글로벌 차량 경량화 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

차량 경량화 시장 규모

• 글로벌 차량 경량화 시장 규모는 2024년에 956억 4천만 달러 로 평가되었으며 예측 기간 동안 5.50%의 CAGR 로 2032년까지 1,165억 3천만 달러 에 도달할 것으로 예상됩니다 .
• 자동차 산업에서 경량 소재에 대한 수요가 증가하고, 연료 경제성에 대한 중요성이 커지고, 차량 무게를 줄이고 연료 효율성과 탄소 배출 목표를 달성하는 데 도움이 되는 혁신적 소재에 대한 수요가 높아지면서 차량 경량화 시장이 성장하고 있습니다.

차량 경량화 시장 분석

• 차량 경량화는 차량에 사용되는 무거운 소재를 유사한 특성을 가진 가벼운 소재로 대체하는 과정을 의미합니다. 이 과정은 차량의 내구성과 강도를 보완하지 못합니다. 경량화를 위해서는 적절한 부품을 적절한 위치에 배치하고 적절한 소재로 교체하기 위한 신중한 고려와 설계 분석이 필요합니다.
• 연료비와 주행 거리의 급증, 연비에 대한 요구 증가, 그리고 배기가스 규제 강화로 인한 CO2 배출량 감축을 위한 경량 차량 생산 증가는 차량 경량화 시장의 성장을 가속화하고 있습니다. 차량 무게를 줄이는 것으로 알려진 고도로 자동화된 생산 사이클의 비용 효율성 향상을 위해 강철이나 알루미늄 대신 복합 소재를 선호하는 경향과 배출가스 기준을 충족하기 위한 제품 및 제조 공정의 변화는 차량 경량화 시장에 영향을 미치고 있습니다.
• 북미는 2025년에 42.01%의 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 차량 경량화 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 이는 전기 및 하이브리드 경량 차량에 대한 소비자 선호도가 높아지고 정부의 친환경 이동성 장려 정책에 힘입은 것입니다.
• 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 차량 경량화 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 예상됩니다. 이는 급속한 도시화, 가처분소득 증가, 그리고 중국, 인도, 일본 등 각국의 자동차 제조 허브 강화에 힘입어 성장이 가속화되고 있기 때문입니다. 연비 효율적이고 환경적으로 지속 가능한 차량에 대한 수요 증가는 이 지역의 시장 발전을 크게 가속화할 것으로 예상됩니다.
• 프레임 부문은 예측 기간 동안 차량 경량화 시장에서 24.9%의 최대 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 우세는 경량 프레임이 제공하는 향상된 성능과 연비, 특히 디젤 상용차 및 유틸리티 차량의 성능 향상에 기인합니다. 업계가 점차 친환경 에너지로 전환하고 있는 상황에서도 이러한 추세는 두드러집니다.

보고서 범위 및 차량 경량화 시장 세분화      

차량 경량화 시장 동향

“ 자동차의 효율성과 지속 가능성 ”

• 글로벌 차량 경량화 시장에서 중요하고 빠르게 성장하는 추세 중 하나는 차량 무게를 줄이기 위한 첨단 소재와 혁신적인 설계 기술의 도입 증가입니다. 이는 연비 향상, 성능 개선, 그리고 엄격한 배출 규제 준수에 대한 필요성에 의해 주도되고 있습니다.
• 예를 들어, 자동차 제조업체들은 안전성을 저해하지 않으면서 무게를 줄이기 위해 차량 구조에 고강도 강철과 알루미늄 합금을 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 마찬가지로, 고성능 차량과 일부 구조 부품에 탄소 섬유 복합재 사용이 증가하면서 상당한 무게 절감 효과를 얻고 있습니다.
• 재료 과학의 발전으로 강도와 내구성이 향상된 새로운 경량 플라스틱과 복합재의 개발이 가능해지고 있습니다. 또한, 접착 접합 및 레이저 용접과 같은 혁신적인 접합 기술은 차량 구조에 다양한 경량 소재의 사용을 용이하게 합니다.
• 전기화로의 전환은 경량화의 중요성을 더욱 부각시키고 있습니다. 차량 무게 감소는 배터리 주행 거리 증가와 전기 자동차의 전반적인 효율 향상으로 직결되기 때문입니다. 이를 위해서는 다양한 차량 서브시스템에 경량 소재를 통합해야 합니다.
• 더 가볍고 효율적인 차량을 지향하는 이러한 추세는 자동차 산업의 소재 선택과 제조 공정을 근본적으로 변화시키고 있습니다. 따라서 소재 공급업체와 자동차 제조업체는 비용 효율적인 경량화 솔루션 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다.
• 승용차부터 상용차까지 모든 차량 부문에서 차량 경량화 솔루션에 대한 수요가 급속히 증가하고 있습니다. 연료 경제성, 성능, 환경 영향 측면에서 차량 무게 감소의 이점이 점점 더 분명해지고 있기 때문입니다.

차량 경량화 시장 동향

운전사

“엄격한 배출 규제와 전기 자동차 도입으로 인한 수요 증가”

• 차량의 온실가스 배출량을 줄이기 위한 전 세계 배출 규제가 점점 더 엄격해지고, 전기 자동차 도입이 가속화되면서 차량 경량화에 대한 수요가 높아지고 있습니다.
• 예를 들어, 미국의 CAFE(기업 평균 연비) 표준과 유럽 및 아시아 태평양 지역의 유사한 규정과 같은 정부 명령은 자동차 제조업체가 연료 효율성을 개선하고 배출량을 줄이기 위해 차량 무게를 줄이도록 유도합니다.
• 소비자들이 전기 자동차의 주행 거리 연장과 연비 향상을 점점 더 요구함에 따라, 배터리 무게를 상쇄하고 성능을 극대화하기 위해 경량화가 중요해지고 있습니다. 자동차 제조업체들은 이러한 목표를 달성하기 위해 경량 소재와 디자인을 적극적으로 도입하고 있습니다.
• 또한, 자동차의 성능과 민첩성에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 경량화 추세도 가속화되고 있습니다. 무게가 줄어들면 가속, 핸들링, 제동이 좋아지기 때문입니다.
• 차량의 수명주기 전반에 걸쳐 지속 가능성에 대한 관심이 높아지고 환경적 영향을 줄이는 추세에 따라 경량 소재와 제조 공정 도입이 더욱 촉진되고 있습니다.

제지/도전

“ 높은 자재 비용과 제조 복잡성에 대한 우려 ”

• 탄소 섬유나 특정 특수 합금과 같은 일부 첨단 경량 소재의 높은 비용에 대한 우려는 대량 생산 차량의 시장 침투 확대에 심각한 걸림돌이 되고 있습니다. 이러한 소재의 대량 생산에 대한 경제적 타당성은 자동차 제조업체에게 여전히 중요한 고려 사항입니다.
• 예를 들어, 탄소 섬유는 무게를 크게 줄여주지만, 높은 생산 비용으로 인해 프리미엄 및 고성능 차량에만 널리 사용되는 데 한계가 있습니다. 마찬가지로, 고급 알루미늄 합금은 기존 강철보다 가격이 더 비쌀 수 있습니다.
• 혁신적인 제조 공정, 규모의 경제, 그리고 더욱 비용 효율적인 경량화 대안 개발을 통해 이러한 비용 문제를 해결하는 것이 더 광범위한 도입을 위해 필수적입니다. 소재 공급업체들은 첨단 경량 소재의 비용 절감을 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.
• 또한, 일부 경량 소재와 관련된 복잡한 제조 및 조립 공정(이종 소재 접합 및 복합 소재 취급 등)은 자동차 제조업체에 어려움을 초래할 수 있습니다. 새로운 장비 투자 및 교육이 필요할 수 있습니다.
• 제조 기술의 발전은 계속되고 있지만, 새로운 경량 소재를 기존 생산 라인에 통합하는 것은 복잡할 수 있으며 상당한 엔지니어링 전문 지식과 공정 최적화가 필요합니다. 이러한 제조상의 어려움을 극복하는 것은 차량 경량화 전략의 광범위한 구현에 필수적입니다.

차량 경량화 시장 범위

시장은 구성 요소, 소재, 응용 분야, 차량, 전기 및 하이브리드 차량에 따라 세분화됩니다.

차량 경량화 시장 범위

시장은 구성 요소, 소재, 응용 분야, 차량, 전기 및 하이브리드 차량을 기준으로 세분화됩니다.

• 구성 요소별

차량 경량화 시장은 구성 요소 기준으로 프레임, 휠, 범퍼 및 펜더, 엔진 및 배기 시스템, 연료 탱크, 변속기, 도어, 후드 및 트렁크 리드, 시트, 계기판 등으로 구분됩니다. 프레임 부문은 2025년 시장 매출 점유율 24.9%로 가장 큰 비중을 차지하며 차량 구조 프레임의 상당한 무게 비중으로 차량 경량화 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조업체들은 프레임 구조에 고강도 강철, 알루미늄 합금, 복합재와 같은 첨단 경량 소재를 점점 더 많이 적용하여 상당한 중량 감소를 달성하고 연비와 차량 성능을 직접적으로 향상시키고 있습니다. 이러한 변화는 엄격한 배출 규제를 충족하고 전기차 주행 거리를 늘리는 데 매우 중요합니다.

휠 부문은 2025년부터 2032년까지 19.7%의 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 휠 경량화로 스프링하질량과 회전 관성이 감소함에 따라 더욱 가속화될 것입니다. 자동차 제조업체들은 휠 제조에 경량 알루미늄 합금, 마그네슘, 심지어 탄소 섬유 복합재까지 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 이러한 변화는 연비 향상, 가속 및 제동 성능 향상, 핸들링 및 승차감 개선을 통해 경량 휠을 차량 전체 중량 감소 및 성능 최적화의 핵심 전략으로 자리매김하고 있으며, 특히 전기차의 경우 더욱 그렇습니다.

• 재료별

차량 경량화 시장은 재료 기준으로 금속, 복합재, 플라스틱, 엘라스토머로 구분됩니다. 금속은 2025년 시장 매출 점유율에서 가장 큰 비중을 차지했으며, 연비 및 배기가스 저감에 대한 수요 증가로 인해 고강도 강철, 알루미늄, 마그네슘, 티타늄 합금과 같은 경량 금속의 채택이 증가하고 있습니다. 이러한 금속은 주요 구조 및 차체 부품의 강도와 경량화의 균형을 제공하여 일반 차량과 전기차 모두의 전반적인 차량 중량 감소 및 성능 향상에 크게 기여합니다.

복합 소재 부문은 기존 금속 대비 뛰어난 중량 감소 잠재력으로 인해 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 연비 향상 및 전기차 주행 거리 연장에 대한 수요 증가로 차체 패널, 구조 부품 및 내장재에 탄소섬유강화폴리머(CFRP)와 유리섬유강화폴리머(GFRP) 사용이 증가하고 있습니다. 탄소섬유강화폴리머는 높은 강도 대 중량비로 안전성과 성능을 유지하면서도 상당한 중량 감소를 달성하는 데 필수적입니다.

• 응용 프로그램별

차량 경량화 시장은 적용 분야별로 차체, 섀시 및 서스펜션, 파워트레인, 마감재, 내장재 등으로 구분됩니다. 차체 경량화 는 2025년 시장 매출 점유율이 가장 높았는데, 이는 자동차 제조업체들이 기존 차체(BIW)에서 무거운 강철 부품을 고강도 강철, 알루미늄, 복합재와 같은 가벼운 소재로 적극적으로 대체하고 있기 때문입니다. 이러한 상당한 중량 감소는 연비를 직접적으로 개선하고 차량 동력 성능을 향상시키며, 전기차의 주행 거리를 극대화하는 데 매우 중요합니다.

섀시 및 서스펜션 부문은 2025년에 상당한 시장 점유율을 기록했으며, 섀시 및 서스펜션 시스템 경량화는 차량 경량화 시장의 핵심 과제입니다. 무거운 강철 부품을 가벼운 알루미늄 합금과 첨단 복합 소재로 교체하면 스프링 하부 질량이 감소합니다. 이를 통해 핸들링이 향상되고 승차감이 개선되며, 기존 차량의 전반적인 연비 향상과 전기차의 주행 거리 연장에 기여합니다.

• 차량으로

차량 경량화 시장은 차량 기준으로 소형차(PC), 경차(LCV), 대형차(HCV)로 구분됩니다. 소형차(PC) 부문은 2024년 시장 매출 점유율이 가장 높았으며, 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 승용차(PC) 부문은 엄격한 배기가스 규제와 소비자의 연비 요구로 인해 차량 경량화의 주요 동력원입니다. 자동차 제조업체들은 차량 시스템 전반에 경량 소재를 적극적으로 적용하여 전체 중량을 줄이고, 내연기관 차량의 연비를 개선하며, 전기 승용차의 주행거리를 ​​늘려 시장 매력을 높이고 있습니다.

차량 경량화 시장 지역 분석

• 북미는 2024년 기준 40.01%의 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 차량 경량화 시장을 장악하고 있습니다. 이는 엄격한 연료 효율 규정, 강력한 자동차 제조 기반, 기존 차량과 전기 차량 모두에서 경량 소재 채택 증가에 힘입은 것입니다.
• 이 지역의 소비자와 제조업체는 기업평균연비(CAFE) 기준을 충족하고 전기차의 주행거리와 성능을 향상시키기 위해 차량 무게 감소를 최우선으로 생각합니다. 주요 자동차 OEM 및 소재 공급업체의 존재와 첨단 경량화 기술 연구개발(R&D)에 대한 상당한 투자는 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.

미국 차량 경량화 시장 통찰력

미국 차량 경량화 시장은 2025년 북미에서 81%의 매출 점유율을 기록하며 가장 큰 매출 점유율을 기록했는데, 이는 엄격한 배기가스 규제와 전기차 생산 증가에 힘입은 것입니다. 자동차 산업은 연비 향상과 전기차 주행 거리 연장에 집중하고 있으며, 이는 차량 제조 과정에서 고강도 강철, 알루미늄, 복합재와 같은 경량 소재의 사용을 확대할 것을 요구합니다. 또한, 정부의 인센티브 정책과 더욱 효율적인 차량에 대한 소비자들의 수요 또한 시장 확대에 기여하고 있습니다.  

유럽 ​​차량 경량화 시장 통찰력

유럽 ​​차량 경량화 시장은 예측 기간 동안 상당한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상되며, 이는 주로 유럽 그린딜(European Green Deal)과 같은 엄격한 환경 규제와 전기차 생산 증가에 힘입은 것입니다. 탄소 배출량 감축 및 연비 향상에 대한 집중적인 노력은 다양한 차량 세그먼트에 경량 소재 도입을 요구하고 있습니다. 또한, 첨단 소재 분야의 활발한 연구 개발 활동과 OEM 및 소재 공급업체 간의 협력은 신차 생산 및 애프터마켓 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

영국 차량 경량화 시장 통찰력

영국 차량 경량화 시장은 국가 배출 감축 목표와 전기차 보급 확대에 힘입어 예측 기간 동안 주목할 만한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 정부의 전기차화 추진과 더욱 엄격해진 연비 기준은 자동차 제조업체들이 차량 설계 및 제조 과정에 경량 소재를 도입하도록 장려하고 있습니다. 또한, 첨단 제조 기술에 대한 투자와 경량화의 이점에 대한 인식 제고는 시장 성장을 촉진하고 있습니다.  

독일 차량 경량화 시장 통찰력

독일 차량 경량화 시장은 예측 기간 동안 상당한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상되며, 이는 독일의 탄탄한 자동차 산업, 기술 혁신에 대한 강조, 그리고 엄격한 환경 규제에 힘입은 것입니다. 세계적인 자동차 허브로서 독일은 차량 효율 향상 및 배출가스 감축을 위해 경량 소재 및 기술 도입에 앞장서고 있습니다. 경량화에 크게 의존하는 프리미엄 및 전기차 생산 증가는 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.  

아시아 태평양 차량 경량화 시장 통찰력

아시아 태평양 지역 차량 경량화 시장은 자동차 생산 증가, 가처분소득 증가, 그리고 중국, 일본, 인도 등 각국의 연비 및 전기차 도입을 장려하는 정부 정책에 힘입어 2025년 24% ​​이상의 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 급속한 산업화와 증가하는 자동차 수요는 배출가스 기준을 충족하고 차량 성능을 향상시키기 위한 경량 소재 사용을 필수적으로 요구하고 있습니다. 더욱이, 아시아 태평양 지역이 주요 자동차 제조 허브로 부상하고 비용 효율적인 경량화 솔루션의 가용성이 높아지는 것은 성장의 핵심 동력입니다.  

일본 차량 경량화 시장 통찰력

일본 자동차 경량화 시장은 기술 발전, 엄격한 연비 기준, 그리고 하이브리드 및 전기차 도입 증가에 대한 일본의 집중적인 노력으로 인해 성장세가 가속화되고 있습니다. 일본 자동차 제조업체들은 차량 성능 향상과 환경 영향 감소를 위해 첨단 경량 소재 및 기술 연구 개발에 적극적으로 투자하고 있습니다. 고품질 및 연비 효율이 높은 차량에 대한 강조는 경량화 솔루션에 대한 수요를 더욱 증가시키고 있습니다. 

중국 차량 경량화 시장 통찰력

중국 차량 경량화 시장은 2025년 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되는데, 이는 중국의 막대한 자동차 생산량, 엄격한 신에너지차(NEV) 규제, 그리고 연비 향상에 대한 집중적인 관심 덕분입니다. 세계 최대 자동차 시장인 중국에서는 전기화 추진과 더욱 엄격한 배출가스 규제로 인해 기존 차량과 전기차 모두에 경량 소재의 광범위한 도입이 필수적입니다. 국내외 자동차 제조업체의 수와 정부의 경량화 기술 지원은 시장 성장을 촉진하는 핵심 요인입니다.

차량 경량화 시장 점유율

차량 경량화 산업은 주로 다음을 포함한 기존 기업들이 주도하고 있습니다.

• 다우케미칼
• 아르코닉
• 알레리스 코퍼레이션
• 3M
• 트렐레보리 AB
• 삼바르다나 마더슨 그룹
• 포레시아
• 마그나 인터내셔널 주식회사
• ZF 프리드리히샤펜 AG
• 피아트 크라이슬러 오토모빌스
• 벤텔러 인터내셔널
• 샤식스
• GF 캐스팅 솔루션
• 프로이덴베르크 그룹
• 제너럴 모터스
• 바스프 SE
• 아사히 카세이 주식회사
• 콘티테크 AG
• 에보닉 인더스트리 AG

글로벌 차량 경량화 시장의 최신 동향

• 2025년 3월, 아르셀로미탈은 르노와 협력하여 엠블렘(Emblème) 프로젝트를 진행했습니다. 이 프로젝트는 컨셉트카의 차체 중량을 줄이는 데 있어 XCarb® 강철의 잠재력을 입증했습니다. 이 협업은 재활용 및 재생 가능한 강철이 자동차 제조 과정에서 탄소 발자국을 크게 줄이는 동시에 미래 모빌리티 솔루션에 필수적인 경량화 목표를 달성할 수 있음을 보여주었습니다. 이 이니셔티브는 소재 혁신과 지속 가능한 자동차 디자인 간의 시너지 효과를 강조합니다.
• 2025년 5월, BASF는 유럽 배터리 쇼(The Battery Show Europe)에서 울트라미드® 익스팬드(Ultramid® Expand)를 포함한 경량화 솔루션을 선보였습니다. 이 혁신적인 엔지니어링 플라스틱은 전기차 배터리 셀 홀더용으로 설계되어 기존 소재보다 가벼운 대안을 제공합니다. 울트라미드® 익스팬드는 배터리 팩의 전체 무게를 줄임으로써 전기차의 에너지 효율 향상과 주행 거리 연장에 기여하며, 전기 자동차 발전에 기여하는 BASF의 역할을 보여줍니다.
• 2024년 8월, 도레이(Toray)가 풍력 터빈 블레이드를 목표로 개발했던 새로운 고성능 탄소 섬유를 출시했습니다. 이는 경량 복합 소재 분야에서 도레이의 지속적인 혁신을 보여주는 사례입니다. 이러한 강도 및 경량화 기술은 자동차 산업에 매우 중요한 의미를 지닙니다. 탄소 섬유는 차량 구조 및 부품 경량화에 상당한 잠재력을 제공하며, 궁극적으로 다양한 차량 유형의 성능과 연비를 향상시킵니다.
• 2021년 10월, 게스템프(Gestamp)가 아르셀로미탈(ArcelorMittal)의 XCarb® 강철 인증을 획득한 것은 자동차 공급망 내 지속가능성에 대한 의지를 보여주는 사례입니다. 주요 1차 공급업체로서 게스템프는 저탄소 발자국 강철을 채택함으로써 자동차 제조 과정에서 환경 친화적인 경량 소재 사용을 촉진하고, 더욱 지속가능한 자동차 산업에 기여하며, 세계적인 환경 목표 달성에도 기여하고 있습니다.

SKU-32005