世界の自動車トランスミッション市場 – 業界動向と2029年までの予測

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世界の自動車トランスミッション市場 – 業界動向と2029年までの予測

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Mar 2022
  • Global
  • 350 ページ
  • テーブル数: 220
  • 図の数: 60

アジャイルなサプライチェーンコンサルティングで関税の課題を回避

サプライチェーンエコシステム分析は、現在DBMRレポートの一部です

世界の自動車用トランスミッション市場、燃料タイプ別(ガソリン、ディーゼル)、前進ギア数(5未満、5~6、7~8、9~10、10以上)、トランスミッションタイプ別(マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッション、オートマチックマニュアルトランスミッション、デュアルクラッチトランスミッション、無段変速機)、販売チャネル別(OEM(相手先ブランド供給)、アフターマーケット)、車両タイプ別(乗用車、大型商用車、中型商用車、大型商用車、オフロード、建設、防衛、農業用トラクター)、エンジンタイプ別(内燃機関、電気自動車)、国別(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他南米、ドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、その他ヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他アジア太平洋地域、南アフリカ、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト中東およびアフリカのその他の地域 - 2029年までの業界動向と予測

自動車トランスミッション市場

市場分析と洞察世界の自動車トランスミッション市場

Data Bridge Market Research は、自動車トランスミッション市場は予測期間中に 10.50% の CAGR を示すだろうと分析しています。

トランスミッションシステムは、エンジンからのパワーをギアボックスを介して車輪に適切に伝達することで、スムーズで快適な乗り心地を実現します。トランスミッションには、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの2種類が一般的です。マニュアルトランスミッションは、状況に応じてギアを調整するために人間の介入を必要とする車両システムです。オートマチックトランスミッションは、ドライバーの介入なしに異なる速度でギアチェンジを行うシステムです。マニュアルトランスミッションよりも優れたドライビングエクスペリエンスを提供し、ガソリン代も節約できます。

軽量トランスミッションシステムへの嗜好の高まりは、2022年から2029年の予測期間中の自動車トランスミッション市場の成長率に影響を与えるでしょう。自動車トランスミッション市場は、先進技術の採用増加により、大幅に成長すると見込まれます。また、スムーズなギアシフトと運転性能の向上に対する需要の高まりも、自動車トランスミッション市場の成長率を押し上げる要因となっています。さらに、インフラ整備の進展と急速な工業化の進展は、市場の成長率にプラスの影響を与える主要な市場牽引要因です。可処分所得の増加や都市化の進展といった要因も、市場の成長率をさらに押し上げるでしょう。国内メーカー間の連携強化も、自動車トランスミッション市場の成長をさらに後押しするでしょう。  

さらに、HCVSにおけるハイブリッド車やDCTSの需要増加、そしてCVTの普及は、自動車トランスミッション市場の成長にとって有利な機会を生み出すでしょう。さらに、ハイブリッド電気自動車の需要増加と新たな市場の台頭も重要な市場牽引役となり、市場の成長を促す新たな機会をさらに拡大するでしょう。

しかし、原材料価格の変動と先進的なトランスミッションシステムに伴う高コストは、自動車用トランスミッション市場の収益成長を阻害するでしょう。先進的なトランスミッションシステムの導入コストの高さと頻繁なメンテナンスは、自動車用トランスミッション市場の成長にとって大きな課題となるでしょう。さらに、軽量化と高効率トランスミッションのコスト削減、そして様々な産業における製造業やサプライチェーンへのCOVID-19の深刻な影響も、市場を圧迫する大きな要因となり、上記の予測期間中の自動車用トランスミッション市場の成長をさらに阻害するでしょう。

この自動車トランスミッション市場レポートは、最近の動向、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリューチェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリー市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品承認、製品発売、地理的拡大、市場における技術革新など、詳細な情報を提供しています。自動車トランスミッション市場に関する詳細については、Data Bridge Market Researchまでアナリストブリーフをご請求ください。当社のチームが、市場成長を実現するための情報に基づいた意思決定をお手伝いいたします。

世界の自動車トランスミッション市場の範囲と市場規模

自動車用トランスミッション市場は、燃料の種類、前進ギア数、トランスミッションの種類、販売チャネル、車両の種類、エンジンの種類に基づいてセグメント化されています。これらのセグメント間の成長は、業界における成長の少ないセグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場洞察を提供し、コア市場アプリケーションの特定に向けた戦略的意思決定を支援します。

  • 自動車トランスミッション市場は、燃料の種類に基づいてガソリンとディーゼルに分類されています。
  • 前進ギアの数に基づいて、自動車トランスミッション市場は、5 未満、5 ~ 6、7 ~ 8、9 ~ 10、および 10 以上に分類されています。
  • トランスミッションの種類に基づいて、自動車トランスミッション市場は、マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッション、自動マニュアルトランスミッション、デュアルクラッチトランスミッション、および無段変速機に分類されています。
  • 販売チャネルに基づいて、自動車トランスミッション市場は、OEM(相手先ブランド製造)とアフターマーケットに分類されています。
  • 車両の種類に基づいて、自動車トランスミッション市場は、乗用車、大型商用車、中型商用車、大型商用車、オフロード、建設、防衛、農業用トラクターに分類されています。
  • 自動車のトランスミッションも、エンジンの種類に基づいて、IC エンジンと電気自動車に分類されています。

自動車トランスミッション市場の国別分析

世界の自動車トランスミッション市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記の国、燃料の種類、前進ギアの数、トランスミッションの種類、販売チャネル、車両の種類、エンジンの種類別に提供されます。

自動車トランスミッション市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、南米ではブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ヨーロッパではドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域、南アフリカ、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、中東およびアフリカ (MEA) ではその他の中東およびアフリカ (MEA) です。

アジア太平洋地域は、乗用車および大型商用車の生産が急増していることから、自動車用トランスミッション市場の大部分を占めています。北米は、オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの需要増加と先進技術の導入拡大により、2022年から2029年の予測期間中に成長が見込まれています。

自動車トランスミッション市場レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える、各国の市場影響要因と国内市場における規制変更についても解説しています。消費量、生産拠点と生産量、輸出入分析、価格動向分析、原材料費、下流および上流のバリューチェーン分析といったデータポイントは、各国の市場シナリオを予測する上で主要な指標となります。また、国別データの予測分析においては、グローバルブランドの存在と入手可能性、そして現地および国内ブランドとの激しい競争あるいは競争の少なさによって直面する課題、販売チャネルの影響なども考慮されています。

競争環境と世界の自動車トランスミッション市場シェア分析

自動車トランスミッション市場の競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供しています。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発への投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品ラインナップの広さ、アプリケーションの優位性などの詳細が含まれています。上記のデータは、自動車トランスミッション市場における各社の注力分野にのみ関連しています。

自動車トランスミッション市場で事業を展開している主要企業としては、アイシン株式会社、マレリホールディングス株式会社、コンチネンタルAG、ZFフリードリヒスハーフェンAG、マグナインターナショナル株式会社、イートン、シェフラーAG、ボルグワーナー株式会社、ジヤトコ株式会社、アリソントランスミッション株式会社、GKNオートモーティブリミテッド、ゼネラルモーターズ、ヒュンダイモーターインディア、フォルクスワーゲン、Xtrac株式会社、本田技研工業株式会社、富士電機株式会社、ボンフィグリオリトランスミッションプライベートリミテッドなどが挙げられます。


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目次

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID

2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS

2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

2.3 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

3 MARKET OVERVIEW

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

4 EXECUTIVE SUMMARY

5 PREMIUM INSIGHT

5.1 PORTERS FIVE FORCES

5.2 REGULATORY STANDARDS

5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS

5.4 PATENT ANALYSIS

5.5 CASE STUDY

5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS

5.7 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS

6 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY TRANSMISSION TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 AUTOMATIC TRANSMISSION (AT)

6.3 MANUAL TRANSMISSION (MT)

6.4 AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION (AM)

6.5 CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT)

6.6 DUAL-CLUTCH TRANSMISSION (DCT)

7 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY COMPONENT

7.1 OVERVIEW

7.2 SHAFTS

7.3 GEARS

7.4 SHIFT SLEEVE

7.5 CLUTCH

7.6 OTHERS

8 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY ENGINE TYPE

8.1 OVERVIEW

8.2 INTERNAL COMBUSTION ENGINE (ICE)

8.2.1 DIESEL

8.2.2 GASOLINE

8.2.3 PETROL

8.3 EV

9 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY NUMBER OF FORWARD GEAR

9.1 OVERVIEW

9.2 LESS THAN 5

9.3 5 TO 8

9.4 ABOVE 8

10 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY VEHICLE TYPE

10.1 OVERVIEW

10.2 PASSENGER CARS

10.2.1 BY TYPE

10.2.1.1. HATCHBACK

10.2.1.2. SEDAN

10.2.1.3. SUV

10.2.1.4. COUPE

10.2.1.5. MUV

10.2.1.6. SPORTS CAR

10.2.1.7. CONVERTIBLE

10.2.1.8. OTHERS

10.3 COMMERCIAL VEHICLE

10.3.1 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE (LCV)

10.3.1.1. BY TYPE

10.3.1.1.1. VANS

10.3.1.1.2. PICK UP TRUCKS

10.3.1.1.3. MINI BUS

10.3.1.1.4. OTHERS

10.3.2 HEAVY COMMERCIAL VEHICLE (HCV)

10.3.2.1. BY TYPE

10.3.2.1.1. BUS

10.3.2.1.2. TRUCKS

10.4 ELECTRIC VEHICLE

10.4.1 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)

10.4.2 HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV)

10.4.2.1. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV)

10.4.3 FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV)

11 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL

11.1 OVERVIEW

11.2 OEM

11.3 AFTERMARKET

12 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, BY GEOGRAPHY

12.1 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

12.1.1 NORTH AMERICA

12.1.1.1. U.S.

12.1.1.2. CANADA

12.1.1.3. MEXICO

12.1.2 EUROPE

12.1.2.1. GERMANY

12.1.2.2. FRANCE

12.1.2.3. U.K.

12.1.2.4. ITALY

12.1.2.5. SPAIN

12.1.2.6. RUSSIA

12.1.2.7. TURKEY

12.1.2.8. BELGIUM

12.1.2.9. NETHERLANDS

12.1.2.10. NORWAY

12.1.2.11. FINLAND

12.1.2.12. SWITZERLAND

12.1.2.13. DENMARK

12.1.2.14. SWEDEN

12.1.2.15. POLAND

12.1.2.16. REST OF EUROPE

12.1.3 ASIA PACIFIC

12.1.3.1. JAPAN

12.1.3.2. CHINA

12.1.3.3. SOUTH KOREA

12.1.3.4. INDIA

12.1.3.5. AUSTRALIA

12.1.3.6. NEW ZEALAND

12.1.3.7. SINGAPORE

12.1.3.8. THAILAND

12.1.3.9. MALAYSIA

12.1.3.10. INDONESIA

12.1.3.11. PHILIPPINES

12.1.3.12. TAIWAN

12.1.3.13. VIETNAM

12.1.3.14. REST OF ASIA PACIFIC

12.1.4 SOUTH AMERICA

12.1.4.1. BRAZIL

12.1.4.2. ARGENTINA

12.1.4.3. REST OF SOUTH AMERICA

12.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

12.1.5.1. SOUTH AFRICA

12.1.5.2. EGYPT

12.1.5.3. SAUDI ARABIA

12.1.5.4. U.A.E

12.1.5.5. OMAN

12.1.5.6. BAHRAIN

12.1.5.7. ISRAEL

12.1.5.8. KUWAIT

12.1.5.9. QATAR

12.1.5.10. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

12.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES

13 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET,COMPANY LANDSCAPE

13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

13.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

13.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

13.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC

13.5 MERGERS & ACQUISITIONS

13.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS

13.7 EXPANSIONS

13.8 REGULATORY CHANGES

13.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

14 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, SWOT & DBMR ANALYSIS

15 GLOBAL AUTOMOTIVE TRANSMISSION MARKET, COMPANY PROFILE

15.1 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

15.1.1 COMPANY SNAPSHOT

15.1.2 REVENUE ANALYSIS

15.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.1.5 RECENT DEVELOPMENT

15.2 MAGNA INTERNATIONAL INC.

15.2.1 COMPANY SNAPSHOT

15.2.2 REVENUE ANALYSIS

15.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.2.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.2.5 RECENT DEVELOPMENT

15.3 AISIN CORPORATION

15.3.1 COMPANY SNAPSHOT

15.3.2 REVENUE ANALYSIS

15.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.3.5 RECENT DEVELOPMENT

15.4 EATON

15.4.1 COMPANY SNAPSHOT

15.4.2 REVENUE ANALYSIS

15.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.4.5 RECENT DEVELOPMENT

15.5 VITESCO TECHNOLOGIES GMBH

15.5.1 COMPANY SNAPSHOT

15.5.2 REVENUE ANALYSIS

15.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.5.5 RECENT DEVELOPMENT

15.6 SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

15.6.1 COMPANY SNAPSHOT

15.6.2 REVENUE ANALYSIS

15.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.6.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.6.5 RECENT DEVELOPMENT

15.7 BORGWARNER INC.

15.7.1 COMPANY SNAPSHOT

15.7.2 REVENUE ANALYSIS

15.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.7.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.7.5 RECENT DEVELOPMENT

15.8 JATCO LTD

15.8.1 COMPANY SNAPSHOT

15.8.2 REVENUE ANALYSIS

15.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.8.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.8.5 RECENT DEVELOPMENT

15.9 ALLISON TRANSMISSION, INC.

15.9.1 COMPANY SNAPSHOT

15.9.2 REVENUE ANALYSIS

15.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.9.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.9.5 RECENT DEVELOPMENT

15.1 GKN AUTOMOTIVE LIMITED

15.10.1 COMPANY SNAPSHOT

15.10.2 REVENUE ANALYSIS

15.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.10.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.10.5 RECENT DEVELOPMENT

15.11 HYUNDAI TRANSYS

15.11.1 COMPANY SNAPSHOT

15.11.2 REVENUE ANALYSIS

15.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.11.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.11.5 RECENT DEVELOPMENT

15.12 DANA LIMITED

15.12.1 COMPANY SNAPSHOT

15.12.2 REVENUE ANALYSIS

15.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.12.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.12.5 RECENT DEVELOPMENT

15.13 GENERAL MOTORS

15.13.1 COMPANY SNAPSHOT

15.13.2 REVENUE ANALYSIS

15.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.13.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.13.5 RECENT DEVELOPMENT

15.14 KATE LLC

15.14.1 COMPANY SNAPSHOT

15.14.2 REVENUE ANALYSIS

15.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.14.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.14.5 RECENT DEVELOPMENT

15.15 SUBARU CANADA, INC.

15.15.1 COMPANY SNAPSHOT

15.15.2 REVENUE ANALYSIS

15.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.15.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.15.5 RECENT DEVELOPMENT

15.16 CONTINENTAL AG

15.16.1 COMPANY SNAPSHOT

15.16.2 REVENUE ANALYSIS

15.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.16.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.16.5 RECENT DEVELOPMENT

15.17 AICHI MACHINE INDUSTRY CO., LTD.

15.17.1 COMPANY SNAPSHOT

15.17.2 REVENUE ANALYSIS

15.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.17.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.17.5 RECENT DEVELOPMENT

15.18 BONFIGLIOLI TRANSMISSIONS PRIVATE LIMITED

15.18.1 COMPANY SNAPSHOT

15.18.2 REVENUE ANALYSIS

15.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.18.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.18.5 RECENT DEVELOPMENT

15.19 WEICHAI POWER CO.,LTD

15.19.1 COMPANY SNAPSHOT

15.19.2 REVENUE ANALYSIS

15.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

15.19.4 PRODUCT PORTFOLIO

15.19.5 RECENT DEVELOPMENT

NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST

16 CONCLUSION

17 QUESTIONNAIRE

18 RELATED REPORTS

19 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

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調査方法

データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ​​収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。

DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。

カスタマイズ可能

Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。

Frequently Asked Questions

市場は 世界の自動車用トランスミッション市場、燃料タイプ別(ガソリン、ディーゼル)、前進ギア数(5未満、5~6、7~8、9~10、10以上)、トランスミッションタイプ別(マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッション、オートマチックマニュアルトランスミッション、デュアルクラッチトランスミッション、無段変速機)、販売チャネル別(OEM(相手先ブランド供給)、アフターマーケット)、車両タイプ別(乗用車、大型商用車、中型商用車、大型商用車、オフロード、建設、防衛、農業用トラクター)、エンジンタイプ別(内燃機関、電気自動車)、国別(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他南米、ドイツ、イタリア、英国、フランス、スペイン、オランダ、ベルギー、スイス、トルコ、ロシア、その他ヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他アジア太平洋地域、南アフリカ、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト中東およびアフリカのその他の地域 - 2029年までの業界動向と予測 に基づいて分類されます。
世界の自動車トランスミッション市場の規模は2022年にUSD 0.00 USD Millionと推定されました。
世界の自動車トランスミッション市場は2023年から2029年の予測期間にCAGR 0%で成長すると見込まれています。
市場で活動している主要プレーヤーは AISIN CORPORATION, Marelli Holdings Co.Ltd.Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Eaton., Schaeffler AG, BorgWarner Inc., JATCO Ltd, Allison Transmission Inc., GKN Automotive Limited, General Motors, Hyundai Motor India., Volkswagen, Xtrac Ltd, Honda Motor Co.Ltd, Fuji Electric Co.Ltd., and Bonfiglioli Transmissions Private Limitedです。
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