유럽 ​​압축천연가스(CNG) 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 전망

유럽 ​​압축천연가스(CNG) 시장 규모

• 글로벌 유럽 압축천연가스 시장 규모는 2024년에 215억 7천만 달러 로 평가되었으며, 2032년까지 275억 4천만 달러에 이를 것으로 예상되며 , 2031년 예측 기간 동안 연평균 성장률은 3.10% 입니다 .
• 시장 성장은 온실가스 배출 감축을 위한 대체 연료 도입 증가와 기존 화석 연료 의존도 증가에 크게 기인합니다. 유럽 연합(EU)과 각국 정부의 인센티브, 보조금, 그리고 엄격한 배출 감축 목표 등을 통한 지원 확대는 압축천연가스 차량 도입을 더욱 촉진하고 있습니다.
• 또한 압축천연가스 재급유 인프라의 확장과 차량 개조 키트 및 복합 실린더 제조의 기술 발전으로 승용차와 상용차 모두에 대한 침투가 더욱 확대되고 있습니다.
• 비용 효율적이고 깨끗한 연료에 대한 수요도 시장 확장을 가속화하고 있습니다. 차량 운영자, 물류 회사 및 도시 교통 시스템이 장기적인 경제적, 환경적 이점을 위해 압축 천연 가스를 점점 더 선호하기 때문입니다.

유럽 ​​압축천연가스(CNG) 시장 분석

• 유럽에서 압축 천연가스 도입은 배출 감소 목표와 저배출 차량 전환에 대한 인센티브, 특히 경상용 및 도시용 차량에 의해 촉진되고 있습니다.
• 국내 가스 공급(연관 및 비연관)의 가용성과 연료 보급 인프라에 대한 투자로 인해 차량 운영자는 많은 작업 주기 동안 디젤에 비해 압축 천연 가스를 비용이 저렴하고 배출량이 적은 연료로 고려할 수 있습니다.
• 영국 압축 천연가스는 비연관 가스 납이 주요 공급원으로서 2024년에 9.12%의 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상되며, 정유 응용 분야가 가장 빠르게 성장하는 부문으로 확장되는 산업적 용도를 강조합니다.
• 비연관 가스 부문은 2024년에 약 55.2%를 차지하며 가장 큰 매출 점유율을 기록했으며, 이는 성숙한 해상 및 육상 가스전과 도시 가스 시스템과 연료 보급 허브에 공급하는 잘 개발된 송전망에 의해 주도되었습니다.

보고서 범위 및 유럽 압축 천연 가스(CNG) 시장 세분화 

유럽 ​​압축천연가스(CNG) 시장 동향

지속 가능한 포장재 사용 증가

• 유럽 ​​도시의 저배출 구역(LEZ)과 청정 차량 입찰은 지방 구매자가 기존 디젤 차량에 대한 저배출 대안으로 압축 천연 가스 버스와 폐기물 트럭을 평가하도록 장려하고 있습니다.
• 순차 키트는 향상된 혼합 제어, 낮은 HC/NOx 및 OEM 시스템과의 성능 동등성으로 인해 최신 가솔린 엔진의 벤추리 키트보다 선호도가 높아지고 있습니다.
• 바이오메탄(업그레이드된 바이오가스)은 압축 천연 가스 공급망에 점점 더 많이 혼합되어 차량이 재생 가능 연료 의무를 충족하고 웰투휠(well-to-wheel) 기준으로 압축 천연 가스의 탄소 프로필을 개선하는 데 도움이 됩니다.
• 모듈식 및 신속한 배치 연료 보급(트럭 장착형 이동식 주유소, 창고 저속 충전 업그레이드)은 전체 공공 주유소 네트워크에 투자하기를 꺼리는 차량대에 대한 옵션을 확대하고 있습니다.
• 무게 절감형 복합 실린더와 고급 매니폴드는 탑재형 저장 장치의 탑재량 페널티를 낮춰 압축 천연 가스를 보다 직업적인 중장비 응용 분야에 사용할 수 있게 합니다.

유럽 ​​압축천연가스(CNG) 시장 동향

운전사

정책 추진, 함대 경제 및 바이오메탄 기회

• 저배출 연료에 대한 소비자 및 규제 기관의 선호도가 높아짐에 따라 유럽 전역에서 압축천연가스(CNG) 수요가 증가하고 있습니다. 압축천연가스는 특히 운송 분야에서 기존 화석 연료와 완전 재생 가능 에너지원을 연결하는 비용 효율적인 가교 역할을 하는 솔루션으로 점차 주목받고 있습니다.
• 예를 들어, 이베코(IVECO)와 스텔란티스(Stellantis) 같은 기업들은 물류 운영업체와 대중교통 당국의 증가하는 수요를 충족하기 위해 압축천연가스(CNG) 호환 차량 생산을 확대하고 있습니다. 이러한 계획은 EU의 탈탄소화 목표에 부응하려는 업계의 노력을 반영합니다.
• 압축천연가스(CNG) 충전 인프라 보조금 및 차량 운영자에 대한 세제 혜택 등 정책적 인센티브 도입이 가속화되고 있습니다. 이탈리아, 독일, 스페인 등 각국 정부는 경차, 중형차, 대형차의 접근성을 보장하기 위해 충전망 확장에 투자하고 있습니다.
• 친환경 인증 및 유럽 배출 규제 준수는 차량 운영업체의 중요한 차별화 요소가 되고 있습니다. 압축천연가스 차량으로 전환하는 기업은 운영 비용 절감뿐만 아니라 지속가능성 보고에 대한 평판 향상이라는 이점을 누릴 수 있습니다.
• 유럽의 2030년과 2050년 기후 목표 달성에 대한 광범위한 강조는 압축천연가스의 전환 연료로서의 역할을 강화하고 있습니다. 바이오가스가 바이오메탄으로 전환되는 기술이 발전함에 따라 압축천연가스 공급망은 더욱 재생 가능한 생태계로 진화하고 있으며, 장기적인 시장 잠재력을 더욱 강화하고 있습니다.

제지/도전

인프라 격차, 정책 불일치 및 사전 전환 비용

• 유럽 ​​전역에서 주유소 밀도가 여전히 고르지 않습니다. 일부 국가의 공공 주유소 네트워크가 부족하여 민간 차량 도입이 지연되고 있습니다.
• EU 회원국 간 일관되지 않은 인센티브와 세금 정책으로 인해 압축 천연 가스 전환에 대한 상업적 사례가 고르지 않게 되었습니다.
• 유리한 수명 경제성에도 불구하고 변환/설치를 위한 사전 변환 키트 비용과 다운타임은 소규모 운영자를 막을 수 있습니다.
• 규제 갈등과 정책적 격차는 대규모 원료 조달 및 토지 이용을 저해하는 경우가 많습니다. 이러한 문제들은 투자를 지연시키고 도입을 지연시키는데, 특히 환경 관련 법규가 상대적으로 취약한 개발도상국 시장에서 더욱 그렇습니다.
• 많은 중소 규모 차량 운영자는 CNG/LNG 시스템, 유지 관리 요구 사항 및 안전 절차에 대한 적절한 지식이 부족하여 사용 가능한 인센티브에도 불구하고 도입이 지연되고 있습니다.

유럽 ​​압축천연가스(CNG) 시장 범위

시장은 출처, 키트, 유통, 최종 용도를 기준으로 세분화됩니다.

• 출처별

유럽 ​​압축천연가스 시장은 공급원 기준으로 수반가스, 비수반가스, 그리고 비전통가스로 구분됩니다. 비수반가스 부문은 2024년 약 55.2%의 매출 점유율을 기록하며 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다. 이는 성숙한 해상 및 육상 가스전과 도시가스 시스템 및 충전 허브에 공급하는 잘 개발된 송전망 덕분입니다. 이처럼 안정적인 파이프라인을 통해 공급되는 가스 기반은 유럽 전력회사와 압축천연가스 주유소 운영업체에게 예측 가능하고 경쟁력 있는 가격의 원료를 제공하며, 지역 압축천연가스 공급망의 기반을 제공합니다.

비재래적 가스 부문(셰일/타이트 가스 및 기타 비재래적 자원)은 선별된 유럽 프로젝트와 지역별 공급 다각화 노력이 확대됨에 따라 2025~2032년까지 가장 빠른 성장을 기록할 것으로 예상되지만, 규제 및 지질학적 제약으로 인해 국가 간 개발이 고르지 않습니다.

• 키트별

키트 기준으로 시장은 이중 연료 개조 키트, 순차 분사 키트, 그리고 전용 OEM 압축천연가스(CNG) 시스템으로 구분됩니다. 이중 연료 개조 키트(소유자/운영자 개조)는 2024년에도 가장 큰 매출 기여를 기록했는데, 이는 비용에 민감한 차량 운영자와 개조를 통해 더 빠른 투자 회수를 선호하는 경상용차 및 택시의 대규모 설치 기반에 힘입은 것입니다.

순차 주입 키트는 더 나은 효율성과 배출 제어 기능을 제공하기 때문에 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상되지만, 전용 OEM 압축 천연 가스 시스템은 제조업체가 향상된 보증, 더 높은 용량 및 총 소유 비용(TCO) 이점을 제공하는 공장 제작 압축 천연 가스 버스와 트럭을 공급함에 따라 가장 빠른 CAGR을 달성할 것으로 예상됩니다.

• 배포 유형별

유통 방식을 기준으로 시장은 급속 충전 공공 충전소(모체 및 부속 네트워크), 정기 충전 차고지(자체 차량), 그리고 가상 파이프라인/이동식 압축천연가스(캐스케이드 트레일러, 부속 충전소)로 구분됩니다. 급속 충전 공공 충전소는 2024년에 가장 큰 점유율을 차지했으며, 택시, 버스, 그리고 차량들이 높은 처리량과 빠른 충전을 필요로 하는 도시 교통로와 주요 물류 경로를 따라 집중적으로 공급될 것입니다. 이는 기존 디스펜서 공급업체의 지원과 주유소 압축천연가스 인프라에 대한 투자 증가에 힘입은 것입니다.

시간 충전 창고는 유럽 전역에서 가장 빠르게 성장하는 유통 모델로, 파이프라인 연결이 없는 지역에 신속하게 배치할 수 있으며, 자체 소유 차량과 소규모 도시에 서비스를 제공하는 동시에 파이프라인 확장에 대한 대규모 CAPEX(자본지출)를 피할 수 있습니다. 유연한 벌크 압축 천연가스 물류에 대한 수요가 증가함에 따라 가상 파이프라인 시장이 확대되고 있습니다.

• 최종 사용 기준

최종 용도를 기준으로 시장은 운송, 주거, ​​상업, 산업/발전으로 구분됩니다. 운송 부문은 대중교통 버스, 쓰레기 수거 차량, 택시, 그리고 경상용/물류 차량의 도입 증가에 힘입어 2023년과 2024년 유럽의 압축천연가스 수요를 주도했으며, 주유소 운영업체와 전환 업체의 주요 수익원으로 남아 있습니다.

산업/발전 최종 사용은 2025~2032년까지 가장 빠른 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 이는 산업과 소규모 발전업체가 비용 절감과 배출 목표를 위해 디젤에서 가스로 전환을 추진함에 따라, 특히 파이프라인 접근이나 LNG가 덜 실용적인 곳에서 그렇습니다.

유럽 ​​압축천연가스(CNG) 시장 지역 분석

• 독일은 2024년에 55억 9천만 달러의 매출을 기록하며 유럽의 압축천연가스 시장을 장악했습니다. 난방 및 가벼운 상업적 용도로 압축천연가스가 널리 채택되면서 주거 및 상업 부문이 매출을 주도하고 있으며, 에너지와 운송의 탈탄소화를 위한 지속적인 노력이 시장을 계속 뒷받침하고 있습니다.
• 독일은 차량대와 물류 허브에서 기회주의적 도입을 보고 있지만 전기화에 대한 정책 강조는 압축 천연 가스 도입과 경쟁하고 있습니다. 바이오메탄 혼합 프로그램은 GHG 혜택을 개선하기 위해 추진되고 있습니다.

영국 유럽 CNG 시장 통찰력

영국의 압축천연가스는 2024년에 9.12%의 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상되는데, 이는 비수반가스납이 주요 공급원이기 때문이며, 정유 용도가 가장 빠르게 성장하는 부문으로, 산업적 용도가 확대되고 있음을 보여줍니다.

유럽 ​​압축천연가스 산업은 주로 다음을 포함한 잘 확립된 회사들이 주도하고 있습니다.

• 이베코(이탈리아)
• 피아트(이탈리아)
• BRC 가스 장비(이탈리아)
• 워싱턴 실린더(유럽/프랑스)
• Prins AutoGassystems(네덜란드)
• AC SpA(이탈리아)
• 육각형 푸루스(스웨덴)
• 퀀텀(프랑스)
• Faber Industrie(이탈리아)
• 가숨(핀란드)
• Shell(네덜란드)

유럽 ​​압축천연가스(CNG) 시장의 최신 동향

• 2025년 7월, 순환 바이오 기반 유럽 공동 사업(CBE JU)은 기후 중립성 달성과 산업 탈탄소화 달성의 핵심 축으로 바이오 기반 솔루션을 제시하는 새로운 유럽 화학 산업 행동 계획을 환영했습니다. 이 계획은 화학 가치 사슬에서 탄소 집약도를 줄이는 데 있어 재생 방향족 화합물의 역할을 강조했습니다. 또한 순환적이고 지속 가능한 화학 물질을 통해 산업 경쟁력을 강화하려는 EU의 정책적 입장을 재확인했습니다.
• 2025년 6월, Relement는 독일에서 열린 유럽 코팅 박람회(European Coatings Show)에서 바이오 기반 3-메틸프탈산 무수물(Bio-MPA)을 선보였습니다. 이 제품은 코팅 및 복합재용 지속가능한 수지 제형에 적용될 수 있음을 보여주었습니다. 이 제품은 시장의 큰 관심을 불러일으켰고, Worlée Chemie와의 공급 계약으로 이어졌습니다. 이는 Relement가 2026년으로 계획한 산업 규모 출시에 중요한 진전을 이룬 것입니다. 이 혁신은 고성능 소재에 특화된 재생 가능 방향족 중간체 개발 분야에서 유럽이 선도적인 위치를 차지하고 있음을 보여줍니다.
• 2025년 4월, CBE JU는 유럽 전역에 바이오 기반 솔루션 도입을 가속화하기 위해 1억 7,200만 유로 규모의 프로젝트 제안 공모를 시작했습니다. 13개 주제 분야를 포괄하는 이 프로그램에는 드롭인 재생 방향족, 지속 가능한 포장, 바이오리파이너리 개량, 그리고 섬유 산업을 위한 더 안전한 대안에 대한 자금 지원이 포함됩니다. 이 이니셔티브는 바이오 기반 방향족의 R&D, 규모 확장 및 상용화를 크게 촉진하는 동시에 새로운 산업 가치 사슬을 창출할 것으로 예상됩니다.
• 2025년 6월, CBE JU 프레임워크 하에 30개의 새로운 주력 프로젝트가 발표되었으며, 총 지원금은 약 1억 9,700만 유로에 달합니다. 이 프로젝트들 중 CERISEA는 음식물 쓰레기를 바이오 기반 플라스틱과 수지로 전환하는 것을 목표로 하며, RUNFASTER4EU는 한계 토지 자원을 바이오매스 원료로 전환하는 데 중점을 둡니다. 이러한 이니셔티브들은 지역 가치 사슬을 강화하고 화석 기반 원료에 대한 의존도를 낮추기 위해 유럽의 순환 바이오 기반 화학 투자 증가를 반영합니다.

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