글로벌 토크 컨버터 시장 - 2029년까지의 산업 동향 및 전망

토크 컨버터 시장 규모

• 글로벌 토크 컨버터 시장 규모는 2024년에 36억 5천만 달러 로 평가되었으며 2032년에는 47억 5천만 달러 에 이를 것으로 예상됩니다 .
• 2025년부터 2032년까지의 예측 기간 동안 시장은 주로 효율적인 현금 및 유동성 관리에 대한 필요성 증가에 따라 3.8%의 CAGR 로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 이러한 성장은 재무 운영에서 자동화 도입 증가, 실시간 재무 분석에 대한 수요 증가, 규제 준수 요구 사항 강화, 기업 재무 기능의 디지털 전환과 같은 요인에 의해 촉진되었습니다.

토크 컨버터 시장 분석

• 토크 컨버터는 엔진과 변속기를 연결하는 장치로, 차량 엔진이 변속기와 독립적으로 회전할 수 있도록 하여 차량의 기계적 부하를 줄여줍니다. 또한, 다양한 속도에 자동으로 도달하도록 도와줍니다.
• 글로벌 토크 컨버터 시장 성장을 견인하는 주요 요인은 파워트레인 메커니즘에 토크 컨버터가 적용된 것입니다. 파워트레인은 변속기로 구성되어 엔진에 동력을 공급하여 차량을 구동하며, 이는 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
• 북미는 글로벌 토크 컨버터 시장을 장악할 것으로 예상되는데, 이는 이 지역에 글로벌 제조업체가 많기 때문이다. 시장 점유율은 31.23%이다.  
  • 예를 들어, 2022년 5월 , SAP 재무 및 현금 관리 전문 기업인 Carlson Cash와 JDC 그룹은 파트너십을 체결했습니다. 이 전략적 파트너십을 통해 JDC 그룹은 고객을 위해 SAP 재무 및 현금 관리 프로젝트를 전문적으로 수행할 수 있게 되었습니다.
• 전 세계적으로 토크 컨버터는 자동차 및 산업 분야에서 원활한 동력 전달, 연료 효율성 개선, 전반적인 차량 성능 향상을 가능하게 하는 중요한 구성 요소로 인정받고 있습니다.  

보고서 범위 및 토크 컨버터 시장 세분화   

토크 컨버터 시장 동향

" 자동차 변속기의 발전으로 토크 컨버터 성능이 향상됩니다."

• 첨단 자동차 변속 시스템의 통합은 토크 컨버터의 작동 방식을 새롭게 정의하고 있으며, 모든 차량 세그먼트에서 전력 공급 개선, 에너지 손실 감소, 보다 부드러운 기어 변속 지원에 중점을 두고 있습니다.
• 하이브리드 및 전기 파워트레인의 등장으로 토크 컨버터는 이중 전원에 맞게 발전하고 있으며, 배출 기준을 충족하는 동시에 성능을 향상시키기 위해 재료 과학 및 제어 시스템의 혁신이 필요합니다. 
  • 예를 들어, 2021년 11월, 한 BHP 전문가는 토크 컨버터에 대한 통찰력을 공유하며 복잡한 공학적 가치와 교육적 가치를 강조했습니다. 한 직업학교에서 학생들은 이론과 실무 경험을 접목하여 작동하는 토크 컨버터 모델을 제작했습니다. 이 프로젝트는 어려움을 겪는 학생들이 자동차 관련 직업을 추구할 수 있도록 돕고, 많은 학생들이 성공적인 정비사로 성장하도록 돕습니다. 이 사례는 직업 훈련과 실제 학습의 중요성을 강조합니다.
• 최신 자동차 디자인에 발맞춰 자동차 회사들은 내구성이나 열 성능을 떨어뜨리지 않으면서 토크 컨버터의 전체 무게를 줄이기 위해 가볍고 고강도 소재를 도입하고 있습니다.
• 또한, 스마트하고 연결된 차량으로의 전환은 센서와 제어 모듈이 통합된 토크 컨버터의 개발을 촉진하고 있으며, 지능형 변속 시스템의 일부로 예측적 유지 관리와 성능 모니터링을 가능하게 합니다.

토크 컨버터 시장 동향

운전사

“자동차 세그먼트 전반에 걸쳐 자동 및 하이브리드 변속기에 대한 수요 증가”

• 현대 차량, 특히 승용차와 SUV는 점차 자동 및 하이브리드 변속기를 장착하고 있으며, 이는 원활한 가속과 연료 효율성을 제공하기 위해 고성능 토크 컨버터에 본질적으로 의존합니다.
• 편안함, 원활한 주행, 향상된 핸들링에 대한 소비자 선호로 인해 자동 변속기에 대한 수요가 급증했으며, 이로 인해 전 세계적으로 고급 토크 컨버터 도입이 크게 늘어났습니다.
• 또한 전 세계 정부에서는 더욱 엄격한 배출 기준을 시행하고 있어 자동차 제조업체는 차량 성능을 유지하면서도 이러한 규정을 충족하기 위해 최적화된 토크 컨버터를 사용해야 합니다.

예를 들어,

• 2024년 11월 20일, 슈코다 오토 폭스바겐은 인도에서 기존 6단 변속기를 대체할 새로운 아이신(Aisin) 8단 자동 변속기를 현지화할 계획을 발표했습니다. 비용 절감을 목표로, 이 변속기는 2025년 이후 쿠샤크(Kushaq)와 슬라비아(Slavia) 페이스리프트 모델에 처음 적용되고, 이후 폭스바겐의 타이군(Taigun)과 비르투스(Virtus)에도 적용될 예정입니다. 아이신은 더 광범위한 OEM 채택을 위해 인도와 브라질에서 생산할 예정입니다.
• 이러한 기술 발전으로 OEM은 변속 지연을 줄이고, 연료 효율성을 높이고, 진화하는 자동차 표준을 충족할 수 있게 되어 시장 성장이 촉진되고 있습니다.

기회

“EV 및 HEV용 소형 고효율 토크 컨버터 개발”

• 전기 및 하이브리드 차량에 대한 투자가 증가함에 따라 전기 파워트레인에 맞게 더 작고 가벼우며 최적화된 토크 컨버터를 설계할 수 있는 강력한 시장 기회가 있습니다.
• 자동차 제조업체와 부품 공급업체는 하이브리드 차량의 마찰 손실을 줄이고 토크 증폭을 향상시키는 새로운 컨버터 아키텍처와 스마트 유압 시스템을 탐색하고 있습니다.
• 토크 컨버터는 전통적인 자동차 용도를 넘어 건설 장비, 농업 기계, 선박 추진 시스템과 같은 분야에서도 그 무거운 하중과 가변 속도를 효율적으로 처리할 수 있는 능력 덕분에 점점 더 많은 응용 분야를 찾고 있습니다.

예를 들어,

• 2022년 5월 11일, 심층적인 기사에서 토크 컨버터 변속기의 원리를 파헤쳐 복잡하면서도 우아한 작동 방식을 강조했습니다. 자동차의 클러치처럼 작동하는 토크 컨버터는 유체 역학을 이용하여 동력을 전달합니다. 핵심 부품으로는 펌프, 터빈, 스테이터가 있으며, 이 모든 부품이 함께 작동하여 원활한 차량 성능을 보장합니다. 이 기술은 주행 편의성을 향상시키고 시동 꺼짐 현상을 방지하여 변속기 시스템에 혁신을 가져왔습니다.
• 이러한 추세는 에너지 효율을 높이고, 배출가스를 줄이며, 차량 주행거리를 ​​늘리려는 글로벌 자동차 목표와 일치합니다. 따라서 고급 토크 컨버터는 미래 자동차 생태계에서 필수적인 구성 요소가 됩니다.

제지/도전

“하위 OEM 및 애프터마켓 업체의 기술 인식 부족”

• 주요 자동차 제조업체들이 차세대 토크 컨버터를 적극적으로 도입하고 있는 반면, 많은 중소 OEM과 애프터마켓 서비스 제공업체는 고급 토크 컨버터 설계가 제공하는 성능 및 효율성 이점에 대한 인식이 부족합니다.
• 기술 노하우의 이러한 격차는 잠금 메커니즘, 정밀 유체 역학, 스마트 컨트롤러 통합과 같은 혁신의 광범위한 채택을 제한하여 개발 도상 지역의 성장 잠재력을 제한합니다.
• 고급 토크 컨버터는 정밀 엔지니어링, 고급 재료 및 복잡한 유체 역학을 포함하는 경우가 많아 생산 비용이 높아지고 개발 주기가 길어집니다.

예를 들어,

• 2021년 6월, 영국에서 판매된 BMW M3 컴페티션은 수동변속기와 듀얼 클러치 변속기를 ZF 8단 토크 컨버터 자동변속기로 교체했습니다. 이는 더 나은 효율을 위해 더욱 정교해진 유체 커플링 기어박스로의 전환을 의미합니다. 한편, 콘티넨탈의 올차지(Allcharge) 기술은 인버터를 충전기로 전환하여 EV 충전을 향상시켜 분당 4km의 주행거리를 ​​제공하고 고속 충전기 호환성을 향상시킵니다. 
• 1계층 공급업체와 지역 업체 간의 교육, 인식 프로그램 및 파트너십을 통해 이러한 지식 및 기술 격차를 해소하면 시장 침투율을 크게 높이고 애프터마켓 성장을 촉진할 수 있습니다.

토크 컨버터 시장 범위

시장은 변속기 유형, 구성 요소, 차량 유형, 하이브리드 차량 유형 및 최종 사용자를 기준으로 세분화됩니다.

토크 컨버터 시장 지역 분석

“북미는 토크 컨버터 시장의 주요 지역입니다.”

• 북미는 자동 변속기 차량의 높은 보급률, 선도적인 자동차 OEM의 강력한 입지, 잘 구축된 애프터마켓 네트워크로 인해 시장 점유율 31.23%로 글로벌 토크 컨버터 시장을 지배하고 있습니다.
• 이 지역에는 연료 효율성 개선, 배출 감소, 주행 성능 향상을 위해 R&D에 투자하는 주요 토크 컨버터 제조업체와 변속 시스템 공급업체가 있습니다.
• 일반적으로 고급 자동 변속기를 사용하는 SUV 및 경트럭에 대한 선호도가 높아짐에 따라 고성능 토크 컨버터에 대한 수요가 계속해서 증가하고 있습니다.
• 또한 미국과 캐나다 전역에서 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 차량 채택이 가속화되고 있어 전기 구동계에 맞춰진 차세대 토크 컨버터 시스템에 대한 추가 기회가 창출되고 있습니다.

“아시아 태평양 지역이 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.”

• 아시아 태평양 지역은 자동차 생산 증가, 도시 인구 확대, 자동차 및 하이브리드 자동차에 대한 소비자 수요 증가에 힘입어 토크 컨버터 시장에서 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상되며 시장 점유율은 28.98%에 달할 것으로 전망됩니다.
• 중국, 인도, 일본, 한국과 같은 국가들은 연료 효율이 높고 배출가스가 적은 차량으로의 전환을 크게 경험하고 있으며, 이로 인해 자동차 제조업체들은 플랫폼에 고급 토크 컨버터를 통합해야 합니다.
• 전기화 및 배출 제어를 장려하는 정부 정책과 교통 인프라 개발은 토크 컨버터를 사용하는 현대식 변속 시스템의 성장을 촉진하고 있습니다.
• 또한 자동차 제조, 특히 인도와 동남아시아에서 외국인 직접 투자(FDI)가 증가하면서 토크 컨버터 분야에서 OEM 및 구성 요소 공급업체의 확장을 위한 비옥한 토양이 조성되고 있습니다.

토크 컨버터 시장 점유율

시장 경쟁 구도는 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 여기에는 회사 개요, 회사 재무 상태, 매출 창출, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 신규 시장 진출, 글로벌 입지, 생산 시설 및 설비, 생산 능력, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 종류 및 범위, 응용 분야별 우위 등이 포함됩니다. 위에 제공된 데이터는 해당 회사의 시장 집중도와 관련된 데이터입니다.

시장에서 활동하는 주요 시장 리더는 다음과 같습니다.

• Infineon Technologies AG(독일)
• NXP Semiconductors NV(네덜란드)
• 텍사스 인스트루먼트(미국)
• 도시바 주식회사(일본)
• 인텔 코퍼레이션(미국)
• Maxim Integrated(미국)
• 브로드컴 주식회사(미국)
• 퀄컴 주식회사(미국)
• 아날로그 디바이스(Analog Devices, Inc.)(미국)
• 어드밴스드 마이크로 디바이시스(미국)
• 마이크로칩 테크놀로지(주)(미국)
• Monolithic Power Systems, Inc.(미국)
• 삼성반도체(주)(한국)
• SK하이닉스 주식회사(한국)
• 미디어텍 주식회사(대만)
• 히타치 주식회사(일본)
• Schurter (S) Pte. Ltd. (싱가포르)
• 리웰산업(주)(대만)
• 교세라 전자 장치(일본)
• Watts Electronics Pvt. Ltd.(인도)

글로벌 토크 컨버터 시장의 최신 동향

• 2019년 4월 2일, Jergens, Inc.의 자회사인 ASG는 첫 번째 모바일 앱인 토크 컨버터 앱을 출시했습니다. 이 앱을 통해 사용자는 토크 단위를 영국식 단위와 미터법 단위로 쉽게 변환할 수 있습니다. Apple 및 Android 사용자를 위해 설계되었으며, 불필요한 클릭 없이 즉각적이고 정확한 변환을 제공합니다. 이 앱은 Apple 및 Google Play 스토어에서 무료로 다운로드할 수 있습니다.
• 2020년 9월 17일, 슈코다는 114만 달러에서 160만 달러 사이의 가격대에 Rapid 자동변속기를 출시했습니다. 1.0리터 터보 가솔린 엔진과 6단 토크 컨버터를 탑재하여 기존 DSG를 대체합니다. 향상된 연비(16.24km/l)를 자랑하며, 프리미엄 세단 시장에서 현대 베르나, 혼다 시티 등 경쟁 차종과 경쟁합니다. 
• 2023년 11월 27일, 토크 컨버터는 엔진의 동력을 바퀴로 전달하는 자동 변속기의 핵심 부품으로 설명되었습니다. 토크 컨버터는 수동 변속기의 클러치 역할을 하여 차량이 시동 꺼짐 없이 움직이고 공회전할 수 있도록 합니다. 하지만 열, 유체 파손 또는 기계적 손상으로 인해 토크 컨버터가 고장날 수 있으며, 미끄러짐, 과열 또는 연비 저하와 같은 증상을 유발하는 경우가 많습니다.
• 2021년 4월 5일, BMW는 효율 향상을 위해 M3 컴페티션에 수동 변속기를 ZF 8단 토크 컨버터 자동 변속기로 전환했습니다. 2009년부터 개발된 이 변속기는 변속 시점을 정밀하게 제어하여 부드러운 변속과 뛰어난 연비를 제공합니다. 8마력은 최대 738lb-ft의 토크를 발휘하여 고성능 차량에 이상적이며, 기존 수동 변속기보다 가볍습니다.

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