Global Driveline Market
Taille du marché en milliards USD
TCAC :
%
USD
307.66 Billion
USD
1,044.65 Billion
2024
2032
| 2025 –2032 | |
| USD 307.66 Billion | |
| USD 1,044.65 Billion | |
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Segmentation du marché mondial des groupes motopropulseurs, par type de véhicule ( véhicules hybrides , hybrides rechargeables, véhicules électriques à batterie et véhicules thermiques), type de transmission (boîte automatique, boîte à double embrayage et transmission à variation continue électronique), transmission finale (différentiel et essieu électrique), puissance du moteur (45–100 kW, 101–250 kW et 250 kW), type de transmission (traction avant, propulsion et transmission intégrale), architecture (série, parallèle, répartition de puissance et groupe motopropulseur pour véhicules électriques) - Tendances et prévisions du secteur jusqu'en 2032
Analyse du marché des transmissions
Le marché des transmissions est un segment crucial de l'industrie automobile. Il englobe les composants qui transmettent la puissance du moteur aux roues, garantissant ainsi l'efficacité des véhicules. La demande croissante en matière d'efficacité énergétique, d'électrification et de dynamisme de conduite est un moteur essentiel de la croissance de ce marché. Les véhicules hybrides et électriques contribuent significativement aux progrès des technologies de transmission, stimulant la demande de solutions innovantes telles que les essieux électriques et les composants allégés. Des développements récents, comme le lancement par ZF Friedrichshafen AG de transmissions électriques modulaires, témoignent de l'intérêt du marché pour les systèmes durables et économes en énergie. L'augmentation de la production automobile, conjuguée à l'adoption de transmissions de pointe dans les véhicules particuliers et utilitaires, alimente davantage l'expansion du marché. Par ailleurs, l'intégration de systèmes de transmission intelligents dotés de capacités de surveillance en temps réel transforme le paysage concurrentiel. Avec une priorité croissante accordée à l'électrification et au développement durable, le marché des transmissions est promis à une croissance substantielle, notamment dans des régions comme l'Asie-Pacifique et l'Amérique du Nord.
Taille du marché des transmissions
Le marché mondial des transmissions était évalué à 307,66 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 1 044,65 millions de dollars d’ici 2032, avec un TCAC de 16,51 % sur la période 2025-2032. Outre des informations sur le marché telles que sa valeur, son taux de croissance, ses segments, sa couverture géographique, ses acteurs et son contexte, le rapport d’étude de marché réalisé par l’équipe de Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie d’experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la production et de la consommation, ainsi qu’une analyse PESTEL.
Tendances du marché des transmissions
« Innovations dans les chaînes de traction électriques »
Le marché des transmissions évolue rapidement, porté par les progrès technologiques et la transition de l'industrie automobile vers l'électrification et le développement durable. Les innovations dans le domaine des transmissions électriques, telles que les essieux électriques et les systèmes intégrés, redéfinissent le marché en proposant des solutions légères et économes en énergie, adaptées aux véhicules hybrides et électriques. L'adoption de systèmes de transmission modulaires constitue une tendance majeure, permettant aux constructeurs d'optimiser la production et de personnaliser les conceptions pour différents types de véhicules. Ces systèmes améliorent les performances et répondent aux efforts de l'industrie pour réduire les émissions. La croissance du marché est également alimentée par la demande croissante de transmissions intelligentes intégrant des fonctions de surveillance en temps réel et de maintenance prédictive, garantissant ainsi efficacité et fiabilité pour les véhicules particuliers et utilitaires.
Portée du rapport et segmentation du marché des transmissions
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Attributs |
Principales informations sur le marché des systèmes de transmission |
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Segments couverts |
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Pays couverts |
États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord ; Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, reste de l’Europe en Europe ; Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l’Asie-Pacifique en Asie-Pacifique ; Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l’Afrique ; Brésil, Argentine et reste de l’Amérique du Sud en Amérique du Sud |
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Acteurs clés du marché |
Melrose Industries PLC (Royaume-Uni), Schaeffler AG (Allemagne), ZF Friedrichshafen AG (Allemagne), Bosch Limited (Allemagne), Xlerate Driveline India Ltd. (États-Unis), American Axle & Manufacturing, Inc. (États-Unis), BorgWarner Inc. (États-Unis), Hitachi, Ltd. (Japon), Continental AG (Allemagne), DENSO CORPORATION (Japon), Valeo (France), AVTEC (Inde), Mahindra & Mahindra Ltd (Inde), BISHOP-WISECARVER (États-Unis), TOYOTA MOTOR CORPORATION (Japon), MSL Driveline Systems Limited (Inde), KNL Driveline Parts Private Limited (Inde), Ford Motor Company (États-Unis), AVL (Autriche) et Volkswagen (Allemagne) |
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Opportunités de marché |
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Ensembles d'informations de données à valeur ajoutée |
En plus des informations sur le marché telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché élaboré par l'équipe de Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie d'experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse PESTEL. |
Définition du marché des transmissions
La chaîne cinématique, aussi appelée transmission, désigne l'ensemble des composants qui, ensemble, transmettent la puissance du moteur thermique d'un véhicule à ses roues. Ce système comprend notamment la boîte de vitesses, l'arbre de transmission , les différentiels, les essieux et, dans certains cas, les moteurs électriques ou essieux électriques des véhicules hybrides et électriques. La chaîne cinématique est essentielle pour garantir une transmission de puissance fluide, un transfert d'énergie efficace et des performances optimales du véhicule sur tous types de terrains et dans toutes les conditions de conduite.
Dynamique du marché des transmissions
Les conducteurs
- Adoption croissante des véhicules électriques et hybrides
L'électrification croissante du secteur automobile a considérablement accru la demande en composants de transmission de pointe, tels que les essieux électriques et les systèmes de transmission intégrés. Ces composants jouent un rôle crucial dans l'amélioration de l'efficacité, des performances et de la gestion énergétique globale des véhicules électriques et hybrides. Les essieux électriques, qui regroupent moteurs électriques, transmission et électronique de puissance en une seule unité, sont particulièrement importants pour réduire le poids et optimiser les performances des véhicules. Face à la transition des constructeurs automobiles vers les véhicules électriques, nécessaire pour répondre aux réglementations environnementales et aux attentes des consommateurs, le besoin en ces solutions de transmission sophistiquées ne cesse de croître, stimulant ainsi l'expansion du marché des systèmes de transmission.
- Demande croissante de solutions économes en carburant
Les constructeurs automobiles s'attachent de plus en plus à développer des transmissions légères et des conceptions écoénergétiques afin de respecter les normes strictes de consommation de carburant et de réduire les émissions des véhicules. L'utilisation de matériaux tels que l'aluminium et l'acier à haute résistance permet aux fabricants de réduire le poids des composants de la transmission, ce qui améliore le rendement énergétique et les performances. De plus, l'optimisation des systèmes de transmission pour une meilleure efficacité énergétique garantit une réduction du gaspillage d'énergie, contribuant ainsi à la diminution des émissions et à l'amélioration des performances globales du véhicule. Cette priorité croissante accordée au rendement énergétique est motivée à la fois par les réglementations gouvernementales et par la demande des consommateurs pour des solutions de transport plus écologiques et durables, alimentant ainsi la croissance continue du marché des transmissions.
Opportunités
- Progrès dans la technologie des transmissions intelligentes
L'intégration de technologies intelligentes, telles que la surveillance en temps réel et la maintenance prédictive, offre d'importantes perspectives d'innovation pour les systèmes de transmission. Ces technologies permettent aux constructeurs d'améliorer les performances, l'efficacité et la fiabilité des composants de transmission en fournissant des informations précieuses sur le fonctionnement du système et les défaillances potentielles avant même qu'elles ne surviennent. La surveillance en temps réel contribue à optimiser le fonctionnement des systèmes de transmission, en améliorant la gestion de l'énergie et en réduisant l'usure. La maintenance prédictive permet de réduire les temps d'arrêt et les coûts de réparation en identifiant les problèmes précocement, ce qui se traduit par des opérations plus efficaces. Face à la demande croissante de solutions de transmission performantes et fiables, l'adoption des technologies intelligentes représente une opportunité de marché prometteuse.
- Demande croissante de composants légers
La demande croissante de composants de transmission légers offre d'importantes perspectives de croissance aux constructeurs automobiles, portée par le besoin d'une meilleure efficacité énergétique et de performances accrues des véhicules. Les matériaux légers tels que l'aluminium, la fibre de carbone et les composites avancés sont de plus en plus utilisés pour réduire le poids total des systèmes de transmission, contribuant ainsi à une consommation de carburant réduite et à des émissions moindres. Face aux exigences croissantes des consommateurs et des organismes de réglementation en matière de véhicules plus durables et économes en carburant, les constructeurs automobiles se tournent vers des composants de transmission légers pour répondre à ces attentes. Cette tendance offre aux constructeurs la possibilité d'innover et de proposer des solutions de transmission performantes et économes en énergie grâce à l'utilisation de matériaux de pointe, stimulant ainsi la croissance du marché.
Contraintes/Défis
- Pénurie de main-d'œuvre qualifiée
L'évolution rapide des technologies de transmission représente un défi majeur pour l'industrie automobile, car elle exige une main-d'œuvre qualifiée capable de maîtriser les innovations. Face à la complexité croissante des systèmes de transmission, tels que les motorisations électriques et les solutions hybrides avancées, le besoin d'expertise spécialisée se fait de plus en plus pressant. Or, l'industrie peine à recruter et à fidéliser des employés possédant les compétences techniques nécessaires à la gestion de ces technologies de pointe. Ce déficit de compétences risque de freiner le développement et l'innovation des systèmes de transmission avancés, ralentissant ainsi les progrès et limitant la croissance potentielle du marché.
- Coûts de production élevés
Le développement et la fabrication de composants de transmission de pointe, notamment pour les véhicules électriques et hybrides, engendrent des coûts importants liés à l'utilisation de matériaux spécifiques tels que l'aluminium, la fibre de carbone et les terres rares, ainsi qu'à des technologies sophistiquées et des normes de fabrication élevées. Ces coûts de production élevés peuvent augmenter le prix global des véhicules, rendant difficile pour les constructeurs de proposer ces systèmes de transmission de pointe à des prix compétitifs, en particulier sur les marchés sensibles aux prix. Par conséquent, le coût élevé de production peut freiner l'adoption généralisée des technologies de transmission de pointe, notamment dans les régions en développement ou pour les consommateurs recherchant des options plus abordables.
Ce rapport de marché détaille les dernières évolutions, la réglementation commerciale, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, les parts de marché, l'impact des acteurs nationaux et locaux, les opportunités de croissance, l'évolution de la réglementation, l'analyse stratégique de la croissance du marché, sa taille, la croissance par catégorie, les niches d'application et leur domination, les homologations et lancements de produits, l'expansion géographique et les innovations technologiques. Pour obtenir davantage d'informations, contactez Data Bridge Market Research pour une analyse approfondie. Notre équipe vous accompagnera dans votre prise de décision afin de favoriser votre croissance.
Portée du marché des systèmes de transmission
Le marché est segmenté selon le type de véhicule, le type de transmission, le rapport de pont, la puissance du moteur, le type de transmission et l'architecture. L'analyse de la croissance de ces segments vous permettra d'identifier les segments à faible croissance au sein des industries et d'offrir aux utilisateurs une vue d'ensemble et des informations précieuses sur le marché, afin de les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.
Type de véhicule
- Véhicules hybrides
- Hybride électrique rechargeable
- Véhicule électrique à batterie
- Véhicules à moteur thermique
Type de transmission
- Transmission automatique (TA)
- Transmission à double embrayage (DCT)
- Transmission électronique à variation continue
Dernière transmission
- Différentiel
- Essieu E
Puissance du moteur
- 45–100 kW
- 101–250 kW
- 250 kW
Type de lecteur
- Traction avant
- Propulsion arrière
- Transmission intégrale
Architecture
- Série
- Parallèle
- Répartition du pouvoir
- Chaîne de traction électrique
Analyse régionale du marché des transmissions
Le marché est analysé et des informations sur sa taille et ses tendances sont fournies par pays, type de véhicule, type de transmission, rapport de transmission final, puissance du moteur, type de transmission et architecture, comme indiqué ci-dessus.
Les pays couverts par le rapport de marché sont les suivants : États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord ; Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, reste de l’Europe en Europe ; Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, reste de l’Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC) ; Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, reste du Moyen-Orient et de l’Afrique (MEA) en Moyen-Orient et Afrique (MEA) ; Brésil, Argentine et reste de l’Amérique du Sud en Amérique du Sud.
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché des systèmes de transmission et connaître la croissance la plus rapide, grâce à l'augmentation du revenu par habitant et à une large base de consommateurs, créant ainsi un environnement de marché favorable. La production et les ventes importantes de véhicules hybrides et électriques dans la région stimulent davantage la demande en technologies de transmission avancées. L'ensemble de ces facteurs fait de l'Asie-Pacifique un acteur clé de la croissance du marché mondial des systèmes de transmission.
La section du rapport consacrée aux pays présente également les facteurs d'influence spécifiques à chaque marché et les évolutions réglementaires nationales qui impactent les tendances actuelles et futures. Des données telles que l'analyse de la chaîne de valeur en amont et en aval, les tendances technologiques, l'analyse des cinq forces de Porter et des études de cas sont autant d'éléments utilisés pour prévoir le scénario de marché dans chaque pays. Par ailleurs, la présence et la disponibilité des marques internationales, ainsi que les défis qu'elles rencontrent face à une concurrence locale plus ou moins forte, et l'impact des droits de douane et des routes commerciales nationales sont pris en compte dans l'analyse prévisionnelle des données nationales.
Part de marché des systèmes de transmission
L'analyse concurrentielle du marché fournit des informations détaillées par concurrent. Ces informations comprennent un aperçu de l'entreprise, ses données financières, son chiffre d'affaires, son potentiel de marché, ses investissements en recherche et développement, ses initiatives sur de nouveaux marchés, sa présence mondiale, ses sites et installations de production, ses capacités de production, ses forces et faiblesses, ses lancements de produits, l'étendue de sa gamme de produits et sa position dominante sur le marché. Les données présentées ci-dessus concernent uniquement les activités principales des entreprises liées au marché.
Les principaux acteurs du marché des transmissions opérant sur ce marché sont :
- Melrose Industries PLC (Royaume-Uni)
- Schaeffler AG (Allemagne)
- ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
- Bosch Limited (Allemagne)
- Xlerate Driveline India Ltd. (États-Unis)
- American Axle & Manufacturing, Inc. (États-Unis)
- BorgWarner Inc. (États-Unis)
- Hitachi, Ltd. (Japon)
- Continental AG (Allemagne)
- DENSO CORPORATION (Japon)
- Valeo (France)
- AVTEC (Inde)
- Mahindra & Mahindra Ltd (Inde)
- ÉVÊQUE-SAGE-CARVER (États-Unis)
- TOYOTA MOTOR CORPORATION (Japon)
- MSL Driveline Systems Limited (Inde)
- KNL Driveline Parts Private Limited (Inde)
- Ford Motor Company (États-Unis)
- AVL (Autriche)
- Volkswagen (Allemagne)
Dernières évolutions du marché des transmissions
- En mai 2023, ABC Drivelines, en collaboration avec un grand constructeur automobile, a présenté une solution de transmission hybride innovante. Ce système de pointe intègre un moteur à combustion interne à un moteur électrique, assurant une transition fluide entre les sources d'énergie. Il en résulte une consommation de carburant réduite et une empreinte carbone moindre, offrant ainsi une solution durable pour l'industrie automobile.
- En avril 2023, Global Driveline Innovations (GDI) a dévoilé le développement d'une plateforme de transmission entièrement autonome. Ce système de pointe intègre des capteurs avancés, l'intelligence artificielle et la connectivité, permettant aux véhicules de naviguer de manière autonome dans des conditions routières et de circulation complexes. Cette plateforme représente une avancée majeure dans le domaine de la conduite autonome, offrant une sécurité et une efficacité accrues sans intervention humaine.
- En octobre 2022, Infineum et Entegris, Inc. ont annoncé la signature d'un accord définitif portant sur l'acquisition par Infineum de l'activité Matériaux pour pipelines et industries (PIM) d'Entegris. La division PIM, qui fait partie du secteur Produits chimiques de spécialité et matériaux techniques (SCEM) d'Entegris, comprend des marques renommées telles que Flowchem, Val-Tex et Sealweld. Cette acquisition inclut également une gamme d'agents réducteurs de frottement (DRA) utilisés dans l'exploitation des pipelines, ce qui représente une expansion significative pour Infineum dans le secteur des matériaux industriels.
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Table des matières
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL DRIVELINE MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL DRIVELINE MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL DRIVELINE MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 PORTER FIVE FORCES
5.2 REGULATORY STANDARDS
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 PATENT ANALYSIS
5.5 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
5.6 TRADE ANALYSIS: IMPORT & EXPORT SCENARIO
5.7 CASE STUDY ANALYSIS
5.8 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS: TOP SELLING MODEL VS PRICE RANGE
5.9 PRICING ANALYSIS
5.1 CONSUMER BUYING BEHAVIOUR
6 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY DRIVETRAINS TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 ALL-WHEEL DRIVE (AWD)
6.3 FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)
6.4 FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)
6.5 REAR-WHEEL DRIVE (RWD)
7 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY ARCHITECTURE
7.1 OVERVIEW
7.2 SERIES DRIVELINE
7.3 PARALLEL DRIVELINE
7.4 POWER SPLIT DRIVELINE
7.5 ELECTRIC DRIVELINE
8 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY PROPULSION SYSTEM
8.1 OVERVIEW
8.2 HYBRID VEHICLES
8.3 PLUG-IN ELECTRIC HYBRID
8.4 BATTERY ELECTRIC VEHICLE
8.5 ICE VEHICLES
9 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY TRANSMISSION TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 AUTOMATIC TRANSMISSION (AT)
9.3 DUAL CLUTCH TRANSMISSION (DCT)
9.4 ELECTRONIC CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION
10 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY COMPONENT
10.1 OVERVIEW
10.2 DRIVESHAFT/PTO SHAFT.
10.2.1 TYPES
10.2.1.1. NON SHEAR
10.2.1.2. SHEAR PIN
10.2.1.3. SLIP CLUTCH
10.3 DIFFERENTIALS
10.4 AXLE SHAFTS
10.4.1 TYPES
10.4.1.1. SEMI-FLOATING AXLE SHAFTS
10.4.1.2. FULLY FLOATING AXLE SHAFTS
10.4.1.3. THREE-QUARTER FLOATING AXLE SHAFTS
10.5 U-JOINTS(UNIVERSAL JOINT)
10.5.1 TYPES
10.5.1.1. CROSS-TYPE UNIVERSAL JOINT
10.5.1.2. RING TYPE
10.5.1.3. BALL TRUNNION TYPE UNIVERSAL JOINT
10.5.1.4. CONSTANT VELOCITY TYPE UNIVERSAL JOINT
10.5.1.4.1. RZEPPA
10.5.1.4.2. TRACTA
10.5.1.4.3. BENDIX WEISS
10.5.2 PARTS
10.5.2.1. YOKES
10.5.2.2. SPIDER
10.6 CV JOINTS
10.7 OTHERS
11 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY FINAL DRIVE
11.1 OVERVIEW
11.2 DIFFERENTIAL
11.3 E- AXLE
12 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY MOTOR OUTPUT
12.1 OVERVIEW
12.2 BELOW 100 KW
12.3 101–250 KW
12.4 ABOVE 250 KW
13 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY VEHICLE TYPE
13.1 OVERVIEW
13.2 CAR
13.2.1 TYPE
13.2.1.1. HATCHBACK
13.2.1.2. SEDAN
13.2.1.3. SUV
13.2.1.4. MUV
13.2.1.5. COUPE
13.2.1.6. CONVERTIBLES
13.2.1.7. PICKUP TRUCKS
13.2.1.8. OTHERS
13.2.2 FUNCTIONALITY
13.2.2.1. PASSENGER CAR
13.2.2.2. COMMERCIAL CAR
13.3 BUS
13.3.1 TYPE
13.3.1.1. COACH / MOTOR COACH.
13.3.1.2. SCHOOL BUS.
13.3.1.3. SHUTTLE BUS.
13.3.1.4. MINIBUS.
13.3.1.5. MINICOACH.
13.3.1.6. DOUBLE-DECKER BUS.
13.3.1.7. SINGLE-DECKER BUS.
13.3.1.8. LOW-FLOOR BUS
13.4 TRUCK
13.4.1 LCV
13.4.2 HCV
13.5 OTHERS
14 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY END USER
14.1 OVERVIEW
14.2 OEM
14.2.1 BY DRIVETRAINS TYPE
14.2.1.1. ALL-WHEEL DRIVE (AWD)
14.2.1.2. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)
14.2.1.3. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)
14.2.1.4. REAR-WHEEL DRIVE (RWD
14.3 AFTERMARKET
14.3.1 BY DRIVETRAINS TYPE
14.3.1.1. ALL-WHEEL DRIVE (AWD)
14.3.1.2. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)
14.3.1.3. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)
14.3.1.4. REAR-WHEEL DRIVE (RWD
15 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY REGION
GLOBAL DRIVELINE MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
15.1 NORTH AMERICA
15.1.1 U.S.
15.1.2 CANADA
15.1.3 MEXICO
15.2 EUROPE
15.2.1 GERMANY
15.2.2 FRANCE
15.2.3 U.K.
15.2.4 ITALY
15.2.5 SPAIN
15.2.6 RUSSIA
15.2.7 TURKEY
15.2.8 BELGIUM
15.2.9 NETHERLANDS
15.2.10 SWITZERLAND
15.2.11 REST OF EUROPE
15.3 ASIA PACIFIC
15.3.1 JAPAN
15.3.2 CHINA
15.3.3 SOUTH KOREA
15.3.4 INDIA
15.3.5 AUSTRALIA
15.3.6 SINGAPORE
15.3.7 THAILAND
15.3.8 MALAYSIA
15.3.9 INDONESIA
15.3.10 PHILIPPINES
15.3.11 REST OF ASIA PACIFIC
15.4 SOUTH AMERICA
15.4.1 BRAZIL
15.4.2 ARGENTINA
15.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
15.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
15.5.1 SOUTH AFRICA
15.5.2 EGYPT
15.5.3 SAUDI ARABIA
15.5.4 U.A.E
15.5.5 ISRAEL
15.5.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
16 GLOBAL DRIVELINE MARKET,COMPANY LANDSCAPE
16.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
16.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
16.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
16.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
16.5 MERGERS & ACQUISITIONS
16.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
16.7 EXPANSIONS
16.8 REGULATORY CHANGES
16.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
17 GLOBAL DRIVELINE MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS
18 GLOBAL DRIVELINE MARKET, COMPANY PROFILE
18.1 MELROSE INDUSTRIES PLC
18.1.1 COMPANY SNAPSHOT
18.1.2 REVENUE ANALYSIS
18.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.2 SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
18.2.1 COMPANY SNAPSHOT
18.2.2 REVENUE ANALYSIS
18.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.3 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
18.3.1 COMPANY SNAPSHOT
18.3.2 REVENUE ANALYSIS
18.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.4 ROBERT BOSCH GMBH
18.4.1 COMPANY SNAPSHOT
18.4.2 REVENUE ANALYSIS
18.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.4.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.5 JTEKT
18.5.1 COMPANY SNAPSHOT
18.5.2 REVENUE ANALYSIS
18.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.5.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.6 HARVAN MANUFACTURING LTD.,
18.6.1 COMPANY SNAPSHOT
18.6.2 REVENUE ANALYSIS
18.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.6.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.7 XLERATE DRIVELINE INDIA LTD.
18.7.1 COMPANY SNAPSHOT
18.7.2 REVENUE ANALYSIS
18.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.8 AMERICAN AXLE & MANUFACTURING, INC.
18.8.1 COMPANY SNAPSHOT
18.8.2 REVENUE ANALYSIS
18.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.9 BORGWARNER INC.
18.9.1 COMPANY SNAPSHOT
18.9.2 REVENUE ANALYSIS
18.9.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.9.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.1 HITACHI ASTEMO, LTD.
18.10.1 COMPANY SNAPSHOT
18.10.2 REVENUE ANALYSIS
18.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.11 CONTINENTAL ENGINEERING SERVICES
18.11.1 COMPANY SNAPSHOT
18.11.2 REVENUE ANALYSIS
18.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.11.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.12 DENSO CORPORATION.
18.12.1 COMPANY SNAPSHOT
18.12.2 REVENUE ANALYSIS
18.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.12.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.13 VALEO SERVICE
18.13.1 COMPANY SNAPSHOT
18.13.2 REVENUE ANALYSIS
18.13.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.13.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.14 AVTEC
18.14.1 COMPANY SNAPSHOT
18.14.2 REVENUE ANALYSIS
18.14.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.14.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.15 TOYOTA MOTOR CORPORATION
18.15.1 COMPANY SNAPSHOT
18.15.2 REVENUE ANALYSIS
18.15.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.15.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.16 BISHOP-WISECARVER
18.16.1 COMPANY SNAPSHOT
18.16.2 REVENUE ANALYSIS
18.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.16.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.17 AVL
18.17.1 COMPANY SNAPSHOT
18.17.2 REVENUE ANALYSIS
18.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.18 FORD MOTOR COMPANY
18.18.1 COMPANY SNAPSHOT
18.18.2 REVENUE ANALYSIS
18.18.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.18.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.19 PHINIA INC.
18.19.1 COMPANY SNAPSHOT
18.19.2 REVENUE ANALYSIS
18.19.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.19.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.2 THE VW ONLINE STORE AND CATALOG
18.20.1 COMPANY SNAPSHOT
18.20.2 REVENUE ANALYSIS
18.20.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.20.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.21 MARK WILLIAMS ENTERPRISES INC.
18.21.1 COMPANY SNAPSHOT
18.21.2 REVENUE ANALYSIS
18.21.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.21.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.22 JOHNSON POWER, LTD.
18.22.1 COMPANY SNAPSHOT
18.22.2 REVENUE ANALYSIS
18.22.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.22.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.23 STROMAG
18.23.1 COMPANY SNAPSHOT
18.23.2 REVENUE ANALYSIS
18.23.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.23.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.24 CYNER INDUSTRIAL CO., LTD
18.24.1 COMPANY SNAPSHOT
18.24.2 REVENUE ANALYSIS
18.24.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.24.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.25 COMER INDUSTRIES SPA
18.25.1 COMPANY SNAPSHOT
18.25.2 REVENUE ANALYSIS
18.25.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.25.4 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDIES AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST.
19 CONCLUSION
20 QUESTIONNAIRE
21 RELATED REPORTS
22 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Méthodologie de recherche
La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.
La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.
Personnalisation disponible
Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.
