글로벌 드라이브라인 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

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글로벌 드라이브라인 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Jan 2025
  • Global
  • 350 Pages
  • 테이블 수: 60
  • 그림 수: 220

민첩한 공급망 컨설팅으로 관세 문제를 극복하세요

공급망 생태계 분석이 이제 DBMR 보고서의 일부가 되었습니다

Global Driveline Market

시장 규모 (USD 10억)

연평균 성장률 :  % Diagram

Chart Image USD 307.66 Billion USD 1,044.65 Billion 2024 2032
Diagram 예측 기간
2025 –2032
Diagram 시장 규모(기준 연도)
USD 307.66 Billion
Diagram 시장 규모(예측 연도)
USD 1,044.65 Billion
Diagram 연평균 성장률
%
Diagram 주요 시장 플레이어
  • Melrose Industries PLC
  • Schaeffler AG
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Bosch Limited
  • Xlerate Driveline

차량 유형별 글로벌 드라이브라인 시장 세분화( 하이브리드 차량 , 플러그인 전기 하이브리드, 배터리 전기 차량 및 ICE 차량), 변속기 유형(자동 변속기(AT), 듀얼 클러치 변속기(DCT), 전자식 무단 변속기), 최종 구동(차동 및 E-액슬), 모터 출력(45–100kW, 101–250kW 및 250kW), 구동 유형(전륜 구동, 후륜 구동 및 4륜 구동), 아키텍처(직렬, 병렬, 전력 분할 및 EV 드라이브라인) - 산업 동향 및 2032년까지의 예측

드라이브라인 마켓

드라이브라인 시장 분석

드라이브라인 시장은 자동차 산업의 핵심 부문으로, 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하여 효율적인 차량 성능을 보장하는 부품을 포함합니다. 연비, 전기화, 그리고 향상된 주행 성능에 대한 수요 증가는 시장 성장을 촉진하는 핵심 요인입니다. 하이브리드 및 전기차는 드라이브라인 기술 발전에 크게 기여하여 전동 액슬 및 경량 부품과 같은 혁신적인 솔루션에 대한 수요를 견인하고 있습니다. ZF 프리드리히샤펜 AG의 모듈형 전기 드라이브라인 출시와 같은 최근 동향은 지속 가능하고 에너지 효율적인 시스템에 대한 시장의 관심을 보여줍니다. 자동차 생산량 증가와 승용차 및 상용차에 첨단 드라이브라인이 도입됨에 따라 시장 성장은 더욱 가속화되고 있습니다. 또한, 실시간 모니터링 기능을 갖춘 스마트 드라이브라인 시스템의 통합은 시장 환경을 변화시키고 있습니다. 전기화와 지속 가능성에 대한 관심이 높아짐에 따라 드라이브라인 시장은 특히 아시아 태평양 및 북미 지역에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

드라이브라인 시장 규모

글로벌 드라이브라인 시장 규모는 2024년에 3억 766만 달러로 평가되었으며, 2032년까지 10억 4,465만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2025년부터 2032년까지의 예측 기간 동안 연평균 성장률은 16.51%입니다. Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 참여자 및 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석 및 막자 분석이 포함되어 있습니다.

드라이브라인 시장 동향

“전기 구동계의 혁신”

드라이브라인 시장은 기술 발전과 자동차 산업의 전기화 및 지속가능성으로의 전환에 힘입어 빠르게 발전하고 있습니다. e-액슬 및 통합 시스템과 같은 전기 드라이브라인의 혁신은 하이브리드 및 전기 자동차에 최적화된 가볍고 에너지 효율적인 솔루션을 제공함으로써 시장을 재편하고 있습니다. 핵심 트렌드는 모듈식 드라이브라인 시스템의 도입으로, 제조업체는 이를 통해 생산을 간소화하고 다양한 차량 유형에 맞춰 설계를 맞춤화할 수 있습니다. 이러한 시스템은 성능을 향상시키고 업계의 배출가스 저감 노력에 부합합니다. 승용차 및 상용차 부문에서 효율성과 신뢰성을 보장하는 실시간 모니터링 및 예측 유지보수 기능을 통합한 스마트 드라이브라인에 대한 수요 증가는 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.

보고서 범위 및 드라이브라인 시장 세분화    

속성

드라이브라인 주요 시장 통찰력

다루는 세그먼트

  • 차량 유형별: 하이브리드 차량 , 플러그인 하이브리드 차량, 배터리 전기 차량 및 ICE 차량
  • 변속기 유형별: 자동 변속기(AT), 듀얼 클러치 변속기(DCT), 전자식 무단 변속기
  • 최종 구동 장치: 차동 장치 및 E-액슬
  • 모터 출력별: 45–100kW, 101–250kW 및 >250kW
  • 구동 유형별: 전륜 구동, 후륜 구동 및 사륜 구동
  • 아키텍처별: 직렬, 병렬, 전원 분할 및 EV 드라이브라인

포함 국가

미국, 캐나다 및 멕시코(북미), 독일, 프랑스, ​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 기타 유럽 국가, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양(APAC)의 기타 아시아 태평양 국가(APAC), 사우디 아라비아, UAE, 남아프리카 공화국, 이집트, 이스라엘, 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 기타 중동 및 아프리카(MEA), 브라질, 아르헨티나 및 남미의 일부인 기타 남미

주요 시장 참여자

Melrose Industries PLC(영국), Schaeffler AG(독일), ZF Friedrichshafen AG(독일), Bosch Limited(독일), Xlerate Driveline India Ltd.(미국), American Axle & Manufacturing, Inc.(미국), BorgWarner Inc.(미국), Hitachi, Ltd.(일본), Continental AG(독일), DENSO CORPORATION(일본), Valeo(프랑스), AVTEC(인도), Mahindra & Mahindra Ltd(인도), BISHOP-WISECARVER(미국), TOYOTA MOTOR CORPORATION(일본), MSL Driveline Systems Limited(인도), KNL Driveline Parts Private Limited(인도), Ford Motor Company(미국), AVL(오스트리아), Volkswagen(독일)

시장 기회

  • 스마트 드라이브라인 기술의 발전
  • 경량 부품에 대한 수요 증가

부가가치 데이터 정보 세트

Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 참여자, 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석, 유봉 분석이 포함되어 있습니다.

드라이브라인 시장 정의

드라이브라인(구동계)은 차량 엔진이나 모터에서 바퀴로 동력을 전달하는 데 함께 작동하는 구성 요소의 집합체를 말합니다. 이 시스템에는 변속기, 구동축 , 차동 장치, 차축, 그리고 경우에 따라 하이브리드 및 전기 자동차의 전기 모터 또는 전자식 액슬 등이 포함됩니다. 드라이브라인은 다양한 지형과 주행 조건에서 원활한 동력 전달, 효율적인 에너지 전달, 그리고 최적의 차량 성능을 보장하는 데 필수적입니다.

드라이브라인 시장 동향

운전자

  • 전기 및 하이브리드 자동차 도입 증가

자동차 산업의 전기화 추세는 e-액슬 및 통합 드라이브라인 시스템과 같은 첨단 드라이브라인 부품에 대한 수요를 크게 증가시켰습니다. 이러한 부품은 전기 및 하이브리드 자동차의 효율, 성능 및 전반적인 에너지 관리 향상에 중요한 역할을 합니다. 전기 모터, 변속기, 전력 전자 장치를 단일 장치로 통합한 e-액슬은 차량 무게 감소 및 성능 향상에 특히 중요합니다. 자동차 제조업체들이 환경 규제 및 소비자 선호도 충족을 위해 전기 자동차로 전환함에 따라, 이러한 정교한 드라이브라인 솔루션에 대한 수요는 지속적으로 증가하여 드라이브라인 시장의 전반적인 성장을 촉진하고 있습니다.

  • 연료 효율 솔루션에 대한 수요 증가

자동차 제조업체들은 엄격한 연비 기준을 충족하고 차량 배기가스 배출량을 줄이기 위해 경량 드라이브라인과 에너지 효율적인 설계 개발에 점점 더 집중하고 있습니다. 알루미늄이나 고강도 강철과 같은 소재를 사용함으로써 제조업체는 드라이브라인 부품의 무게를 줄여 연비와 성능을 향상시킬 수 있습니다. 또한, 에너지 효율을 위해 드라이브라인 시스템을 최적화하면 전력 낭비를 줄여 배기가스 배출량을 줄이고 전반적인 차량 성능을 향상하는 데 기여합니다. 이처럼 연비에 대한 중요성이 높아지는 것은 정부 규제와 더불어 더욱 친환경적이고 지속 가능한 교통 수단에 대한 소비자들의 요구가 맞물려 드라이브라인 시장의 지속적인 성장을 촉진하고 있습니다.

기회

  • 스마트 드라이브라인 기술의 발전

실시간 모니터링 및 예측 유지보수와 같은 스마트 기술의 통합은 드라이브라인 시스템 혁신에 중요한 기회를 제공합니다. 이러한 기술을 통해 제조업체는 시스템 성능 및 잠재적 고장 발생 전에 중요한 통찰력을 제공하여 드라이브라인 구성 요소의 성능, 효율성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 실시간 모니터링은 드라이브라인 시스템 운영을 최적화하고 에너지 관리를 개선하며 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다. 예측 유지보수는 문제를 조기에 파악하여 가동 중단 시간과 수리 비용을 줄이고 운영 효율성을 높일 수 있습니다. 첨단의 안정적인 드라이브라인 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 스마트 기술 도입은 유망한 시장 기회를 제공합니다.

  • 경량 부품에 대한 수요 증가

경량 드라이브라인 부품에 대한 수요 증가는 연비 향상과 차량 성능 향상에 대한 요구로 인해 제조업체에 상당한 성장 기회를 제공합니다. 알루미늄, 탄소 섬유 , 첨단 복합재와 같은 경량 소재는 드라이브라인 시스템의 전체 무게를 줄이는 데 점점 더 많이 사용되고 있으며, 이를 통해 연비 향상과 배기가스 저감에 기여하고 있습니다. 소비자와 규제 기관이 더욱 지속 가능하고 연비가 좋은 차량을 요구함에 따라, 자동차 제조업체들은 이러한 기대를 충족하기 위해 경량 드라이브라인 부품에 주목하고 있습니다. 이러한 추세는 제조업체가 최첨단 소재를 사용하여 고성능, 에너지 효율적인 드라이브라인 솔루션을 혁신하고 제공할 수 있는 기회를 제공하며, 시장 성장을 촉진합니다.

 제약/도전

  • 숙련된 인력 부족

드라이브라인 기술의 급속한 발전은 새로운 혁신을 관리할 수 있는 숙련된 인력을 필요로 하기 때문에 업계에 큰 과제를 안겨줍니다. 자동차 제조업체들이 전기 구동계 및 첨단 하이브리드 솔루션과 같은 더욱 복잡한 드라이브라인 시스템을 지속적으로 개발함에 따라 전문 지식의 필요성은 더욱 커지고 있습니다. 그러나 업계는 이러한 최첨단 기술을 다루는 데 필요한 기술력을 갖춘 인력을 채용하고 유지하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 기술 격차는 첨단 드라이브라인 시스템의 개발 및 혁신을 저해하여 발전 속도를 늦추고 시장의 잠재적 성장을 제한할 수 있습니다.

  • 높은 생산 비용

특히 전기 및 하이브리드 자동차용 첨단 드라이브라인 부품의 개발 및 제조에는 알루미늄, 탄소 섬유, 희토류 금속과 같은 특수 소재 사용과 정교한 기술 및 높은 제조 기준이 요구되기 때문에 상당한 비용이 발생합니다. 이러한 높은 생산 비용은 차량 전체 가격을 상승시킬 수 있으며, 특히 가격에 민감한 시장에서 제조업체가 이러한 첨단 드라이브라인 시스템을 경쟁력 있는 가격으로 제공하는 데 어려움을 겪게 됩니다. 결과적으로 높은 생산 비용은 특히 개발도상국이나 더 저렴한 옵션을 찾는 소비자에게 첨단 드라이브라인 기술의 광범위한 도입을 제한할 수 있습니다.

이 시장 보고서는 최근 동향, 무역 규제, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 현지 시장 참여자의 영향, 신규 매출 창출 기회 분석, 시장 규제 변화, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 카테고리별 시장 성장, 응용 분야별 틈새 시장 및 시장 점유율, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장 기술 혁신 등에 대한 세부 정보를 제공합니다. 시장에 대한 더 자세한 정보를 원하시면 Data Bridge Market Research에 문의하여 분석 브리핑을 요청하십시오. 저희 팀은 시장 성장을 위한 정보에 기반한 시장 결정을 내릴 수 있도록 도와드리겠습니다.

드라이브라인 시장 범위

시장은 차량 유형, 변속기 유형, 최종 구동 장치, 모터 출력, 구동 유형 및 아키텍처를 기준으로 세분화됩니다. 이러한 세그먼트의 성장은 산업 내 저조한 성장 세그먼트를 분석하고, 사용자에게 핵심 시장 응용 분야를 파악하기 위한 전략적 의사 결정에 도움이 되는 귀중한 시장 개요와 시장 통찰력을 제공합니다.

차량 유형

  • 하이브리드 차량
  • 플러그인 전기 하이브리드
  • 배터리 전기 자동차
  • ICE 차량

전송 유형

  • 자동 변속기(AT)
  • 듀얼 클러치 변속기(DCT)
  • 전자식 무단 변속기

최종 드라이브

  • 미분
  • 전자축

모터 출력

  • 45~100kW
  • 101~250kW
  • 250kW

드라이브 유형

  • 전륜구동
  • 후륜구동
  • 사륜구동

건축학

  • 시리즈
  • 평행한
  • 파워 스플릿
  • EV 드라이브라인

드라이브라인 시장 지역 분석

위에 언급된 대로 국가, 차량 유형, 변속기 유형, 최종 구동 장치, 모터 출력, 구동 장치 유형 및 아키텍처별로 시장을 분석하고 시장 규모에 대한 통찰력과 추세를 제공합니다.

시장 보고서에 포함된 국가는 북미의 미국, 캐나다, 멕시코, 유럽의 독일, 프랑스, ​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 유럽의 기타 유럽 국가, 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 태국, 인도네시아, 필리핀, 아시아 태평양(APAC)의 기타 아시아 태평양(APAC), 사우디 아라비아, UAE, 남아프리카 공화국, 이집트, 이스라엘, 중동 및 아프리카(MEA)의 일부인 기타 중동 및 아프리카(MEA), 브라질, 아르헨티나, 남미의 일부인 기타 남미입니다.

아시아 태평양 지역은 1인당 소득 증가와 풍부한 소비자 기반을 바탕으로 드라이브라인 시장을 주도하고 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되며, 이는 유리한 시장 환경을 조성했습니다. 아시아 태평양 지역의 높은 하이브리드 및 전기 자동차 생산 및 판매는 첨단 드라이브라인 기술에 대한 수요를 더욱 증가시킵니다. 이러한 요인들이 결합되어 아시아 태평양 지역은 글로벌 드라이브라인 시장 성장을 견인하는 핵심 지역으로 자리매김했습니다.

보고서의 국가별 섹션은 개별 시장 영향 요인과 국내 시장 규제 변화도 제공하며, 이는 현재 및 미래 시장 동향에 영향을 미칩니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 동향, 포터의 5가지 힘 분석, 사례 연구 등의 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 활용됩니다. 또한, 글로벌 브랜드의 존재 및 가용성, 그리고 국내 및 국내 브랜드와의 경쟁이 심화되거나 부족해짐에 따라 직면하는 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향 등을 고려하여 국가별 데이터를 예측 분석합니다.   

드라이브라인 시장 점유율

시장 경쟁 구도는 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 여기에는 회사 개요, 회사 재무 상태, 창출된 매출, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 신규 시장 진출, 글로벌 입지, 생산 시설 및 시설, 생산 능력, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 종류 및 범위, 응용 분야별 우위 등이 포함됩니다. 위에 제공된 데이터는 해당 회사의 시장 집중도와 관련된 데이터입니다.

시장에서 운영되는 드라이브라인 시장 선두주자는 다음과 같습니다.

  • Melrose Industries PLC(영국)
  • 셰플러 AG(독일)
  • ZF 프리드리히스하펜 AG(독일)
  • 보쉬 리미티드(독일)
  • Xlerate Driveline India Ltd.(미국)
  • American Axle & Manufacturing, Inc.(미국)
  • 보그워너 주식회사(미국)
  • 히타치 주식회사(일본)
  • Continental AG(독일)
  • 덴소 주식회사(일본)
  • 발레오(프랑스)
  • AVTEC(인도)
  • Mahindra & Mahindra Ltd (인도)
  • 비숍-와이즈카버(미국)
  • 토요타 자동차 주식회사(일본)
  • MSL Driveline Systems Limited(인도)
  • KNL Driveline Parts Private Limited(인도)
  • 포드 자동차 회사(미국)
  • AVL(오스트리아)
  • 폭스바겐(독일)

드라이브라인 시장의 최신 동향

  • 2023년 5월, ABC 드라이브라인즈는 주요 자동차 제조업체와 협력하여 혁신적인 하이브리드 드라이브라인 솔루션을 출시했습니다. 이 첨단 시스템은 내연 기관과 전기 모터를 통합하여 동력원 간의 원활한 전환을 보장합니다. 그 결과, 연비가 향상되고 탄소 발자국이 감소하여 자동차 산업에 지속 가능한 솔루션을 제공합니다.
  • 2023년 4월, 글로벌 드라이브라인 이노베이션(GDI)은 완전 자율주행 드라이브라인 플랫폼 개발을 발표했습니다. 이 최첨단 시스템은 첨단 센서, 인공지능, 그리고 커넥티비티를 통합하여 차량이 복잡한 도로 상황과 교통 상황을 독립적으로 주행할 수 있도록 지원합니다. 이 플랫폼은 자율주행 기술의 획기적인 발전을 보여주며, 인간의 개입 없이 향상된 안전성과 효율성을 제공합니다.
  • 2022년 10월, 인피니엄과 엔테그리스(Entegris, Inc.)는 인피니엄이 엔테그리스의 파이프라인 및 산업 자재(PIM) 사업부를 인수하는 최종 계약을 발표했습니다. 엔테그리스의 특수 화학 및 엔지니어링 소재(SCEM) 부문에 속하는 PIM 사업부에는 플로우켐(Flowchem), 발텍스(Val-Tex), 실웰드(Sealweld)와 같은 유명 브랜드가 포함됩니다. 이번 인수에는 파이프라인 운영에 사용되는 다양한 항력 감소제(DRA)도 포함되며, 이는 인피니엄의 산업 자재 부문에서의 상당한 확장을 의미합니다.


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  • 대화형 대시보드를 통한 경쟁자 분석
  • 최신 뉴스, 업데이트 및 추세 분석
  • 포괄적인 경쟁자 추적을 위한 벤치마크 분석의 힘 활용
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목차

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL DRIVELINE MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL DRIVELINE MARKET

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID

2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

2.3 GLOBAL DRIVELINE MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

3 MARKET OVERVIEW

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

4 EXECUTIVE SUMMARY

5 PREMIUM INSIGHTS

5.1 PORTER FIVE FORCES

5.2 REGULATORY STANDARDS

5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS

5.4 PATENT ANALYSIS

5.5 SUPPLY CHAIN ANALYSIS

5.6 TRADE ANALYSIS: IMPORT & EXPORT SCENARIO

5.7 CASE STUDY ANALYSIS

5.8 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS: TOP SELLING MODEL VS PRICE RANGE

5.9 PRICING ANALYSIS

5.1 CONSUMER BUYING BEHAVIOUR

6 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY DRIVETRAINS TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 ALL-WHEEL DRIVE (AWD)

6.3 FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

6.4 FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

6.5 REAR-WHEEL DRIVE (RWD)

7 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY ARCHITECTURE

7.1 OVERVIEW

7.2 SERIES DRIVELINE

7.3 PARALLEL DRIVELINE

7.4 POWER SPLIT DRIVELINE

7.5 ELECTRIC DRIVELINE

8 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY PROPULSION SYSTEM

8.1 OVERVIEW

8.2 HYBRID VEHICLES

8.3 PLUG-IN ELECTRIC HYBRID

8.4 BATTERY ELECTRIC VEHICLE

8.5 ICE VEHICLES

9 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY TRANSMISSION TYPE

9.1 OVERVIEW

9.2 AUTOMATIC TRANSMISSION (AT)

9.3 DUAL CLUTCH TRANSMISSION (DCT)

9.4 ELECTRONIC CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION

10 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY COMPONENT

10.1 OVERVIEW

10.2 DRIVESHAFT/PTO SHAFT.

10.2.1 TYPES

10.2.1.1. NON SHEAR

10.2.1.2. SHEAR PIN

10.2.1.3. SLIP CLUTCH

10.3 DIFFERENTIALS

10.4 AXLE SHAFTS

10.4.1 TYPES

10.4.1.1. SEMI-FLOATING AXLE SHAFTS

10.4.1.2. FULLY FLOATING AXLE SHAFTS

10.4.1.3. THREE-QUARTER FLOATING AXLE SHAFTS

10.5 U-JOINTS(UNIVERSAL JOINT)

10.5.1 TYPES

10.5.1.1. CROSS-TYPE UNIVERSAL JOINT

10.5.1.2. RING TYPE

10.5.1.3. BALL TRUNNION TYPE UNIVERSAL JOINT

10.5.1.4. CONSTANT VELOCITY TYPE UNIVERSAL JOINT

10.5.1.4.1. RZEPPA

10.5.1.4.2. TRACTA

10.5.1.4.3. BENDIX WEISS

10.5.2 PARTS

10.5.2.1. YOKES

10.5.2.2. SPIDER

10.6 CV JOINTS

10.7 OTHERS

11 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY FINAL DRIVE

11.1 OVERVIEW

11.2 DIFFERENTIAL

11.3 E- AXLE

12 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY MOTOR OUTPUT

12.1 OVERVIEW

12.2 BELOW 100 KW

12.3 101–250 KW

12.4 ABOVE 250 KW

13 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY VEHICLE TYPE

13.1 OVERVIEW

13.2 CAR

13.2.1 TYPE

13.2.1.1. HATCHBACK

13.2.1.2. SEDAN

13.2.1.3. SUV

13.2.1.4. MUV

13.2.1.5. COUPE

13.2.1.6. CONVERTIBLES

13.2.1.7. PICKUP TRUCKS

13.2.1.8. OTHERS

13.2.2 FUNCTIONALITY

13.2.2.1. PASSENGER CAR

13.2.2.2. COMMERCIAL CAR

13.3 BUS

13.3.1 TYPE

13.3.1.1. COACH / MOTOR COACH.

13.3.1.2. SCHOOL BUS.

13.3.1.3. SHUTTLE BUS.

13.3.1.4. MINIBUS.

13.3.1.5. MINICOACH.

13.3.1.6. DOUBLE-DECKER BUS.

13.3.1.7. SINGLE-DECKER BUS.

13.3.1.8. LOW-FLOOR BUS

13.4 TRUCK

13.4.1 LCV

13.4.2 HCV

13.5 OTHERS

14 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY END USER

14.1 OVERVIEW

14.2 OEM

14.2.1 BY DRIVETRAINS TYPE

14.2.1.1. ALL-WHEEL DRIVE (AWD)

14.2.1.2. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

14.2.1.3. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

14.2.1.4. REAR-WHEEL DRIVE (RWD

14.3 AFTERMARKET

14.3.1 BY DRIVETRAINS TYPE

14.3.1.1. ALL-WHEEL DRIVE (AWD)

14.3.1.2. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

14.3.1.3. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

14.3.1.4. REAR-WHEEL DRIVE (RWD

15 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY REGION

GLOBAL DRIVELINE MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

15.1 NORTH AMERICA

15.1.1 U.S.

15.1.2 CANADA

15.1.3 MEXICO

15.2 EUROPE

15.2.1 GERMANY

15.2.2 FRANCE

15.2.3 U.K.

15.2.4 ITALY

15.2.5 SPAIN

15.2.6 RUSSIA

15.2.7 TURKEY

15.2.8 BELGIUM

15.2.9 NETHERLANDS

15.2.10 SWITZERLAND

15.2.11 REST OF EUROPE

15.3 ASIA PACIFIC

15.3.1 JAPAN

15.3.2 CHINA

15.3.3 SOUTH KOREA

15.3.4 INDIA

15.3.5 AUSTRALIA

15.3.6 SINGAPORE

15.3.7 THAILAND

15.3.8 MALAYSIA

15.3.9 INDONESIA

15.3.10 PHILIPPINES

15.3.11 REST OF ASIA PACIFIC

15.4 SOUTH AMERICA

15.4.1 BRAZIL

15.4.2 ARGENTINA

15.4.3 REST OF SOUTH AMERICA

15.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

15.5.1 SOUTH AFRICA

15.5.2 EGYPT

15.5.3 SAUDI ARABIA

15.5.4 U.A.E

15.5.5 ISRAEL

15.5.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

16 GLOBAL DRIVELINE MARKET,COMPANY LANDSCAPE

16.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

16.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

16.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

16.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC

16.5 MERGERS & ACQUISITIONS

16.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS

16.7 EXPANSIONS

16.8 REGULATORY CHANGES

16.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

17 GLOBAL DRIVELINE MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS

18 GLOBAL DRIVELINE MARKET, COMPANY PROFILE

18.1 MELROSE INDUSTRIES PLC

18.1.1 COMPANY SNAPSHOT

18.1.2 REVENUE ANALYSIS

18.1.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.1.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.2 SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

18.2.1 COMPANY SNAPSHOT

18.2.2 REVENUE ANALYSIS

18.2.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.2.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.3 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

18.3.1 COMPANY SNAPSHOT

18.3.2 REVENUE ANALYSIS

18.3.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.3.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.4 ROBERT BOSCH GMBH

18.4.1 COMPANY SNAPSHOT

18.4.2 REVENUE ANALYSIS

18.4.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.4.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.5 JTEKT

18.5.1 COMPANY SNAPSHOT

18.5.2 REVENUE ANALYSIS

18.5.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.5.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.6 HARVAN MANUFACTURING LTD.,

18.6.1 COMPANY SNAPSHOT

18.6.2 REVENUE ANALYSIS

18.6.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.6.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.7 XLERATE DRIVELINE INDIA LTD.

18.7.1 COMPANY SNAPSHOT

18.7.2 REVENUE ANALYSIS

18.7.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.7.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.8 AMERICAN AXLE & MANUFACTURING, INC.

18.8.1 COMPANY SNAPSHOT

18.8.2 REVENUE ANALYSIS

18.8.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.8.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.9 BORGWARNER INC.

18.9.1 COMPANY SNAPSHOT

18.9.2 REVENUE ANALYSIS

18.9.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.9.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.1 HITACHI ASTEMO, LTD.

18.10.1 COMPANY SNAPSHOT

18.10.2 REVENUE ANALYSIS

18.10.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.10.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.11 CONTINENTAL ENGINEERING SERVICES

18.11.1 COMPANY SNAPSHOT

18.11.2 REVENUE ANALYSIS

18.11.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.11.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.12 DENSO CORPORATION.

18.12.1 COMPANY SNAPSHOT

18.12.2 REVENUE ANALYSIS

18.12.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.12.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.13 VALEO SERVICE

18.13.1 COMPANY SNAPSHOT

18.13.2 REVENUE ANALYSIS

18.13.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.13.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.14 AVTEC

18.14.1 COMPANY SNAPSHOT

18.14.2 REVENUE ANALYSIS

18.14.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.14.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.15 TOYOTA MOTOR CORPORATION

18.15.1 COMPANY SNAPSHOT

18.15.2 REVENUE ANALYSIS

18.15.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.15.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.16 BISHOP-WISECARVER

18.16.1 COMPANY SNAPSHOT

18.16.2 REVENUE ANALYSIS

18.16.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.16.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.17 AVL

18.17.1 COMPANY SNAPSHOT

18.17.2 REVENUE ANALYSIS

18.17.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.17.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.18 FORD MOTOR COMPANY

18.18.1 COMPANY SNAPSHOT

18.18.2 REVENUE ANALYSIS

18.18.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.18.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.19 PHINIA INC.

18.19.1 COMPANY SNAPSHOT

18.19.2 REVENUE ANALYSIS

18.19.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.19.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.2 THE VW ONLINE STORE AND CATALOG

18.20.1 COMPANY SNAPSHOT

18.20.2 REVENUE ANALYSIS

18.20.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.20.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.21 MARK WILLIAMS ENTERPRISES INC.

18.21.1 COMPANY SNAPSHOT

18.21.2 REVENUE ANALYSIS

18.21.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.21.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.22 JOHNSON POWER, LTD.

18.22.1 COMPANY SNAPSHOT

18.22.2 REVENUE ANALYSIS

18.22.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.22.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.23 STROMAG

18.23.1 COMPANY SNAPSHOT

18.23.2 REVENUE ANALYSIS

18.23.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.23.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.24 CYNER INDUSTRIAL CO., LTD

18.24.1 COMPANY SNAPSHOT

18.24.2 REVENUE ANALYSIS

18.24.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.24.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.25 COMER INDUSTRIES SPA

18.25.1 COMPANY SNAPSHOT

18.25.2 REVENUE ANALYSIS

18.25.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.25.4 RECENT DEVELOPMENTS

NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDIES AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST.

19 CONCLUSION

20 QUESTIONNAIRE

21 RELATED REPORTS

22 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

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연구 방법론

데이터 수집 및 기준 연도 분석은 대규모 샘플 크기의 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 이 단계에는 다양한 소스와 전략을 통해 시장 정보 또는 관련 데이터를 얻는 것이 포함됩니다. 여기에는 과거에 수집한 모든 데이터를 미리 검토하고 계획하는 것이 포함됩니다. 또한 다양한 정보 소스에서 발견되는 정보 불일치를 검토하는 것도 포함됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관된 모델을 사용하여 분석하고 추정합니다. 또한 시장 점유율 분석 및 주요 추세 분석은 시장 보고서의 주요 성공 요인입니다. 자세한 내용은 분석가에게 전화를 요청하거나 문의 사항을 드롭하세요.

DBMR 연구팀에서 사용하는 주요 연구 방법론은 데이터 마이닝, 시장에 대한 데이터 변수의 영향 분석 및 주요(산업 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각 측량입니다. 데이터 모델에는 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 특허 분석, 가격 분석, 회사 시장 점유율 분석, 측정 기준, 글로벌 대 지역 및 공급업체 점유율 분석이 포함됩니다. 연구 방법론에 대해 자세히 알아보려면 문의를 통해 업계 전문가에게 문의하세요.

사용자 정의 가능

Data Bridge Market Research는 고급 형성 연구 분야의 선두 주자입니다. 저희는 기존 및 신규 고객에게 목표에 맞는 데이터와 분석을 제공하는 데 자부심을 느낍니다. 보고서는 추가 국가에 대한 시장 이해(국가 목록 요청), 임상 시험 결과 데이터, 문헌 검토, 재생 시장 및 제품 기반 분석을 포함하도록 사용자 정의할 수 있습니다. 기술 기반 분석에서 시장 포트폴리오 전략에 이르기까지 타겟 경쟁업체의 시장 분석을 분석할 수 있습니다. 귀하가 원하는 형식과 데이터 스타일로 필요한 만큼 많은 경쟁자를 추가할 수 있습니다. 저희 분석가 팀은 또한 원시 엑셀 파일 피벗 테이블(팩트북)로 데이터를 제공하거나 보고서에서 사용 가능한 데이터 세트에서 프레젠테이션을 만드는 데 도움을 줄 수 있습니다.

자주 묻는 질문

시장은 차량 유형별 글로벌 드라이브라인 시장 세분화( 하이브리드 차량 , 플러그인 전기 하이브리드, 배터리 전기 차량 및 ICE 차량), 변속기 유형(자동 변속기(AT), 듀얼 클러치 변속기(DCT), 전자식 무단 변속기), 최종 구동(차동 및 E-액슬), 모터 출력(45–100kW, 101–250kW 및 >250kW), 구동 유형(전륜 구동, 후륜 구동 및 4륜 구동), 아키텍처(직렬, 병렬, 전력 분할 및 EV 드라이브라인) - 산업 동향 및 2032년까지의 예측 기준으로 세분화됩니다.
글로벌 드라이브라인 시장의 시장 규모는 2024년에 307.66 USD Billion USD로 평가되었습니다.
글로벌 드라이브라인 시장는 2025년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 16.51%로 성장할 것으로 예상됩니다.
시장 내 주요 기업으로는 Melrose Industries PLC, Schaeffler AG, ZF Friedrichshafen AG, Bosch Limited, Xlerate Driveline, American Axle & ManufacturingInc., BorgWarner Inc, HitachiLtd.Continental AG, DENSO CORPORATION, Valeo, AVTEC, Mahindra & Mahindra Ltd, BISHOP-WISECARVER, TOYOTA MOTOR CORPORATION, MSL Driveline Systems Limited, KNL Driveline Parts Private Limited, Ford Motor Company, AVL and Volkswagen 가 포함됩니다.
Testimonial