Marché nord-américain des services de restauration à bord – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2030

Analyse et taille du marché des services de restauration à bord en Amérique du Nord

 Le marché nord-américain des services de restauration en vol est fragmenté par nature, car il se compose de nombreux acteurs nord-américains tels que dnata, gategroup, Cathay Pacific Catering Services, LSG Group et Newrest, entre autres. La présence de ces entreprises génère des prix compétitifs pour les services de restauration en vol dans toute la région. En raison de la présence de ces acteurs aux niveaux régional et international, les fournisseurs et les fabricants proposent des produits aux spécifications et caractéristiques différentes pour tous les budgets. Le nombre croissant de passagers aériens et de vols sans escale stimule la croissance du marché. De plus, l'évolution du mode de vie, associée à l'augmentation du revenu disponible, devrait stimuler la croissance du marché.

Data Bridge Market Research estime que le marché nord-américain des services de restauration à bord devrait atteindre une valeur de 13 023,67 millions USD d'ici 2030, à un TCAC de 6,0 % au cours de la période de prévision. Ce rapport de marché couvre également en profondeur l'analyse des prix et les avancées technologiques.

Définition du marché

Les services de restauration des compagnies aériennes sont une aide pour rendre les voyages beaucoup plus intéressants et mémorables avec de la bonne nourriture. Le repas en vol est un repas servi aux passagers à bord d'un avion de ligne commercial. Ces repas sont préparés par des services de restauration aérienne spécialisés et sont normalement servis aux passagers à l'aide d'un chariot de service de la compagnie aérienne. Les grandes cuisines de vol peuvent être fortement automatisées, notamment des bandes transporteuses pour contrôler le rythme d'emballage des repas dans les différentes sections d'une cuisine de vol ; l'emballage plastique automatisé des emballages de repas ; un équipement de lavage automatisé pour les couverts et accessoires de restauration ; et un système de rail automatique pour le déplacement des chariots de repas dans différentes sections de service, entre autres. L'importance de l'hygiène et de la sécurité des installations de restauration en vol est d'une importance primordiale. Les cuisines de vol peuvent disposer de laboratoires d'analyse alimentaire sur place pour effectuer différents tests importants pour le respect des normes alimentaires.

Dynamique du marché des services de restauration à bord en Amérique du Nord

Cette section traite de la compréhension des moteurs, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis du marché. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

CONDUCTEURS

• Augmentation du nombre de passagers aériens et de vols sans escale

Le nombre de passagers et de vols aériens augmente en raison de la croissance économique et démographique. La croissance de la classe moyenne stimule l'activité aérienne. On assiste également à l'émergence de compagnies aériennes low cost qui proposent des prix compétitifs sur les destinations les plus prisées. Le trafic géré par un aéroport est fortement influencé par des activités de base telles que le tourisme, les affaires et la fabrication à haute valeur ajoutée. Les villes à forte orientation commerciale, comme les sièges sociaux d'entreprises, connaissent une demande accrue de transport aérien.

Plus l'aéroport est connecté, plus le trafic aérien est important, car il offre des possibilités vers un plus large éventail de destinations. C'est particulièrement le cas pour les aéroports qui servent de hubs majeurs pour les transporteurs aériens. Ainsi, le nombre croissant de passagers aériens et de vols sans escale devrait stimuler la croissance du marché.

•  Changement de style de vie associé à une augmentation du revenu disponible

Lorsque le revenu disponible augmente, il y a plus d'argent à épargner ou à dépenser, ce qui conduit naturellement à une croissance de la demande. Les dépenses de consommation sont l'un des déterminants les plus importants de la demande. Elles créent la demande qui permet aux entreprises de rester rentables et d'embaucher de nouveaux travailleurs. En outre, le mode de vie changeant de nombreuses personnes exige une alimentation saine de haute qualité, même pendant le vol. L'individualisation des repas et des boissons pour répondre aux besoins uniques des clients est une tendance croissante dans l'industrie alimentaire. La moitié de la population préfère les aliments prêts à l'emploi, ce qui permet aux consommateurs de gagner du temps et de faire des efforts dans la préparation des repas. En raison de la vie rapide et trépidante, le mode de consommation des consommateurs passe des aliments crus aux aliments prêts à l'emploi. En raison de l'évolution constante du mode de consommation des consommateurs, les aliments prêts à l'emploi ont connu une croissance substantielle dans le monde entier en raison de la prise de conscience croissante des consommateurs en matière de santé et de l'augmentation des modes de vie urbains.

OPPORTUNITÉ

• Progrès dans le cadre de la commande de nourriture en vol

Au cours du siècle dernier, la conception des avions a progressivement évolué de la faisabilité à la sécurité et à l'efficacité énergétique. Cependant, la durabilité du transport aérien impliquera une amélioration de l'expérience des passagers. En particulier, le confort des passagers et l'expérience des repas sont au cœur des exigences actuelles. Les galleys classiques sont remplacés par un système de chargement automatique, tandis que les bouteilles et les canettes sont remplacées par des distributeurs de boissons utilisant des sirops et des poudres. Ces nouvelles galleys préparent automatiquement les commandes des passagers et chargent de petits chariots fixés à des rails longitudinaux situés sous les compartiments supérieurs. Une fois le siège ciblé atteint par le chariot, des bras télescopiques livrent la commande au passager. En conséquence, la charge de travail des membres de l'équipage est considérablement réduite et ils peuvent se concentrer davantage sur la sécurité. Alors que le poids ajouté par le système conçu est compensé par la suppression des chariots, du poids est économisé en retirant les canettes et les bouteilles. De plus, la nouvelle conception de galley plus petite permet de redistribuer davantage d'espace entre les passagers afin d'augmenter l'espacement des sièges.

RETENUE / DÉFI

• Rigueur des réglementations sur la qualité des aliments

L'industrie de la restauration aérienne reconnaît depuis longtemps que la sécurité alimentaire est une question de la plus haute importance, ce qui se reflète dans son engagement continu en faveur de l'élaboration de directives sectorielles. Il a été reconnu que pour garantir la sécurité des aliments et des boissons consommés à bord, un système de gestion de la sécurité alimentaire qui englobe toutes les étapes de la production alimentaire, de la conception du produit jusqu'au service à bord, doit être mis en place. Les directives mondiales sur la sécurité alimentaire sont élaborées sous les auspices de l'International Flight Services Association (« IFSA ») et de l'Association of European Airlines (« AEA ») dans le cadre d'un processus volontaire qui rassemble les parties intéressées qui souhaitent exprimer leurs points de vue sur les sujets abordés ici. Les directives mondiales sur la sécurité alimentaire pour la restauration aérienne décrivent un concept efficace de contrôle de la sécurité alimentaire applicable à l'industrie aérienne dans le monde entier et accepté comme document de référence de base pour toutes les parties concernées. Les réglementations strictes peuvent éliminer certains services de restauration et de restauration qui ne relèvent pas des réglementations et des directives sur la sécurité alimentaire pour les services de restauration à bord.

Impact post-COVID-19 sur le marché nord-américain des services de restauration à bord

La COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché nord-américain des services de restauration en vol en raison de la fermeture du secteur de l'alimentation et des boissons ainsi que des horaires de vol réglementés, de la logistique et du transport, et du manque de tests pour le produit.

 La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché dans une certaine mesure. Cependant, l'augmentation du soutien gouvernemental et les avancées dans le cadre de la commande de nourriture en vol devraient offrir des opportunités lucratives de croissance du marché. De plus, l'augmentation des partenariats, des acquisitions et de la collaboration entre les acteurs du marché et le revenu disponible élevé devraient alimenter davantage la croissance du marché. En outre, la croissance est élevée depuis l'ouverture du marché après COVID-19, et on s'attend à ce qu'il y ait une croissance considérable dans le secteur. Les acteurs du marché mènent de multiples activités pour améliorer le cadre de la restauration en vol. Grâce à cela, les entreprises apporteront des progrès et de l'innovation au marché.

Développements récents

• En octobre 2022, au cours du troisième trimestre, le Groupe LSG a pu sécuriser ou prolonger de nouveaux contrats de restauration aérienne, comme un contrat de 3 ans avec Copa Airlines couvrant 22 escales, ainsi qu'avec China Southern Airlines en Thaïlande et GOL au Brésil.
• En février 2023, Cathay Pacific Catering Services a collaboré avec VTC pour former les talents de l'aviation à Hong Kong. Cela a aidé l'entreprise à gagner en popularité auprès de la population de Hong Kong.

Portée du marché des services de restauration à bord en Amérique du Nord

 Le marché nord-américain des services de restauration en vol est segmenté en cinq segments notables en fonction du type de nourriture, de la catégorie de vol, de la classe de sièges de l'avion, du type de restauration et du type de vol. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance limités dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

 Type d'aliment

• Repas
• Plats cuisinés
• Boissons
• Boulangerie
• Confiserie

En fonction du type d’aliment, le marché est segmenté en repas, plats préparés, boissons, boulangerie et confiserie.

 Catégorie de vol

• Transporteurs à service complet
• Les transporteurs low cost

En fonction de la catégorie de vol, le marché est segmenté en transporteurs à service complet et en transporteurs à bas prix.

 Classe de sièges d'avion

• Classe économique
• Classe Affaires
• Première classe

En fonction de la classe de sièges de l'avion, le marché est segmenté en classe économique, classe affaires et première classe.

 Type de restauration

• Commerce de détail à bord
• Restauration Classique

En fonction du type de restauration, le marché est segmenté en restauration de détail à bord et restauration classique.

Type de vol

• Domestique
• International

En fonction du type de vol, le marché est segmenté en national et international.

Analyse/perspectives régionales du marché des services de restauration à bord en Amérique du Nord

 Le marché des services de restauration en vol en Amérique du Nord est analysé et des informations sur la taille du marché et les tendances sont fournies par pays, type de nourriture, catégorie de vol, classe de sièges d'avion, type de restauration et type de vol, comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts dans ce rapport de marché sont les États-Unis, le Canada et le Mexique.

Les États-Unis devraient dominer le marché en raison du nombre croissant de vols intérieurs et de la demande croissante des passagers pour des services de restauration en vol qui devraient alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision dans cette région.

La section par pays du rapport fournit également des facteurs individuels ayant un impact sur le marché et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques, l'analyse des cinq forces de Porter et les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour chaque pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques nord-américaines et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données nationales.

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché des services de restauration à bord en Amérique du Nord

Le paysage concurrentiel du marché des services de restauration en vol en Amérique du Nord fournit des détails sur le concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les nouvelles initiatives du marché, la présence en Amérique du Nord, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit et la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises par rapport au marché.

Certains des principaux acteurs du marché opérant sur le marché des services de restauration en vol en Amérique du Nord sont dnata, gategroup, Cathay Pacific Catering Services, LSG Group, Newrest, SATS Ltd., Flying Food Group., DO & CO Aktiengesellschaft, ANA CATERING SERVICE CO., LTD., Emirates Flight Catering, Air Culinaire Worldwide, air fayre, EGYPTAIR IN-FLIGHT SERVICES, Air Gourmet, Beha Catering, ABBY'S CATERING et AeroChef, entre autres.

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