Marché mondial du transport ferroviaire numérique – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2029

Analyse et taille du marché du chemin de fer numérique

Les trains transportent des millions de marchandises et de passagers chaque année, et les organisations ferroviaires dépendent d'une infrastructure ferroviaire et d'une exploitation des actifs efficaces et fiables pour répondre à la demande croissante d'opérations ferroviaires. Les technologies de l'information et de la communication ont contribué de manière significative à offrir des solutions de gestion des actifs et des opérations à toutes les entreprises ferroviaires. Pour construire une infrastructure ferroviaire plus intelligente et numérique, les experts ferroviaires ont besoin de solutions ferroviaires numériques efficaces et avancées qui devraient favoriser la croissance du secteur au cours de l'année à venir. La « surveillance à distance » est le segment de solutions qui connaît la croissance la plus rapide, car ces systèmes peuvent surveiller l'état du système ferroviaire, la température, la tension des rails et l'état du moteur. Le marché devrait augmenter en raison de l'industrialisation rapide, de la croissance démographique et du besoin croissant de transporter des marchandises lourdes sur des sites éloignés en raison de tous ces facteurs, le transport ferroviaire numérique a gagné une énorme traction dans le monde entier.

Data Bridge Market Research analyse que le marché ferroviaire numérique était évalué à 61,01 milliards USD en 2021 et devrait atteindre la valeur de 118,04 milliards USD d'ici 2029, à un TCAC de 8,60 % au cours de la période de prévision. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse des pilonnages.

Portée et segmentation du marché ferroviaire numérique

Définition du marché

La transformation numérique du chemin de fer vise à offrir aux usagers du rail un chemin de fer plus réactif, dynamique et adapté à leurs besoins à l'ère numérique. Les chemins de fer sont souvent considérés comme l'un des principaux facteurs de croissance de tout pays. Avec un réseau ferroviaire fiable et solide, le tourisme et les voyages prospèrent, le commerce et apportent une stabilité et une croissance économiques suffisantes. Avec les progrès technologiques, il est devenu une priorité absolue pour les gouvernements du monde entier de moderniser et de transformer leurs réseaux ferroviaires existants.

Dynamique du marché mondial du transport ferroviaire numérique

Conducteurs

• Augmenter le nombre de passagers

L'augmentation du nombre de passagers accroît la demande d'options de transport efficaces, ce qui oblige les pays à se concentrer sur le développement de l'infrastructure ferroviaire numérique. Le chemin de fer numérique est normalement parfait pour le transport longue distance. Les investissements croissants des gouvernements pour accroître l'infrastructure du chemin de fer numérique devraient stimuler la demande du chemin de fer numérique et stimuler le taux de croissance du marché.

• Forte demande de systèmes d’information voyageurs

Les systèmes d'information des passagers constituent un lien de communication majeur entre les passagers et les opérateurs de transport. Outre la fiabilité, l'apparence générale et la sécurité de ce système, il peut fournir des informations actuelles et précises sur les heures d'arrivée et de départ, ce qui constitue un élément majeur de la satisfaction des passagers. Le système d'information des passagers comprend des informations sur les itinéraires et les horaires, le suivi des trains en temps réel, la planification des voyages, des solutions de connectivité en ligne et l'infodivertissement des passagers, qui devraient stimuler le taux de croissance du marché. 

• Demande de minimisation de l'accident et des dommages

Les accidents ferroviaires ont considérablement augmenté dans le monde. Pour éradiquer la menace d'accidents et réduire les dommages, les opérateurs se concentrent sur le développement, l'entretien et l'amélioration des chemins de fer. Cela devrait créer des perspectives de croissance pour le marché ferroviaire numérique.

En outre, la demande des gens évolue en raison de la nécessité de solutions intelligentes et de solutions de voyage plus accessibles. Par exemple, les systèmes de contrôle avancés et la gestion des actifs offrent des informations liées aux conditions en temps réel, qui peuvent être utilisées pour identifier l'état des moteurs et surveiller le respect des horaires, des wagons et de l'infrastructure ferroviaire. En outre, la planification proactive contribue à accroître l'efficacité et à réduire les temps d'arrêt. Il s'agit là de facteurs majeurs qui devraient stimuler la croissance du marché ciblé.

Opportunité

• Demande croissante d’infrastructures de transport avancées

La mondialisation croissante a eu un impact direct sur les types de transport ferroviaire. La demande croissante de vitesse, de fiabilité et de sécurité accrues a également créé d'immenses opportunités de croissance pour le marché. Par conséquent, le futur écosystème du transport ferroviaire doit offrir des solutions qui satisfont la demande, de la source à la destination, avec un niveau de service élevé, quel que soit le nombre d'étapes et la distance prévue pour atteindre la destination. 

Les progrès surréalistes croissants dans les technologies de communication généreront également des opportunités de croissance lucratives pour le marché ferroviaire numérique au cours de la période de prévision 2022-2029.

Restrictions

• Coût élevé des technologies avancées

Le transport ferroviaire est confronté à de nombreuses difficultés pour maintenir et améliorer l'équilibre entre les mesures de réduction des coûts et les progrès technologiques. Les technologies de pointe principalement utilisées pour le chemin de fer numérique sont plus coûteuses que les autres. Ainsi, les coûts élevés associés au chemin de fer numérique devraient limiter la croissance du marché.

La faible disponibilité d’experts formés constituera également un frein et constituera un nouveau défi à la croissance du marché ferroviaire numérique au cours de la période de prévision.

Ce rapport sur le marché ferroviaire numérique fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et local, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans la réglementation du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché ferroviaire numérique, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Impact du COVID-19 sur le marché ferroviaire numérique

L'épidémie de COVID-19 a eu un impact considérable sur le secteur ferroviaire. Avec une baisse significative des déplacements, la pandémie de COVID-19 a eu un impact considérable sur le chemin de fer numérique, en raison de la législation sur la distanciation sociale et des fermetures de frontières. Il y a eu un changement dans le comportement de mobilité, avec une utilisation croissante des voitures particulières, par rapport aux transports publics. Comme un nombre croissant de personnes travaillent à domicile, ce sont les principaux facteurs qui ont réduit l'utilisation des transports ferroviaires. En 2020, on estime que le nombre de passagers des trains régionaux, longue distance et urbains a diminué de 35 % en raison du confinement partiel et complet imposé dans le monde entier.

Développements récents

• En janvier 2019, Taiwan Hitachi Asia Pacific Co. Ltd., une filiale de Hitachi Ltd, a déclaré que la société avait remporté une commande pour la livraison d'environ 600 voitures de train à unités multiples électriques (EMU).
• En avril 2019, Siemens Mobility a déclaré que l'entreprise avait installé un système de signalisation intelligent dans les trois gares les plus fréquentées.

Portée du marché mondial du chemin de fer numérique

Le marché ferroviaire numérique est segmenté en fonction du type de solution, de service et d'application. La croissance de ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Solution

• Surveillance à distance
• Optimisation et planification des itinéraires
• Analytique
• Gestion de réseau
• Maintenance prédictive
• Sécurité
• Autres

 Service

• Services professionnels
• Services de gestion

 Type d'application

• Gestion des opérations ferroviaires
• Solution de signalisation
• Gestion du trafic ferroviaire
• Gestion du fret
• Expérience des passagers
• Gestion d'actifs
• Autres

Analyse/perspectives régionales du marché ferroviaire numérique

Le marché ferroviaire numérique est analysé et des informations sur la taille du marché et les tendances sont fournies par solution nationale, service et type d'application, comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché ferroviaire numérique sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.

L'Asie-Pacifique domine le marché ferroviaire numérique en raison des investissements plus importants dans la transformation numérique et de la croissance du marché ferroviaire numérique ainsi que de l'adoption croissante de nouvelles technologies dans cette région.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché du chemin de fer numérique

Le paysage concurrentiel du marché ferroviaire numérique fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liées au marché ferroviaire numérique.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché ferroviaire numérique sont :

• Siemens (Allemagne)
• Cisco (États-Unis)
• Hitachi (Japon)
• Wabtec (États-Unis)
• Alstom (France)
• IBM (États-Unis)
• ABB (Suisse)
• Huawei (Chine)
• Thales (France)
• Fujitsu (Japon)
• Société de technologie DXC (États-Unis)
• Indra (Espagne)
• Nokia (Finlande)
• Atkins (Royaume-Uni)
• Toshiba Corporation (Japon)
• Bombardier (Canada)
• ZEDAS GmBH (Allemagne)
• r2p GmBH (Allemagne)
• Simpleway Europe as (République tchèque)
• Tego FIT. (États-Unis)
• Assetic (Australie)
• OXplus (Pays-Bas)
• Passio Technologies (États-Unis)
• Delphi Sonic. (États-Unis)
• Uptake Technologies Inc. (États-Unis)
• KONUX GmBH (Allemagne)
• Machines avec vision (Royaume-Uni)

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