글로벌 배기 시스템 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

배기 시스템 시장 규모

• 글로벌 배기 시스템 시장 규모는 2024년에 324억 달러 로 평가되었으며 예측 기간 동안 9.0%의 CAGR 로 2032년까지 590억 9천만 달러에  도달할 것으로 예상됩니다 . 
• 이러한 성장은 엄격한 배출 규정, 배기 기술의 발전, 차량 생산 및 판매 증가와 같은 요인에 의해 촉진됩니다.

배기 시스템 시장 분석

• 배기 시스템은 일반적으로 유해하고 독성이 있는 가스를 엔진과 차량 사용자로부터 멀리 배출하는 배관 시스템으로 정의할 수 있습니다. 전체 배관 시스템은 일반적으로 유해 가스를 엔진과 사용자로부터 멀리 배출하는 동시에 연료를 엔진 쪽으로 배출하는 두 개 이상의 배관 시스템으로 구성됩니다.
• 높은 차량 배출가스 및 오염률은 배출 시스템 성장의 주요 원동력입니다. 자동차 제조업체와 환기 시스템 제조업체가 제품 및 관련 기술 개발을 촉진하도록 유도하는 엄격한 규제 또한 벤처 시장 성장의 원동력입니다. 생산 시스템 생산을 위한 지속적인 R&D 활동 또한 생산 시스템 시장 성장의 기회입니다.
• 아시아 태평양 지역은 자동차 생산량 증가로 배기 시스템 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 저렴한 숙련 노동력, 수입 관세 인하, 그리고 제조 공장 설립에 따른 이점 또한 이 지역 시장 성장에 기여할 것입니다.
• 북미는 유해 가스 배출에 대한 정부 규제가 강화됨에 따라 성장률이 높아질 것으로 예상됩니다.
• 디젤 산화 촉매(DOC) 부문은 유해 배출물 감소 및 엄격한 환경 규정 충족에 효과적이어서 시장 점유율 54.27%로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

보고서 범위 및 배기 시스템 시장 세분화

배기 시스템 시장 동향

“연료 효율 향상을 위한 경량 배기 시스템으로의 전환”

• 차량 무게 감소는 연비 향상 및 배기가스 감축의 핵심 전략입니다. 자동차 제조업체들은 배기 시스템 부품에 고강도 스테인리스강 합금 및 알루미늄과 같은 경량 소재를 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 이러한 소재는 내구성과 내식성을 제공하는 동시에 차량 전체 무게 감소에도 기여합니다.
• 차량 무게가 줄어들면 작동에 필요한 에너지가 줄어들어 연비가 향상되고 이산화탄소 배출량이 감소합니다. 이러한 추세는 전 세계적인 규제 압력과 더욱 친환경적인 차량에 대한 소비자들의 수요와 맞물려 있습니다.

• 예를 들어, 2024년 1월, 테네코(Tenneco Inc.)는 하이브리드 및 일반 차량의 배기 시스템 효율을 향상시키도록 설계된 새로운 통합 열 관리 시스템을 출시했습니다. 이 시스템은 효율적인 작동 및 배출가스 제어를 위해 최적의 온도를 유지합니다. 경량 소재를 사용하여 차량 전체 중량 감소에 기여합니다. 테네코의 혁신은 업계가 연비 효율이 높고 친환경적인 차량으로 전환하는 데 기여합니다. 이 시스템은 성능과 지속가능성을 모두 중시하는 설계를 채택했습니다.

배기 시스템 시장 동향

운전사

“신흥시장의 자동차 생산 및 판매 증가”

• 중국, 인도, 브라질 등 신흥 시장에서 자동차 생산 및 판매가 증가함에 따라 자동차 배기 시스템 수요가 크게 증가하고 있습니다. 급속한 도시화, 가처분소득 증가, 도로 인프라 개선 등의 요인이 이 지역 자동차 산업 성장을 견인하고 있습니다.
• 도로 위 차량 수가 증가함에 따라, 배출가스를 관리하고 환경 기준을 충족할 수 있는 효율적이고 규정을 준수하는 배기 시스템에 대한 필요성도 커지고 있습니다. 이러한 추세는 배기 시스템 제조업체들에게 시장 입지를 확대하고 해당 지역의 증가하는 수요에 부응할 수 있는 상당한 기회를 제공합니다.

예를 들어,

• 2022년 중국은 이륜차를 제외하고 3억 대의 자동차를 보유하여 세계 최대 자동차 보유국이 되었습니다. 중국의 자동차 생산 및 판매가 급속도로 확대됨에 따라 배기 시스템 수요가 증가하고 있습니다. 제조업체들은 차량 성능 향상과 규제 준수에 주력하고 있습니다. 증가하는 자동차 대수에 따라 배출가스 관리를 위한 효율적인 배기 시스템이 필수적입니다. 이러한 추세는 신흥 경제국의 높은 시장 잠재력을 보여줍니다.

기회

“연료 효율 향상을 위한 경량 배기 시스템 수요”

• 차량 무게를 줄이는 것은 연비 향상과 배기가스 감축의 핵심 전략입니다. 고급 스테인리스 스틸 합금과 같은 경량 소재를 채택함으로써 제조업체는 견고하면서도 가벼운 배기 시스템을 개발할 수 있습니다.
• 이러한 접근 방식은 엄격한 배출 기준을 충족할 뿐만 아니라 연비 향상과 이산화탄소 배출량 감소에도 기여합니다. 소비자와 규제 기관이 환경적 지속가능성을 점점 더 중요하게 여기면서 경량 배기 시스템에 대한 수요도 증가할 것으로 예상되며, 이는 제조업체에게 제품 혁신과 확장을 위한 중요한 기회를 제공합니다.

예를 들어,

• 2024년 2월, 테네코(Tenneco Inc.)는 시동 시 배출가스 저감을 목표로 예열 버너 어셈블리를 갖춘 차량 배기 시스템 개발에 대한 보조금을 받았습니다. 이 혁신 기술은 엔진 시동 시 유해 오염물질 배출을 줄여 대기질 개선에 중점을 두고 있습니다. 이 시스템은 연비와 열 관리 개선을 위해 경량 소재를 적용하는 데 중점을 두고 설계되었습니다. 테네코의 이번 이니셔티브는 차량 중량 및 배출가스 저감을 향한 세계적인 추세에 발맞춰 나가고 있으며, 지속 가능한 자동차 솔루션에 대한 업계의 의지를 보여주는 사례입니다.

제지/도전

“고급 배출 제어 기술의 높은 비용”

• 선택적 촉매 환원(SCR), 디젤 매연 필터(DPF), 가솔린 매연 필터(GPF)와 같은 첨단 배기가스 제어 기술의 통합은 엄격한 국제 배기가스 기준을 충족하는 데 필수적이 되었습니다. 그러나 이러한 기술은 촉매 변환기에 백금, 팔라듐, 로듐과 같은 귀금속을 사용하기 때문에 상당한 비용이 발생합니다. 예를 들어, 팔라듐 가격의 변동폭이 커 배기 시스템의 전반적인 비용 구조에 영향을 미칩니다. 또한, 이러한 시스템의 설계 및 제조의 복잡성은 비용을 증가시킵니다. 이러한 재정적 부담은 특히 가격에 민감한 시장의 제조업체들이 이러한 기술을 도입하지 못하게 만들고, 잠재적으로 배기 시스템 시장의 성장을 저해할 수 있습니다.

예를 들어,

• 2024년 3월, 한 보고서는 촉매 변환기에 사용되는 귀금속을 비롯한 원자재 가격 상승으로 인해 자동차 배기 시스템 생산 비용이 증가했다고 강조했습니다. 제조업체들은 배출 기준 준수와 가격 경쟁력 유지 사이에서 균형을 맞추는 데 어려움을 겪고 있습니다. 금속 가격의 변동성으로 인해 기업들은 정확한 비용 예측에 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 상황은 업계의 재정적 부담과 비용 효율적인 솔루션의 필요성을 강조합니다. 이 보고서는 원자재 가격의 안정 없이는 첨단 배출 제어 기술의 도입이 제한될 수 있다고 시사합니다.

배기 시스템 시장 범위

시장은 후처리 장치, 구성 요소, 차량 유형, 애프터마켓 차량 유형 및 비도로용 차량 유형을 기준으로 세분화됩니다.

2025년에는 디젤 산화 촉매(DOC)가 세그먼트에서 가장 큰 점유율을 차지하며 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

2025년에는 디젤 산화 촉매(DOC)가 54.27%의 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 이는 일산화탄소와 탄화수소 등 유해 배출물을 줄이는 효과와 엄격한 글로벌 배출 규정을 충족하기 위해 디젤 차량에 널리 채택되었기 때문입니다.

디젤 미립자 필터(DPF)는 예측 기간 동안 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

디젤 미립자 필터(DPF)는 예측 기간 동안 시장에서 49.38%로 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 디젤 차량 판매 증가와 효율적인 미립자 물질 여과를 요구하는 엄격한 배출 기준에 따른 것입니다.

배기 시스템 시장 지역 분석

“아시아 태평양 지역, 배기 시스템 시장 점유율 1위”

• 아시아 태평양 지역은 자동차 생산량이 많고, 자동차 산업이 급속히 확대되고 있으며, 중국, 인도, 일본 등 국가에서 배출 규제가 점차 강화되고 있어 배기 시스템 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다.
• 주요 자동차 제조업체의 존재와 개인용 및 상업용 차량에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 이러한 지배력은 더욱 강화되었습니다.
• 또한, 오염 억제를 위한 정부 정책은 첨단 배기 기술 도입을 촉진하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 탄탄한 공급망과 비용 효율적인 제조 역량은 자동차 부품의 글로벌 허브로 자리매김하고 있습니다. 이러한 공동의 추진력 덕분에 아시아 태평양 지역은 배기 시스템 시장의 선두 주자로 자리매김할 수 있습니다.

“북미는 배기 시스템 시장에서 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.”

• 북미는 예측 기간 동안 자동차 배기 시스템 시장에서 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 엄격한 배기가스 규제, 저배출 차량 수요 증가, 그리고 탄탄한 자동차 제조 기반 등 여러 요인에 의해 주도되고 있습니다.
• 특히 미국은 자동차 생산량이 많고 제너럴 모터스(GM), 포드, 스텔란티스(Stellantis)와 같은 주요 OEM(주문자 상표 부착 생산) 업체들이 존재하기 때문에 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 이러한 기업들은 규제 요건과 더 깨끗한 차량에 대한 소비자 수요를 충족하기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.
• 또한, 소비자들이 차량 교체 부품 및 정비 서비스를 요구함에 따라 애프터마켓 부문도 확대되고 있습니다. 전반적으로 북미 지역은 환경적 지속가능성과 기술 혁신에 대한 헌신을 바탕으로 자동차 배기 시스템 시장의 선두 주자로 자리매김하고 있습니다.

배기 시스템 시장 점유율

시장 경쟁 구도는 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 여기에는 회사 개요, 회사 재무 상태, 매출 창출, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 신규 시장 진출, 글로벌 입지, 생산 시설 및 설비, 생산 능력, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 종류 및 범위, 응용 분야별 우위 등이 포함됩니다. 위에 제공된 데이터는 해당 회사의 시장 집중도와 관련된 데이터입니다.

시장에서 활동하는 주요 시장 리더는 다음과 같습니다.

• 포레시아,
• 테네코 주식회사, 콘티넨탈 AG,
• 에버스페허,
• 후타바 산업 주식회사
• 벤텔러 인터내셔널,
• 프리드리히 보이센 GmbH & Co. KG,
• 유타카 기켄 주식회사
• 세종산업(주)
• 보살,
• 매그나플로우,
• 캣콘 글로벌,
• 그랜드 록 주식회사
• 마그네티 마렐리 SpA,
• 펜노스틸,
• 에미녹스,
• 유럽 ​​배기 및 촉매 유한회사,
• 산고 주식회사
• 칼소닉 칸세이 주식회사,
• 샤르다 자동차 산업 유한회사,
• 덴소 주식회사

글로벌 배기 시스템 시장의 최신 동향

• 2025년 3월, 콘티넨탈 AG는 상용차의 에너지 효율과 지속가능성 측면에서 획기적인 발전을 이룬 Conti EfficientPro 5와 Conti Urban NXT 타이어를 출시했습니다. Conti EfficientPro 5는 이전 모델 대비 회전 저항이 10% 향상되어 EU 타이어 라벨 A등급을 획득했습니다. 내연기관 및 전기 트럭용으로 설계된 이 타이어는 연비를 향상시키고 배터리 주행 거리를 연장합니다. 도시 교통에 특화된 Conti Urban NXT는 최대 59%의 재생 가능 및 재활용 소재를 사용하여 회전 저항을 줄이고 연비를 향상시켜 전기 시내버스 및 배달 차량에 이상적입니다. 두 타이어 모두 2025년 초부터 상용화될 예정입니다.
• 2025년 4월, At bauma Eberspächer는 오프로드 차량용으로 설계된 혁신적인 히트 펌프 시스템인 Falkon Dualtronic을 선보였습니다. 이 시스템은 차량 내부, 배터리, 엔진에 효율적인 냉난방을 제공하여 전기 및 하이브리드 차량의 에너지 사용을 최적화합니다. Dualtronic 히트 펌프는 최대 6kW의 냉난방을 제공하여 건설 장비의 에너지 효율과 편의성을 크게 향상시킵니다. Eberspächer의 통합 열 관리 솔루션은 업계의 전기화 추세에 발맞춰 차량의 전반적인 성능과 주행 거리 향상을 목표로 합니다.
• 2024년 12월, 콘티넨탈 AG는 2025년 말까지 자동차 그룹 부문을 분사할 계획을 발표했습니다. 2025년 3월 감독위원회 승인을 거쳐야 하는 이번 결정은 더욱 간결하고 집중적인 조직 구조를 구축하기 위한 것입니다. 분사 준비는 2025년 3분기 말까지 완료될 예정입니다. 이러한 전략적 조치는 수익성이 높은 타이어 및 콘티테크 부문에 대한 회사의 집중도를 강화하여 자동차 시장에서의 독립성과 민첩성을 강화하기 위한 것입니다.
• 2025년 1월, 덴소(DENSO CORPORATION)는 뉴델리 프라가티 마이단(Pragati Maidan) 바라트 만다팜(Bharat Mandapam)에서 개최되는 바라트 모빌리티 글로벌 엑스포 2025(Bharat Mobility Global Expo 2025) 참가를 발표했습니다. 세계적인 모빌리티 공급업체로서 덴소는 전동화, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 데이터 기반 솔루션 분야의 최신 기술을 선보였습니다. NASSCOM 파빌리온(NASSCOM Pavilion) 아래에 위치한 이 전시회는 모빌리티 분야의 안전성과 지속가능성을 향상시키는 혁신을 주도하겠다는 덴소의 의지를 강조했습니다. 덴소의 이번 참가는 변화하는 인도 자동차 시장에서 더욱 안전한 도로를 조성하고 탄소 발자국을 줄이는 데 크게 기여하고자 하는 덴소의 헌신을 보여주는 사례였습니다.
• 2024년 10월, 유럽 배기가스 및 촉매(EEC)는 광범위한 제품 라인업에 14개의 새로운 부품 번호를 추가한다고 발표했습니다. 이 새로운 제품군에는 촉매 89종, 디젤 미립자 필터(DPF) 32종, 그리고 배기가스 관련 제품 32종이 포함되어 배기가스 제어 시장에서 EEC의 적용 범위를 크게 확대했습니다. 이번 개발은 최신 차량과 구형 차량 모두에 고품질의 혁신적인 솔루션을 제공하고 점점 더 엄격해지는 환경 기준을 준수하고자 하는 EEC의 헌신을 더욱 강화합니다. 이번 확장을 통해 EEC는 자동차 산업의 배기가스 저감 노력을 지속적으로 지원하고, 다양한 분야에서 고객의 증가하는 요구를 충족하는 안정적이고 효율적인 제품을 제공할 것입니다. 

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