北米のフリート管理市場、提供内容(ソリューションとサービス)、リースタイプ(リースありとリースなし)、輸送モード(自動車、船舶、鉄道車両、航空機)、車両タイプ(内燃機関と電気自動車)、ハードウェア(GPS追跡デバイス、ダッシュカメラ、Bluetooth追跡タグ、データロガー、その他)、フリートサイズ(小規模フリート(1〜5台の車両)、中規模フリート(5〜20台の車両)、大規模およびエンタープライズフリート(20〜50台以上の車両)、通信範囲(短距離通信と長距離通信)、展開モデル(オンプレミス、クラウド、ハイブリッド)、テクノロジー(GNSS、セルラーシステム、電子データ交換(EDI)、リモートセンシング、計算方法と意思決定、RFID、その他)、機能(ドライバー行動の監視、燃料消費、資産管理、ELD苦情、ルート管理、車両メンテナンスの更新、業界(配送スケジュール、事故防止、リアルタイム車両位置、モバイルアプリなど)、運用(個人および商業)、業種(中小企業および大企業)、エンドユーザー(自動車、運輸および物流、小売、製造、食品および飲料、エネルギーおよび公共事業、鉱業、政府、医療、農業、建設など) - 2030 年までの業界動向と予測。
北米のフリート管理市場の分析と規模
予測期間中に車両管理市場の成長を後押しすると予想される主な要因は、航空宇宙、鉄鋼、電力、化学など、いくつかの産業用途の増加です。さらに、負荷変動に対する耐性の向上は車両管理の利点であり、車両管理市場の成長をさらに促進すると予想されます。
Data Bridge Market Research の分析によると、北米の車両管理市場は、予測期間中に 10.9% の CAGR で成長し、2030 年までに 26,579,043.93 千米ドルに達すると予想されています。車両管理市場レポートでは、価格分析、特許分析、技術進歩についても詳細に取り上げています。
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レポートメトリック |
詳細 |
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基準年 |
2022 |
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予測期間 |
2023年 - 2030年 |
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歴史的な年 |
2021(2015~2020年にカスタマイズ可能) |
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定量単位 |
収益(千米ドル) |
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対象セグメント |
提供内容(ソリューションとサービス)、リースの種類(リースありとリースなし)、輸送手段(自動車、船舶、鉄道車両、航空機)、車両の種類(内燃機関と電気自動車)、ハードウェア(GPS 追跡デバイス、ダッシュ カメラ、Bluetooth 追跡タグ、データ ロガーなど)、車両群の規模(小規模車両群(1~5 台)、中規模車両群(5~20 台)、大規模およびエンタープライズ車両群(20~50 台以上)、通信範囲(短距離通信と長距離通信)、導入モデル(オンプレミス、クラウド、ハイブリッド)、テクノロジー(GNSS、セルラー システム、電子データ交換(EDI)、リモート センシング、計算方法と意思決定、RFID など)、機能(ドライバーの行動の監視、燃料消費、資産管理、ELD 苦情、ルート管理、車両メンテナンスの更新、配送スケジュール、事故防止、リアルタイム車両企業(所在地、モバイルアプリ、その他)、運営(個人および商業)、業種(中小企業および大企業)、エンドユーザー(自動車、運輸および物流、小売、製造、食品および飲料、エネルギーおよび公共事業、鉱業、政府、医療、農業、建設、その他) |
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対象国 |
米国、カナダ、メキシコ |
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対象となる市場プレーヤー |
TRAXALL、Donlen LeasePlan、Enterprise Holdings、Emkay、Chevin Fleet Solutions、Deutsche Leasing AG、BERGSTROM AUTOMOTIVE、TÜV SÜD、Motive Technologies、Inc.、ALD Automotive、VEL'CO、Avrios、Element Fleet Management Corp.、Rarestep、Inc.、OviDrive BV、FleetCompany GmbH、Sixt Leasing(Hyundai Capital Bank Europe GmbHが買収)、Fleetcare Pty Ltd.、Capital Lease Group、Wilmar Inc.、Wheels、NEXTRAQ、LLC、Avis Budget Group、Zeemac Vehicle Acquisition & Fleet Servicesなど |
市場の定義
フリート管理とは、企業の車両群を管理するプロセスと実践のことです。フリート管理には、自動車、トラック、バン、および業務目的で使用されるその他の車両が含まれます。また、車両の取得、メンテナンス、燃料管理、ドライバー管理、安全性とコンプライアンスなど、多くの実践も含まれます。フリート管理の目標は、会社の車両の使用を最適化して、効率を改善し、コストを削減し、安全性を強化することです。効果的なフリート管理は、生産性の向上、ダウンタイムの削減、車両の耐用年数の延長に役立ちます。また、ドライバーの行動の改善、事故の削減、規制やポリシーへの準拠の確保にも役立ちます。フリート管理は、輸送、物流、配送サービス、建設など、さまざまな業界で使用されています。近年、GPS 追跡やテレマティクスなどの高度なテクノロジーにより、フリート管理はより効果的かつ効率的になっています。
北米のフリート管理市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。
ドライバー
- 電子商取引業界による物流需要の増加
フリート管理とは、組織が配送車両を管理および調整して、最適な効率を達成し、コストを削減できるようにする方法です。フリート管理の方法は、宅配業者と配達員を監視および記録するために使用されます。これには、燃料管理からルートの計画まで、フリート管理者が活動を調整しやすくするテクノロジのシステムが必要です。これは、フリート管理ソフトウェアを使用して簡単に管理できます。電子商取引業界の成長は、物流業界に大きな影響を与えています。物流は、計画された運用、倉庫、および生産ネットワーク組織に直接影響を与えるため、電子商取引業界のバックボーンであると考えられてきました。インターネットビジネスのセグメントの成長に関連する高まる需要に対処するために、彼らはますます再評価に依存するでしょう。ラストマイルの配送または需要の満足のいずれかのためにこの方針を採用すると、予測可能で信頼性が高く、生産的で、ミスのない配送を保証できるようになります。したがって、これは、電子商取引ビジネス業界の予想される成長による圧力を管理および拡大する上で大きな要因になる可能性があります。
- 顧客サービスの向上に対する需要の高まり
今日の顧客は以前よりも賢くなり、期待も高まっています。顧客満足度と幸福度は、どの企業にとっても最も重要な考慮事項の 1 つです。業種に関係なく、不満を持つ顧客は長く顧客でいてくれないため、顧客を満足させ、大切にされていると感じさせることが重要です。これは、顧客維持が長期的な成功の鍵となる物流や車両管理にも当てはまります。車両管理のパフォーマンス向上による顧客サービスと満足度の向上は、北米の車両管理市場を後押しすると予想される重要な要素です。今日の競争の激しい市場では、企業は顧客満足度の重要性を認識し、車両管理ソリューションの高度なテクノロジーを使用して業務を最適化し、顧客体験を向上させています。
機会
- ユーティリティビークルの需要増加
ユーティリティ ビークルは、商品や乗客を運ぶために設計され、使用される車両です。これらの車両には、トラック、バン、バス、および商用目的で使用される同様の車両が含まれます。ユーティリティ ビークル市場は、北米の自動車産業の重要な構成要素であり、過去数十年にわたって著しい成長を遂げています。ユーティリティ ビークルの需要の増加は、e コマース業界の成長、都市化の進行、効率的な輸送システムの必要性など、いくつかの要因に起因します。輸送ニーズのためにユーティリティ ビークルに依存する企業が増えるにつれて、フリート管理サービスとソフトウェアの需要も増加すると予想されます。ユーティリティ ビークルの需要が高まっている理由の 1 つは、e コマース業界の成長です。オンライン ショッピング プラットフォームの数が増えるにつれて、輸送サービスの需要が増加しました。その結果、ユーティリティ ビークルの使用がより一般的になり、フリート管理がより重要になりました。
制約/課題
- 接続効率の低下
近年、物流および輸送業界は大きく変化しました。デジタル化、ビッグデータの出現、接続性などの概念が導入され、多くのフリートが現在、これらの新しいテクノロジーの初期バージョンを使用しています。多くの場合、それらはフリート管理者の日常的な運用方法を変えています。接続性は最も重要かつ効果的な概念の 1 つです。これにより、フリート管理者は、車載デバイスから実用的なデータを提供する自動化プロセスを通じて、フリート全体の概要を把握し、ドライバー、トラック、トレーラーと連絡を取り合うことができます。テレマティクス デバイスと接続されたソフトウェア ソリューションを通じて、フリートの問題は、発生した軽微な車両の問題として警告されるため、より早く問題に対処し、故障が発生する前に問題に対処することができます。これにより、実行中の修理や予定されたメンテナンスを事前に行う柔軟性が得られ、トラックがより頻繁に路上に留まり、商品の配送に多くの時間を費やすことができます。
- ルート有効化に関する不適切なガイダンス
車両追跡システムは、車両管理システムの一部と定義できます。これにより、車両運行者は、車両の移動中、時間とともに車両の位置を把握できます。車両追跡システムによって生成されたデータは、バスのスケジュールを強制するために利用されるだけでなく、意思決定のための重要な入力も提供します。このシステムは、特定の時間内に移動した正確な距離の計算、特定の場所でのバスの速度の計算、車両が特定の距離を移動するのにかかった時間の分析を容易にします。これは、運行機関にとって非常に強力なツールになります。
COVID-19後の北米フリート管理市場への影響
COVID-19 は、製造施設でのロックダウン規制や規則により、車両管理市場に悪影響を及ぼしました。
COVID-19パンデミックは、ある程度、フリート管理市場に悪影響を及ぼしました。しかし、航空分野でのフリート管理の採用の増加は、パンデミック後の市場の成長に貢献しました。また、COVID-19後に市場が開かれて以来、成長率は高く、この分野ではかなりの成長が見込まれています。
メーカーは、COVID-19後の回復に向けてさまざまな戦略的決定を下しています。各社は、車両管理に関わる技術を向上させるために、複数の研究開発活動を行っています。これにより、各社は高度な技術を市場に投入することになります。さらに、自動化技術の利用に向けた政府の取り組みも、市場の成長につながっています。
最近の開発
- 2022年10月、Chevin Fleet Solutionsは、同社のフリート管理ソフトウェア製品向けに新しいアプリケーション「FleetWave Technician」と「FleetWave Driver」をリリースしたことを発表しました。
- 2022年2月、Element Fleet Management Corp.は、内燃機関(ICE)車両からEVへの複雑な移行を顧客がナビゲートし、簡素化できるよう支援するエンドツーエンドの電気自動車(EV)フリートサービスであるArc by Elementを立ち上げたことを発表しました。
北米のフリート管理市場の範囲
北米の車両管理市場は、提供内容、リースの種類、輸送モード、車両の種類、ハードウェア、車両規模、通信範囲、展開モデル、テクノロジー、機能、運用、ビジネスの種類、およびエンド ユーザーに基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。
提供
- 解決
- サービス
提供内容に基づいて、市場はソリューションとサービスに分類されます。
リースタイプ
- リース中
- リースなし
リースの種類に基づいて、市場はリースありとリースなしに分類されます。
輸送手段
- 自動車
- マリン
- 車両
- 航空機
輸送モードに基づいて、市場は自動車、船舶、鉄道車両、航空機に分類されます。
車両タイプ
- 内燃機関(ICE)
- 電気自動車
車両タイプに基づいて、市場は内燃機関 (ICE) と電気自動車に分類されます。
ハードウェア
- GPS追跡デバイス
- ダッシュカメラ
- Bluetooth 追跡タグ (BLE ビーコン)
- データロガー
- その他
ハードウェアに基づいて、市場は GPS 追跡デバイス、ダッシュ カメラ、Bluetooth 追跡タグ (BLE ビーコン)、データ ロガー、その他に分類されます。
艦隊規模
- 小規模艦隊(1~5台)
- 中型艦隊(5~20台)
- 大規模およびエンタープライズ車両群(20~50台以上の車両)
車両台数に基づいて、市場は小規模車両台数(1〜5台)、中規模車両台数(5〜20台)、大規模および企業向け車両台数(20〜50台以上)に分類されます。
通信範囲
- 近距離通信
- 長距離通信
通信範囲に基づいて、市場は短距離通信と長距離通信に分類されます。
展開モデル
- オンプレミス
- 雲
- ハイブリッド
展開モデルに基づいて、市場はオンプレミス、クラウド、ハイブリッドに分類されます。
テクノロジー
- GNSS
- セルラーシステム
- 電子データ交換 (EDI)
- リモートセンシング
- 計算方法
- 意思決定
- RFID
- その他
技術に基づいて、市場はGNSS、セルラーシステム、電子データ交換(EDI)、リモートセンシング、計算方法、意思決定、RFID、その他に分類されます。
関数
- ドライバーの行動を監視する
- 燃費
- 資産運用管理
- ELD苦情
- ルート管理
- 車両メンテナンスのアップデート
- 配送スケジュール
- 事故防止
- リアルタイム車両位置
- モバイルアプリ
- その他
機能に基づいて、市場は、運転者の行動、燃料消費、資産管理、ELD 苦情、ルート管理、車両メンテナンスの更新、配送スケジュール、事故防止、リアルタイムの車両位置、モバイル アプリなどの監視に分類されます。
オペレーション
- プライベート
- コマーシャル
事業に基づいて、市場は個人向けと商業向けに分割されます。
事業形態
- 中小企業
- 大企業
事業形態に基づいて、市場は中小企業と大企業に分けられます。
エンドユーザー
- 自動車
- 運輸・物流
- 小売り
- 製造業
- 食品・飲料
- エネルギー・公益事業
- 鉱業
- 政府
- 健康管理
- 農業
- 工事
- その他
エンドユーザーに基づいて、市場は自動車、輸送および物流、小売、製造、食品および飲料、エネルギーおよび公共事業、鉱業、政府、ヘルスケア、農業、建設、その他に分類されます。すべて自動車、輸送および物流、小売、製造、食品および飲料、エネルギーおよび公共事業、鉱業、政府、ヘルスケア、農業、建設。
北米フリート管理市場の地域分析/洞察
北米の車両管理市場が分析され、上記の提供内容、リースタイプ、輸送モード、車両タイプ、ハードウェア、車両規模、通信範囲、展開モデル、テクノロジー、機能、運用、ビジネスタイプ、およびエンドユーザー別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。
フリート管理市場レポートで取り上げられている国は、北米では米国、カナダ、メキシコです。
米国は、車両管理市場において多くの巨大市場プレーヤーの本拠地であり、支配的な国です。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用されるいくつかの指標です。また、国別データの予測分析を提供する際には、北米ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、国内関税の影響、貿易ルートも考慮されます。
競争環境と北米のフリート管理市場シェア分析
北米の車両管理市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、北米でのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、車両管理市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
北米の車両管理市場で活動している主要企業としては、TRAXALL、Donlen LeasePlan、Enterprise Holdings、Emkay、Chevin Fleet Solutions、Deutsche Leasing AG、BERGSTROM AUTOMOTIVE、TÜV SÜD、Motive Technologies, Inc.、ALD Automotive、VEL'CO、Avrios、Element Fleet Management Corp.、Rarestep, Inc.、OviDrive BV、FleetCompany GmbH、Sixt Leasing(Hyundai Capital Bank Europe GmbHが買収)、Fleetcare Pty Ltd.、Capital Lease Group、Wilmar Inc.、Wheels、NEXTRAQ, LLC、Avis Budget Group、Zeemac Vehicle Acquisition & Fleet Servicesなどが挙げられます。
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目次
1 はじめに
1.1 研究の目的
1.2 市場の定義
1.3 北米のフリート管理市場の概要
1.4 通貨と価格
1.5 制限
1.6 対象市場
2 市場セグメンテーション
2.1 対象市場
2.2 地理的範囲
研究期間2.3年
2.4 DBMR TRIPODデータ検証モデル
2.5 主要なオピニオンリーダーとの一次インタビュー
2.6 DBMR市場ポジショングリッド
2.7 ベンダーシェア分析
2.8 多変量モデリング
2.9 オファリングタイムラインカーブ
2.1 市場最終用途カバレッジグリッド
2.11 二次資料
2.12 仮定
3 概要
4つのプレミアムインサイト
4.1 ポーターモデル
4.2 規制の現状
4.3 勝利に導く戦略
4.4 社用車ポリシー
4.4.1 自動車政策の集中化の利点
4.4.2 社用車の使用に関する企業方針
4.5 フリート管理バリューチェーンに沿った利益配分
4.6 ブランド比較分析
4.6.1 トラックオール
4.6.2 リースプラン
4.6.3 企業保有
4.6.4 要素フリート管理
4.6.5 ホイール
4.7 破壊的技術
5 市場概要
5.1 ドライバー
5.1.1 電子商取引業界による物流需要の増加
5.1.2 顧客サービスの改善に対する需要の高まり
5.1.3 フリートにおける燃料管理システムの迅速な導入
5.1.4 フルサービスリースの需要増加
5.2 拘束
5.2.1 接続効率の低下
5.2.2 ルートを有効にするための不適切なガイダンス
5.3 機会
5.3.1 ユーティリティビークルの需要の増加
5.3.2 北米化の傾向の高まり
5.3.3 市場プレーヤー間のパートナーシップ、買収、コラボレーションの強化
5.3.4 モビリティにおけるデータ駆動型モデルの増加
5.4 課題
5.4.1 膨大なデータの蓄積
5.4.2 サイバー脅威の増加
6 北米フリート管理市場(通信範囲別)
6.1 概要
6.2 短距離通信
6.3 長距離通信
7 北米のフリート管理市場(導入モデル別)
7.1 概要
7.2 オンプレミス
7.3 クラウド
7.4 ハイブリッド
8 北米のフリート管理市場(技術別)
8.1 概要
8.2 GNSS
8.3 セルラーシステム
8.4 電子データ交換(EDI)
8.5 リモートセンシング
8.6 計算方法と意思決定
8.7 RFID
8.8 その他
9 北米フリート管理市場(機能別)
9.1 概要
9.2 資産管理
9.3 ルート管理
9.4 燃料消費量
9.5 リアルタイム車両位置
9.6 配送スケジュール
9.7 事故防止
9.8 モバイルアプリ
9.9 ドライバーの行動の監視
9.1 車両メンテナンスの更新
9.11 ELDコンプライアンス
9.12 その他
10 北米フリート管理市場(事業別)
10.1 概要
10.2 商業
10.3 プライベート
11 北米フリート管理市場(事業タイプ別)
11.1 概要
11.2 大企業
11.2.1 花屋・ギフト配達業
11.2.2 ケータリングおよび食品配達会社
11.2.3 清掃サービス会社
11.2.4 電気工事士/配管工/空調設備会社
11.2.5 造園業
11.3 中小企業
11.3.1 レンタカー/トラック会社
11.3.2 引越し業者
11.3.3 タクシー会社
11.3.4 配送会社
11.3.5 長距離セミトラック会社
12 北米フリート管理市場(車両タイプ別)
12.1 概要
12.2 内燃機関
12.3 電気自動車
13 北米フリート管理市場、提供内容別
13.1 概要
13.2 ソリューション
13.2.1 ETA予測
13.2.1.1 合理化されたルート
13.2.1.2 詳細な位置データ
13.2.1.3 故障通知
13.2.2 運用管理
13.2.2.1 車両追跡とジオフェンシング
13.2.2.2 ルーティングとスケジューリング
13.2.2.3 リアルタイムおよびアイドル時間の監視
13.2.3 パフォーマンス管理
13.2.3.1 ドライバー管理
13.2.3.1.1 追跡
13.2.3.1.2 ドライバーのための路上/緊急援助
13.2.3.1.3 誤用(急ブレーキ)の監視
13.2.3.2 車両管理と追跡
13.2.3.2.1 リアルタイムルーティング
13.2.3.2.2 速度/アイドリングリアルタイムフィードバック
13.2.3.2.3 車載センサー経由のエンジンデータ
13.2.4 車両のメンテナンスと診断
13.2.5 安全性とコンプライアンス管理
13.2.6 リスク管理
13.2.7 契約管理
13.2.7.1 燃料管理
13.2.7.2 事故管理
13.2.7.3 管理コスト
13.2.7.4 長期契約
13.2.7.5 短期契約
13.3 サービス
13.3.1 専門サービス
13.3.1.1 サポートとメンテナンス
13.3.1.2 実装
13.3.1.3 コンサルティング
13.3.2 マネージドサービス
14 北米フリート管理市場(リースタイプ別)
14.1 概要
14.2 リース中
14.3 リースなし
14.3.1 オープンエンド
14.3.2 クローズドエンド
15 北米のフリート管理市場(ハードウェア別)
15.1 概要
15.2 GPS追跡装置
15.3 ダッシュカメラ
15.4 Bluetooth追跡タグ
15.5 データロガー
15.6 その他
16 北米のフリート管理市場(フリート規模別)
16.1 概要
16.2 小規模車両群(1~5台)
16.3 中規模車両群(5~20台)
16.4 大規模および企業向け車両群(20~50台以上の車両)
17 北米のフリート管理市場(輸送モード別)
17.1 概要
17.1.1 自動車
17.1.2 小型車両
17.1.2.1 乗用車
17.1.2.2 バン
17.1.3 中型・大型車両
17.1.3.1 トラック
17.1.3.2 トレーラー
17.1.3.3 フォークリフト
17.1.3.4 特殊車両
17.1.4 海洋
17.1.5 鉄道車両
17.1.6 航空機
18 北米フリート管理市場(エンドユーザー別)
18.1 概要
18.2 自動車
18.2.1 ソリューション
18.2.1.1 ETA予測
18.2.1.2 運用管理
18.2.1.3 パフォーマンス管理
18.2.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.2.1.5 安全性とコンプライアンス管理
18.2.1.6 リスク管理
18.2.1.7 契約管理
18.2.2 サービス
18.2.2.1 専門サービス
18.2.2.2 マネージドサービス
18.3 輸送と物流
18.3.1 ソリューション
18.3.1.1 ETA予測
18.3.1.2 運用管理
18.3.1.3 パフォーマンス管理
18.3.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.3.1.5 安全性とコンプライアンスの管理
18.3.1.6 リスク管理
18.3.1.7 契約管理
18.3.2 サービス
18.3.2.1 専門サービス
18.3.2.2 マネージドサービス
18.4 小売
18.4.1 ソリューション
18.4.1.1 ETA予測
18.4.1.2 運用管理
18.4.1.3 パフォーマンス管理
18.4.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.4.1.5 安全性とコンプライアンスの管理
18.4.1.6 リスク管理
18.4.1.7 契約管理
18.4.2 サービス
18.4.2.1 専門サービス
18.4.2.2 マネージドサービス
18.5 製造
18.5.1 ソリューション
18.5.1.1 ETA予測
18.5.1.2 運用管理
18.5.1.3 パフォーマンス管理
18.5.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.5.1.5 安全性とコンプライアンスの管理
18.5.1.6 リスク管理
18.5.1.7 契約管理
18.5.2 サービス
18.5.2.1 専門サービス
18.5.2.2 マネージドサービス
18.6 食品と飲料
18.6.1 ソリューション
18.6.1.1 ETA予測
18.6.1.2 運用管理
18.6.1.3 パフォーマンス管理
18.6.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.6.1.5 安全性とコンプライアンス管理
18.6.1.6 リスク管理
18.6.1.7 契約管理
18.6.2 サービス
18.6.2.1 専門サービス
18.6.2.2 マネージドサービス
18.7 エネルギーとユーティリティ
18.7.1 ソリューション
18.7.1.1 ETA予測
18.7.1.2 運用管理
18.7.1.3 パフォーマンス管理
18.7.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.7.1.5 安全性とコンプライアンスの管理
18.7.1.6 リスク管理
18.7.1.7 契約管理
18.7.2 サービス
18.7.2.1 専門サービス
18.7.2.2 マネージドサービス
18.8 採掘
18.8.1 ソリューション
18.8.1.1 ETA予測
18.8.1.2 運用管理
18.8.1.3 パフォーマンス管理
18.8.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.8.1.5 安全性とコンプライアンスの管理
18.8.1.6 リスク管理
18.8.1.7 契約管理
18.8.2 サービス
18.8.2.1 専門サービス
18.8.2.2 マネージドサービス
18.9 政府
18.9.1 ソリューション
18.9.1.1 ETA予測
18.9.1.2 運用管理
18.9.1.3 パフォーマンス管理
18.9.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.9.1.5 安全性とコンプライアンスの管理
18.9.1.6 リスク管理
18.9.1.7 契約管理
18.9.2 サービス
18.9.2.1 専門サービス
18.9.2.2 マネージドサービス
18.1 ヘルスケア
18.10.1 ソリューション
18.10.1.1 ETA予測
18.10.1.2 運用管理
18.10.1.3 パフォーマンス管理
18.10.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.10.1.5 安全性とコンプライアンス管理
18.10.1.6 リスク管理
18.10.1.7 契約管理
18.10.2 サービス
18.10.2.1 専門サービス
18.10.2.2 マネージドサービス
18.11 農業
18.11.1 ソリューション
18.11.1.1 ETA予測
18.11.1.2 運用管理
18.11.1.3 パフォーマンス管理
18.11.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.11.1.5 安全性とコンプライアンス管理
18.11.1.6 リスク管理
18.11.1.7 契約管理
18.11.2 サービス
18.11.2.1 専門サービス
18.11.2.2 マネージドサービス
18.12 建設
18.12.1 ソリューション
18.12.1.1 ETA予測
18.12.1.2 運用管理
18.12.1.3 パフォーマンス管理
18.12.1.4 車両のメンテナンスと診断
18.12.1.5 安全性とコンプライアンス管理
18.12.1.6 リスク管理
18.12.1.7 契約管理
18.12.2 サービス
18.12.2.1 専門サービス
18.12.2.2 マネージドサービス
18.13 その他
19 北米フリート管理市場(地域別)
19.1 北米
19.1.1 米国
19.1.2 カナダ
19.1.3 メキシコ
20 北米フリート管理市場:企業の状況
20.1 企業シェア分析: 北米
21 SWOT分析
22 会社概要
22.1 企業保有
22.1.1 会社のスナップショット
22.1.2 企業株式分析
22.1.3 ソリューションポートフォリオ
22.1.4 最近の動向
22.2 エイビスバジェットグループ
22.2.1 会社のスナップショット
22.2.2 収益分析
22.2.3 企業株式分析
22.2.4 ソリューションポートフォリオ
22.2.5 最近の動向
22.3 ドイツリースAG
22.3.1 会社のスナップショット
22.3.2 収益分析
22.3.3 企業株式分析
22.3.4 ソリューションポートフォリオ
22.3.5 最近の開発
22.4 ALD自動車
22.4.1 会社のスナップショット
22.4.2 収益分析
22.4.3 企業株式分析
22.4.4 ソリューションポートフォリオ
22.4.5 最近の動向
22.5 リースプラン
22.5.1 会社のスナップショット
22.5.2 収益分析
22.5.3 企業株式分析
22.5.4 ソリューションポートフォリオ
22.5.5 最近の開発
22.6 アヴリオス
22.6.1 会社のスナップショット
22.6.2 ソリューションポートフォリオ
22.6.3 最近の開発
22.7 バーグストロムオートモーティブ
22.7.1 会社のスナップショット
22.7.2 ソリューションポートフォリオ
22.7.3 最近の開発
22.8 キャピタルリースグループ
22.8.1 会社のスナップショット
22.8.2 ソリューションポートフォリオ
22.8.3 最近の開発
22.9 シェビン フリート ソリューション
22.9.1 会社のスナップショット
22.9.2 製品ポートフォリオ
22.9.3 最近の開発
22.1 ドンレン
22.10.1 会社概要
22.10.2 ソリューションポートフォリオ
22.10.3 最近の開発
22.11 エレメントフリートマネジメント株式会社
22.11.1 会社概要
22.11.2 収益分析
22.11.3 ソリューションポートフォリオ
22.11.4 最近の開発
22.12 エムケイ
22.12.1 会社のスナップショット
22.12.2 ソリューションポートフォリオ
22.12.3 最近の開発
22.13 フリートケア株式会社
22.13.1 会社のスナップショット
22.13.2 ソリューションポートフォリオ
22.13.3 最近の開発
22.14 フリートカンパニー GMBH
22.14.1 会社のスナップショット
22.14.2 ソリューションポートフォリオ
22.14.3 最近の動向
22.15 モーティブテクノロジーズ株式会社
22.15.1 会社概要
22.15.2 製品ポートフォリオ
22.15.3 最近の動向
22.16 ネクストラクLLC
22.16.1 会社概要
22.16.2 ソリューションポートフォリオ
22.16.3 最近の動向
22.17 オヴィドライブBV
22.17.1 会社概要
22.17.2 ソリューションポートフォリオ
22.17.3 最近の動向
22.18 株式会社レアステップ
22.18.1 会社概要
22.18.2 ソリューションポートフォリオ
22.18.3 最近の動向
22.19 シクストリース
22.19.1 会社概要
22.19.2 収益分析
22.19.3 ソリューションポートフォリオ
22.19.4 最近の開発
22.2 トラックオール
22.20.1 会社概要
22.20.2 ソリューションポートフォリオ
22.20.3 最近の動向
22.21 テュフズード
22.21.1 会社概要
22.21.2 収益分析
22.21.3 ソリューションポートフォリオ
22.21.4 最近の開発
22.22 ベルコ
22.22.1 会社概要
22.22.2 ソリューションポートフォリオ
22.22.3 最近の開発
22.23 ホイール
22.23.1 会社概要
22.23.2 ソリューションポートフォリオ
22.23.3 最近の動向
22.24 ウィルマー株式会社
22.24.1 会社概要
22.24.2 ソリューションポートフォリオ
22.24.3 最近の動向
22.25 ZEEMAC 車両調達およびフリートサービス
22.25.1 会社概要
22.25.2 ソリューションポートフォリオ
22.25.3 最近の動向
23 アンケート
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表のリスト
表1 車両管理に関する各種規制基準
表2 北米のフリート管理市場、通信範囲別、2021年~2030年(千米ドル)
表3 北米のフリート管理市場における短距離通信、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表4 北米の車両管理市場における長距離通信、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表5 北米のフリート管理市場、導入モデル別、2021年~2030年(千米ドル)
表6 北米オンプレミス型フリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表 7 北米のクラウドフリート管理市場、地域別、2021-2030 年 (千米ドル)
表8 北米ハイブリッド車管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表9 北米のフリート管理市場、技術別、2021年~2030年(千米ドル)
表10 北米のGNSSフリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表11 北米のフリート管理市場におけるセルラーシステム、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表12 北米のフリート管理市場における電子データ交換(EDI)、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表13 北米の車両管理市場におけるリモートセンシング、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表14 北米のフリート管理市場における計算手法と意思決定、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表15 北米のフリート管理市場におけるRFID、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表16 北米のフリート管理市場におけるその他企業、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表17 北米のフリート管理市場、機能別、2021年~2030年(千米ドル)
表18 北米のフリート管理市場における資産管理、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表19 北米のルート管理におけるフリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表20 北米のフリート管理市場における燃料消費量、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表21 北米のリアルタイム車両位置管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表22 北米のフリート管理市場における納入スケジュール、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表23 北米の車両管理における事故防止市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表24 北米のフリート管理市場におけるモバイルアプリ、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表25 北米のフリート管理市場におけるドライバー行動モニタリング、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表26 北米の車両メンテナンスの最新情報、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表27 北米のELDコンプライアンス車両管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表28 北米のフリート管理市場におけるその他企業、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表29 北米フリート管理市場、事業別、2021年~2030年(千米ドル)
表30 北米の商用車群管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表31 北米の民間車両管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表32 北米のフリート管理市場、事業タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表33 北米の大規模フリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表34 北米の大規模フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年(千米ドル)
表35 北米の中小企業向けフリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表36 北米の中小企業向けフリート管理市場、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表37 北米の車両管理市場、車両タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表38 北米のフリート管理市場における内燃機関、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表39 北米の電気自動車フリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表40 北米フリート管理市場、提供内容別、2021年~2030年(千米ドル)
表41 北米のフリート管理ソリューション市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表42 北米のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表43 北米のフリート管理市場におけるETA予測、タイプ別、2021-2030年(千米ドル)
表44 北米のフリート管理市場におけるオペレーション管理、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表45 北米のフリート管理市場におけるパフォーマンス管理、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表46 北米のフリート管理市場におけるドライバー管理、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表47 北米のフリート管理および追跡市場、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表48 北米のフリート管理市場における契約管理、構造別、2021-2030年(千米ドル)
表49 北米のフリート管理市場における契約管理、モデル別、2021-2030年(千米ドル)
表50 北米のフリート管理サービス市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表51 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表52 北米のフリート管理市場における専門サービス、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表53 北米フリート管理市場、リースタイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表54 北米のリース車両管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表55 北米のリースのないフリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表56 北米のリースなしフリート管理市場、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表57 北米のフリート管理市場、ハードウェア別、2021-2030年(千米ドル)
表 58 北米の車両管理市場における GPS 追跡デバイス、地域別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 59 北米の車両管理用ダッシュカメラ市場、地域別、2021-2030年 (千米ドル)
表60 北米の車両管理市場におけるBluetooth追跡タグ、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表61 北米のフリート管理市場におけるデータロガー、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表62 北米のフリート管理市場におけるその他、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表63 北米のフリート管理市場、フリート規模別、2021年~2030年(千米ドル)
表64 北米の小規模フリート(1~5台)のフリート管理市場、地域別、2021~2030年(千米ドル)
表65 北米の中型フリート(5~20台)のフリート管理市場、地域別、2021~2030年(千米ドル)
表66 北米の大規模およびエンタープライズフリート(20〜50台以上の車両)のフリート管理市場、地域別、2021〜2030年(千米ドル)
表67 北米のフリート管理市場、輸送モード別、2021年~2030年(千米ドル)
表68 北米の自動車フリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表69 北米の自動車フリート管理市場、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表 70 北米の小型車フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 71 北米の中型・大型車両フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表72 北米の海洋船舶管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表73 北米の鉄道車両管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表 74 北米の航空機保有量(地域別、2021-2030 年)(千米ドル)
表 75 北米フリート管理市場、エンドユーザー別、2021-2030年 (千米ドル)
表 76 北米自動車フリート管理市場、地域別、2021-2030年 (千米ドル)
表 77 北米自動車フリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 78 北米のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千)
表 79 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表80 北米の輸送および物流における車両管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表81 北米の輸送および物流における車両管理市場、提供別、2021年~2030年(千米ドル)
表 82 北米のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030 年 (千)
表83 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表84 北米の小売フリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表 85 北米の小売フリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 86 北米のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 87 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表88 北米のフリート管理市場における製造業、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表 89 北米のフリート管理市場における製造業、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表90 北米のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表91 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表92 北米のフリート管理市場における食品・飲料、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表93 北米のフリート管理市場における食品・飲料、提供別、2021年~2030年(千米ドル)
表94 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年(千米ドル)
表95 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年(千米ドル)
表96 北米のエネルギーおよびユーティリティのフリート管理市場、地域別、2021年~2030年(千米ドル)
表 97 北米のエネルギーおよびユーティリティのフリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表98 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年(千米ドル)
表99 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021年~2030年(千米ドル)
表 100 北米鉱業フリート管理市場、地域別、2021-2030年 (千米ドル)
表 101 北米鉱業フリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 102 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 103 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 104 北米政府車両管理市場、地域別、2021-2030年 (千米ドル)
表 105 北米政府向け車両管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 106 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 107 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 108 北米ヘルスケアフリート管理市場、地域別、2021-2030年 (千米ドル)
表 109 北米ヘルスケアのフリート管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 110 北米のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 111 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 112 北米の農業用車両管理市場、地域別、2021-2030年 (千米ドル)
表 113 北米の農業用車両管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 114 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 115 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 116 北米建設車両管理市場、地域別、2021-2030年 (千米ドル)
表 117 北米建設業界における車両管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 118 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 119 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 120 北米のフリート管理市場におけるその他、地域別、2021-2030年 (千米ドル)
表 121 北米のフリート管理市場、国別、2021-2030年 (千米ドル)
表 122 北米のフリート管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 123 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 124 北米のフリート管理市場における ETA 予測、タイプ別、2021-2030 (千米ドル)
表 125 北米のフリート管理市場におけるオペレーション管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 126 北米のフリート管理市場におけるパフォーマンス管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 127 北米のフリート管理市場におけるドライバー管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 128 北米のフリート管理および追跡市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 129 北米のフリート管理市場における契約管理、構造別、2021-2030年 (千米ドル)
表 130 北米のフリート管理市場における契約管理、モデル別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 131 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 132 北米のフリート管理市場における専門サービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 133 北米のフリート管理市場、リースタイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 134 北米のリースなしフリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 135 北米のフリート管理市場、ハードウェア別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 136 北米のフリート管理市場、フリート規模別、2021-2030年 (千米ドル)
表 137 北米のフリート管理市場、通信範囲別、2021-2030年 (千米ドル)
表 138 北米のフリート管理市場、展開モデル別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 139 北米のフリート管理市場、技術別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 140 北米のフリート管理市場、機能別、2021-2030年 (千米ドル)
表 141 北米フリート管理市場、事業別、2021-2030年 (千米ドル)
表 142 北米のフリート管理市場、事業タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 143 北米の大規模フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 144 北米の中小企業向けフリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 145 北米の車両管理市場、車両タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 146 北米のフリート管理市場、輸送モード別、2021-2030年 (千米ドル)
表 147 北米の自動車フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 148 北米の小型車フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 149 北米の中型・大型車両フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 150 北米フリート管理市場、エンドユーザー別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 151 北米自動車フリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 152 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 153 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 154 北米の輸送および物流における車両管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 155 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 156 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 157 北米の小売フリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 158 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 159 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 160 北米のフリート管理市場における製造業、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 161 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 162 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 163 北米のフリート管理市場における食品・飲料、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 164 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 165 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 166 北米のエネルギーおよびユーティリティのフリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 167 北米のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 168 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 169 北米鉱業フリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 170 北米のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 171 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 172 北米政府向け車両管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 173 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 174 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 175 北米ヘルスケアのフリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 176 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 177 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 178 北米の農業用車両管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 179 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 180 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 181 北米建設業界における車両管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 182 北米のフリート管理ソリューション市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 183 北米のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 184 米国フリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 185 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 186 米国フリート管理市場における ETA 予測、タイプ別、2021-2030 (千米ドル)
表 187 米国のフリート管理市場におけるオペレーション管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 188 米国フリート管理市場におけるパフォーマンス管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 189 米国のフリート管理市場におけるドライバー管理、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 190 米国のフリート管理および追跡市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 191 米国のフリート管理市場における契約管理、構造別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 192 米国のフリート管理市場における契約管理、モデル別、2021-2030年 (千米ドル)
表 193 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 194 米国フリート管理市場における専門サービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 195 米国フリート管理市場、リースタイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 196 米国のリースのないフリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 197 米国フリート管理市場、ハードウェア別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 198 米国フリート管理市場、フリート規模別、2021-2030年 (千米ドル)
表 199 米国のフリート管理市場、通信範囲別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 200 米国のフリート管理市場、展開モデル別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 201 米国のフリート管理市場、技術別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 202 米国フリート管理市場、機能別、2021-2030年 (千米ドル)
表 203 米国フリート管理市場、業務別、2021-2030年 (千米ドル)
表 204 米国フリート管理市場、事業タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 205 米国大手企業によるフリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 206 米国中小企業の車両管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 207 米国フリート管理市場、車両タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 208 米国フリート管理市場、輸送モード別、2021-2030年 (千米ドル)
表 209 米国自動車フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 210 米国小型車フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 211 米国中型・大型車両フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 212 米国フリート管理市場、エンドユーザー別、2021-2030年 (千米ドル)
表 213 米国自動車フリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 214 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 215 米国フリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 216 米国運輸・物流フリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 217 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 218 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 219 米国小売フリート管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 220 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 221 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 222 米国製造業のフリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 223 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 224 米国フリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 225 米国のフリート管理市場における食品・飲料、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 226 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 227 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 228 米国エネルギー・公益事業のフリート管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 229 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 230 米国フリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 231 米国鉱業のフリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 232 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 233 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 234 米国政府の車両管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 235 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 236 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 237 米国ヘルスケアのフリート管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 238 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 239 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 240 米国農業車両管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 241 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 242 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 243 米国建設業界における車両管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 244 米国のフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 245 米国のフリート管理サービス市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 246 カナダのフリート管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 247 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 248 カナダのフリート管理市場における ETA 予測、タイプ別、2021-2030 (千米ドル)
表 249 カナダのフリート管理市場におけるオペレーション管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 250 カナダのフリート管理市場におけるパフォーマンス管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 251 カナダのフリート管理市場におけるドライバー管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 252 カナダのフリート管理および追跡市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 253 カナダのフリート管理市場における契約管理、構造別、2021-2030年 (千米ドル)
表 254 カナダのフリート管理市場における契約管理、モデル別、2021-2030年 (千米ドル)
表 255 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 256 カナダのフリート管理市場における専門サービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 257 カナダのフリート管理市場、リースタイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 258 カナダのリースのないフリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 259 カナダのフリート管理市場、ハードウェア別、2021-2030年 (千米ドル)
表 260 カナダのフリート管理市場、フリート規模別、2021-2030年 (千米ドル)
表 261 カナダのフリート管理市場、通信範囲別、2021-2030年 (千米ドル)
表 262 カナダのフリート管理市場、展開モデル別、2021-2030年 (千米ドル)
表 263 カナダのフリート管理市場、技術別、2021-2030年 (千米ドル)
表 264 カナダのフリート管理市場、機能別、2021-2030年 (千米ドル)
表 265 カナダのフリート管理市場、業務別、2021-2030年 (千米ドル)
表 266 カナダのフリート管理市場、事業タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 267 カナダのフリート管理市場における大企業、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 268 カナダのフリート管理市場における中小企業、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 269 カナダの車両管理市場、車両タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 270 カナダのフリート管理市場、輸送モード別、2021-2030年 (千米ドル)
表 271 カナダの自動車フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 272 カナダの小型車フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 273 カナダの中型および大型車両フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 274 カナダのフリート管理市場、エンドユーザー別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 275 カナダの自動車フリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 276 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 277 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 278 カナダの輸送および物流の車両管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 279 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 280 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 281 カナダの小売フリート管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 282 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 283 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 284 カナダのフリート管理市場における製造業、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 285 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 286 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 287 カナダのフリート管理市場における食品・飲料、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 288 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 289 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 290 カナダのエネルギーおよび公益事業のフリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 291 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 292 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 293 カナダの鉱業におけるフリート管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 294 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 295 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 296 カナダ政府の車両管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 297 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 298 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 299 カナダのヘルスケアの車両管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 300 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 301 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 302 カナダの農業用車両管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 303 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 304 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 305 カナダ建設業界における車両管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 306 カナダのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 307 カナダのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 308 メキシコのフリート管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 309 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 310 メキシコのフリート管理市場における ETA 予測、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 311 メキシコのフリート管理市場におけるオペレーション管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 312 メキシコのフリート管理市場におけるパフォーマンス管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 313 メキシコのフリート管理市場におけるドライバー管理、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 314 メキシコのフリート管理および追跡市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 315 メキシコのフリート管理市場における契約管理、構造別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 316 メキシコのフリート管理市場における契約管理、モデル別、2021-2030年 (千米ドル)
表 317 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 318 メキシコのフリート管理市場における専門サービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 319 メキシコのフリート管理市場、リースタイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 320 メキシコのリースのないフリート管理市場、タイプ別、2021-2030 (千米ドル)
表 321 メキシコのフリート管理市場、ハードウェア別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 322 メキシコのフリート管理市場、フリート規模別、2021-2030年 (千米ドル)
表 323 メキシコのフリート管理市場、通信範囲別、2021-2030年 (千米ドル)
表 324 メキシコのフリート管理市場、展開モデル別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 325 メキシコのフリート管理市場、技術別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 326 メキシコのフリート管理市場、機能別、2021-2030年 (千米ドル)
表 327 メキシコのフリート管理市場、業務別、2021-2030年 (千米ドル)
表 328 メキシコのフリート管理市場、事業タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 329 メキシコのフリート管理市場における大企業、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 330 メキシコのフリート管理市場における中小企業、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 331 メキシコの車両管理市場、車両タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 332 メキシコのフリート管理市場、輸送モード別、2021-2030年 (千米ドル)
表 333 メキシコの自動車フリート管理市場、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 334 メキシコの小型車両フリート管理市場、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 335 メキシコの中型および大型車両フリート管理市場、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 336 メキシコのフリート管理市場、エンドユーザー別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 337 メキシコの自動車フリート管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 338 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 339 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 340 メキシコの輸送および物流の車両管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 341 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 342 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 343 メキシコの小売フリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 344 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 345 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 346 メキシコのフリート管理市場における製造業、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 347 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 348 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 349 メキシコのフリート管理市場における食品・飲料、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 350 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 351 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 352 メキシコのエネルギーおよびユーティリティのフリート管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 353 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 354 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 355 メキシコの鉱業におけるフリート管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 356 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 357 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 358 メキシコ政府の車両管理市場、提供内容別、2021-2030年 (千米ドル)
表 359 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 360 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 361 メキシコのヘルスケアの車両管理市場、提供内容別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 362 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 363 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 364 メキシコの農業用車両管理市場、提供別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 365 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030 年 (千米ドル)
表 366 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 367 メキシコ建設車両管理市場、提供別、2021-2030年 (千米ドル)
表 368 メキシコのフリート管理市場におけるソリューション、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
表 369 メキシコのフリート管理市場におけるサービス、タイプ別、2021-2030年 (千米ドル)
図表一覧
図1 北米のフリート管理市場: セグメンテーション
図2 北米の車両管理市場: データ三角測量
図3 北米フリート管理市場: DROC分析
図4 北米のフリート管理市場: 北米と地域市場の比較分析
図5 北米のフリート管理市場:企業調査分析
図6 北米のフリート管理市場:インタビュー人口統計
図7 北米フリート管理市場: DBMR市場ポジショングリッド
図8 北米フリート管理市場: ベンダーシェア分析
図9 北米のフリート管理市場: 多変量モデリング
図10 北米フリート管理市場:提供タイムライン曲線
図11 北米フリート管理市場:市場エンドユースカバレッジグリッド
図12 北米のフリート管理市場: セグメンテーション
図13 顧客サービスの改善に対する需要の高まりが、2023年から2030年の予測期間における北米のフリート管理市場の牽引役になると予想される
図14 ソリューションセグメントは、2023年と2030年に北米のフリート管理市場で最大のシェアを占めると予想されています。
図15 フリート管理市場の利益配分
図16 フリート管理市場のバリューチェーン
図17 北米のフリート管理市場の推進要因、制約、機会、課題
図18 北米フリート管理市場:通信範囲別、2022年
図19 北米のフリート管理市場:導入モデル別、2022年
図20 北米のフリート管理市場:テクノロジー別、2022年
図21 北米のフリート管理市場:機能別、2022年
図22 北米フリート管理市場:業務別、2022年
図23 北米のフリート管理市場:事業タイプ別、2022年
図24 北米のフリート管理市場:車両タイプ別、2022年
図25 北米フリート管理市場:提供内容別、2022年
図26 北米のフリート管理市場:リースタイプ別、2022年
図27 北米のフリート管理市場:ハードウェア別、2022年
図28 北米のフリート管理市場:フリート規模別、2022年
図29 北米のフリート管理市場:輸送モード別、2022年
図30 北米フリート管理市場:エンドユーザー、2022年
図31 北米のフリート管理市場: スナップショット (2022)
図32 北米のフリート管理市場:国別(2022年)
図33 北米のフリート管理市場:国別(2023年および2030年)
図34 北米のフリート管理市場:国別(2022年および2030年)
図35 北米のフリート管理市場:提供内容別(2023-2030年)
図36 北米フリート管理市場:企業シェア2022(%)
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。




