Global Electric Vehicles Battery Market
Taille du marché en milliards USD
TCAC :
%
USD
49.22 Billion
USD
206.61 Billion
2022
2030
| 2023 –2030 | |
| USD 49.22 Billion | |
| USD 206.61 Billion | |
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Marché mondial des batteries pour véhicules électriques, par type (batteries lithium-ion, batteries plomb-acide scellées, batteries nickel-métal-hydrure, supercondensateurs, batteries à l'état solide, autres batteries), forme (prismatique, cylindrique, en poche), application (voitures électriques, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires lourds, deux-roues, autres), capacité (50 kWh, 51-100 kWh, 101-300 kWh, 300 kWh), type de liaison (fil, laser), type de véhicule (voiture particulière, véhicule utilitaire), utilisateur final équipementiers marché de l'après-vente stations d'échange de batteries), matériau (lithium, magnésium, cobalt , graphite naturel) - Tendances du secteur et prévisions jusqu'en 2030.
Analyse et taille du marché des batteries pour véhicules électriques
Les batteries des véhicules électriques constituent un système d'alimentation non polluant, voire écologique, remplaçant les carburants fossiles tels que l'essence et le diesel. L'ancien système d'alimentation, source d'énergie non renouvelable, est fortement polluant. Les batteries électriques peuvent être rechargées grâce à des sources d'énergie renouvelables, ce qui les rend respectueuses de l'environnement. Les taxes routières et les frais d'immatriculation des véhicules électriques sont relativement faibles, ce qui devrait favoriser la croissance du marché.
Selon une analyse de Data Bridge Market Research, le marché des batteries pour véhicules électriques, qui représentait 49,22 milliards USD en 2022, devrait atteindre 206,61 milliards USD d'ici 2030, avec un TCAC de 19,64 % sur la période de prévision. Outre des données clés telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs et le contexte, le rapport de marché élaboré par l'équipe de Data Bridge Market Research inclut une analyse approfondie réalisée par des experts, ainsi qu'une analyse des importations/exportations, des prix, de la production et de la consommation, et une analyse PESTEL.
Marché des batteries pour véhicules électriques : étendue et segmentation
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Indicateur de rapport |
Détails |
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Période de prévision |
2023 à 2030 |
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Année de base |
2022 |
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Années historiques |
2021 (Personnalisable pour les années 2015 à 2020) |
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Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en milliards de dollars américains, volumes en unités, prix en dollars américains |
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Segments couverts |
Type (batteries lithium-ion, batteries plomb-acide scellées, batteries nickel-métal-hydrure, supercondensateurs, batteries à l'état solide, autres batteries), Forme (prismatique, cylindrique, en sachet), Application (voitures électriques, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires lourds, deux-roues, autres), Capacité (50 kWh, 51-100 kWh, 101-300 kWh, 300 kWh), Type de connexion (fil, laser), Type de véhicule (voiture particulière, véhicule utilitaire), Utilisateur final ( constructeurs , marché de la rechange , stations d'échange de batteries), Matériau (lithium, magnésium, cobalt, graphite naturel) |
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Pays couverts |
États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie, Reste de l'Europe en Europe, Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël, Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en Moyen-Orient et Afrique (MEA), Brésil, Argentine et Reste de l'Amérique du Sud en Amérique du Sud. |
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Acteurs du marché couverts |
ENERSYS (États-Unis), BYD Motors Inc. (Chine), Panasonic Corporation (Japon), LG Energy Solution (Corée du Sud), PRIDE EV (Chine), Wanxiang (Chine), GS Yuasa International Ltd (Japon), Tianneng (Chine), Contemporary Amperex Technology Co Limited (Chine), SAMSUNG SDI CO., LTD. (Corée du Sud), Hankook & Company Co., Ltd. (Corée du Sud), Bloomberg LP (Inde), C&D Technologies, Inc. (États-Unis), CROWN BATTERY (États-Unis), Duracell Batteries BV et Duracell US Operations, Inc. (États-Unis), East Penn Manufacturing Company (États-Unis), EXIDE INDUSTRIES LTD (Inde), HUAYU (NINGBO) NEW ENERGY TECHNOLOGIES CO., LTD (Chine), onal Ltd (Japon), Huanyu New Energy Technology (Chine) |
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Opportunités de marché |
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Définition du marché
La batterie est le générateur d'énergie des véhicules électriques. Rechargeable, elle dépend du système de charge. Sans batterie, pas de véhicule électrique : la batterie est donc un atout majeur, car elle constitue le système d'alimentation principal du véhicule. Après utilisation, elle peut être rechargée et réutilisée plusieurs fois. Produit écologique, elle encourage le remplacement des anciens systèmes de recharge par des batteries neuves.
Dynamique du marché mondial des batteries pour véhicules électriques
Les conducteurs
- Demande croissante de véhicules électriques
Les clients privilégient les véhicules électriques en raison de leur caractère écologique. Les véhicules traditionnels, quant à eux, produisent de nombreuses émissions polluantes, tandis que les véhicules électriques n'émettent aucune émission, ce qui les rend plus attractifs. Dans plusieurs pays, les gouvernements encouragent l'utilisation des véhicules électriques par le biais d'avantages tels que des déductions fiscales, des subventions, des tarifs de stationnement et de péage réduits. Ces mesures contribuent à la croissance du marché des véhicules électriques et, par conséquent, de celui des batteries.
- Réduction du coût des batteries
La production massive de batteries pour véhicules électriques a permis de réduire le coût de ces véhicules et celui de leurs batteries au cours des dernières années. En effet, 30 à 40 % du prix d'un véhicule électrique est lié aux batteries. À terme, la baisse du coût des batteries rendra les véhicules plus accessibles aux consommateurs. Par ailleurs, les technologies de pointe utilisées dans leur fabrication permettent de réduire le coût des matériaux et d'accroître les volumes de production, ce qui stimulera la croissance du marché des batteries pour véhicules électriques.
Opportunités
- Le service de changement de batterie en libre-service permet aux utilisateurs de gagner du temps.
L'échange de batteries et le service de batterie (BaaS) permettent aux utilisateurs de changer les batteries de leurs véhicules électriques lorsqu'elles sont déchargées. Ce système d'échange leur fait gagner un temps précieux auparavant consacré à la recharge. Apparu comme une alternative aux bornes de recharge rapide, l'échange de batteries a connu une forte croissance à travers le monde, créant ainsi des opportunités de développement pour le marché des batteries pour véhicules électriques.
- Évolution de la technologie lithium-ion
Le développement de la technologie lithium-ion a fortement stimulé la croissance du marché des batteries ces dernières années. La haute densité énergétique, la capacité de charge élevée et le faible besoin d'entretien des batteries lithium-ion en ont fait la solution privilégiée des constructeurs automobiles pour alimenter les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV), offrant ainsi de nouvelles perspectives de croissance pour le secteur des batteries pour véhicules électriques.
Contraintes/Défis
- Les prix fluctuants des matières premières
La fabrication des batteries nécessite des matières premières telles que le lithium, le cobalt et le plomb. Or, le prix de ces matériaux fluctue constamment sur le marché, ce qui entraîne des pénuries et un gaspillage de batteries pour véhicules électriques. Cette mauvaise gestion des matières premières est responsable de la volatilité des prix des batteries et freine la croissance du marché des batteries pour véhicules électriques.
- Le coût élevé des batteries rechargeables et la fabrication des véhicules électriques
Le coût des batteries pour véhicules électriques est élevé comparé à celui des systèmes de carburant des véhicules thermiques, en raison du prix élevé des batteries lithium-ion nécessaires à leur fonctionnement. Le coût d'un véhicule électrique est également plus élevé que celui d'un véhicule thermique car sa fabrication requiert des matériaux coûteux et des technologies de pointe, ce qui contribue à son prix. Ces facteurs peuvent freiner la croissance du marché des batteries pour véhicules électriques.
Ce rapport sur le marché des batteries pour véhicules électriques détaille les dernières évolutions, la réglementation commerciale, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, les parts de marché, l'impact des acteurs nationaux et locaux, les opportunités de croissance, l'évolution de la réglementation, l'analyse stratégique de la croissance du marché, sa taille, la croissance par catégorie, les niches d'application et leur domination, les homologations et lancements de produits, l'expansion géographique et les innovations technologiques. Pour obtenir davantage d'informations sur le marché des batteries pour véhicules électriques, contactez Data Bridge Market Research pour une analyse approfondie. Notre équipe vous accompagnera dans votre prise de décision afin de favoriser votre croissance.
Développements récents
- En juillet 2022, Samsung SDI a lancé la construction de sa deuxième usine de production de batteries à Seremban, en Malaisie. Cette usine produira des batteries cylindriques PRiMX 21700 dès 2024. L'investissement, d'un montant de 1,4 milliard de dollars américains, sera réalisé par étapes jusqu'en 2025. La production de ces batteries sera principalement destinée aux véhicules électriques et à diverses autres applications.
- En juin 2022, Heilongjiang Transport Development Co., Ltd. (Heilongjiang Transport) a annoncé un partenariat avec Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL). Les deux entreprises collaborent sur le chargement et l'échange de batteries pour les poids lourds, les véhicules de transport à la demande et les taxis.
Étendue du marché mondial des batteries pour véhicules électriques
Le marché des batteries pour véhicules électriques est segmenté selon le type, la forme, l'application, la capacité, le type de connexion, le type de véhicule, l'utilisateur final et le matériau. L'analyse de la croissance de ces segments vous permettra d'identifier les segments à faible croissance au sein des industries et d'offrir aux utilisateurs une vue d'ensemble et des informations précieuses sur le marché, les aidant ainsi à prendre des décisions stratégiques pour identifier les applications clés.
Taper
- Batteries lithium-ion
- Batteries au plomb étanches
- Batteries nickel-métal-hydrure
- Supercondensateurs
- Batteries à semi-conducteurs
- Autres batteries
Formulaire
- Prismatique
- Cylindrique
- Poche
Application
- Voitures électriques
- Véhicule électrique à batterie
- Véhicule hybride électrique
- Véhicules électriques hybrides purs
- Véhicules électriques hybrides rechargeables
- Véhicules utilitaires légers
- Fourgonnettes et camions légers
- Véhicules commerciaux lourds
- Camions lourds
- Les autobus
- Deux-roues
- Trottinettes électriques et motos
- Vélos électriques
- Autres
- Véhicules hors route
Capacité
- 50 kWh
- 51-100 kWh
- 101-300 kWh
- 300 kWh
Type de liaison
- Fil
- Laser
Type de véhicule
- Voiture particulière
- Véhicule utilitaire
Utilisateur final
- équipementiers
- marché secondaire
- Stations d'échange de batteries
Matériel
- Lithium
- Magnésium
- Cobalt
- Graphite naturel
Analyse régionale et perspectives du marché mondial des batteries pour véhicules électriques
Le marché des batteries pour véhicules électriques est analysé et des informations sur la taille du marché et les tendances sont fournies par type, forme, application, capacité, type de liaison, type de véhicule, utilisateur final et matériau, comme indiqué ci-dessus.
Les pays couverts par le rapport sur le marché des batteries pour véhicules électriques sont les suivants : États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord ; Allemagne, France, Royaume-Uni, Pays-Bas, Suisse, Belgique, Russie, Italie, Espagne, Turquie et reste de l’Europe en Europe ; Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, Singapour, Malaisie, Australie, Thaïlande, Indonésie, Philippines et reste de l’Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique ; Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Afrique du Sud, Égypte, Israël et reste du Moyen-Orient et de l’Afrique (MEA) en Moyen-Orient et Afrique (MEA) ; Brésil, Argentine et reste de l’Amérique du Sud en Amérique du Sud.
La région Asie-Pacifique domine le marché mondial des batteries pour véhicules électriques grâce à sa solide base industrielle, la disponibilité des matières premières, la forte présence des principaux acteurs du marché, une politique étrangère favorable et une forte demande en véhicules électriques.
L'Amérique du Nord devrait connaître une croissance significative entre 2023 et 2030, portée par la demande croissante de véhicules électriques, la présence d'acteurs majeurs du marché de l'électronique comme Tesla, et la disponibilité d'un marché en expansion ainsi que la demande croissante de batteries de qualité pour véhicules électriques.
La section du rapport consacrée aux pays fournit également des informations sur les facteurs d'influence et les évolutions réglementaires au niveau national qui impactent les tendances actuelles et futures du marché. Des données telles que l'analyse de la chaîne de valeur en amont et en aval, les tendances technologiques, l'analyse des cinq forces de Porter et des études de cas sont autant d'éléments utilisés pour prévoir le scénario de marché dans chaque pays. Par ailleurs, la présence et la disponibilité des marques internationales, ainsi que les défis qu'elles rencontrent face à une concurrence locale plus ou moins forte, et l'impact des droits de douane et des routes commerciales nationales sont pris en compte dans l'analyse prévisionnelle des données nationales.
Analyse du paysage concurrentiel et de la part de marché mondiale des batteries pour véhicules électriques
L'analyse concurrentielle du marché des batteries pour véhicules électriques fournit des informations détaillées par concurrent. Ces informations comprennent : présentation de l'entreprise, données financières, chiffre d'affaires, potentiel de marché, investissements en recherche et développement, initiatives sur de nouveaux marchés, présence mondiale, sites et installations de production, capacités de production, forces et faiblesses, lancements de produits, gamme de produits et positionnement sur le marché. Ces données concernent exclusivement les activités des entreprises liées au marché des batteries pour véhicules électriques.
Voici quelques-uns des principaux acteurs du marché des batteries pour véhicules électriques :
- ENERSYS (États-Unis)
- BYD Motors Inc. (Chine)
- Panasonic Corporation (Japon)
- LG Energy Solutions (Corée du Sud)
- PRIDE EV (Chine)
- Wanxiang, (Chine)
- GS Yuasa International Ltd (Japon)
- Tianneng (Chine)
- Amperex Technology Co Limited (Chine)
- SAMSUNG SDI CO.,LTD. (Corée du Sud)
- Hankook & Company Co., Ltd. (Corée du Sud)
- Bloomberg LP (Inde)
- C&D Technologies, Inc. (États-Unis)
- BATTERIE CROWN (États-Unis)
- Piles Duracell BV (États-Unis)
- East Penn Manufacturing Company (États-Unis)
- EXIDE INDUSTRIES LTD (Inde)
- HUAYU (NINGBO) NEW ENERGY TECHNOLOGIES CO., LTD (Chine)
SKU-
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- Tableau de bord d'analyse de données interactif
- Tableau de bord d'analyse d'entreprise pour les opportunités à fort potentiel de croissance
- Accès d'analyste de recherche pour la personnalisation et les requêtes
- Analyse de la concurrence avec tableau de bord interactif
- Dernières actualités, mises à jour et analyse des tendances
- Exploitez la puissance de l'analyse comparative pour un suivi complet de la concurrence
Table des matières
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 PORTERS FIVE FORCES
5.2 REGULATIONS STANDARDS
5.2.1 EV BATTERY PERFORMANCE
5.2.2 EV BATTERY SAFETY
5.2.3 EV BATTERY RECYCLING
5.3 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.4 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.5 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS
5.6 CONSUMER BEHAVIOUR ANALYSIS
5.7 ENVIRONMENTAL SCENARIO AND GOVERNMENT POLICIES
5.8 DETAIL LIST OF PROJECTS
5.9 PRICING ANALYSIS
6 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 LEAD ACID
6.2.1 BY PRODUCT
6.2.1.1. SLI BATTERIES
6.2.1.2. MICRO HYBRID BATTERIES
6.2.2 BY TYPE
6.2.2.1. FLODED BATTERIES
6.2.2.2. VRLA BATTERIES
6.3 NICKEL METAL HYRDIDE
6.4 LITHIUM ION
6.4.1 BY TYPE
6.4.1.1. LITHIUM NICKEL MANGANESE COBALT (LI-NMC)
6.4.1.2. LITHIUM IRON PHOSPHATE (LFP)
6.4.1.3. LITHIUM COBALT OXIDE (LCO)
6.4.1.4. LITHIUM TITANATE OXIDE (LTO)
6.4.1.5. LITHIUM MANGANESE OXIDE (LMO)
6.4.1.6. LITHIUM NICKEL COBALT ALUMINUM OXIDE (NCA)
6.5 SODIUM ION
6.6 SOLID STATE BATTERY
6.7 OTHERS
7 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY BATTERY CAPACITY
7.1 OVERVIEW
7.2 LESS THAN 50 KWH
7.3 50 TO 100 KWH
7.4 101 TO 200 KWH
7.5 201 -300 KWH
7.6 MORE THAN 300 KWH
8 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY METHOD
8.1 OVERVIEW
8.2 WIRE BONDING
8.3 LASER BONDING
9 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY BATTERY FORM
9.1 OVERVIEW
9.2 PRISMATIC
9.3 CYLINDRICAL
9.4 POUCH
10 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY MATERIAL TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 LITHIUM
10.3 COBALT
10.4 MANGANESE
10.5 NATURAL GRAPHITE
10.6 PHOSPHATE
10.7 IRON
10.8 NICKEL
10.9 OTHERS
11 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY TRAY MATERIAL
11.1 OVERVIEW
11.2 ALUMINUM
11.3 STAINLESS STEEL
11.4 CARBON FIBER-REINFORCED PLASTIC (CFRP)
11.5 GLASS FIBER REINFORCED PLASTIC (GFRP)
12 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY VEHICLE TYPE
12.1 OVERVIEW
12.2 PASSENGER CAR
12.2.1 BY BODY TYPE
12.2.1.1. HATCHBACKS
12.2.1.2. SEDANS
12.2.1.3. SPORT UTILITY VEHICLE (SUV)
12.2.1.4. MULTY UTILITY VEHICLE (MUV)
12.2.1.5. COUPES
12.2.1.6. OTHERS
12.3 COMMERCIAL VEHICLE
12.3.1 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
12.3.1.1. PICKUP VAN
12.3.1.2. MINI TRUCK
12.3.1.3. MINI VAN
12.3.1.4. OTHERS
12.3.2 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
12.3.2.1. TRUCK
12.3.2.2. BUSES
12.3.2.3. OTHERS
12.4 OFF HIGHWAY VEHICLES
12.4.1 AGRICULTURE
12.4.2 CONSTRUCTION
12.5 TWO WHEELER
12.5.1 SCOOTER
12.5.2 MOTOR CYCLE
12.6 THREE WHEELER
13 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY PROPULSION TYPE
13.1 OVERVIEW
13.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)
13.2.1 PASSENGER CARS
13.2.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
13.2.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
13.2.4 TWO WHEELER
13.2.5 THREE WHEELER
13.2.6 OFF HIGHWAY VEHICLES
13.3 PLUG-IN-HYBRID ELECTRIC VEHICLES (PHEV )
13.3.1 PASSENGER CARS
13.3.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
13.3.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
13.3.4 TWO WHEELER
13.3.5 THREE WHEELER
13.3.6 OFF HIGHWAY VEHICLES
13.4 HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV)
13.4.1 PASSENGER CARS
13.4.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
13.4.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
13.4.4 TWO WHEELER
13.4.5 THREE WHEELER
13.4.6 OFF HIGHWAY VEHICLES
13.5 FUEL CELL VEHICLE (FCEV)
13.5.1 PASSENGER CARS
13.5.2 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
13.5.3 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE
13.5.4 TWO WHEELER
13.5.5 THREE WHEELER
13.5.6 OFF HIGHWAY VEHICLES
14 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY SALES CHANNEL
14.1 OVERVIEW
14.2 OEM
14.3 AFTERMARKET
15 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY GEOGRAPHY
15.1 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
15.1.1 NORTH AMERICA
15.1.1.1. U.S.
15.1.1.2. CANADA
15.1.1.3. MEXICO
15.1.2 EUROPE
15.1.2.1. GERMANY
15.1.2.2. FRANCE
15.1.2.3. U.K.
15.1.2.4. ITALY
15.1.2.5. SPAIN
15.1.2.6. RUSSIA
15.1.2.7. TURKEY
15.1.2.8. BELGIUM
15.1.2.9. NETHERLANDS
15.1.2.10. SWITZERLAND
15.1.2.11. REST OF EUROPE
15.1.3 ASIA PACIFIC
15.1.3.1. JAPAN
15.1.3.2. CHINA
15.1.3.3. SOUTH KOREA
15.1.3.4. INDIA
15.1.3.5. AUSTRALIA
15.1.3.6. SINGAPORE
15.1.3.7. THAILAND
15.1.3.8. MALAYSIA
15.1.3.9. INDONESIA
15.1.3.10. PHILIPPINES
15.1.3.11. REST OF ASIA PACIFIC
15.1.4 SOUTH AMERICA
15.1.4.1. BRAZIL
15.1.4.2. ARGENTINA
15.1.4.3. REST OF SOUTH AMERICA
15.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
15.1.5.1. SOUTH AFRICA
15.1.5.2. EGYPT
15.1.5.3. SAUDI ARABIA
15.1.5.4. U.A.E
15.1.5.5. ISRAEL
15.1.5.6. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
15.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
16 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET,COMPANY LANDSCAPE
16.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
16.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
16.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
16.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
16.5 MERGERS & ACQUISITIONS
16.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
16.7 EXPANSIONS
16.8 REGULATORY CHANGES
16.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
17 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET , SWOT & DBMR ANALYSIS
18 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, COMPANY PROFILE
18.1 LG CHEM
18.1.1 COMPANY SNAPSHOT
18.1.2 REVENUE ANALYSIS
18.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.2 BYD COMPANY LTD.
18.2.1 COMPANY SNAPSHOT
18.2.2 REVENUE ANALYSIS
18.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.3 PANASONIC HOLDINGS CORPORATION
18.3.1 COMPANY SNAPSHOT
18.3.2 REVENUE ANALYSIS
18.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.4 SAMSUNG SDI CO. LTD.
18.4.1 COMPANY SNAPSHOT
18.4.2 REVENUE ANALYSIS
18.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.4.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.5 FARASIS ENERGY GMBH
18.5.1 COMPANY SNAPSHOT
18.5.2 REVENUE ANALYSIS
18.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.5.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.6 SK INNOVATION CO. LTD.
18.6.1 COMPANY SNAPSHOT
18.6.2 REVENUE ANALYSIS
18.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.6.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.7 CHINA AVIATION BATTERY CO. LTD. (CALB)
18.7.1 COMPANY SNAPSHOT
18.7.2 REVENUE ANALYSIS
18.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.8 CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO. LTD. (CATL)
18.8.1 COMPANY SNAPSHOT
18.8.2 REVENUE ANALYSIS
18.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.9 AESC GROUP
18.9.1 COMPANY SNAPSHOT
18.9.2 REVENUE ANALYSIS
18.9.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.9.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.1 EVE ENERGY CO. LTD.
18.10.1 COMPANY SNAPSHOT
18.10.2 REVENUE ANALYSIS
18.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.11 TOSHIBA CORPORATION
18.11.1 COMPANY SNAPSHOT
18.11.2 REVENUE ANALYSIS
18.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.11.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.12 GUOXUAN HIGH-TECH CO. LTD.
18.12.1 COMPANY SNAPSHOT
18.12.2 REVENUE ANALYSIS
18.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.12.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.13 SVOLT ENERGY TECHNOLOGY CO. LTD. (SVOLT)
18.13.1 COMPANY SNAPSHOT
18.13.2 REVENUE ANALYSIS
18.13.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.13.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.14 MITSUBISHI CORPORATION
18.14.1 COMPANY SNAPSHOT
18.14.2 REVENUE ANALYSIS
18.14.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.14.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.15 ENERSYS
18.15.1 COMPANY SNAPSHOT
18.15.2 REVENUE ANALYSIS
18.15.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.15.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.16 GOTIAN HI-TECH CO. LTD.
18.16.1 COMPANY SNAPSHOT
18.16.2 REVENUE ANALYSIS
18.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.16.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.17 EXIDE INDUSTRIES LTD.
18.17.1 COMPANY SNAPSHOT
18.17.2 REVENUE ANALYSIS
18.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.18 CLARIOS
18.18.1 COMPANY SNAPSHOT
18.18.2 REVENUE ANALYSIS
18.18.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.18.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.19 TESLA MOTORS
18.19.1 COMPANY SNAPSHOT
18.19.2 REVENUE ANALYSIS
18.19.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.19.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.2 HITACHI
18.20.1 COMPANY SNAPSHOT
18.20.2 REVENUE ANALYSIS
18.20.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.20.4 RECENT DEVELOPMENTS
18.21 FURUKAWA ELECTRIC CO., LTD
18.21.1 COMPANY SNAPSHOT
18.21.2 REVENUE ANALYSIS
18.21.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.21.4 RECENT DEVELOPMENTS
19 CONCLUSION
20 RELATED REPORTS
21 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Méthodologie de recherche
La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.
La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.
Personnalisation disponible
Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.
