アジア太平洋地域の排熱回収システム市場 – 2030 年までの業界動向と予測

アジア太平洋地域の排熱回収システム市場の分析と規模

排気熱回収システム市場は、技術の進歩、急速な工業化、都市化の進展により、これまでにない変化を遂げています。車両は急速に進化しており、小型化と軽量化により、同じ出力の大型エンジンよりも小型の燃焼エンジンが好まれるようになっています。排気熱回収システムなどの小型コンポーネントの需要と導入が重要性を増しています。

Data Bridge Market Researchは、2022年に189億9,322万米ドルと評価された排熱回収システム市場は、2023年から2030年の予測期間中に7.30%のCAGRで成長し、2030年には333億7,308万米ドルに達すると分析しています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、Data Bridge Market Researchチームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

アジア太平洋地域の排熱回収システム市場の範囲とセグメンテーション  

市場の定義

排気熱回収システムは、排気ガスをリサイクルしてエンジン効率を高め、エンジンに動力を供給する装置です。無駄になったエネルギーは、車両の全体的な性能を高め、温室効果ガスの排出を削減します。排気熱回収システムには、ターボチャージャーや排気ガス再循環システムなど、さまざまな部品が使用されています。

排熱回収システム市場の動向

ドライバー

• 燃費とエンジン性能に対する需要の高まり

政府の自動車燃費向上策により、自動車メーカーは最先端の技術を取り入れて自動車の軽量化と効率化を余儀なくされています。エンジンが自動車の性能を決定します。その結果、自動車メーカーは両方の要件を同時に満たし、性能と燃費を向上させる効果的なエンジンの開発を迫られています。企業の平均燃費を満たすために、ターボチャージャーや排気ガス再循環システム (EGR) などの排熱回収技術は、燃費向上を目的として特別に設計されています。特に、ターボチャージャーは電源なしで動作し、エンジン速度が高いときに最高の性能を発揮します。したがって、エンジン効率と性能の向上は、世界の排熱回収システム市場の成長を推進する主な要因です。

• エンジンを小型化して車両を軽量化

自動車業界では、エンジンのダウンサイジングは、同じ出力の大型エンジンよりも小型の燃焼エンジンを選択して車両を製造するために使用されています。これは、法律で義務付けられていることが多い、よりクリーンな燃焼と効率性を備えた車両を提供するための自動車メーカーの努力の結果です。シリンダーの数を減らすことで、エンジンの摩擦量が減少します。排気熱回収システムの革新により、エンジン全体のサイズが小さくなり、出力は維持または増加しました。さらに、環境排出規制に準拠するという自動車メーカーへの継続的な要求は、排気熱回収システム技術の成長の大きな要因です。

機会

• ターボチャージャーへの関心の高まり

排気熱回収システム市場は、ガソリン エンジンでのターボチャージャーの使用が増えているため、大きな成長の可能性を秘めています。ターボチャージャーは、エンジン シリンダーに入る前により多くの空気を圧縮するために使用されます。ターボチャージャーが使用する空気は、車両の排気システムから供給されます。ガソリン エンジン搭載車とは異なり、最新のディーゼル車はほとんどすべてターボチャージャー技術を備えています。ターボチャージャー市場は、消費者の車両性能向上と燃費基準の上昇に対する需要により拡大しています。ターボチャージャーの製造には軽量合金が使用され、これにより燃料消費がさらに削減されます。その結果、排気熱回収システム技術の市場は拡大すると予想されます。

制約/課題

• バッテリー駆動の自動車への関心の高まり

気候変動やネットゼロエミッションの実現に向けた取り組みなどの問題により、電気自動車の市場は飛躍的に拡大しています。気候変動への意識が高まるとともに電気自動車の需要が高まり、生産量も増加しています。さらに、各国政府が電気自動車の促進のために実施した優遇措置や政策も、EV業界の発展を後押ししています。排気熱回収システム市場は、排出ガスを出さず、排気システムも不要な電気自動車の生産・販売によって阻害されています。

この排熱回収システム市場レポートは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡張、市場における技術革新の詳細を提供します。排熱回収システム市場の詳細については、Data Bridge Market Research にアナリスト概要をお問い合わせください。当社のチームが情報に基づいた市場決定を行い、市場の成長を達成できるようお手伝いします。

アジア太平洋地域の排熱回収システム市場の範囲

排熱回収システム市場は、技術、車両タイプ、エネルギー源、販売チャネル、モード、およびコンポーネントに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

テクノロジー

• 従来の
• 今後のテクノロジー

車両タイプ

• 乗用車
• 商用車
• 小型商用車
• 高速道路車両
• 建設機械の
• 農業用トラクター
• 大型商用車
• トラック
• バス
• ハイブリッド車
• HEV車
• PHEV

エネルギー源

• 燃料
• 電気

販売チャネル

• メーカー
• アフターマーケット

モード

• 排気ガス再循環
• ターボチャージャー
• 有機ランキンサイクル
• 熱電発電機

コンポーネント

• 排気ガス再循環（EGR）コンポーネント
• ターボチャージャー部品
• 有機ランキンサイクルコンポーネント
• 熱電発電機部品

排熱回収システム市場の地域分析/洞察

排気熱回収システム市場が分析され、上記の技術、車両タイプ、エネルギー源、販売チャネル、モード、コンポーネント別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。

排熱回収システム市場レポートで取り上げられている国は、アジア太平洋地域 (APAC) の中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋地域 (APAC) です。

排熱回収の需要が高まった結果、中国がアジア太平洋地域を支配しています。中国はアジア地域の国々の中で自動車保有台数が最も多く、さらにインドは登録予測期間に最も高い成長を示すでしょう。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。

競争環境と排熱回収システムの市場シェア分析

排熱回収システム市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、排熱回収システム市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

排熱回収システム市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• FORVIA フォルシア（フランス）
• MAHLE GmbH（ドイツ）
• コンチネンタルAG（ドイツ）
• ダナ・リミテッド（米国）
• デンソー株式会社（日本）
• マレリホールディングス株式会社（日本）
• 三菱電機株式会社（日本）
• 日立製作所（日本）
• BOSAL（ベルギー）
• テネコ社（米国）
• ラインメタルAG（ドイツ）

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