北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場、バッテリー容量別（100 kWh未満、100～200 kWh、200 kWh以上）、タイプ別（液体冷却および加熱、PCM、空気冷却および加熱）、推進力別（ハイブリッド電気自動車、バッテリー電気自動車、PHEVおよびFCV）、技術別（アクティブ、パッシブ）、車両タイプ別（自動車、軍用、その他）、業界動向および2030年までの予測。
北米自動車バッテリー熱管理システム市場分析と洞察
電気自動車は、環境保護の観点から、ガソリン動力自動車に代わる有望な再生可能な代替品です。多くの政府が電気自動車の推進に取り組み、償還税の還付を行っています。技術が急速に向上するにつれて、ヨーロッパとアメリカの市場で電気自動車の市場が拡大し、北米の自動車バッテリー熱管理システム市場の需要が高まっています。
市場の成長を促進すると予想される要因としては、電気自動車の需要の増加、電気自動車に対する政府のインセンティブと補助金、環境への懸念の高まりなどがあります。ただし、初期費用の高さとコンポーネントの設計の複雑さが、市場の成長を妨げる可能性があります。固体電池などの新しい技術の採用は、市場の成長の機会となる可能性があります。さまざまな環境条件でのバッテリーのパフォーマンスは、市場の成長に課題をもたらす可能性があります。
Data Bridge Market Research は、北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場は、2023 年から 2030 年の予測期間中に 24.4% の CAGR で成長すると分析しています。
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レポートメトリック |
詳細 |
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予測期間 |
2023年から2030年 |
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基準年 |
2022 |
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歴史的な年 |
2021 (2020～2016年にカスタマイズ可能) |
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定量単位 |
売上高（百万米ドル）、販売数量（個数）、価格（米ドル） |
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対象セグメント |
バッテリー容量 (100 kWh 未満、100～200 kWh、200 kWh 以上)、タイプ (液体冷却および加熱、PCM、空気冷却および加熱)、推進力 (ハイブリッド電気自動車、バッテリー電気自動車、PHEV および FCV)、テクノロジー (アクティブ、パッシブ)、車両タイプ (自動車、軍用、その他)。 |
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対象国 |
米国、カナダ、メキシコ |
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対象となる市場プレーヤー |
MAHLE GmbH、Valeo、Dana Limited、Hanon Systems、Robert Bosch GmbH、Infineon Technologies AG、STMicroelectronics、Sensata Technologies、Inc.、ルネサス エレクトロニクス株式会社、パナソニックホールディングス株式会社、LEM International SA、Orion BMS、Continental AG、VOSS Automotive GmbH、MODINE MANUFACTURING COMPANY、GENTHERM、Grayson、LG Energy Solution、株式会社デンソーなど |
市場の定義
自動車用バッテリーの熱管理システムは、セル内で発生する電気化学プロセス中に発生する熱を管理し、バッテリーを安全かつ効率的に動作させるのに役立つソリューションです。電気自動車には、バッテリーの温度を適切な範囲に保ち、バッテリー パック内の温度が変動しないようにするための効果的な熱管理システムが必要です。したがって、熱管理システムは、バッテリーの熱挙動を制御する上で重要な役割を果たします。
北米では、排出ガスゼロとタンクから車輪までの効率の高さから、電気自動車の導入が進んでいます。さまざまな条件下での運転時に最大限のパフォーマンスを発揮するには、適切なバッテリー管理システムが必要です。さらに、充電速度の向上により充電が高速化し、走行距離が長くなる傾向にあるため、EV のより効率的な熱管理に対する需要が高まっています。
北米自動車バッテリー熱管理システム市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、機会、制約、課題について理解します。これらについては、以下で詳しく説明します。
ドライバー
-
電気自動車の需要増加
自動車産業は、高級電気自動車の需要の高まりにより、大きく成長しました。電気自動車の販売を促進する要因としては、自動車の排出ガスに対する政府の厳しい規制や、燃費が良く、高性能で、排出ガスが少ない自動車の需要の高まりなどが挙げられます。
-
電気自動車用熱電池に対する政府によるインセンティブと補助金
特に自動車部門における汚染の増加と資源不足により、政府は環境保護対策を講じるようになりました。これにより、自動車業界のトレンドは、環境保護のために通常のモーター付き車両から電気ハイブリッド車両へと移行しています。
機会
-
企業による様々な戦略的決定の増加
パートナーシップや投資などの戦略的決定は、企業が望ましい目標に向かって取り組むのに役立ちます。市場は変化し進化しているため、顧客は常に新しく開発された高度な製品を求めています。
抑制/挑戦
- 高額な初期費用
熱電池は環境への影響が少なく、大気汚染の抑制にも役立つため、電気自動車に最適です。ただし、自動車産業で使用される熱電池は、環境に害を与えない技術的にアップグレードされたコンポーネントが含まれているため、初期コストが他のものよりも高くなります。対照的に、電気自動車の熱電池の運用コストは、通常のバッテリーエンジン車よりも安価です。
最近の開発
- 2021年6月、GENTHERMは、イスラエルを拠点とし、電動モビリティ市場向けの高度な熱管理システムを開発するCarrarへのリード投資家であることを発表しました。この投資により、同社はEVの安全性、性能、充電速度を向上させる技術により、バッテリーパフォーマンスソリューションのポートフォリオを拡大できるようになります。
北米自動車バッテリー熱管理システム市場の範囲
北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場は、バッテリー容量、タイプ、推進力、テクノロジー、および車両タイプに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
バッテリー容量
- 100kWh未満
- 100～200kWh
- 200kWh以上
北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場は、バッテリー容量に基づいて、100 kWh 未満、100～200 kWh、200 kWh 超に分類されます。
タイプ
- 液体冷却と加熱
- PCM
- 空調と暖房
タイプ別に見ると、北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場は、液体冷却および加熱、PCM、空気冷却および加熱に分類されます。
推進
- ハイブリッド電気自動車
- バッテリー電気自動車
- PHEVとFCV
推進力に基づいて、北米の自動車バッテリー熱管理システム市場は、ハイブリッド電気自動車、バッテリー電気自動車、PHEVおよびFCVに分類されます。
テクノロジー
- アクティブ
- 受け身
北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場は、技術に基づいてアクティブとパッシブに分類されます。
車両タイプ
- 自動車
- 軍隊
- その他
北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場は、車両の種類に基づいて、自動車用、軍事用、その他に分類されます。
北米自動車バッテリー熱管理システム市場地域分析/洞察
北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が国、バッテリー容量、タイプ、推進力、技術、および車両タイプ別に提供されます。
北米自動車バッテリー熱管理システム市場レポートで取り上げられている国には、米国、カナダ、メキシコなどがあります。
米国はEVバッテリー製造の技術拠点として発展しており、北米地域で優位に立つことが期待されています。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。新規販売、交換販売、国の人口統計、疾病疫学、輸出入関税などのデータ ポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される主要な指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、北米ブランドの存在と可用性、地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、販売チャネルの影響も考慮されます。
競争環境と北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場シェア分析
北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場の競争状況は、競合他社の詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、北米でのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、ソリューションの発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場で活動している主要企業には、MAHLE GmbH、Valeo、Dana Limited、Hanon Systems、Robert Bosch GmbH、Infineon Technologies AG、STMicroelectronics、Sensata Technologies、Inc.、Renesas Electronics Corporation、Panasonic Holdings Corporation、LEM International SA、Orion BMS、Continental AG、VOSS Automotive GmbH、MODINE MANUFACTURING COMPANY、GENTHERM、Grayson、LG Energy Solution、DENSO Corporation などがあります。
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目次
1 はじめに
1.1 研究の目的
1.2 市場の定義
1.3 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場の概要
1.4 通貨と価格
1.5 制限
1.6 対象市場
2 市場セグメンテーション
2.1 対象市場
2.2 地理的範囲
研究期間2.3年
2.4 DBMR TRIPODデータ検証モデル
2.5 主要なオピニオンリーダーとの一次インタビュー
2.6 DBMR市場ポジショングリッド
2.7 ベンダーシェア分析
2.8 市場課題マトリックス
2.9 多変量モデリング
2.1 バッテリー容量のタイムライン曲線
2.11 二次資料
2.12 仮定
3 概要
4つのプレミアムインサイト
4.1 ボリューム（地域別）
4.2 価格分析
4.3 バリューチェーン分析
4.4 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場のサプライチェーン
4.5 規制基準
4.6 技術の進歩
4.7 製品ポートフォリオの強さ
4.8 ビジネス戦略の卓越性
4.9 ケーススタディ
4.9.1 課題
4.9.2 使用されたANSYS製品
4.9.3 エンジニアリングソリューション
4.9.4 利点
4.9.5 結論
5 地域的推論
6 市場概要
6.1 ドライバー
6.1.1 電気自動車の需要増加
6.1.2 電気自動車用熱電池に対する政府によるインセンティブと補助金
6.1.3 環境問題への関心の高まり
6.1.4 自動車産業における相変化材料（PCM）の需要増加
6.2 拘束
6.2.1 初期費用が高い
6.2.2 コンポーネントの設計の複雑さ
6.3 機会
6.3.1 企業による様々な戦略的意思決定の増加
6.3.2 固体電池などの新技術の導入
6.4 課題
6.4.1 さまざまな環境条件におけるバッテリーの性能
6.4.2 発展途上国における電気自動車の充電インフラの不足
7 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場（推進力別）
7.1 概要
7.2 ハイブリッド電気自動車
7.3 バッテリー電気自動車
7.4 PHEVとFCV
8 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場（技術別）
8.1 概要
8.2 アクティブ
8.3 受動態
9 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場（タイプ別）
9.1 概要
9.2 液体冷却と加熱
9.3 マイクロメーター
9.4 空気の冷房と暖房
10 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場（バッテリー容量別）
10.1 概要
10.2 100KWH未満
10.3 100～200KWH
10.4 200KWH以上
11 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場（車種別）
11.1 概要
11.2 自動車
11.2.1 乗用車
11.2.1.1 SUV
11.2.1.2 セダン
11.2.1.3 ハッチバック
11.2.1.4 MPV
11.2.1.5 クロスオーバー
11.2.1.6 クーペ
11.2.1.7 コンバーチブル
11.2.1.8 その他
11.3 低燃費
11.3.1 バン
11.3.1.1 乗用車
11.3.1.2 貨物バン
11.3.1.3 ピックアップバン
11.3.2 ミニバス
11.3.3 コーチ
11.3.4 その他
11.4 HCV
11.4.1 バス
11.4.2 トラック
11.4.2.1 ダンプトラック
11.4.2.2 レッカー車
11.4.2.3 セメントトラック
11.5 軍事
11.6 その他
12 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場（地域別）
12.1 北米
12.1.1 米国
12.1.2 カナダ
12.1.3 メキシコ
13 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：企業概要
13.1 企業シェア分析: 北米
14 SWOT分析
15 会社概要
15.1 ロバート・ボッシュ有限会社
15.1.1 会社概要
15.1.2 収益分析
15.1.3 企業株式分析
15.1.4 製品ポートフォリオ
15.1.5 最近の開発
15.2 ヴァレオ
15.2.1 会社概要
15.2.2 収益分析
15.2.3 企業株式分析
15.2.4 製品ポートフォリオ
15.2.5 最近の開発
15.3 株式会社デンソー
15.3.1 会社のスナップショット
15.3.2 収益分析
15.3.3 企業株式分析
15.3.4 製品ポートフォリオ
15.3.5 最近の動向
15.4 LGエネルギーソリューション
15.4.1 会社のスナップショット
15.4.2 企業株式分析
15.4.3 製品ポートフォリオ
15.4.4 最近の開発
15.5 サムスンSDI株式会社
15.5.1 会社のスナップショット
15.5.2 収益分析
15.5.3 企業株式分析
15.5.4 製品ポートフォリオ
15.5.5 最近の開発
15.6 コンチネンタルAG
15.6.1 会社のスナップショット
15.6.2 収益分析
15.6.3 製品ポートフォリオ
15.6.4 最近の動向
15.7 ダナリミテッド
15.7.1 会社のスナップショット
15.7.2 収益分析
15.7.3 製品ポートフォリオ
15.7.4 最近の動向
15.8 ゲンサーム
15.8.1 会社のスナップショット
15.8.2 収益分析
15.8.3 製品ポートフォリオ
15.8.4 最近の動向
15.9 グレイソン
15.9.1 会社のスナップショット
15.9.2 製品ポートフォリオ
15.9.3 最近の開発
15.1 ハノンシステム
15.10.1 会社のスナップショット
15.10.2 収益分析
15.10.3 製品ポートフォリオ
15.10.4 最近の開発
15.11 インフィニオンテクノロジーズAG
15.11.1 会社のスナップショット
15.11.2 収益分析
15.11.3 製品ポートフォリオ
15.11.4 最近の開発
15.12 レムインターナショナルSA
15.12.1 会社のスナップショット
15.12.2 製品ポートフォリオ
15.12.3 最近の開発
15.13 マーレ
15.13.1 会社概要
15.13.2 収益分析
15.13.3 製品ポートフォリオ
15.13.4 最近の動向
15.14 モディーン製造会社
15.14.1 会社概要
15.14.2 収益分析
15.14.3 製品ポートフォリオ
15.14.4 最近の開発
15.15 オリオンBMS
15.15.1 会社概要
15.15.2 製品ポートフォリオ
15.15.3 最近の開発
15.16 パナソニックホールディングス株式会社
15.16.1 会社概要
15.16.2 収益分析
15.16.3 製品ポートフォリオ
15.16.4 最近の開発
15.17 ルネサスエレクトロニクス株式会社
15.17.1 会社概要
15.17.2 収益分析
15.17.3 製品ポートフォリオ
15.17.4 最近の開発
15.18 STマイクロエレクトロニクス
15.18.1 会社概要
15.18.2 収益分析
15.18.3 製品ポートフォリオ
15.18.4 最近の開発
15.19 センサタテクノロジーズ株式会社
15.19.1 会社概要
15.19.2 収益分析
15.19.3 製品ポートフォリオ
15.19.4 最近の開発
15.2 フォスオートモーティブ社
15.20.1 会社概要
15.20.2 製品ポートフォリオ
15.20.3 最近の開発
16 アンケート
17 関連レポート
表のリスト
表1 各種自動車用バッテリー熱管理システムの規制基準は以下の通りです。
表2 世界の主要都市における大気汚染物質の存在レベル
表3 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、推進力別、2021年～2030年（百万米ドル）
表4 北米のハイブリッド電気自動車向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表5 北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場における電気自動車、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表6 北米のPHEVとFCVの自動車用バッテリー熱管理システム市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表7 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、技術別、2021年～2030年（百万米ドル）
表8 北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場における地域別動向、2021年～2030年（百万米ドル）
表9 北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表10 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表11 北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場における液体冷却および加熱、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表12 北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場におけるPCM、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表13 北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場における空冷・暖房、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表14 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、バッテリー容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表15 北米100KWH未満の自動車用バッテリー熱管理システム市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表16 北米100～200KWHの自動車用バッテリー熱管理システム市場、地域別、2021～2030年（百万米ドル）
表17 北米200KWH以上の自動車用バッテリー熱管理システム市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表18 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表19 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表20 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表21 北米乗用車向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表22 北米のLCV向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表23 北米のバン向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表24 北米のHCV自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表25 北米トラックの自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表26 北米の軍事用自動車バッテリー熱管理システム市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表27 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場におけるその他企業、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表28 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、国別、2021年～2030年（百万米ドル）
表29 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、バッテリー容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表30 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表31 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、推進力別、2021年～2030年（百万米ドル）
表32 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、技術別、2021年～2030年（百万米ドル）
表33 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表34 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表35 北米乗用車向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表36 北米のLCV向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表37 北米のバン向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表38 北米のHCV自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表39 北米トラックの自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表40 米国自動車用バッテリー熱管理システム市場、バッテリー容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表41 米国自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表42 米国自動車用バッテリー熱管理システム市場、推進力別、2021年～2030年（百万米ドル）
表43 米国自動車用バッテリー熱管理システム市場、技術別、2021年～2030年（百万米ドル）
表44 米国自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表45 米国自動車産業における自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表46 米国乗用車向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表47 米国LCVの自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表48 自動車用バッテリー熱管理システム市場における米国バン、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表49 米国HCVの自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 50 米国トラックの自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021-2030年 (百万米ドル)
表51 カナダの自動車用バッテリー熱管理システム市場、バッテリー容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表52 カナダの自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表53 カナダ自動車用バッテリー熱管理システム市場、推進力別、2021年～2030年（百万米ドル）
表54 カナダの自動車用バッテリー熱管理システム市場、技術別、2021年～2030年（百万米ドル）
表55 カナダの自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表56 カナダ自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表57 カナダの乗用車向け自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表58 カナダの自動車用バッテリー熱管理システム市場におけるLCV、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 59 カナダの自動車用バッテリー熱管理システム市場におけるバン、タイプ別、2021-2030 年 (百万米ドル)
表60 カナダの自動車用バッテリー熱管理システム市場におけるHCV、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表61 カナダのトラックの自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表62 メキシコ自動車用バッテリー熱管理システム市場、バッテリー容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表63 メキシコ自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表64 メキシコ自動車用バッテリー熱管理システム市場、推進力別、2021年～2030年（百万米ドル）
表65 メキシコ自動車用バッテリー熱管理システム市場、技術別、2021年～2030年（百万米ドル）
表66 メキシコ自動車用バッテリー熱管理システム市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表67 メキシコ自動車の自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表68 メキシコの自動車用バッテリー熱管理システム市場における乗用車、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 69 メキシコの自動車用バッテリー熱管理システム市場における LCV、タイプ別、2021-2030 年 (百万米ドル)
表 70 メキシコの自動車用バッテリー熱管理システム市場におけるバン、タイプ別、2021-2030 年 (百万米ドル)
表 71 メキシコ HCV の自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021-2030 年 (百万米ドル)
表 72 メキシコのトラックの自動車用バッテリー熱管理システム市場、タイプ別、2021-2030 年 (百万米ドル)
図表一覧
図1 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：セグメンテーション
図2 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場: データ三角測量
図3 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場: DROC分析
図4 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場: 北米と地域別市場分析
図5 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：企業調査分析
図6 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：インタビュー人口統計
図7 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場: DBMR市場ポジショングリッド
図8 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場: ベンダーシェア分析
図9 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場: セグメンテーション
図10 電気自動車の需要増加が予測期間中の北米自動車バッテリー熱管理システム市場を牽引すると予想される
図11 2023年と2030年には、100KWH未満のセグメントが北米の自動車用バッテリー熱管理システム市場で最大のシェアを占めると予想されています。
図12 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場のバリューチェーン
図13 自動車用バッテリー管理の技術動向
図14 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場の推進要因、制約要因、機会、課題
図15 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：推進力別、2022年
図16 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：技術別、2022年
図17 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：タイプ別、2022年
図18 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：バッテリー容量別、2022年
図19 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：車種別、2022年
図20 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：スナップショット（2022年）
図21 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：地域別（2022年）
図22 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：地域別（2023年および2030年）
図23 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：地域別（2022年および2030年）
図24 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：バッテリー容量別（2023-2030年）
図25 北米自動車用バッテリー熱管理システム市場：企業シェア2022（％）
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。
