Rapport d'analyse du marché mondial des bateaux de transport de personnel : taille, part de marché et tendances – Aperçu du secteur et prévisions jusqu'en 2033

Quelle est la taille et le taux de croissance du marché mondial des bateaux de transport de personnel ?

• Le marché mondial des bateaux de transport de personnel était évalué à 14,51 milliards de dollars américains en 2025  et devrait atteindre  22,95 milliards de dollars américains d'ici 2033 , avec un TCAC de 5,9 % au cours de la période de prévision.
• La croissance du secteur du transport maritime à travers le monde et l'augmentation du transport maritime, ou commerce maritime, qui achemine un volume massif de marchandises par voie maritime, constituent les principaux facteurs stimulant le marché des bateaux de plaisance avec équipage.
• L'expansion de l'industrie pétrolière et gazière et l'utilisation intensive des bateaux de transport de personnel dans ce secteur pour le transport du personnel des plateformes vers leurs lieux d'hébergement et pour assurer une surveillance d'urgence des plateformes offshore influencent le marché des bateaux de transport de personnel.

Quels sont les principaux enseignements du marché des bateaux de plaisance ?

• La demande croissante de bateaux de transport de personnel de la part du secteur maritime, pour diverses activités telles que la pêche et d'autres usages commerciaux, ainsi que l'essor du tourisme maritime, accélèrent la croissance du marché des bateaux de transport de personnel. L'adoption généralisée de ces bateaux pour des raisons de sécurité et les progrès technologiques constants réalisés par les constructeurs pour améliorer leur durée de vie, leur capacité d'accueil et leur fiabilité contribuent également à la croissance de ce marché.
• De plus, la hausse des transports, le besoin croissant de sûreté et de sécurité, la forte augmentation des investissements et l'expansion des industries utilisatrices finales ont un impact positif sur le marché des bateaux de transport de personnel.
• La région Asie-Pacifique a dominé le marché des navires de transport de personnel avec une part de revenus de 44,12 % en 2025, grâce à l'expansion des projets offshore, à de solides capacités de construction navale et au déploiement croissant de navires de transfert de personnel en Chine, au Japon, en Corée du Sud, en Inde et en Asie du Sud-Est.
• L'Amérique du Nord devrait enregistrer le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus rapide, soit 10,02 %, entre 2026 et 2033, grâce à l'essor de l'éolien en mer, à l'augmentation des activités pétrolières et gazières dans le golfe du Mexique et à la demande croissante de navires de transfert rapide d'équipage.
• Le segment des navires de taille moyenne (moins de 24 m) a dominé le marché avec une part de 52,6 % en 2025, principalement grâce à sa grande adéquation aux transferts d'équipage sur de courtes distances, aux opérations côtières, aux activités portuaires, au soutien en mer et à la mobilité rapide du personnel.

Portée du rapport et segmentation du marché des bateaux de plaisance 

Quelle est la tendance clé du marché des bateaux de transport de personnel ?

Tendance croissante vers des bateaux de transport de personnel rapides, compacts et économes en carburant

• Le marché des navires de transport de personnel connaît une forte transition vers des embarcations légères, rapides et économes en carburant, conçues pour soutenir les opérations pétrolières et gazières en mer, la logistique des parcs éoliens et les missions de sécurité côtière.
• Les fabricants développent de plus en plus de bateaux de transport de personnel à coque en aluminium, à propulsion hybride et à faibles émissions, offrant une meilleure maniabilité, des coûts d'exploitation réduits et une sécurité accrue pour les passagers.
• La demande croissante de navires compacts, polyvalents et technologiquement avancés, équipés de sièges à stabilisation de mouvement, de systèmes de navigation numérique et de systèmes de surveillance à distance, façonne les conceptions de la prochaine génération.
  • Par exemple, des entreprises comme Damen Shipyards Group, Incat Crowther et Grandweld Shipyards ont mis sur le marché des vedettes rapides modernisées, dotées de formes de coque optimisées, d'une consommation de carburant réduite et de capacités hybrides/bicarburant, afin de répondre aux normes d'émissions maritimes de plus en plus strictes.
• L'accent mis de plus en plus sur le transfert rapide des équipages, la connectivité des installations offshore et les économies de carburant accélère la transition du secteur vers des architectures de navires de ravitaillement modernes et axées sur la performance.
• Avec l'expansion des activités en mer et le renforcement des réglementations environnementales marines, les navires de transport de personnel rapides et économes en énergie resteront essentiels pour la sécurité du transport du personnel et la continuité des opérations.

Quels sont les principaux moteurs du marché des bateaux de transport de personnel ?

• La demande croissante de navires de transport de personnel fiables, rapides et économiques pour soutenir les missions d'exploration pétrolière et gazière en mer, les opérations sous-marines et les patrouilles côtières
  • Par exemple, en 2025, des acteurs majeurs tels que Damen, Gulf Craft et Austal ont élargi leur gamme de bateaux de transport de personnel avec des sièges de plus grande capacité, des systèmes de sécurité avancés et des moteurs plus économes en carburant afin de répondre aux besoins de modernisation des flottes mondiales.
• Le développement croissant des parcs éoliens offshore aux États-Unis, en Europe et en Asie-Pacifique stimule la demande de navires de transfert d'équipage (CTV) offrant une stabilité et une efficacité opérationnelle accrues.
• Les progrès réalisés dans le domaine de la conception des coques, des systèmes de propulsion, de la surveillance numérique embarquée et des technologies marines hybrides améliorent les performances des navires et réduisent les coûts d'exploitation sur l'ensemble de leur cycle de vie.
• L'augmentation des investissements en mer, la modernisation de la sécurité côtière et l'expansion des infrastructures maritimes créent une demande pour des bateaux de combat rapides et polyvalents, dotés d'une endurance et d'une sécurité supérieures.
• Soutenu par la croissance des besoins en logistique maritime et les exigences de mobilité de la main-d'œuvre offshore, le marché mondial des bateaux de transport de personnel est bien positionné pour une croissance soutenue à long terme.

Quel facteur freine la croissance du marché des bateaux de transport de personnel ?

• Les coûts initiaux élevés associés aux systèmes de propulsion avancés, aux moteurs hybrides et aux matériaux de coque légers limitent leur adoption par les petits opérateurs et les prestataires de services côtiers.
  • Par exemple, entre 2024 et 2025, les fluctuations des prix de l'aluminium de qualité marine, les pénuries de composants de moteurs et l'allongement des délais de livraison des chantiers navals ont augmenté les coûts de construction pour plusieurs constructeurs navals mondiaux.
• La complexité opérationnelle liée à la gestion de la navigation à grande vitesse, des risques météorologiques en mer et du respect des normes de sécurité des équipages accroît les exigences en matière de formation et de certification.
• Le manque de connaissances techniques dans les économies maritimes émergentes en matière de propulsion économe en carburant, de surveillance numérique des navires et de technologies marines hybrides freine la modernisation.
• La concurrence des transferts d'équipage par hélicoptère, des navires offshore polyvalents affrétés et des engins de surface autonomes exerce une pression sur les prix et influence les décisions d'expansion des flottes.
• Pour relever ces défis, les fabricants se concentrent sur des conceptions optimisées en termes de coûts, une construction modulaire, des options de propulsion hybride et une analyse numérique améliorée afin d'améliorer l'adoption mondiale et de réduire les coûts d'exploitation.

Comment le marché des bateaux de plaisance est-il segmenté ?

Le marché est segmenté en fonction du type et de l'application .

• Par type

Le marché des navires de transport de personnel est segmenté, selon leur type, en navires moyens (moins de 24 m) et grands (plus de 24 m). Le segment des navires moyens (moins de 24 m) dominait le marché en 2025 avec une part de 52,6 %, principalement grâce à leur grande aptitude au transfert de personnel sur de courtes distances, aux opérations côtières, aux activités portuaires, au soutien offshore et à la mobilité rapide du personnel. Ces navires sont appréciés pour leur agilité, leur faible consommation de carburant, leur coût d'affrètement réduit et leur grande manœuvrabilité, ce qui les rend très prisés des prestataires de services offshore, des agences maritimes et des unités de sécurité côtière. Leur taille compacte, leur capacité de déploiement rapide et leur simplicité d'utilisation contribuent également à leur adoption dans les régions maritimes émergentes.

Le segment des grands navires (plus de 24 m) devrait connaître la croissance annuelle composée la plus rapide entre 2026 et 2033, portée par l'expansion des parcs éoliens offshore, les projets d'exploration en eaux profondes, les besoins en matière de transferts longue distance et la demande croissante de capacités et d'autonomie accrues pour les passagers. La hausse des investissements mondiaux dans le secteur offshore continue de soutenir la croissance de ce segment.

• Sur demande

Selon leur application, les bateaux de transport de personnel sont segmentés en plusieurs secteurs : offshore, maritime, défense, pétrole et gaz, pêche et autres. Le segment pétrole et gaz dominait le marché en 2025 avec une part de 41,3 %, grâce à l’utilisation intensive de ces bateaux pour le transport de personnel, le déplacement d’équipements, l’accès aux plateformes offshore et les interventions d’urgence. La forte dépendance des plateformes offshore, des opérations sous-marines et des activités de forage à un transfert rapide et fiable du personnel alimente la forte demande de ce segment. Les bateaux de transport de personnel demeurent essentiels à la logistique quotidienne, à la continuité des opérations et au respect des normes de sécurité sur les champs pétroliers offshore du monde entier.

Le segment offshore devrait connaître la croissance annuelle composée la plus rapide entre 2026 et 2033, portée par le développement rapide des parcs éoliens en mer, des projets de câblage sous-marin, de la construction maritime et par l'augmentation des investissements dans les énergies renouvelables. Le renforcement des réglementations environnementales, la demande croissante de navires hybrides à faibles émissions et l'accent mis sur l'efficacité opérationnelle contribuent également à la forte croissance des applications de transfert d'équipage en mer.

Quelle région détient la plus grande part du marché des bateaux de transport de personnel ?

• La région Asie-Pacifique a dominé le marché des navires de transport de personnel en 2025, avec une part de marché de 44,12 %, grâce à l'expansion des projets offshore, à de solides capacités de construction navale et au déploiement croissant de navires de transfert de personnel en Chine, au Japon, en Corée du Sud, en Inde et en Asie du Sud-Est. L'augmentation des investissements dans les parcs éoliens offshore, le transport maritime, la sécurité côtière et l'exploitation pétrolière et gazière continue de stimuler la demande de navires de transport de personnel de taille moyenne et grande dans les eaux régionales.
• Les principaux chantiers navals de la région Asie-Pacifique lancent des navires de nouvelle génération destinés au transport de personnel, caractérisés par une consommation de carburant réduite, une propulsion hybride, une coque renforcée et des systèmes de sécurité améliorés, consolidant ainsi le leadership technologique de la région. L'essor du commerce maritime, la modernisation rapide des ports et le développement des transports inter-îles soutiennent la croissance du marché à long terme.
• Une main-d'œuvre côtière abondante, des infrastructures maritimes en expansion et une forte adoption des systèmes de navigation avancés et des technologies de surveillance des navires renforcent encore la position dominante de la région Asie-Pacifique sur le marché mondial des bateaux de transport de personnel.

Analyse du marché chinois des bateaux de transport de personnel

La Chine est le principal contributeur en Asie-Pacifique, grâce à ses importantes capacités de construction navale, à ses vastes activités énergétiques offshore et à l'expansion rapide de ses réseaux de transport maritime. Ses capacités de production à grande échelle, ses prix compétitifs et ses solides programmes de développement maritime soutenus par le gouvernement accélèrent l'adoption des navires de transport de personnel modernes sur les marchés nationaux et internationaux.

Analyse du marché japonais des bateaux de plaisance

Le Japon affiche une croissance soutenue, portée par l'ingénierie navale de pointe, une forte demande de navires de précision et le développement des installations d'énergies renouvelables en mer. L'accent mis sur la sécurité, la fiabilité et les technologies de propulsion hybride favorise l'adoption de navires de transfert d'équipage haut de gamme.

Analyse du marché indien des bateaux de plaisance

L'Inde s'affirme comme un pôle de croissance majeur, portée par des investissements croissants dans la modernisation des ports, l'exploration offshore, la sécurité côtière et la connectivité inter-îles. La demande de navires de taille moyenne, économes en carburant et destinés au transport de personnel, est en hausse dans les secteurs pétrolier et gazier, de la logistique maritime et des opérations de défense. Les initiatives gouvernementales en matière de construction navale favorisent encore davantage leur adoption.

Analyse du marché des bateaux de plaisance en Amérique du Nord

L'Amérique du Nord devrait enregistrer le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus rapide, soit 10,02 %, entre 2026 et 2033. Cette croissance est soutenue par le développement croissant de l'éolien offshore, l'intensification des activités pétrolières et gazières dans le golfe du Mexique et la demande grandissante de navires de transfert rapide d'équipage. Les États-Unis et le Canada adoptent rapidement des navires de nouvelle génération dotés de systèmes de propulsion avancés, de coques à grande vitesse et de normes de sécurité renforcées à bord. L'expansion de la logistique maritime, la modernisation des flottes de défense côtière et l'augmentation des investissements dans les technologies de transport maritime contribuent également à accélérer la croissance du marché dans toute la région.

Analyse du marché américain des bateaux de plaisance

Les États-Unis demeurent le principal contributeur en Amérique du Nord, grâce à l'essor des grands projets éoliens en mer, au développement des opérations de sécurité côtière et à la modernisation des flottes de services offshore. La demande est croissante pour des navires de transport de personnel rapides et économes en carburant, capables d'opérer sur de longues distances, de navigation avancée et d'assurer un soutien multi-missions. La forte présence d'entreprises de services maritimes, d'importantes exploitations pétrolières offshore et de programmes d'infrastructures côtières soutenus par le gouvernement renforce la croissance du marché national.

Analyse du marché canadien des bateaux de plaisance

Le Canada contribue de façon importante à l’économie grâce à l’essor de l’exploration extracôtière, des opérations maritimes dans l’Arctique et des services de transport côtier. L’augmentation des investissements dans la sécurité maritime, les capacités de construction navale et la modernisation des navires gouvernementaux favorise l’adoption de vedettes de taille moyenne et à propulsion hybride. Le développement des infrastructures portuaires et la croissance des activités dans les secteurs de la pêche, de la logistique maritime et des projets énergétiques côtiers soutiennent cette croissance soutenue.

Quelles sont les principales entreprises du marché des bateaux de transport de personnel ?

L'industrie des bateaux de transport de personnel est principalement dominée par des entreprises bien établies, notamment :

• SEACOR Marine (États-Unis)
• HamiltonJet (Nouvelle-Zélande)
• Groupe maritime Stanford (Émirats arabes unis)
• Chantiers ALLAIS (France)
• Scruton Marine (Canada)
• SEATRAN MARINE, LLC (États-Unis)
• Southern Marine Services Ltd. (Royaume-Uni)
• Chantier naval Blount Boats (États-Unis)
• Groupe Chantiers Navals Damen (Pays-Bas)
• Maersk (Danemark)
• Tidewater Inc. (États-Unis)
• Siem Offshore Inc. (Norvège)
• BOURBON (France)
• Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Ligne « K ») (Japon)
• MMA Offshore Limited (Australie)
• Havila Shipping ASA (Norvège)
• Service maritime Galliano (États-Unis)
• Nam Cheong Limited (Malaisie)
• Hornbeck Offshore (États-Unis)
• Vroon (Pays-Bas)

Quels sont les développements récents sur le marché mondial des bateaux de transport de personnel ?

• En juin 2025, Avikus, filiale de HD Hyundai spécialisée dans la navigation autonome, a conclu un partenariat stratégique avec la société de technologies maritimes ZeroNorth afin d'intégrer conjointement la navigation autonome à des solutions d'optimisation de voyage en temps réel, marquant ainsi une étape majeure vers l'exploitation des navires intelligents de nouvelle génération. Cette collaboration devrait accélérer l'adoption mondiale des technologies maritimes autonomes basées sur l'IA.
• En mai 2025, la Norvège a annoncé un nouvel accord multinational avec le Royaume-Uni, la Belgique, le Danemark et les Pays-Bas afin de renforcer la coopération en matière d'exploitation internationale des navires autonomes. Cet accord vise à harmoniser les normes de navigation en mer du Nord et à garantir un déploiement sûr dans le respect du cadre réglementaire de chaque pays. Cette initiative devrait dynamiser la coopération transfrontalière et accélérer le développement du transport maritime autonome en Europe.
• En avril 2025, la société américaine de défense Eureka Naval Craft s'est associée à l'australienne Greenroom Robotics pour développer conjointement des systèmes autonomes de pointe destinés aux plateformes navales. Selon son PDG, Bo Jardine, l'entreprise prévoit d'étendre ces technologies aux navires de travail commerciaux. Ce partenariat devrait stimuler l'innovation dans le domaine des navires autonomes de nouvelle génération.
• En avril 2024, Kraken Technology Group, société britannique spécialisée dans les systèmes sans pilote, a collaboré avec Auterion pour développer des logiciels d'autonomie et des systèmes sans pilote modulaires et économiques, adaptés aux applications de sécurité maritime côtière. Cette coopération devrait faciliter le déploiement de solutions autonomes évolutives pour les opérations de défense maritime.
• En janvier 2023, IDEX-DIO a confirmé son 50e contrat SPRINT, axé sur les essaims de bateaux autonomes armés. La marine indienne s'est associée à Sagar Defence Engineering Pvt. Ltd pour développer des systèmes d'essaims autonomes indigènes dans le cadre du programme d'innovation SPRINT. Cette étape importante devrait renforcer le développement des technologies de défense nationales et leur capacité opérationnelle.

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