Marché des véhicules terrestres sans pilote en Asie de l'Est et en Afrique – Tendances du secteur et prévisions jusqu'en 2029

Analyse et taille du marché des véhicules terrestres sans pilote au Moyen-Orient et en Afrique

L'un des principaux facteurs de croissance du marché est le besoin croissant de lutter contre la recrudescence des activités criminelles et terroristes à travers le monde. Les véhicules terrestres sans pilote (UGV) sont utilisés pour gérer les opérations de combat et les contre-insurrections afin de contrer les menaces à la sécurité intérieure et extérieure , les conflits territoriaux et les initiatives de modernisation.

Selon une analyse de Data Bridge Market Research, le marché des véhicules terrestres sans pilote était évalué à 332,21 millions de dollars en 2021 et devrait atteindre 834,36 millions de dollars d'ici 2029, avec un TCAC de 12,2 % sur la période 2022-2029. Outre des données telles que la valeur du marché, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs et le contexte, le rapport d'étude de marché élaboré par l'équipe de Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie réalisée par des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la production et de la consommation, ainsi qu'une analyse PESTEL.

Portée et segmentation du marché des véhicules terrestres sans pilote au Moyen-Orient et en Afrique

Définition du marché

Un véhicule terrestre sans pilote (UGV) est une machine terrestre fonctionnant sans opérateur humain à bord. Équipé de capteurs, il observe son environnement et transmet des informations à l'opérateur ou prend des décisions autonomes. Il peut également se déplacer indépendamment pour collecter des données et éviter les obstacles. Les UGV sont principalement utilisés dans le domaine militaire pour diverses missions, notamment l'évitement d'obstacles, la découverte, l'identification, l'alerte, le confinement et la neutralisation de menaces, ainsi que dans des secteurs commerciaux tels que l'agriculture, la construction, les transports et l'exploitation minière.

Les conducteurs

• Expansion des drones armés en Turquie

La Turquie renforce son arsenal de drones armés létaux, allant des drones de grande taille, capables de voler à haute altitude et chargés de bombes, aux petits drones volant à très basse altitude et pouvant former des essaims meurtriers. Ces dernières années, les drones Anka-S et Bayraktar TB2, de fabrication turque, ont démontré leur efficacité lors d'opérations militaires en Irak, en Syrie et même en Libye. Les Forces armées turques (TSK) recevront la nouvelle génération de drones Anka en juin 2021. Cette nouvelle génération est basée sur le drone de combat Anka-S (UCAV). Ce développement contribue à la croissance du marché turc.

• Développement du système aérien et astronautique en Israël

Israel Aerospace Industries (IAI) est la principale entreprise aérospatiale et aéronautique d'Israël, produisant des systèmes aériens et astronautiques à usage militaire et civil. Elle est détenue à 100 % par l'État israélien. Outre le développement d'avions de chasse, l'entreprise conçoit et fabrique également des drones et des aéronefs civils. Elle développe également de l'avionique et construit des systèmes de missiles et spatiaux. Son offre principale comprend des systèmes spatiaux, notamment des lanceurs de satellites, des systèmes de contrôle d'attitude de satellites, des sous-systèmes et composants, des satellites de communication et d'observation, des stations de commandement et de contrôle, ainsi que d'autres solutions, des systèmes aériens sans pilote (UAS), des solutions maritimes pour drones, des solutions de formation, des solutions de contrôle du terrain et des systèmes inertiels.

Opportunités

• Augmentation des budgets de défense

Sur la période 2022-2029, le développement de véhicules terrestres sans pilote (UGV) entièrement autonomes offre des perspectives lucratives aux acteurs du marché. L'augmentation des budgets de défense alloués aux systèmes sans pilote dans divers pays contribuera également à l'expansion de ce marché.

Contraintes

• Manque de capacités visuelles avancées

Le besoin de développer des véhicules terrestres sans pilote (UGV) sophistiqués et extrêmement fiables, ainsi que le manque de capacités visuelles avancées pour ces véhicules, devraient freiner la croissance du marché. De plus, la nécessité d'une alimentation électrique continue et ininterrompue, ainsi que les dysfonctionnements matériels et logiciels, devraient constituer des défis pour le marché des véhicules terrestres sans pilote au cours de la période de prévision.

Ce rapport sur le marché des véhicules terrestres sans pilote (drones) fournit des informations détaillées sur les développements récents, la réglementation commerciale, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, les parts de marché, l'impact des acteurs nationaux et locaux, les opportunités de croissance, l'évolution de la réglementation, l'analyse stratégique de la croissance du marché, sa taille, la croissance par catégorie, les niches d'application et leur domination, les homologations et lancements de produits, l'expansion géographique et les innovations technologiques. Pour obtenir davantage d'informations sur le marché des véhicules terrestres sans pilote, contactez Data Bridge Market Research pour une analyse approfondie. Notre équipe vous accompagnera dans votre prise de décision afin de favoriser votre croissance.

Impact de la COVID-19 sur le marché des véhicules terrestres sans pilote

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des véhicules terrestres sans pilote (drones) en raison des mesures de confinement strictes et de distanciation sociale mises en place pour endiguer la propagation du virus. L'incertitude économique, la fermeture partielle des entreprises et la faible confiance des consommateurs ont toutes contribué à la baisse de la demande de drones. Durant la pandémie, la chaîne d'approvisionnement et les activités logistiques ont été perturbées. Cependant, le marché des drones automobiles devrait retrouver son rythme de croissance après la pandémie grâce à l'assouplissement des restrictions.

Développements récents

• En janvier 2020, ECA GROUP a lancé son nouveau véhicule à guidage automatique (AGV) autonome, utilisable en extérieur comme en intérieur, destiné à l'industrie 4.0. Ce produit simplifie la logistique, optimise la production et réduit les coûts. Il a permis d'améliorer l'image de marque du marché des véhicules terrestres sans pilote et d'attirer de nouveaux clients.
• En décembre 2019, le groupe Nexter KNDS a participé au salon Expodefensa, dédié à l'artillerie et aux munitions pour la défense. L'entreprise a renforcé sa notoriété et sa valeur de marque sur le marché des véhicules terrestres sans pilote, ce qui a permis d'optimiser sa rentabilité.

Étendue du marché des véhicules terrestres sans pilote au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des véhicules terrestres sans pilote est segmenté selon l'application, la taille, le système, la mobilité et le mode de fonctionnement. L'analyse de la croissance de ces segments vous permettra d'identifier les segments à faible croissance au sein des industries et d'offrir aux utilisateurs une vue d'ensemble et des informations précieuses sur le marché, les aidant ainsi à prendre des décisions stratégiques pour identifier les applications clés.

Application

• Militaire
• Commercial
• Forces de l'ordre fédérales

Taille

• Grand (500 – 1 000 livres)
• Moyen (200 - 500 LBS)
• Très grand (1 000 – 2 000 livres)
• Extrêmement grand (>2 000 livres)
• Petit (10 - 200 LBS)

Système

• charges utiles
• Unités de contrôle
• Connecteurs
• Électrique
• Fils
• Actionneurs
• Mécanique

Mobilité

• Suivi
• À roues
• Jambes
• Autres

Mode de fonctionnement

• Télécommandé
• Autonome
• Attaché

Analyse/Perspectives régionales du marché des véhicules terrestres sans pilote

Le marché des véhicules terrestres sans pilote est analysé et des informations sur la taille du marché et les tendances sont fournies par pays d'application, taille, système, mobilité et mode de fonctionnement comme indiqué ci-dessus.

Les pays couverts par le rapport sur le marché des véhicules terrestres sans pilote sont Israël, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, le reste du Moyen-Orient et l'Afrique.

Israël détenait la plus grande part de marché sur le marché des véhicules terrestres sans pilote au Moyen-Orient et en Afrique, en raison de l'expansion de ses opérations militaires, qui accroît la demande de ces véhicules.

La section du rapport consacrée aux pays présente également les facteurs d'influence spécifiques à chaque marché et les évolutions réglementaires qui impactent les tendances actuelles et futures. Des données telles que l'analyse de la chaîne de valeur en amont et en aval, les tendances technologiques, l'analyse des cinq forces de Porter et des études de cas sont autant d'éléments utilisés pour prévoir le scénario de marché dans chaque pays. Par ailleurs, la présence et la disponibilité des marques du Moyen-Orient et d'Afrique, ainsi que les défis qu'elles rencontrent face à une concurrence locale plus ou moins forte, et l'impact des droits de douane et des routes commerciales nationales sont pris en compte dans l'analyse prévisionnelle des données par pays.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des véhicules terrestres sans pilote

L'analyse concurrentielle du marché des véhicules terrestres sans pilote (drones) fournit des informations détaillées par concurrent. Ces informations comprennent un aperçu de l'entreprise, ses données financières, son chiffre d'affaires, son potentiel de marché, ses investissements en recherche et développement, ses initiatives sur de nouveaux marchés, sa présence au Moyen-Orient et en Afrique, ses sites et installations de production, ses capacités de production, ses forces et faiblesses, ses lancements de produits, l'étendue de sa gamme et sa position dominante sur le marché. Ces données concernent uniquement les activités des entreprises liées au marché des véhicules terrestres sans pilote.

Voici quelques-uns des principaux acteurs du marché des véhicules terrestres sans pilote :

• General Dynamics Corporation (États-Unis)
• L3Harris Technologies, Inc. (États-Unis)
• Rheinmetall AG (Allemagne.)
• Lockheed Martin Corporation. (États-Unis)
• BAE Systems (Royaume-Uni)
• ASELSAN AS (Turquie)
• Clearpath Robotics Inc. (Canada)
• ECA GROUP (Europe)
• Leonardo SpA (Italie)
• Groupe Nexter KNDS (France)
• Oshkosh Defense, LLC (Canada)
• QinetiQ (Royaume-Uni)
• Roboteam (Israël)

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