北米のトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別（分割システムおよびルーフマウントシステム）、長さ（8メートル未満、8〜12メートル、12メートル超）、用途別（冷蔵および冷凍）、電源（エンジン駆動および独立）、電力容量（5kW未満、5kW〜19kW、19kW以上）、車両タイプ別（小型商用車（LCV）、中型および大型商用車、トレーラー（コンテナ）、バス、その他） - 2030年までの業界動向および予測。
北米のトラック用冷蔵ユニット市場の分析と洞察
冷凍食品に対する消費者の嗜好の変化により、多くの業界でトラック用冷蔵ユニットの需要が高まっています。さらに、消費者による冷蔵果物や野菜の採用が増加し、世界中で医薬品、ワクチン、一般医薬品、サプリメントの輸送が増加しています。
Data Bridge Market Research の分析によると、北米のトラック冷蔵ユニット市場は、2023 年から 2030 年の予測期間中に 4.7% の CAGR で成長し、2030 年までに 36 億 9,654 万米ドルに達すると予想されています。トラック冷蔵ユニット市場では、価格分析、特許分析、技術進歩についても詳細に取り上げています。
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レポートメトリック |
詳細 |
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予測期間 |
2023年から2030年 |
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基準年 |
2022 |
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歴史的な年 |
2021 (2015～2020年にカスタマイズ可能) |
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定量単位 |
売上高は百万、販売数量は千個、価格は米ドル |
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対象セグメント |
タイプ別 (スプリット システムとルーフ マウント システム)、長さ別 (< 8 メートル、8 ～ 12 メートル、> 12 メートル)、用途別 (冷蔵および冷凍)、電源別 (エンジン駆動および独立)、電力容量別 (5 Kw 未満、5 Kw ～ 19 Kw、19 Kw 以上)、車両タイプ別 (小型商用車 (LCV)、中型および大型商用車、トレーラー (コンテナ)、バス、その他) |
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対象国 |
米国、カナダ、メキシコ |
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対象となる市場プレーヤー |
三菱重工サーマルシステムズ株式会社、ダイキン工業株式会社、キャリア株式会社、株式会社デンソー、サンデン株式会社、モバイルクライメートコントロール、鄭州古辰工業株式会社、Subros Limited、KRONE、SONGZ AUTOMOBILE AIR CONDITIONING CO., LTD. 他 |
市場の定義
トラック冷蔵システムは、冷凍食品、野菜、果物、アイスクリーム、ワインなどの生鮮品を販売時点まで適切な温度に保つために、機械式冷蔵システムを備えた冷蔵/リーファー トラックとして使用されます。冷蔵庫は、温度に敏感な商品を輸送するための冷蔵ユニットを備えたトラック、トレーラー、または貨物コンテナです。貨物を「冷蔵」または「生鮮」温度範囲または冷凍温度範囲でサポートするための一般的な代替手段は、LTL (トラック積載量未満) 輸送で利用できます。生鮮食品やその他の生鮮品などの積荷には、通常「冷蔵」温度範囲が使用されます。冷蔵庫は、冷蔵を必要としないドライ貨物をトレーラーで運ぶことがあります。商品を輸送する際には、いくつかの詳細に注意することが重要です。生鮮品や温度に敏感な商品を長距離輸送するには、リーファー トラックを使用する必要があります。最も一般的な例は、冷凍肉や生鮮食品です。
北米のトラック用冷蔵ユニット市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、利点、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。
ドライバー
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食品や医薬品などの生鮮品の輸送の増加
冷凍食品は、長距離輸送でも品質を維持するために冷蔵輸送が必要です。輸送中の食品は、劣化して本来の価値を失わないように冷蔵する必要があります。農場から工場、そして食卓まで、食品はサプライチェーンの途中でさまざまな健康被害に遭遇する可能性があります。そのため、食品生産ライフサイクルのあらゆる段階で、これらのリスクを抑えて消費者への危害を防ぐために、安全な食品取り扱いの実践と手順が実施されています。
-
消費者の冷凍食品需要の高まり
家庭でも外出先でも使いやすさを高めるパッケージでは、便利な機能が重視されています。開けやすさ、携帯性、片手での使用などの便利な機能は、メイン料理、スナック、さらには食品サービス製品を含む幅広い加工食品の冷凍食品パッケージの革新を推進し続けています。加工食品には扱いやすく柔軟な包装材料が必要なため、便利で使いやすいものになっています。したがって、消費者による冷凍食品の需要の高まりが、市場の需要を牽引すると予想されます。
-
KFCやサブウェイなどのスーパーマーケットやレストランの成長が増加
レストランやスーパーマーケットの成長により、冷凍食品の普及が進んでいます。コロナ禍以降、ライフスタイルの変化や時間短縮により、冷凍食品の利用は飛躍的に増加しています。食品宅配サービスは非常に重要になりましたが、独自の課題ももたらしました。食品の取り扱いプロセス、配達方法、非接触型決済の需要に対する信頼が、レストランの宅配サービスを利用する人々にとって最重要課題となりました。米国で90万人以上が亡くなったことを思い出すと、食品サービス従事者、現場作業員、その他現場に関係する従業員にとって、この状況は長期的な検討課題となります。
機会
- インドや中国などの国による食品サービス分野への投資の増加
開発途上国にとっての農業関連産業の重要性は、2 つの異なる傾向に照らして評価されます。第 1 に、北米の食品貿易では、現在、冷凍加工製品が主流となっています。これは、開発途上国からの輸出と輸入の両方に当てはまります。第 2 に、開発途上国からの食品輸出の構成は大きく変化しており、「非伝統的な輸出」が主導しています。これらの輸出は、開発戦略に新たな機会をもたらしますが、後発開発途上国は、食品の純輸出国から主に加工製品の純輸入国へと移行しています。
- 衛生的な食品と食品包装に対する大きな需要
食品の安全性は、食品媒介疾患や食中毒から消費者の健康を守るため、消費者にとっても食品加工業者にとっても最も重要なことです。食品を衛生的に生産するには、食品媒介疾患による消費者の病気のリスクを最小限に抑える方法で食品や飲料を取り扱い、準備し、保管する必要があります。食品安全ガイドラインは、食品が汚染され、食中毒を引き起こすのを防ぐことを目的としています。
拘束
-
エネルギー効率の高いACシステムに関連する高コスト
食品輸送車両の空調システムのコストには、原材料の支出と完成品の輸送に必要なコストの両方が含まれます。製造会社は、競争の激しい業界で事業を展開しています。競争するために、これらの企業はコストを削減し、顧客に低価格を提供できる方法を模索しています。生産プロセスでは、原材料の供給と需要が会社のコストを決定する上で非常に重要な役割を果たします。
-
冷凍野菜や果物の摂取に関する健康上の懸念の高まり
高度に加工された食品には、不健康なレベルの砂糖、ナトリウム、脂肪が添加されていることがよくあります。これらの成分は食品の味を良くしますが、摂りすぎると肥満、心臓病、高血圧、糖尿病などの深刻な健康問題につながります。
課題
- 冷凍食品の有害影響に関する認識の欠如
Food hygiene is the condition and measures which are necessary to ensure the safety of food from production to consumption of the food. Lack of food hygiene can lead to food-borne illnesses and even the death of the consumer. Millions of people in the world are suffering from the transmission of diseases by consuming unhygienic food every year.
- Lack of infrastructure
Many frozen food safety testing labs are lacking behind in the infrastructure. It is very difficult to control the presence of highly toxic pesticide residues, antibiotics or heavy metals, and dangerous microorganisms in raw food materials. During processing, the implementation of microbiological controls, such as in a HACCP or GMP program, is basically beyond question because of inadequate plant conditions and infrastructure, staff training, safe water, modern technologies for packaging operations, quality assurance, and standard sanitizing procedures. This is expected to restrain the market's growth.
Recent Development
- In September 2019, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES THERMAL SYSTEMS, LTD was awarded the contract to supply high-tech traction equipment for Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (CAF) company. The company delivered traction equipment for the 88 trains used in the Dutch rail network. This company enhanced its brand value in the market and the customer base
North America Truck Refrigeration Unit Market Scope
The North America truck refrigeration unit market is segmented on the basis of type, length, application, power source, power capacity, and vehicle type. The growth amongst these segments will help you analyze meager growth segments in the industries and provide the users with a valuable market overview and market insights to help them make strategic decisions for identifying core market applications.
Type
- Split System
- Roof Mount System
On the basis of type, the North America truck refrigeration unit market is segmented into split system and roof mount system.
Length
- < 8-Meter
- 8-12-Meter
- >12-Meter
On the basis of length, the North America truck refrigeration unit market is segmented into < 8-meter, 8-12-meter, and >12-meter.
Application
- Chilled
- Frozen
On the basis of application, the North America truck refrigeration unit market is segmented into chilled and frozen.
Power Source
- Engine Powered
- Independent
On the basis of power source, the North America truck refrigeration unit market is segmented into engine powered and independent.
Power Capacity
- Below 5 Kw
- 5 Kw - 19 Kw
- Above 19 Kw
On the basis of power capacity, the North America truck refrigeration unit market is segmented into below 5 kW, 5 kW - 19 kW, and above 19 kW.
Vehicle Type
- Light Commercial Vehicles (LCV)
- Medium & Heavy Commercial Vehicles
- Trailer (Container)
- Bus
- Others
On the basis of ownership, the North America truck refrigeration unit market is segmented into Light Commercial Vehicles (LCV), medium & heavy commercial vehicles, trailer (container), bus, and others.
北米トラック用冷蔵ユニット市場地域分析/洞察
北米のトラック冷蔵ユニット市場が分析され、タイプ、長さ、用途、電源、電力容量、車両タイプ別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。
北米のトラック用冷蔵ユニット市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコです。
この地域での食品配達事業の増加により、米国が市場を独占すると予想されています。
レポートの地域セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える国内市場における個々の市場影響要因と規制の変更も提供しています。新規販売、交換販売、国の人口統計、疾病疫学、輸出入関税などのデータポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される主要な指標の一部です。また、北米ブランドの存在と入手可能性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面する課題、販売チャネルの影響を考慮しながら、国データの予測分析を提供します。
競争環境と北米のトラック用冷蔵ユニット市場 シェア分析
北米のトラック用冷蔵ユニット市場の競争状況は、競合他社ごとに詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、北米でのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、ソリューションの導入、製品の幅広さと幅広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、北米のトラック用冷蔵ユニット市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
北米のトラック用冷蔵ユニット市場で事業を展開している主要企業としては、三菱重工サーマルシステムズ株式会社、ダイキン工業株式会社、キャリアー、株式会社デンソー、サンデン株式会社、モバイル・クライメート・コントロール、鄭州古辰工業株式会社、Subros Limited、KRONE、SONGZ AUTOMOBILE AIR CONDITIONING CO., LTD. などがあります。
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目次
1 はじめに
1.1 研究の目的
1.2 市場の定義
1.3 北米トラック用冷蔵ユニット市場の概要
1.4 通貨と価格
1.5 制限
1.6 対象市場
2 市場セグメンテーション
2.1 対象市場
2.2 研究期間の考慮
2.3 地理的範囲
2.4 DBMR TRIPODデータ検証モデル
2.5 主要なオピニオンリーダーとの一次インタビュー
2.6 DBMR市場ポジショングリッド
2.7 ベンダーシェア分析
2.8 多変量モデリング
2.9 タイプカーブ
2.1 市場アプリケーショングリッド
2.11 タイプ別市場課題マトリックス
2.12 二次資料
2.13 仮定
3 概要
4つのプレミアムインサイト
4.1 ポーターの5つの力モデル
4.2 技術動向
4.2.1 天然冷媒
4.2.2 電気自動車
4.2.3 トレーラートップソーラー
4.2.4 液体窒素
4.2.5 よりスマートなリーファー
4.2.6 先進熱材料
4.3 バリューチェーン分析
4.4 市場におけるユニット数
4.5 トラック種別台数
4.6 プレイヤーのユニット数
4.7 地域別ユニット数
4.8 ユニット販売からユーザーまでの製品フロー
4.9 ブランド分析
4.1 エコシステム市場マップ
4.11 勝利の戦略
5 市場概要
5.1 ドライバー
5.1.1 食品、医薬品などの生鮮品の輸送の増加
5.1.2 消費者による冷凍食品の需要増加
5.1.3 KFC、サブウェイなどのスーパーマーケットやレストランの増加
5.2 拘束
5.2.1 エネルギー効率の高い空調システムに伴う高コスト
5.2.2 冷凍果物や野菜の摂取に関する健康上の懸念の高まり
5.3 機会
5.3.1 インドや中国などの国による食品サービス部門への投資の増加
5.3.2 衛生的な食品製品と食品包装に対する大きな需要
5.4 課題
5.4.1 冷凍食品の有害な影響に関する認識の欠如
5.4.2 インフラの不足
6 北米のトラック用冷蔵ユニット市場（タイプ別）
6.1 概要
6.2 スプリットシステム
6.3 ルーフマウントシステム
7 北米トラック用冷蔵ユニット市場（長さ別）
7.1 概要
7.2 < 8メートル
7.3 8-12メートル
7.4 >12メートル
8 北米のトラック用冷蔵ユニット市場（用途別）
8.1 概要
8.2 冷蔵
8.3 凍結
9 北米トラック用冷蔵ユニット市場（動力源別）
9.1 概要
9.2 エンジン駆動
9.3 独立
10 北米トラック用冷蔵ユニット市場（電力容量別）
10.1 概要
10.2 5KW未満
10.3 5kW - 19kW
10.4 19KW以上
11 北米のトラック用冷蔵ユニット市場（車種別）
11.1 概要
11.2 小型商用車（LCV）
11.2.1 タイプ別
11.2.1.1 スプリットシステム
11.2.1.2 ルーフマウントシステム
11.3 中型および大型商用車
11.3.1 タイプ別
11.3.1.1 スプリットシステム
11.3.1.2 ルーフマウントシステム
11.4 トレーラー（コンテナ）
11.4.1 タイプ別
11.4.1.1 スプリットシステム
11.4.1.2 ルーフマウントシステム
11.5 バス
11.5.1 タイプ別
11.5.1.1 スプリットシステム
11.5.1.2 ルーフマウントシステム
11.6 その他
11.6.1 タイプ別
11.6.1.1 スプリットシステム
11.6.1.2 ルーフマウントシステム
12 北米のトラック用冷蔵ユニット市場（地域別）
12.1 北米
12.1.1 米国
12.1.2 カナダ
12.1.3 メキシコ
13 北米トラック用冷蔵ユニット市場：企業概要
13.1 企業シェア分析: 北米
14 SWOT分析
15 会社概要
15.1 キャリア
15.1.1 会社概要
15.1.2 収益分析
15.1.3 企業株式分析
15.1.4 製品ポートフォリオ
15.1.5 最近の動向
15.2 株式会社デンソー
15.2.1 会社概要
15.2.2 収益分析
15.2.3 企業株式分析
15.2.4 製品ポートフォリオ
15.2.5 最近の動向
15.3 三菱重工サーマルシステムズ株式会社
15.3.1 会社のスナップショット
15.3.2 収益分析
15.3.3 企業株式分析
15.3.4 製品ポートフォリオ
15.3.5 最近の動向
15.4 ダイキン工業株式会社
15.4.1 会社のスナップショット
15.4.2 収益分析
15.4.3 企業株式分析
15.4.4 製品ポートフォリオ
15.4.5 最近の動向
15.5 シュミッツカーゴブル。
15.5.1 会社のスナップショット
15.5.2 企業株式分析
15.5.3 製品ポートフォリオ
15.5.4 最近の開発
15.6 高度な温度制御
15.6.1 会社のスナップショット
15.6.2 製品ポートフォリオ
15.6.3 最近の開発
15.7 クローネ
15.7.1 会社のスナップショット
15.7.2 製品ポートフォリオ
15.7.3 最近の動向
15.8 グレイソン
15.8.1 会社のスナップショット
15.8.2 製品ポートフォリオ
15.8.3 最近の開発
15.9 クリンゲ株式会社
15.9.1 会社のスナップショット
15.9.2 製品ポートフォリオ
15.9.3 最近の開発
15.1 キドロン
15.10.1 会社のスナップショット
15.10.2 製品ポートフォリオ
15.10.3 最近の開発
15.11 モバイル空調制御
15.11.1 会社のスナップショット
15.11.2 製品ポートフォリオ
15.11.3 最近の動向
15.12 サブロスリミテッド
15.12.1 会社のスナップショット
15.12.2 収益分析
15.12.3 製品ポートフォリオ
15.12.4 最近の開発
15.13 トレーンテクノロジーズPLC
15.13.1 会社概要
15.13.2 収益分析
15.13.3 製品ポートフォリオ
15.13.4 最近の動向
15.14 ユーティリティトレーラー製造会社
15.14.1 会社概要
15.14.2 製品ポートフォリオ
15.14.3 最近の開発
15.15 サンデン株式会社
15.15.1 会社概要
15.15.2 収益分析
15.15.3 製品ポートフォリオ
15.15.4 最近の開発
15.16 ソンズオートモービルエアコン株式会社
15.16.1 会社概要
15.16.2 製品ポートフォリオ
15.16.3 最近の開発
15.17 ウェバスト SE
15.17.1 会社概要
15.17.2 製品ポートフォリオ
15.17.3 最近の動向
15.18 鄭州古辰工業株式会社
15.18.1 会社概要
15.18.2 製品ポートフォリオ
15.18.3 最近の開発
16 アンケート
17 関連レポート
表のリスト
表1 市場におけるユニット数（千台）
表2 DBMRによる市場推定によると、世界中のトラック種別の台数は以下のとおりです。
表3 プレーヤー別ユニット数（百万米ドル）
表4 地域別ユニット数（千台）
表5 北米トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表6 北米トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表7 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるスプリットシステム、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表8 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるスプリットシステム、地域別、2021年～2030年（千台）
表9 北米のトラック用ルーフマウント冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表10 北米のトラック用ルーフマウント冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表11 北米トラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表12 北米トラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021年～2030年（千台）
表13 北米の8メートル未満のトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表14 北米の8メートル未満のトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表15 北米8-12メートルトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021-2030年（百万米ドル）
表16 北米8-12メートルトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021-2030年（千台）
表17 北米の12メートル超トラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表18 北米の12メートル超トラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表19 北米トラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021年～2030年（百万米ドル）
表20 北米トラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021年～2030年（千台）
表21 北米のトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表22 北米のトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表23 北米のトラック用冷凍冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表24 北米のトラック用冷凍冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表25 北米トラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021年～2030年（百万米ドル）
表26 北米トラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021年～2030年（千台）
表27 北米のトラック用冷蔵ユニット市場（地域別、2021年～2030年）（百万米ドル）
表28 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるエンジン駆動、地域別、2021年～2030年（千台）
表29 北米独立系トラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表30 北米独立系トラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表31 北米トラック用冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表32 北米トラック冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021年～2030年（千台）
表33 北米の5kW未満のトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表34 北米の5kW未満のトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表35 北米5KW～19KWトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021～2030年（百万米ドル）
表 36 北米 5 KW - 19 KW トラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021-2030 年 (千台)
表37 北米の19kW以上のトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 38 北米の 19 kW 以上のトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021-2030 年 (千台)
表39 北米トラック冷蔵ユニット市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表40 北米トラック冷蔵ユニット市場、車種別、2021年～2030年（千台）
表41 北米の小型商用車（LCV）トラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表42 北米の小型商用車（LCV）トラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表43 北米の小型商用車（LCV）トラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表44 北米の小型商用車（LCV）トラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表45 北米の中型・大型商用車向けトラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表46 北米の中型・大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表47 北米の中型・大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表48 北米の中型・大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表49 北米のトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表50 北米のトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表51 北米のトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表52 北米のトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表53 北米のバストラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表54 北米のバストラック用冷蔵ユニット市場、地域別、2021年～2030年（千台）
表55 北米のバストラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表56 北米のバストラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表57 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他地域別、2021年～2030年（百万米ドル）
表58 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他地域別、2021年～2030年（千台）
表59 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表60 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表61 北米トラック冷蔵ユニット市場、国別、2021年～2030年（百万米ドル）
表62 北米トラック冷蔵ユニット市場、国別、2021-2030年（千台）
表63 北米トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表64 北米トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表65 北米トラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表66 北米トラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021年～2030年（千台）
表67 北米トラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021年～2030年（百万米ドル）
表68 北米トラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021年～2030年（千台）
表69 北米トラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021年～2030年（百万米ドル）
表70 北米トラック冷蔵ユニット市場、電源別、2021-2030年（千台）
表71 北米トラック用冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表72 北米トラック冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021年～2030年（千台）
表73 北米トラック冷蔵ユニット市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 74 北米トラック冷蔵ユニット市場、車種別、2021-2030年（千台）
表75 北米の小型商用車（LCV）トラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表76 北米の小型商用車（LCV）トラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表 77 北米の中型・大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（百万米ドル）
表 78 北米の中型・大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（千台）
表 79 北米のトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（百万米ドル）
表80 北米のトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表81 北米のバストラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表82 北米のバストラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表83 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表84 北米のトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表85 米国トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表86 米国トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表87 米国トラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表88 米国トラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021年～2030年（千台）
表89 米国トラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021年～2030年（百万米ドル）
表90 米国トラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021年～2030年（千台）
表91 米国トラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021年～2030年（百万米ドル）
表92 米国トラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021年～2030年（千台）
表93 米国トラック用冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表94 米国トラック用冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021年～2030年（千台）
表95 米国トラック冷蔵ユニット市場、車種別、2021年～2030年（百万米ドル）
表96 米国トラック冷蔵ユニット市場、車種別、2021年～2030年（千台）
表97 米国小型商用車（LCV）トラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表98 米国小型商用車（LCV）トラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（千台）
表99 米国中型・大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 100 米国中型・大型商用車トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（千台）
表 101 米国トレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（百万米ドル）
表 102 米国トレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（千台）
表 103 米国バストラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（百万米ドル）
表 104 米国バストラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（千台）
表 105 米国トラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021-2030年 (百万米ドル)
表 106 米国トラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021-2030年 (千台)
表 107 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年 (百万米ドル)
表 108 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030 年 (千台)
表 109 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、長さ別、2021-2030 年 (百万米ドル)
表 110 カナダのトラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021-2030 年 (千台)
表 111 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021-2030 年 (百万米ドル)
表 112 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021-2030 年 (千台)
表113 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 114 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021-2030 年 (千台)
表115 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 116 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021-2030 年 (千台)
表 117 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、車種別、2021-2030年 (百万米ドル)
表 118 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場、車種別、2021-2030 年 (千台)
表119 カナダのトラック冷蔵ユニット市場における小型商用車（LCV）の種類別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 120 カナダのトラック冷蔵ユニット市場における小型商用車 (LCV)、タイプ別、2021-2030 年 (千台)
表 121 カナダの中型および大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（百万米ドル）
表 122 カナダの中型および大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030 年 (千台)
表 123 カナダのトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（百万米ドル）
表 124 カナダのトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（千台）
表 125 カナダのバストラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年 (百万米ドル)
表 126 カナダのバストラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030 年 (千台)
表 127 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021-2030年 (百万米ドル)
表 128 カナダのトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021-2030年 (千台)
表129 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 130 メキシコのトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030 年 (千台)
表131 メキシコのトラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 132 メキシコのトラック冷蔵ユニット市場、長さ別、2021-2030 年 (千台)
表133 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 134 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2021-2030 年 (千台)
表135 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 136 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場、電源別、2021-2030 年 (千台)
表137 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 138 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場、電力容量別、2021-2030 年 (千台)
表 139 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場、車種別、2021-2030年 (百万米ドル)
表 140 メキシコのトラック冷蔵ユニット市場、車種別、2021-2030年 (千台)
表141 メキシコのトラック冷蔵ユニット市場における小型商用車（LCV）、タイプ別、2021年～2030年（百万米ドル）
表 142 メキシコのトラック冷蔵ユニット市場における小型商用車 (LCV)、タイプ別、2021-2030 年 (千台)
表 143 メキシコの中型および大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030 年 (百万米ドル)
表 144 メキシコの中型および大型商用車向けトラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030 年 (千台)
表 145 メキシコのトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（百万米ドル）
表 146 メキシコのトレーラー（コンテナ）トラック冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030年（千台）
表 147 メキシコのバストラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030 年 (百万米ドル)
表 148 メキシコのバストラック用冷蔵ユニット市場、タイプ別、2021-2030 年 (千台)
表 149 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021-2030年 (百万米ドル)
表 150 メキシコのトラック用冷蔵ユニット市場におけるその他企業、タイプ別、2021-2030年 (千台)
図表一覧
図1 北米トラック用冷蔵ユニット市場：セグメンテーション
図2 北米トラック用冷蔵ユニット市場: データ三角測量
図3 北米トラック用冷蔵ユニット市場: DROC分析
図4 北米トラック用冷蔵ユニット市場：地域別VS国別市場分析
図5 北米トラック用冷蔵ユニット市場：企業調査分析
図6 北米トラック用冷蔵ユニット市場：インタビュー人口統計
図7 北米トラック用冷蔵ユニット市場: DBMR市場ポジショングリッド
図8 北米トラック用冷蔵ユニット市場: ベンダーシェア分析
図9 北米トラック用冷蔵ユニット市場：市場アプリケーションカバレッジグリッド
図10 北米トラック用冷蔵ユニット市場：セグメンテーション
図11 消費者による冷凍食品の需要の高まりは、2023年から2030年の予測期間における北米のトラック用冷蔵ユニット市場の成長の重要な原動力になると予想されます。
図12 スプリットシステムは、2023年と2030年に北米のトラック用冷蔵ユニット市場で最大のシェアを占めると予想されています。
図13 北米トラック用冷蔵ユニット市場の推進要因、制約要因、機会、課題
図14 北米トラック用冷蔵ユニット市場：タイプ別、2022年
図15 北米トラック用冷蔵ユニット市場：長さ別、2022年
図16 北米トラック用冷蔵ユニット市場、用途別、2022年
図17 北米トラック用冷蔵ユニット市場（電源別、2022年）
図18 北米トラック用冷蔵ユニット市場（電力容量別、2022年）
図19 北米のトラック用冷蔵ユニット市場（車種別、2022年）
図20 北米トラック冷蔵ユニット市場：スナップショット（2022年）
図21 北米トラック冷蔵ユニット市場：国別（2022年）
図22 北米のトラック用冷蔵ユニット市場：国別（2023年および2030年）
図23 北米のトラック用冷蔵ユニット市場：国別（2022年および2030年）
図24 北米トラック冷蔵ユニット市場：タイプ別（2023-2030年）
図25 北米トラック用冷蔵ユニット市場：企業シェア2022（％）
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。
