Marché mondial des systèmes de direction automobile – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Analyse et taille du marché des systèmes de direction automobile

Le marché mondial des systèmes de direction automobile devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante de véhicules dans le monde entier. La popularité croissante des véhicules à conduite confortable devrait accroître l'intégration des systèmes de direction assistée électrique dans les véhicules du monde entier, ce qui devrait stimuler la demande de systèmes de direction automobile. De plus, le « double pignon » est le segment de type pignon qui connaît la croissance la plus rapide car il offre une meilleure sensation de direction et une meilleure économie de carburant au cours de la période de prévision. En outre, les investissements croissants des gouvernements pour introduire des technologies de pointe renforcent le marché mondial. La croissance des ventes de véhicules électriques est un autre facteur majeur qui contribue à la croissance du marché mondial des systèmes de direction automobile à l'échelle mondiale.

Français Data Bridge Market Research analyse que le marché des systèmes de direction automobile était évalué à 35 832,98 millions USD en 2021 et devrait atteindre 53 143,66 millions USD d’ici 2029, enregistrant un TCAC de 5,05 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2029. En plus des informations sur le marché telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l’équipe de recherche sur le marché Data Bridge comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse au pilon.     

Portée et segmentation du marché des systèmes de direction automobile

Définition du marché

Les systèmes de direction automobile utilisent un engrenage circulaire ou un pignon de direction qui bloque les dents sur une barre ou une crémaillère. De plus, il transforme les grandes rotations du volant en petites rotations, ce qui permet de tourner les volants avec précision et de donner une sensation directe et solide à la direction.

Dynamique du marché des systèmes de direction automobile

Conducteurs

• Adoption croissante des systèmes de direction assistée dans le secteur automobile

Le secteur automobile est passé des systèmes de direction manuels aux systèmes de direction assistée , qui utilisent notamment des liaisons mécaniques telles que le pignon et la crémaillère. Le système de direction manuel présente certaines limites liées à la puissance du carburant et à la mobilité automobile. Cependant, la capacité du système de direction assistée comporte des éléments électroniques et mécaniques qui contribuent à une conduite confortable et augmentent en même temps la puissance de l'automobile. Par conséquent, la capacité du système de direction assistée est étendue et diversifiée dans le monde entier. Par conséquent, l'augmentation du système de direction assistée est responsable de l'augmentation de la demande pour le système de direction automobile et devrait stimuler le taux de croissance du marché.

• Normes strictes en matière d’efficacité énergétique

De nombreux gouvernements ont mis en place des réglementations strictes en matière de frugalité énergétique et d'émigration des véhicules dans le monde entier. Les autorités de régulation telles que le Conseil international pour les transports propres (ICCT) en Europe et la National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) aux États-Unis et d'autres associations ont imposé des réglementations de positionnement des lignes. Ces réglementations indiquent une limite d'émission qui doit être respectée par les constructeurs automobiles. Ainsi, tous ces facteurs régulent les systèmes de direction assistée à assistance électrique.

Opportunités

• Utilisation de systèmes de direction assistée électrique (EPS) dans les véhicules utilitaires

La direction assistée électrique est actuellement utilisée dans les véhicules commerciaux légers et les véhicules de tourisme et a une présence limitée dans les véhicules lourds. Grâce aux progrès technologiques, les systèmes EPS (direction assistée électrique) pourraient avoir une capacité de charge supérieure, car ils sont utilisés à la fois dans les véhicules commerciaux et commercialisables, ce qui créera d'immenses opportunités pour le taux de croissance du marché dans les années à venir.

Le fabricant de systèmes de direction Robert Bosch a également présenté un nouveau système de direction électrohydraulique Servotwin pour les véhicules utilitaires lourds. Ces développements devraient ouvrir d'immenses perspectives pour les systèmes EPS dans le secteur des véhicules utilitaires dans les années à venir.

Contraintes/Défis

• Défaillance des sous-composants du système de direction assistée électrique

Plusieurs véhicules sont équipés d'une direction assistée électrique qui peut subir une panne de leur système de direction. Lorsque le volant se désengage ou est heurté par le moteur électrique, un dysfonctionnement de l'EPS ( direction assistée électrique ) se produit. La plupart du temps, cela est dû à la défaillance de plusieurs facteurs électriques, tels que l'échec de l'exécution d'autres manœuvres de direction par le conducteur, la défaillance des modules de commande de direction et les pannes du détecteur de collier. Ce sont là quelques-uns des facteurs qui peuvent entraîner des accidents et affecter le marché.

En outre, la faible pénétration de la direction assistée dans les véhicules bas de gamme et le coût accru associé au système de direction assistée sont également des facteurs majeurs qui agissent comme des contraintes sur le marché et constitueront un défi supplémentaire pour les systèmes de direction automobile.

Ce rapport sur le marché des systèmes de direction automobile fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans les réglementations du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché des systèmes de direction automobile, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Impact du COVID-19 sur le marché des systèmes de direction automobile

L'épidémie de COVID-19  a continué d'avoir un impact sur la croissance du secteur automobile à travers le monde. Les principaux constructeurs automobiles, tels que Ford, Toyota et General Motors, ont enregistré une baisse de la fabrication de produits en raison des fermetures d'usines causées par cette épidémie. Cette pandémie devrait avoir un impact négatif sur le système de direction automobile, qui est directement lié aux produits automobiles. La pandémie de COVID-19 en cours peut constituer une limitation pour de nombreuses entreprises, y compris le secteur automobile.

Cependant, une forte demande devrait se produire dans les années à venir, ce qui devrait permettre de rétablir les performances de production des entreprises, de stimuler la consommation et d'étendre le marché des systèmes de direction automobile.

Développement récent

• En septembre 2020, le groupe Schaeffler a annoncé un partenariat avec Robert Bosch Automotive Steering GmbH, une filiale de Robert Bosch GmbH, pour élargir sa gamme de systèmes de direction arrière intelligents. Dans le cadre de ce partenariat, Robert Bosch Automotive Steering fournira des logiciels et de l'électronique sous forme d'unités de commande de direction pour l'introduction de la direction avancée et Schaeffler proposera des systèmes mécatroniques iRWS.
•  En mai 2020, Koyo Canada Inc., filiale consolidée de JTEKT Corporation, a acquis les actifs d'un centre de recherche et développement de Halifax, en Nouvelle-Écosse, qui appartenait auparavant à une société canadienne, KSR International Inc. (KSR). Cette acquisition a renforcé l'ECU de JTEKT pour le développement de produits de transmission et de direction de véhicules.

Portée du marché mondial des systèmes de direction automobile

Le marché des systèmes de direction automobile est segmenté en fonction du type, du type de véhicule, des composants, de la technologie, du type de pignon et du mécanisme. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Taper

• Direction assistée hydraulique
• Direction assistée électronique
• Système de direction assistée électrohydraulique

 Type de véhicule

• Véhicule de tourisme
• Véhicule utilitaire

 Composants

• Pompe hydraulique
• Capteur de direction
• Moteur électrique à colonne

 Technologie

• Direction assistée électrique (EPS)
• Direction assistée hydraulique à assistance électrique (EHPS)
• Direction assistée hydraulique (HPS)

Type de pignon

• Célibataire
• Double

Mécanisme

• Pliant
• Rigide

Analyse/perspectives régionales du marché des systèmes de direction automobile

Le marché des systèmes de direction automobile est analysé et des informations sur la taille du marché et les tendances sont fournies par pays, type, type de véhicule, composants, technologie, type de pignon et mécanisme comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des systèmes de treuils automobiles sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.

L'Amérique du Nord domine le marché des systèmes de direction automobile en termes de part de marché et de chiffre d'affaires. Cela est dû au développement de nouvelles technologies et à l'augmentation de la recherche et du développement dans le domaine des systèmes de direction automobile dans cette région.

L'Asie-Pacifique devrait être la région qui connaîtra le développement le plus rapide au cours de la période de prévision 2022-2029 en raison de la large gamme de producteurs automobiles qui ont contribué à une grande valeur du marché mondial des colonnes de direction automobiles dans cette région.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des systèmes de direction automobile

Le paysage concurrentiel du marché des systèmes de direction automobile fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché des systèmes de direction automobile.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des systèmes de direction automobile sont :

• Mando Corp. (Corée du Sud)
• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
• Robert Bosch GmbH (Allemagne)
• MAHLE GmbH (Allemagne)
• Hanon Systems (Corée du Sud)
• Schaeffler AG (Allemagne)
• JTEKT Corporation. (Japon)
• thyssenkrupp AG (Allemagne)
• COBO (Chine)
• DENSO CORPORATION. (Japon)
• Eaton. (Irlande)
• HELLA GmbH & Co. KGaA (Allemagne)
• Kongsberg Automotive (Suisse)
• Léopold Kostal GmbH & Co. KG (États-Unis)
• NSK Ltd. (Japon)
• Pailton Engineering (États-Unis)

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