Marché nord-américain de la surveillance dépendante automatique en mode diffusion – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2030

Analyse et taille du marché de la surveillance dépendante automatique en Amérique du Nord

Le marché nord-américain de la surveillance automatique dépendante-diffusion est fragmenté par nature car il se compose de nombreux acteurs majeurs tels que Collins Aerospace, Sagetech Avionics, Inc., Avidyne Corporation et uAvionix. La présence de ces entreprises couvre une grande partie des lancements de nouveaux produits sur le marché. Ces acteurs proposent des produits de surveillance automatique dépendante-diffusion, des clients individuels aux méga-entreprises avec divers produits et support technique. Certains facteurs tels que l'avancement des technologies cloud, la R&D rapide dans les services de surveillance-diffusion et l'entrée de nouveaux acteurs du marché dans la région devraient stimuler la croissance du marché à l'avenir. Le marché est principalement porté par l'avancement de la technologie ADS-B et les exigences croissantes en matière de sécurité et d'efficacité. En outre, la demande croissante de surveillance aéroportée et de véhicules aériens sans pilote a alimenté la croissance du marché. Cependant, les coûts élevés d'installation et de maintenance associés à l'ADS-B et les défis d'intégration avec les systèmes existants sont les principaux facteurs qui devraient freiner la croissance du marché. En outre, le besoin croissant d’opérations aéroportuaires efficaces et l’émergence de systèmes ADS-B basés dans l’espace offrent des opportunités lucratives de croissance du marché.  

Selon les analyses de Data Bridge Market Research, le marché nord-américain de la surveillance automatique dépendante-diffusion devrait atteindre une valeur de 1 124 721,16 milliers USD d'ici 2030, à un TCAC de 19,5 % au cours de la période de prévision. Le rapport sur le marché nord-américain de la surveillance automatique dépendante-diffusion couvre également de manière exhaustive l'analyse des prix, l'analyse des brevets et les avancées technologiques.     

Définition du marché

La surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) est une technologie de surveillance avancée qui combine la source de positionnement d'un avion, l'avionique de l'avion et l'infrastructure au sol pour créer une interface de surveillance précise entre l'avion et le contrôle aérien (ATC). L'ADS-B est une technologie de surveillance basée sur les performances qui est plus précise que le radar et se compose de deux services différents : ADS-B Out et ADS-B In. L'ADS-B Out fonctionne en diffusant des informations sur la position GPS d'un avion, son altitude, sa vitesse au sol et d'autres données aux stations au sol et aux autres avions, une fois par seconde. Les exigences en matière d'espace aérien et d'équipement de l'ADS-B Out sont contenues et les exigences en matière de performances de l'équipement sont plus élevées. L'ADS-B fournit aux opérateurs d'avions correctement équipés des informations sur la météo et la position du trafic directement dans le poste de pilotage.

Dynamique du marché de la surveillance dépendante automatique en Amérique du Nord

Cette section traite de la compréhension des moteurs, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis du marché. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

CONDUCTEURS

• PROGRESSION DANS LA TECHNOLOGIE ADS-B

Les progrès technologiques permettent d'accroître l'efficacité, la précision et l'efficience dans divers secteurs. C'est un facteur clé qui stimule le progrès et la croissance dans différents secteurs, y compris l'aviation. Dans le secteur de l'aviation, l'une des technologies qui a connu des progrès significatifs au fil des ans est le système de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B). La technologie ADS-B utilise les données GPS pour fournir des informations précises et en temps réel sur le positionnement et l'identification des aéronefs au contrôle du trafic aérien et aux autres aéronefs à proximité.

• EXIGENCES CROISSANTES EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ ET D'EFFICACITÉ

Le système, le matériel et le service ADS-B jouent un rôle essentiel dans la sécurité des vols et l'augmentation de l'efficacité des vols. L'ADS-B permet aux contrôleurs aériens de suivre les avions avec une plus grande précision, ce qui permet une utilisation plus efficace de l'espace aérien et réduit le risque de collision. L'ADS-B fournit des données en temps réel, précises et fiables sur la position, la vitesse et l'altitude d'un avion au contrôle aérien, ce qui permet une meilleure gestion du trafic et une meilleure connaissance de la situation par les pilotes. De plus, la technologie ADS-B fournit aux pilotes des informations sur le trafic et des mises à jour météorologiques en temps réel, leur permettant de prendre des décisions plus éclairées pendant le vol. L'exigence croissante de sécurité et d'efficacité des vols devrait stimuler le marché. Les gouvernements du monde entier imposent la mise en œuvre de l'ADS-B pour accroître la sécurité, l'efficacité et la capacité des vols. Cela a conduit à une augmentation de la demande de systèmes, de matériel et de services ADS-B.

OPPORTUNITÉ

• BESOIN CROISSANT D'OPÉRATIONS AÉROPORTUAIRES EFFICACES

La technologie de surveillance automatique dépendante en mode diffusion (ADS-B) est de plus en plus utilisée dans diverses opérations aéroportuaires pour améliorer la sécurité, l'efficacité et la capacité. La technologie ADS-B fournit des informations précises et en temps réel sur la position, la vitesse et l'altitude des avions, qui peuvent être utilisées pour diverses opérations aéroportuaires.

RESTRICTIONS/DÉFIS

• DÉFIS D'INTÉGRATION AVEC LES SYSTÈMES EXISTANTS

Les défis d'intégration sont les difficultés auxquelles les entreprises ou les propriétaires de vols sont confrontés lorsqu'ils tentent d'installer ou d'intégrer de nouvelles technologies telles que les systèmes ADS-B dans leurs systèmes existants. Cela peut être dû à un manque de compatibilité entre la nouvelle technologie et les systèmes existants ou à un manque d'expertise technique pour mener à bien le processus d'intégration.

• INFRASTRUCTURE LIMITÉE LIÉE À L'ADS-B

La technologie de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) gagne du terrain dans l'industrie aéronautique, mais elle est toujours confrontée à des défis en raison d'infrastructures limitées. La technologie ADS-B nécessite une infrastructure terrestre robuste, comprenant des stations au sol, des centres de traitement de données et des réseaux de communication, pour permettre un échange de données fluide et efficace entre les avions et le contrôle aérien.

Développements récents

• En décembre 2021, Becker Avionics GmbH a annoncé que la société s'associait à Sagetech Avionics pour entrer sur le segment européen des systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS). Ce partenariat entre les deux sociétés devrait permettre de produire de meilleurs produits, solutions et services sur le marché nord-américain de la surveillance automatique dépendante et de la diffusion.
• En mars 2017, Dynon Avionics a annoncé le lancement d'un nouveau récepteur ADS-B. Ce produit est un nouveau récepteur ADS-B double bande pour le trafic et la météo, codé SV-ADSB-472, qui fonctionne sur 978 MHz (UAT) et 1090 MHz. Ce lancement a permis d'augmenter l'offre de produits et de solutions de l'entreprise.

Portée du marché de la surveillance dépendante automatique en Amérique du Nord

Le marché nord-américain de la surveillance dépendante automatique en mode diffusion est segmenté en cinq segments notables basés sur les composants, la plate-forme, le fonctionnement, l'application et l'utilisation finale. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Composant

• Transpondeur
• Récepteur
• Récepteurs au sol
• Antenne  

Sur la base des composants, le marché est segmenté en transpondeur, récepteur, récepteurs au sol et antenne.

Plate-forme

• Aviation commerciale
• Jets d'affaires
• Hélicoptères
• Véhicule aérien sans pilote

Sur la base de la plateforme, le marché est segmenté en aviation commerciale, jets d'affaires, hélicoptères et véhicules aériens sans pilote.

Opération

• Sortie ADS-B
• ADS-B dans

Sur la base du fonctionnement, le marché est segmenté en ADS-B sortant et ADS-B entrant.

Application

• Surveillance aéroportée
• Surveillance ATC

Sur la base des applications, le marché est segmenté en surveillance aéroportée et surveillance ATC.

Utilisation finale

• Fabricant d'équipement d'origine
• Pièces de rechange

Sur la base de l'utilisation finale, le marché est segmenté en OEM et marché secondaire.

Analyse/perspectives régionales du marché de la surveillance dépendante automatique en Amérique du Nord

Le marché nord-américain de la surveillance automatique dépendante-diffusion est analysé et des informations et tendances sur la taille du marché sont fournies par région, composant, plate-forme, opération, application et utilisation finale, comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts par le rapport sur le marché de la surveillance automatique dépendante en Amérique du Nord sont les États-Unis, le Canada et le Mexique.

Les États-Unis devraient dominer la région puisque l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis a exigé que tous les avions utilisant la majorité de l’espace aérien américain soient équipés de la technologie ADS-B d’ici le 1er janvier 2020.

La section régionale du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces de Porter, ainsi que des études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques régionales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données régionales.   

Paysage concurrentiel et analyse des parts de marché de la surveillance dépendante automatique en Amérique du Nord

Le paysage concurrentiel du marché de la surveillance dépendante automatique en Amérique du Nord fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence régionale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises par rapport au marché.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché nord-américain de la surveillance dépendante automatique en diffusion sont, entre autres, Collins Aerospace, Sagetech Avionics, Inc., Avidyne Corporation, uAvionix, Trig Avionics, Becker Avionics GmbH, Dynon Avionics, Aireon, Accord North America Technology Solutions Private Limited, Garmin Ltd., Honeywell International Inc., Aspen Avionics, Inc., Gables Engineering, Southeast Aerospace, Inc., Appareo, Indra, Saab AB, Leonardo SpA, Rohde & Schwarz, FREEFLIGHT SYSTEMS LTD. et ADS-B Technologies, LLC.

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