING DOCK 

 

8.1 OVERVIEW

8.2 ENCLOSED DOCKS

8.3 FLUSH DOCKS

8.4 SAW TOOTH DOCKS

8.5 OTHERS

 

9. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY TRUCK TYPE 

 

9.1 OVERVIEW

9.2 MODIFIED TRUCK

9.3 NON-MODIFIED TRUCK

 

10. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY END USER  

 

10.1 OVERVIEW

10.2 FMCG

 

10.2.1 BY SYSTEM TYPE

10.2.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.2.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.2.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.2.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.2.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.2.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.2.1.7. OTHERS

 

10.3 AUTOMOTIVE

 

10.3.1 BY SYSTEM TYPE

10.3.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.3.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.3.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.3.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.3.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.3.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.3.1.7. OTHERS

 

10.4 AVIATION 

 

10.4.1 BY SYSTEM TYPE

10.4.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.4.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.4.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.4.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.4.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.4.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.4.1.7. OTHERS

 

10.5 CEMENT 

 

10.5.1 BY SYSTEM TYPE

10.5.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.5.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.5.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.5.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.5.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.5.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.5.1.7. OTHERS

 

10.6 FOOD AND BEVERAGE 

 

10.6.1 BY SYSTEM TYPE

10.6.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.6.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.6.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.6.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.6.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.6.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.6.1.7. OTHERS

10.7 PHARMACEUTICAL

 

10.7.1 BY SYSTEM TYPE

10.7.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.7.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.7.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.7.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.7.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.7.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.7.1.7. OTHERS

 

10.8 WAREHOUSE AND DISTRIBUTION CENTER

 

10.8.1 BY SYSTEM TYPE

10.8.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.8.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.8.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.8.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.8.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.8.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.8.1.7. OTHERS

 

10.9 PAPER AND PULP

 

10.9.1 BY SYSTEM TYPE

10.9.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.9.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.9.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.9.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.9.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.9.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.9.1.7. OTHERS

 

10.10 TEXTILE

 

10.10.1 BY SYSTEM TYPE

10.10.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.10.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.10.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.10.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.10.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.10.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.10.1.7. OTHERS

10.11 POST AND PARCEL INDUSTRY

 

10.11.1 BY SYSTEM TYPE

10.11.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.11.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.11.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.11.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.11.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.11.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.11.1.7. OTHERS

 

10.12 OTHERS

 

11. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY REGION

 

11.1 GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

 

11.1.1 NORTH AMERICA

11.1.1.1. U.S.

11.1.1.2. CANADA

11.1.1.3. MEXICO

 

11.1.2 EUROPE

 

11.1.2.1. GERMANY

11.1.2.2. FRANCE

11.1.2.3. U.K.

11.1.2.4. ITALY

11.1.2.5. SPAIN

11.1.2.6. RUSSIA

11.1.2.7. TURKEY

11.1.2.8. BELGIUM

11.1.2.9. NETHERLANDS

11.1.2.10. SWITZERLAND

11.1.2.11. REST OF EUROPE

11.1.3 ASIA PACIFIC

 

11.1.3.1. JAPAN

11.1.3.2. CHINA

11.1.3.3. SOUTH KOREA

11.1.3.4. INDIA

11.1.3.5. AUSTRALIA

11.1.3.6. SINGAPORE

11.1.3.7. THAILAND

11.1.3.8. MALAYSIA

11.1.3.9. INDONESIA

11.1.3.10. PHILIPPINES

11.1.3.11. REST OF ASIA PACIFIC

 

11.1.4 SOUTH AMERICA

 

11.1.4.1. BRAZIL

11.1.4.2. ARGENTINA

11.1.4.3. REST OF SOUTH AMERICA

 

11.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

 

11.1.5.1. SOUTH AFRICA

11.1.5.2. EGYPT

11.1.5.3. SAUDI ARABIA

11.1.5.4. U.A.E

11.1.5.5. ISRAEL

11.1.5.6. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

 

11.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES

 

12. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, COMPANY LANDSCAPE

 

12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC

12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

12.5 MERGERS & ACQUISITIONS

12.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT & APPROVALS

12.7 EXPANSIONS

12.8 REGULATORY CHANGES

12.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

 

13. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS

14. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, COMPANY PROFILE

 

14.1 BEUMER GROUP GMBH & CO. KG.

 

14.1.1 COMPANY SNAPSHOT

14.1.2 REVENUE ANALYSIS

14.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.1.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.2 ANCRA SYSTEMS B.V.

 

14.2.1 COMPANY SNAPSHOT

14.2.2 REVENUE ANALYSIS

14.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.2.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.2.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.3 CARGO FLOOR B.V.

 

14.3.1 COMPANY SNAPSHOT

14.3.2 REVENUE ANALYSIS

14.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.3.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.4 ACTIW OY.

 

14.4.1 COMPANY SNAPSHOT

14.4.2 REVENUE ANALYSIS

14.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.4.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.5 HAVER & BOECKER OHG

 

14.5.1 COMPANY SNAPSHOT

14.5.2 REVENUE ANALYSIS

14.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.5.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.6 ASBREUK SERVICE B.V.

 

14.6.1 COMPANY SNAPSHOT

14.6.2 REVENUE ANALYSIS

14.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.6.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.6.5 RECENT DEVELOPMENTS

14.7 ATLS LTD.

 

14.7.1 COMPANY SNAPSHOT

14.7.2 REVENUE ANALYSIS

14.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.7.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.7.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.8 MASCHINENFABRIK MÖLLERS GMBH

 

14.8.1 COMPANY SNAPSHOT

14.8.2 REVENUE ANALYSIS

14.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.8.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.8.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.9 C&D SKILLED ROBOTICS, INC.

 

14.9.1 COMPANY SNAPSHOT

14.9.2 REVENUE ANALYSIS

14.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.9.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.9.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.10 SECON COMPONENTS S.L.

 

14.10.1 COMPANY SNAPSHOT

14.10.2 REVENUE ANALYSIS

14.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.10.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.10.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.11 GEBHARDT FÖRDERTECHNIK GMBH

 

14.11.1 COMPANY SNAPSHOT

14.11.2 REVENUE ANALYSIS

14.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.11.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.11.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.12 JOLODA INTERNATIONAL LTD.

 

14.12.1 COMPANY SNAPSHOT

14.12.2 REVENUE ANALYSIS

14.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.12.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.12.5 RECENT DEVELOPMENTS

14.13 VDL SYSTEMS B.V.

 

14.13.1 COMPANY SNAPSHOT

14.13.2 REVENUE ANALYSIS

14.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.13.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.13.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.14 EUROPA SYSTEMS SP. Z O.O.

 

14.14.1 COMPANY SNAPSHOT

14.14.2 REVENUE ANALYSIS

14.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.14.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.14.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.15 TRAPO AG

 

14.15.1 COMPANY SNAPSHOT

14.15.2 REVENUE ANALYSIS

14.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.15.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.15.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.16 DAMON PTY LTD

 

14.16.1 COMPANY SNAPSHOT

14.16.2 REVENUE ANALYSIS

14.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.16.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.16.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.17 ANCRA

 

14.17.1 COMPANY SNAPSHOT

14.17.2 REVENUE ANALYSIS

14.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.17.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.17.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.18 DEMATIC

 

14.18.1 COMPANY SNAPSHOT

14.18.2 REVENUE ANALYSIS

14.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.18.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.18.5 RECENT DEVELOPMENTS

14.19 STACKER CRANES

 

14.19.1 COMPANY SNAPSHOT

14.19.2 REVENUE ANALYSIS

14.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.19.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.19.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.20 MARVELL 

 

14.20.1 COMPANY SNAPSHOT

14.20.2 REVENUE ANALYSIS

14.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.20.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.20.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

15. CONCLUSION

 

16. QUESTIONNAIRE

 

17. RELATED REPORTS

 

18. ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

Voir les informations détaillées Right Arrow

Méthodologie de recherche

La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.

La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.

Personnalisation disponible

Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.

Questions fréquemment posées

Le marché est segmenté en fonction de Marché mondial des systèmes de chargement automatisé de camions, par quai de chargement (affleurant, fermé, à dents de scie), type de système (convoyeur à chaîne, convoyeur à lattes, convoyeur à bande, convoyeur à patins, chenille à rouleaux, véhicule à guidage automatique ), secteur d'activité (aviation, ciment, papier, biens de grande consommation, poste et colis, automobile, textile, pharmaceutique, entrepôt et distribution), type de camion (type de camion modifié, type de camion non modifié) – Tendances et prévisions du secteur jusqu'en 2029 .
La taille du Marché était estimée à 2839.20 USD Million USD en 2021.
Le Marché devrait croître à un TCAC de 7.3% sur la période de prévision de 2022 à 2029.
Les principaux acteurs du marché sont ACTIW LTD. , Ancra Systems B.V. , Asbreuk Service B.V. , BEUMER GROUP , Cargo Floor B.V. , GEBHARDT F&ouml,rdertechnik GmbH , HAVER & BOECKER OHG , Joloda International Ltd , M&ouml,llers Packaging Technology GmbH , Secon Components S.L. , VDL Systems bv , Secon Components S.L. , FLSmidth , Reno ForkliftInc. , Loading Automation Inc. .
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