Marché des systèmes de référence d’attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

Analyse et taille du marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique est fragmenté par nature, car il se compose de nombreux acteurs du Moyen-Orient et d'Afrique. La présence de ces entreprises produit des systèmes ou des produits à prix compétitifs et divers types de services à travers le monde. En raison de la présence des acteurs aux niveaux régional et international, ils peuvent répondre à la demande du marché. Les progrès technologiques (en particulier la technologie MEMS) et la demande croissante d'AHRS dans l'aviation devraient être les principaux facteurs de stimulation du marché. En outre, l'adoption croissante de systèmes sans pilote et la croissance des dépenses de défense par divers gouvernements devraient stimuler davantage le marché. Cependant, le coût élevé du système AHRS et les exigences réglementaires strictes devraient constituer un facteur de restriction sur le marché.

De plus, la précision et la fiabilité limitées dans certaines conditions et les problèmes d'intégration avec d'autres systèmes devraient remettre en cause la croissance du marché. Cependant, l'augmentation des investissements dans l'exploration spatiale et la demande croissante d'AHRS dans les applications marines devraient créer des opportunités de croissance du marché à l'avenir. En outre, l'application croissante de l'AHRS dans la robotique et la réalité virtuelle et les progrès technologiques tels que les gyroscopes à fibre optique et les capteurs quantiques devraient élargir l'applicabilité de la technologie AHRS, ce qui devrait constituer une opportunité de croissance du marché.

Data Bridge Market Research analyse que le marché des systèmes de référence d’attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre une valeur de 58 247,30 milliers USD d’ici 2030, à un TCAC de 5,9 % au cours de la période de prévision. Le rapport sur le marché des systèmes de référence d’attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique couvre également de manière exhaustive l’analyse des prix, l’analyse des brevets et les avancées technologiques.     

Définition du marché

Un système de référence d'attitude et de cap (AHRS) est un type de système de navigation qui fournit des informations sur l'orientation d'un aéronef ou d'un autre véhicule dans l'espace tridimensionnel. L'AHRS utilise une combinaison de capteurs, notamment des accéléromètres, des gyroscopes et des magnétomètres, pour mesurer la vitesse angulaire, l'accélération et le champ magnétique de l'aéronef afin de déterminer ses angles de tangage, de roulis et de lacet. L'AHRS est un composant essentiel de l'avionique des avions modernes et est utilisé pour fournir des informations de vol essentielles aux pilotes, aux pilotes automatiques et à d'autres systèmes. Il est particulièrement utile dans les situations où les instruments gyroscopiques traditionnels peuvent être peu fiables, comme en cas de turbulence ou dans des conditions de faible visibilité. La technologie AHRS est devenue de plus en plus sophistiquée au fil des ans, les systèmes modernes intégrant des algorithmes avancés et des techniques de fusion de capteurs pour améliorer la précision et réduire les erreurs.

Dynamique du marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique

Cette section traite de la compréhension des moteurs, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis du marché. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

Conducteurs

• Progrès technologiques

La technologie des systèmes microélectromécaniques (MEMS) connaît des progrès constants, ce qui devrait stimuler la croissance du marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique. Ces progrès ont transformé l'industrie de la navigation à un stade supérieur. Les progrès de la technologie des capteurs MEMS (systèmes microélectromécaniques) ont un impact significatif sur le marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS). La taille plus petite des capteurs et la consommation d'énergie réduite ont amélioré les capacités des capteurs MEMS. De plus, le poids des derniers capteurs MEMS a été réduit par rapport aux anciens capteurs à technologie gyroscopique. Les capteurs MEMS sont plus fiables et plus précis que les anciens capteurs à gyroscope. De plus, la capacité et la durabilité des capteurs MEMS sont supérieures à celles des anciens gyroscopes.

• Demande croissante de systèmes AHRS dans l'aviation

La demande de systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) dans l'aviation ne cesse de croître en raison de plusieurs facteurs, notamment parce qu'ils offrent une sécurité importante pour l'avion et donnent des relevés de navigation précis. Les AHRS peuvent être combinés à d'autres systèmes, comme le GPS, pour fournir des informations plus correctes et plus complètes sur la position et le mouvement d'un avion. Cela permet aux pilotes de naviguer de manière plus efficace et plus précise, principalement dans les zones à faible visibilité ou sur un terrain difficile. Les systèmes AHRS basés sur MEMS sont plus petits et plus légers que les anciens systèmes gyroscopiques, ce qui réduit le poids de l'avion. Cela est particulièrement important dans l'aviation, où le poids est un facteur critique. La croissance du transport aérien a entraîné une demande accrue de systèmes AHRS, en particulier dans l'aviation commerciale. À mesure que davantage d'avions sont mis en service, la demande d'AHRS devrait continuer à augmenter. Cette demande croissante d'avions et de voyages aériens devrait stimuler la croissance du marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique.

Opportunité

• Augmenter les investissements dans l’exploration spatiale

Les systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) sont largement utilisés dans l'industrie spatiale pour une gamme d'applications. Les AHRS sont utilisés pour définir l'orientation, la position et la vitesse des engins spatiaux, des fusées et d'autres véhicules spatiaux. Les AHRS sont utilisés dans les véhicules spatiaux pour fournir des mesures précises de l'attitude et du cap, qui sont essentielles pour le contrôle et la manœuvre du véhicule. Les AHRS peuvent également être utilisés pour la navigation et pour aider aux mesures d'amarrage et de rendez-vous. De plus, les AHRS sont utilisés dans les télescopes spatiaux et autres instruments scientifiques pour stabiliser leur direction de pointage et pour compenser le mouvement des engins spatiaux. Ceci est crucial pour collecter des mesures scientifiques précises. Par conséquent, les AHRS sont une technologie importante dans l'industrie spatiale et jouent un rôle significatif dans le succès de nombreuses missions spatiales. La demande croissante d'AHRS dans l'industrie spatiale et l'augmentation des investissements dans l'exploration spatiale devraient constituer une meilleure opportunité pour la croissance du marché des systèmes de référence d'attitude et de cap au Moyen-Orient et en Afrique.

Retenue/Défi

• Coût élevé du système AHRS

Les systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) peuvent être relativement coûteux, en particulier par rapport aux systèmes gyroscopiques traditionnels. De plus, le coût des AHRS a augmenté ces dernières années à mesure que la technologie s'est répandue et que les fabricants ont trouvé des moyens de produire des AHRS à moindre coût en raison de certaines caractéristiques telles que la complexité, la technologie des capteurs, le coût de fabrication et la certification, le prix des AHRS a considérablement augmenté.

Impact post-COVID-19 sur le marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique

La pandémie de COVID-19 a eu un impact considérable sur le marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique. L'industrie aéronautique étant étroitement liée aux AHRS, la réduction de la demande de transport aérien a eu de graves répercussions sur ce marché. Par conséquent, la demande de composants AHRS a connu une baisse considérable. De nombreuses compagnies aériennes ont suspendu ou réduit leurs opérations, ce qui a entraîné une baisse des commandes de nouveaux avions et de leurs composants.

En outre, la chaîne d’approvisionnement des composants AHRS a également été perturbée par la pandémie. Cette perturbation a entraîné des retards dans la production et l’expédition, ce qui a entraîné des délais de livraison plus longs et une augmentation des coûts. L’imposition de restrictions de voyage et de confinements a encore réduit la capacité des fabricants à effectuer l’installation et la maintenance sur site des composants AHRS.

Cependant, à mesure que l'industrie aéronautique se redresse progressivement, on prévoit que la demande de composants AHRS augmentera progressivement. En outre, les progrès technologiques et le besoin croissant d'automatisation des opérations aériennes pourraient créer de nouvelles opportunités pour les fabricants d'AHRS à l'avenir.

Développements récents

• En mars 2023, Safran a annoncé la signature d'un accord avec le Singapore Defence Technology Summit 2023. DSTA et Safran Electronics & Defense collaboreront pour garantir des performances, une disponibilité et une durabilité améliorées de leurs plateformes exploitées par les forces armées de Singapour (SAF). Cet accord aidera l'entreprise à renforcer la mise en place d'initiatives locales de soutien technique et de développement des talents, améliorant ainsi la disponibilité et la durabilité des systèmes exploités par les forces armées de Singapour. Ce développement devrait faire croître le marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique.
• En septembre 2022, PARKER HANNIFIN CORP a annoncé l'acquisition de Meggitt PLC pour se développer dans le secteur de l'aérospatiale et de la défense. Cette acquisition aidera l'entreprise à développer des produits innovants et à améliorer les produits existants en intégrant une meilleure technologie.

Portée du marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) du Moyen-Orient et de l'Afrique est segmenté en cinq segments notables, qui sont basés sur le type, l'offre, le type de données, la qualité et l'utilisateur final. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de faible croissance dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Taper

• Système de référence d'attitude et de cap conventionnel
• Système de référence d'attitude et de cap des données aériennes
• Système de référence d'attitude et de cap assisté par GPS

Sur la base du type, le marché est segmenté en système de référence d'attitude et de cap conventionnel, système de référence d'attitude et de cap de données aériennes et système de référence d'attitude et de cap assisté par GPS.

Offre

• Matériel
• Logiciel
• Service

Sur la base de l’offre, le marché est segmenté en matériel, logiciel et service.

Type de données

• Analogique
• Numérique

Sur la base du type de données, le marché est segmenté en analogique et numérique.

Grade

• Niveau tactique
• Niveau de performance élevé
• Qualité industrielle

Sur la base de la qualité, le marché est segmenté en qualité tactique, qualité haute performance et qualité industrielle.

Utilisateur final

• Aviation civile
• Aviation militaire
• Marin
• Véhicules sans pilote
• Robotique
• Agriculture
• Autres

Sur la base de l'utilisateur final, le marché est segmenté en aviation civile, aviation militaire, marine, véhicules sans pilote, robotique, agriculture et autres.

Analyse/perspectives régionales du marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique est analysé, et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par type, offre, type de données, qualité et utilisateur final, comme indiqué ci-dessus.

Les pays couverts dans le rapport sur le marché des systèmes de référence d’attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique sont les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite, l’Égypte, Israël, l’Afrique du Sud et le reste du Moyen-Orient et de l’Afrique. 

Les Émirats arabes unis dominent la région du Moyen-Orient et de l’Afrique en raison de leur importante industrie aéronautique avec un nombre important d’avions en service.

La section régionale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui affectent les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, ainsi que des études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques du Moyen-Orient et d'Afrique et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données régionales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique

Le paysage concurrentiel du marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence au Moyen-Orient et en Afrique, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liées au marché des systèmes de référence d'attitude et de cap (AHRS) au Moyen-Orient et en Afrique.

Français Certains des principaux acteurs opérant sur ce marché sont Safran, Sparton, PARKER HANNIFIN CORP, Honeywell International Inc., Northrop Grumman, Aeron Systems Private Limited, Bestech Australia, CEVA, Inc., CTi Sensors, Gladiator Technologies, Inc., Greenwich AeroGroup, Hyper Tech, Inertial Labs, Inc., iXblue SAS, KVH Industries, Inc., INERTIAL SENSE, LX navigation doo, Raytheon Technologies Corporation, Silicon Sensing Systems Limited, Thales, Tronics (une filiale du groupe TDK), VectorNav Technologies, LLC, uavnavigation.com et SBG SYSTEMS, entre autres.

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