글로벌 트레일러 지원 시스템 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

트레일러 지원 시스템 시장 규모

• 글로벌 트레일러 지원 시스템 시장 규모는 2024년에 1억 7,541만 달러 로 평가되었으며 예측 기간 동안 14.52%의 CAGR 로 2032년까지 5억 1,893만 달러  에 도달할 것으로 예상됩니다  .
• 시장의 급속한 확장은 주로 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 수요 증가와 차량 자동화, 특히 견인 및 조종 기능 분야의 지속적인 기술 발전에 따른 것입니다.
• 소비자들이 후진 또는 좁은 주차 상황에서 트레일러를 안전하게 주행할 수 있는 더욱 안전하고 효율적이며 사용자 친화적인 솔루션을 요구함에 따라 트레일러 보조 시스템(Trailer Assist Systems)의 차량 통합은 점점 더 필수적이 되고 있습니다. 이러한 시스템은 카메라, 초음파 센서, 조향 보조 모듈 등의 기술을 활용하여 초보 운전자도 직관적으로 트레일러를 조작할 수 있도록 지원합니다.

트레일러 지원 시스템 시장 분석

• 트레일러 보조 시스템은 현대 차량, 특히 트레일러를 정밀하고 안전하게 후진 및 주차하는 데 필수적인 요소로 자리 잡고 있습니다. ADAS 기술 도입 증가, 운전자 편의성에 대한 수요 증가, 그리고 레저 및 상업 부문 모두에서 트레일러 사용 증가가 이 시장을 견인하고 있습니다.
• 이러한 시스템은 센서, 카메라, 자동 조향 장치를 활용하여 인적 오류를 줄이고 기동성을 향상시킵니다. 자동차 제조업체들은 안전 문제와 관련 규제가 강화됨에 따라 이러한 시스템을 신차 모델에 통합하고 있습니다. 결과적으로 트레일러 지원 시스템은 차량 제어, 안전 및 사용자 경험을 향상시키는 핵심 기능으로 부상하고 있습니다.
• 북미는 2024년에 34.37%의 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 글로벌 트레일러 지원 시스템 시장을 장악했습니다. 이는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)에 대한 수요가 높고 주요 자동차 제조업체가 트레일러 지원 기술을 자사 차량에 통합하는 데 적극적으로 나서고 있기 때문입니다.
• 아시아 태평양 지역은 2025년부터 2032년까지 25.73%의 가장 빠른 CAGR을 기록할 것으로 예상되며, 이는 자동차 생산 증가, 인프라 개선, 자동차 안전 기술에 대한 소비자 수요 증가에 힘입은 것입니다.
• 승용차(PC) 부문은 2024년에 가장 큰 시장 매출 점유율을 차지했는데, 이는 레크리에이션용 견인차와 가족용으로 사용되는 SUV와 크로스오버에 트레일러 지원 기능이 점점 더 많이 통합된 데 따른 것입니다.

보고서 범위 및 트레일러 지원 시스템 시장 세분화        

트레일러 지원 시스템 시장 동향

“ 안전 우려 증가 및 견인 편의성에 대한 수요 증가 ”

• 차량 안전, 특히 견인 및 주차 시 안전에 대한 전 세계적인 우려가 커지면서 트레일러 보조 시스템(Trailer Assist System)에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 이 시스템은 실시간 시각 안내, 장애물 감지, 자동 조향 지원을 제공하여 트레일러 후진 및 회전 시 사고 위험을 줄여줍니다.
• 트레일러 관련 사고에 대한 소비자들의 인식이 높아지고, 특히 초보 운전자나 경험이 부족한 운전자들 사이에서는 직관적이고 사용자 친화적인 견인 지원 서비스에 대한 수요가 급증하고 있습니다.
  • 예를 들어, Ford의 F-시리즈 트럭에 탑재된 Pro Trailer Backup Assist 기술을 사용하면 사용자는 트레일러를 원하는 방향으로 손잡이를 돌리기만 하면 시스템이 조향을 처리해 복잡한 트레일러 조작을 더 안전하고 쉽게 수행할 수 있습니다.

트레일러 지원 시스템 시장 동향

운전사

“모든 차량 세그먼트에 걸친 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 통합”

• 트레일러 지원 시스템은 ADAS 생태계 전반의 핵심 요소로 자리 잡고 있습니다. 전 세계 자동차 제조업체들이 차선 유지 지원, 주차 센서, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 같은 스마트 기술을 확대함에 따라, 트레일러 지원 기능은 차량, 특히 SUV, 픽업트럭, 경차에 자연스럽게 탑재되고 있습니다.
• 특히 전기 자동차(EV)와 하이브리드 모델은 고급 견인 및 자동화 기술을 적용하여 설계되고 있으며, 이를 통해 트레일러 지원 시스템 시장이 환경을 더 의식하는 소비자에게 개방될 전망입니다.
• 폭스바겐, 제너럴 모터스, 메르세데스-벤츠와 같은 회사는 차세대 ADAS 솔루션에 많은 투자를 하고 있으며, 트레일러 어시스트 기능은 편의성을 지원할 뿐만 아니라 진화하는 도로 안전 표준에 대한 규정 준수도 지원합니다.

제지/도전

“ 높은 통합 비용 및 교정 복잡성 ”

• 수요는 증가하고 있지만, 트레일러 지원 시스템을 통합하는 데 드는 초기 비용이 높고 기술적 복잡성이 큰데, 특히 원래 트레일러 지원 시스템에 맞게 설계되지 않은 차량의 경우 더욱 그렇습니다.
• 센서와 카메라의 보정은 트레일러 종류, 길이, 주행 조건에 따라 매우 달라집니다. 따라서 애프터마켓 업체들이 전문적인 설치나 잦은 조정 없이는 일관된 시스템 성능을 보장하기 어렵습니다.
• 더욱이 가격에 민감한 시장의 소비자들은 보조 기술 없이 일반 견인 시스템을 선택할 수 있으며, 이는 저가 차량 시장에서 이 시스템의 보급률을 제한할 수 있습니다. 장기적인 유지 보수 비용과 소프트웨어 업데이트의 필요성 또한 저소득층 사용자의 도입을 저해합니다.

트레일러 지원 시스템 시장 범위

시장은 차량 유형, 사용자 유형, 구성 요소, 기술 및 응용 프로그램을 기준으로 세분화됩니다.

• 차량 유형별

트레일러 지원 시스템 시장은 차량 유형에 따라 승용차(PC), 경상용차(LCV), 그리고 대형상용차(HCV)로 구분됩니다. 승용차(PC) 부문은 2024년 시장 매출 점유율에서 가장 큰 비중을 차지했는데, 이는 레크리에이션용 견인 및 가족용 SUV와 크로스오버 차량에 트레일러 지원 기능이 통합되는 추세가 증가했기 때문입니다. 자동차 제조업체들은 특히 후진 및 좁은 주차 상황에서 안전성과 편의성을 향상시키기 위해 이 부문에서 운전자 지원 기능에 우선순위를 두고 있습니다.

LCV(상용차) 부문은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상되는데, 이는 유틸리티 밴과 상용 차량에 트레일러 지원 기술 도입이 증가함에 따라 촉진됩니다. 이러한 추세는 라스트마일 배송 수요 증가와 정확한 조작이 중요한 물류 효율성에 대한 관심 증가에 힘입어 더욱 강화되고 있습니다.

• 사용자 유형별

사용자 유형을 기준으로 시장은 OEM, 장착형, 애프터마켓으로 구분됩니다. OEM 부문은 2024년에 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 시장을 장악했습니다. 이는 제조업체들이 중급 및 고급 차량 모델에 트레일러 보조 시스템을 공장에서 기본 사양으로 제공하는 추세가 증가함에 따라 나타난 결과입니다. OEM은 안전 등급과 사용자 만족도를 향상시키기 위해 트레일러 기술을 도입하고 있습니다.

애프터마켓 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상되는데, 이는 기존 차량에 고급 견인 지원 기능을 장착하려는 소비자 수요 증가에 따른 것입니다. 특히 비용 효율적인 업그레이드를 원하는 레크리에이션 사용자와 소규모 사업주에게 중요한 시장입니다.

• 구성 요소별

트레일러 지원 시스템 시장은 구성 요소별로 카메라/센서와 소프트웨어 모듈로 구분됩니다. 카메라/센서 부문은 2024년에 가장 높은 매출 점유율을 기록했는데, 이는 실시간 트레일러 추적 및 정렬을 지원하는 고급 센서, 초음파 장치, 후방 카메라의 사용 증가에 기인합니다. 이러한 구성 요소는 최신 트레일러 지원 시스템의 작동에 필수적입니다.

소프트웨어 모듈 부문은 트레일러 조향 및 예측 모션 제어를 자동화할 수 있는 지능형 알고리즘과 AI 기반 시스템에 대한 수요 증가에 힘입어 견고한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 소프트웨어 계층은 적응형 학습 및 다른 ADAS 기능과의 원활한 통합을 지원합니다.

• 기술로

기술 기준으로 시장은 반자율주행(L3)과 자율 주행(L4 및 L5)으로 구분됩니다. 반자율주행(L3) 부문은 2024년 시장 점유율 과반수를 차지했는데, 이는 시스템이 특정 조건에서 트레일러 기동을 제어할 수 있지만 여전히 운전자의 감독이 필요하기 때문에 현재 주류로 자리 잡았기 때문입니다.

완전 자율주행차 개발의 발전에 힘입어 자율주행 부문(L4 및 L5)은 2032년까지 기하급수적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 시스템은 최소한의 인간 개입으로 핸즈프리 트레일러 제어를 보장하여 상업용 차량 소유주와 자율주행 기술 얼리어답터에게 매력적입니다.

• 응용 프로그램별

시장은 적용 분야별로 자동차 제조, 교통, 기타로 구분됩니다. 자동차 제조 부문은 2024년 시장을 주도했는데, 이는 OEM이 제품 가치를 높이고 안전 규정을 준수하기 위해 트레일러 보조 시스템을 차량 조립 과정에 통합하는 경우가 증가했기 때문입니다.

교통 부문은 복잡한 내비게이션과 주차가 잦은 교통 및 공공 차량에 트레일러 지원 시스템이 통합됨에 따라 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 또한, 도시 및 고속도로 계획 당국은 더욱 원활한 교통 관리를 위해 지능형 차량 시스템을 통합하고 있습니다.

트레일러 지원 시스템 시장 지역 분석

• 북미는 2024년에 34.37%의 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 글로벌 트레일러 지원 시스템 시장을 장악했습니다. 이는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)에 대한 수요가 높고 주요 자동차 제조업체가 트레일러 지원 기술을 자사 차량에 통합하는 데 적극적으로 나서고 있기 때문입니다.
• 특히 미국과 캐나다에서 픽업트럭, 캠핑카, 상업용 트레일러 등 견인 차량에 대한 지역 소비자 선호도가 높아지면서 향상된 기동성과 안전 기능에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
• 자동차 안전과 관련된 규제 의무화와 자율주행 기술에 대한 투자 증가로 인해 시장 도입이 더욱 촉진되고 있습니다.

미국 트레일러 지원 시스템 시장 통찰력

미국은 2024년 북미에서 81.34%의 매출 점유율로 가장 높은 점유율을 기록했습니다. 이는 주로 소비자와 기업에서 대형 트레일러와 레크리에이션 트레일러가 널리 사용되고 있기 때문입니다. 포드와 제너럴 모터스와 같은 OEM 업체들은 신차 모델에 트레일러 백업 지원 기술을 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 카메라 및 센서 기반 시스템의 도입 증가에 힘입어 운전자 편의성, 안전성, 견인 정밀도에 대한 소비자의 기대치가 높아지고 있습니다.  

유럽 ​​트레일러 지원 시스템 시장 통찰력

유럽은 예측 기간 동안 연평균 12.51%의 높은 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 유럽 연합의 엄격한 안전 규정, 차량 전기화 증가, 그리고 도로 안전 강화에 대한 관심 증가에 힘입은 것입니다. 특히 독일, 영국, 프랑스에서 수요가 강세를 보이는데, 폭스바겐, BMW, 다임러와 같은 자동차 제조업체들이 첨단 트레일러 보조 기술 도입을 선도하고 있기 때문입니다. 또한, 특히 북유럽과 서유럽에서 휴가 및 물류 목적으로 캐러밴과 트레일러를 이용하는 소비자 수요도 성장세를 뒷받침합니다.

영국 트레일러 지원 시스템 시장 통찰력

영국은 도시 운전자들의 주차 및 트레일러 조종 지원 기술 수요 증가에 힘입어 상당한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 또한, 카메라 및 센서 기반 지원 시스템으로 구형 차량을 업그레이드하려는 애프터마켓 시장의 관심이 높습니다. 레저용 캐러밴과 트레일러의 인기가 높아지면서 OEM 업체들이 신형 SUV와 밴에 후방 지원 시스템을 통합하는 추세입니다.  

독일 트레일러 지원 시스템 시장 통찰력

독일은 아우디, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 선도 기업들이 새로운 고급 및 전기차 모델에 트레일러 지원 기능을 적극적으로 도입하고 있어 꾸준한 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 소비자들은 도로 ​​안전, 정밀 주행, 편의성을 중시하며, 스마트 견인 기술 도입도 이에 발맞추고 있습니다. 자율주행 시스템 및 센서 기술에 대한 지속적인 R&D 투자 또한 이 부문의 성장에 기여하고 있습니다.  

아시아 태평양 트레일러 지원 시스템 시장 통찰력

아시아 태평양 지역은 자동차 생산량 증가, 인프라 개선, 그리고 자동차 안전 기술에 대한 소비자 수요 증가에 힘입어 2025년부터 2032년까지 연평균 성장률 25.73%로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 중국과 인도 등 성장하는 자동차 시장은 도시화와 중산층의 구매력 증가로 인해 트레일러 어시스트(Trailer Assist)를 포함한 ADAS 시스템을 빠르게 도입하고 있습니다. 전기차 및 스마트카를 장려하는 정부 정책 또한 시장 확대에 크게 기여할 것으로 예상됩니다.  

일본 트레일러 지원 시스템 시장 통찰력

일본 시장은 자동차 혁신에 대한 강력한 문화와 첨단 차량 안전 시스템의 조기 도입으로 주목을 받고 있습니다. 높은 인구 밀도와 도시 구조는 정밀한 주행과 향상된 차량 기동성을 요구합니다. 트레일러 보조 시스템은 후진 및 좁은 주차 공간에서 도움을 필요로 하는 고령 운전자들 사이에서 인기를 얻고 있습니다.  

중국 트레일러 지원 시스템 시장 통찰력

중국은 2024년 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되는데, 이는 방대한 자동차 산업과 국내 제조업체들의 스마트카 기술 도입에 따른 적극적인 지원 덕분입니다. 특히 BYD, Geely, NIO와 같은 브랜드를 중심으로 전기차 및 스마트카 부문이 빠르게 성장하고 있습니다. 물류 분야에서 레크리에이션 및 상업용 트레일러의 사용이 증가하고 있으며, 도로 안전 및 운전자 지원 솔루션에 대한 소비자 인식도 높아지고 있습니다.

트레일러 지원 시스템 시장 점유율

트레일러 지원 시스템 산업은 주로 다음을 포함한 잘 확립된 회사들이 주도하고 있습니다.

• 폭스바겐(독일)
• 포드 자동차 회사(미국)
• Continental AG(독일)
• 로버트 보쉬 GmbH(독일)
• Magna International Inc.(캐나다)
• DornerWorks, Ltd.(미국)
• 재규어 랜드로버 리미티드(영국)
• 포클레인 유압(프랑스)
• 제너럴 모터스(미국)
• Westfalia-Automotive GmbH(독일)
• TowGo, LLC(미국)
• WABCO(벨기에)
• Carit Automotive GmbH & Co. KG(독일)
• 다임러 AG(독일)
• 발레오(프랑스)
• 가민(Garmin Ltd.)(스위스)
• Cogent Embedded, Inc. (미국)
• 현대자동차그룹(한국)
• AB 볼보(스웨덴)
• 스즈키 자동차 주식회사(일본)

글로벌 트레일러 지원 시스템 시장의 최신 동향

• 2024년 5월, 폭스바겐 AG는 신형 투아렉과 아마록 모델에 차세대 "트레일러 어시스트 플러스"를 통합한다고 발표했습니다. 이 업그레이드된 시스템은 향상된 AI 기반 조향 자동화, 후방 센서를 통한 트레일러 각도 감지, 그리고 중앙 인포테인먼트 화면의 새로운 사용자 인터페이스를 포함합니다. 이 혁신적인 기술은 좁은 공간에서도 트레일러를 더욱 쉽게 조작할 수 있도록 지원하고 운전자의 피드백에 반응하여 더욱 부드러운 주행 성능을 제공합니다. 이번 출시를 통해 폭스바겐은 글로벌 트레일러 어시스트 시스템 시장에서 스마트 견인 기술 분야의 선도적 입지를 더욱 공고히 할 것입니다.
• 2024년 4월, 포드 자동차는 2024년형 F-150 및 슈퍼 듀티 트럭에 업그레이드된 Pro Trailer Hitch Assist와 Pro Trailer Backup Assist 시스템을 도입했습니다. 이 새로운 업데이트에는 확장된 트레일러 프로필, 향상된 카메라 안내, 그리고 AI 기반 경로 예측을 활용한 실시간 장애물 인식 기능이 포함됩니다. 이 개발은 복잡한 견인 상황에서 더욱 향상된 정밀성, 안전성, 그리고 사용 편의성을 제공함으로써 상업용 차량 운전자와 레크리에이션 사용자에게 포드의 매력을 더욱 강화합니다.
• 2024년 3월, 콘티넨탈 AG는 자사의 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 플랫폼에 통합된 최신 트레일러 지원 소프트웨어 솔루션을 공개했습니다. 이 솔루션을 통해 OEM은 차량에 반자율 트레일러 후진 및 자동 브레이크 제어 기능을 장착할 수 있습니다. 이 시스템은 머신러닝 알고리즘을 활용하고 센서 융합 기술을 지원하여 다양한 크기와 유형의 트레일러에서 시스템 안정성을 향상시킵니다. 콘티넨탈은 2025년까지 여러 자동차 제조업체와 함께 이 기술을 전 세계에 출시할 계획입니다.
• 2024년 2월, 제너럴 모터스(GM)는 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라 HD 트럭용 새로운 스마트 트레일러 통합 모듈을 출시했습니다. 이 기능은 대시보드에 내장된 트레일러 프로파일 관리자를 통해 트럭과 트레일러 간의 완벽한 연결을 지원하여 차량이 타이어 공기압, 트레일러 라이트, 제동 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있도록 합니다. 이러한 개발은 특히 상업용 차량 및 장거리 운송 애플리케이션의 안전성과 사용자 경험을 향상시켜 GM의 스마트 견인 포트폴리오를 강화합니다.
• 2024년 1월, 보쉬 모빌리티 솔루션즈는 다임러 트럭(Daimler Truck)과 협력하여 완전 자율 트레일러 주차 시스템 시범 테스트를 발표했습니다. 이 프로젝트는 V2X(차량-사물 간 통신)를 활용하여 차고 및 물류 야드 환경 내에서 트레일러의 자율 주행을 가능하게 합니다. 이 이니셔티브는 물류 효율성과 인력 절감을 목표로 하며, 트레일러 취급 작업 전반을 자동화하고 보쉬의 트레일러 지원 기술 적용 범위를 전 세계로 확대하는 데 중요한 진전을 이룹니다.

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